信号把钩工、绞车司机执行《七条规定》承诺书

煤矿主斜井运输安全技术措施一、概况主斜井全长512m，倾角25°，安装一台TYPETZ--315L1-4型皮带，宽1000mm，转速1480r/mih，担负着全矿的煤炭运输和矸石提升系统，又安装一台YR250S-6绞车，轨距400mm。

由于人行道宽度小于800mm，行人过程中存在安全隐患，为保证安全行人，防治皮带或平板车伤人施工，特制定本安全技术措施，经矿领导审核签字后生效。

二、安全技术措施1、绞车司机、信号工、把钩工等作业人员必需遵循“安全第一”的原则，持证上岗，严格根据各工种《安全技术操作规程》和《煤矿安全规程》等相关规定作业；2、行车时斜巷下方严禁有任何人员作业或逗留，严格执行“行车不行人，行人不行车”的制度。

皮带运行时坚持“皮带运行、严禁行人”的原则，以防飞矸伤人；3、提升前，必需具体检查斜巷内确认无障碍、无其他工作人员或影响提升的担心全隐患，确认安全无误后，方可提升；4、斜巷提升时，严禁蹬钩、行人；5、绞车必需设有牢靠的护绳板；6、必需使用保险绳，保险绳应与主绳直径相同，并且连接牢靠，绳卡无松动；7、绞车下行时，必需带电运行，严禁放“飞车”。

8、斜巷内提升时必需遵守下列规定：（1）在倾斜巷道内安设能够将运行终端绳、脱钩的车辆阻挡住的跑车防护装置。

（2）在上部入口安设能够掌握车辆进入摘挂钩地点的阻车器。

（3）在上部平车场接近变破点处，安设能够阻挡未连接的车辆滑入斜巷的阻车器。

（4）在斜井安设能发出警号的信号装置。

上述挡车装置必需常常关闭并牢靠的锁住，放车时方准打开。

9、信号必需声光清楚、打点精确牢靠。

10、必需使用合格的矿车（材料车）。

11、绞车司机必需根据信号开车，操作平稳、慢上慢下。

12、绞车司机不得擅自离岗，需要离开岗位时，必需切断绞车电源。

13、每次提升完毕，应将挡车器、挡车门关闭；绞车上提升过程中，当绳头经过挡车门后，必需马上关闭挡车门。

14、绞车起动后，严禁两个闸把同时刹死车，以防电动机烧毁或绞车内部受损伤。

一、接班上岗后，必须对所用的工具、材料、设备和安全设施作一次全面检查，发现问题及时处理和回报。

二、负责对挂钩工挂好的每一钩的矿车、连接装置和保险绳、钩头的连挂情况进行全面检查，确保安全无误。

三、下口把钩工必须严格按照主钩提升，必须进入主轨道，副钩提升必须进入副轨道的规定，正确使用分道搬道器。

四、下放车辆时，上口把钩工必须向绞车司机明确下放水平，然后用信号与下口及各水平把钩工联系好。

方可向绞车司机发开车信号，这时才能允许推车下放，并负责打开安全门。

五、提升车辆时，必须由下口及各水平把钩工向上口把钩工发开车信号，上口把钩工回发信号后，同时向绞车司机发出开车信号。

六、下口及各水平把钩工必须在所有的人员进入躲避硐后，方可发出开车信号，在开车信号发出后和在提升或下放车辆停稳之前，严禁任何人走出躲避硐。

七、在提升运行中，应集中精力，注意观察，发现有异常或危险情况时，立即发出停车信号。

八、当车辆进入规定的停车位置时，把钩工必须及时准确地发出停车信号。

待车辆完全停稳后，方可允许进行正常的摘钩和挂钩操作。

九、在处理掉道等事故和其它作业时，必须严格按照所制定的安全措施工作。

十、绞车运行中，安全门和阻车器必须处于关闭状态。

十一、下放特殊物料，严格按制订的安全措施进行操作。

专职信号把钩工一. 总则1. 信号工必须坚守岗位，不得擅离职守，不得脱岗。

2. 未经培训考试合格和未持有合格证的人员，严禁上岗作业。

3. 操作时，必须集中精力，认真负责，工作时间严禁与别人打闹或做与工作无关的其他事情。

4. 信号工有权制止他人触动信号，更不许请他人代发信号。

5. 信号不清时，严禁发送，必须听清信号后，方可转发。

若发出信号后未能及时提升应视为无效信号处理，经过再重发，联系准确后方为有效信号。

二. 主井信号工操作规程1. 提升前的检查与准备（1）检查装载溜煤嘴是否严密到位，箕斗位置是否正常，重锤与挡煤板钢丝绳是否断股、脱轮、挡煤闸板是否损坏变形，信号装置是否完好无损。

无极绳绞车司机岗位责任制1、绞车司机必须持证上岗作业。

2、认真学习业务技术知识，熟练掌握无极绳绞车的结构、性能、基本原理，做到会使用、会维护、会保养、会处理一般性故障。

3、严格执行运输安全管理规定，与信号工、把钩工密切配合，做好本区段运输安全管理工作。

4、严格遵守劳动纪律、操作规程、交接班制度等有关规章制度，坚守工作岗位、集中精力、谨慎操作。

5、了解本班运输任务，熟悉现场作业环境，完成好本班工作任务。

6、严格执行行车不行人、行人不行车的规定，有权制止违章操作和违章作业行为。

7、巡查本岗位设备、防护设施，发现隐患及时处理，不安全不运输。

8、负责本班绞车及安全设施的维护和管理，配合检修人员搞好设备的检修。

9、负责绞车及周围作业地点的文明卫生，做到设备无浮煤、无积尘、无油渍，作业地点干净整洁。

10、严格执行交接班制度，认真填写交接班记录。

无极绳绞车司机岗位责任制（2）是指绳绞车司机在工作过程中需要履行的职责和责任。

具体来说，无极绳绞车司机岗位责任制包括以下几个方面：1. 安全责任：绳绞车司机要负责绳绞车的安全操作，包括熟悉绳绞车的使用方法和安全规范，确保使用绳绞车时没有人员和财产的安全隐患。

2. 设备维护责任：绳绞车司机要负责对绳绞车进行日常的检查和维护，确保设备的正常运行。

如果发现设备故障或异常情况，要及时报告上级并采取相应措施。

3. 工作纪律责任：绳绞车司机要按照工作计划和要求进行工作，不得擅自更改或偷懒。

要严格遵守工作纪律，不得违反公司的管理规定和操作流程。

4. 文化素质责任：绳绞车司机要具备一定的文化素质，包括了解一些基本的法律法规和安全知识，能够正常与他人交流和沟通，具备一定的应急处理能力。

5. 工作效率责任：绳绞车司机要按照工作要求和安排高效地完成工作任务，不得拖延时间或浪费资源。

6. 安全防护责任：绳绞车司机要正确佩戴安全防护装备，在工作中，尤其是高风险场合，要加强对自身安全的防护意识和措施。

设备运输安全措施1、工作面和运输系统绞车固定方式，严格按照《煤矿安全规程》要求进行加固。

2、声光信号必须齐全，灵敏可靠；绞车司机严格按照信号指令开车：一声长铃为停、二声铃为拉车、三声铃为松车，信号不清晰不得开车。

3、斜巷运输时，信号把钩工必须认真检查车辆的连接是否合格，保险绳是否按规定使用，连接不合格不准发信号开车。

4、绞车司机及信号把钩工必须持证上岗操作。

5、绞车必须做到挂牌使用，牌板上注明绞车型号，用途，使用地点，绳径、斜巷坡度、斜巷长度等。

6、绞车纲丝绳钩头必须加装护绳桃形环及保险绳，钩头插接长度不得小于钢丝绳直径的30倍，保险绳的固定方式，安装在钢丝绳插接段。

7、绞车安装必须按照设定位置安装，各种安全设施要齐全，安装好后经矿验收发放准运证后方可使用。

8、绞车运行前，绞车司机必须全面对钢丝绳、钩头、保险绳、操作手把、绞车的固定情况进行检查，发现问题及时处理。

9、运输设备前，信号把钩工必须对设备车辆封车情况详细检查，如有不合格的车辆，不得运输，待问题处理好后方可发出运输信号。

10、运输过程中，必须由专人观察设备车辆的运行情况，如有异常，信号工立即打信号停车，待问题处理好后，方可继续运输。

11、轨道运输，跟车人员严禁乘坐梭车或扒、蹬、跳钩头。

12、摘挂钩头时，车辆必须停稳安装好双阻车器后，方可进行摘挂钩头。

13、斜巷运输时，斜巷上下口要设置警戒，斜巷运输实行"封闭'式运输。

14、绞车运行中，司机要集中精力，注意观察张紧器及钢丝绳在滚筒上的排绳情况，如收到不明信号应立即停车查明原因。

15、绞车变换快、慢速挡位时，必须在绞车完全停止运转情况下操作。

如挡位一次打不到位，可将手把恢复到原挡位，点动绞车，然后重复换挡操作，直到换挡闭锁销进入闭锁孔。

16、副立井升、降重物前，由信号工通知绞车司机做好提升前的准备工作，绞车司机开车时必须精力集中，作业中发现问题立即停车。

17、每班工作前或每次提升重物过程中，绞车司机必须设备情况进行检查，发现异常立即向调度室汇报。

信号把钩工手指口述安全确认操作内容一、入井前宣誓（1）入井前安全确认矿灯、安全帽、证件、领口、袖口、自救器、定位仪，劳保用品穿戴整齐（同时手指指向口述的劳保用品），未携带违禁物品，未酗酒，精神状态良好。

向井管站人员汇报“自我检查确认完毕”。

（2）安全承诺为了企业发展，家庭幸福，我坚决做到认真履行本岗位安全生产职责，保证遵章守纪，不违章指挥、不冒险作业，坚决抵制违章指挥行为，主动排查隐患，坚决做到不安全不生产、隐患不排查不生产，增强自保、互保、联保意识。

做到不伤害自己、不伤害他人、不被别人伤害，主动接受各种安全教育，积极参加安全培训。

主动“手指口述”确保矿井财产和职工生命安全。

关爱生命，注意安全！二、自我描述：各位领导您们好！我是运搬队职工（代班长）＿＿，____年参加工作，从事本工种____年，经培训合格持证上岗。

三、岗位描述：（一）岗位职责描述：我是副斜井信号把钩工，我的工作任务是负责检查副斜井钩头、三环链、车辆连接部分、轨道、车辆、阻车器、挡车器等是否完好，以及线路质量是否完好，信号灵敏可靠和打信号联系绞车司机开车与停车。

（二）岗位责任描述：1）负责监督执行“行人不行车，行车不行人”制度。

2）挂钩工与信号工密切配合，摘挂钩时要和信号工联系好，注意周围的安全情况，正确使用阻车器等安全设施。

3）有责任制止他人违章作业，严禁超挂车，行车时禁止任何人扒车、瞪钩。

4）遵守交接班制度，搞好工作范围内的工业卫生，做好自主保安。

四、工作现场“手指口述”内容：（一）危险源辨识1. 摘、挂钩时车辆未停稳作业。

易造成车辆挤伤人，车辆停稳再作业可预防。

2. 插销、链环未按要求连接。

易造成车辆掉道跑车伤人，按要求连接可预防。

3. 未按要求挂护绳。

易造成跑车伤人，正确操作可预防。

4. 信号系统不灵敏。

易造成车辆掉道、跑车，加强检修维护可预防。

（二）班前手指口述确认1）顶板完好、支护完好。

确认完毕！2）管线吊挂整齐，20米范围内环境良好。

无极绳绞车运输安全技术措施为保证轨道下山运输及行人安全，特制定以下安全技术措施，望有关单位及人员严格遵守：1、绞车司机必须经过专业培训，考试合格，并持证上岗。

2、运输队负责安排专职信号工、把钩工，必须经过专业培训，考试合格，并且持证上岗。

3、运输队应每班指定一名跟班队长，负责斜巷运输安全，并负责安排专职钉道工负责对斜巷的轨道进行治理。

4、14轨道下山无极绳运输安全由运输队全面负责，运输队队长是第一责任人。

5、运行范围内的信号装置、通讯装置、警示装置、安全设施必须齐全、完好。

6、斜巷运输中，严禁人员乘坐、攀附或借助其他工具依附车辆及梭车上下。

车辆运行期间严禁人员跟车。

7、斜巷的“一坡三档”设施必须齐全有效，保险绳、保险叉按规定使用，严禁甩掉不用。

若使用串车提升时，必须使用专用环销。

8、无极绳绞车把钩工是轨道下山运输安全的直接负责人，负责检查以下内容：(1)、对上下车辆及物料车辆应仔细检查其安全状况，发现问题及时纠正。

张紧器前方及独头车场尽头的挡车器始终处于关闭状态。

尾轮前后的阻车器必须经常处于关闭状态，车辆通过时方准打开。

(2)、上岗后，主机车场及尾轮处把钩工负责检查就近的挡车装置、牵引车上两绳端头固定、储绳滚筒余绳盘绕及滚筒闭锁、保险绳、道岔和钢丝绳绳槽以及插销、连接环等各种工具、设施是否完好、齐全、灵敏可靠。

对于安设有防断绳跑车阻车爪的牵引车，还应检查阻车爪的位置是否合适及固定销是否抽出。

如发现问题必须处理完毕后，方可运行。

(3)、把钩工负责运输沿线的检查，包括沿线的轨道质量、钢丝绳是否有压伤、断丝超限、接头抽丝、绳径明显变细、有无严重磨绳的地方，压绳轮托绳轮完好情况，顶板完好情况，有无障碍或影响安全运行的安全隐患，有无其他人员工作。

只有在确认工作人员撤离到安全地点、符合运行要求后，方可联系信号工发岀开车指令。

(4)把钩工对地轮、轨道、道岔、梭车及下山轨道内其他附属设施经常检查，发现隐患抓紧排除。

矿井轨道运输一般管理规定矿井主要运输巷道作业实行专业化管理，由运输队负责管理使用，采区级工作面的斜巷运输由各使用单位负责管理。

运输设施由使用单位按标准维护，实行管理责任制，并悬挂管理牌。

一、斜巷(斜坡)提升一般规定：1、信号规定：一停、二上、三下、四慢上、五慢下。

2、串车规定：严格按本规定第七条执行。

严禁超保险绳长度挂车。

但提升支架车时，每次只允许提一个支架车。

3、平板车连接方式规定：提升或下放平板车时，必需按规定使用平板车专用销子。

专用销子必需使用专用闭锁，否则不准连车。

4、各岗位特别工种人员，绞车工、信号把钩工必需经过培训，熟识并把握有关规定，持三级机构培训IC证上岗，严格按本工种的操作规程操作，遵守本岗位平安责任制。

5、每次提升到上平台后，必需先落下挡车梯、关闭阻车器、插入挡车桩，然后按规定摘除车辆。

每次下车前，必需按规定检查后，确认无误，才能拔出挡车桩、打开阻车器、升起挡车梯，按规定下放车辆。

6、各斜巷(斜坡)的运输设备及平安设施,使用单位必需每天全面检查一次,发觉问题准时处理，并做好记录。

7、凡是在斜巷(斜坡)作业的单位，开工前必需按规定安装好平安设施，否则不准开工。

二、斜巷(斜坡)提升信号把钩工留意事项1、信号把钩工留意事项：1)、必需熟识所在工作巷道的基本状况，本岗位信号装置、通讯设备、一坡三挡等平安设施的性能与使用方法。

2)、接班时要仔细检查信号装置、车辆及连接装置、保险绳、钩头等的完好状况，检查平安装置是否齐全牢靠，特殊要查看老钩头15米以内的钢丝绳是否有打结、硬弯、磨损、锈蚀、变形和断丝状况,检查斜巷内是否有行车障碍，是否有人工作，假如不符合要求时，准时处理，确认无问题后，方可正式提升。

3)、提升前必需具体检查信号装置、通讯装置、一坡三挡、行车红灯是否完好、齐全、灵敏牢靠。

4)、提运前由责任单位负责,具体检查轨道是否符合行车要求,地滚是否超高(地滚最高处不得超过道面40mm)，超过必需经过处理合格方可作业。

徐州李堂矿业有限公司无极绳绞车使用管理制度为了使用好、管理好、维护好无极绳绞车，确保无极绳绞车的安全可靠运行，发挥无极绳绞车高效率运输性能，保障煤矿安全生产和职工的人身安全，特制定本管理制度，请相关单位严格执行。

一、无极绳绞车的管理1、无极绳绞车由使用单位全面负责管理，无极绳绞车司机及信号把钩工必须指定专人，并经过专业技术培训，考试合格，持有效合格证后方准上岗操作。

2、其它单位若需在无极绳绞车运行范围内运输车辆时，必须与使用单位取得联系，由使用单位派专职无极绳绞车司机及信号工进行无极绳绞车的操作，其它单位人员及非专职无极绳绞车司机、信号工严禁操作无极绳绞车或发送信号。

3、使用单位应配专职电、钳维修工，按《 JWB系列无极绳绞车使用说明书》进行维护保养。

4、使用单位必须严格执行设备包机制，责任落实到人，组成包机小组并挂牌管理，每班由跟班区长、班长、电钳维修工各一人和无极绳绞车司机、信号把钩工、机尾警戒员共同组成当班包机组。

5、包机组由当班跟班区长负责，要严格执行设备交接班制度和班检制度。

二、车辆串挂规定1.进入无极绳绞车运行范围内（绞车张紧器前方车场处至无极绳绞车尾轮处）的车辆必须按车辆连接规定与梭车可靠连接，严禁在运输中途摘挂车辆。

2、无极绳绞车运行时，梭车只允许前顶或后拉车辆，严禁梭车前方和后方同时串挂车辆，串挂车辆时必须使用合格的斜巷提升串车专用三环链，若需串挂超长物料车辆时，必须使用制作的专用串车钢丝绳连接装置进行串挂车辆。

3、串挂矿车时可串挂1～4辆，串挂超长、超重、超高及各类设备大件时，只允许串挂1辆，最大提升重量不得超过11吨；串挂超长材料车，用专用三环链无法联接车辆时可用合格的专用串车钢丝绳连接装置串车，无法进行正常串车的设备大件，必须制定专门的安全措施利用钢丝绳配合绳卡进行联接。

4、在上山串车提升时，一般采用梭车在前（靠尾轮侧），其它车辆在后（靠绞车侧）的连接方式进行串车提升，若确需在梭车后方串挂车辆时，应尽量减少挂车数量，低速运行。

信号把钩工岗位责任制
1、信号把钩工必须经过培训合格后，持证上岗，上班时必须坚守工作岗位，严禁脱岗、睡岗、酒后上岗，有事找相关领导请假，严禁空岗，
2、对使用的矿车、链环、插销、保险绳、钢丝绳、钩头、等进行认真检查，损坏的车辆严禁使用，确认完好无误后方可进行提升。

3、提升线路应畅通无阻，轨道无断裂、轨枕无损坏，所通过的线路、道岔开闭可靠方可提升，发现问题及时处理，不能及时处理的要汇报调度室。

4、信号装置的声光应明显、清晰，提升道有必要行人时，要和绞车司机联系好，无本人电话不得提升，提升道有人工作时严禁提升。

5、在井底及井口摘挂钩头时，只有在矿车的最后一个车过完变坡点后方可摘挂钩，摘挂钩应先将挡车栏放下、阻车器复位后方可摘挂。

车未停稳不准摘挂钩。

6、下放或提升材料时，要认真检查捆绑是否牢固、可靠，发现松动或捆绑不牢固严禁提升。

7、运输爆破材料时，严禁炸药和雷管一起运输，利刃和有尖刺的工具，要严谨包裹后方可运输。

8、提升大件设备时，要有相关领导批准，捆绑牢固确保安
全可靠方可提升，各种提升设备不得带病运行。

9、遵守各项规章制度，保持车场、提升道的卫生，作好现场交接班工作，认真填写各项计录。

毛家山煤矿。

机电、运输岗位工作责任制机电、运输岗位工作责任制为了确保机电、运输等机电特殊工种的安全操作，提高工作效率，确保岗位安全，特制定各岗位责任如下：一、主副井口把钩工、信号工、维修工、绞车司机：1、绞车司机必须严格执行听不清信号不准开车之规定，每次发开车信号前，必须先由把钩工检查，在一切正常后，由把钩工通知信号工发出开车信号。

发出开车信号的同时，信号工必须观察提升容器、钢丝绳以及联接装置的运行情况，并做到手不离信号按钮，耳听是否有异常响声，若发现有异常情况立即发出停车信号。

把钩工、信号工在作业过程中必须对对方的工作操作过程进行相互监督，确保万无一失。

2、绞车维修工、主井维修工、在每班开车前后必须对绞车、提升容器（罐笼或箕斗）、罐道钢丝绳、联接装置、防坠器、帘子门、箕斗千斤闸、小曲轨、箕斗座木以及各种闭锁装置等进行全面检查，把存在的隐患当班及时进行处理，并认真填写《检修检查记录》；绞车维修工、主井维修工当班《检修检查记录》的情况，必须由机电主任签字认可。

3、把钩工、信号工必须把当班的检查情况和工作情况认真填写在工作日志记录内。

对查出的信号电铃、按钮、罐笼、帘子门、箕斗以及各种闭锁存在的问题，必须及时向绞车房和车间汇报，绞车司机、维修工必须认真做好记录，并把安排处理结果一并记录在内备查。

把钩、信号工每班的检修、检查情况和工作日志必须有运输队队长签字认可。

二、井下1.2米以下绞车司机、机修工、信号工、把钩工：1、绞车司机必须严格执行听不清信号不准开车之规定，每次发出开车信号前，必须先由把钩工检查矿车插销是否插接到位并锁住，保险绳是否挂好，挡车杠、阻车器是否在正确的位置；必须坚持矿车下平台打定钟、打开挡车杠后再回车的规定，严禁违章操作。

2、机修工、绞车司机每班开车前必须对绞车的制动闸、工作闸、联轴器、钢丝绳等全面检查一遍，并做好记录；把钩工对保险绳大钩段、一坡三挡装置、矿车等全面检查一遍，信号工对电铃、按钮、接线盒等信号装置进行一次全面检查，并做好记录。