充电桩施工组织计
戈I」
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国网陕西汉中供电公司京昆高速公路8 座充电站新建施工
编制单位: 编制人: 审核人: 编制时间:
第一章编制依据和原则
第一节编制依据
1、国网陕西汉中供电公司京昆高速公路8 座充电站新建工程设计总说明。
2、网陕西汉中供电公司京昆高速公路8 座充电站新建工程施工
现场施工条件、工程特点。
3、建筑工程施工质量验收统一标准( GB 50300- )
4、建筑地基基础工程施工质量验收规范( GB 50202- )
5、砌体工程施工质量验收规范( GB 50203- )
6、混凝土结构工程施工质量验收规范( GB 50204- )
7、建筑地面工程施工质量验收规范( GB 50209- )
8、电气装置安装工程电气设备交接试验标准( GB50150- )
9、电气装置安装工程接地装置施工及验收规范( GB50169- )
10、电气装置安装工程质量检验及评定规程( DL/T 5161.1 —5161.17- )
11、本公司多年来的施工经验、当前实际的施工技术力量、现行施工组织、施工技术管理办法、制度进行编制。
第二节编制原则
1、坚持质量第一, 用户至上的宗旨。切实贯彻执行国家施工及验收规范、操作规程和制度, 确保工程质量和安全。
2、严格执行基建程序, 发挥我公司技术优势。利用先进的施工技术, 科学管理加快施工进度, 确保工程按时完工。
3、充分发挥我公司整体实力。大量使用先进的机械设备, 减轻劳动强度, 提高劳动生产率, 加快施工进度。
4、遵循国家及市政府有关环保文件精神, 采取有效措施, 减少环境污染, 降低噪动生产率, 加快施工进度。
5、严格遵守国家及市政府有关消防要求, 做好消防工作。
第二章工程概况
1、工程名称:国网陕西汉中供电公司京昆高速公路8 座充电站新
建工程
2、工程地址: 京昆高速公路
3、建设单位: 汉中市电力局
4、设计单位: 汉中市电力勘察设计院有限公司
5、工期要求: 120 日历天。
6、工程施工范围: 充电站内所有充电桩基础、停车位、及箱变
基础全部使用混凝土浇筑, 电器安装部分。
7、工程概述:
7.1 土建部分:
在京昆高速洋县、汉中、勉县、宁强服务区双向分别建设充电站8 座, 每站建设120kW 直流充电桩 4 根, 630kVA 箱变一套。
7.2 接入系统方案:
建设充电站共计8 座, 每座充电站装设 1 台630kVA 的箱变, 采用单母线接线。
7.3 电气主接线:
采用10kV 侧单母线接入, 低压侧采用0.4kV 侧单母线接入。
7.4 电气设备布置:
0.4kV 接入设备采用电缆沟加顶管相结合的方式与箱变连接。
第三章施工部署
第一节管理目标
1、质量目标: 严格按照国家和原电力部颁发的有关施工验收规范施工, 确保分项工程合格率100%, 单位优良率不低于90%。
2、工期目标: 确保在120 个日历天内完成所有工程施工任务。
3、安全目标: 不发生轻微工伤事故。安全生产, 实现零伤亡事故的管理目标。
4、文明施工目标: 按《国家电网公司输变电工程安全文明施工标准化图册》的要求实行定置化管理, 争创文明施工样版工程。
第二节施工准备工作程序
目录 一、设计概况 (2) 二、工期安排和进度计划 (2) 三、人员配备 (3) 四、机械配备 (3) 五、施工方案 (4) 六、质量保证措施 (16) 七、安全保障措施 (16) 八、环境保护措施 (18)
一、设计概况 滨海站交通枢纽位于滨海新区先进制造业产业区中区，距离滨海新区核心12km，东临泰达开发区和天津港，西临高科技产业园区和空港，站位距塘沽城区新北路约5km。 本项目是滨海站交通枢纽配套市政工程的七个子项之一，包括中央环路、南北广场进出站高架匝道，和南广场与外界联通的三条规划路。 B象限U型槽抗拔桩采用C45防水钢筋混凝土，桩径为0.8m，桩长18～25m，共计84根。 B象限U型槽基坑临时支护采用C30钢筋混凝土钻孔灌注桩，桩径0.8m，桩间距1.0m，桩长12m及14m;桩长14m共计：77根；桩长12m共计：37根。 二、工期安排和进度计划 该段段计划从2012年8月15日开始施工，按每台钻孔桩机施工每1天完成4根桩左右，安排2台钻孔桩机，2012年9月10日完成。安排工期26天。 施工进度横道图 部位日期时 间 2012年 8月9月10月 支护桩8.15～9.10 26 抗拔桩8.15～9.1026 三、人员配备 灌注桩加工制作主要管理人员、技术人员和技工见下表。
管理人员和技术人员 姓名职务职称备注 国金祥现场经理 赵功沛测量负责人工程师 杨春雷质量负责人工程师 王伟安全负责人工程师 刘鑫试验负责人工程师 桂林物资负责人工程师 彭道杰技术员工程师 周伟涛技术员工程师 马振刚技术员工程师 张晓军技术员工程师 马贵中桩机施工队长 技工 工种计划数量到场数量备注 电焊工8 8 桩机操作员 2 2 其它作业人员30 30 四、机械配备 序号名称规格型号数量单位完好率 1 潜水钻机QZ-90 2 台100% 2 电焊机BX1-500 8 台100% 3 混凝土输送车15m3 10 台100% 4 导管300mm 2 套100%
抗拔桩、立柱桩专项施工方案培训资 料
目录 1编制依据................................................ - 0 - 1.1编制依据........................................... - 0 - 1.2编制范围........................................... - 1 -2工程概况................................................ - 1 - 2.1工程简介........................................... - 1 - 2.2设计概况........................................... - 1 - 2.3计划工期........................................... - 2 - 2.4抗拔桩、立柱桩设计标准............................. - 2 - 2.5自然条件........................................... - 3 - 2.5.1地质条件...................................... - 3 - 2.5.2水文条件...................................... - 7 - 2.6周边环境........................................... - 7 - 2.6.1周边建筑物.................................... - 7 - 2.6.2周边管线...................................... - 8 - 2.8建设相关单位....................................... - 9 -3工程重难点分析.......................................... - 9 - 3.1工程重难点分析..................................... - 9 - 3.1.1粉砂层成孔容易出现孔壁坍塌、扩孔现象.......... - 9 - 3.1.2孔位偏差问题................................. - 10 - 3.1.3周边环境因素................................. - 11 - 3.2方案比选.......................................... - 13 -
充电桩项目安装工程施工方案 XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX有限 公司 1.编制目的和依据 1.1编制目的 为确保工期、质量及安全、成本及文明工地条件，编制出有针对性的施工组织设计（方案）,以指导施工顺利地完成本工程项目的安装。大力推广应用新技术、新工艺、新材料，控制工程成本，缩短工期，创建优质工程为目的。 2.2编制依据 本工程施工组织设计编制依据是根据国家现行规范、规程、质量标准，业主提供施工图纸、施工合同，并结合以往施工同类工程特点、经验、我公司施工能力、技术装备状况编制。 主要编制依据 办公楼电气部分施工图纸 建筑工程施工质量验收统一标准GB 50300-200 建筑电气工程施工质量验收规范GB 50303-2002 1kV及以下配线工程施工与验收规范GB 50575-2010 电力建设施工质量验收及评定规程第1部分：土建工程DL5210.1-2005 智能建筑工程质量验收规范GB50339-2003
2．工程概况 工程范围包括：充电设备安装，配电柜安装、电缆敷设、充电系统防雷、接地系统及安全措施。 供电电源：220v/380v低压侧供电电源由箱式变电站引来。 导线的选择及敷设: 低压配干线：YJV-3*120+2由箱式变电站低压配电柜至充电桩主配电箱。 低压配电支线：YJV-3*10+2由配电箱至充电桩，YJV-3*2.5由配电箱至充电桩照明。数据线缆-六类由配电箱至充电桩。 3．主要项目施工方法和技术措施 3.1一般规定 3.1.1建筑电气装置1kv以下配电系统，必须符合设计要求，满足计量、维护管理、供电运行的安全性及可靠性，确保使用功能。 3.1.2建筑电气1kv及以下配线工程所需的器材，必须符合国家现行的技术标准和施工规范的有关规定。 3.1.3技术文件应齐全 ①器材的型号、规格及外观质量应符合设计要求，国家现行规范与技术标准的规定。 ②每批检查合格证有生产许可证编号，按GB5023.1-5023.7—97标准生产的应有安全生产认证标志； ③外观检查：包装完好，抽检的电线绝缘层完整无损，厚度均匀。耐热、阻
****************人工挖孔桩基础工程 投标文件
1、编制说明及编制依据： 1.1 编制依据 (1)《桩基平面布置图及桩基详图》 (2)《钢筋混凝土工程使及验收规范》（GB50204-2002） (3)《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-88） (4)ISO9002-2000质量体系文件（质量手册、程序文件、作业文件）。 (5)《测量规范》（GBJ50026-93） (6)《地基与基础工程施工质量与验收规范》（GBJ2002-2002） (7)《混凝土结构工程施工及验收规范》（GB50204-2002） 1.2 编制说明 本施工组织设计编制时对项目管理机构设置、劳动力组织使用、施工进度计划控制、机械设备及周转材料配备、主要分部分项工程施工方法、工程质量控制措施、采用新技术、新工艺、安全生产保证措施、文明施工及环境保护措施、降低成本措施等诸多因素尽可能充分考虑，突出科学性和可行性。是确保优质、低耗、安全、文明、高速完成全部施工任务的重要经济技术文件。 1.2.1人工挖孔桩施工合同范围内的工作内容。 施工过程中应建设单位、监理单位或设计单位要求而进行的设计变更、技术处理等。 1.2.2 施工图纸外的工作内容包括 ⑴施工现场临时设施的布置 ⑵为保证工程顺利进行而必须采取的施工措施和施工工艺。 ⑶施工现场及周围建筑物、道路及地下管网、文物等的保护，安全和环境保护措施。 2、工程概况及特点 2.1 总述 ****************人工挖孔桩基础工程，目前已具备人工挖孔桩基础工程的招标条件。我受##银泰商业管理有限公司的邀请，我公司参加****************人工挖孔桩基础工程施工的投标。 2.2 现场概况 ****************人工挖孔桩基础工程位于##市仁和区49号，总建筑面积约13.96万
如有侵权请联系网站删除 南京至高淳城际轨道禄口机场至溧水段试验段土 建工程（DS7-TA05标） 桩基检测方案 编制： 审核： 审批： 中铁十四局集团有限公司 二○一四年十月二十日
桩基检测方案 1工程概况 1.1工程名称：南京至高淳城际轨道禄口机场至溧水段试验段土建工程（DS7-TA05标） 1.2建设单位：南京地铁建设有限责任公司 1.3建设地点：金龙路站～无想山站 1.4工程概况：本标段二站一区间，金龙路站、无想山站和金龙路站～无想山站区间。 金龙路站采用Φ1000钻孔灌注桩，混凝土等级为C35P8水下，有效桩长5m。设计抗拔承载力特征值为：1000KN（KBZ1～9a、15～22a）、2400KN（KBZ10～14）。金龙路站桩数总计127根。 无想山站采用Φ1000钻孔灌注桩，混凝土等级为C35P8水下，有效桩长5m。设计抗拔承载力特征值为：1000KN（KBZ1～KBZ5）、2400KN（KBZ6～KBZ25）。无想山站桩数总计90根。无想山站抗拔桩平面布置见图2-2。 1.5检测项目及数量： 《建筑基桩检测技术规范》JGJ106-2014 《建筑地基基础处理技术规范》JGJ79-2012 《建筑基桩技术规范》JGJ94-2008 《建筑地基基础检测规程》DGJ32/TJ 142-2012 《建筑地基基础设计规范》GB50007-2011 《钻孔灌注桩成孔、地下连续墙成槽质量检测技术规程》DGJ32/TJ117-2011 《南京轨道交通工程建设质量检测项目和频率规定》2014年版 本工程设计图纸 1.7检测任务： 低应变检测：通过低应变动测对试桩完整性进行检测，以确定试桩的完整性和可靠性。 抗拔检测：测试试验桩单桩竖向抗拔最大值，提供单桩竖向抗拔承载力极限值和特征值； 测定单桩竖向荷载作用下的荷载和变形；判定单桩竖向抗拔承载力是否满足设计要求。2检测方法
目录 一、工程概况........................................................... - 0 - 二、编制依据........................................................... - 0 - 三、技术要求及设备选型 ................................................. - 1 - 3.1、技术要求 (1) 3.2、设备选择 (1) 四、施工方法........................................................... - 2 - 4.1、施工流程 (2) 4.2、泥浆制备 (3) 4.3、测量定位 (5) 4.4、护筒埋设 (5) 4.5、钻进成孔 (5) 4.6、桩孔质量检测 (6) 4.7、清孔 (6) 4.8、钢筋笼制作 (7) 4.9、钢筋笼吊装 (8) 4.10、水下混凝土灌注 (8) 五、质量保证措施....................................................... - 8 - 六、安全保证措施....................................................... - 9 - 七、文明施工及环保措施 ................................................ - 10 -
一、工程概况 XX 站车站总长470.1m ，标准段宽19.8米，盾构加宽段宽23.6米，为12.5m 岛式站台地下二层车站（北段局部140米为一层），标准段底板埋深约为19m ，顶板覆土约3.9m 。车站共设4个出入口，三个风亭，分三期施工，围护结构采用连续墙+混凝土支撑+钢支撑支护，车站主体及附属均采用明挖法施工。 左、右C K 11+923.270 太阳岛站 冰雪大世界站 计算车站中心里程世茂大道站 车站起点里程车站终点里程左、右C K 11+991.270 左、右C K 11+521.170 1号风亭 4b号出入口4号出入口（预留） 3号出入口 2c号出入口（预留）2B号出入口 2A号出入口 2号风亭3号风亭 1号出入口 XX 站平面图 本车站共设置16根抗拔桩，抗拔桩有效桩长35m ，其中有3根抗拔桩兼做格构柱的立柱桩。抗拔桩为直径1.0m 的钢筋混凝土钻孔灌注桩，桩身混凝土等级C35，抗渗等级P6。 抗拔桩平面布置图 二、编制依据 ⑴《XX 市轨道交通2号线一期工程施工图设计XX 站围护结构）》 ⑵《XX 市轨道交通2号线一期工程XX 站岩土工程勘察报告（详细勘察阶段）》
南车86辆储能式现代电车充电设施建设项目 （古庵站） 施 工 组 织 设 计 编制： 审核： 批准：
汇祥建设有限公司2016年12月
目录第一章工程概况 第二章施工总体布置及施工前期准备 第三章主要施工工艺 第一节测量与施工放样 第二节排管工程施工案 第三节砖砌电缆工作井施工工艺 第四节接地体安装保证措施 第五节顶管施工工艺 第四章施工管理网络及人员配备 第一节施工管理网络 第五章劳动力及主要机械设备配备计划第六章施工进度计划及工期保证措施 第七章质量目标及保证措施 第一节质量目标承诺 第二节工程质量管理网络体系 第三节质量保证措施 第八章季节性施工措施 第九章安全施工、文明施工保证措施第一节安全施工保证措施 第二节文明施工保证措施 第十章环境保护措施
第十一章施工现场紧急预案
第一章工程概况 一、编制说明 1、技术依据：GB50217-94《电力工程电缆设计规》。 二、工程概况 建设单位：绿捷新能源有限公司 工程地址：古庵公交车站 工程量：①新建2025工作井5座,1015工作井3座,1010工作井2座②新建12MPP200顶管495米, 8MPP200顶管170米，4PVC150排管38米，③箱变基础1座，充电桩2座等。 工程性质：新建。 第二章施工总体布置及施工前期准备 一、施工总体布置 1、施工总平面的布置根据地理位置，边的运输环境及拟定的施工案进行平面布置，具体如下： ①1#工作井位于浙海商业广场前面草坪上与原电力井沟通，施工毁绿面积为40㎡； ②2#新建工作井位于学院路西侧钢材回收零售批发市场北门靠南的路边上，为了在施工期间对该市场和华升企业进出车辆的影响降到最低，施工时将顶管机放在该处，对钢材回收批发市场北门口南侧临时占用门口不超过2米，施工开挖及顶管机等占用面积约50㎡，对车辆通行也基本无影响；
宁德市蕉城区北山区域西林学校及基础配套设施政府和社会资本合作（PPP）项目 旋挖灌注桩施工方案 编制： 审核： 审批： 总承包单位：中国建筑第五工程局 日期：2017年10月
目录 第一章编制依据：1 第二章工程概况2 2.1建筑、设计概况2 第三章旋挖桩施工方案3 3.1 施工总体部署3 3.2 旋挖桩施工流程及方法4 第四章施工进度、劳动力及设备投入计划7 4.1 施工进度计划7 4.2 施工机械设备计划8 4.3 劳动力计划8 第五章工期的保证措施8 5.1 组织管理措施8 5.2 施工工期保证措施9 第六章工程质量目标及保证措施11 6.1 工程质量目标11 6.2质量控制原则11 6.3 质量保证体系12 6.4 工程质量保证措施15 6.5 施工质量管理与工程监理验收17 6.6 工程质量受控17 第七章安全文明施工保证措施、成品保护的保证措施18
7.1 安全生产保证措施18 7.2文明施工保证措施22 7.3 环境保护措施24 7.4 成品保护措施25
第一章编制依据 该方案的编制主要依据：业主发放图纸、地勘报告；现行规范、规程以及现场实际情况。主要规范、规程如下： 1、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002) 2、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011） 3、《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2013） 4、《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2012） 5、《建筑桩基技术规范》（JGJ94-2008） 6、《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-2012）
第二章工程概况 2.1建筑、设计概况 2.1.1 建筑概况 宁德市蕉城区北山区域西林学校项目一期，该工程房建建筑面积6.8万㎡，学校占地面积7.9万㎡，市政道路3km，防洪提2.6km。其中包括小学部艺术中心、小学部体育馆、小学部教学楼、学生食堂和综合楼。结构类型为现浇混凝土框架剪力墙结构，抗震设防烈度六度。 2.1.2 设计概况 2.1.2.1 本工程旋挖桩为摩擦端承桩，持力层砂土状强风化凝灰熔岩。 2.1.2.2 旋挖桩共994根，平均桩长约21.0m，桩径700mm，单桩抗压承载力特征值为2250KN；桩身混凝土为水下混凝土，强度等级为C30，主筋混凝土保护层厚度为60mm。 2.1.2.3钻孔浇筑桩施工的各工序必须连续进行，中间不得有停工现象。桩孔成型后必须清除孔底沉渣，清孔后沉渣厚度对于摩擦桩不得大于100mm,清孔后应立即浇筑水下混凝土。 2.1.2.4 混凝土实际浇筑高度高于设计桩顶标高0.3～0.5m，本工程桩基安全等级为甲级。
经开未来城一标抗浮锚杆桩 施 工 组 织 设 计 编制人 审核人 审批人 众科建设集团经开项目部 2013年5月
目录 第一章工程概况 第二章场地岩土工程条件 第三章编制依据 第四章设计方案 第五章施工准备、主要物质、施工机械及劳动力计划第六章施工进度计划 第七章主要施工方法 第八章工程质量保证措施 第九章保证工期进度措施 第十章确保安全施工保障措施 第十一章文明施工管理措施 第十二章附件 附件：一、拟用于本工程项目的主机械设备表 二、劳动力安排计划表 三、施工进度计划表 四、现场施工平面布臵图
第一章工程概况 经开未来城一标工程位于武汉市经济技术开发区龙阳大道与芳草一路交汇处。工程由武汉市中南汽车配件配套有限责任公司投资兴建、香港华艺设计顾问（深圳）有限公司设计、湖北大成建设监理有限责任公司监理、一标段总承包由众科建设集团有限公司施工。 本工程一标段地下室两层，地上由一栋27层和一栋两层商业中心组成，结构形式为框架剪力墙，一标段总建筑面积约为6.6万m2，最大建筑高度为87.40米。 建筑物基础形式为：钻孔灌注桩、筏板基础、独立基础、承台、基础梁、防水底板组成，其中底板砼属大体积砼。在建筑物区域内底板设有抗浮锚杆。 第二章场地岩土工程条件 根据中南勘察设计院（湖北）有限责任公司提供的地质报告，本工程基坑下锚杆锚固段所在土层岩土工程情况如下： 一、依钻探结果，在勘探深度范围内，场区地层共分10层：①杂填土(Q ml)；②淤泥质粘土（Q4l）；③粘土（Q4al+pl）；④粘土（Q3al+pl）； ⑤粘土夹碎石（Q3al+pl）；⑥残积粘性土（Q el）⑦红粘土（Q el）；⑧-1强风化泥质粉砂岩（K-E）；⑧-2中风化泥质粉砂岩（K-E）；⑨灰岩（P）；⑨a溶洞。 二、地下室抗浮稳定性问题
宁波南车86辆储能式现代电车充电设施建设项目（古庵站） 施 工 组 织 设 计 编制： 审核： 批准： 宁波汇祥建设有限公司 2016年12月 目录 第一章工程概况 第二章施工总体布置及施工前期准备
第三章主要施工工艺 第一节测量与施工放样 第二节排管工程施工方案 第三节砖砌电缆工作井施工工艺 第四节接地体安装保证措施 第五节顶管施工工艺 第四章施工管理网络及人员配备 第一节施工管理网络 第五章劳动力及主要机械设备配备计划第六章施工进度计划及工期保证措施第七章质量目标及保证措施 第一节质量目标承诺 第二节工程质量管理网络体系 第三节质量保证措施 第八章季节性施工措施 第九章安全施工、文明施工保证措施 第一节安全施工保证措施
第二节文明施工保证措施 第十章环境保护措施 第十一章施工现场紧急预案 第一章工程概况 一、编制说明 1、技术依据：GB50217-94《电力工程电缆设计规范》。 二、工程概况 建设单位：宁波绿捷新能源有限公司 工程地址：古庵公交车站 工程量： 新建2025工作井5座,1015工作井3座,1010工作井2座 新建12MPP200顶管495米, 8MPP200顶管170米，4PVC150排管38米， 箱变基础1座，充电桩2座等。 工程性质：新建。 第二章施工总体布置及施工前期准备 一、施工总体布置
1、施工总平面的布置根据地理位置，周边的运输环境及拟定的施工方案进行平面布置，具体如下： ①1#工作井位于浙海商业广场前面草坪上与原电力井沟通，施工毁绿面积为40㎡； ②2#新建工作井位于学院路西侧钢材回收零售批发市场北门靠南的路边上，为了在施工期间对该市场和华升企业进出车辆的影响降到最低，施工时将顶管机放在该处，对钢材回收批发市场北门口南侧临时占用门口不超过2米，施工开挖及顶管机等占用面积约50㎡，对车辆通行也基本无影响； ③3#新建工作井位于学院路上原学院路W005井南侧，该处是老乡播种的蔬菜，开挖不影响车辆行人通行，施工开挖等共占20㎡； 4#新建工作井位于学院路与何家路交汇处（该井为拐弯井），此处地下管线复杂，工作井具体位置需要开挖后根据地下管线情况再定，施工开挖及顶管机等占地约40㎡； 新建5#井位于何家路上古庵公交车站外，施工期间顶管机也要放在这里，对何家路进行半边封堵施工，施工开挖及顶管机等占地约20㎡； 由于老旧地下管线很多，特别是原燃气管、原电力管都为顶管，施工难度大，为保证在施工时不伤到其他管线，就需要在学院路西侧车位上开挖，宽度不超过车位线， 2、临时设施的建立：办公室作为施工技术人员的工作场所，办公室内必须挂有相应的岗位责任制及配套图表、办公用品摆放整齐有序，环境保持清洁。按照就近的原则，建立材料场地2处，拌和场地2处，材料堆放要求分点挂牌，分类堆放。
工程施工组织设计 编制人：陈德应 审核人：孟凡龙 日期： 2015年7月1日
第一章工程概况 本工程由中国铁塔股份有限责任公司六安分公司建设，浙江沸蓝通信工程监理有限公司全面现场监理。地质由安徽省城建设计研究院进行勘察，设计单位为江苏省邮电规划设计院有限责任公司，并由安徽天都建筑工程有限公司进行施工。 本工程为铁塔公司通信基站，位于六安市霍邱县。本工程本工程铁塔基础采用灌注桩基础。设计使用年限为五十年，建筑结构安全等级为二级。抗震设防烈度为六度，场地类别为II类。抗震设防等级为丙类。耐火等级为一级。屋面防水等级为二级。图纸所注尺寸除标高以米为单位外，其余均以毫米为单位。 本工程除注明外，结构施工图均采用平面整体表示法，施工图图中未示构件均详《混凝土结构整体表示方法出图规则和构造详图》（03G101-1） 1、钢筋种类、符号及弹性模量见下表。 2、焊条 E43型：用于钢筋及型钢焊接，HPB235钢筋及Q235钢焊接。 E50型：用于Q345钢焊接。 3、混凝土 （1）基础垫层： C15。 （2）地下结构混凝土强度等级如下：机房基础为C30； 塔基基础及塔基承台C30。 （3）上部结构混凝土强度等级如下：屋面为C30 （4）与砌体同步施工的构造柱、雨篷采用C30。
第二章施工总部署 本工程将采用项目法作业，由项目经理具体负责处理本工程的日常施工管理，公司实行全过程跟踪管理，以“提高素质，质量取胜”的经营信条与“追求卓越的品质和品味”的产品理念，确保工程按质按量如期完成。 一、工程总体目标 （一）工程质量目标 根据建设单位的质量要求，我公司确定本工程质量目标为：严格要求，一丝不苟，确保单位工程100%合格。 （二）工地标化管理目标 本项目工地要求：清洁卫生，井然有序，赏心悦目，文明施工，确保达到南京市文明标化工地。 （三）安全生产目标 项目安全生产目标“无重大人身、设备安全事故，轻伤事故不超过1‰”。 （四）施工工期目标 统筹安排，合理穿插，确保在日历天内全部完成并交付业主。 （五）环境控制目标 本项目精心组织认真施工，降低施工噪音、粉尘、光污染等对环境的影响，在施工中尽量采用对环境无污染的建材及周转材料，力争做到“绿色施工”。 二、现场施工组织与管理 根据工程规模、结构特点，遵循合理分工与密切协作、因事设职与因职选人的原则，建立具有丰富施工经验、有开拓精神和工作效率高的施工项目领导机构。 现场成立项目经理部，项目经理部设项目经理、项目副经理、技术负责人、质量员、施工员、安全员、资料员、预算员、材料员等岗位。下设泥工班、木工班、钢筋班、水电班、架子班、粉刷班、油漆班、机修班、安装工、室内外装饰装修班等。 （一）施工现场组织管理体系图
春江学校人防工程（地下停车场）项目抗拔锚杆桩施工方案 编制： 审核： 批准： 2016年4月20日 中建八局第设
一、编制依据 《建筑桩基技术规》JGJ94-2008 《工程测量规》GB50026-2007 《混凝土结构工程施工质量验收规》GB50204-2015 《钢筋焊接及验收规》JGJ18-2012 《钢筋机械连接技术规程》JGJ107-2010 建筑地基基础检测规DGJ32TJ 142-2012 《建筑桩基检测技术规》JGJ106-2014 提供的图纸、施工合同 二、工程概况与特点 2.1工程概况 本工程全名春江学校人防工程（地下停车场）。因地质原因，将场地西侧的钻孔灌注桩改为抗拔锚杆桩。锚杆桩采用钻机成孔，锚杆直径d=250mm，桩身长度9-15米。桩身钢筋5Φ25，采用细石混凝土灌注，混凝土等级C35 (经设计变更为C30)。单轴设计抗拔承载力为330KN。共计1540根。 2.2地质情况 本次勘测深度22米。勘探期间地下水潜水埋深0.6~2.5米。基岩裂隙水位埋深2.9米。场区潜水水位常年最高地下水位埋深约0.5米。岩土地质特性如下：1层为表层杂填土，成分为粉质粘土混合石子。土层厚度0.5~2.9米，平均厚度1.38米。 2层为粉质黏土。可塑，局部软塑。土层厚度0.5~2.9米，平均1.22米。 3层为粉质黏土夹卵石。可塑-硬塑。含石英质卵石。含量10%~15%。厚度
0.5~3.5米，平均厚度1.57米。 4层为全风化安山岩，岩芯风化成沙土状，遇水软化，手捏即碎。厚度0.5~5.9米，平均2.26米。 5层为强风化安山岩。岩芯成碎块状，锤击可碎，厚度0.7~16.3米。平均7.46米。 6层为中风化安山岩。锤击声清脆，锤击不易碎。厚度2~16.5米，平均7.12米。 三、施工组织管理 3.1施工管理组织机构 根据本工程的特点，结合本施工队的施工管理经验，本工程将实施项目目标管理，即项目经理负责制和项目责任成本考核制相结合的施工模式。项目经理部对工程施工过程的工程质量、工期进度、安全生产、文明施工和项目核算等负全责。详见项目经理部组织机构图。 工程项目部组织机构图（图一）及人员
公交场站充电桩充电防汛工程 施工案 编制人: 审核人: 批准人: 2018年1月2日 目录_Toc503973059
一、编制目的和编制依据 (3) 1、编制目的 (3) 2、编制依据 (3) 二、工程概况 (4) 1、主要施工容： (4) 2、施工工程量如下： (5) 三、施工准备及保障措施 (5) 1、施工准备 (5) 2、施工保障措施 (5) 四、施工案 (6) 1、施工流程 (6) 2、土建施工案 (6) 3、车棚施工案 (10) 4、监控安装施工 (31) 五、文明施工 (32) 1、组织机构 (32) 2、材料管理 (33) 3、施工场地管理 (33) 4、道路及交通管理 (33) 5、人员管理 (34)
6、环境管理 (34) 六、安全施工措施及成品保护 (34) 1、安全施工措施 (34) 2、成品保护措施 (36) 3、涂层的成品保护 (38) 一、编制目的和编制依据 1、编制目的 充电桩雨棚是个保护充电桩的一种特定空间，是为了防止充电桩受到外界的损害，让充电桩可以避雨、防晒，可以延长充电桩的使用寿命。 220V的充电桩电压虽然很低，但防雨不到位时，是非常危险的，在下大雨时，把充电插头拿出来插到充电车途中，是绝对会被淋雨，也就是说，充电之前，充电插头部分已经被雨水淋湿，此时拿着这个插头去充电，是非常危险的。 尽管充电结构有闭锁装置，插上了再充电，但是充电途中，难以避免人会碰触到接口或电缆，还是有触电的危险，为确保充电桩安全稳定运行，特编制此施工案。 2、编制依据 （1）自有的设备物资资源，经济、技术实力及类似工程施工经验。（2）本工程所涉及的施工技术、质量验收、安全环保等面的和北京市制定的规、标准、法规文件等。
郑州航空工业管理学院东校区体育馆及体育场看台 抗浮锚杆 专项施工方案 编制： 审核： 审批： 日期： 部
目录 1 编制说明 (2) 1.1 编制依据 (2) 1.2 编制说明 (3) 2 工程概况及特点 (3) 2.1总述及现场概况 (3) 2.2施工目标 (4) 2.3工程概况 (4) 2.4工程地质情况 (5) 2.5工程地质地下水情况 (6) 3 抗浮锚杆主要施工方案及技术措施 (6) 3.1 抗浮锚杆设计要求 (6) 3.2施工准备工作及测量放线 (6) 3.3抗浮锚杆施工 (8) 3.4 抗浮锚杆泥浆处理 (9) 3.5 试验要求 (9) 3.6 截除桩头要求 (9) 1 编制说明 1.1 编制依据 1.1.1编制依据 （1）郑州航空工业管理学院东校区体育馆及体育场看台《锚杆平面布置图》；（2）《郑州航空工业管理学院东校区体育馆及体育场看台》蓝图，化工部郑州
地质工程勘察院，2016.9； （3）我公司质量体系文件； （4）我公司长期的基础工程施工经验； （5）合理的工期安排、保证安全、保证质量优良、降低造价的原则。 1.1.2满足施工规范 1.《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB 50300-2013）； 2.《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002）； 3.《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2015）； 4.《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2012）； 5.《建筑工程施工现场供用电安全规范》（GB50194-93）； 6.《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）； 7.《工程测量规范》（GB50026-2007）； 8.《岩土锚杆（索）技术规程》（CECS 22：2005） 1.2 编制说明 本施工组织设计为基坑支护、降水阶段施工组织设计，是根据招投标文件、合同、施工图纸要求编制而成。结合本阶段的施工内容及特点，本设计编制时着重提出基坑支护施工流程、及对一些主要的分项工程提出了施工方法、技术措施。 对确保工程质量、保证安全、文明施工，编制了较详细的施工技术保证措施，并对各种可能出现的问题提出了相应的对策。 2 工程概况及特点 2.1总述及现场概况 拟建郑州航空工业管理学院东校区体育馆及体育场看台抗浮锚杆工程场地位于郑州航空工业管理学院东校区院内。本基坑大致呈矩形，东西宽长约86m，南北宽约150m；设计±0.00m对应的绝对标高为85.20m，现场对场地地表杂填土进行清除，清
******充电桩项目施工方案 目录 一、编制依据1 二、工程概况1 三、施工流程3 四、设计方案3 五、施工要求5 六、安全保证措施5 七、相似场地施工案例图片8
一、编制依据 GB 50052-2009 《供配电系统设计规范》 GB 50054-2011 《低压配电设计规范》 GB 50168 《电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范》 GB 50966-2014 《电动汽车充电站设计规范》 DL/T621 《交流电气装置的接地》 GB 50217-2007 《电力工程电缆设计规范》 GB 50575 《1kV及以下配线工程施工与验收规范》 GB/T 18487.2-2001 《电动车辆传导充电系统第2部分电动车辆与交流／直流电源的连接要求》 GB/T 18487.3-2001 《电动车辆传导充电系统第3部分电动车辆交流／直流充电机(站)》 GB/T 20234.1 《电动汽车传导充电用连接装置第1部分：通用要求》 GB/T 20234.2 《电动汽车传导充电用连接装置第2部分：交流充电接口》GB/T 28569 《电动汽车交流充电桩电能计量》 GB/T 29316-2012 《电动汽车充换电设施电能质量技术要求》 GB/T 29317-2012 《电动汽车充换电设施术语》 GB/T 29781-2013 《电动汽车充电站通用要求》 NB/T 33008.2-2013 《电动汽车充电设备检验试验规范第2部分：交流充电桩》 二、工程概况 1、项目简介
本项目为******充电桩安装项目，地址位于***********，由*********安装3台7KW交流充电桩。本款充电桩产品经国家3C认证、TUV莱茵认证，国网电科院实验验证中心、国网自动化设备电磁兼容实验室、上海电器设备检测所检测，安全可靠。产品外观简洁大方、安装方便。地下车库采用壁挂式，户外车位采用落地式安装，安装位置在车位侧后方，不占用车位，不影响车辆进出。 2、产品参数 产品型号：DH-AC0070XX05 产品尺寸：340*140*460mm 安装方式：落地式或壁挂式 最大功率：7KW 输入电压：AC220±15% 输入模式：单相三线制 工作频率：45-55HZ 输出电压：220V 输出电流范围选择：0-32A 防护等级：IP55 材质：SMC 3、产品功能 （1）充电桩智能控制器对充电桩具备测量、控制与保护的功能，如运行状态监测、故障状态监测、以及充电过程的联动控制。 （2）具备防雷保护、过载保护、短路保护和漏电保护功能。 （3）充电便捷，即插即用。
钢筋混凝土钻孔灌注桩 初 步 施 工 方 案
河南省地矿建设工程（集团）有限公司青海分公司 二0一六年九月十一日 钻孔灌注桩初步施工方案 一、工程和地质概况 1.1工程概况 拟建场地位于西宁市城北区，在天峻路与海湖路交汇处，距天峻桥北侧约60m，经二路西侧约40m，一期万佳家博园东侧30m，交通便利。拟建4#、5#住宅楼分别为21层、19层，地下室一层；拟建北区商业为3层，地下一层。基础埋深约-6.0m。 1.2地形与地貌 拟建场地位于北川河西岸（右岸）Ⅲ级阶地后缘，总体地势西高东低，南区及北区商业局部呈台阶状，台阶高4m。场地海拔高程约2296.15--2283.42m，高差约12.73m。 1.3地质概况 地基土在控制深度内自上而下依次为杂填土、黄土状土、卵石及泥岩，其岩性特征如下： ①杂填土：灰色、灰褐色，稍湿，松散--稍密，其成分以粉土为主，含少量生活垃圾及建筑垃圾。 ②黄土状土：土黄色，稍湿，稍密，成分以粉土为主，该层具虫孔、孔隙，垂直节理发育，摇振反应中等、无光泽反应，干强度、韧性低。依据湿陷性又近一部分为--1湿陷性黄土状土、--2非湿陷性黄土状土。 ②-1湿陷性黄土状土：土黄色，稍湿，稍密，具虫孔孔隙，湿陷系数δS≥0.015；天然含水量6.56--17.36％，平均13.28％；天然孔隙0.730--1.243，平均0.940；饱和度
17.5--65.3％，平均38.4%；隙度42.2--54.4%，平均48.4%；液限22.4--31.8%，平均24.6%；塑限14.3--20.2%，平均16.1%；塑性指数7.5--11.7，平均8.5；液性指数 -1.13--0.82，平均-0.34，层厚12.5--23.5m。 ②-2非湿陷性黄土状土：土黄色。稍湿，稍密--中密。湿陷系数δS<0.015；天然含水量1.79--18.32%，平均14.58%，饱和度42.6--72.7%，平均57.2%；天然孔隙比 0.679-1.029，平均0.790；隙度41.3--50.7%，平均44.1%；液限22.6--26.3%，平均24.5%；塑限14.8--18.0%，平均16.1%；塑性指数6.4--9.3，平均8.4；液性指数-1.19--0.5，埋深12.5--23.5m。 ③卵石：青灰色、灰色，饱和，密实。最大粒径150mm，粒径大于20mm的含量约占51.5-61.6%，2-20mm的约占25.3-32.5%，其余多为中粗砂。磨圆度中等，多呈次圆状，分选一般，级配不良。卵石成份以石英岩、砂岩、花岗岩及浅色变质岩为主，该层层顶埋深24.8-36.0m，层厚5.2-6.7m. ④古近纪渐新世强风化泥岩：棕红色、青灰色，具泥质结构，层状构造，具水平 层理，节理裂隙发育，岩芯遇水易软化，风干后易崩解。岩体基本质量V级，定性分类属极软岩，岩芯多呈块状及碎块状不连续，用手可掰碎，干钻不易钻进，呈强风化状态。该层场地范围内有分布，层顶埋深31.5-41.8m，最大揭露厚度8.2m.（未揭穿） 1.4水文地质 场地赋存第四系松散岩类孔隙潜水，在勘察期间地下水稳定水位标高 2255.87-2257.58m，埋深。28.0-38.0m，含水层为卵石层，地下埋深较深，可不考虑对基坑支护工程的影响 二、设计要求： 根据设计图纸的地基处理设计说明，本工程设计要求如下： 2.1 本工程钻孔桩为端承型桩，设计有效桩长H是根据地质资料估计的长度,实际孔深应以持力层岩样为主要依据，桩表中设计桩长仅作参考，以实际为准。灌注混凝土的
施工组织设计辽宁有色基础工程公司
二o—O年四月十五日
施工组织设计 证书编号：B1011021010201-6/1 施工单位：辽宁有色 基础工程公司总经理：王殿祥总工程师：陈殿强项 目经理：李龙项目总工：侯永莉 审核：张维正肖明儒 方案编制单位：辽宁有色基础工程公司 方案编制日期：二0—0年四月十五日 1、工程概况 (1) 2、工程地质及水文地质条件概况 (1) 3、抗拔桩设计方案 (4) 4、施工技术要求 (4) 4.1、螺旋钻孔压灌桩施工技术要求 (4)
4.2、土方开挖要求 (5) 5、主要工程量淸单 (5) 6、主要材料供应计划 (5) 7、施工工艺流程及关键工序技术措施 (5) 7.1、螺旋钻孔压灌桩施工 (5) 8、组织机构、劳动力计划表 (9) 61、组织机构 (9) 62、劳动力计划 (9) 9、拟投入主要施工设备计划 (10) 10、施工用水、用电计划 -10- 10.1、施工用水 -10- 10.2、施工用电 -10- lK 工期、进度计划及保证措施................................................... -lO- 11.1.工期 (10) 11.2.进度计划及保证措施 (10) 12、质量目标及工程质量保证描施 -11- 12」、质量目标........................................................... -11 - 12.2.质量控制保证措施 (11) 12.3.施工执行标准和规范 (12) 13、安全生产、文明施工目标及保证措施 -13- 13.1.安全生产、文明施工目标 (13) 13.2.保证措施 (13) 14、环境目标及保证措施 -14 - 14」、环境目标........................................................... -14 - 14.2.控制措施 (14) 15、监视、测呈:计划及控制措施 -14-
抗拔桩施工方法及工艺要求 由于本工程的抗浮水位为1.0m，抗拔桩作为抗浮措施。 抗拔桩直径d=800mm，D=1800mm，共40根，桩长≥6m。桩身混凝土强度等级C35,水灰比不应大于0.45,主筋保护层厚55mm。桩箍筋用螺旋式箍筋,并每隔2.0m设一道12焊接加劲箍筋,桩纵筋1022，锚入筏板内35d,钢筋搭接长度为36d。 结合深基坑支护桩（咬合桩）的施工，本工程抗拔桩采用旋挖钻成孔扩底灌注桩施工工艺进行施工。该工艺可以充分发挥旋挖钻机钻孔速质量好,工作效率高,移位灵活,噪音底,环保的特点。 本工程投入 1 台旋挖钻机以及扩底装置和一台 25T 汽车吊车配合来进行旋挖钻成孔扩底灌注桩的施工。 1.1 旋挖钻成孔扩底灌注桩施工工艺 旋挖钻成孔扩底灌注桩施工采用静态泥浆护壁钻孔成桩工艺具体施工流程为: 测量定位→钻机就位→埋设护筒→灌入护壁泥浆→钻孔→扩孔→一次清孔→检测→钢筋笼下放→二次清孔→混
凝土灌注 其工艺流程见下图。 图旋挖钻成孔扩底灌注桩工艺流程图1.2旋挖钻成孔扩底灌注桩投入机械设备 投入机械设备一览表 序号机械或设备 名称 型号 规格 数量备注
1.2 .3 主要施工工艺 1.3.1、旋挖钻孔 桩机安装就位后，调平垫稳底座，保持钻进时不发生位移和沉陷。桩机顶部的起吊滑轮缘、转盘中心和桩孔中心三
者应在同一前垂线上，偏差不大于2cm。 旋挖钻孔作业分两班连续进行，对旋挖钻孔不符合要求的应及时调整，经常注意土层的变化，每2米或在土层变化处取钻渣探明土层，记入记录本中（记录本中要有该桩孔的地质剖面图），随时与地质剖面图核对。 开始挖进时，先启动卷扬机慢速钻进，并注意钻机的稳固情况，钻头导向部分全部进入土层后才正常钻进。 在上部土层中钻进时，要控制进尺，低挡慢速，大泵量，泥浆比重控制在1.2~1.3之间。在淤泥层中钻时，可用中速，大泵量，泥浆比重控制在1.3~1.4之间。 旋挖钻机挖至强风化时需进行第一次取强风化岩样保留，在挖进5米时，在进行第二次取岩样，经相关单位确认后验孔，提出挖斗，安装相应扩大头尺寸的钻头进行钻孔扩底，扩大头全部伸开，在扩20分钟，第一根桩先在地面作试验并由卷扬机钢丝绳定准，由机长及管理人员检查，扩底扩好后提出扩头。 如遇流砂层中钻进，必须慢速，增大泥浆比重在1.3~1.4，并调整稠度的胶体率以保证该孔段护壁有一定的厚度。 在粗砂层和卵石的砾砂层中钻进，用低档慢速，优质泥浆、大泵量，泥浆比重控制在1.3~1.4之间，防止孔内塌方。