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宁波考驾照科目二考试主要分两部分，桩考跟九选四。
宁波考驾照科目二考试一直是广大学员反映最难的一个科目，它考得面相对精细，不仅考验学员掌握的技术要领，更是学员的心理素质。
因此只有胸有成竹，方能临危不乱。
宁波考驾照科目二考试相对来说最难得是桩考。
因此宁波考驾照网易博客为大家网罗了桩考的四大技巧。
宁波考驾照科目二桩考技巧一：认识场地脸对着车库，背后是1线，左边车库叫甲库，右边车库叫乙库，左边停车位置叫A点，右边停车位置叫B点。
宁波考驾照科目二桩考技巧二：考试程序首先，从A点往后倒，入乙库底，经两进两退将车移入甲库，然后，从甲库起步经乙库门出去至B点，再倒入甲库（车头进去即可）后，开出去至A点,考试程序结束。
在整个过程中，只要不碰杆不越线，就算合格。
宁波考驾照科目二桩考技巧三：直线倒车方法头必须伸到车左右宽度的中间位置（必须伸到中间位置，如若不然，你就是把后面对准了，车也不在车库的中间位置。
这一点和你能否将车倒到车库的中间位置，至关重要），而且转向后方(你的头不可能转180度，首先，身体先转90度，也就是后背对着车门，然后，头再转90度，这样，脖子就不难受了)，用车尾部中间位置对准车库门正中间直线倒车，尾部进入车库门后，立刻对准车库底正中间直线倒车，左右摆动幅度不得超过10公分，如有偏差，提前调整方向。
否则不是碰杆就是越线，调整方向方法和前进时相同。
宁波考驾照桩考技巧四：A点入乙库方法1、停车位置：车左边一定要和1线保持平行，并离开1线1.5米左右，不能小于1米（如果小于1米，在转动方向盘进乙库时，由于后悬外移的出现，车头容易越1线）；也不能大于两米，（如果大于两米，车右边距离乙库门的横向距离减小，转弯半径减小，调整方向时的距离缩短，入库难度加大，车尾容易越乙库的边线）。
此停车位置适合于C1驾驶证考试。
2、设计行使路线：能否沿着正确的行使路线倒车，是决定碰不碰杆和能否顺利入库的关键所在。
3、转动方向盘时机：在A点开始起步往后倒车时，先保持直线倒车，等车尾接近（甲库边线往1线延长）的延长线时，开始打方向入乙库，这时，看着车尾的右后角，在入乙库的瞬间，要和中杆保持30厘米（左右10厘米）的距离，如果不符合要求，提前调整方向。
宁波堰山考场科目三考试攻略【附图】2010年6月3日上午9时，科目三顺利通过并拿到驾照，至此科目一99分、科目二满分、科目三满分，算是圆满收官。
考试前曾经向大家说过，继续和大家分享学车心得，现在就来兑现自己的诺言，也以此文纪念自己从科目二场地训练开始到今天考试结束，所经历的披星戴月的日子。
我抓了一张谷歌地图软件上北仑堰山科目三考场的卫星地图，用Office Visio 2007处理了一下，含有P标志的为起始点及可能停车换人的位置，实际的换人位置以考官临场要求为准，其它看我在图上整的标记吧。
先讲一下科目三考场开车流程，以一个人开完全程为例：考生将准考证和身份证双手呈给考官，并向考官问好（教练要求的，个人感觉仿佛回到了古代），起始点出发，启动车子，系好安全带，左方向灯，挂一档，起步后迅速换到二档，第一个拐弯处前打左转向灯，转弯过后迅速轻点油门，转为三档，一路40码以下的速度开到红绿灯，左方向灯，如果红灯，停下，如果绿灯，直接过去，注意不要压转弯处黄线，仍旧以40码速度以下速度往前上陡坡，中间根据实际情况换挡，到达陡坡最高处开始下陡坡，这个时候只需要踩刹车，到达20码标记限速前速度降到20码，档位换为两档，开始掉头，掉头结束后以低于40码的速度开回起始点，中间注意变换档位，红绿灯和第一个转弯处莫忘打右方向灯，回到起始点，右方向灯，靠边停车。
考试注意事项：一、考试一般是一个车一到四个人（大多数是两个人，我们今天就是两个人），起始点出发，中间听考官安排，靠边停车换人开考，回到起始点后一车人全部考完；二、老规矩，方向灯莫忘打，安全带莫忘系，拉手刹拉到底；新规矩，必须保证车子不在路上左右摇晃，尤其是转弯的时候；三、注意中途换挡，根据实际情况，及时加减档，上坡路段必须加油门，发动机转速达2000 转左右，才可以踩下离合一档换二档、二档换三档；四、中途考官说停车换人，要打右方向灯，同时看后反光镜，然后靠边停车，无限同情哪些考官说停车立马一脚刹车停在马路中间的兄弟姐妹！挂空挡，拉手刹，下车前要先观察左后方情况，才能下车！五、中途考试的考生右后车门下车，从右后方绕到车子左前方观察车子情况，上车后准考证、身份证双手呈给考官，调整座椅靠背，系安全带，左方向灯，一档，观察左右反光镜，然后坡道起步动作，开始考试；六、考试合格的考生带上身份证、一寸照片、考官签名的考评单，到旁边的办证大厅办理驾照，驾照工本费10元钱，同时会卖一个实习标志给考生，此标志可根据自己实际情况确定要与不要。
科目二上坡定点停车找点技巧
科目二上坡定点停车找点技巧
1、定点停车的重点：
正确用点，坡道起步时三者配合(三者是指油门、离合器的半联动点、松手刹的时机)。
2、定点停车的难点：
是身高不同用点不能统一用点(因人而异)起步时触点的正确撑握。
定点停车看杆的点也是因人而异的，有的人身高些看这个点(比如说雨刮器的某个铆钉)，如果说身高矮一点的那么看点的时候就不能看雨刮器的点了，我个人认为最好的看点方法最好的是看车头的'三分之一，不过如果是富康车的话就难看一点了。
这就是因人而异。
3、定点停车技巧。
当你调整好了车轮右边黄线与白线间的距离后，就稳住你的方向盘不要再乱动，这时就将右脚放在刹车上，左脚放在离合器踏板上，当车行至前方看到右边那根停车杆与车中(普桑车右上角操控台的右上角)操控台的右上角与你成了三点一线时(停车杆、操控台的右上角、你、成一线时)，快速踩下刹车与离合器。
注意：一定要坐直，不能偏，否则，你找的点不对，会压了右边的线，也不能准确的定点停车。
坡道定点停车和起步评分标准：
a、车辆停止后，汽车前保险杠或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后超出50cm的，不合格;
b、起步时间超过规定时间的，不合格;
c、辆停止后，汽车前保险杠或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后不超出50cm的，扣10分;
d、车辆停止后，车身距离路边缘线30cm以上的，扣10分。
考驾照的朋友必看科目二桩考技巧（图文并茂）科目二桩考技巧（图文并茂）桩考技巧，1 认识场地：脸对着车库，背后是1线，左边车库叫甲库，右边车库叫乙库，左边停车位置叫A点，右边停车位置叫B点。
桩考技巧，2 考试程序：首先，从A点往后倒，入乙库底，经两进两退将车移入甲库，然后，从甲库起步经乙库门出去至B点，再倒入甲库（车头进去即可）后，开出去至A点,考试程序结束。
在整个过程中，只要不碰杆不越线，就算合格。
桩考技巧，3 直线倒车方法：头必须伸到车...桩考技巧，1认识场地：脸对着车库，背后是1线，左边车库叫甲库，右边车库叫乙库，左边停车位置叫A点，右边停车位置叫B点。
桩考技巧，2考试程序：首先，从A点往后倒，入乙库底，经两进两退将车移入甲库，然后，从甲库起步经乙库门出去至B点，再倒入甲库（车头进去即可）后，开出去至A点,考试程序结束。
在整个过程中，只要不碰杆不越线，就算合格。
桩考技巧，3直线倒车方法：头必须伸到车左右宽度的中间位置（必须伸到中间位置，如若不然，你就是把后面对准了，车也不在车库的中间位置。
这一点和你能否将车倒到车库的中间位置，至关重要），而且转向后方(你的头不可能转180度，首先，身体先转90度，也就是后背对着车门，然后，头再转90度，这样，脖子就不难受了)，用车尾部中间位置对准车库门正中间直线倒车，尾部进入车库门后，立刻对准车库底正中间直线倒车，左右摆动幅度不得超过10公分，如有偏差，提前调整方向。
否则不是碰杆就是越线，调整方向方法和前进时相同。
桩考技巧，4A点入乙库方法：1、停车位置：车左边一定要和1线保持平行，并离开1线1.5米左右，不能小于1米（如果小于1米，在转动方向盘进乙库时，由于后悬外移的出现，车头容易越1线）；也不能大于两米，（如果大于两米，车右边距离乙库门的横向距离减小，转弯半径减小，调整方向时的距离缩短，入库难度加大，车尾容易越乙库的边线）。
此停车位置适合于C1驾驶证考试。
2013年宁波新交规驾考科目二评判标准及经验技巧一、科目二考试顺序：上坡起步定点停车、侧方位停车、曲线行驶、直角转弯、倒车入库。
二、解析：小心，这些地方容易扣分综合评判未系安全带：扣100分未关好车门：扣100分未开转向灯：起步、转向、变更车道、超车、停车前未使用转向灯或使用少于3秒，扣10分(使用转向灯少于3秒，经常成为学员扣分的原因。
)熄火一次：扣10分三、五项考试标准及技巧：（一）定点停车与坡道起步1.考试标准没有定点停车，扣100分;车辆停止后，汽车前保险杠未到控制线，扣100分停车后后溜大于30厘米，扣100分;停车后后溜小于30厘米，扣10分(原规定扣20分)起步未开左转向灯，扣10分车辆行驶中压道路边缘实线，扣100分车辆停止后，前保险杠未到停车线，扣10分(原规定是扣20分);停车时右前轮距边缘线30厘米以上，扣10分(原规定是扣20分)起步时间超30秒，扣100分(新增扣分项目，学员落马最多的考试项目。
)2.场地要求：陡坡的坡度必须大于等于10度，考C1驾照的陡坡长度要大于等于20米。
在考试过程中，学员在陡坡停车后，必须在30秒内起步，否则就算失败。
3.操作技巧:1.听到“上坡定点停车”指令后，（立刻打右转向灯），方向向场地右侧靠；（起步时如果有坡度时，为防止溜坡，要用半坡起步法起步）。
2.即将到达路边时，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使车右侧与路边保持平行，并距离在30CM内（保持左雨刷中部连接部件(黑色方块)在白色线与黄色线之间，不能压黄色线；最好压白色虚线走.或用左筋对准标志线走）；起步后，可完全放开离合（或用离合控制，车速快一点，不易熄火）进行上坡（上坡过程中，如果车出现明显抖动，可踩一点离合，可保持不熄火）。
3.快到达停车点时，踩离合，降慢车速，当向右看到停车标记时，踩脚刹，踩离合停车（或从左侧反光镜下沿看到定位桩杆线边缘即停车），拉手刹、（关转向灯），摘空挡，抬离合（一定要抬离合后再起步）。
宁波东钱湖科目三考试血泪总结2014年1月，我拿到驾照，一点都没有什么喜悦感，科目三挂了两回，向驾校投诉了，换了教练，第三回过了。
唯一欣慰的是今天“救了”四个考生，他们正好是我之前教练带来的，我以自己前两次的惨痛代价摸索出的经验告诉了他们。
1，由于科目二没有油门，不需要换挡，一直一档过弯，直接导致了科目三时学员习惯性的通过踩踏离合器控制车速过弯。
殊不知的是考试规定踩踏离合器时间不能过长，具体是超过15秒还是更多，这个我问了几个教练都不知道，为了避免离合器踩太久而扣分，可以在踩离合的时候带点刹车。
拐弯时最好把离合器完全放开，左脚轻轻放离合器上，右脚完全松开油门，轻轻放刹车或者油门上面，都不要踩。
为什么放上面，主要为了万一转弯时遇到情况，同时踩离合和刹车可以紧急制动而不会熄火，要注意的是，路口里是不能停车的，否则要扣分。
所以转弯一定小心。
第一回考试加上补考，我就是离合器踩太久共扣了30分，还有10分扣在变道太早扣了，打开转向灯听到4下滴答才可以变道，我不知道3下就变了。
挺可惜的，离合器踩久这要扣分，这本是教练必须告诉学员的，我遇到了个极其不负责任的教练。
虽然脾气好，但是学车时候不会指导学员出错的地方，学员再三问他，他也不说或者瞎解释糊弄过去，大大压缩学车时间，从科目二结束到科目三考试，我手摸方向盘的时间还没到2个小时，包括租用考试车时间。
2，起步，以往我们都是学离合器起步法：加油门到1500转保持右脚不动，左脚抬到半联动，车身抖动后，然后松开刹车，慢抬离合，车起步。
每回这么做都要要扣10分。
为什么扣分，因为放下手刹车动后要保持踩油门这个动作3秒钟，教练不说，我们不知道，所以几个学员全部起步扣十分。
而且先踩油门后松离合，一松离合，油门会自动下降，不知道的学员一看就会更加紧张导致动作做不好。
就是这样，第二回考试加补考我起步扣了20分。
为什么第一回没有扣分，那是瞎猫碰上死耗子，刚学车，紧张，起步后一直不敢放油门，同时踩着离合。
考驾照的朋友必看科目二桩考技巧〔图文并茂〕科目二桩考技巧〔图文并茂〕桩考技巧，1 认识场地：脸对着车库，背后是1线，左边车库叫甲库，右边车库叫乙库，左边停车位置叫A点，右边停车位置叫B点。
桩考技巧，2 考试程序：首先，从A点往后倒，入乙库底，经两进两退将车移入甲库，然后，从甲库起步经乙库门出去至B点，再倒入甲库〔车头进去即可〕后，开出去至A点,考试程序完毕。
在整个过程中，只要不碰杆不越线，就算合格。
桩考技巧，3 直线倒车方法：头必须伸到车...桩考技巧，1认识场地：脸对着车库，背后是1线，左边车库叫甲库，右边车库叫乙库，左边停车位置叫A点，右边停车位置叫B点。
桩考技巧，2考试程序：首先，从A点往后倒，入乙库底，经两进两退将车移入甲库，然后，从甲库起步经乙库门出去至B点，再倒入甲库〔车头进去即可〕后，开出去至A点,考试程序完毕。
在整个过程中，只要不碰杆不越线，就算合格。
桩考技巧，3直线倒车方法：头必须伸到车左右宽度的中间位置〔必须伸到中间位置，如假设不然，你就是把后面对准了，车也不在车库的中间位置。
这一点与你能否将车倒到车库的中间位置，至关重要〕，而且转向前方(你的头不可能转180度，首先，身体先转90度，也就是后背对着车门，然后，头再转90度，这样，脖子就不难受了)，用车尾部中间位置对准车库门正中间直线倒车，尾部进入车库门后，立刻对准车库底正中间直线倒车，左右摆动幅度不得超过10公分，如有偏差，提前调整方向。
否那么不是碰杆就是越线，调整方向方法与前进时一样。
桩考技巧，4A点入乙库方法：1、停车位置：车左边一定要与1线保持平行，并离开1线1.5米左右，不能小于1米〔如果小于1米，在转动方向盘进乙库时，由于后悬外移的出现，车头容易越1线〕；也不能大于两米，〔如果大于两米，车右边距离乙库门的横向距离减小，转弯半径减小，调整方向时的距离缩短，入库难度加大，车尾容易越乙库的边线〕。
此停车位置适合于C1驾驶证考试。
赵教练原创：三塘考场科目二A区五项讲解全攻略（技巧加图文，最全，最实用上车要求15秒内系好安全带、调好前后座椅、伸手调整靠背，后视镜，递身份证给工作人员核对电脑信息，确认是自己的身份信息再考试，否则考试无成绩。
倒车入库1、倒库项目需要在210秒内完成。
2、考场的道路都是双车道，在进入倒库项目前，靠左边车道行驶（靠左道转弯的弧度更大，方便你进入项目后快速摆正车身），当肩膀与项目的第一根黄色实线齐平时立即向右边打满方向进入倒库项目。
进入项目后，人的座位在左右两条线的中间尽快摆正车身，车头必须超过地面黄色虚线后踩下条线合再踩刹车停车（车身多超没关系）然后观察当前的后视镜是否调整到位（此时的离合和刹车是踩住的），挂倒挡--松开脚刹--轻抬离合--向后缓慢倒车，车载电脑会报：“请开始考倒车入库”。
后退过程中注意力放在左后视镜，当后视镜下沿盖地面黄色虚线时，迅速向左打满方向。
4、继续注意观察左后视镜，当在后视镜看到左库角时，看右边后视镜车身与右边线平行迅速回正方向盘，此时要观看左右后视镜，车尾那边宽方向盘打那边平行迅速回正方向盘（只调整车身平行，不调整车在库的中间乱调前轮会碰车库边线），同时要盯紧左后视镜下沿和库口边线，当倒至库口边线与左后视镜重合后，踩离合器、刹车、停车、左倒库完成。
5、当后视镜下沿与库前方黄实线重合时停车。
6、当左勾报倒库准确后，挂1挡直着开出库，当肩膀对左边停车线再向右打方向盘一圈半。
7、方向盘保持向右一圈半，不需要调整，右边虚线到车门左边车轮超过右边虚线时停车，挂倒挡，原路退回去，看右边后视镜车身与右边线太宽就向右打完方向盘，车身与边线平行时立即回正方向继续向后退，左边后视镜下沿与库前方黄实线重合即可停车。
8、此时不要着急出库，先观察好出口方向是否有来车，出口畅通没有来车再起步，直着出库，当引擎盖碰前方的黄色实线再向左打满方向出库，万一此时有考车过来，不要慌，保持车辆在缓慢移动中，必须把车头开出左边虚线再停车，否则系统会判中途停车。
宁波市汽车驾驶人教练道路线路情形自学自考线路一、鄞州区一、奉郭公路（奉钱线）：横溪镇中学三角地—盛宁线路口，桩号：21k+800m 至25k+700m，约千米，许诺小型教练车教练。
二、以首南中路、学士路、泰康中路、钱湖南路所围成的区域内（包括上述路段），文华路（学士路口—文苑路口）除外，全长约 5 千米，许诺小型教练车教练。
3、鄞州望春工业区云林中路（段梅路口—秋实路口）、聚才路（鄞县大道路口—联丰中路口），全长约千米，许诺小型、大中型教练车教练。
4、横溪考场考前训练道路：奉郭公路（奉钱线）：横溪镇中学三角地—盛宁线路口，桩号：21k+800m 至 25k+700m，约千米，许诺小型教练车教练。
二、北仑区五、白梅线：沿海中线白峰路口—沿海中线春晓路口，约 7 公路，许诺小型教练车 9:00—16:00 教练。
六、大海线：6KM+500M 处—19KM+100M （太河路连接线路口），约千米，许诺小型教练车 9:00—16:00 教练。
7、小浃江路陈山东路路口—小浃江路—陈山西路—安居路—陈山东路，约千米，许诺小型教练车 9:00—16:00 教练。
2 三、大榭开发区八、环岛东路-北路：海港路文艺馆-海港路-环岛东路-松兰山路-滨海东路-舟山路-环岛东路-环岛北路-中海油停车场，总厂千米，宽 6-8 米，许诺小型教练车教练。
四、镇海区九、明海路(与中官路口交叉口)—庄市大道—同心路—归源路—清泉路—明海路(与中官路口交叉口)形成的环线，约 5 千米，许诺小型教练车教练。
10、永平西路(慈海南路口—世纪大道路口)、世纪大道（慈海南路口—永茂西路口）、永茂西路(世纪大道路口—慈海南路口) ，约千米，许诺小型、大中型教练车教练。
1一、横河线：九龙大道路口—663 乡道十郎段交叉口（开元华城度假村周围），约 4 千米，许诺小型教练车教练。
1二、北三环线：浒崇公路路口—寺马线路口，约 8 千米，允许小型教练车教练。
科目二考试技巧和秘籍科目二考试技巧上车后不要着急启动车辆，首先要确认系好安全带（否则不及格），调整好座位，检查车辆的离合器是否适合自己使用（用左脚压离合器，部位要适合，不要太远）。
倒车镜的位置要适合（角度根据教练教的调整，不调整问题也不大，在侧方位停车和倒车时可以人头转一下看的），检查手刹车和档位在什么位置。
检查正确后挂一档，松手刹车，启动车辆，进入考试。
两端方位停放考试控制好离合器，保持稳定的慢速前进，进入考试场地，调整方向，使引擎盖左加强筋对准考场前停止虚线（考场前方有一个四段虚线，指示考试前边线）的中间缺口偏左5cm左右。
车辆前保险杠出虚线后停止（观察倒车镜下沿过该虚线），右脚踩刹车，左脚踏死离合器，挂倒车档，松离合器到车辆有抖动的感觉，然后松开刹车（防止车辆在挂档或者松离合器的过程中出现溜车现象）；把握方向不要偏离，注意观察引擎盖和左侧，等引擎盖过了前标志线后或者人过了地面的指示线（南通考试有一条马路接缝刚好在离车位前部1.7m位置），向右侧快速打方向盘一圈半（打死方向盘），注意观察左侧倒车镜，等倒车镜中出现停车位的右后侧的转角（考场中停车位有花坛的路肩形成的转角）回正方向盘，使车辆直行；马上观察右边，看停车位的右前转角位置和考试人肩平齐，马上向左打死方向盘（动作要快）；观察左右倒车镜以及车辆（引擎盖）左前角，并使车辆左前角步入停车位左侧黄线，通过左后倒车镜观测角度与否最合适（若车辆与黄线之间夹角变大，可以回去半圈方向盘调整然后再次击毙方向盘），踩刹车和离合器，并使车辆暂停，后视镜入库顺利；关上左转向灯，摆一档，吉离合器至车辆存有晃动的感觉，然后抬起刹车，并使车辆向左前方行进，观测左前角边线，等左前角压左侧边线后立即回缩方向，再向右踢一圈方向（比较可以再多踢半圈），并使车辆正对前方后向左回去方向，向前方出场地暂停线（车辆后保险杠），考试顺利完成，顺利步入下一轮考试。
要点：转方向盘的点要尽可能准，否则会不入库。
