第一章-国际贸易单证概述
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第一章导论概述:当今的国际贸易通常是以单证为媒介,通过单证的交接和传递来实现的。
单证工作显然已成为国际贸易进出口业务中一个最重要的、不可缺少的组成部分。
单证工作贯穿了整个进出口合同履行的全过程。
现代国际贸易中的象征性交货,没有各种单据的参与,要想实现买卖双方跨国间的商品与货物之间的安全交换是不可能的。
所以不能忽视进出口单证的缮制、审查、单据议付收汇工作。
第一节外贸单证的含义、分类及外贸单证工作的基本要求和意义一、外贸单证的含义1.定义:外贸单证(foreign trade documents)指在外贸业务中所使用的各种单据和证书。
2.发展过程:外贸单证工作是随着国际贸易的发展而发展的,是以“非现金结算”方式来实现的。
卖方凭单交货,买方凭单付款使得商品买卖能够通过单据交换来实现。
在此情况下,当买卖双方签订进出口贸易合同以后,单证工作基本贯穿于合同履行的每一个环节。
3.定义:出口单证(export documents)简称“单据”,指在出口业务中应用的单据与证书,凭些来处理货物的交付、运输、保险、商检、结汇、报关等工作。
包括外贸结算使用的单据与证书以及与信用证有关的所有单据,如汇票、商业发票、提单、保险单、商检证书等。
4.出口单证的特点(1)商品单据化现代国际贸易特别是在象征性交货情况下,卖方以交完货物后,向银行交付单据则代表卖方完成了交货义务,买方向银行付款则取得全套单据,并据以提货。
实际上买卖双方进行着单据的交易,其根本原因是国际贸易中的单据代表着货物的所有权-----即物权凭证。
A.出口业务中涉及的各种单据具有不同含义的功能:一类具有商品属性,或代表商品的价值、包装、商品的数量、产地等;一类具有货币属性,或直接充当货币的支付功能,或为货币的支付做出承诺或保证等。
B.单据与进出口合同的关系:进出口合同的履行是通过单据的签发和使用来完成的。
单证工作反映了买卖合同履行的全过程,也反映民买卖双方责权利的发生、转移和终止。
第一章国际贸易单证概述龚玉和,长期从事商务单证实务、教学与研究,为《新理财》、《进出口经理人》、《杭州/生活品质》杂志专栏作家,著有《出口信用证拒付处理》、《国际商务单证》、《单证解惑280例》、《中国海洋开放史》等,今执教于浙江经济职业技术学院。
一国际贸易单证工作环节国际贸易单证工作的基本环节包括制单、审单、交单和归档。
信用证支付方式下,在制单环节前还有审证。
审证是指银行和受益人合理谨慎审核信用证,针对发现的问题区别其性质,做出是否修改信用证的决定;制单是指依据合同、信用证、有关商品的原始资料、相关国际惯例、相关国内管理规定、相关客户要求等缮制单据。
如发现不符,应进一步采取修改、重新缮制或更换等措施。
交单指在合同或信用证规定时间,将符合要求的单据交给当事人。
在托收或信用证支付方式下,应到银行交单;在汇付方式下,将符合要求的单据交给正确的当事人。
二缮制结汇单证要求提商单证质量,对保证收汇有着十分重要的意义,尤其是信用证结算方式。
对制单的要求信用证的制单,要求做到正确,完整,及时,简明,整洁。
正确正确制单是外贸工作的前提,单证做得不正确就可能不能安全结汇。
即所谓严格的“单证一致,单单一致”,其次是“单货一致”。
而且要求所制的各种单据必须符合有关国际惯例和进口国的有关法令和规定。
从银行的角度来说,他们只控制“单证一致”和“单单相符”;而对于出口商来说,则除以上三个一致外,还有一个“单货一致”需要严密控制。
只有这样,单证才能真实代表出运的货物,确保履约正常,安全收汇。
完整所交的单证必须是一套完整的单据,包括单证的格式、商品、文字、签章、背书等等。
如一式三份,必须是一张正本加上二张副本单据。
如果是要求一式三张正本,必须在单据上表明三张都是正本,并附有权签字人的手签或签章。
信用证要求提供的单据和条款必须要全部做到,不能有遗漏、差错和误期等现象。
及时进出口单据时间性极强,必须要在信用证规定的期限内完成,以保证整套单据的完整无缺。
Chapter1: Introduction to Trade Documentation(国际贸易单证简介)1.Definition of document: A document is an official paper that serves as “proof” or “evidence”of something.1)Different roles of different documents★Proof of ownership of shipment (B/L )★Evidence of particulars of sale (Invoice )★Evidence of country of origin of goods ( Certificate of origin )★Evidence of insurance coverage ( Insurance polic)★Reassurance of the quality or quantity of goods in shipment ( Inspection certificate ) 2)Nature of Documents(1)Financial documents金融单据——Bill of exchange 汇票——Promissory note 本票——Check 支票(2)商业单据(commercial documents)——Invoice 发票——Transport/shipping documents 运输单证——Insurance policy 保险单证——Packing list 装箱单证——The others 其他2.The differences among the Document, Documents and Documentary.Document means an individual document or form(个别的单证或表格)Documents means package document(一揽子单证)Documentary means that document from the basis for concluding some agreed upon action or requirement between the parties to a transaction(单证是各方当事人完成某特定交易的基础单证的、跟单的)3. Issues Concerning Trade Documents(国际贸易单证的有关问题)2)The nature of Goods traded:Regulated goods fall into a number of categories:Restricted goods (禁止类商品)Prohibited goods (限制类商品)Strategic goods (战略性产品)Quotas goods (配额产品)3)Some principles for making documents①Consistency among documents②No ambiguity●Avoid the ambiguity of issuers in documents●Avoid the ambiguity of authentication of documents⏹The importer/buyer may state that a document be “certified” , “notarized ” or“endorsed”.⏹Eg. The inspection certificate of this cargos should be notarized.⏹Eg. The B/L should be endorsed③Definitely right (document date)4.Categories of Documents Used in International Trade(国际贸易单证种类)1)Transaction Documents(交易单证)The letter of inquire/inquiry sheet(询价单)/request for proposal (RFP)(征求建议书)Request for quotation (RFQ) (报价需求/采购直达): A letter written by the buyer asking the seller to submit a formal price quotation for a specified product and quantity.proposal(建议、提案)Letter of intent(合作意向书)Purchase order/purchase contract(订购单/采购订单)/ contract of sales(销售合同)Pro forma invoice (形式发票): A (preliminary 初步的) invoice issued by the exporter at the importer’s request before an order is placed or before the goods all the details and the cost of the goodsCommercial invoice(商业发票): The prime transaction document.2)Transport(Shipping) Documents (运输单证)Shipping Advice (装运通知):It’sPacking List (装箱单):A document prepared by the shipper listing the kinds and quantities of merchandise in a particular shipment.Shipping by consignor and gives specific字样:“Shipped on Board”“Landed on Board”“On Board”表示已装船Forwarder’s Instruction (货运代理指示): It’s issued by consignor and gives specific and formalStowage Instruction (配载指示): There are specific instructions given by the consignor in a letteror on a shipping line or freight forwarder’s pre-Hazardous Materials Instructions/Declaration (危险货物说明):A substance or product that iscapable of posing a risk to health, safety or property when transported in commerce. Hazards are classified as “Other Regulated Materials” (ORM-A through ORM-E) and include irritating(刺激性的),corrosive(腐蚀性的), caustic(腐蚀性的), flammable(易燃的), radioactive(放射性的), and other life or health threatening materials.Dock Receipt (码头收据):A receipt issued by a port officer(港务局)or warehouse supervisor (货仓负责人)certifying that a shipment of goods has been received from the domestic carrier or consignor(发货人、委托人)and that accountability (受托责任、有义务、可说明性) for the goods has transferred to the named transport company.Mate’s Receipt (大副收据):A document issued by the captain or mate of a vessel as a receipt for goods shipped. If the captain or mate sees a discrepancy (不符、矛盾) in number of units received or damage to a package, it will be noted on the receipt ( “claused ”清洁但有批注的or “unclean” 不清洁receipt).by ship’s captain (or master) and“Acts of God”,catastrophic natural events自然灾害, piracy海盗, mutiny反叛暴动, collisions碰撞).Delivery Order (提货单)Types of Bill of Lading Defined(提单的种类)Bill of Lading (海运提单): The key transport document that identify the consignor, the consignee, the carrier, the mode of transport and other facts about the shipment (issued by the shipping line or carrier of the goods).Seaway/Marine Bill (海运单): A transport document covering port-to-port shipments of goods (for carriage of goods solely by sea).Airway Bill (航空运单): A non-negotiable transport document covering transport of cargo by air from airport to airport.Railway Bill (铁路运单): A transport document covering transport of cargo from named points via truck, rail or barge airport.Multi-modal Bill of Lading (多式联运提单): A bill of lading covering a shipment by two or more modes of transport.Straight Bill of Lading (记名提单,不可转让)Shipper’s Order (凭托运人指示的提单,可转让)Blank Endorsed Negotiable Bill of Lading (空白背书的可转让提单,可议付的)Courier Receipt (快递收据): A document issued by a courier (快递员) or expedited delivery service(加快送货服务)evidencing receipt of goods for delivery to a named consignee.Post Receipt (邮政收据):A document issued by the postal service of a country evidencing receipt of goods for delivery to a named consignee.Clean Bill of Lading (清洁提单)Claused Bill of Lading (不清洁提单,有批注的提单)3)Export Documents (出口单证)Commercial invoice(商业发票): The prime transaction document (issued by exporter/seller) Bill of Lading (海运提单): The key transport document that identify the consignor, the consignee, the carrier, the mode of transport and other facts about the shipment (issued by the shipping line or carrier of the goods).Export Declaration (出口报关单): The formal statement by the exporter to the export authority identifying the seller, the buyer, goods shipped, date of insurance, country of origin and country of final destination, quantity and description of the goods, and other shipping details. (issued by the exporter)Packing List (装箱单):A document prepared by the shipper listing the kinds and quantities of merchandise in a particular shipment. (issued by the exporter)Certificate of Origin(原产地证明)(C/O , COO): This document declares the country of origin of the goods shipped.Insurance Document(保险单证):This document provides proof of insurance for the shipment.4)Import Document(进口单证)Import Declaration (进口报关单)The same: Commercial invoice; Bill of Lading; Packing List; Certificate of Origin; Insurance Document.5)Banking Documents(银行单证)2)Rules to make draft:Bill of exchange (汇票) short form: B/EUsual practice, it is in duplicate, and in the first copy always says:( Second being unpaid付一不付二); in the Second copy, it says:(first being unpaid 付二不付一). There is no any difference between first and second copy from the perspective of law. They have the same legal force.3)Time/ Usance draft:有四种填写情况(1)见票后××天付款,填上“at ××days after sight”,即以付款人见票承兑日为起算日,××天后到期付款。
第一章国际贸易单证概述一、单证概述(一)单证的含义1、单证:国际结算中应用的单据、文件与证书,凭借这种文件来处理国际货物的交付、运输、保险、商检、结汇等。
2、狭义单证:单据和信用证3、广义单证:各种文件和凭证。
(二)国际商务单证工作的意义1、国际结算的基本工具国际贸易主要表现为单据的买卖。
在信用证业务中,各有关当事人处理的是单据而不是有关的货物、服务或其他行为。
以CIF贸易条件成交的合同,卖方凭单交货,买方凭单付款,实行单据和付款对流的原则。
例:(2006年试题)在信用证支付方式下,卖方凭以向客户收取货款的,不是实际货物,而是与来证要求完全相符的全套单据。
(正确)2、经营管理的重要环节外贸企业经营的好坏与单证工作组织管理的优劣关系很大。
3、政策性很强的涉外工作4、企业业务和素质的体现(三)国际商务单证工作的基本要求1、正确——单证工作的前提,包含两方面的内容(1) 各种单据必须做到“三相符”;单证相符:单据与信用证相符——占首要地位单单相符:单据与单据相符单同相符:单据与贸易合同相符银行只要求前两个相符,而对于外贸企业,则还要加上一个“单货相符”。
(2) 二是单据必须与有关惯例和法令规定相符。
信用证按照(UCP600)的解释。
例:(外销员试题)所谓信用证“严格相符”的原则,是指受益人必须做到:①单证与合同严格相符。
②单据和信用证严格相符。
③信用证和合同严格相符。
应选:②2、完整(1) 成套单证群体的完整性在结汇时,要提供齐全的,成套的单证。
(2) 每一种单据的所填内容必须完备齐全(3) 单据的份数齐全,尤其是提单的份数。
例:(2005年试题)根据制单的“完整”原则,下列表述不正确的是( D ) A.单据种类的完整 B.单据所填写的内容完整C.每种单据份数的完整D.所有单证都必须签署3、及时(1)出单及时:各种单据的出单日期必须合理可行,不能超过信用证有效期或按商业习惯的合理日期。
保险单日期早于或等于提单的签发日期提单日期不得迟于装运期装运通知书必须在货物装运后立即发出。
进出口单证课堂笔记整理第一章国际贸易单证概述二、单证工作的差不多要求(一)正确1、各种单据必须做到“三相符”:◆单据与信用证相符◆单据与单据相符◆单据与贸易合同相符2、各种单据必须符合有关国际惯例和进口国的有关法令和规定。
◆ UCP500: Uniform Customs and Practice for Documentary Credit跟单信用证统一惯例◆ URC522:Uniform Rules for Collection托收统一规则◆ ISBP: International Standard Banking Practice for theExamination of Documents under Documentary Credits (关于审核跟单信用证项下单据的)国际标准银行实务(二)完整◆成套单证的群体的完整性。
即单据的种类要完整。
◆每一种单据的内容必须完备齐全。
◆每一种单据的份数要足够。
(三)及时。
即处理单证要在一定时刻内完成。
(四)简洁。
单证的内容应力求简洁,幸免不必要的繁琐。
具体要求单证格式的规范化,内容排列的行次整齐、字迹清晰,纸面洁净,格式美观等。
(五)严谨。
严谨是对单证工作的总体要求三、单证的分类(一)按性质划分:◆金融单据:汇票、本票、支票或其它类似用以取得款项的凭证◆商业单据:发票、运输单据、契约或其它类似单据及任何非金融单据的单据(二)按用途划分:◆资金单据:汇票、本票、支票◆商业单据:商业发票、装箱单等◆货运单据:海运提单、空运单、多式联运单等◆保险单据:保险单、预保单、保险证明等◆官方单据:产地证、商检证、许可证等◆附属单据:受益人证明、装运通知、有关运输方面的证明等(三)按使用频率划分四、单证的改革和进展(一)单证制作和治理的现代化(二)制单设计的国际化(三)推广使用国际标准或代码1、运输标志代码2、国家和地区代码3、货币代码4、地名代码5、日期代码五、单证员的要求1、工作态度——认真、踏实2、知识要求◆国际贸易业务知识、国际结算知识、单证制作知识、◆国际惯例和相关法律法规、贸易政策和方针3、能力要求◆外贸制单能力、审单审证能力◆外语应用能力、◆分析问题和解决问题能力◆沟通和谐能力六、出口单证的流转和操作以CIF条件为例,本流程分为19个环节,分别从工作内容、制单依据、产生的单据、办理者、签发者进行说明。
第一章国际贸易单证概述国际贸易单证:①广义:是国际贸易中使用的各种单据、文件与证书的统称。
用于(货物的交付、运输、保险、检验检疫、报关、结汇)②狭义:结算单证,(L/C项下的结算单证)。
作用:①国际贸易单证是合同履行的必要手段②国际贸易单证是对外贸易经营管理的重要工具③国际贸易单证是进出口企业提高经济效益的重要保证④国际贸易单证是进出口企业形象的重要内涵分类:⒈《托收统一规则》:①金融单据:汇票、本票、支票。
(《URC522》)②商业单据:①基本单据②附属单据:进口国官方要求单据买方要求说明货物及相关情况的单据⒉《跟单信用证统一惯例》(《UCP600》):①运输单据②保险单据①-③基本单据③商业发票④其他单据④附属单据3. UN/EDIFACT的分类:生产单证9大类订购单证销售单证3个领域:银行单证行政保险单证商业货运代理服务单证运输运输单证出口单证进口和转口单证4.按照单证形式分类:纸面单证电子单证国际贸易单证工作的基本环节:制单、审单、交单、归档。
L/C支付方式下,审证。
审证:银行和受益人合理谨慎地审核信用证,针对发现的问题区别其性质,根据合同条款的规定及履行合同各环节中出具单据的具体做法和意见,作出是否修改信用证的决定;制单:依据买卖合同、信用证、有关商品的原始资料、相关国际惯例、相关国内管理规定、相关国外客户要求等缮制单证;审单:审核并确定已经缮制完成的各种单证是否符合买卖合同、信用证、有关商品的原始资料、相关国际惯例、相关国内管理规定、相关国外客户要求等,如发现不符,应进一步采取修改、重新缮制或更换等措施;交单:在合同、信用证规定的时间,以正确的方式,将符合要求的单证交给正确的当事人。
通常在托收和L/C支付方式下,应到银行交单,在汇付方式下应直接向进口人交单;归档:在合同履行过程中随时注意将那些我方已经缮制的单证留底、存档(如商业发票、装箱单),将那些由他人缮制并经我方审核无误的单证妥善保存,必要时复印备份,留待交单或事后备查(如海运提单、商检证书),随时追踪那些已经交给有关部门办理业务,应退回但尚未退回的单证(如报关单核销联),一旦退回立即归档或进入下一个业务环节。
第一章国际贸易单证概述第一节国际贸易单证的作用和分类一、单证的含义单证:就是指在国际贸易中应用的各种单据、文件与证书。
凭借单证来处理国际货物的交付、运输、保险、商检、报关、结汇等。
广义:文件+凭证狭义:单据+信用证二、单证的作用(一)合同履行的必要手段1. 国际贸易的最终完成,往往是以单证交流的形式实现。
商品买卖→单据买卖UCP600规定:“Banks deal with documents and not with goods, services or performance to which the documents may relate.”“银行处理的是单据,而不是单据可能涉及的货物、服务或履约行为。
”2. 出口贸易中出口单证是出口货物推定交付的证明,是结算的工具。
国际贸易→单据交易(1)有些单证可转让,或代表货物所有权——提单、保险单据。
(2)关于CIF合同的规定:卖方凭单交货,买方凭单付款,实现单据和付款对流的原则。
(3)信用证、托收、汇付中的“凭单付汇”等,都是单据交易,出口方单据不符则可能被拒付。
(二)经营管理的重要工具1.从企业角度看,各项业务经营管理环节,都会在单证工作上集中反映出来。
2.从国家角度看,单证体现国家的对外政策(出口许可证、商检),是重要的涉外法律性文件。
(三)提高经济效益的重要保证1.是进出口业务的一个重要环节2.关系外贸企业经营的好坏3.单证就是外汇(四)企业形象的重要内涵美观、整洁、清楚三、国际贸易单证的分类(一)根据《URC522》划分《ICC托收统一规则》(Uniform Rules for Collections,国际商会第522号出版物,以下简称URC522)于1996年1月生效。
URC522不仅统一了各国和各国之间对于有关托收的惯例和程序的理解和做法,而且及时反映了这一领域业务实践的变化和时代的发展。
作为托收业务领域唯一的现行有效的国际惯例,URC522自生效以来被各国相关机构普遍采纳,得到了广泛的遵守,它在很大程度上减少了托收业务中的争议,极大地促进了托收业务的发展,是进出口公司和银行应当掌握和遵循的国际惯例。
1. 金融单据: 具有货币的属性,如汇票,本票,支票。
2. 商业单据: 具有商品的属性,包括基本单据和附属单据,如发票、包装单据、保险单据、运输单据等。
(二)根据《UCP600》划分The Uniform Customs and Practicef or Document aryCredits,2007 Revision,ICC Publication no.600(“UCP”)国际商会2007年修订的《跟单信用证统一惯例》(国际商会第600号出版物)简称“UCP600”该惯例是迄今为止在信用证支付条件下,全世界最具权威,使用最广泛的国际贸易惯例。
它对信用证项下各方当事人的职责、权利和义务,单据的缮制、填写、提交的要求都做出了比较详尽的规定和说明,对统一规范信用证支付的操作,起着不可替代的十分重要的作用。
1. 运输单据:海运提单,租船合约提单,空运单,公路铁路内河运输单据,专递和邮政收据,报关单,报检单,托运单。
2. 保险单据:保险单,预保单,保险证明,投保单。
3. 商业发票:商业发票,形式发票。
4. 其他单据:装箱单,重量单等。
(三)根据《UN/EDIFACT》划分1.生产单证2.订购单证3.销售单证4.银行单证5.保险单证6.货运代理服务单证7.运输单证8.出口单证9.进口和转口单证(四)根据单证形式划分1.纸面单证2.电子单证纸面单证和电子单证具有同等效力例1:《URC522》根据国际贸易单证的性质,将单据分为()。
(2011年试题)A.基本单据和附属单据B.金融单据和商业单据C.进口单据和出口单据D.纸质单据和电子单据例2:根据《URC522》的分类,()不属于进口方要求说明货物及相关情况的单据。
A.装箱单或重量单B.装运通知C.原产地证明书D.寄单或寄样证明第二节国际贸易单证的基本要求一、国际贸易单证工作环节(审证)制单审单交单归档二、制单基本要求(一)正确——单证工作的前提包括两方面内容:1. 要求各种单据必须做到”三相符”: 单单,单证,单同A. 银行审核单据的标准”两相符”: 单单,单证B. 企业审核单据的标准”四相符”:单单,单证,单同,单货三相符中单证相符占首要地位,其原因如下:(1) “单单相符”是以“单证相符”为前提,离开这个前提,就算单单相符,也会遭银行的拒付。
(2)“单货相符”也是以“单证相符”为前提和条件的.因为信用证虽然体现了合同的内容,但对银行来说,信用证是一个独立的文件,它不依附于合同,也不管实际交货是否与单据一致.因此,当信用证的某一方面与合同不符,而且未作修改时,缮制出口意气应以信用证的规定为准。
2. 要求各种单据必须符合有关国际惯例和进口国的有关法令和规定遵守国际或国外法律(《联合国国际销售货物合同公约》)、规则(URC522)、惯例(UCP600)银行在审单时,除信用证另有特殊规定外,都是以《UCP600》作为审单依据的。
例1:因下列情况开证行有权拒付票款 ( )。
(2009年试题)A、单据内容与信用证条款不符B、实际货物未装运C、单据与货物有出入D、单据与单据互相之间不符E、单据内容与合同条款不符例2:企业审核信用证项下单据的标准是( )(2006年试题)A.单据与信用证相符B.单据与贸易合同相符C.单据与单据之间相符D.单据与所代表的货物相符E.以上均不正确例3:按照惯例,开证行在收到国外寄来的全套单证后应进行严格审核,但下列哪一条不属于审核事项( )(2007年试题)A.单据与信用证之间是否相符B.单据与单据之间是否相符C.单据与货物之间是否相符D.单据与《UCP600》是否相符(二)完整包括三方面意义内容:1. 成套单据的群体完整性2. 要求每一种单据所填内容必须完备齐全3. 单据的份数要如数交齐,不能短缺例: 根据制单的“完整”原则,下列表述不正确的是( ) (2005年试题)A.单据种类的完整B.单据所填写的内容完整C.每种单据份数的完整D.所有单证都必须签署(三)及时出单日期必须合理、可行;交单日期不能超过信用证规定的交单有效期。
各种单据的签发日期应符合逻辑性和国际惯例,通常提单日期是确定各单据日期的关键,汇票日期应晚于提单、发票等其他单据,但不能晚于L/C的效期。
各单据日期关系如下:发票日期应在各单据日期之首;提单不得早于L/C规定的最早装运期,也不得晚于L/C规定的最晚装运期;保单的签发日应早于或等于提单日期(一般早于提单2天),不能早于发票;箱单应等于或迟于发票日期,但必须在提单日之前;产地证不早于发票日期,不迟于提单日;商检证日期不晚于提单日期,但也不能过分提单日,尤其是鲜货,容易变质的商品;受益人证明:等于或晚于提单日;装船通知:等于或晚于提单日后三天内;船公司证明:等于或早于提单日。
发票>箱单>原产地证明书>商检检验证书>船公司证明>保单>提单>装船通知>受益人证明《UCP600》规定:“除交单到期日外,每个要求运输单据的信用证还应该规定一个运输单据出单日期后必须交单付款,承兑或议付的特定限期,如未规定该限期,银行将拒收迟于运输单据出单日期21天后提交的单据,但无论如何,单据也不得迟于信用证到期日提交.”例1:(2005年试题)根据《UCP600》,信用证项下单据应在信用证效期和交单期内向银行提交。
如果信用证对交单期未作规定,则交单期不得迟于运输单据日期后的15天,并且不得迟于信用证的效期。
( )例2:信用证规定的到期日为2006年5月31日,而未规定最迟装运期,按UCP600的规定,可理解为( )。
(2007年试题)A.最迟装运期为2006年5月10日B.最迟装运期为2006年5月16日C.最迟装运期为2006年5月31日D.该信用证无效(C)例3:下列有关日期表述正确的是()。
(2011年试题)A.保险单的出单期可以晚于已装船提单的出单期B.提单签发日可以迟于信用证或合同规定的装期C.汇票签发日期可以比发票日期早D.发票日期一般比其他议付单据早(D)例4:信用证效期为8月15日,海运提单出单日为7月15日,则卖方最晚交单期为()。
(2011年试题)A.7月15日B.8月5日C.8月6日D.8月15日(B)(四)简明单证要简洁、明了,尽量避免繁琐冗长。
为了防止混淆和误解,银行应劝阻在信用证或其任何修改书中回流过多细节内容。
(五)整洁1.单证的表面清洁、美观、大方2.单据中的内容清楚、易认3.单据内容的记载简洁、明了三、制单的依据买卖合同、信用证、有关商品的原始资料、相关国际惯例等。
四、对单证员的要求单证员是指在对外贸易结算业务中,凭借在进出口业务中应用的单据来处理货物的交付、运输、保险、商检、结汇等工作的人员。
其主要工作有审证、制单、审单、交单与归档等一系列业务活动,它贯穿于进出口合同履行的全过程,具有工作量大、涉及面广、时间性强与要求高等特点。
素质要求包括:1.政治思想和职业道德2.专业知识3.工作能力第三节国际贸易单证标准化知识点:1. 瑞典是最早进行单据简化工作的国家,1957年创造了”套合一致”的单据形式2. <联合国贸易单据设计样式>(Un-Layout Key for Trade Documents)是为实现国际贸易单证标准化和采用”一次制单法”所设计的单证格式.3. “简化贸易程序特别项目”(Special Program on Trade Facilitation-FALPRO)是专门从事研究简化贸易程序工作的独立机构4. ATP(Accelerated Trade Payment)为加速贸易付款5. 国际贸易单证标准化涉及的四大要素:单证格式、贸易数据元、贸易数据元代码、标准EDI报文。
6.我国的国际贸易单证标准化工作由商务部主管,实施金关工程。
7.国际标准或代码:(1) 运输标志(唛头)代码: 收货人+合同号+目的地+件号,分四行,每行限17个字母或数字。
使用英文大写,数字。
不允许使用几何图形或其他图案;不允许用彩色编码作为运输标志。
(2) 国家和地区代码: 两个英文字母组成(CN,GB,US,DE,FR,RU,JP)(3) 货币代码: 三个英文字母组成,前两个代表国家,后一个代表货币(CNY,GBP,USD…)(4) 地名代码:五个英文字母组成,前两个代表国家,后三个代表地名(CNSHG,GBLON,USNYC,FRPAR,JPTYO)(5) 用数字表示日期代码:2012年6月10日表示为:2012061015时27分46秒表示为:152746日期和时间组合表示为:20120610T152746时间间隔表示方法:2012年4月25日19时30分30秒起至2012年6月10日13时表示为:20120425T193030/20120610T130000循环时间间隔表示方法(6)计量单位采用国际公制:kg、m、h例:国际标准化组织推荐的运输标志,应包括的内容是( )(2007年6月)A.收货人名称的缩写或简称B.参考号(订单号、发票号)C.目的地D.件号或箱号E.信用证号。