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船舶与海洋结构物先进设计制造技术的几点思考第一篇：船舶与海洋结构物先进设计制造技术的几点思考船舶与海洋结构物先进设计制造技术的几点思考造船业先进制造技术发展概述1.1 引论先进制造技术（AMT）是造船业发展的根本。
造船业由于引进AMT，已由劳动密集型行业向知识密集型行业发展，它有序地呈现出五种造船模式。
我国造船业正由劳力密集型的分段制造模式向设备密集的分道模式发展。
在船舶制造技术方面我国与国际先进水平的差距正在扩大，只有切实实施现代造船模式的各项AMT，才能在激烈的船舶市场竞争中立于不败之地。
同时，我们还应致力于全面开发船舶的产品模块化、信息数字化和制造快捷化，迎接知识经济时代对造船业的挑战。
1.2 先进制造技术使造船业由劳力密集型发展到信息密集型近半个世纪以来，世界级的船厂年产船舶能力由数万载重吨发展到逾百万载重吨。
同时由于持续的研究和应用了适用于造船的先进制造技术，造船业生产效率大幅度的提高，作业过程由困难、脏乱、危险转化为方便、整洁、安全。
二十世纪50年代前，造船业由于应用铆接技术，使古老的木船发展为以钢船为主体的近代船舶。
到60年代，焊接技术普遍替代了铆接技术，使原来以分类为导向的造船技术向区域导向发展，使原来集中于船台和码头的装配、舾装、涂装作业，扩展到车间和平台等更大的作业面上进行，提高了生产效率，缩短了造船周期。
70年代起，随着船舶大型化，在新船厂的建设和老船厂的现代化改造中，引进并全面深入地研究了成组技术，通过不同类型船舶建造过程的相似性分析，以船舶区域、作业类型和施工阶段分类，按中间产品的概念组织造船的流水和工位固定人员流动的虚拟流水生产，从而开发了加工不同类型船体结构零件的各类NC切割机，型材、平面分段、管件等专用的加工、装配和焊接的机械化设备，替代了以往繁重的体力劳动。
同时，还使用设施齐全起吊能力强大的船坞，使原来劳力密集的造船业发生了质的变化，成为现代化的设备密集型产业，职工总数呈数量级减少。
船舶与海洋结构物设计制造专业自学考试船舶与海洋结构物设计制造专业是一个非常重要的工程技术专业，其涵盖了船舶和海洋结构物的设计、制造、修理和维护等方面的知识和技能。
本文将从专业的重要性、学习方法和技巧以及专业前景等三个方面进行分析和讨论，旨在帮助自学考试的学生更好地理解和掌握这个专业。
首先，船舶与海洋结构物设计制造专业在现代社会中具有非常重要的地位和作用。
随着国内外贸易和经济的发展，航运业的需求不断增加，对船舶和海洋结构物的设计制造提出了更高的要求。
专业的学习和掌握可以使学生具备船舶和海洋结构物的设计与制造能力，进而投身到相关行业中，为经济的发展做出贡献。
其次，自学船舶与海洋结构物设计制造专业需要有一定的学习方法和技巧。
首先要有系统的学习计划和目标，明确自己想要达到的学习成果和学习时间表。
其次要选择合适的学习资料和教材，可以通过互联网、图书馆等渠道获取相关的学习资料。
同时要注重实践和操作，通过实际操作和实践锻炼技能。
最后要善于总结和思考，不断提高自己的学习和研究能力。
最后，船舶与海洋结构物设计制造专业的前景非常广阔。
随着航运业的发展和技术的进步，对船舶和海洋结构物的设计和制造要求也在不断提高。
熟练掌握船舶与海洋结构物设计制造专业的学生可以在船舶设计与制造公司、海洋工程公司、海运公司等单位找到工作机会。
同时，也可以自主创业，开展相关的研发和生产。
专业的发展空间和前景非常广阔，为学生提供了良好的就业机会和发展空间。
总之，船舶与海洋结构物设计制造专业是一个非常重要和有前景的专业。
自学考试的学生可以通过制定学习计划、选择适合的学习资料、注重实践和操作等方式来提高学习效果。
同时，专业的学习和掌握也可以为学生的就业和创业提供良好的基础。
希望通过自己的持续努力和学习，能够在这个专业中取得优秀的成绩和表现。
船舶与海洋结构物设计制造一、专业介绍1、学科简介“船舶与海洋结构物设计制造”是“船舶与海洋工程”一级学科的二级学科，本学科以船舶与海洋结构物为研究对象，主要研究解决各类船舶与海洋结构物的总体论证，系统分析，环境荷载及动力响应，可靠性理论，风险评估，运动性能及新船型开发，冰力学与冰工程学研究，新型海洋工程结构研究，强度、振动、噪声及其控制、工程系统分析、规划及经济评价等各种现实的和长远的科学技术问题。
2、专业培养目标学位获得者应具备本学科坚实的理论基础和系统的流体力学、结构力学及船舶与海洋工程专业知识，有独立分析问题、解决问题的能力，能够独立地承担专业中较为主要的理论研究、实验研究任务和工程设计工作。
3、专业方向船舶设计与开发；海洋平台设计与开发；海洋开发技术与装备研究；先进制造技术；计算机辅助设计；水运系统分析；新型水下运载器的设计与开发；水下作业装置设计研究；可靠性工程方法研究；舰船与海洋工程结构物可靠性设计与风险评估；船舶与海洋工程结构强度分析与优化设计研究；船舶与海洋工程结构动力响应疲劳分析研究；船舶阻力推进性能研究；船舶耐波性及操纵性研究；海洋工程水动力学研究；船舶与海洋工程内波水动力学研究；海洋和河口流体力学研究；动力定位研究；浮式生产系统动力装置动态特性仿真及综合优化；动力装置计算机监测与故障诊断；动力装置电子控制技术；动力装置减振、降噪；船用特种机械；船舶主机智能化；可持续能源与海洋能源开发；舰船环境控制技术水下噪声机理及其控制；水声信号处理与模式识别；水下声隐身和反隐身技术；水下目标回声和识别4、考试科目①101思想政治理论②201英语一③301数学一④801船舶结构力学或808船舶原理（注：各个学校专业方向，考试科目有所不同，以上以上海交通大学为例）二、就业方向本专业毕业研究生，除胜任本专业工程技术工作外，也能适应相邻专业如港口工程、工程、航运管理等方面的研究、管理及其他技术工作和高等院校的教学科研管理工作。
