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绞车安全操作要求(2)绞车操作工必须熟悉所操作绞车各部的结构、性能及机械电气、液压系统，熟悉绞车工作原理及操作方法，熟悉信号联系方法，会一般性的检查、维修、润滑和保养，会处理一般性的常见故障。
(3)绞车操作工还必须了解斜巷长度、坡度、变坡地段，中间水平车场(甩车场)、巷道支护方式、轨道状况、安全设施配置及规定牵引车数(回柱绞车除外)。
(4)当班操作工必须头脑清醒、精力充沛，精神萎靡或有视听障碍者不得上岗。
(二)齿轮传动式绞车安全操作要求1．开车前必须对下列各处进行详细检查(1)绞车各连接件和锁紧件是否齐全，螺帽、销子等有无松动、脱落，特别要注意检查基础螺栓和轴承座固定螺栓的紧固情况。
(2)各制动装置的操作机构和传动杆件的动作是否灵活可靠，制动轮与闸瓦的间隙是否符合规定，施闸时操作手柄的行程不得超过全行程的3／4。
(3)深度指示器指示是否准确，检查过卷、超速、过电流和欠电压、减速警铃、脚踏开关等保护装置的动作是否灵敏可靠。
2．运行中的注意事项(1)必须看准、听准声光信号，信号不清或没有听清不得开车。
(2)启动时，控制器手把向前(或向后)扳动，同时将常用闸逐步松闸，随着绞车的加速，将常用手把和控制器手把逐步扳到最大位置，严禁1次性过猛扳到最大位置。
(3)绞车运行中操作工不得与他人交谈。
(4)上提停车时，应先逐步拉回控制器，后扳常用闸，逐步把常用闸扳紧。
(5)下放停车时，应先逐步扳回常用闸，后拉控制器，使控制器手把拉到零位，直到把绞车停稳。
(6)运行中要严密注视各种仪表、指示灯、深度指示器及钢丝绳的排列和松绳情况，注意绞车各部位有无异常音响和异常气味，发现异响、异味、异状应立即停车检查。
(7)严禁电动机在不给电的情况下松闸下放重物。
(8)一般情况下不允许使用保险闸制动，只有在下列情况之一方可自动或手动保险闸：①绞车长时间停止运转；②电动机过负荷或线路断电；③提升容器过卷；④绞车运转不平稳，钢丝绳打卷，电流急剧增加；⑤绞车机构损坏；⑥有碍人身安全。
绞车工应知应会一、班前准备：1、着装符合要求。
2、开班前会。
按时交接班、开好班前会，认真参加班前培训。
每班应配正、副司机不得少于2人，应经过专门培训，考核合格，持证上岗，按时复训。
3、持证上岗。
佩带安全资格证。
二、接班：1、进入接班地点。
按时进入斜井绞车房进行接班。
2、询问工作情况及查看记录。
详细询问上班的工作情况，设备运转情况及有关遗留问题。
查看有关记录。
3、现场检查及试运转。
共同试验过卷、松绳等保护。
检查提升机各部件、零件、连接件是否完整可靠。
检查减速器及设备各部件润滑情况是否良好，润滑油油压是否在0.15-0.2MP。
检查各仪表指示是否正确，电压是否满足要求（额定值得±5%）。
检查电动机滑环、碳刷的磨损情况，各电气连接部位有无松动、划痕现象。
检查各种保护是否完整可靠，有无漏油、漏电等现象。
检查制动系统是否符合标准（闸瓦间隙不得大于2㎜）4、处理问题。
由交班司机操作，双方共同试车两趟，发现问题协同处理，不能处理及时向上级汇报。
5、履行手续。
一切正常后，在接班记录一栏签字。
三、作业：1、启动前的准备。
合上低压电源开关。
合上液压站电源开关。
合上动力制动电源开关。
合上控制电源开关。
将调绳转换开关打至“运转”位置。
将运行方式转换开关打至提升人或提升或提升位置。
将过卷开关打至中间位置。
启动制动油泵。
松绳开关打在松绳位置。
微动开关打在零位。
按下主令开关按钮，接通控制电源。
2、启动。
收到可靠的开车信号后将制动手柄推到全松闸位置，同时将主令手把按提升方向要求推向前方或拉向后方，绞车按设定特性启动加速运行。
司机听到开车信号不清或不符时，不准开车。
3、运行。
在加速运行中，注意观察各仪表指示，倾听各部声音是否正常。
在全速运行中，应密切注视深度指示器动作情况及绞车有无异常。
井口有检修作业时，必须执行一人操作，一人监护。
4、减速停车。
提升终了听见第一声警铃时、应根据实际情况分别采取下列方式减速：（1）自由滑行减速。
绞车司机操作规程一、安全意识1. 绞车司机必须具备高度的安全意识，时刻牢记安全第一的原则。
2. 在工作中，要时刻关注周围环境，注意观察、发现潜在的安全隐患并及时采取措施。
3. 在操作绞车前，要仔细检查绞车的各个部件是否完好，确保能正常运作。
4. 不得在酒后、疲劳时或情绪不稳定时操作绞车，必须保持清醒的状态。
二、操作准备1. 操作绞车前，必须穿戴好个人防护装备，包括安全帽、防护眼镜、防护鞋等。
2. 检查绞车的油液、刹车等液位是否正常，确保设备能正常运行。
3. 绞车司机要熟悉绞车的各个部位以及对应的操作控制装置，确保能够熟练操作。
4. 绞车司机要了解工作现场的情况，包括起重物的重量、高度、移动距离等，做好提前准备。
三、操作流程1. 在操作绞车前，必须下车进行预检，检查绞车的安全装置是否完好，保证不会发生紧急事故。
2. 绞车司机应在绞车指挥员的指导下进行操作，确保工作的顺利进行。
3. 在起吊重物时，需要先确定重物的重量，并选择合适的钢丝绳和吊具进行吊装。
4. 绞车司机要熟练掌握起重物的提升和放下动作，保持稳定，并随时根据需要进行调整。
5. 在移动重物时，绞车司机要根据指挥员的指示进行操作，确保移动过程平稳，避免发生意外。
6. 在操作绞车时，不得超速行驶，必须遵守交通规则，确保自身安全和周围人员的安全。
四、紧急情况处理1. 在操作绞车时，如遇突发状况，如钢丝绳断裂、绞车故障等，绞车司机应立即停止操作，并及时向指挥员报告。
2. 如遇火灾、地震等紧急情况，绞车司机应立即停止操作，并按照应急预案进行处理。
3. 绞车司机要熟悉应急设备的位置和使用方法，保证在紧急情况下能够及时采取有效的措施。
五、设备维护1. 绞车司机要定期对绞车进行维护保养，包括清洁、润滑、紧固等工作，确保设备处于良好的工作状态。
2. 如发现绞车存在故障或异常情况，及时向相关负责人报告，并终止使用；不能自行进行维修。
六、事故应急处理1. 如发生绞车事故，绞车司机要第一时间采取紧急措施，保护自己和周围人员的安全。
矿井防尘工1、按规定使用防尘管路、设施进展防尘作业，不得自行决定不洒水灭尘。
2、管路、防尘喷雾的安装，维修严格按照操作规程。
3、操作时，要注意车辆和洒水点附近的顶板情况，不得冒险操作。
4、洒水灭尘或巷道刷白前，遮盖好附近的机电设备、管线和风筒。
5、冲刷或刷白运输巷道时，应事先与运输调度联系，并在冲刷地点里外分别设岗，观察行人和车辆，当人员或车辆通过时，停顿冲刷。
6、发现作业地点的粉尘浓度超标时，可以要求停顿作业，采取措施前方可恢复生产。
7、交接班时对存在的问题要当面交代清楚。
矿井通风工1、下井前，各类工具要准备齐全，利刃工具应装入护套，材料应捆绑结实。
2、装运材料要指定平安负责人。
卸材料时，材料应靠巷帮码放整齐，不得影响运输、通风、行人。
3、施工地点应通风良好，瓦斯、二氧化碳等气体浓度不超过?煤矿平安规程?的规定，施工地点前后5mX围内支架、顶板、巷帮的支护要完好。
4、撤除施工地点原有支架时，应先加固附近巷道支架，进展敲帮问顶后，方可施工。
5、现场掏槽：掏槽一般应按先上后下的原那么进展，掏出的煤、岩等物要及时运走，拆碹掏槽应制定专门的平安措施。
6、施工永久密闭：①有水巷道要留U形放水管，放水管符合水流畅通、不漏风的标准；②灰、砂比例合格；用砖、料石砌墙时，竖缝要错开，横缝要水平，排列必须整齐；③密闭封顶、勾缝、抹面、裙边要符合规定。
7、施工临时密闭：①立柱打设应结实，符合现场要求；②木板条采用鱼鳞搭接方式；③木板钉完后用水泥灰浆勾缝，墙面、四周不漏风。
8、施工永久风门：①安装门框、风门按规定执行，并严格执行措施；②施工完毕后，风门做到不坠、不歪、开关自如。
9、临时木板风门的安设操作：①立柱打设应结实并留设一定倾角，回风侧要打撑木；②上下木板采用鱼鳞搭接，压茬宽度大于20mm，四周采用密封措施；③木板钉完后用水泥灰浆勾缝，墙面、四周不漏风。
10、需要撤除通风设施时，必须编制平安技术措施，批准前方可施工。
小绞车操作工（普通作业）岗位红线严禁放飞车。
小绞车司机安全生产责任制第一条必须培训合格，持证上岗，熟知本系统知识，严格遵守国家有关的法律、法规，按照煤矿安全规程、操作规程、安全规定进行操作，确保安全提升。
第二条熟知小绞车性能，掌握一般性的维修、保养和故障处理，保持小绞车的完好。
第三条坚守岗位，不得脱岗、睡岗，工作中需精力集中，按正规操作程序操作，并搞好岗位环境卫生。
第四条严格执行小绞车七项管理制度，严格执行小绞车不完好，安装不符合规定，固定不牢，信号不灵敏、不清晰，钢丝绳磨损、锈蚀，断丝超限等不开车制度。
小绞必知必会1、绞车的两个闸把同时刹紧在操作原理上是互相矛盾的；两个闸把同时刹紧容易发生烧毁电机及损毁其它传动件等事故的发生。
2、临时固定的小绞车要按照规定是打好戗柱、压柱和地锚；支护顶板要牢靠。
3、提高绞车的牵引速度如何操作送上电源；慢慢松开制动闸，同时慢慢刹紧工作闸。
4、绞车声音异常可能的原因有1）超载；2）传动件缺少润滑油；3）固定不牢；4）绞车齿轮等传动件老化或损坏；5）电气故障等。
5、如何进行绞车减速操作；慢慢刹紧制动闸，同时慢慢松开工作闸，当制动闸完全刹紧、工作闸完全松开时，绞车牵引速度为零。
6、什么是斜巷“一坡三档”:上口离变坡点1—1.5米处设阻车器;变坡点往下约大于一列车长度处设档车栏;中间设若干档跑车防护装置；其作用是防护跑车事故。
7、标准连接包括标准钩头、标准链和标准销连接；用标准连接是为了防止跑车事故的发生。
8、翻车机的内、外阻车器装于翻车机进车口约1米处理，作用是控制车辆有序地进入翻车机；内阻车器装于翻车机内，作用是防止翻车时翻车机内的矿车跑出，翻车机内、外阻车器缺一不可。
9、“卡娄”是溜煤嘴给大块物料，铁件等堵塞而造成的事故。
处理“卡娄”事故必须执行专门规定（措施）。
10、调度小绞车通常由滚筒与行星轮系统；底座；制动装置；支撑及辅助装置、电机五部分组成。
11、绞车运转过程中必须执行“行车不行人，行人不行车”规定。
绞车司机注意事项及应知应会
一、司机持证上岗正确穿戴好劳保防护用品（穿工作服、戴帽、袖口扎好、严禁穿高跟鞋）。
二、绞车司机必须熟识本绞车型号规格、提升能力、基本技术参数等常规知识。
三、必须严格执行“开车不行人、行人不开车、”制度，杜绝提升过程中行人。
四、每班开车前后必须对绞车、钢丝绳、联接装置等、进行全面检查，汇报隐患当班及时处理、并认真填写记录。
五、绞车司机必须严格执行“听不清信号、不淮开车”辶规定。
发出开机信号辶前，必须先检查矿车插销是否插接到位并锁住，保险绳是否接好，挡车杠、阻车器是否在正确的位置。
六、严格遵守劳动纪律，按时上下班。
七、每班搞的机房内、外文明卫生工作
恒泰煤矿机电处
二O一三年七月一日。
无极绳绞车基本知识一、矿用无极绳调速机械绞车（轨道大巷）型号：JWB75BJ 常州御发工矿设备有限公司主要技术参数：牵引力：60KN; 牵引速度：0.67～1.0(M/S); 滚绳筒直径：1200mm功率：75KW钢丝绳规格：24NA T6×19S+FC1670SZ317GB/T8918梭车型号：CQJ600，2辆；张紧装置型号：FI－02B，1套；尾轮LW01－1600mm，2只；主压绳轮组（加重型）:LYZ600 20组×2托绳轮组：LPT600,30组×2综合保护装置：KHT128型，（徐州杩柯琳科技有限公司）真空隔爆电磁启动器：QBZ－200/1140.660隔爆型电力液压推动器：Bed201/6(660/1140),额定电压660/1140V,额定电流0.75/0.43A,额定推力2000N,额定行程60mm，外形尺寸：长×宽×高=2900mm×1900mm×1300mm二、无极绳绞车牵引系统主要结构、特征：无极绳绞车牵引系统由绞车、张紧装置、梭车、尾轮、压绳轮组、平托轮等构成；配套部分由控制电器、通讯系统、钢丝绳等构成。
三、使用与操作1、使用前的准备和检查绞车司机要进行培训，考试合格后方能上岗操作。
绞车使用前应做如下检查：①检查制动是否正常，手制动闸是否在松闸位置。
②减速器润滑油面是否符合要求，减速器档位是否到位。
③检查电控设备、通讯系统是否正常。
④通讯信号的发射接收是否正常。
2、启动绞车司机开机是要听清信号，1声为停止，2声为下行，3声为上行。
信号清楚确认无误后方可开机，绞车司机要注意绞车、张紧装置工作是否正常。
3、使用时安全注意事项（1）在检查电液制动器正常和绞车无异声后方可加上负荷运行。
（2）运行时须注意张紧装置的动轮和配重块是否上下移动自如，不得有卡滞现象。
（3）经常检查注销磨损情况，如发现异常及时汇报。
（4）运行中时刻观察滚筒板和钢丝绳运行情况，如有压绳现象，及时汇报并更换滚筒板。
绞车操作工应知应会1、液压绞车1.1基本参数：1.1.1东轨液压绞车1.2液压绞车操作规程：1.2.1一般要求1.2.1.1绞车司机必须经过培训，熟练掌握绞车的“结构、性能、基本原理”，做到“会使用、会维护、会保养、会处理一般性故障”。
经考试合格并取得合格证后方可上岗操作。
1.2.2开车前的检查1.2.2.1检查油箱油面是否在油箱油位标尺警戒线以上。
1.2.2.2检查辅泵前的两个球阀是否打开。
1.2.2.3检查各处有无渗漏油现象，发现渗漏油后，应及时处理。
1.2.2.4检查各部位螺栓是否牢固。
1.2.2.5检查冷却水开关是否处于开位状态。
1.2.2.6检查绞车手把是否灵活可靠；1.2.2.7检查总开关电源是否有电，绞车手把应停在零位，送电后电压表指示是否在正常范围内；1.2.2.8对装置上的所有联接件（键、螺栓、销钉）进行检查，有无异常、松动；1.2.2.9启动辅泵或主泵前，应检查电机运转方向是否与箭头方向吻合，发现问题及时停泵，并排除；1.2.2.9深度指示器是否正常，检查传动部分是否灵活，过卷保护、压力保护、零位保护等是否正常，符合工作要求；1.2.2.10油温要求，不低于20℃，不高于60℃；1.2.2.11紧急制动应灵活，脚踏开关应进行试验，脚踏应灵活轻松，松开后应能自动复位，行程阀芯应弹起，不起作用或不灵活应立即处理；1.2.2.12开关、转换开关应在正常位置，并灵活可靠；1.2.2.13闸瓦与制动盘接触面积应大于60％，闸瓦间隙为0.8－2mm；1.2.3启动运行1.2.3.1司机操作启动辅泵按钮启动辅泵，然后观查各部件是否有渗漏油现象。
1.2.3.2听声音是否正常；看各压力表压力是否在规定范围内，即补油压力在0.8—1MPa、伺服压力在2.5MPa、操作压力在3MPa 。
1.2.3.3辅泵启动运行正常30秒后，方可起动主泵。
1.2.3.4司机操作主泵启动按钮起动主泵后，应注意观察各种压力表、电流表、电压表的指示是否正确；注意听声音是否有异常。
绞车操作规程《绞车操作规程》一、绞车负责人员的要求：1. 熟悉绞车的使用说明书，了解绞车的性能和工作原理。
2. 必须持有相应的证书或资格，具备操作绞车的技能和经验。
3. 严格遵守安全操作规程，确保人员和设备的安全。
4. 在绞车操作期间全神贯注，不得分心或干扰。
二、绞车操作的安全规定：1. 在操作绞车时，必须确保工作区域内无人员和障碍物。
2. 绞车作业时，必须设置固定的操作范围和警示线，禁止非操作人员进入。
3. 操作前需对绞车进行检查，确保设备完好无损，各项安全装置齐全并有效。
4. 操作绞车时必须佩戴安全帽、安全鞋和工作服，并系好安全带。
5. 绞车操作期间严禁吸烟、饮酒和疲劳驾驶。
三、绞车操作的程序规定：1. 绞车操作前，根据实际情况选择合适的工作方式和绞车配备。
2. 操作绞车时，应按照指挥信号和操作流程，确保顺利进行。
3. 绞车操作要随时注意工作环境的变化，灵活调整操作策略。
4. 若在操作过程中出现异常情况，及时停止操作，排除故障或申请专业人员进行处理。
5. 操作结束后，应对绞车进行检查，清洁维护设备，及时报告和记录设备故障或损坏情况。
四、绞车操作的技术要求：1. 绞车操作应根据实际情况选择合适的速度和力度，确保工作效率和安全。
2. 操作绞车时，应熟悉使用手柄、按钮或遥控器等操纵设备，准确控制绞车的起停和运动方向。
3. 熟练掌握吊装和吊装技术，严格遵守吊装标准和流程。
绞车作为一种常见的吊装设备，在工程施工和物流运输中扮演着重要的角色。
因此，绞车操作规程的严格执行对保障作业安全和提高工作效率具有重要意义。
只有严格遵守操作规程，才能确保绞车操作安全可靠，达到预期的效果。
主、副井车房绞车司机应知、应会知识一、手指口述做到熟练、准确无误。
二、什么是提升系统的十大保护？①、防止过卷装置；②、防止过速装置；③、过负荷和久电压保护装置；④、限速装置；⑤、深度指示器失效保护装置；⑥、闸间隙保护装置；⑦、松绳保护装置；⑧、减速功能装置；⑨、满仓保护装置；⑩、段绳保护；三、我矿有几种保护？我矿目前有八大保护。
四、八大保护有几种是双线制？八大保护有4种是双线制。
①、防止过卷装置。
②、防止过速装置。
③、限速装置。
④、减速功能保护装置。
五、副井绞车一年检验一次；主井绞车两年检验一次；副井防坠器应6个月进行1次不脱钩试验，每年进行1次脱钩试验；副井钢丝绳每天检查一次；主井钢丝绳每天检查一次；主轴和连接装置每天检查一次。
六、各种保护、提升装置每天检查一次。
七、信号综保每天检查一次。
八、对每卷钢丝绳必须保存有包括出厂厂家合格证，验收证书等完整的原始材料。
九、钢丝绳升降人员式升降人员和物料用的钢丝绳，自悬挂起每隔6个月检验一次，悬挂吊盘的钢丝绳每12个月检验一次。
十、升降物料用的钢丝绳，自悬挂起12个月进行第一次检验，以后每隔6个月检验一次。
十一、不合格钢丝绳的断丝面积上钢丝总断面积之比达到6%，不得用作升降人员，达到10%不得用作升降物料。
十二、各种股捻钢丝绳再一个捻距内断丝面积与钢丝断面积之比达到下列数值时必须更换。
①、升降人员式升降人员和物料用的钢丝绳为5%。
②、专为升降物料用的钢丝绳，平衡钢丝绳防坠器的制动钢丝绳（包括缓冲绳）和兼做运人的钢丝绳牵引带式输送的钢丝绳为10%。
③、罐笼钢丝绳为15%。
④、钢丝绳的钢丝有变黑、绣皮、垫实麻坑等损伤时不得用作升降人员，钢丝绳锈蚀严重，或点蚀麻坑形成沟纹或外层钢丝松动时，不论断丝数多少，或绳径是否变化，必须立即更换。
十三、员工的三大行为规范是什么？①、职业道德；②、礼仪规范；③、行为准则。
绞车操作工应知应会1、液压绞车1.1基本参数：1.1.1东轨液压绞车1.2液压绞车操作规程：1.2.1一般要求1.2.1.1绞车司机必须经过培训，熟练掌握绞车的“结构、性能、基本原理”，做到“会使用、会维护、会保养、会处理一般性故障”。
经考试合格并取得合格证后方可上岗操作。
1.2.2开车前的检查1.2.2.1检查油箱油面是否在油箱油位标尺警戒线以上。
1.2.2.2检查辅泵前的两个球阀是否打开。
1.2.2.3检查各处有无渗漏油现象，发现渗漏油后，应及时处理。
1.2.2.4检查各部位螺栓是否牢固。
1.2.2.5检查冷却水开关是否处于开位状态。
1.2.2.6检查绞车手把是否灵活可靠；1.2.2.7检查总开关电源是否有电，绞车手把应停在零位，送电后电压表指示是否在正常围；1.2.2.8对装置上的所有联接件（键、螺栓、销钉）进行检查，有无异常、松动；1.2.2.9启动辅泵或主泵前，应检查电机运转方向是否与箭头方向吻合，发现问题及时停泵，并排除；1.2.2.9深度指示器是否正常，检查传动部分是否灵活，过卷保护、压力保护、零位保护等是否正常，符合工作要求；1.2.2.10油温要求，不低于20℃，不高于60℃；1.2.2.11紧急制动应灵活，脚踏开关应进行试验，脚踏应灵活轻松，松开后应能自动复位，行程阀芯应弹起，不起作用或不灵活应立即处理；1.2.2.12开关、转换开关应在正常位置，并灵活可靠；1.2.2.13闸瓦与制动盘接触面积应大于60％，闸瓦间隙为0.8－2mm；1.2.3启动运行1.2.3.1司机操作启动辅泵按钮启动辅泵，然后观查各部件是否有渗漏油现象。
1.2.3.2听声音是否正常；看各压力表压力是否在规定围，即补油压力在0.8—1MPa、伺服压力在2.5MPa、操作压力在3MPa 。
1.2.3.3辅泵启动运行正常30秒后，方可起动主泵。
1.2.3.4司机操作主泵启动按钮起动主泵后，应注意观察各种压力表、电流表、电压表的指示是否正确；注意听声音是否有异常。
若有异常应立即停机处理后，方可重新起动主泵。
1.2.3.5司机听到清晰、准确的信号后，送上红灯，向行人示警，按信号指令方向推动操作手柄起动绞车。
信号指令为：“1”停，“2”、“4”上提升、主令手柄向后拉，“3”、“5”提升方向下放，主令手柄向前推，其中“2”、“3”是正常速度提升，“4”、“5”是慢速提升。
1.2.3.6操作时应缓慢地推动操作手柄，当制动压力达到5±0.5Mpa后，背压在0.8—1MPa，方能继续推动手柄。
1.2.3.7注油装置应运转平稳，无异响，轴承温度不超过50℃。
1.2.3.8闸瓦紧急制动时间不超过0.5秒，松闸操作时间不超过3秒。
1.2.4停机1.2.4.1停车时将操作手柄缓慢推到中间位置（停车位置），观察制动油压是否正常，制动力是否能满足要求，若有异常及时向当班钳工汇报，并立即处理。
1.2.4.2当到达提升终点并收到信号“1”时，立即把手柄置于零位，正常停车。
1.2.4.3若长时间不工作，应停主辅油泵运行，绞车在正常运转过程中，听到停车信号时，应紧急停车，查明原因，发现异常及时汇报与处理，确认无误后，方可开车。
1.2.4.4先按主电机停止按钮停主泵30秒后再按辅泵停止按钮。
1.2.5操作绞车时的注意事项1.2.5.1绞车在运行过程中发现异常应停车检查，待查明故障处理完毕后方可开车。
1.2.5.2操纵台前面板上的各压力表应在所示设备压力的额定围。
1.2.5.3液压系统最高压力不得超过马达允许最高压力16 MPa。
1.2.5.4液压马达温度不得超过50+5℃，油温保持在20℃至60℃之间。
1.2.5.5发现异常温升、泄漏，振动及噪音等,应及时停车检查。
1.2.5.6运行时，司机应注意观察各部件是否正常运转，管路无振动，声音无异常。
1.2.5.7运行时司机应注意观察各项仪表指示是否有异常，后备保护的指示是否正确，有异常但能够保证运行时应减速，慢慢的将矿车等负荷送到下平台或拉到上平台，若出现严重异常现象，必须缓慢停车处理。
1.2.5.8严禁司机放飞车操作。
1.2.5.9严禁绞车不工作时，主辅油泵长时间空运行。
1.2.5.10绞车司机要做好每班的绞车运行记录。
1.2.5.11每次换油或机械大修后，先起动辅泵运行10分钟，待补油、伺服、操作压力正常后，方能起动主泵。
启动主泵空运行5分钟，观察高压、背压读数是否正常。
1.2.5.12电气设备主回路检修后，必须校核主、辅油泵的转向是否正常。
2、调度绞车2.1基本参数：2.2调度绞车操作规程：2.2.1一般要求2.2.1.1绞车司机必须经过培训，熟练掌握绞车的“结构、性能、基本原理”，做到“会使用、会维护、会保养、会处理一般性故障”。
经考试合格并取得合格证后方可上岗操作。
2.2.1.2绞车司机负责绞车的操作及安全设施的维护保养工作。
2.2.1.3信号联系要清晰可靠，信号不清楚不得开车。
信号规定具体如下：（1）一次长点停车；（2）连续两点拉车；（3）连续三点放车。
2.2.2开车前的检查2.2.2.1检查小绞车的安装固定应平稳牢固。
2.2.2.2各部零件是否齐全、各部位紧固件是否齐全完整，螺丝不得松动及缺损。
2.2.2.3检查小绞车制动闸和工作闸(离合闸)。
闸带必须完整无断裂、闸轮表面光洁平滑，无明显沟痕，无油泥；各部螺栓、销、轴、拉杆螺栓及背帽、限位螺栓等完整齐全，无弯曲、变形；施闸后，闸把位置在水平线以上30°～40°。
2.2.2.4检查钢丝绳：要求无弯折、无硬伤、无打结、无严重锈蚀，断丝不超限；在滚筒上绳端固定牢固，在滚筒上的排列应整齐，无严重咬绳、爬绳现象；松绳至终点，滚筒上余绳不得少于3圈；保险绳直径与主绳直径应相同，并连结牢固，护绳板可靠稳固。
2.2.2.5信号装置必须声光兼备，声音清晰，准确可靠。
2.2.2.6检查电气设备应完好，各操作手把是否灵活可靠。
2.2.2.7检查矿车的插销、链环应齐全、完好、可靠。
2.2.2.8试转：绞车司机送开关电源，按下启动按钮，松开离合闸，压紧制动闸，启动绞车空转，小绞车应无异常响声和震动，无甩油现象。
2.2.3启动与停机2.2.3.1启动：绞车司机听到清晰、准确的信号后，送上红灯示警，闸紧制动闸，松开离合闸，按信号指令方向起动绞车。
缓慢压紧离合闸把，同时缓缓松开制动闸把，使滚筒慢转，平稳起动加速，最后压紧离合闸，松开制动闸，达到正常运行速度。
2.2.3.2停机：接近停车位置，先慢慢闸紧制动闸，同时逐渐松开离合闸，使绞车减速。
听到停车信号后，闸紧制动闸，松开离合闸，按下停止按钮停车并停电。
停车后及时关闭示警红灯，司机离岗时必须切断电源并闭锁。
2.2.4其它注意事项2.2.4.1绞车司机必须在护绳板后操作。
2.2.4.2严禁在绞车侧面或滚筒前面(出绳侧)操作，严禁一手开车，一手处理爬绳。
2.2.4.3禁止两个闸把同时压紧，以防烧坏电机。
2.2.4.4小绞车运行当中，应集中精力，注意观察，手不离闸把，如收到不明信号应立即停车查明原因。
2.2.4.5注意小绞车各部运行情况，如发现异常情况时，必须立即停车，采取措施，待处理好后再运行。
2.2.4.6使用对拉绞车时，司机应根据提放载荷不同和巷道的起伏变化，酌情掌握车速。
严禁不带电放飞车。
3、双速绞车3.1基本参数：双速绞车技术资料3.2双速绞车操作规程：3.2.1一般要求3.2.1.1绞车司机必须经过培训，熟练掌握绞车的“结构、性能、基本原理”，做到“会使用、会维护、会保养、会处理一般性故障”。
经考试合格并取得合格证后方可上岗操作。
3.2.1.2绞车司机负责绞车的操作和安全设施的维护保养工作。
3.2.1.3信号联系要清晰可靠，信号不清楚不得开车。
信号规定具体如下：（1）一次长点停车；（2）连续两点拉车；（3）连续三点放车。
3.2.2开车前的检查3.2.2.1双速绞车各零部件是否齐全、完整，绞车各部位连接螺栓是否紧固、完好。
3.2.2.2绞车的压柱、戗柱、地脚螺栓等是否齐全、牢固可靠。
3.2.2.3绞车的制动闸、启动和停止按钮、连接销是否齐全、灵活可靠，闸皮的磨损是否超过规定值（磨损厚度与闸皮总厚度之比不超过30％）。
3.2.2.4钢丝绳和保险绳的情况，钩头、绳卡是否齐全、牢固，钢丝绳有无扭劲、打结，断丝、断股的情况（规程规定：1个捻距断丝断面积与钢丝绳总断面积之比不超过10％）。
3.2.2.5信号系统是否完好（无线通讯系统设备是否清晰）,声光信号是否齐全完好。
3.2.2.6物件的装车质量、数量是否符合要求，巷道的状况、车辆连接以及车辆与绞车主绳的连接、保险绳的拴挂是否符合《规程》要求。
3.2.2.7路道上是否有人在工作、行走和停留。
3.2.2.8绞车滚筒上钢丝绳缠绕有序排列，是否存在爬绳或走偏现象。
3.2.2.9警示红灯是否完好、有效，满足施工要求。
3.2.2.10绞车齿轮箱的油质、油位是否满足绞车的润滑要求。
3.2.3启动3.2.3.1听到开车信号并确认开车的方向和快速、慢速，向对方发回开车信号（无线电通讯时可以通过对讲机说清楚）。
3.2.3.2按下警示红灯按钮，警示路道上的行人。
3.2.3.3解除绞车电源开关闭锁，合上电源开关手把，给绞车送电。
3.2.3.4将绞车的快（慢）速手把打到要求的档位。
3.2.3.5松开绞车制动闸。
3.2.3.6点动绞车启动按钮确认绞车滚筒的转向和绞车钢丝绳的速度。
无问题后方可正常启动绞车。
3.2.4停机3.2.4.1当听到停车信号或发现异常情况时，向对方发出停车信号（使用泄漏通讯时必须通过对讲机进行联系确认）。
3.2.4.2按下绞车的停止按钮。
断开绞车电源。
3.2.4.3拉紧制动手把对绞车实施制动，使绞车停止运行。
3.2.4.4绞车停止运行后，按下警示红灯停止按钮，解除行车警示。
3.2.4.5将电源开关的手把打到停止位置并对开关进行闭锁。
3.2.5其它注意事项3.2.5.1当听到停车信号，先按下电机的停止按钮，停止电动机运行并实施制动闸制动，禁止在未停止电动机的情况下用制动闸对绞车制动操作。
在对双速绞车实施制动时，严禁将两个制动闸手把同时按下。
3.2.5.2在空载或轻载时使用快速档，重载时必须使用慢速档。
3.2.5.3绞车在运行过程中，注意钢丝绳的缠绕情况，防止钢丝绳走偏或咬绳。
3.2.5.4绞车在运行过程中，绞车司机要集中精力，坚守岗位，手不准离开制动闸手把或操作按钮，密切注意绞车电机或齿轮箱的温度、响声，发现异常情况要及时停车处理。
3.2.5.5换档必须在绞车停稳且空载的情况下进行。
严禁断电放车或在斜坡上停放车辆，严禁在斜坡及运行过程中换挡变速。
3.2.5.6严禁用手、脚拨动运行中的钢丝绳或机械传动部分，需检查时必须停车。
