(技术规范标准)蓄热式燃烧技术规范编制说明,钢铁行业蓄

《汽车传动轴冷弯型钢机组技术要求》行业标准编制说明一工作简况1.任务来源根据国家工业和信息化部工信厅科[2011]134号文《关于印发2011年第二批行业标准制修计划的通知》要求，由大连三高集团有限公司负责组织制定《汽车传动轴冷弯型钢机组技术要求》（计划号2011-0832T-YB）行业标准。

2.工作过程⑴开展的阶段工作有关生产、设计、使用、施工等单位，了解国内汽车传动轴焊管生产技术和应用情况，同时收集国外有关技术资料及应用情况，并成立了标准起草小组。

具体工作如下：2011年10月开展国内外调研和收集工作,组建标准工作组；2012年7月召开标准工作组第一次工作会，讨论标准初稿，并确定工作分工；2012年8月开展标准征求意见，并发送给国内有关企事业单位，并在冶金机电标准化委员会网上公开征集意见；2012年月底收集汇总标准意见，标准起草小组针对意见进行了分析研究，做了相应的处理，并对标准进行了修改，形成了标准送审稿；2012年月日召开行业标准审定会。

⑵国内外情况调研冷弯型钢由于断面形状任意多变，力学性能良好，钢材利用率高及绿色环保等优点，冷弯型钢在汽车行业中得到了广泛的应用。

国外尤其是美国和欧洲，早在19世纪50年代就开始使用冷弯型钢型材，到20世纪初得到全面的发展和推广。

在一些工业发达的国家，小直径电焊钢管早已应用于汽车备件之中。

我国冷弯型钢的生产使用也已有40余年的历史，但是我国汽车用焊管生产起步较晚，20世纪80年代才把焊管用于汽车的零配件。

汽车传动轴作为汽车传动系统重要部件之一，采用电焊钢管更是近10多年才开始的事。

因为汽车传动轴的工作环境一般都非常恶劣，需要频繁地承受扭转、压缩、剪切、冲击等多种交变应力的作用。

因此作为传动轴重要组成部分的电焊钢管的机械性能就有很高的要求，相应的在美国和欧洲一些工业发达的国家都有针对汽车传动轴生产机组设备制造的标准。

但是在国内，至今仍然没有一部国家性的汽车传动轴生产设备制造标准。

17Metallurgical smelting冶金冶炼蓄热式燃烧在轧钢加热炉上的应用王兆云（南京钢铁股份有限公司，江苏 南京 210035）摘 要：蓄热式燃烧技术在轧钢加热炉上的使用历史，主要原理技术，烧嘴形式，以及优缺点，针对冶金联合企业轧钢加热炉不同的煤气供应，提出了节能降耗的方法和建议。

关键词：蓄热式燃烧技术；加热炉；控制；节能中图分类号：TG307 文献标识码：A 文章编号：11-5004（2021）02-0017-2 收稿日期：2021-01作者简介：王兆云，女，生于1971年，汉族，江苏南京人，本科，高级工程师，研究方向：工程管理。

蓄热式燃烧技术是采用蓄热式烟气余热回收装置，交替切换空气或气体燃料与烟气，使之流经蓄热体，能够在最大程度上回收高温烟气的显热，排烟温度可降到200℃以下，可将助燃介质或气体燃料预热到1100℃左右，形成与传统火焰不同的新型火焰类型，并通过换向燃烧使炉内温度分布更趋均匀的一种节能技术。

高炉炼铁产生的高炉煤气由于热值低（一般为3344~4180千焦/标米），燃点大于700℃，由于其很难被利用，高炉煤气一直被当作废气，直接排放到大气中或燃烧放散掉（对环境产生了很大的影响和污染），在20世纪90年代以来，国内冶金行业的蓬勃发展，钢铁产能不断扩大，而伴随着能源价格的不断上涨，随着蓄热式燃烧技术的引入，国内很多钢铁企业对高炉煤气产生了兴趣，慢慢将高炉煤气变废为宝，加以利用，以高炉煤气双蓄热式轧钢加热炉为代表的应用成为当时的一股潮流，由于蓄热式燃烧技术突出的节能效果，后来慢慢从对低热值高炉煤气的利用，逐渐发展为对高热值的混合煤气的利用，直到21世纪，蓄热式燃烧技术在冶金行业的应用才开始慢慢降温，目前蓄热式燃烧轧钢加热炉上的应用，主要以低热值的高炉煤气为主。

蓄热式燃烧技术主要核心技术即蓄热式烧嘴和换向阀控制，蓄热式烧嘴是以陶瓷蜂窝体，或陶瓷小球为蓄热体对烟气余热进行高效回收，将助燃空气或煤气预热到1100℃左右，同时具有对煤气和助燃空气的供入、着火、燃烧以及组织火焰等功能的一种燃烧装置。

ICS77.140.99YB H04中华人民共和国黑色冶金行业标准YB/TXXXX--XXXX钢铁行业蓄热式燃烧技术规范Regenerative combustion technical specification ofiron and steel industry（送审稿）××××-××-××发布××××-××-××实施中华人民共和国工业和信息化部发布前言本标准由中国钢铁工业协会提出。

本标准由全国钢标准化技术委员会归口。

本标准起草单位：本标准主要起草人：钢铁行业蓄热式燃烧技术规范1总则1.1为了保护和改善生态环境与生活环境，促进冶金行业节能减排，充分回收工业炉窑的高温烟气余热，提高工业炉窑热效率，减少烟气对大气的污染或公害，充分发挥蓄热式燃烧技术的节能和环保效果，特制定本规范。

1.2本规范规定了工业炉窑的蓄热式燃烧技术设计、设备选型、安装、验收、生产操作与维护过程等技术原则。

1.3蓄热式工业炉窑的工艺流程和主要设备的设计与选择，在本规范基础上结合实际，因地制宜，并经过技术方案优化和经济比较后择优确定。

1.4蓄热式工业炉窑的生产操作与维护，在本规范基础上应结合实际配备专门操作、维护及管理人员。

1.5蓄热式工业炉窑的建设与管理除应遵循本规范外，应符合国家现行相关的法律、法规和相应标准。

2.规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。

凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。

凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。

GB3095 环境空气质量标准GB9078 工业炉窑大气污染物排放标准GB12348 工业企业厂界噪音标准GB/T13338 工业燃料炉热平衡测定与计算基本规则GB/T 17195 工业炉名词术语GB50257 电气装置安装工程爆炸和火灾危险环境电气装置施工及验收规范3.术语和定义GB/T17195中确立的以及下列术语和定义适用于本标准.3.1蓄热式燃烧 regenerative combustion采用蓄热式烟气余热回收装置，交替切换空气或气体燃料与烟气，使之流经蓄热体，能够在最大程度上回收高温烟气的显热，排烟温度可降到180℃以下，可将助燃介质或气体燃料预热到1000℃以上，形成与传统火焰不同的新型火焰类型，并通过换向燃烧使炉内温度分布更趋均匀。

《钢铁企业轧钢加热炉节能设计技术规范》国家标准编制说明1.工作简况1）任务来源根据全国钢标委综合[2014]51号文“国家标准委关于下达《氧化铝单位产品能源消耗限额》等122项国家标准制修订计划的通知”中要求，由山东慧敏科技开发有限公司、北京京诚凤凰工业炉工程技术有限公司和冶金工业信息标准研究院等单位负责起草《钢铁企业轧钢加热炉节能设计技术规范》国家标准，项目计划号：20140058-T-605。

2）工作过程2014年8月1日，山东慧敏科技公司、京诚凤凰炉公司主要起草人与冶金工业信息标准研究院，成立了标准起草小组。

2014年8月至2015年3月初进行资料收集工作，将与本规范有关的已发布的国家和行业标准认真比对，尽可能做到不重复、不矛盾；2015年4月至7月底，走访多家钢铁企业，对钢铁企业轧钢加热炉现状进行调研，并咨询和征求业内多位专家的意见，形成标准初稿；2015年8月，标准起草小组对标准初稿召开专题会议，进行审查，形成征求意见稿并提交全国钢标委。

3）参编单位本标准由山东慧敏科技开发有限公司、北京京诚凤凰工业炉工程技术有限公司、冶金工业信息标准研究院等单位负责起草。

2. 标准编制原则及目的意义1）贯彻国家对钢铁行业的节能减排要求，从设计和操作上加以限制和指导，在保证满足工艺的条件下，加热炉应达到的能耗指标。

2）根据国内外轧钢加热炉能耗的实际情况，确定经努力而能实现的平均先进指标为各方的追求值。

3）编制本标准的目的是为了规范轧钢加热炉在设计中必须有的节能措施和应达到的期望值。

3. 标准技术内容本标准内容分5章，以下结合各章内容分别做出说明。

1）范围本文件规定了钢铁企业轧钢加热炉节能设计技术规范的术语和定义、节能设计原则设计节能综合技术。

本文件适用于连续式轧钢加热炉，不适用间歇式加热炉。

2）规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。

凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。

凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

蓄热式燃烧技术一、所属行业：钢铁行业二、技术名称：蓄热式燃烧技术三、适用范围：钢铁行业炉窑改造四、技术内容：1.技术原理减排蓄热式燃烧技术是一种全新的燃烧技术，它把回收烟气余热与高效燃烧及NOX等技术有机地结合起来，从而达到节能减排的目的。

2.关键技术A. 蓄热式烧咀；B. 燃烧器；C. 辐射器。

3．工艺流程蓄热式燃烧系统由蓄热式烧咀，换向装置，管路网络，调解阀门，强制排烟装置组成。

空气预热温度可高达1000℃度以上。

五、主要技术指标：1. 与该节能技术相关生产环节的能耗现状现有炉窑预热温度约600度，吨钢煤耗为205kg标煤。

2. 主要技术指标利用该节能技术，吨钢煤耗可降为120kg标煤，节能效果大于30%。

六、技术应用情况：目前钢铁冶金行业才开始推广应用。

七、典型用户及投资效益：1. 东北特钢集团北满特殊钢有限责任公司2007年拟建8台蓄热式燃烧炉，2008年续建12台燃烧炉，全部完成技术改造。

总投资4354万元。

投资回收期为1.5年，可年创效益3059万元。

2. 贵阳特殊钢有限责任公司拟在三个轧钢分厂和锻钢分厂改建蓄热式燃烧炉。

总投资3200万元。

投资回收期为1.5年，可年创效益2233万元。

八、推广前景和节能潜力：22我国钢铁企业高温蓄热式燃烧技术研发起步于90年代中期，现已在130台套设备上成功应用，节能环保性能优越，经济效益显著。

九、推广措施及建议：建议：在钢铁行业推广高温蓄热式燃烧技术。

其目的激励企业利用该技术实现节能环保，节约能源，创造更多社会效益。

23。

蓄热式燃烧技术一、前言随着经济全球化的不断推进，资源和环境问题日显突出.工业炉做为能源消耗的大户，如何尽快推行高效、环保的节能技术成为重中之重。

蓄热式燃烧技术从根本上提高了加热炉的能源利用率，特别是对低热值燃料（如高炉煤气）的合理利用，既减少了污染物（高炉煤气）的排放，又节约了能源，成为满足当前资源和环境要求的先进技术。

另外,蓄热式燃烧技术的采用又强化了加热炉内的炉气循环,均匀炉子的温度场,提高了加热质量,效果也非常显著.二、发展历史蓄热式燃烧方式是一种古老的形式，很早就在平炉和高炉上应用。

而蓄热式烧嘴则最早是由英国的Hot Work与British Gas公司合作，于上世纪八十年代初研制成功的。

当初应用在小型玻璃熔窑上，被称为RCB型烧嘴，英文名称为Regenerative Ceramic Burner。

由于它能够使烟气余热利用达到接近极限水平，节能效益巨大，因此在美国、英国等国家得以广泛推广应用。

1984年英国的Avesta Sheffild公司用于不锈钢退火炉加热段的一侧炉墙上，装了9对，其效果是产量由30t／h增加到45t／h，单耗为1.05GJ／t。

虽然是单侧供热，带钢温度差仅为±5℃。

1988年英国的Rotherham Engineering Steels公司在产量175 t／h的大方坯步进梁式炉上装了32对RCB烧嘴，取代了原来的全部烧嘴，600℃热装时单耗0.7GJ／t，炉内温度差±5℃。

日本从1985年开始了蓄热燃烧技术的研究。

他们没有以陶瓷小球作蓄热体，而是采用了压力损失小、比表面积比小球大4—5倍的陶瓷蜂窝体，减少了蓄热体的体积和重量。

1993年，日本东京煤气公司在引进此项技术后作了改进，将蓄热器和烧嘴组成一体并采用两阶段燃烧以降低NOx值，其生产的蓄热式烧嘴称FDI型。

开始用于步进梁式炉，锻造炉，罩式炉以及钢包烘烤器等工业炉上。

日本NKK公司于1996年在230t／h热轧板坯加热炉(福山厂)上全面采用了蓄热式燃烧技术，使用的是以高效蜂窝状陶瓷体作蓄热体的热回收装置和喷出装置一体化的紧凑型蓄热式烧嘴，烧嘴每30s切换一次。

蓄热式燃烧技术热式燃烧技术是当今国际上先进的燃烧技术——高温空气燃烧技术 ＨＴＡＣ 。

其原理是在加热炉两侧炉墙上都布置有均匀分配的喷口，当一侧的喷口在作为烧嘴燃烧的时候，另一侧的喷口则作为烟道用来排烟。

经过一个换向周期后，通过换向阀切换，作为烧嘴燃烧的一侧的喷口改作为烟道用来排烟，而原来用来排烟的另一侧喷口则作为烧嘴燃烧。

这样交替进行，同时完成钢坯的加热，烟气热量的高效回收及空气的高温预热过程。

其工作机理如下：炉膛内的高温烟气在排烟机抽力的作用下，通过排烟侧喷口经高温气体通道进入蓄热室，在蓄热室内通过与蓄热体进行热量交换，其温度已降至１８０℃以下，然后出蓄热室，经过换向阀、排烟机，最后由烟囱排入大气。

与此同时，空气和煤气进入另一侧已经在上一个换向周期被高温烟气预热的高温蓄热室，同时被预热到９００～１０５０℃，出蓄热室后经高温气体通道通过加热炉侧墙喷口喷出，从喷口喷出的高温空气和燃料在炉膛内边混合边燃烧，在从炉膛一侧烧嘴喷口流向另一侧排烟喷口的过程中，与被加热钢坯完成热交换，这就是一个换向周期。

用蓄热式燃烧技术来代替传统的间壁式换热器热回收系统，主要优点有：（１）降低生产成本。

采用蓄热式燃烧技术，扩展了火焰的燃烧区域，火焰边界几乎扩展到炉膛边界，炉膛温度均匀，延长炉衬寿命。

而且由于炉内气流来回切换，加强了炉内传热，炉膛平均温度提高，加热速度快。

另外由于加热炉几乎没有预热段，炉子造价减少，长度缩短，运行成本降低。

（２）节约能源，降低燃耗。

采用蓄热式燃烧技术可以将烟气余热利用到几乎接近极限的程度，排烟温度降到１５０℃左右，余热回收率可达９０％，炉子平均节能３０％左右，节能降耗非常明显。

（３）减小钢坯的氧化烧损。

由于空气预热温度很高，几乎接近烟气温度，空气与燃料在炉膛内边混合边燃烧，燃烧速度快，燃烧完全，通过优化设计在炉膛内实现贫氧燃烧；而且炉子没有预热段，炉膛温度均匀，钢坯加热速度快，在炉时间短。

因此氧化烧损要比传统燃烧方式小。

《锰系铁合金粉尘冷压复合球团技术规范》编制说明一工作简况1任务来源根据国标委【2014]67号文要求，由云南文山斗南锰业股份有限公司和冶金工业信息标准研究院负责起草《锰系铁合金粉尘冷压复合球团技术规范（20140740-T-605）》国家标准。

2 工作过程2.1开展的阶段工作立项批准后，成立了标准起草工作组，组织人员走访有关生产、使用单位，了解国内锰系铁合金冶炼烟尘冷压复合球团应用情况，同时收集国外有关技术资料及应用情况，为制定规范打下基础。

2.2国内外情况调研由于国外资源丰富、储量大、品位高等原因，到目前为止，尚未发现国外锰矿除烧结以外的其他造团、块的报道。

国内也没有关于锰系冷压复合球团方面技术可参考。

国内企业基本未利用锰系铁合金粉尘，处于堆放状态，引发空气污染；或者将粉尘用于烧结，扬尘大，烧结不理想。

3 参编单位及工作组成员本标准由冶金工业信息标准研究院负责组织协调，吸收国内有影响的设计、生产、施工、科研院所、大专院校、使用单位等参加标准的起草工作，本标准起草单位为：云南文山斗南锰业股份有限公司。

二标准编制原则和主要内容1．编制原则①落实科学发展观，体现科技进步和加强市场引导。

②体现国家的节能减排和钢铁行业振兴规划的精神。

③加强市场准入要求，规范市场。

④结合国内外的实际情况，制定合理的技术要求及规范。

2. 编制本标准的目的和意义①实现电炉烟尘、细锰矿等资源综合有效的回收利用，提高锰资源利用率，降低铁合金生产成本。

②实现精料入炉，有效改善电炉炉料透气性，使炉况顺行，提高铁合金生产的经济技术指标，降低电耗、提高产量。

③减少烟尘对环境的污染、实现节能减排和清洁生产。

④解决大量粉料入炉易发生翻渣、喷火等电炉事故的问题。

3.本规范的突出特点——各级主管部门高度重视。

——规范编制过程中对国内外铁合金等矿热炉工业现状进行了调查研究。

——该规范的编制参与以是大型企业集团中生产第一线的技术管理人员及科研院所的研究人员为主。

《钢铁企业轧钢加热炉节能设计技术规范》行业标准编制说明1.工作简况1）任务来源根据工信厅科[2009]260 号文“工业和信息化部关于印发2009 年第二批工业行业标准制修订计划的通知”中规定，由北京京诚凤凰工业炉工程技术有限公司负责起草《钢铁企业轧钢加热炉节能设计技术规范（计划编号2009-2839T- YB）》行业标准，主管部门为中国钢铁工业协会，技术归口单位为全国钢标准化技术委员会。

2）工作过程2010 年2 月1 日，凤凰公司主要起草人与冶金工业信息标准研究院业内人士开会，对标准的格式、规范重点、步骤和进度交换了意见。

随后凤凰公司成立了标准起草小组。

具体工作如下：2010 年 2 月至 2010 年 3 月初进行资料收集工作，将与本规范有关的已发布的国家和行业标准认真比对，尽可能做到不重复、不矛盾；2010 年 3 月至 4 月底，完成标准初稿；2010 年 7 月下旬至 8 月上旬主要起草单位内部审查；2010 年9 月，发标准征求意见稿，并在中国钢铁网上公示，并发送国内有关企事业单位，征求意见。

2010 年10 月，收集并汇总各方意见，起草小组对标准征求意见稿作进一步修改，形成标准送审稿。

2010 年12 月召开行业标准审定会。

3）参编单位本标准由北京京诚凤凰工业炉工程技术有限公司和冶金工业信息标准研究院编制。

2.标准编制原则及目的意义1）贯彻国家对钢铁行业的节能减排要求，从设计和操作上加以限制和指导，在保证满足工艺的条件下，加热炉应达到的能耗指标。

2）根据国内外轧钢加热炉能耗的实际情况，确定经努力而能实现的平均先进指标为各方的追求值。

平均先进指标低于先进指标。

3）编制本标准的目的是为了规范轧钢加热炉在设计中必须有的节能措施和应达到的期望值。

3.标准技术内容本标准的名称改为《钢铁企业轧钢加热炉节能设计技术规范》，标准中突出设计规范，节能从源头开始，促进和规范节能技术。

1）总则本章主要对标准目的、意义、适应范围等做出规范。

钢铁行业蓄热式工业炉窑和钢包烘烤系统热平衡测试与计算方法1范围本文件规定了钢铁行业蓄热式工业炉窑和钢包烘烤系统热平衡测试的术语和定义、热平衡测试与基准、测试的准备、测试步骤、测试内容及方法、计算方法。

本文件适用于钢铁行业使用气体燃料连续生产的蓄热式工业炉窑和钢包烘烤系统热平衡测试与计算。

2规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。

凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。

凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

YB/T4209钢铁行业蓄热式燃烧技术规范YB/T4773钢坯氧化烧损的测定和计算方法3术语和定义YB/T4209和YB/T4773界定的术语和定义及下列术语和定义适用于本文件。

3.1气体预热温度gas/air preheat temperature供热过程中，气体流经蓄热体的温度。

3.2蓄热室排烟温度regenerator exhaust smoke temperature排烟过程中，烟气流经蓄热体的温度。

4热平衡测试与计算基准4.1基准温度采用环境平均温度，即窑车间内蓄热式工业炉距离炉墙外1m处或钢包烘烤器1m处的环境平均温度。

4.2燃料发热量采用湿煤气的收到基低（位）发热量。

4.3热平衡测试范围钢包烘烤系统热平衡的测试与计算，包括烘烤器、空气管路、煤气管路、排烟管道及被烘烤的钢包。

4.4热平衡测试时根据测试要求，做工业炉窑全炉（包括蓄热回收装置）或（和）炉膛热平衡的测试与计算。

蓄热式间对于工业炉窑，在入炉物料品种及规格不变、炉子工况稳定的情况下连续测定。

热平衡测定限定在8小时内完成，测定次数不能少于2次，每次为1小时。

其中温度、压力、流量等参数的测定每小时不少于4次，然后取平均值。

对于钢包烘烤系统，热平衡测试的时间应与钢包烘烤的时间相一致，测试应在烘烤器工作稳定的情况下连续测试。

温度、流量、压力等参数的测试不少于4次，然后取平均值。

4.5热平衡计算单位以每小时消耗的热量为计算单位，即kJ/h 。

（冶金行业）蓄热式燃烧技术与低热值煤气利用安徽冶金科技职业学院毕业论文蓄热式燃烧技术和低热值煤气利用姓名林鎏斌专业材料成型和控制技术班级08 届指导老师龚义书蓄热式燃烧技术和低热值煤气利用作者：林鎏斌摘要：本文主要说明蓄热式燃烧技术，低热值煤气的利用，蓄热式燃烧技术的有益补充的实际操作应用。

关键词：燃烧技术低热值回收技术引言：蓄热式燃烧技术应用和加热炉产生多重效果，着重阐述高温空气提高理论燃烧温度，为高炉煤气等低热值燃料在高温炉的应用开辟了途径。

中国开创了轧钢加热炉使用高炉煤气单壹燃料的先例，10年来全面推广，取得重大经济和环保效益。

神雾X公司近10年来，在蓄热式高温空气燃烧技术的工程应用方面取得了壹些成功的经验，主要是在工业加热炉，锅炉，辐射管加热炉等方面，共应用和近200项工程项目中。

壹蓄热式燃烧技术蓄热式燃烧技术，确切地应称为蓄热式换热燃烧技术。

这是壹项古老的换热方式，十九世纪中期就在平炉和高炉上采用延续至今。

轧钢系统的初轧钢锭加热炉以蓄热式均热炉最为节能，且且采用的就是低热值的高炉煤气为燃料。

终因其蓄热室占用车间面积大，换向时间长，操作复杂，逐渐被中心换热均热炉和上部单侧烧嘴均热炉所取代。

此后，蓄热式换热技术远离了轧钢系统的加热炉。

蓄热式换热技术，属不稳态传热，利用耐火材料作载体，交替地被废气热量加热。

再将蓄热体蓄存的热量加热空气或煤气，使空气和煤气获得高温预热，达到废热回收的效能。

由于蓄热体是周期性地加热、放热，为了保证炉膛加热的连续性，蓄热体必须成对设置。

同时，要有换向装置完成蓄热体交替加热、放热。

到了二十世纪八十年代，解决了蓄热体的小型化和换向时间缩短到以分秒计，才使这项古老的换热技术得以在轧钢系统的连续式加热炉（含步进式加热炉）上重现废热回收的优势，即将空、煤气双预热到1000℃左右，排出废气温度在150℃以下，使废热回收率达到极限值。

且且，出现研究高温空气燃烧理论和实践的新领域。

《钢铁行业蓄热式燃烧技术规范》行业标准编制说明一工作简况1任务来源根据工信部工信厅科[2009]104号“关于印发2009年第一批行业标准制修订计划的通知”中规定，由冶金工业信息标准研究院负责组织制定《钢铁行业蓄热式燃烧技术规范》行业标准。

本项是根据国家节能减排精神和钢铁行业结构调研的要求，2009年初由中国钢铁工业协会提出有关蓄热式燃烧技术推广和市场准入的标准项目并提交上级主管部门立项。

2 工作过程2.1开展的阶段工作立项批准后，由冶金工业信息标准研究院牵头组织专家走访有关生产、设计、使用、施工等单位，了解国内蓄热式燃烧技术应用情况，同时收集国外有关技术资料及应用情况，并成立了标准起草小组，这些工作都为制定标准打下基础。

2009年元月至2009年6月底开展国内外调研和收集工作；2009年7月8日召开标准工作组第一次工作会，讨论标准初稿，并确定工作分工；2009年7月13日发出160多份关于对钢铁行业蓄热式燃烧技术应用情况调查表,现回32份意见.2009年8月13日在收集整理国内生产应用调查的基础上，召开第二次标准工作组会议，修正并讨论标准稿。

2.2国内外情况调研从国内外蓄热式燃烧技术发展看，早在1858年出现了蓄热式回收余热装置，1950’S 考贝尔和西门子发明了炼铁炉和炼钢炉的蓄热室，而后广泛应用于热风炉和焦炉等回收烟气余热来预热空气，但由于体积庞大，蓄热体厚，换向时间长，预热温度波动大，热回收率低，无法推广应用。

直到80年代，英国燃气公司（British Gas）开发了蓄热式烧嘴，同时期，在欧洲出现的一种以陶瓷球为载体介体的蓄热式回收废热系统，1984年英国Hotwork和British Gas 公司推出的紧凑型蓄热室，均使得燃烧空气预热温度可以在工业生产条件下，稳定地达到1000℃，称为RCB型烧嘴（Regenerative Ceramic Burner），主要特点是将燃烧器与蓄热室余热回收装置结合一体，介质预热温度比金属换热器高许多。

高温蓄热式燃烧技术
佚名
【期刊名称】《涟钢科技与管理》
【年(卷),期】2013(000)002
【摘要】高温蓄热式燃烧技术（High Temperature Air Gombustion）是一项全新的燃烧技术，实现了高温（助燃空气被预热到1000℃以上），贫氧浓度燃烧，还可实现燃料化学能的高效利用。

高炉煤气借助预热的空气可获得更高的燃烧温度，【总页数】1页(P63-63)
【正文语种】中文
【中图分类】TQ171.623
【相关文献】
1.蓄热式燃烧技术在油田注汽锅炉中的应用
2.轧钢加热炉蓄热式燃烧技术专利分析
3.蓄热式燃烧技术在熔铅炉领域的应用改进
4.蓄热式燃烧技术在重钢热连轧加热炉的应用
5.蓄热式燃烧技术在有机废气处理项目的应用
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