[云南]地铁车站深基坑开挖支护监测施工方案_secret

地铁车站深基坑工程施工方案一、项目背景地铁在现代城市交通中扮演着重要的角色，而地铁车站的建设离不开深基坑工程。

深基坑工程是指在城市地下建设中需要采取的一种工程措施，为确保地铁车站顺利建设并确保安全运营，施工方案至关重要。

二、工程施工步骤1. 前期准备工作在开始深基坑工程施工之前，需要进行充分的前期准备工作。

包括调查勘测、设计方案确定、材料采购等。

根据地质调查报告和设计方案，确定施工的具体方案和步骤。

2. 地面开挖地铁车站深基坑工程的第一步就是对建筑场地进行地面开挖。

根据设计要求，采取相应的机械设备进行开挖作业，确保开挖的深度和尺寸符合设计要求。

3. 基坑支护在地面开挖完成后，需要对基坑进行支护以防止基坑坍塌。

常用的基坑支护方式包括钢支撑、深层土壤钉墙等，确保基坑结构的稳定性。

4. 地下结构施工完成基坑支护后，需要进行地下结构的施工。

包括地下连续墙、地下车站构造等，确保地铁车站的整体结构稳定。

5. 地铁车站建筑施工最后是对地铁车站建筑的施工。

包括地下通道、站台、电梯等设施的建设，确保地铁车站的功能完善。

三、施工安全措施在地铁车站深基坑工程的施工过程中，施工方需要严格遵守相关安全规定，确保施工过程中人员和设备的安全。

同时，应根据当地的地质条件和气候情况，采取相应的防护措施，防止意外事件的发生。

四、工程质量管理在施工过程中，施工方需要严格执行工程质量管理制度，确保施工质量达到设计要求。

包括对施工过程中的质量进行监督检查和评估，并及时处理施工过程中出现的质量问题。

五、工程竣工验收地铁车站深基坑工程完成后，需要进行竣工验收。

竣工验收的内容包括工程的质量、安全、环保等方面。

只有通过了竣工验收，地铁车站才能投入使用。

六、结语地铁车站深基坑工程施工是一个复杂的工程过程，需要施工方严格按照设计方案和相关规定进行施工。

只有确保施工的安全和质量，地铁车站才能安全、顺利地建设完成。

地铁车站深基坑开挖支护施工方案一、前言随着城市交通建设的不断发展，地铁在城市交通中扮演着越来越重要的角色。

地铁的建设离不开地铁车站的构建，而地铁车站深基坑开挖是地铁建设中重要的环节之一。

本文将介绍地铁车站深基坑开挖支护施工方案，以确保工程顺利进行。

二、施工前准备1.方案设计：在开始开挖前，需要对工程进行全面的评估和规划，确定支护方案。

2.环境评估：需要对周边环境进行评估，保证工程施工不会对周边环境产生负面影响。

3.材料准备：准备必要的支护材料，确保施工过程中材料的及时供应。

三、开挖施工1.开挖方法：根据地质情况选择适合的开挖方法，如机械开挖或爆破开挖。

2.支护结构：根据地质情况和开挖深度确定支护结构的类型和施工方法，确保开挖过程中的安全性。

3.水文监测：进行水文监测，及时掌握地下水情况，采取有效措施防止水泥工程安全事故。

四、施工安全1.人员培训：对施工人员进行安全培训，提高工人的安全意识。

2.安全设施：在施工现场设置必要的安全设施，如警示标志、安全网等，保障施工人员的安全。

3.定期检查：定期对施工现场进行检查，及时发现存在的安全隐患并采取有效措施解决。

五、施工质量控制1.质量检验：严格按照支护方案的要求，对施工质量进行检验，确保施工质量符合标准。

2.监理检查：由专业监理单位进行定期检查，及时纠正存在的施工质量问题。

3.记录保存：保留施工过程中的相关记录和资料，建立档案，为后期工程验收提供依据。

结语地铁车站深基坑开挖支护施工是地铁建设中重要的环节，需要根据地质情况和开挖深度制定合理的支护方案，确保施工安全和施工质量。

只有在施工过程中充分重视安全和质量控制，地铁车站的建设才能顺利进行，为城市交通发展做出贡献。

地铁车站明挖深基坑施工方案
一、前言
地铁项目是城市交通建设中非常重要的组成部分，而地铁车站的建设离不开深基坑的施工。

本文将围绕地铁车站明挖深基坑的施工方案展开讨论，以保障施工质量和工期的达成。

二、施工方案设计
2.1 前期准备工作
在开始明挖深基坑施工前，需要充分做好前期准备工作。

首先要进行现场勘察和设计，确保工程方案的科学性和可行性。

其次要进行地下管线的勘查，避免施工中发生意外。

2.2 施工工艺
明挖深基坑主要包括挖土、支护、注浆和下沉等工艺过程。

挖土时要考虑土质情况和周边环境，采取合适的挖土方式。

支护方面可以采用钻孔灌浆、槽槽打桩等方式来保证基坑的稳定。

注浆是为了加固基坑边坡和周围土体。

下沉操作要精确控制，防止基坑变形或破坏。

2.3 安全防护
在明挖深基坑施工过程中，安全防护是至关重要的。

要确保施工现场的安全，设置警示标识和安全带，划定危险区域和安全通道，严格执行安全操作规程，保障所有施工人员的安全。

三、质量控制
3.1 施工过程监控
在明挖深基坑施工过程中，应当进行严格的质量监控。

监控挖土和支护过程，及时发现问题并进行调整。

定期检查基坑的变形情况，确保工程质量。

3.2 施工成果评估
施工完成后要进行成果评估，检查基坑的支护质量和深度，确认基坑的稳定性和安全性。

如有问题要及时处理，保证施工合格。

四、总结
地铁车站明挖深基坑施工是一个复杂的工程，需要综合考虑设计、施工工艺、安全防护和质量控制等方面。

只有充分准备和严格执行，才能保证工程顺利完成，为城市交通建设做出贡献。

地铁车站深基坑开挖支护施工方案（CAD图纸）第1章深基坑施工方案编制的依据、范围、原则1.1编制依据1.2编制范围1.3编制原则1.4深基坑工程施工检查内容第2章工程概况2.1工程地质2.2工程简介2.3 土方开挖实施的重点与难点及对策2.4关键部位、关键工序及主要对策第3章深基坑支护结构施工3.1基坑维护结构施工3.2降排水施工3.3冠梁施工及砖砌挡墙第4章土方开挖及支撑4.1概述4.2 施工总体部署4.3基坑开挖与支撑第5章资源配置5.1机械设备配制5.2劳动力配置计划表第6章施工现场平面布置6.1施工现场布置6.2施工期间排水和防洪措施第7章施工质量保证措施 7.1建立健全组织机构7.2施工过程质量控制措施 7.3基坑开挖的质量保证措施7.4应急措施第8章安全保证措施 8.1安全生产体系及安全生产责任制8.2基坑开挖与支撑架设安全保障措施8.3现场安全保证措施8.4机械设备使用安全保证措施8.5吊运施工安全措施第9章文明施工及环保措施 9.1组织保证与责任分工9.2文明施工管理制度9.3现场文明施工措施9.4环保措施第10章基坑开挖与支撑架设应急预案 10.1应急原则10.2应急预案10.3应急处理组织机构10.4应急救援工作小组10.5应急处理技术小组10.6应急处理监查小组10.7应急处理物资设备组10.8应急处理保障小组10.9应急处理突击队10.10医疗救护队及后勤保障10.11消防队10.12应急救援物资10.13应急情况快速反应的工作程序 10.14事故发生后常用的补救方法第1章深基坑施工方案编制的依据、范围、原则1.1编制依据1、XX轨道交通1号线试验段工程土建工程相关设计资料、合同文件、招标文件及投标文件；2、XX轨道交通1号线XX站主体围护结构施工图(编号A161000160,图号010703-S-JG-01)；3、《XX市城市轨道交通1号线一期工程KC-1XX车站岩土工程勘察报告》(详细勘察阶段)(2012年6月)、现场调查资料及XX公司在深基坑施工方面的施工经验；4、《地下铁道工程施工及验收规范》(GB50299-1999、《建筑基坑工程技术规范》(YB9258-97、《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-99)、《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002、《建设工程安全生产管理条理》、《危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》(建质〔2004〕213号)、《轨道交通工程建设安全风险控制实施指南》、《城市轨道交通工程施工风险控制技术》、《地铁工程施工安全评价标准》(GB50715-2011)、《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011/J1334-2011)、《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2001)、《建设工程施工现场供用电安全规范》(GB50194-93)、《施工现场临时用电安全技术规范》、《城市轨道交通地下工程建设风险管理规范》(GB50652-2011)、《城市轨道交通工程测量规范》(GB50308-2008)、《全球定位系统(GPS测量规范》(GB/T18314-2009)，国家及甘肃省、XX市有关规范、规程和规定；5、XX公司在XX XX XX地铁施工方面的施工经验和研究成果及现有的施工管理水平、技术水平、机械设备配套能力以及资金投入能力。

xx市中心城区xx公共租赁住房建设项目三标段基坑土方开挖及支护应急预案编制：审核：审批：2012年2月目录1、工程概况及场地情况 (1)1.1、工程概况...........................................................................................................................1.2、场地情况...........................................................................................................................2、编制目的 (1)3、应急预案的方针与原则 (1)4、应急策划 (1)4.1、深基坑支护方案...............................................................................................................4.2、重大危险源辨识...............................................................................................................4.3、应急预案工作流程图.......................................................................................................4.4、突发事件风险分析和预防...............................................................................................5、应急准备 (6)5.1、机构与职责.......................................................................................................................5.2、应急指挥机构人员配置...................................................................................................5.3、指挥部成员所属各职能部门职责...................................................................................5.4、应急小组下设机构及职责...............................................................................................5.5、应急资源...........................................................................................................................5.6、教育、训练.......................................................................................................................5.7、互相协议...........................................................................................................................6、基坑坍塌事故预警监控及预防措施 (9)6.1、坍塌事故预警监控措施.................................................................................................6.2、应急状态下预防坍塌事故的对策.................................................................................6.3、水平位移监测频率.........................................................................................................7、边坡失稳的应急措施 (12)7.1、失稳的预防措施...............................................................................................................7.2、险情处理对策...................................................................................................................8、管涌的预防及补救措施 (13)8.1、发生管涌的原因...............................................................................................................8.2、管涌的预防措施...............................................................................................................8.3、出现管涌的应急措施.......................................................................................................9、土方开挖的预防及补救措施 (14)9.1、深搅桩挡土墙变形过大...................................................................................................9.2、深搅桩挡土墙渗漏...........................................................................................................10、发生事故报告的紧急处置措施 (15)10.1、事故报告原则...............................................................................................................10.2、事故报告内容.................................................................................................................10.3、事故处理流程图.............................................................................................................10.4、报警和通讯.....................................................................................................................10.5、现场抢救.........................................................................................................................10.6、应急恢复.........................................................................................................................10.7、应急结束.........................................................................................................................11、事故应急救援信号 (21)12、保障措施 (21)12.1、通信与信息保障.............................................................................................................12.2、应急支援与保障.............................................................................................................12.3、技术储备与保障.............................................................................................................13、现场恢复 (221)14、预案管理与评审改进 (221)1、工程概况及场地情况1.1、工程概况本工程为xx市中心城区xx公共租赁住房建设项目，设计单位为xxxx设计院。

地铁旁深基坑支护监测方案及流程下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。

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昆明市轨道交通三号线工程省博物馆站深基坑施工监测方案武汉华中科大土木工程检测中心二〇一一年八月二十二日１目录1.概述 (3)1.1工程概况............................................................. 错误！未定义书签。

1.2监测的目的 (4)1.3 监测的主要内容 (4)1.4监测方案编制的依据 (5)2. 监测工作的重点及原则 (5)2.1监测工作的重点 (5)2.2监测工作的原则 (5)2.3监测测点的布置及工作量 (6)2.4监测的精度要求、频率、警戒值 (6)2.5采用的仪器设备及人员 (8)3.监测项目的具体实施 (10)3.1 目测巡视 (10)3.2沉降监测 (11)3.3水平位移监测 (14)3.4墙体水平位移 (15)3.5地下水位观测 (17)3.6钢支撑轴力 (19)3.7砼支撑应力 (20)4. 监测元件的保护 (21)5.监测资料整编分析和报告提交 (22)5.1原始监测资料的收集 (22)5.2原始监测资料的检验和处理 (22)5.3原始监测资料的整理和初步分析 (22)5.4监测资料的整编 (23)5.5监测成果的分析 (24)5.6监测成果的提交 (24)6.监测工作质量保证措施 (25)6.1质量保证体系 (25)6.2质量保证措施 (28)7.监测平面布置图 (31)1.概述1.1工程概况省博物馆站是昆明市轨道交通3号线工程的中间站，同时也是5号线的换乘站，位于东风西路与五一交叉路口以东道路下方，车站站位沿东风西路呈东西向布置，为岛式站台车站。

车站有效站台中心里程为YCK14+635.000，包括车站设计起点里程YCK14+561.025 至车站设计终点里程YCK14+711.025范围内的主体部分和附属部分。

车站主体结构采用明挖法施工，车站主体为地下三层岛式站台车站，车站主体结构外包长度150m，标准段宽23.3m，基坑深度27m，车站设置4个出入口与2组风亭。

地铁车站深基坑施工方案地铁车站深基坑施工方案是城市地铁建设中一个至关重要的环节。

深基坑施工是指在城市地下空间较为狭小的情况下，在占地面积较小的情况下，为地铁站或者地下通道等地下工程设备挖掘较深的基坑并施工，是地铁工程中较为复杂和重要的一部分。

1. 施工前的准备工作在进行深基坑施工之前，需要做好充分的准备工作，包括但不限于以下几个方面：•地质勘探：通过地质勘探，了解地下情况，确定地质条件，为下一步的开挖提供依据；•基坑围护结构设计：根据地质勘探数据，设计基坑围护结构，包括支护措施、防水措施等；•施工方案设计：制定施工方案，确定开挖顺序、支护材料、施工方法等。

2. 开挖与支护在施工过程中，地铁车站深基坑的开挖和支护是至关重要的环节。

一般来说，深基坑的开挖是分阶段进行的，通过逐步下挖的方式完成。

2.1 开挖方式常用的地铁车站深基坑开挖方式包括：•侧向开挖：从基坑的一侧开始逐步挖掘；•逐层递进式开挖：先对基坑底部一层进行开挖，完成后再进行下一层的开挖；•逐圈式开挖：以圆环状逐步向内挖掘。

2.2 支护措施在开挖过程中，需要采取相应的支护措施，以确保基坑和周围环境的安全。

常用的支护措施包括：•土方支护：利用临时支撑结构支撑土体，防止坍塌；•锚杆支护：利用钢筋混凝土锚杆加固土体；•基坑围护墙：在基坑周围设置围护结构，防止土体位移。

3. 地下设施施工当基坑开挖和支护完成后，接下来就是地下设施的施工。

地铁车站深基坑中涉及到的地下设施包括车站站台、通道、排水系统等。

3.1 车站站台施工车站站台是地铁车站深基坑中最重要的部分之一，要保证其结构稳固、安全耐用。

3.2 通道施工通道的施工包括通道结构的搭建、通风系统的设置等，要保证通道的安全畅通。

3.3 排水系统施工在地铁车站深基坑中，排水系统的施工尤为重要，要确保基坑内部的排水畅通，避免因积水导致的问题。

4. 安全管理在地铁车站深基坑施工过程中，安全管理是最为重要的一环。

目录一、概述 (2)1.1工程概况 (2)1.2监测的目的及意义 (2)1.3本监测方案编制依据 (3)二、地铁工程建设影响分析 (3)2.1地铁车站明挖基坑工程支护桩（墙）后地表沉降规律分析 (3)2.2地表移动和变形对建（构）筑物的影响分析 (6)三、监测工作内容及工程量 (9)3.1项目组织 (9)3.2工作内容 (10)四、测点布置与监测方法 (11)4.1监测控制网的建立 (11)4.2地面沉降、桩顶沉降量测监测 (11)4.3邻近建筑物沉降监测 (13)4.4地下管线沉降监测 (13)4.5桩顶位移监测 (15)4.6桩体结构变形监测 (15)4.7钢支撑轴力监测 (16)4.8地下水位观测 (17)4.9土压力监测 (19)4.10爆破震速监测 (20)五、技术要求及控制标准 (22)5.1建筑物变形测量的精度要求 (22)5.2各级水准测量技术要求 (23)5.3控制标准 (25)六、监测频率 (26)七、现场安全巡视工作要求 (27)7.1现场安全巡视工作范围 (28)7.2现场安全巡视内容 (28)7.3现场安全巡视频率 (30)7.4现场安全巡视工作实施方法 (30)八、监测质量管理 (31)8.1质保规定 (31)8.2作业规范 (31)8.3监测反馈程序 (32)九、监测工作制度和质量保证措施 (35)9.1监测工作管理制度 (35)9.2保证措施 (35)十、附图 (36)10.1XXX站监测点平面布置图 (36)施工阶段XXX车站监测方案一、概述1.1 工程概况XXX站位于XXX西侧并与之平行，基本呈南北走向。

车站主体东侧为美林园小区，东南侧为美林园小学，西侧为大片温室绿地，北侧为XX市XXX区农业技术推广中心。

车站总长488.9m，设计起迄里程为DK29+215.764～DK29+704.664。

XXX站主体分两部分，一部分客运线，另一部分为存车线。

客运线标准段宽度为20.5m，存车线标准段宽度26m。

地铁明挖车站超深基坑开挖支护施工工艺发布时间：2022-07-05T03:28:26.976Z 来源：《工程建设标准化》2022年3月第5期作者：赵文龙[导读] 基坑是指为工程需要通过挖掘形成的地下空间，深度为5m或更大的基坑通常称为深基坑。

赵文龙身份证号：******************摘要：基坑是指为工程需要通过挖掘形成的地下空间，深度为5m或更大的基坑通常称为深基坑。

随着城市的快速发展，对高层建筑，大型桥梁和地下工程的需求增加，并且随着开挖深度的增加和施工环境的恶化，超过5m的深基坑也越来越多，深基坑工程的设计和施工要求也越来越高。

关键词：地铁；明挖车站；超深基坑；开挖支护；施工工艺1工程概况某地铁车站起讫里程YDK3+599.342～YDK4+176.825，车站长224.401m，标准段宽20.9～25.75m，基坑开挖深度16.049～21.460m，土方量约87024m3。

以围护结构封闭，且围护桩、冠梁等结构的混凝土强度均达到设计要求为前提，组织基坑的开挖作业，遵循分段、分层、分区、对称的原则，以现场地质条件为主要参考依据，合理进行纵横向放坡。

2基坑开挖施工方法的选择思路1）综合考虑基坑尺寸、支护形式、开挖深度等基础条件，遵循分段、分块、对称、均匀的基本原则，经过分析后确定具有可行性的开挖施工工艺流程及在各阶段涉及到的具体作业参数，作为施工的基本指导，例如总体开挖层数、各层的深度、基坑挡墙开挖后的允许暴露时间（尽可能在开挖后随即采取支撑措施，以免因暴露时间过长而影响结构的稳定性）。

并基于现场施工条件制定动态管理机制，加大对现场施工条件的监测力度，及时采集数据并予以反馈，据此判断施工情况，利用数据指导后续的工作，针对不足之处做出调整，在循序渐进的模式下，顺利完成开挖作业。

2）以前期确定的开挖施工流程及具体参数为依据，由具有资质的施工人员按照该要求开展工作，期间全方位关注施工中的各类影响因素，考虑时空效应，在采取行之有效的控制措施后，营造安全的施工环境，在此前提下高效开挖。