驾考科目二宁波堰山考点A线场地图及秘籍

宁波考驾照科目二考试主要分两部分，桩考跟九选四。

宁波考驾照科目二考试一直是广大学员反映最难的一个科目，它考得面相对精细，不仅考验学员掌握的技术要领，更是学员的心理素质。

因此只有胸有成竹，方能临危不乱。

宁波考驾照科目二考试相对来说最难得是桩考。

因此宁波考驾照网易博客为大家网罗了桩考的四大技巧。

宁波考驾照科目二桩考技巧一：认识场地脸对着车库，背后是1线，左边车库叫甲库，右边车库叫乙库，左边停车位置叫A点，右边停车位置叫B点。

宁波考驾照科目二桩考技巧二：考试程序首先，从A点往后倒，入乙库底，经两进两退将车移入甲库，然后，从甲库起步经乙库门出去至B点，再倒入甲库（车头进去即可）后，开出去至A点,考试程序结束。

在整个过程中，只要不碰杆不越线，就算合格。

宁波考驾照科目二桩考技巧三：直线倒车方法头必须伸到车左右宽度的中间位置（必须伸到中间位置，如若不然，你就是把后面对准了，车也不在车库的中间位置。

这一点和你能否将车倒到车库的中间位置，至关重要），而且转向后方(你的头不可能转180度，首先，身体先转90度，也就是后背对着车门，然后，头再转90度，这样，脖子就不难受了)，用车尾部中间位置对准车库门正中间直线倒车，尾部进入车库门后，立刻对准车库底正中间直线倒车，左右摆动幅度不得超过10公分，如有偏差，提前调整方向。

否则不是碰杆就是越线，调整方向方法和前进时相同。

宁波考驾照桩考技巧四：A点入乙库方法1、停车位置：车左边一定要和1线保持平行，并离开1线1.5米左右，不能小于1米（如果小于1米，在转动方向盘进乙库时，由于后悬外移的出现，车头容易越1线）；也不能大于两米，（如果大于两米，车右边距离乙库门的横向距离减小，转弯半径减小，调整方向时的距离缩短，入库难度加大，车尾容易越乙库的边线）。

此停车位置适合于C1驾驶证考试。

2、设计行使路线：能否沿着正确的行使路线倒车，是决定碰不碰杆和能否顺利入库的关键所在。

3、转动方向盘时机：在A点开始起步往后倒车时，先保持直线倒车，等车尾接近（甲库边线往1线延长）的延长线时，开始打方向入乙库，这时，看着车尾的右后角，在入乙库的瞬间，要和中杆保持30厘米（左右10厘米）的距离，如果不符合要求，提前调整方向。

（强烈推荐）宁波堰山考场科目三考试6大步骤（图文详解）
默认分类 2009-10-15 09:00 阅读918 评论1
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宁波科目三考试5大步骤详解，科目山考试相对科目二考试来说简单很多，但是也不能马虎，科目三考试每次考4个人，具体5大步骤如下（线路图如上）：
步骤一：.第一人上车系好安全带，准考证和身份证递给考官，说声老师好，左转向灯，挂一档出发，一路40以下的速度开去，开到红绿灯处，如果红灯，停下，可以换人了，如果绿灯，左转向开过去，考官
说停，你就右转向停下，换人，这个时候，你可以下车了，第一个人是走回来的（可怜的孩子，那么远的
路）。

步骤二：换第二人，一样，上车系好安全带，准考证和身份证递给考官，说声老师好，左转向灯，挂一档出发，注意，这个时候肯定是上坡，做一遍科目二的上坡起步的动作，上坡途中加到3档，下坡途中加到四档，开开开，看见一个20码的限速牌，快要到得时候，切道2档，压刹车到20码以下，并打左转向灯，环岛一圈，看见40码标记时，考官估计就要你停了。

步骤三：换第三人，和第二人一样，也是个上坡起步，细节动作不要忘，转向灯，安全带之类的，开
到环岛出来1公里左右的下坡处，换人，
步骤四：第四人，开到起点处，一车考完
步骤五：拿着身份证和小纸条、考官签了名的考评单，到旁边的侯考大厅办照，把小字条的名字，身份证号码写好，考评单签好名，连同2张照片（教练会给你的）交到门口收单处，等驾驶证做好后，拿10
元钱和身份证去领照，就准备去买车开车啦！
以上5个步骤，再结合线路图，宁波金通驾校希望对学员能够有所帮助！。

宁波堰山考场科目三考试攻略【附图】2010年6月3日上午9时，科目三顺利通过并拿到驾照，至此科目一99分、科目二满分、科目三满分，算是圆满收官。

考试前曾经向大家说过，继续和大家分享学车心得，现在就来兑现自己的诺言，也以此文纪念自己从科目二场地训练开始到今天考试结束，所经历的披星戴月的日子。

我抓了一张谷歌地图软件上北仑堰山科目三考场的卫星地图，用Office Visio 2007处理了一下，含有P标志的为起始点及可能停车换人的位置，实际的换人位置以考官临场要求为准，其它看我在图上整的标记吧。

先讲一下科目三考场开车流程，以一个人开完全程为例：考生将准考证和身份证双手呈给考官，并向考官问好（教练要求的，个人感觉仿佛回到了古代），起始点出发，启动车子，系好安全带，左方向灯，挂一档，起步后迅速换到二档，第一个拐弯处前打左转向灯，转弯过后迅速轻点油门，转为三档，一路40码以下的速度开到红绿灯，左方向灯，如果红灯，停下，如果绿灯，直接过去，注意不要压转弯处黄线，仍旧以40码速度以下速度往前上陡坡，中间根据实际情况换挡，到达陡坡最高处开始下陡坡，这个时候只需要踩刹车，到达20码标记限速前速度降到20码，档位换为两档，开始掉头，掉头结束后以低于40码的速度开回起始点，中间注意变换档位，红绿灯和第一个转弯处莫忘打右方向灯，回到起始点，右方向灯，靠边停车。

考试注意事项：一、考试一般是一个车一到四个人（大多数是两个人，我们今天就是两个人），起始点出发，中间听考官安排，靠边停车换人开考，回到起始点后一车人全部考完；二、老规矩，方向灯莫忘打，安全带莫忘系，拉手刹拉到底；新规矩，必须保证车子不在路上左右摇晃，尤其是转弯的时候；三、注意中途换挡，根据实际情况，及时加减档，上坡路段必须加油门，发动机转速达2000 转左右，才可以踩下离合一档换二档、二档换三档；四、中途考官说停车换人，要打右方向灯，同时看后反光镜，然后靠边停车，无限同情哪些考官说停车立马一脚刹车停在马路中间的兄弟姐妹！挂空挡，拉手刹，下车前要先观察左后方情况，才能下车！五、中途考试的考生右后车门下车，从右后方绕到车子左前方观察车子情况，上车后准考证、身份证双手呈给考官，调整座椅靠背，系安全带，左方向灯，一档，观察左右反光镜，然后坡道起步动作，开始考试；六、考试合格的考生带上身份证、一寸照片、考官签名的考评单，到旁边的办证大厅办理驾照，驾照工本费10元钱，同时会卖一个实习标志给考生，此标志可根据自己实际情况确定要与不要。

2013年宁波新交规驾考科目二评判标准及经验技巧一、科目二考试顺序：上坡起步定点停车、侧方位停车、曲线行驶、直角转弯、倒车入库。

二、解析：小心，这些地方容易扣分综合评判未系安全带：扣100分未关好车门：扣100分未开转向灯：起步、转向、变更车道、超车、停车前未使用转向灯或使用少于3秒，扣10分(使用转向灯少于3秒，经常成为学员扣分的原因。

)熄火一次：扣10分三、五项考试标准及技巧：（一）定点停车与坡道起步1.考试标准没有定点停车，扣100分;车辆停止后，汽车前保险杠未到控制线，扣100分停车后后溜大于30厘米，扣100分;停车后后溜小于30厘米，扣10分(原规定扣20分)起步未开左转向灯，扣10分车辆行驶中压道路边缘实线，扣100分车辆停止后，前保险杠未到停车线，扣10分(原规定是扣20分);停车时右前轮距边缘线30厘米以上，扣10分(原规定是扣20分)起步时间超30秒，扣100分(新增扣分项目，学员落马最多的考试项目。

)2.场地要求：陡坡的坡度必须大于等于10度，考C1驾照的陡坡长度要大于等于20米。

在考试过程中，学员在陡坡停车后，必须在30秒内起步，否则就算失败。

3.操作技巧:1.听到“上坡定点停车”指令后，（立刻打右转向灯），方向向场地右侧靠；（起步时如果有坡度时，为防止溜坡，要用半坡起步法起步）。

2.即将到达路边时，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使车右侧与路边保持平行，并距离在30CM内（保持左雨刷中部连接部件(黑色方块)在白色线与黄色线之间，不能压黄色线；最好压白色虚线走.或用左筋对准标志线走）；起步后，可完全放开离合（或用离合控制，车速快一点，不易熄火）进行上坡（上坡过程中，如果车出现明显抖动，可踩一点离合，可保持不熄火）。

3.快到达停车点时，踩离合，降慢车速，当向右看到停车标记时，踩脚刹，踩离合停车（或从左侧反光镜下沿看到定位桩杆线边缘即停车），拉手刹、（关转向灯），摘空挡，抬离合（一定要抬离合后再起步）。

桩考：.考试的时候车在库中上车调好座椅后视镜有的车后视镜是固定的不能调这些都得靠自己去看去摸索点位,检查手刹是否被上一个学员拉住，如果拉住松开离合到底挂一档（注意中途档位是不可以在换的挂不进去推也得推进去切记切记）备刹车半联动起步，前行，后视镜看到后轮刚好出库前线，停车右打满前行,车正,打正方向盘向前缓慢移动,直至车头接触到红外线,车内考试系统会提示开始考试（如果没有听到考试开始的语音提示车可以向前再前进一点点，如果还没有听到那就举手示意场外的工作人员会帮忙处理的）,这个距离的20公分,每个考试场地是不一样的,向前的距离都是不一样自己根据实地情况自己掌握右打满开始挂倒档, 看右后视镜备刹车车正停车回正方向盘利用半联动缓慢倒车注意看左右的后视镜要自己学会适当的调整那边要是多点就适当的往那打一下方向盘但是一定要控制好半联动要压得住，越慢越好左边出库和右边是一样的道理只是不用往前顶了下面的操作步骤跟平时教练交的一样按照做就可以了做完这些车里的语音系统会提示考试合格请退出车外，这样就开始回空挡，不用拉手刹这样整套动作就做完了，放松心情侧方位停车：入库前打右灯人对着箭头（或方向盘中心）倒箭头三角底部停车挂倒档，利用离合器控速倒到箭头中心的底部停车右打满，注意看左后视镜驾驶室门把手压库边线停车，再左打满看车头车正停车摘空挡拉手刹出库前打左灯离合到底挂一档车头向右前角出白线开始右打轮（要根据车速打轮自己掌握）坡起上坡前打右灯离合到底挂一档利用半联动控制车速前行对箭头，上坡到车仪表台右上角对杆相间成一条线停车摘空挡拉手刹，坡起打左灯挂一档左脚慢抬离合右脚轻加油离合抬到触点时车头微微上扬两脚此时要保持不动松手刹车上坡后车头向下时挂二挡（我就遇到过有的教练的教法不一样有的告诉我下坡要挂二挡下有的告诉我直接一挡下，但是我考试那天是二挡下的）直角坡起下来之后，下坡直行就是直角转弯，开启左转向灯，这个时候人要对准箭头的中心位置，备刹车，缓慢直行，当左侧白线刚过驾驶员位置，平稳停车，左打满起步根据车速回正方向盘曲线行驶直角转弯过后开启左转向灯利用半联动控制车速遵循左贴右靠的原则切记车速越慢越好找点，当车平稳停下以后伸出左手去按那个小按钮这样车才能通过通过以后要进入隧道提前把大灯先打开还是利用半联动控制车速出隧道了要把车身摆正，关掉大灯前行开过去以后车里会提示考试完毕，这样你开过去以后考官就会让你靠边停车了，回空挡拉手刹打双闪离开考场科目二考试就完成了.如果发动机的声音越来越大，就要加档或者油门稍松，我都是扫仪表盘看速度。

科目二考试技巧和秘籍科目二考试技巧上车后不要着急启动车辆，首先要确认系好安全带（否则不及格），调整好座位，检查车辆的离合器是否适合自己使用（用左脚压离合器，部位要适合，不要太远）。

倒车镜的位置要适合（角度根据教练教的调整，不调整问题也不大，在侧方位停车和倒车时可以人头转一下看的），检查手刹车和档位在什么位置。

检查正确后挂一档，松手刹车，启动车辆，进入考试。

两端方位停放考试控制好离合器，保持稳定的慢速前进，进入考试场地，调整方向，使引擎盖左加强筋对准考场前停止虚线（考场前方有一个四段虚线，指示考试前边线）的中间缺口偏左5cm左右。

车辆前保险杠出虚线后停止（观察倒车镜下沿过该虚线），右脚踩刹车，左脚踏死离合器，挂倒车档，松离合器到车辆有抖动的感觉，然后松开刹车（防止车辆在挂档或者松离合器的过程中出现溜车现象）；把握方向不要偏离，注意观察引擎盖和左侧，等引擎盖过了前标志线后或者人过了地面的指示线（南通考试有一条马路接缝刚好在离车位前部1.7m位置），向右侧快速打方向盘一圈半（打死方向盘），注意观察左侧倒车镜，等倒车镜中出现停车位的右后侧的转角（考场中停车位有花坛的路肩形成的转角）回正方向盘，使车辆直行；马上观察右边，看停车位的右前转角位置和考试人肩平齐，马上向左打死方向盘（动作要快）；观察左右倒车镜以及车辆（引擎盖）左前角，并使车辆左前角步入停车位左侧黄线，通过左后倒车镜观测角度与否最合适（若车辆与黄线之间夹角变大，可以回去半圈方向盘调整然后再次击毙方向盘），踩刹车和离合器，并使车辆暂停，后视镜入库顺利；关上左转向灯，摆一档，吉离合器至车辆存有晃动的感觉，然后抬起刹车，并使车辆向左前方行进，观测左前角边线，等左前角压左侧边线后立即回缩方向，再向右踢一圈方向（比较可以再多踢半圈），并使车辆正对前方后向左回去方向，向前方出场地暂停线（车辆后保险杠），考试顺利完成，顺利步入下一轮考试。

要点：转方向盘的点要尽可能准，否则会不入库。

20号全部过了,来感谢下论坛!单边桥我过的很好,平时也花了一些功夫进行了练习,教练没有说什么,说自己找感觉吧.我用了论坛上的许多方法,最后采用的方法是这样的,也是论坛上一个朋友说的,我认为很实用,大家分享下,也许有用.左边就不说了.只说右桥的.我是普桑.感觉左前轮下桥后,心中念"1 ,2"然后,左手由9点方向打到3点,不动,车慢慢走,到车头离车左盖线,记住是左盖线,就是那个加强筋还有大约15厘米的时候,很快的将左手回到6点方向,感觉车右前轮上桥了,迅速回到9点方向,,直行,就OK了.整个过程手都不要离开方向盘,丑是丑点,但是实用,因为可以知道打了多少.有些方法是打一整圈然后回两圈,再回正,也可以上,但是我觉得很麻烦,就那么点距离,打来打去的,不好把握.再次感谢论坛.希望论坛的朋友早点过,拿到本本.学车的朋友都知道,在考路考设施时,单桥是比较难过的.要求精准的项目啊,如果掌握不好,考试时就很容易失误了.我在练习时也是经常失误的,不是上不去就是掉下来.不过找到技巧后还是很容易的,今天考试时就顺利的通过了,把技巧和大家分享下,要特别感谢王雨石同志给予的指导.过左桥:首先把车摆正，就是走和桥平行的直线.然后，目测找桥右侧20厘米的一条线| | || 桥 | 20|线| | cm|让这条线穿过方向盘中线这样直走，就肯定能上去.这是有原因的，因为车轮距离放线盘中就是20厘米所以这样子肯定能压上桥，而且很准.还有个技巧,因为SANTANA的车前盖有棱有角的,用左边的车盖线对准桥就可以上去了.过右桥:桥的左边有一条已经画好的白线，要仔细看看，这条线是有用的，他距离第二个桥的距离正好是方向盘中距离右车轮的距离。

所以你要做的就是在下桥以后尽快让方向盘中对准那条白线然后走直线就可以了！基本上从左桥下来时向右打半方轮,回正后就可以上去了.再有,控制好速度很关键,叼着离合器通过就行了.侧方位停车是在城市中越来越多见的情况，特别是在正规停车场车位逾见紧张时，很多地方都将原有的街道两旁划成停车位，成为“侧向停车位”。

宁波北仑堰山考场科目二考点车型：新款桑塔纳场地：环山一周见图一时间：早晨第一批次考，人精神状态好、紧张情绪少、温度适宜、车辆少，建议凌晨12点排队准备：身份证、坐垫、矿泉水、纸巾、晚上早睡考试程序：1.在候考大厅等报名，考试前卫生间整理下，听到报名带身份证和档案资料过第一道门验证2.进入候考厅，叫到名字，带身份证过第二道门验证3.现场护栏外等候，现场保安停车好，叫名字，响应4.问早上好、确定车号、看车轮是否正、上车、关门、（脚踩离合和刹车），调节座位适合自己、靠背舒适、调整后视镜（头稍向左可以看到左轮底部）、看仪表盘正常倒车入库（210秒内，停车-5,熄火-10，不在空挡点火-100，压库位线-100右倒库，不按顺序-100右入库-左出库-左入库-右出库）注意事项：对点要慢，打死要快，打不动叫打死，方向盘一圈半右倒库1.系好安全带，左脚踩离合、右角踩刹车，挂一档，放手刹到底，慢松离合到半联动，慢松刹车，前进，如果速度快，稍下踩离合一点，看左车窗下沿与左边线平行，前面稍大一些，肩与虚线平，踩离合和刹车2.挂倒挡，开始计时，（语音：开始倒车入库）慢松离合和刹车，控制车速平稳，对点要慢，肩与A点平稍后一点，快速向右打死方向盘，3.侧头看左后视镜，看到B点，快速左回半圈4.观察车轮与B点的距离，如果30cm左右，等车轮与左边线平行后面稍小，快速左回一圈；如果太窄，迅速向右打死，等车轮与左边线30cm平行，后稍小，快速左回一圈半。

5.看左侧肩与C点平，踩离合和刹车左出库1.挂一档，慢松离合到半联动，慢松刹车，前进，车头与七米线b线重合，方向盘向左打一圈半2.看不到右角C点，右回半圈3.看左车窗下沿线与左边线平行，右回一圈4.肩与虚线平，踩离合和刹车停车左入库1.挂倒挡，慢松离合和刹车，控制车速平稳，对点要慢，肩与D点平，快速向左打死方向盘，图一.宁波北仑堰山科目二考场图二.右倒库图三、左出库2.侧头看左后视镜，看车轮与B点30cm，快速右回半圈；如果车轮与B点距离一直大于30cm, 方向不动3.观察车轮与左边线平行后面稍小，快速右回一圈4.看左侧肩与C点平，踩离合和刹车右出库1.挂一档，慢松离合到半联动，慢松刹车，前进，车头与七米线b线重合，方向盘向右打一圈半2.上半身向前看不到左角E点，左回半圈3.看左车窗下沿线与左边线平行，左回一圈连接下一下项目：左一圈出库，注意不要压左库角实线，平行回正，慢速到下一项目，注意行车线和做项目的线，不要走到做项目的线内（语音：下一项目侧方停车）侧方停车（90秒内，停车-5,熄火-10，不在空挡点火-100，车身出线-100，倒库不入-100）注意事项：起步注意有坡度，先松一点离合，再松刹车，对点要慢，打方向要快，进库打死后稍带一点刹车，车位后倾斜1.看右边线虚线处转入，看到离虚线30cm左右，右一圈，车头中间与库角正左一圈，离植物近左一圈，平行回正。

侧方停车：
1、从起点看车头中心点找库边线（1、2号杆）10-20cm倒车镜距离2号杆30-40cm直行，
后风挡看到1号杆后停车
2、倒车向后扭头，自然看到右侧斜窗见到1号杆向右打死方向
3、看到雨刷器中心轴过4号杆10cm回正方向
4、看左倒车镜中左后车轮压线左打死（车动着）
5、看左前角滑过1号杆后停车
出库：看车右前角滑过1号杆回正方向。

车中间盲区挡住1号杆向右打死方向，车正回正方向。

附图：
定点停车和坡道起步：
1、1档车速，不许半联动，看车头中心点找边线10-20cm 直行
2、方向调正后看左倒车镜底边看地面，见中间30cm 宽线边，踩离合踩刹车，左右脚一点不能动。

拉手刹，摘档，松离合，松脚刹。

起步：挂1档，松离合至半联动止点，脚不动，然后松手刹，待车走动后，慢慢松开离合即可。

直角转弯：
1档车速，看左前角对左线内侧，直行待前机盖与顶线将要重合时向右打死方向，车正时回正方向。

再距前顶线30-50cm 时向右打死方向，左前角与边线重合时回正方向。

连续障碍：
把1、2饼放在车中心点与左流水线中间，直行通过。

距离3饼点（与3饼为同一水平线，不宜发现，可下车观看）30cm 向左打死方向，看4饼点到中心点与流水线中间，回正方向后继续行走。

依次类推，都是距离饼点30cm 时向左向右打方向。

单边桥：
上左桥看左流水线距离左桥内侧10cm
直行，待前轮下桥后，向右缓打半圈方向，左流水线
距离右桥内侧30cm时向左快打方向一圈，看中线点上桥面回正方向半圈，直行通过。

2010年宁波考驾照科目二考试技巧汇总（强烈推荐）2010年宁波考驾照科目二考试技巧汇总（强烈推荐）宁波考驾照科目二考试是所有科目中考试中最难的一个科目，主要是桩考和9选4的项目。

（一）宁波考驾照科目二考试内容1、在规定场地内驾驶机动车完成考试项目的情况；2、对机动车驾驶技能掌握的情况；3、对机动车空间位置判断的能力。

（二）宁波考驾照科目二考试项目必考项目：桩考、选考项目：坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门、通过连续障碍、百米加减挡、起伏路行驶。

这9个项目中选择4个项目进行考试。

大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型考试项目不得少于6项。

大型客车、城市公交车必考项目：桩考、坡道定点停车和起步、直角转弯、通过单边桥、通过连续障碍；牵引车准驾车型必考项目：桩考、坡道定点停车和起步、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门；中型客车、大型货车准驾车型必考项目：桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、通过连续障碍。

其他考试项目随机选取。

小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车准驾车型考试项目不得少于4项。

小型汽车、低速载货汽车必考项目：桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车；小型自动挡汽车必考项目：桩考、侧方停车；普通三轮摩托车、普通二轮摩托车准驾车型必考项目：桩考、坡道定点停车和起步、通过单边桥。

其他考试项目随机选取。

科目二考试应当先进行桩考。

桩考未出现扣分情形的，补考或者重新预约考试时可以不再进行桩考。

其他准驾车型的考试项目，由省级公安机关交通管理部门确定。

（三）宁波考驾照科目二合格标准满分为100分，设定不合格、减20分、减10分、减5分的项目评判标准。

符合下列规定的，考试合格：1、报考大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型，成绩达到90分的；2、报考其他准驾车型成绩达到80分的宁波考驾照科目二考试技巧详解第一部分倒桩一、右侧倒库方向盘口诀：右2，左1，左1（2-1-1）准备：一踩离合，二挂一档，慢抬离合启动1、从右起点直线倒车，当右窗视线两个基准柱重合时，方向盘先右打死（2圈）；2、左手握门扶手，右手握方向盘，头伸出左窗向车后看，当车身左后侧刚好看到2号杆（中杆）时，方向盘向左回正1圈；3、当车身与车库平行时，再方向盘向左回正1圈，使车身回正倒车入库。

科目二考试技巧图解桩考要领2010-05-01来源：众悦学车责任编辑:落潇倒桩要领一翅：起点倒车，挂倒挡压好离合慢倒车，右侧后车窗看边杆，看到后向右慢打一圈，右侧车角找40公分，向右打死方向盘，看后车挡板右侧点胶布冲中杆回正，三点一线（找正车身中轴与后两杆中心点）倒车至库底，距底边约30公分停车。

1.找点倒车2.看固定点位倒车移库技巧：一进：前进一挡，向右打死方向盘，当标志冲右侧边杆（或左车角过前中杆约20公分时）向左慢速打死方向盘，车身似正非正时（车标在前中杆右侧约10公分处）回正方向盘，标志距离中杆30公分左右刹车（此时车前保险杠距中杆10公分以上）。

车身中线基本靠近或略过两库分界线。

一退：换倒挡，向右一圈半打死方向盘，左侧突出筋冲左侧边杆时向左回三圈慢速打死方向盘，车身与车库纵轴接近平行时快速向右一圈半回正方向盘；向后观察，距离后中杆30公分左右停车，以免撞杆。

二进；前进一档，向右快打一圈，标志冲右侧边杆时（或左车角过前中杆约20公分时）向左慢回二圈方向盘，车身与车库纵轴平行时向右快回一圈方向盘。

二退：倒换挡，手握方向盘12点位向右打至6点位，后尾中点超过车后两杆中心右侧约20公分后向左打至6点，车身正时车回正方向盘至12点位。

斜出：前进一档，方向盘左打一圈，左侧车角冲左侧边杆时，方向盘向右打一圈回正，斜向出库；后右侧车角冲前中杆时车身已完全出库，向左打死方向盘，车身与道路接近平行时，方向盘正回。

二翅：换倒挡，手握4点部位，后车窗看前中杆，看不见中杆时，向左慢打一圈，手握10点，车左后角找前中杆右侧约40公分打死，车后挡板中心冲右侧边杆时快速回正，左右基本居中，看车头完全进库就停车；1.找点倒车2.看固定点位倒车然后直出库，看右侧车窗完全看不到边杆时向右打死方向盘，车身与道路接近平行时，方向盘回正，返回起点停车。

至此，桩考全部动作结束，简洁清晰的科目二考试技巧图解，相信大家都能很快弄清楚，不过仅仅弄清楚了还不够，大家平时还得多练习，多思考，尽量将科目二考试技巧图解的倒装移库要领，转化为自己的技能，这样，以后不管是考试，还是遇到类似的情况，都能轻松以对。

桩考技巧，1认识场地：脸对着车库，背后是1线,左边车库叫甲库，右边车库叫乙库，左边停车位置叫A点，右边停车位置叫B点。

此主题相关图片如下：桩考技巧，2考试程序：首先，从A点往后倒，入乙库底，经两进两退将车移入甲库，然后,从甲库起步经乙库门出去至B点，再倒入甲库（车头进去即可）后，开出去至A点，考试程序结束。

在整个过程中，只要不碰杆不越线，就算合格.此主题相关图片如下:桩考技巧，3直线倒车方法：头必须伸到车左右宽度的中间位置（必须伸到中间位置，如若不然，你就是把后面对准了,车也不在车库的中间位置。

这一点和你能否将车倒到车库的中间位置，至关重要），而且转向后方(你的头不可能转180度，首先，身体先转90度，也就是后背对着车门,然后，头再转90度，这样,脖子就不难受了），用车尾部中间位置对准车库门正中间直线倒车，尾部进入车库门后，立刻对准车库底正中间直线倒车，左右摆动幅度不得超过10公分，如有偏差，提前调整方向。

否则不是碰杆就是越线,调整方向方法和前进时相同。

此主题相关图片如下：桩考技巧，4A点入乙库方法：1、停车位置：车左边一定要和1线保持平行,并离开1线1.5米左右，不能小于1米（如果小于1米，在转动方向盘进乙库时，由于后悬外移的出现，车头容易越1线）；也不能大于两米,（如果大于两米，车右边距离乙库门的横向距离减小,转弯半径减小，调整方向时的距离缩短，入库难度加大，车尾容易越乙库的边线）。

此停车位置适合于C1驾驶证考试。

此主题相关图片如下：2、设计行使路线：能否沿着正确的行使路线倒车，是决定碰不碰杆和能否顺利入库的关键所在，行使路线如下图所示。

此主题相关图片如下：3、转动方向盘时机：在A点开始起步往后倒车时，先保持直线倒车,等车尾接近（甲库边线往1线延长)的延长线时,开始打方向入乙库，这时，看着车尾的右后角，在入乙库的瞬间，要和中杆保持30厘米（左右10厘米）的距离，如果不符合要求,提前调整方向。

北仑堰山考场，新鲜经验上午刚从北仑堰山考场归来，倒桩上次通过了，但九选四没过，这次就单考九选四，虽经熄火补考，最终100分通过，有些经验，或许老考生已经知道，那就写给新考生看看。

（1）关于科目二的现场补考机会移库倒桩和九选四场地考试合称科目二，总共有一次现场补考机会。

这次补考机会用在移库倒桩，即如果你的移库倒桩现场补考了一次，那么九选四场地考试就必须一次通过。

当然以后可以交钱补考九选四场地考试，但是已经用掉的现场补考机会永不再来，之后补考的九选四都得一次通过。

所以最好的结果就是：移库倒桩一次通过，把现场补考的机会留给更为复杂的九选四，这样万一九选四没通过，下次交钱再补考九选四，还永远有这个现场补考的机会。

（2）关于有助力车和无助力车有助力车的方向盘非常轻滑，打方向的过程会变得很快捷，从而对车辆定位造成影响。

我两次都抽到有助力车，但据说也有和教练车一样的无助力考试车型。

有助力对两个项目的影响比较大：一个是侧方停车。

如果按照一般教练拥有的无助力车的训练方法去有助力车，通常会使车辆在侧方停车入库时更靠近左侧线，所以纠正的方法很简单，即要求教练在平时练习时就定位在库中稍微偏右的位置，这样考到无助力车也在库中，考到有助力车则最后会停在稍微偏左的位置，也在库中，这样训练中磨合的记号什么的都不用变，对考生是最好的。

还有，以我的手势来判断，教练的无助力车我通常打死方向需要三把，而有助力车只要两把就够了，这个大家考试中体会。

二个是通过连续障碍。

即压大饼时，要稍微晚一点点打方向，即在你用无助力车训练时做的标记的稍微后方一点打，就正好，我事先问过教练，而且考试时也是这么运用的。

3）关于开车起步上车后最重要的也是第一件要做的事情是调整你的坐椅及靠背，使他们处于平时训练的那个你最熟悉最舒服的位置，这样你背熟的标记才能发挥作用。

本来我也担心领车员是否很快就启动语音考试，结果发现他们好像也知道我们要这样那样地调座位，所以通常会给一点时间。