商超及购物中心的动线规划及布局

20张图详解购物中心动线设计要领（水平动线垂直动线后勤动线）动线分类动线指人、车、货在购物中心内移动所形成的水平和竖向的空间先行规律。

水平动线1单动线单动线指消费者不走回头路的动线，购物中心应尽可能设计成单动线。

单动线可以让购物者有良好的消费体验和感受，利于消费者辨别方向并记住感兴趣的商铺和品牌。

•单动线轴长水平动线轴长一般控制在200-250m左右。

•单动线形态单动线组织在动线设计中，可以采取直线或弧线型人流组织方式，曲线型动线能扩大商业展示面长度，丰富“视觉空间感”，提高“单店能见率”，增加“游逛趣味性”。

在保证店铺尺寸与形态布局实用的前提下，可采用弧线型动线增加空间丰富性及商铺的可视性。

如宁波万达广场标准布局为直线，空间呆板；深圳KKmall为弧形动线，空间丰富，对消费者更有吸引力。

2多动线购物中心应尽量避免多动线设计易引起的问题，如支动线的店铺不易活；路线选择常常让顾客失去方向感。

南京水游城采取多动线设计，产生多个3岔-4岔路口，使顾客容易迷失方向，无法看全所有店铺，次动线明显不如主动线人多。

•多动线设计要点1当条件所限，必须采用多动线设计时，要注意避免断头、死角店铺出现；标识清晰，避免易迷路的导向。

如香港圆方采用主题颜色分区与清晰的指示系统将5条动线明确的区分开。

•多动线设计要点2多动线设计中需要注意个性化节点空间（中庭或者转折空间）的设置，避免消费者迷失。

如北京朝阳大悦城空间单调杂乱，应通过增设中庭，重新梳理。

垂直动线1垂直电梯垂直电梯的重要性逐渐被扶梯所取代，因此多布置在非核心商铺位置。

•垂直电梯布置原则可结合卫生间与休息区布置；垂直电梯要能到达停车场；垂直电梯要与影院、餐饮、KTV等有特殊营业时间的店铺相结合，作为延时电梯使用。

如杭州万象城通过垂直电梯将人流导向购物中心高层的影院及餐饮区，并可以作为延时电梯使用。

2扶梯扶手电梯以定向应道人流为目的，将人流导向购物中心的高层和尽端。

商业购物中心动线及空间设计商业购物中心是现代城市中常见的商业建筑类型之一，其设计和规划对于提升购物中心的吸引力和运营效率都具有重要意义。

本文将从动线设计和空间布局两个方面探讨商业购物中心的设计方法和关键要点。

一、动线设计动线设计是商业购物中心设计中最基础的部分之一，它决定了人流和货物在购物中心内的流动方式，影响着商业环境的整体氛围和购物体验。

1. 主通道设计主通道是商业购物中心内最主要的动线，通常位于中央位置，贯穿各个功能区域。

设计应注重主通道的宽度、亮度和舒适度。

通道宽度要足够宽，以容纳人流和购物车，避免拥堵。

灯光设计要充足明亮，使购物者能清晰地看到商品和标识。

主通道应提供舒适的座椅和休息区，方便购物者休息和聚集。

分支通道将主通道与各个功能区域连接起来，如店铺、餐厅、娱乐区等。

设计时应考虑通道的长度、宽度和走向，以及通道两侧的店铺和设施的布置。

分支通道的长度不宜过长，以方便购物者的行走和导购员的引导。

通道宽度要根据人流量确定，通常不得小于3米。

通道的走向要简洁明了，设置明确的标识和导航系统，方便购物者导航和寻找目的地。

3. 店铺入口设计店铺入口是购物者进入店铺的第一印象，它的设计直接关系到店铺的吸引力和客流量。

店铺入口要突出品牌特色，设置醒目的招牌和广告标识，以吸引购物者的注意。

门口的设计应考虑顾客排队的空间和方便，提供足够的通道宽度和休息空间，防止拥堵和不适。

二、空间布局设计空间布局设计是商业购物中心设计中的重要环节，它直接关系到购物中心的商业运营和用户体验。

1. 功能区域划分商业购物中心通常包括多个功能区域，如零售区、餐饮区、娱乐区等。

设计时应根据商业定位和人流分布来合理划分功能区域，使各个区域在空间上有所区隔，但又有一定的联系和互动。

各功能区域的面积和位置要根据实际需求来确定，以保证功能的完整性和灵活性。

2. 空间层次和高度商业购物中心的空间层次和高度设计是提升空间氛围和让购物者有良好体验的关键。

大型购物中心交通动线规划1. 引言大型购物中心作为消费者购物和休闲的重要场所，在交通动线规划方面起着关键作用。

良好的交通动线规划能够提供顺畅、高效的购物体验，吸引更多顾客，增加购物中心的竞争力。

本文将针对大型购物中心交通动线的规划进行研究和探讨，提供一些建议和技巧。

2. 目标和要求大型购物中心的交通动线规划旨在实现以下目标和要求：2.1 顾客流动性顾客在购物中心内的流动性是交通动线规划的一个重要考量因素。

合理规划的交通动线能够使顾客在购物过程中方便地到达各个区域，减少拥堵和阻塞，提高购物中心的吸引力。

2.2 节省时间和精力一些购物中心庞大而复杂的结构需要顾客花费额外的时间和精力来寻找目标区域。

交通动线规划应该能够简化顾客的导航过程，将购物中心的不同区域有机地连接起来，使顾客能够更加高效地完成购物行程。

2.3 安全性购物中心交通动线规划需要确保顾客的安全。

合理的交通动线布局能够降低交通事故的风险，提供安全的购物环境。

3. 布局规划大型购物中心的交通动线规划应结合购物中心的整体布局和流量要求，设计出合理的路径和区域布置。

3.1 主要入口和出口购物中心的主要入口和出口是顾客进出的主要通道。

规划交通动线时，应考虑顾客流量的分布，合理安排主要入口和出口的位置，确保购物中心的流线顺畅。

3.2 步行街和主要走廊步行街和主要走廊是购物中心的重要交通路径，连接各个区域和商铺。

在规划交通动线时，应合理安排步行街和主要走廊的位置和宽度，以容纳预期的人流量，并确保顾客能够方便地前往各个目标区域。

3.3 功能区域的布局购物中心通常包括各种功能区域，如商铺、餐饮区、娱乐区等。

在交通动线规划中，应考虑这些区域的位置和相互之间的联系，以便顾客方便地在不同区域之间转移。

3.4 标识和导向系统购物中心交通动线规划中必不可少的一部分是合理的标识和导向系统。

标识和导向系统应该明确地指示顾客所在的位置，以及前往特定目标地点的最佳路径。

合理的标识和导向系统能够帮助顾客快速、准确地找到目标区域，减少迷路和浪费时间的可能性。

城市综合体商业规划及动线设计对于商业综合体而言，业态布局和动线规划就更为重要，这是商业设计的核心，也是难点，是空间组织的提纲和线索。

业态布局和动线规划是紧密联系在一起的，我们不能抛开业态谈动线，也不能不考虑动线来布置业态。

一、商业业态归类分析规划设计的第一步，是梳理建筑的各种功能空间的关系，绘出功能关系图。

商业项目之不同，在于各种业态之间并无直观的工艺流程关系，甚至项目设计之初，根本就没有确定业态设置，仅仅只是限定了规模，这就要求建筑师必须对各种业态做到心中有数，了解各种业态的功能、档次以及价值贡献，如此才能得心应手地进行布局。

1.按功能性质分类商业业态包括百货、超市、精品区（服装、箱包、珠宝、饰品、食品、化妆品、文体用品等）、专业卖场（家居、家电、建材、配件等）、生活配套服务（美容、美发、美甲，药店、花店、杂货店、干洗店、宠物店等）、餐饮、娱乐、体育、教育、休闲、文化……我们常把这些缤纷多彩的业态大体分为零售、休闲娱乐和餐饮三大类，这三大类业态的面积比例在商业综合体中往往各占约三分之一，依据项目定位和经营情况略有调整。

2.按消费方式分类我们一般把顾客的消费行为分为目的性消费和随机性消费。

对应业态，可视零售百货、生活配套、小型餐饮等为随机性消费业态，其余业态如超市、酒楼、娱乐、健身、教育等为目的性消费业态。

3.按消费层次分类可划分为从日常必须性消费到奢侈性消费的若干档次，商品可划分为民生商品、生活消费品、中档时尚消费、奢侈品等，对应百货的定位可以有大众百货、时尚百货，精品百货等，餐饮可以分为日常性快餐、地方风味小吃、追求文化情调高附加值的西餐以及高端商务宴请为主的大酒楼。

4.按对项目的价值贡献按业态对商业项目的价值贡献分析，可分为主题营造价值、品牌价值、租金价值及聚客价值。

如国际一线品牌的引入能给项目带来品牌价值的提升，而大型超市更看重的则是其聚客能力。

一般而言，业态的规模和品牌知名度与租金是成反比的：品牌知名度越高、规模越大，单位面积的租金就越低。

百货商场规划设计--动线分析（推荐五篇）第一篇：百货商场规划设计--动线分析百货商场规划设计－－动线分析好的百货商场就是能够将最多的商品在最多的购物者面前展示最长时间的商场，换句话说，也就是将商品放在人们的行进路线上和视线范围内，并能让人们考虑购买这些商品的商场。

因此，聪明的商场总是依照人们怎样行走以及看什么地方来进行设计，使顾客进来之后会按照我们设计的思路一步一步地把整个商场全部逛到，而且还非常enjoy，这就是动线设计。

一、商场宏观动线设计（1）狭长形楼体小循环问题近几年全国各地流行商业地产开发，开发的用途大多是百货商场，有些项目由于各种原因整个商场占地为狭长形，长150米左右，宽50米左右，一个楼面就是7000平米左右，如北京翠微牡丹园店，这种类型的商场普遍存在一个问题，主动线不能贯穿全场，顾客多走“回”字的内线，少走“回”字的外线，形成了狭长形楼体的客流小循环问题。

理想的动线是顾客进门之后走完整个卖场，然而实际情况并非如此。

顾客进入卖场之后首先进入共享空间，此时共享空间可能正在做营销活动，聚集了大批顾客围观，但由于共享空间距离入口太近，实际情况是门口人山人海，卖场深处柜组前面人烟稀少，顾客在门口就停住了脚步，所以笔者认为，共享空间应该适当后移，顾客要想观赏共享空间的活动表演必须先穿过门口的一批柜组，这样顾客就进入了商场里边。

第二个问题是当顾客进来之后，电梯正好在中间，除非在卖场深处有特别吸引人的东西，否则他最多在电梯附近转一圈，然后就上楼了，形成客流小循环，楼体两边成了死区。

笔者认为，这种狭长形楼体的电梯必须分开设立，顾客进来之后如果想上楼，必须向两边走，这么一来他必须经过更多的卖场空间，接受更多的商品信息，所示走“回”字的外线。

第三个问题是楼层主通道的设计，大多数业务人员为了保证商场的通透性而设计了两条笔直的主通道，试想一下，当顾客站在一条一百多米长、两三米宽的通道一边，看着眼前的通道以及头上的顶棚POP由近及远、由大到小的变化，那种强烈的视觉冲击，让顾客感到特别疲惫，这条通道太长了，走下去太累了，于是乎转身离去。

大型商业购物中心动线设计摘要：商业动线对于商业购物中心而言，犹如脉络之于人体。

商业动线设计，是一个商业购物中心设计成败的关键所在。

充分考虑环境、定位、建筑结构等各种问题，才能设计出因地制宜又符合时代发展的商业动线设计。

关键词：大型商业购物中心商业动线设计引言：购物中心在我国兴起于90年代中期。

二十世纪初逐渐形成燎原之势。

根据中国购物中心产业资讯中心不完全统计，到2011年年底全国41座城市的购物中心多达2795家。

作为未来商业地产的主要发展方向，购物中心具有较长的产业链，与城市建设、社会发展、商业完善、生活提高紧密联系,能够成为优质城市生活的倡导者和引导者。

商业动线对于商业购物中心而言，犹如脉络之于人体。

商业动线设计，是一个商业购物中心设计成败的关键所在。

商业动线的内涵：动线，在建筑学中，指把人在室内外移动的点连接起来形成的线。

商业动线指的是在商业体中客流运动的轨迹。

在商业建筑的设计中，动线是设计的重点。

清晰明了又特色鲜明的商业动线，能让顾客在购物和体验过程中经过最多的商业区域，把中体力消耗保持在较低的水平，保持新鲜感与兴奋感。

好的商业动线应该具备的条件：1具有明显特征或主题的动线空间购物中心的动线设计中，实现动线系统的秩序和特征，既有助于引导顾客到达目标商铺，增加顾客浏览其他商铺的时间，同时也为顾客确立自己的方位提供参照，减少方向迷失的机会。

而鲜明的特征也能为购物中心加分，吸引顾客的再次到来。

2增加商铺的可见性动线设计还必须顾及到顾客的购物体验与商业利用率之间的合理平衡。

一个标识、橱窗的可见性，是该铺租金价值的重要衡量标准。

设计时需考虑让展示面与动线间有更多的互动，才能产生良好的化学反应。

3增强商铺的可达性可达性和可见性是相互联系的，可见性是可达性的基础。

商铺若有良好的可达性，既能方便顾客进入购物，又变相增加其在铺位消费的时间，创造更多的商业价值。

商业动线的设计原则：商业购物中心的规模不断变大，功能上从一般的商业零售逐渐扩展衍生了更多的功能与业态。

购物中心空间及动线设计研究购物中心作为人们日常生活中常去的场所，对其空间及动线设计是十分重要的。

通过合理的空间规划和流线设计，可以提升购物中心的整体氛围和用户体验，从而吸引更多的顾客。

下面将对购物中心空间及动线设计进行研究分析。

一、购物中心空间设计购物中心的空间设计包括室内外空间的规划和布局，建筑风格和装饰等方面。

购物中心应该根据当地的气候和文化特点，合理规划室内外空间。

室内空间应该注重采光和通风，使顾客在购物过程中感觉舒适。

室外空间则要考虑到停车场的合理规划和绿化景观的营造，以营造出一个宜人的购物环境。

在建筑风格和装饰方面，购物中心的设计应该遵循统一的风格和主题。

购物中心的整体风格应该与当地的文化和历史相符合，充分体现当地的地域特色。

在装饰方面，应该注重细节和品质，打造出高端、时尚的购物中心形象。

在商铺的布局和商品展示方面，也是购物中心空间设计的重要组成部分。

商铺的布局要合理，能够形成明确的区域划分，在布局上要注重便利性和视觉效果，引导顾客的流线选择。

商品展示应该注重商品陈列的合理性和美观性，提升商品的吸引力和销售效果。

购物中心的动线设计是指顾客在购物中心内部的路径选择和流线布局。

一个合理的动线设计可以引导顾客有序地在购物中心内部活动，并且提高顾客的停留时间和购物意愿。

在动线设计上应该注重购物中心的入口和出口的规划，使顾客可以方便地进入和离开购物中心。

对于购物中心内部的主要通道和次要通道的规划也是需要考虑的问题，主要通道要广阔明亮，次要通道则可以设置小型商铺或者特色餐饮，以增加顾客的停留时间。

购物中心的动线设计还需要考虑活动空间和休息点的设置。

购物中心应该设置一些休息区域和观景台，使顾客可以在购物过程中得到休息和放松。

购物中心还应该安排一些娱乐活动和文化展览，吸引更多的顾客前来参与，增加顾客的停留时间和购物欲望。

购物中心的动线设计还需要考虑到顾客的心理需求和购物行为。

购物中心应该根据商品的种类和功能性选择合适的位置，引导顾客的流线，促进销售。

商业综合体动线设计要点分析一、商业综合体的基本组成1.大型购物中心在進行大型购物中心的动线设计的过程之中，最重要的就是注意好大型购物中心的定位，并在进行动线设计的过程之中，充分的满足大型购物中心的功能需要。

同时，现代大型购物中心一般是由百货、餐饮、休闲娱乐、超市和室外的餐饮步行街和地下大型停车场等等部分组成，在进行大型购物中心的动线设计的过程中，就要通过动线设计将这些组成部分有机的组合在一起，提升大型购物中心的利用效率。

2.步行商业街在进行步行商业街的动线设计的过程之中，要充分地满足消费者的实际需要，在动线的设计过程之中，将各种服务设施有机的结合在一起，提升步行商业街动线设计的准确性。

与此同时，步行商业街作为一种特殊形式的商业模式，其最大的特点就是禁止所有车辆通行，只能让步行人员使用的商业街。

在进行步行街的动线设计的过程中，步行商业街的规划设计不仅能够满足消费的需要，还能体现现代城市的风貌和城市的文化。

3、专业市场专业市场是一种单一的商业模式，一般包括建材市场、纺织批发市场和水产市场等这些专业行业的服务市场。

一个城市的专业市场，不仅能够提升一个城市的商业发展水平，还能展示城市的形象。

尤其是一些林业批发市场和服装批发市场等，能够较好地展示其所在城市的产业形象。

在这样的背景下，加强专业市场的动线设计就具有着非常重要的现实意义。

二、不同类型的商业综合体的动线设计要点1.大型购物中心的动线设计要点目前，我国大型购物中心的规划设计还存在很多问题，主要是由于大型购物中心的规划设计的经验不足，导致操作思路和程序不规范等问题很常见。

当然，在进行大型购物中心的规划设计过程中，最主要的问题是没有较好地对商业产地和住宅项目进行区别，从而导致大型购物中心的规划设计出现了很多问题。

首先，在进行大型购物中心的人流的动线设计的过程中，要尽可能的采用直线设计的设计方法，并设置好内部的人流疏散路线，尽可能的将购物中心的商铺都呈现到消费者的面前；其次，在进行大型购物中心的次级通道的人流动线设计过程中，可以充分的考虑到休息区、收银台、卫生间对于人流的吸引作用，通过合理的设置引领人流进行深层次的购物消费，有效的提升购物中心内部的面积利用效率；然后，为了有效的利用好大型购物中心的面积，可以设置好内部的主干路线和辅助路线，保证好购物中心内部的人流通畅，并设计购物中心内部的商家为前后通铺，提升购物中心的面积利用率；最后，在进行大型购物中心的人流的动线设计的过程中，要尽可能的采用围绕中庭的双环回型结构，以便于有效的提升大型购物中心的通透感，可以让消费者最大限度的发现商铺和前行道路，提升大型购物中心的面积利用效率。

商业购物中心动线及空间设计商业购物中心的动线设计应依据建筑规模、人流量等情况进行科学合理的规划，使消费者在购物过程中更加方便快捷。

做到以下几点：1.主干道道宽设计主干道宽度的大小是影响商业购物中心动线发挥效能的重要因素之一。

通常情况下，主干道的宽度不应少于6米。

主干道道宽大小不同会对动线规划产生直接影响，如果走廊过窄，人行过道过窄，就会对商业购物中心的销售产生影响。

缓冲区是连接两层购物区之间的区域。

缓冲区既可以是扶手电梯出口，也可以用于形成环形走廊，为人们营造宽敞而开阔的购物氛围。

商业购物中心缓冲区的宽度通常为2-3米，以保证消费者的安全。

商业购物中心设计的副干道通常作为进入主干道的通道，也可以充当连接个别组团的过渡空间。

为了保证消费者的顺畅与便捷，副干道的设计需要充分考虑环境气氛、出入口情况以及商品摆放等。

4.交叉口道路规划商业购物中心交叉口道路规划应避免转弯过于繁琐，应充分考虑交通安全、通行流畅等因素，避免狭窄道路及过度拥堵，以免影响购物心情。

1.商业购物中心平面布局设计商业购物中心平面布局主要是指大型的购物场所从空间布局角度而言，如何规划组织大小多种业态的商业门店，如卖场、超市、店铺及各种消费设施等。

要根据商业购物中心的自身条件，例如场地情况、业态调配等，合理规划空间，实现客流的流畅性和留客率的上升。

2.商业购物中心内部店铺布置与装修商业购物中心内部店铺的布置与装修直接影响了消费者对其的购物体验，应强调客户的观感操作和商品展示的形式，使消费者感到气氛愉快、购物顺畅、商品展示清晰明了。

商业购物中心照明设计应从照明氛围和能耗控制两方面设计，创造出色彩、时尚感强的环境，同时探寻照明设计的能源消耗等问题，减少对环境的污染，维持环保理念。

综上所述，商业购物中心动线及空间设计的规划不仅是为了顺畅消费流程，营造顾客愉快的购物气沉，维持良好的运营状态，更重要的是要努力吸引消费者的足迹，提高购物中心的声誉与吸引力，塑造品牌形象，为消费者提供更舒适、更便捷的购物体验。

商业购物中心动线及空间设计商业购物中心战略空间设计是一项至关重要的工作，其目的是使消费者可以轻松找到想要的商品并尽可能的满足他们的需求。

其主要考虑因素包括消费者人群、商业区域的规模、楼层布局、店面定位、理财配套服务、货物配送等。

本文将具体探讨商业购物中心的动线设计和空间布局。

1. 动线设计商业购物中心动线设计是指消费者在购物中心内走动的方式。

通常分为主要动线和次要动线两种。

主要动线一般包括整个商业区域，由建筑的主入口、交叉口和商业区域的主要景点组成。

消费者可以在这里购买和接收服务。

主要动线在设计上应该尽量减少消费者移动的距离，尤其是对于老年人和身体不便的人。

在布置主要动线的同时，也应该考虑受到障碍物的影响，例如，大型装饰物和商户堆放开放货品的地方。

次要动线是指商业区域内的避让性动线，主要用于解决高高低低不平的地面和地上的障碍物。

次要动线应该尽可能简明直接，并确保其是否使用完全在地理位置上与主要动线彻底不同。

因此，商业区域应该在整个开发过程中参考消费者日常活动的习惯，并结合实际的需求进行设计。

2. 空间设计商业购物中心空间设计是指将商业区域的内部结构进行合理布局和组合，以便消费者在其中购物、品尝和娱乐。

空间设计应遵循以下几个原则：（1）活力：遵循信息流动的原则，营造一个起点与终点的氛围。

（2）便利性：购物中心应该为消费者提供通达的道路和路径，使他们可以轻松地浏览整个购物中心。

（3）丰富性：商户应该进一步展示他们的店铺功能和商品特点，创造一种独特的氛围。

（4）绿化：商业购物中心应该被设立为园林绿地，以吸引消费者在一些公共区域里歇息。

（5）节俭性：在保证购物中心吸引力和设施的同时，应努力实现节俭使用成本资金。

总之，商业购物中心动线和空间设计应该注重细节，将消费者在购物中的体验和舒适度放在首位，同时结合市场需求，维持购物中心的经济运营状况。