构筑物及管线保护方案
编制：
审核：
审批：
中国铁建十二局集团有限公司
常州市轨道交通1号线一期工程TJ08标项目部2015年3月
目录
1 工程概况及周边环境.................................................. 错误!未定义书签。
工程概述.......................................................... 错误!未定义书签。
1号线文化宫站................................................ 错误!未定义书签。
文化宫地块.................................................... 错误!未定义书签。
周边环境.......................................................... 错误!未定义书签。
1号线文化宫站................................................ 错误!未定义书签。
文化宫地块.................................................... 错误!未定义书签。
3 地下管线及地表变形控制标准...................................... 错误!未定义书签。
地表变形控制标准.............................................. 错误!未定义书签。
地下管线变形控制标准.......................................... 错误!未定义书签。
4 对既有建（构）筑物的保护措施.................................... 错误!未定义书签。
5 管线保护措施.................................................... 错误!未定义书签。
6 构筑物及管线形变应对措施........................................ 错误!未定义书签。
构筑物形变应对措施............................................ 错误!未定义书签。
管线形形变应对措施............................................ 错误!未定义书签。
7 应急处理程序.................................................... 错误!未定义书签。
1 工程概况及周边环境
工程概述
常州市轨道交通1号线一期工程起于常州市南部南夏墅，终于常州市主城区北部新港组团，是常州市区内一条南北向的主干线。该线对应了常州市区主轴，串联了武南、湖塘、中心、高新、新龙、新港等六大组团，是市区主轴南北方向的主要客运通道。该工程全长，其中地下线 km，高架线 km，过渡段；设车站29座，其中地下站27座，高架站2座，平均站间距约；线路北端设新龙车辆段，占地约38公顷；线路南端设城南停车场，占地约公顷；设控制中心1座，主变电站3座及配套机电系统工程等。
文化宫站
图1-1 常州市轨道交通1号线一期工程走向示意图
1号线文化宫站
文化宫站为1号线与2号线的换乘站，采用“T”字换乘，位于常州市商业、金融中心的和平北路、延陵西路交叉口，1号线文化宫站位于和平北路下南北向设置，车站为14m岛式站台地下三层车站，共设置3组风亭、3个出入口，车站有效站台中心线里
程：SK21+，南端头井与盾构区间设计分界里程为：SK21+，北端头井（“刀把”处）与盾构区间设计分界里程为：SK21+，车站净长，净宽，其中“刀把”部分长。1号线车站标准段基坑开挖深度约，端头井段约为。
图1-2 1号线文化宫站场地卫星图
文化宫地块
常州市轨道交通1号线一期工程文化宫地块地下空间工程位于常州市延陵西路以北，和平北路以西、文化路以南。本工程紧邻常州市轨道交通1号线、2号线文化宫站，分别与东侧常州轨道交通1号线文化宫站（1号线文化宫站为14m宽站台地下三层车站）、南侧常州轨道交通2号线文化宫站（2号线文化宫站为14m宽站台地下二层车站）相接。
文化宫地块地下空间工程基坑开挖面积约万平方米，分A区和B区两个基坑，其中A区分A区联络通道南侧和A区联络通道北侧。文化宫地块地下空间工程基坑内设有地铁1号线和2号线的联络通道及2号、3号、4号风亭组及3号出入口，其中2号、3号、4号风亭均为地下两层。3号出入口为地下一层，与文化宫地块地下空间地下一层对接。
文化宫地块图1-3 文化宫广场场地卫星图
周边环境
图1-4 文化宫周边环境示意图
1号线文化宫站
表1-1 文化宫站基坑开挖影响范围内主要建筑一览表
位置
建筑物名
称地下室
层数
基础形式（桩基
形式/桩长m）
建筑物
层数
距离基
坑最近
距离
现场实景图
位置
称层数形式/桩长m）层数
坑最近
距离
现场实景图
基坑东侧省常中文
体中心
1
φ500PHC管桩
/8m
混6/7
常州市图
书馆
无
400×400预制
方桩/
混619m 工商银行2
独立承台基础，
基底埋深
砼3
电
信
北面
裙楼
1
整板基础，基底
埋深
砼2
东侧
辅房
1整板基础砼2
南面
主楼
无
400×400预制
方桩/
砼13
基坑西侧工会大厦C
楼
1
400×400预制
方桩/~
混9
位置
称层数形式/桩长m）层数
坑最近
距离
现场实景图工会大厦
A、B楼1
独立承台基础，
基底埋深~
混3/8
购物中心1
400×400预制
方桩/~13m
砼6
根据提供的管线改迁图，车站基坑开挖影响范围内主要有给水管、燃气管、污水管、雨水管、通信管、供电管等六种管线。统计车站基坑典型部位周边管线如表1-2所示，管线具体走向见附图1。
表1-2 车站基坑周边管线一览表
序号管线类型位置直径埋深距离基坑边线距离备注
1雨水管基坑中部西侧DN500临时改迁
2雨水管
基坑中部东侧DN500临时改迁
3供电管9φ150/临时改迁4通信管3φ100/现状保留5通信管12φ100/现状保留6燃气管2m改迁
7雨水管d300现状保留8供电管1φ150/现状保留9污水管d300现状保留
10污水管
刀把型西侧DN5003m改迁
11给水管DN6002m临时改迁12供电管10φ200/临时改迁13通讯管10φ110/临时改迁
文化宫地块
地块周边建（构）筑物情况如下：文化宫地下广场西侧为万博北岸城（砼2~砼3，距离待建基坑约）；文化宫地下广场北侧为教堂（混4~混5，距离待建基坑约）、工人文化宫（砼3，距离待建基坑约）、工会大厦A、B楼（混3/8，距离待建基坑约）；文化宫地下广场南侧为中联大厦（砼11~砼12，距离待建基坑约）、常州购物中心（砼6，距离待建基坑约）。文化宫地下广场东侧为常州地铁1号线文化宫站车站主体结构（在建）。
表1-3 文化宫地下空间基坑开挖影响范围内主要建筑一览表
位置
建筑物名
称地下室
层数
基础形式（桩
基形式/桩长
m）
建筑物
层数
距离基
坑最近
距离
现场实景图
教堂//混4/5工人文化
宫/
独立承台基础，
基底埋深~
砼3
基坑南侧中联大厦1满堂基础
砼
11/12
常州购物
中心
1
桩基础，
400*400预制
方桩，桩长~
砼6
根据提供的管线改迁图，车站基坑开挖影响范围内主要有给水管、燃气管、污水管、雨水管、通信管、供电管等六种管线。统计车站基坑典型部位周边管线如表1-3所示，管线具体走向见附图2。
表1-4 基坑周边管线一览表
3 地下管线及地表变形控制标准
地表变形控制标准
地表沉降控制标准：0～－29mm。
地下管线变形控制标准
（1）管线结构变形控制标准
①各类地下管线对差异沉降的承受能力因管线的新旧、埋设情况、材料结构、长度和接头构造不同而相差甚远。对难以查清的管线，采取以下做法：
A、对于煤气管、上水管及重要的通讯电缆管，可按相对转角1/100作为设计和监控标准；
B、对于铸铁管，可以按照表选取。
表 Attewell等提出的铸铁管接头允许转角及接头脱开
变形指标和接头允许变形（接头转角或脱开）指标，可以参照下列规定确定管线控制标准：
管段沉降变形指标标准：采用承接式接头的铸铁水管、钢筋混凝土水管两个接头之间的局部倾斜值不应大于；采用焊接接头的水管两个接头之间的倾斜值不应大于；采用焊接接头的煤气管两个接头之间的局部清秀值不应大于。
③对于重大风险源，必须按照“分区、分级、分阶段”的原则，进一步落实管线的控制标准；分区是按照管线与隧道位置关系的不同并结合管线线路特征点划分为不同的控制部分，分级是指将管线的保护等级分一般保护、重点保护和专业保护三个等级，分阶段是将整个施工过程划分为不同典型施工阶段，分别制定管线及附近地表沉降的控制标准，重大风险源的界定可以参照表确定。
表重大风险源
对于实际工程中难以对管线结构变形进行监控的情况，可通过管线对应地表最大沉降变形的控制间接实现对管线变形的控制，管线地标沉降变形控制标准参照表，并结合具体工程特点确定。
表各种管线的允许沉降值
4 对既有建（构）筑物的保护措施
（1）基坑开挖前，在基坑与保护对象之间预先设置注浆管，基坑开挖期间根据监测情况采用跟踪注浆保护，跟踪注浆采用双液注浆。工会大厦B楼为砼8建筑，距离1号线基坑～，注浆范围独立承台基础底以上3m～7m；工人文化宫A楼为混3建筑，距离1号线基坑～，注浆范围独立承台基础底以上～。
（2）根据设计图纸中的建筑物保护方案严格实施，并从监测上予以加强，以监测结果指导施工，发现变形或沉降过大，及时分析原因，调整施工参数，采取加设钢支撑、增加钢支撑轴力以及注浆等措施减少周边建（构）筑物变形。
（3）精心组织，科学施工，按照“时空效应”原理，进行整个基坑的施工组织管理，严格按规范施工，严格控制变形；
（4）加强施工管理，严格按土方开挖以及钢支撑架设方案进行施工，防止因施工不当而对周边建筑物产生不良影响；
（5）基坑开挖阶段井点降水曲线必须封闭在基坑内；
（6）结构回筑阶段精心安排施工程序，防止回筑时围护变形。
5 管线保护措施
本标段工程施工时，对管线的保护主要采用两种形式，一种是置换保护，另一种是悬吊保护。凡对施工有影响的管线均进行迁移，个别迁移困难、又不侵入结构范围内的管线可采用悬吊保护措施。
(1) 管线置换措施
①施工人员进场后，立即和发包人、管线权属单位一起到现场探查，了解需要改
道移位管线情况，决定移位的起止点，测量起止点及管线临时埋深参数。
②在需要置换的管线处，挖探坑，直至挖出为止。
③在管线权属单位的指导下，配合管线迁移单位进行管线置换迁移。
④结构工程施工完毕后，征询发包人和管线权属单位意见，是否将原有管线恢复
原状，如恢复，按有关规定及施工方法进行恢复。
(2) 管线悬吊方法及措施
①施工程序及方法
A、管线调查，对围护桩影响的管线，先探明再局部挪动至不影响位置，施工钻孔
灌注桩；
B、按照管线产权单位意见在冠梁上预埋管线悬吊预埋件；
C、迁改、悬吊管线；
②施工技术措施
对处于影响施工区域内的管线，调查清楚管线的情况后，采取不同的保护和处理方
式。
A、在明挖基坑内的管线，平行于基坑纵向的管线施工时改迁出施工范围外，对大
直径、重力管，临时改迁时做好管下垫层。
B、对需临时迁改的空管及空沟，在征得管线权属部门的同意后可直接废除。
C、对横跨基坑的管线，施工时做临时悬吊或改移出基坑，外悬吊保护中对大于φ
600以上的给排水管及煤气管采用单独桁架悬托，其他管线采用密排钢拉杆系统悬托。
地面已知导线边
a、给排水类管线悬吊施工见图。
全站仪
近基坑边
车站
全站仪
水平基点
图3.3.5.1导线定向测量
3.3.5.1导线定向测量示意图
水平基点
全站仪车站内待求导线边
图 给排水类悬吊示意图
b 、电力电信类管线悬吊施工见图。
c 、管线悬吊技术要求如下
受力槽钢用吊车安放在方木上放平、支牢；在横向槽钢上根据现状管线直径和吊丝型号打孔；按吊筋要求挖好吊筋槽，穿好吊筋，把管线吊实，特别是排水柔性接口管线，要使每根吊丝受力均匀，确保管线不活动；经检查牢固可靠之后，开挖管线下的沟槽土
方；管线悬吊施工完后，按照监测方案要求对悬吊管线进行监测和日常巡查。
3.3.5.1导线定向测量
水平基点全站仪全站仪地面已知导线边车站内
近基坑边
3.3.5.1导线定向测量示意图
水平基点
全站仪全站仪
面已知导线边车站内待求导线边
近基坑边
图 电力电信类管线悬吊示意图 (3) 管线保护措施
① 场内道路地下管线保护措施
场内便道施工前，根据管线位置、埋深及走向，在管线处采用人工挖槽。当管线暴露后，对于管径较大的管线，在两侧浇筑砼支墩，支墩上架设钢筋砼盖板；对管径较小管线采用加槽盖法保护。
② 围护结构所遇管线保护措施
围护结构施工前，根据地下管线位置和走向，采用挖沟槽方法进一步探明，人工将地下管线挖出，进行改移或保护。不能改移的管线围护结构施工时从中间断开，其止水采用两道高压定喷止水墙(在基坑开挖前完成)。基坑开挖过程中分层施作，每次施工高度不超过，采用锚杆、挂网、喷射混凝土支护，保持开挖过程的稳定。
③ 加强管线现场监测，特别是对纵跨基坑的煤气管线采取重点保护，一旦出现异常情况及时通知管线主管部门，作妥善处理。同时要严防火灾事故发生，避免发生煤气管线爆炸事故。
6 构筑物及管线形变应对措施
构筑物形变应对措施
（1）项目部成立房屋保护领导小组，由总工程师任组长。
（2）工程进场前，对可能影响的周边建筑物进行调查，记录原始状态。鉴定房屋安全稳定性，根据施工影响程度情况实施布点监测。
（3）采取积极处理措施，针对不同施工阶段对房屋进行基础加固。
（4）现场准备房屋保护所需的一切应急材料和机具设备。
（5）房屋出现沉降、倾斜、开裂等报警值后及时通知业主、房屋业主等单位或个人。对存在严重危险隐患的房屋，必须及时撤出居民，并妥善安置。
（6）采取积极稳妥的施工方案，主持方案讨论会，批准通过后方可实施。
（7）发生险情后，首先撤离人员，排除危险源。
管线形形变应对措施
（1）管线出现下沉、变形、损坏等事故，管线应急救援小组立即组织人员进行抢险，并及时通知管线主管部门，请专业人员进行抢修，尽可能将经济损失降到最小。
（2）定期监测管线的变形、移位、不均匀沉降，如发生监测数据超过警戒值，立即停工，查明原因后，做出应对措施，必要时对管线基础进行注浆加固处理。
（3）天然气管道发生意外事故，应及时疏散现场的施工人员和周围的群众，防止明火，并及时通知施工区段的管理部门和消防队，请安排专业人员进行抢险。应急救援小组组织抢险人员和物资，供消防队和煤气维修部门调用。
（4）自来水断水操作时，应在规定和批准的时间内施工，不允许延误，若有特殊情况应及时向有关部门提出，及时调整。用户改接或断水接通时，由现场施工人员提出申请，按照规定由自来水管理公司事先通知用户。
（5）雨污水管封堵时做好泵站的配合工作，以防万一。如发生事故及时派遣潜水员进行抢修。
7 应急处理程序
一旦出现险情，项目部严格按照以下程序上报和应急处理：
(1) 一旦发现构筑物、管线出现问题、发生破坏事件，现场施工员必须在最短时间内向项目部调度和项目经理汇报。在报告的同时，现场进行必要的应急处理，防止破坏程度进一步扩大。
(2) 项目部在接到问题或事故报告后，一方面向驻地监理工程师如实汇报，另一方面立即由技术负责人会同监理工程师组织技术人员进行分析，如果确定为一般性问题，则向监理工程师提交处理方案，在确定处理方案后立即组织实施，直至处理项目经监理工程师验收合格。
(3) 如果经过分析，确定为事故，项目部立即向相关产权或管理单位报告，并严格填写安全事故报告书。
(4) 接到事故报告后，主管生产的项目副经理必须在5分钟之内组织员工进行现场保护，采取必要的措施，进行交通导流，疏散人群等，避免人员伤亡，同时便于专业部门尽快查处事故原因，为尽快完成抢修争取时间。
(5) 出现险情时，项目部立即组织向事故现场调配所备用的抢险机械设备、抢险物资及人员，以配合专业队伍进行抢险工作。
附图1 1号线文化宫站周边管线监测点布设示意图
附图2 文化宫地块中心广场基坑监测布点示意图——地下管线沉降监测点
浙建监A2 地下管线保护专项施工方案报审表 本表一式三份，经项目监理机构审核后，建设单位、监理单位、承包单位各存一份。
104国道（瓯海段）拓宽工程一期投资施工一体化项目 地 下 管 线 保 护 方 案 编制人： 审核人： 审批人： 温州市兴海市政建设有限公司 二0一四年八月十日
目录 一、工程概况 (1) 二、施工区域原有管线的保护处理程序 (1) 三、地下管线处理前的准备工作 (1) 1、收集地下管线资料 (1) 2、实地勘踏 (1) 四、各类管线防护措施 (2) 1.探沟开挖 (2) 2、管线开挖 (3) 3、管线保护方法 (3) 4、管线事故的处理 (4) 五、管线保护责任制 (5)
地下管线保护方案 一、工程概况 工程名称：104国道(瓯海段)拓宽工程一期 工程地点：瓯海大道——南白象加油站 合同工期：18个月 工程内容：道路、桥梁、给排水管道、电力管沟、路灯、交通设施、绿化工程等。 建设单位：温州市瓯海区广化路和双南线道路建设办公室 设计单位：武汉市政工程设计研究院有限责任公司、温州市城建设计院 监理单位：浙江明康工程咨询有限公司 本工程由于道路管线交错复杂，老路东侧移动管线、电信管线、架空管线、军用光缆、DN600给水总管、雨水管道、污水管道，老路西侧有联通管线、铁通管线、网通管线、中广有线电视、架空管线、军用光缆、雨水管道、污水管道等众多地下管线。施工前，进一步探明管线具体布局，做好现有管线的防护工作尤为重要。因此，经项目部各部门研究制定本管线保护方案。 二、施工区域原有管线的保护处理程序 收集管线资料实地勘踏开挖探沟情况报告人工开挖保护 三、地下管线处理前的准备工作 1、收集地下管线资料 向业主及监理单位的相关人员仔细咨询了解施工区域内的地下管线的种类、用途、数量、走向、埋置深度，地上架空电线杆位置、数量、埋置深度等。并请业主提供相关的图纸资料，以此作为制定地下管线防护措施的依据。 2、实地勘踏 由于设计提供的图纸信息局部可能与实地不符，需要在施工前手持图纸进行
拆除工程施工方案 ⑴安全是本工程中非常重要的工作，因此我项目部将建立一套行之有效的安全管理体系及施工措施，确保施工人员及工作人员的安全，确保工程的拆除工作，在工期内顺利完成，为结构改扩建、装饰装修工程的顺利开展奠定基础。 ⑵拆除工作势必造成相对较大的噪声和震动，为了减少对周围学生的正常学习与休息，我项目部将严格执行拆除时间上的要求。 ⑶本次拆除工作要在规定的时间内完成，这就要求我们采用合理的施工安排，拆除流程以及拆除方法，保证在规定时间内将拆除项目顺利完成。 ⑷每天施工完毕后对运输使用的道路进行清扫，以保证路面卫生的清洁，不影响该地区的卫生环境。 拆除工程方法及工艺 拆除清理准备 拆除清理施工作业前首先了解现状，摸清需拆除的结构形式，加固改造的部位和装修做法，做到心中有数，措施得力。 所有施工人员必须经过岗前培训和相关的安全教育，熟悉现场情况，树立安全施工的思想，进入施工现场必须按规定着装，戴好安全帽及劳保用具，作业中要按标准程序实施落实。 施工现场负责人要全盘了解掌握全局情况，亲临现场指挥施工，并协调好与有关各方的关系，搞好联合劳动协作，提高应变能力，处理好突发事件，保证施工作业顺利进行。 拆除时采用先上后下、先非承重结构后承重结构，采用湿法作业，控制施工扬尘，砂石飞溅。 建筑物需要拆除部位全部拆除后，用挖掘机或铲车装车，自卸汽车外运到指定的垃圾消纳处。 地上部分建筑物完全拆除后，拆除地下部分，破除砼地坪；遇到地下管线时，先与业主联系管线是否是废弃的，能否拆除，确定后方可用冷法切割，明确管内无易燃、易爆物后，才可动火使用氧气乙炔焰切割；地下设施拆除后，回填土采用普通粘性土，分层夯实，每层厚度不超过250mm，压实系数达到0.9。 拆除清理准备 接受拆除清理指令→项目部向作业层下达拆除清理通知→现场施工员接拆除清理通知单后，核对被拆除清理作业面，确认具备拆除清理条件→通知并组织施工人员到达现场，做好现场保护工作→施工前的各项准备工作→进行拆除清理作业→检查拆除清理现场确认作业结束。 拆除清理施工 拆除方法：人工与机械配合，人工剔凿。 有些拆除对象有用的材料少，或者为了加速拆除则采用纯破坏性拆除方法，如用挖机或重锤锤击等方式拆除地面等。 ⑴混凝土拆除 ①构筑物拆除及构筑物表层混凝土凿除均不允许采用爆破方式，距保留面20mm内应采用人工凿除，并用不低于10MPa的高压水冲洗。施工时要保证不损坏区域附近的机械设备和建筑物等的安全，应采取人工凿出、机械破碎、钻孔楔劈和静态膨胀等方法，不允许使用火工材料爆破。 ②部分拆除，建基面以上300mm厚范围采用人工拆除。坝坡分片拆除并立即按设计施工图要求恢复，并应对拆除后的建基面进行保护，防止干裂、雨水冲刷及冻胀等破坏。 ③建筑物表面混凝土采用人工或电锤(电镐)凿除，不可用风镐、风钻等震动很大或易于破坏原建筑物保留部分的机械。按照施工图要求确定凿除深度，根据现场情况，局部炭化、
一、编制依据： 1、施工图及招标文件。 二、工程概况： 1、天镇县城南二道街电力管网（土建）工程，管线全长约 2485米，工程地点为县城西外环—东环路。其中，天镇西一路电力管线工程均采用玻璃钢加砂电缆 3*2（6 根）、中间设直线井 12 座、四通井 3 座，排管、井的具体位臵由规划部门确定；天镇南二道电力管线工程，除西二路交汇口采用Φ 1800 钢筋混凝土Ⅲ级企口管（顶管 50m)，其余均采用玻璃钢加砂电缆排管 4*4（16 根）、其间设直线井 30 座、四通井 6 座，排管、井的具体位臵由规划部门确定。本工程的电力管线工程包括砌筑电缆井、钢筋混凝土管 ( 顶管）和玻璃钢加砂电缆排管等的施工。 三、施工部署： 根据管线施工“先深后浅、先大后小”等的原则，我方在进行各种管 道人工开挖探槽、确定各种管线位臵的前提下，进行各类管道合槽施工，结合各类管线特点进行合理的施工组织。电力管线工程施工工期为60 天，为保证工程的顺利进行，按时完工，我们作了如下施工部署： （一）施工准备 结合本工程的管线具体情况，准备阶段的主要工作有： 1、建立施工的技术条件，主要包括： （1）编制施工组织方案； （2）落实工程技术交底； （3）编制工程进度计划；
2、建立施工的物资条件。主要包括： （1）对材料市场进行调查、询价、订购、检验，储备原材料； （2）施工机械设备的进场、安装和调试； （3）落实临时设施，包括临时办公室、临时料场、拌和站等。 （4）在指挥部的协调下，落实临时用水、用电等。 3、作好项目管理工作。主要包括： （1）建立以责任制为核心的规章制度，包括： ①岗位责任制。使人人有基本职责；有明确的考核标准；有明确的办事细则。 ②经济管理规章制度，如内外合同制度、考勤、奖惩制度、领用料制度、仓库保管制度、内部计价及核算制度、财务制度等。 （2）标准化工作，包括技术标准、技术规程和管理标准的制定、执行和管理工作。 （3）制定各类技术经济定额。根据项目管理的实际情况，制定出反映项目水平的劳动消耗定额，以便指导完成对施工队伍的管理。 4、现场准备 该部分工作的主要内容有： ①调查施工地段的气象、水文、地质、地形等情况。 ②修建施工便道，联系施工上下水管线，专用敷设动力、照明、通讯线路； ③施工机具的维修、组装、试验、测试和鉴定；
地下管线施工保护专项 方案 Document number：WTWYT-WYWY-BTGTT-YTTYU-2018GT
目录 地下管线施工保护专项方案 一、工程概况 开创大道与宏明路交叉口立交工程，项目位于萝岗区开创大道与宏明路交叉口，道路改造长公里、宽60米，含380米跨宏明立交桥。在计划施工的路段范围内有复杂的已有城市地下管线，对工程的设计、施工形成障碍。
本工程场地的地下管线复杂（有电信管、电力管、给水管、排水管、燃气管），部分管线与桥梁基础相冲突，在工程开工前应做好复测地下管线和冲突管线的工作。 宏明路立交口有两条10KV高压线，由于经过跨线桥上方，且高度相冲突，需做改线处理。 二、管线工作量 三、管线保护方案 1、管线保护处理程序 收集管线资料→实地勘踏→开挖探沟→情况报告→人工开挖 2、管线保护目标 工程施工全过程中应无地下管线责任事故。 3、管线保护组织机构 组长：彭启昌 副组长：徐万柱 成员：杨宜霖、刘强、林炎海、林雄广
4、管线保护的前期调查分析 首先在工程施工前，加强对施工区域管线的调查工作，将工作做在前面，防患于未然。 （1）从技术上引起重视：我部技术负责人在制定施工组织设计方案时，已从现状管线保护角度考虑方案的可操作性和安全性，从方案上保证管线无事。 （2）从施工过程引起重视：在施工前，首先根据原有管线图，摸清现状各管线的管位和走向，对明确的管线按20m距离打一样洞，确认其埋深和走向，在管线转角处，须找到转角位置，明确角度变化与管线的走向。并插小木牌，小木牌标明管线名称、走向、埋深等。在用挖掘机进行沟槽开挖时，管线保护员、施工员随时监测，并指挥操作。在整个开挖过程中，各岗位均要有人到位，严禁擅自离岗。挖掘机驾驶员须有较高的操作水平，并有良好的配合意识，能坚决服从指挥。 （3）如在施工路段有现状管线，则根据不同的管线性质，各管道材料情况，分别采取行之有效的保护措施，确保管线安全无事故。 5、管线保护管理措施 （1）工程实施前邀请相关单位对我们进行管线保护的相关交底，对施工现场地下管线的详细情况和专业单位对制定管线保护措施提供宝贵意见，并向项目经理、现场技术负责人、施工员、班组长和操作工作安
地下管线保护专项施工方案工程名称：************************工程 编制人： 审核人： 审批人： 总承包单位：*******有限公司 年月日
目录 一、编制依据及原则 (3) 二、工程概况 (3) 三、管线保护原则 (4) 四、组织程序 (4) 五、组织措施 (4) 六、施工措施 (5) 七、应急处置措施........................... .. (6) 八、地下管线保护目标 (6) 九、地下管线保护责任制 (6) 十、调查分析 (6) 十一、保护措施 (7) 十二、交通配合组织方案 (9) 十三、应急预案 (9) 十四、附件 (10) 1、应急小组人员及联系电话 (11) 2、应急处置工作相关联系电话 (11)
一、编制依据及原则 (1)编制依据 1.根据********工程设计图纸； 2.我施工单位现有的施工技术、施工管理和机械设备配备能力； 3.《**市地下管线管理办法》。 (2)编制原则 1.在熟悉施工设计图纸、场地水文地质情况及施工现场管线调查的基础上采用先进、合理、经济、可行的施工保护方案； 2.施工进度、劳力资源等安排均衡、高效； 3.严格贯彻“安全第一”的原则； 4.保护环境、保护文物，文明施工。 二、工程概况 ************************************。 三、管线保护原则 所有管线尽量就地保护，能不迁移的尽量不动。对必须迁移的管线，应编制详实可行的施工方案，并征得管线主管部门的同意后，方可进行。 四、组织程序 向地方相关部门、业主、监理单位的相关人员仔细咨询了解施工区域内的地下管线的种类、用途、数量、走向、埋置深度等。如有可能，请他们提供相应的图纸资料，以此作为制定地下管线处理方案的依据。工程开工前，先会同管网埋设、管理部门进行确认，必要时进行试挖确认，并在上面作好标记，以便施工时确定保护措施。施工进场后，还须与有关管理部门协商、研究，进一步摸清地下管线的情况，做好管线位置标志，并刨验以确定其准确位置。在此基础上，与有关部门研究制定更为具体、完善、切实可行的改移及防护措施。 五、组织措施
本文部分内容来自网络整理，本司不为其真实性负责，如有异议或侵权请及时联系，本司将立即删除！ == 本文为word格式，下载后可方便编辑和修改！ == 拆除乱搭乱建构筑物的实施方案 篇一：最高人民法院关于违法的建筑物、构筑物、设施等强制拆除问题的批复 最高人民法院关于违法的建筑物、构筑物、设施等强制拆除问题的批复 《最高人民法院关于违法的建筑物、构筑物、设施等强制拆除问题的批复》已 于201X年3月25日由最高人民法院审判委员会第1572次会议通过，现予公布，自201X年4月3日起施行。 最高人民法院 201X年3月27日 法释〔201X〕5号 最高人民法院关于违法的建筑物、构筑物、设施等强制拆除问题的批复 （201X年3月25日最高人民法院审判委员会第1572次会议通过） 北京市高级人民法院： 根据行政强制法和城乡规划法有关规定精神，对涉及违反城乡规划法的违法建 筑物、构筑物、设施等的强制拆除，法律已经授予行政机关强制执行权，人民 法院不受理行政机关提出的非诉行政执行申请。 篇二：限期拆除乱搭乱建通知书 限期拆除乱搭乱建通知书 （存根） 经查，你处存在乱搭乱建行为，该行为违反了《山东省城镇容貌和环境卫生管 理办法》，根据“清洁家园、美化乡村” 实施方案，限你在五日内停止违法 行为并自行拆除。限期不拆除的，将由综合执法队依据相关法律实行强制拆除。 特此通知。
镇人民政府 二〇一二年四月十七日 限期拆除乱搭乱建通知书 经查，你处存在乱搭乱建行为，该行为违反了《山东省城镇容貌和环境卫生管理办法》，根据“清洁家园、美化乡村”实施方案，限你在五日内停止违法行为并自行拆除。限期不拆除的，将由综合执法队依据相关法律实行强制拆除。 特此通知。 镇人民政府 二〇一二年四月十七日 篇三：烟囱水塔等构筑物拆除专项施工方案 烟囱水塔等构筑物拆除专项方案 施 工 方 案 编制人： 编制日期：201X.05.20 技术准备工作 1、（1）施工技术人员要认真审阅提供的以下资料：拆除工程的有关技术交底和资料；拆除工程涉及区域的地上、地下建筑及设施分布情况资料。全面了解拆除工程的资料，进行实地勘察。弄清建筑物的结构情况，建筑情况、水电及设备管道情况。 （2）学习有关规范和安全技术文件。 （3）明确周围环境、场地、道路、水电设备管道、房屋情况。 （4）向进场施工人员进行安全技术教育。 2、现场准备
电力管道施工方案 金海大道道路及配套工程（一标段） 电 力 管 道 施 工 方 案 重庆龙海建设工程有限公司 金海大道道路工程一标段项目经理部 二O 一二年十月 一、工程概况 本次施工的金海大道道路及配套工程（一标段）电缆排管工程是金海大道道路工程的重要组成部分，也是北部新区建设开发的重要配套工程，早日建设好本工程将对北部新区的建设和发展起到较大的促进作用。因此该工程的建设具有重要的战略意义。 自然地理条件 1、地理地形本工程位于北部新区大竹林建设范围内，本标段为黑沟~大溪沟段， 根据规划 局意见，取消横一支路交叉口之前路段，以K0+780为实施起点，至K1+900处大溪 沟1号桥南桥头止，道路全长1120m标准路幅宽为26.0m。其中，K1+080,K1+280 段为状已建道路，车行道宽度16.0 ~17.5m ，无人行道，本次设计保留现状道路，对两
车道以外路面作为划线路边停车带使用，同时两侧增设人行道; 其它路段均为新建道路。 2、气象条件 本工程施工期较短，总工期为60 天，此段期间正好为降雨频繁季节，因此本工程施工方案必须考虑气象条件的影响。 工程概况 本工程为电缆排管土建施工，标段总长为 1.12km，总工程量为电缆排管铺设 1.3KM,砌筑电缆检查井30座。工程起点桩号为0+780,止点为1+900,电缆管群分布在道路两侧，距边线约 1.5 米。、 二、施工准备为了本工程能够早日开工，缓解工期紧张的矛盾，在正式开工前必须做好施工准备。施工准备的内容包括施工场地的“三通一平”工作，搭建临时设施，图纸会审，测量放线，设备进场等施工工作。 一）、建临时设施 1 、根据本工程施工所必须的施工组织管理机构人员数量，劳动力必须的高峰期人数确定工棚的搭建面积，并及时组织搭棚队伍搭建民工宿舍、厨房和厕所等临时用房。 2、本工程所使用的机械设备较多，根据高峰作业时机械数量确定机械准备工作。 3、为了防止供电网络停电而影响正常的施工和生活用电，我们还必须在现场准备了发电设备，1台功率为100kw的发电机。 二）、设备进场
八层楼建筑物拆除施工方案 本工程由投资建设，设计院设计，工程监理有限公司监理，公司组织施工； 由担任项目经理，担任技术负责人。 经业主、设计单位、施工总承包单位于年月日对拆除内装饰后主体结构进行现场勘察，发现本建筑物由多种结构型式多次加建而成，存在结构安全隐患，经房屋权威鉴定机构认定危楼，最终决定对本建筑物进行逐步局部拆除。 一、编制依据 经过现场勘查，综合考虑施工安全、施工进度等要求，结合我公司多年来从事此类工程的施工经验，编制此施工组织设计。 参考规范及文件如下： 1、现行国家规范及行业标准《房屋拆迁工程施工安全管理条例》； 2 、《建筑拆除工程安全技术规范》； 3、《房屋拆迁施工现场防治扬尘污染管理规定》； 4、《城市房屋拆迁及建设工程施工现场市容环境卫生管理规定》； 5、由甲方提供的原建筑物的平面布置图。 二、工程概况 （一）被拆除旧建筑物工程概况： 1、工程地点： 建筑物结构形式：4~6轴为砖砌钢筋混凝土混合结构, 1~4、6~10轴为钢筋混凝土框架结构，楼层高度:6m.4m/层数：二层功能房； 2、平面尺寸及建筑面积：总占地面积约为256.54 m2，总建筑面积约513.08 m2； （二）被拆除旧建筑物周围环境： 本拆除工程位于**内，北临**街，东临**街，出口共计二处，西门主入口一处，
北向**街施工入口一处。由于本工程施工场地狭小。尤其是在北临**街，东临**街属临街人行道，车辆及人流川流不息，对拆除场地布置不利，拆除施工过程中的安全防护措施及文明施工措施是本项目中的重中之重。 （三）拆除工程的合同工期要求： 本工程工期要求为30日历天，开工日期为2009年8月12日，竣工日期为2009年9月12日。 三、施工组织机构的建立 针对此工程项目，我公司推选的项目班子一律持证上岗、押证施工，并且该项目经理部仅负责此工程。实行项目经理责任制，项目经理将对工期、安全、成本及文明施工全面负责。各施工管理职能部门在项目经理部的直接指导下做到有计划的组织施工，确保工程质量、工期、安全等方面达到目标要求。并配备技术负责人、施工主管、安全负责人及其他技术、安全、施工等专业人员组织施工管理。人员配备情况如下： 劳动力安排计划表：
合肥市阜阳北路高架快速路综合建设工程 第四标段 既有管线保护专项施工方案 编制： 复核： 审批： 中铁四局集团有限公司 合肥市阜阳北路高架工程四标项目经理部 二○一二年四月
目录 一、编制依据及适用范围 (1) （一）、编制依据 (1) （二）、适用范围 (1) 二、工程概况 (1) 三、总体施工安排 (2) （一）、管线保护目标 (2) （二）、管线保护责任制 (2) （三）、管线保护组织机构 (2) 四、具体施工方案 (3) （一）既有管线防护措施 (3) （二）、既有管线加固措施 (5) （三）、管线事故处理方法 (7) 五、应急预案 (8) （一）、建立应急处理机制 (8) （二）、应急处理程序 (9) （三）、人员培训、应急材料和设备的储备 (10) 六、安全质量保证措施 (10) （一）、安全生产 (10) （二）、现场安全生产具体要求 (11) （三）、质量保证措施 (13) 七、文明施工措施 (13)
既有管线保护专项施工方案 一、编制依据及适用范围 （一）、编制依据 《合肥市阜阳北路高架快速路综合建设工程施工图设计》（四标·沿河路-北二环交口第二十册管线综合） 业主有关要求、规定及管理办法 （二）、适用范围 本施工方案适用于合肥市阜阳北路高架快速路综合建设工程沿河路至北二环路既有管线防护及加固施工。 二、工程概况 阜阳北路是合肥市“六横六纵”快速路网体系中的“中纵”的一部分，是合肥市南北向快速通道的组成部分，同时也是合肥市北向重要的出城口道路。阜阳北路北端通向北绕城高速，进而向北可通向长丰县，是市中心连接庐阳产业园、合肥北城的重要通道；其地面辅道作为快速路的集散车道，同时满足沿线区域交通出行和公交车的通行。 第四标段位于二环路以内，起讫里程为K7+101～K9+735(工程终点)，道路全长2634m，其中高架主桥长2456m。沿线相交道路共九条，由北向南依次为固镇路、风台路、龙潭桥路、临泉路、义井路、合瓦路、北一环路、五河路、沿河路。 在北一环与阜阳北路交口东北侧有一道220KV电力管线，从距新建阜阳北路中心线12m位置处往北延伸至阜阳北路与合瓦路交口北侧10m处过路，阜阳北路各新建管杆线均从220KV电力管线下穿过。
拆除工程施工方案 ⑴安全是本工程中非常严重的工作，因此我项目部将建立一套行之有效的安全管理体系及施工措施，确保施工人员及工作人员的安全，确保工程的拆除工作，在工期内顺利完成，为结构改扩建、装饰装修工程的顺利开展奠定基础。 ⑵拆除工作势必造成相对较大的噪声和震动，为了减少对周围学生的正常学习与休息，我项目部将严格执行拆除时间上的要求。 ⑶本次拆除工作要在规定的时间内完成，这就要求我们采用合理的施工安排，拆除流程以及拆除方法，保证在规定时间内将拆除项目顺利完成。 ⑷每天施工完毕后对运输使用的道路进行清扫，以保证路面卫生的纯洁，不影响该地区的卫生环境。 拆除工程方法及工艺 拆除算帐准备 拆除算帐施工作业前首先了解现状，摸清需拆除的结构形式，加固改造的部位和装修做法，做到心中有数，措施得力。 所有施工人员必须经过岗前培训和相关的安全教育，熟悉现场情况，树立安全施工的思想，进入施工现场必须按规定着装，戴好安全帽及劳保用具，作业中要按标准程序实施落实。 施工现场负责人要全盘了解掌握全局情况，亲临现场指挥施工，并协调好与有关各方的关系，搞好联合劳动协作，提高应变能力，处理好突发事件，保证施工作业顺利进行。 拆除时采用先上后下、先非承重结构后承重结构，采用湿法作业，控制施工扬尘，砂石飞溅。 建筑物需要拆除部位全部拆除后，用挖掘机或铲车装车，自卸汽车外运到指定的垃圾消纳处。
地上部分建筑物完全拆除后，拆除地下部分，破除砼地坪；遇到地下管线时，先与业主联系管线是否是废弃的，能否拆除，确定后方可用冷法切割，明确管内无易燃、易爆物后，才可动火使用氧气乙炔焰切割；地下设施拆除后，回填土采用普通粘性土，分层夯实，每层厚度不超过250mm，压实系数达到0.9。 拆除算帐准备 接受拆除算帐指令→项目部向作业层下达拆除算帐通知→现场施工员接拆除算帐通知单后，核对被拆除算帐作业面，确认具备拆除算帐条件→通知并组织施工人员到达现场，做好现场保护工作→施工前的各项准备工作→进行拆除算帐作业→检查拆除算帐现场确认作业结束。 拆除算帐施工 拆除方法：人工与机械配合，人工剔凿。 有些拆除对象有用的材料少，或者为了加速拆除则采用纯破坏性拆除方法，如用挖机或重锤锤击等方式拆除地面等。 ⑴混凝土拆除 ①构筑物拆除及构筑物表层混凝土凿除均不允许采用爆破方式，距保留面20mm内应采用人工凿除，并用不低于10MPa的高压水冲洗。施工时要保证不损坏区域附近的机械设备和建筑物等的安全，应采取人工凿出、机械破碎、钻孔楔劈和静态膨胀等方法，不允许使用火工材料爆破。 ②部分拆除，建基面以上300mm厚范围采用人工拆除。坝坡分片拆除并立即按设计施工图要求恢复，并应对拆除后的建基面进行保护，防止干裂、雨水冲刷及冻胀等破坏。 ③建筑物表面混凝土采用人工或电锤(电镐)凿除，不可用风镐、风钻等震动很大或易于破坏原建筑物保留部分的机械。按照施工图要求确定凿除深度，根据现场情况，局部炭化、风化或剥蚀较深的部位，经监理人认定后凿除厚度可加大，凿除后的基面应为凸凹不平的毛面。
电力管线施工方案 1、工程简介 机场路景观改造及机场南干道改扩建工程中，机场路设计全长960.471米，电力管线主要在北侧人行道或绿化带中设1.4×1.4和1.2×1.2覆土隐蔽式电缆沟.1.4×1.4的电缆沟与规划中的110kV机场二站出线电缆沟顺接；南干道设计全长3.35KM，电力管线主要在西侧人行道中设1.2×1.2隐蔽式电缆沟.电缆沟与相邻道路顺接。 过路管束如下表：
2、工程数量 机场路工程数量 机场南干道 3、施工总体部署 3.1人员安排及组织 项目部管理人员及技术人员均已基本到位，电信管施工队作业人员将根据其它管线施工情况陆续进场，具体人员安排如下：
表1 投入分项工程现场管理及技术人员一览表 表2 拟投入分项工程劳动力人员一览表
3.2测量、试验及监控仪器设备 表3 测量、试验及监控仪器一览表
3.3施工机械设备进场计划 机械进场数量根据其余埋深较通信管道深的管道施工情况，主要机械设备和机具见下表： 表4 拟投入分项主要机械设备一览表
3.4施工用电 由于通信管道用电量较小，考虑配备2台24KVA发电机组。 3.5材料供应 （1）砼使用商品砼，砼供应商选择经过质量认证的众力建商品砼有限公司，供应商砼经过试验合格。 （2）管材为深圳市工大复合材料有限公司，管材经过相应的相关试验及抽检合格。 以上各项材料自检合格后，经监理单位批准同意后，方能用于本工程施工. 4施工进度计划 开工日期计划为2009年3月10日，竣工日期为2009年10月5日，工期为209天。机场路及南干道根据分段施工中各段落雨水管、污水管、给水管、燃气管等管道的施工情况，在具备施工条件的段落马上着手安排分段形成，机场路及南干道机场路至机场四道过路的部分安排在晚23：00至第二天凌晨6：00，以确保道路的通行。机场路通信管道形成后着手将北侧的通信线路分段割接至南侧，南干道通信管道形成后将东侧的管道分段割接至西侧，为下工序施工形成畅通的作业面。 5 电力管线工工艺 电力管道埋深普遍较小，因此原则上在其它管道施工完成并回填土后进行施工，过路的管线与道路施工密切配合，合理安排时间，预先埋设，不防碍道路及上部结构施工。其主要施工方法如下：
X X市轨道交通4号线一期 土建工程一标段 XX站 管线保护施工方案 编制： 复核： 审核： 中国建筑股份有限公司 XX市轨道交通4号线一标第四项目经理部 二〇一五年九月 目录 第一章编制说明.......................................................................................................... 第二章管线概况.......................................................................................................... 一、排水管...................................................................................................................................... 二、给水管...................................................................................................................................... 三、燃气管...................................................................................................................................... 四、电力 .......................................................................................................................................... 五、电信弱电.................................................................................................................................. 六、路灯交安..................................................................................................................................
拆除施工方案及报价单 一、工程概况 工程名称：建筑物拆除工程 施工单位：房屋拆迂有限公司 拆除对象：房屋2处，筒仓2个，总建筑面积约1300 m2左右。二、施工组织设计的编制原则 从实际出发，在确保人身和财产安全的前提下，选择经济、合理、扰民小的拆除方案，进行科学的组织，以实现安全、经济、速度快、扰民小的目标。 三、施工组织设计的编制依据 施工现场勘察得来的资料和信息，拆除工程有关的施工验收规范，安全技术规范，安全操作规程和国家、以及单位的技术装备条件。 现行国家规范及行业标准《房屋拆迁工程施工安全管理条例》、《建筑拆除工程安全技术规范》、《房屋拆迁施工现场防治扬尘污染管理规定》、《城市房屋拆迁及建设工程施工现场市容环境卫生管理规定》：由甲方提供的拆除建筑物的范围示意图。 四、施工前准备及主要施工设备 （一）技术准备工作 (1)施工技术人员要弄清建筑物的结构情况、建筑情况、水电 及设备管道情况，切断被拆建筑物的水、电、煤气管道等。 (2)在拆除作业的四周做好维护，拆除作业不得超出此范围，以免
对周边建筑物、花草树木、地面等造成损坏，减少对工作环境的影响。 (3)向进场施工人员进行安全技术教育，特殊作业人员证照齐全，进场人员必须佩戴安全帽，着装规范并配备必要的劳动保护用品， 高空作业系好安全带。 (4)施工前，要认真检查影响拆除工程安全施工的各种管线的切断、迁移工作是否完毕，确认安全后方可施工。清理被拆除建筑物倒塌范围内的物资、设备，不能搬迂的须妥善加以防护。 (5)疏通运输道路，接通施工中临时用水、电源。 (6)在拆除工程施工现场醒目位置应设安全警示标志牌，采取可靠防护措施，开工前必须采取封闭式围挡，根据本工程特点，施工现场10米范围内拉警戒线，安排专人看管。拆除房屋与走廊交接处，走廊两端采取铁皮围护，围挡高1.8米，严禁非作业人员入内。 （二）现场准备 (1)清理施工现场，保证运输道路畅通。 (2)施工前，先清除驻地范围内的物资、设备：将电线、燃气管道、水管、供热设备等干线与该建筑物的支线切断或迂移：向周围群众出安民公告，在拆除危险区周围设禁区围栏、警戒标志，派专人监护，禁止非拆除人员进入施工现场。 (3)搭设临时防护设施，避免柝除时的煞、石、灰尘飞扬影响生产的正常进行。 (4)在拆除危险区设置警戒区标志。 (5)接引好施工用临时电源、水源，现场照明不能使用被拆建筑物
一、施工顺序安排 根据本工程特征及施工进度要求，我们作了精心组织，合理按排，充分利用公司类似工程施工中的宝贵经验，进行流水施工作业，保质保量控制在工期内完成本工程的全部工程量，根据施工安排，从进场开工时间至完工时间总工期为41天。（具体见下页） 具体施工工艺流程
二、施工方案 非开挖施工方法 1、管道设置 以道路环境特点拟定施工管线位置；为避开道路交错及十字路口，特把工作井位置设置在偏道上。管线设置相对低深度的埋设物，及避开多管线，人均流动少的慢车道上及绿化草坪上，停机工作井断面尺寸为2.8*5.0m2，穿管工作井断面尺寸根据电力管线井大小开挖。 2、管线工作井放样 根据工作井及管道布置图上注明的尺寸位置，用经纬仪测出管线位置，再顺管线位置用钢尺定出工作井位置，用白灰线画出工作井的尺寸。 3、工作井开挖 根据灰线尺寸，采用人工开挖放坡系数为1：0.25，在挖土过程中把弃土放到离工作井边缘1m以外堆土，其高度不宜超过2m以上，以防弃土压塌工作井及弃土坠落伤人。并在沟底两侧设立排水边沟和集水井，以便用水泵及时抽干槽内积水，防止槽底被水浸泡。因场地限制沟槽挖出土方无法全部堆放在绿花草坪及人行道上，故有一部份土方需运走，余土堆放不能阻碍交通及减少损坏苗木。 4、钻孔回拉管道施工方法 （1）先导孔施工阶段
先导引的施工是整个工程施工的关键阶段，它决定管线穿越位置的科学与合理性，必须要考虑到D160（HDPE）管材的物理特性及最小弯曲半径。入孔角度不应超过10度，因扩孔直径较大且大曲率半径钻进，可使PE管回拖时阻力减小、弯曲平滑。 为保证导向孔钻进的精确定位，采用进口仪器英国雷迪公司RD386型定位系统。在具体操作时，对钻头定位要进行多点、精确测量，每钻进2m测一次，防止过度纠偏；控制好钻孔轨迹的走向，并使之与设计轨迹相吻合；曲线段的纠斜，要根据钻头面向位置及倾角变化值，运用软件及经验数据，及时计算和预测出纠斜钻孔位置的变化；小角度钻进及水平钻进阶段，可根据倾角变化适当增加测点距离；通过原有地下管线时，测点要精确，当深度和倾角与设计轨迹不符合时，应立即采取相应措施，确保钻孔按预定轨迹出土。 （2）扩孔阶段 导向孔施工完毕后，在下管位置将导向钻头拆下，换上扩孔钻头，分级多次将钻孔扩大到需要的孔径（D160管材）；扩钻时冲洗液采用优质膨润土泥浆，并使用钻液宝（液体Drispac聚合物）添加剂，保证孔壁完整、光滑；适当增加泥浆比重，提高泥浆粘度；同时降低钻杆转速，适当加大拉力，减少对地层的冲蚀；有砖石地段，要采取慢拉多扩的方法，将砖石尖角磨掉以免对PE管有严重的划伤。 （3）拉管施工阶段 扩孔完成以后，将PE管与扩孔钻头通过分动器连接好。为防止管头拉入孔内的过程中有水进入管中，在按装拉管头时应事先把封水堵头
GDAQ21101 欧阳光明（2021.03.07） 地下管线保护专项施工方案 工程名称：************************工程 编制人： 审核人： 审批人： 总承包单位：*******有限公司 年月日 目录 一、编制依据及原则 (3) 二、工程概况 (3) 三、管线保护原则 (4) 四、组织程序 (4) 五、组织措施 (4) 六、施工措施 (5) 七、应急处置措施 (6) 八、地下管线保护目标 (6) 九、地下管线保护责任制 (6) 十、调查分析 (6)
十一、保护措施 (7) 十二、交通配合组织方案 (9) 十三、应急预案 (9) 十四、附件 (10) 1、应急小组人员及联系电话 (11) 2、应急处置工作相关联系电话 (11) 一、编制依据及原则 (1)编制依据 1.根据********工程设计图纸； 2.我施工单位现有的施工技术、施工管理和机械设备配备能力； 3.《**市地下管线管理办法》。 (2)编制原则 1.在熟悉施工设计图纸、场地水文地质情况及施工现场管线调查的基础上采用先进、合理、经济、可行的施工保护方案； 2.施工进度、劳力资源等安排均衡、高效； 3.严格贯彻“安全第一”的原则； 4.保护环境、保护文物，文明施工。 二、工程概况 ************************************。 三、管线保护原则 所有管线尽量就地保护，能不迁移的尽量不动。对必须迁移的管线，应编制详实可行的施工方案，并征得管线主管部门的同意后，方可进行。 四、组织程序
向地方相关部门、业主、监理单位的相关人员仔细咨询了解施工区域内的地下管线的种类、用途、数量、走向、埋置深度等。如有可能，请他们提供相应的图纸资料，以此作为制定地下管线处理方案的依据。工程开工前，先会同管网埋设、管理部门进行确认，必要时进行试挖确认，并在上面作好标记，以便施工时确定保护措施。施工进场后，还须与有关管理部门协商、研究，进一步摸清地下管线的情况，做好管线位置标志，并刨验以确定其准确位置。在此基础上，与有关部门研究制定更为具体、完善、切实可行的改移及防护措施。 五、组织措施 (1)项目部设专人负责地下管线调查及保护事宜，采取走访所有管线单位，委托专业物探单位探测地下管线，开工动土前，对动土位置开设样洞，摸清地下管线的全部走向，设立管线档案，并在所有施工图上用红线标明。 (2)施工中发现不明管线应及时报告相关单位，并会同相关管线单位专业人员实地鉴定确定相关施工方法和处理办法，不准擅自处理。 (3)施工过程中若发现管线有异常现象或管位有差异可能对地下管线的安全和维修产生影响时，应立即停止施工，同时与相关管线单位联系，落实保护管线的安全措施后方可连续施工。 (4)探沟开挖 ①探沟开挖必须采用人工探挖，探挖为十字形，探挖深度为2m，宽0.8m，用铁锨轻轻挖掘，不得用镐。开挖时重点放在燃气管线、电缆井、过路保护管、过路盖板、用电设施、给水管线附近。发现土质发生变化时应改用木钎将覆盖物清除干净，以保证不损坏地下管线。
一、编制依据 经过现场勘查，综合考虑施工安全、施工进度等要求，结合我公司多年来从事此类工程的施工经验，编制此施工组织设计。 二、工程概况 本拆除工程位于我商业城内，北临中山路，西临西大街 ，出口共计三处，西门主入口一处，北向中山路入口一处。由于本工程施工场地狭小。尤其是在正在营业的消费场所内，人流川流不息，对拆除场地布置不利，拆除施工过程中的安全防护措施及文明施工措施是本项目中的重中之重。 （三）拆除工程的合同工期要求 本工程工期要求为20日历天 三、施工组织机构的建立 针对此工程项目，我公司推选的项目班子一律持证上岗、押证施工，并且该项目经理部仅负责此工程。实行项目经理责任制，项目经理将对工期、安全、成本及文明施工全面负责。各施工管理职能部门在项目经理部的直接指导下做到有计划的组织施工，确保工程质量、工期、安全等方面达到目标要求。并配备技术负责人、施工主管、安全负责人及其他技术、安全、施工等专业人员组织施工管理。人员配备情况如下： 劳动力安排计划表： 工种级别 按工程施工阶段投入劳动力情况 指挥工拆除工机械工架子工水电工气割工22021012 四、拆除工程施工准备 1．技术准备工作 （1）施工技术人员要认真审阅建设单位提供的以下资料：拆除工程的有关图纸和资料；拆除工程涉及区域的地上、地下建筑及设施分布情况资料。全面了解拆除工程的图纸和资料，进行实地勘察。弄清建筑物的结构情况、建筑情况、水电及设备管道情况。 （2）学习有关规范和安全技术文件。
（3）明确周围环境、场地、道路、水电设备管道、房屋情况等。 （4）向进场施工人员进行安全技术教育。 2．现场准备 （1）施工前，要认真检查影响拆除工程安全施工的各种管线的切断、迁移工作是否完毕，确认安全后方可施工。 （2）拆除走廊通道内的电源线路，从拆除建筑物顶板内侧重新布线延伸至各电源供给点，保证正常的用电照明。 （3）按拆除范围搭设闭钢管架，外加彩钢板或彩条布封闭。 （4）清理被拆除建筑物倒塌范围内的物资、设备，不能搬迁的须妥善加以防护。 （5）向周围群众出示安民告示，在拆除危险区域设置警戒标志，沿街向二个方向，安排每班3人进行交通疏导安全指挥。 3．机械设备材料的准备 本工程结构为二层建筑结构，拟采用人工拆除为主、机械运输的方式进行施工， 5．在工地固定场所设置下列标牌 （1）工程概况牌：标明工程项目名称、拆房施工单位名称和施工项目经理、拆（竣）工日期、监督电话等。 （2）房屋拆除安全生产牌。 （3）文明施工牌。在拆除工程施工现场醒目位置应设安全警示标志牌，采取可靠防护措施，实行半封闭施工。 6．施工影响范围内的建筑物和有关管线的保护应符合下列要求： （1）相邻建、构筑物应事先检查，采取必要的技术措施，并实施全过程动态管理； （2）相邻管线必须经管线管理单位采取管线切断、移位或其它保护措施； （3）开工前察看施工现场是否存在架空线和埋地线，拆除施工的机械设备、设施在作业时，必须与管线保持安全距离。 五、拆除工程施工管理 1.施工顺序 （1）首先搭设钢管脚手架封闭拆除，一层拆除完毕后，二层部分再一起进行拆除工作。 （2）本工程采用手动工具进行人工拆除建筑，施工程序应从上至
施工方法 沟槽开挖 测量放线 按设计文件标识，电缆排管宽度为1.08m，管段管槽宽为1.18m。现场采用全站仪测量放样，确定出管线和工作井基坑位置，报请监理工程师现场检验后，分别在设计中心桩的两侧每10m桩号放出电缆沟 的开挖边桩，用石灰画出边线，按1：1.5放开挖边坡线。 由于施工时电力电缆保护管在沟槽内进行安装，开沟底部宽度最小值为1.78m。 沟槽开挖 为保证工期，现场施工主要采用机械进行开挖，机械主要采用200型挖掘机。挖方分层进行：表层采用机械进行开挖，以下层次遇排水管线和接近开挖底标高时，采用人工进行开挖，防止排水管线被破坏或土石方超挖。按照标识的范围进行开挖，确保底层土保持不被扰动，开挖出来的土石方堆放在沟槽侧面，与沟侧保持3m的距离，且两侧堆土不得高于 1.5m，并及时运除余土。机械开挖时，预留10-20cm基底部分，人工再开挖至设计沟底标高，并整平，铲掉表层松散土石方，如有超挖，用石砂找平并进行夯实。沟槽挖深以设计电缆敷设断面图所示为准。开挖深度从2.02~6.01m不等。 沟槽开挖至设计标高后，由现场监理进行验槽，合格后方可进入下一工序。 基坑开挖后及时排出坑内积水，采用污水泵抽排水，在基坑边坡
处设临时支撑或减小堆土荷载确保其稳定性。 在沟槽底部，填平后采取强夯，保证足够的密实度以确保地基承载力。 沟槽开挖完毕后，立即浇筑垫层进行封闭。 垫层施工 基坑经检测合格，并经驻地监理工程师和试验监理工程师确认后进行砼垫层的施工； 混凝土垫层为C15素砼，罐装砼搅拌车将砼运输至浇注施工现场，在运输过程中保证砼不离析、不泌水。 砼自由下落的高度不大于1.5m，如大于1.5m采用导管等方法降低自由倾落高度，以防止砼产生离析。 施工时，控制好砼垫层的宽度、厚度。由于垫层厚度小于15cm，振捣时可用平板式振动器进行振捣，振捣器必须纵向、横向各拖动两次以上，拖动振动器时必须缓慢拖动，振捣至表面泛浆，无较大气泡冒出才算振捣合格。 复测放线 将沟槽底垫层边桩、中桩高程放出，通知监理工程师到现场检查合格后，再进行下一道工序。 电缆保护管安装 砼垫层完成，经监理单位验收合格后，方能进行安装工作。 管道运输、堆放
十四号线支线【施工5标】土建工程 管线保护 专 项 施 工 方 案 上海市第一建筑有限公司
昆山中环北线项目部 2012年4月 昆山中环北线（富士康路）K4+767.982～K6+775.882管线保护方案 一、工程概况 本标段施工范围为K4+767.982-K6+775.882段，位于富士康路上，经过5个路口（柏庐路、紫竹路、模具路，昆北路、北门路），沿线有主线高架段及1对上下匝道，2座地面小桥新建。 二、施工范围内管线现况 经过对现场进行了实地踏勘及调研，比对综合管线图，对施工区域内的管线进行了初步的排摸。结合我方在施工现场了解到的情况，根据招标单位提供本标段内地下管线的详细探勘报告，我方初步了解地下地上管线如下表所示： 本标段各类管线情况汇总表 序号位置管种 管径（直 径、根数、材质） 与既有道路（桥梁）关系 1 K4+925 给水 DN800 南北走向本标段相交 2 K4+930 污水DN1200 南北走向本标段相交 3 K4+975 电信1根南北走向本标段相交 4 K5+010 供电2电杆南北走向本标段相交 5 K5+050 电信1根南北走向本标段相交 6 K5+060 通讯6根南北走向本标段相交 7 K5+550 供电1铁塔南北走向本标段相交 8 K5+553 给水DN600 南北走向本标段相交 9 K5+366-K5+372 移动1根南北走向本标段相交 10 K5+574 供电110KV 南北走向本标段相交 11 K5+575 通讯2根南北走向本标段相交 12 K5+575 电信1根南北走向本标段相交 13 K5+575 网通1根南北走向本标段相交 14 K5+580 联通1根南北走向本标段相交 15 K5+990 供电220KV 南北走向本标段相交 16 K6+095 供电地下电线南北走向本标段相交 17 K6+120 供水热力管 DN500 南北走向本标段相交