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引言概述：路灯设计方案是城市规划和道路安全的重要组成部分。
良好的路灯设计方案能够提供适当的照明，增强道路的可见性，减少事故风险，提升居民的生活质量。
本文将围绕路灯设计方案展开讨论，包括灯具选择、照明布局、能源管理、智能化控制和环保技术等五个大点，以帮助城市规划者和设计师更好地进行路灯设计。
正文内容：一、灯具选择1.1灯具类型：常见的路灯灯具类型包括卤素灯、LED灯和太阳能LED灯。
对比各种灯具的亮度、寿命、能耗和环保性能，选择最适合路灯设计的灯具。
1.2光输出性能：考虑灯具的光束输出特性，选择具有良好投光特性的灯具，确保道路的整体照明效果。
二、照明布局2.1道路分类：根据道路的不同类型，采取合适的照明布局。
例如，道路分为主干道和支路，主干道需要设计较密集的路灯布局，而支路则可以采取稀疏的布局。
2.2照度标准：根据当地照度标准，确定路灯的布局密度和亮度要求。
考虑到安全性和舒适性，确保道路的照度达到标准要求。
三、能源管理3.1能耗分析：通过对灯具能耗的分析，合理选择节能型灯具，减少能源消耗。
3.2能源回收：采用能源回收技术，如光伏板、动能回收等，将路灯使用过程中产生的能量进行回收利用，减少能源浪费。
四、智能化控制4.1光控技术：利用光控传感器，根据环境光线的变化自动调整路灯亮度，提高能源利用率。
4.2时间控制：通过时间控制系统，精确控制路灯的开关时间，避免能源的浪费。
五、环保技术5.1废弃物管理：合理处理灯具的废弃物，包括灯泡和电池等，采取环保处理方法，减少对环境造成的污染。
5.2循环利用：通过灯具的循环利用，提高资源的利用效率，减少对自然资源的消耗。
总结：良好的路灯设计方案是保证城市道路交通安全和提升居民生活质量的关键。
通过合理选择灯具、科学制定照明布局、节能管理、智能化控制和环保技术的运用，可以实现路灯的高效照明、节能减排，并对城市规划和居民的生活产生积极的影响。
因此，在制定路灯设计方案时，需要综合考虑各种因素，以确保最佳的设计效果。
一、项目背景随着我国城市化进程的加快，城市景观建设日益受到重视。
景观路灯作为城市夜景的重要组成部分，不仅为城市夜景增添光彩，还能提升城市品质和居民生活品质。
本方案针对城市景观路灯的设计，旨在打造美观、实用、节能、环保的景观照明系统。
二、设计原则1. 美观性：景观路灯设计应与城市整体风格、周边环境相协调，体现城市特色。
2. 实用性：满足照明需求，确保道路、广场、公园等区域的照明效果。
3. 节能性：采用高效节能光源，降低能耗，减少碳排放。
4. 环保性：选用环保材料，降低对环境的影响。
5. 可维护性：结构设计合理，便于维护保养。
三、设计内容1. 路灯造型设计根据城市整体风格和周边环境，设计具有特色的路灯造型。
造型简洁大方，线条流畅，既美观又具有现代感。
2. 灯杆设计选用高强度的金属材料，确保灯杆的稳定性和安全性。
灯杆高度适中，便于安装和维护。
3. 光源选择采用LED高效节能光源，具有节能、环保、寿命长等优点。
根据实际需求，选择合适的色温，营造舒适的照明效果。
4. 照明方式采用分区域照明、分段照明等方式，实现精细化照明，提高照明效率。
5. 系统控制采用智能控制系统，实现远程监控、定时开关、调光等功能，降低能耗。
6. 环保材料选用环保材料，如不锈钢、铝合金等，降低对环境的影响。
四、实施步骤1. 调研阶段：了解城市整体风格、周边环境、照明需求等，为设计提供依据。
2. 设计阶段：根据调研结果，完成景观路灯设计方案。
3. 施工阶段：按照设计方案，进行路灯安装、调试等工作。
4. 验收阶段：对路灯照明效果、节能效果、环保效果等进行验收。
五、预期效果1. 美化城市夜景，提升城市形象。
2. 提高道路、广场、公园等区域的照明效果，保障市民出行安全。
3. 降低能耗，减少碳排放，助力环保事业。
4. 提升居民生活品质，营造舒适的居住环境。
本方案旨在为城市景观路灯设计提供参考，通过合理的设计和实施，打造美观、实用、节能、环保的景观照明系统，为城市夜景增添更多光彩。
农村路灯工程安装方案设计一、前言随着农村经济的发展和农民生活水平的提高，农村道路建设逐渐受到重视。
农村路灯工程安装是农村道路建设的重要组成部分，它不仅可以为农村居民提供安全的交通环境，还可以提升农村的整体形象。
因此，农村路灯工程的安装方案设计显得尤为重要。
二、工程概况本次农村路灯工程安装的项目位于广东省某县农村地区，总路程约20公里，主要为乡村道路和连接村镇的支路。
由于该地区经济发展较为落后，道路建设和基础设施建设相对滞后，因此农村路灯工程的安装将对提升当地农民的生活质量、促进农村经济发展有重要意义。
三、设计方案1. 灯具选择根据道路的宽度和长度以及亮度需求，本次农村路灯工程安装选用LED路灯。
LED路灯具有节能、环保、寿命长的特点，适应农村地区不稳定供电的情况，是当前最适合的选择。
2. 灯具布置在设计灯具布置时，需根据道路的宽度和弯曲程度来确定合适的间距和安装高度。
一般情况下，道路宽度在6米以下的则按照每30米设置1盏路灯，安装高度为6-8米；道路宽度在6-12米的则按照每40米设置1盏路灯，安装高度为8-10米；道路宽度在12米以上的则按照每50米设置1盏路灯，安装高度为10-12米。
3. 供电方案农村地区的供电情况通常较为不稳定，因此在进行路灯工程安装时，需要考虑到供电的问题。
本次方案将采用太阳能路灯的供电方案，通过在路灯附近设置太阳能电池板，将太阳能转化为电能供给路灯使用，可以最大限度地减少对传统电力的依赖。
4. 控制系统为了提高能源利用效率，本次农村路灯工程将采用智能化控制系统。
通过对路灯的亮度和时间进行智能化控制，可以实现在夜间低负荷时降低亮度，以节约能源。
同时，实行远程监控和管理，可以随时掌握路灯的使用情况，及时处理故障和维护。
5. 安全防护为了保障路灯设施的安全，防止其被破坏，本次农村路灯工程将采取以下措施：首先，在灯具的安装位置周围设置防护栏，防止人为破坏；其次，路灯设施采用外防护设计，以抵御恶劣天气的侵袭。
城市路灯设计方案简介城市路灯是城市夜间照明的重要组成部分，除了提供照明功能之外，还应考虑到景观、节能等方面的需求。
本文将介绍一个城市路灯设计方案，以满足城市居民的安全需求、提升城市的美观度以及实现节能的目标。
设计原则安全性城市路灯的首要目标是为行人和车辆提供足够的照明，确保他们能够在夜间行走和驾驶时能够清晰地看到道路和周围环境。
因此，在路灯设计中，必须遵循以下安全原则：1.高亮度照明：路灯应具备足够的亮度，以确保行人和车辆能够看清周围的道路和障碍物。
2.均匀分布：路灯应设计成均匀的分布，以避免出现明暗不均的情况，从而提高行人和车辆的可见度。
3.防眩光设计：路灯的设计应避免产生眩光，以减少对行人和车辆的不良影响。
美观度城市是人类的居住地，城市路灯的设计也应考虑到美观度的要求，以提升城市的整体形象。
因此，在路灯设计中，需要遵循以下美观度原则：1.统一风格：路灯设计应与城市建筑风格相协调，形成整体统一的美观效果。
2.精致工艺：路灯的材质和制作工艺应精良，给人以高品质的感觉。
3.艺术感：路灯设计可以融入艺术元素，使其成为城市的一道亮丽风景线。
节能性节能是当代社会的重要目标之一，它也适用于城市路灯的设计。
在设计路灯时，应考虑以下节能原则：1.采用LED灯源：LED灯源具有高效、长寿命和可调节亮度的特点，因此应优先考虑采用LED灯源。
2.智能控制系统：通过智能控制系统对路灯进行精确的亮度和时间控制，以减少能源的浪费。
3.光污染控制：路灯设计应避免光污染，减少对周围环境的干扰。
方案实施步骤实施城市路灯设计方案需要以下步骤：1.评估和调研：了解城市的照明需求和环境特点，确定路灯的安装位置和数量。
2.设计和选择路灯类型：根据城市的美观度和节能要求，设计出合适的路灯样式，并选择合适的LED灯源。
3.建立智能控制系统：搭建智能控制系统，实现路灯的亮度和时间的精确控制，以及故障检测和报警功能。
4.安装和调试：根据设计方案，安装路灯和智能控制系统，并进行调试和测试。
太阳路灯工程初步设计方案一、项目背景随着城市化进程的不断加快和环境污染问题的日益严重，节能减排、环保新能源等话题成为人们关注的焦点，太阳能路灯应运而生。
太阳能路灯，利用太阳能发电，储存到电池中，再通过控制电路在夜间照明，实现节能环保的目的。
因此，本项目拟设计太阳能路灯工程，以满足城市市民夜间照明需求，同时充分利用清洁能源，减少对传统能源的依赖，推动城市科技环保发展。
二、项目概况1. 项目名称：太阳路灯工程2. 项目位置：本方案将设计太阳能路灯的实施区域定在市中心主要街道和公共设施附近3. 项目规模：预计共计安装太阳能路灯1000个，其中主要包括普通路灯和交通信号灯4. 项目成本：初步预估总成本为1000万元三、技术方案1. 太阳能板：选择高效硅晶太阳能电池板，通过吸收太阳能，转化为电能，以满足照明需要。
2. 电池：采用锂电池作为能量储存装置，提供给夜间照明使用。
锂电池具有容量大、寿命长等特点，能够满足持续供电需求。
3. LED灯具：严格按照国家标准LED照明要求选购LED灯具，具有高亮度、节能、寿命长等优点。
4. 控制器：选用智能控制器，能够实现光照自动感应开关、亮度调节等功能。
5. 支撑结构：采用不锈钢或铝合金材质的支撑结构，具有良好的抗风、抗腐蚀性能。
四、工程实施方案1. 布局规划：根据实际情况，合理进行太阳能路灯的布局规划，尽可能覆盖市中心主要街道和公共设施区域，以确保夜间照明效果。
2. 安装施工：结合现场情况，选定合适的安装点位，对太阳能板、电池、LED灯具等进行安装调试，确保正常运行。
3. 联网监控：对安装完成的太阳能路灯进行网络连接，建立远程监控平台、实现远程管理、智能维护等功能。
4. 完善保障：对太阳能路灯进行保修保养，确保设备的正常运行、节能降耗。
五、项目效益1. 环保节能：利用太阳能发电，无需消耗传统能源，实现节能减排。
2. 经济效益：减少照明成本支出，提高整体照明质量，节约城市运行成本。
路灯设计实施方案范本一、前言。
路灯是城市夜间照明的重要设施，对于提升城市形象、增强市民安全感具有重要意义。
因此，设计和实施一套科学合理的路灯方案至关重要。
本文档旨在提供一份路灯设计实施方案范本，帮助相关部门和设计者更好地进行路灯设计和实施工作。
二、路灯设计原则。
1. 照明效果优先，路灯的设计应以提供良好的照明效果为首要原则，确保行人和车辆在夜间能够清晰地看到道路和周围环境，提高行车和行人安全性。
2. 节能环保，在确保照明效果的前提下，应尽量采用节能环保的照明设备和技术，减少能源消耗和光污染，降低对环境的影响。
3. 美化城市形象，路灯的设计应考虑与周围环境的协调性，美化城市景观，提升城市形象。
4. 安全可靠，路灯设备应具有良好的防水防尘性能，能够在恶劣天气条件下正常工作，确保路灯的安全可靠性。
5. 易于维护，路灯的设计应考虑到日常维护和维修的便利性，减少维护成本，延长设备使用寿命。
三、路灯设计实施方案。
1. 设计方案。
根据道路类型和周围环境，确定路灯的布设位置、灯具类型和数量，采用合适的照明设计方案，确保照明效果和能耗控制的平衡。
2. 灯具选型。
选择符合节能环保要求的LED灯具，根据实际需求确定灯具的功率和光束角度，以提供最佳的照明效果。
3. 控制系统。
采用智能化照明控制系统，根据实际情况调整照明亮度和开关时间，以实现节能和环保的目标。
4. 材料选用。
路灯杆和支架应选用耐腐蚀、耐候性能好的材料，确保路灯设备的使用寿命和外观效果。
5. 安装调试。
在路灯设备安装完成后，进行照明效果调试和设备运行测试，确保设备安装正确、运行正常。
6. 维护管理。
建立完善的路灯设备维护管理制度，定期对路灯设备进行检查和维护，确保设备的安全可靠和长期稳定运行。
四、总结。
科学合理的路灯设计实施方案对于城市夜间照明工作具有重要意义。
通过本文档提供的路灯设计实施方案范本，相信能够帮助相关部门和设计者更好地进行路灯设计和实施工作，提升城市夜间照明的质量和效果。
路灯专项工程施工设计方案路灯专项工程是指对城市道路、广场、行人步道等公共场所进行照明设施的建设和改造。
施工设计方案是工程的重要组成部分，旨在确保工程施工顺利进行，质量达标，达到预期效果。
下面是一份关于路灯专项工程施工设计方案的参考，详细说明了施工过程、选用材料、设备安装和使用。
一、施工准备1.1施工组织设计根据工程施工的具体情况制定施工组织设计方案，包括施工人员的分工和任务、施工工序的安排、机械设备的使用等内容。
确保工程按计划有序进行。
1.2安全措施施工现场应设置安全警示标志，并配备必要的安全防护设施，如安全帽、防护眼镜、耳塞等。
施工中应加强现场管理，确保施工人员的人身安全。
二、路灯安装2.1路灯选用根据工程设计要求和实际需要，选择适合的路灯类型。
考虑到城市道路的特点，采用抗风、抗水浸等特殊结构的路灯。
同时，路灯的灯光效果和能耗也是选择的重要因素。
2.2路灯布局根据道路宽度和交通流量等因素，合理安排路灯的布局，保证照明效果的均匀和良好的道路照明。
路灯的高度和间距应符合相应的设计规范。
2.3设备安装将路灯安装在预留的基础上，并固定好。
安装过程中应注意保证灯杆的垂直度和稳固性。
路灯的电缆应按照规范要求埋设，避免损坏和漏电。
三、电气系统3.1输电线路电气系统的输电线路应选择质量可靠、适应外界环境变化的电缆。
电缆的敷设应符合规范要求，防止电缆的损坏和漏电。
3.2控制系统路灯的控制系统应能够实现时间控制和亮度控制。
采用智能控制器和传感器等设备，可以根据自然光线和交通流量等条件自动调节亮度，达到节能的效果。
四、验收和试运行4.1施工验收工程施工完成后，应进行全面的验收，以确保施工质量和安全要求得到满足。
验收内容包括路灯的安装质量、电气系统的运行情况等。
4.2试运行在验收合格后，可以进行试运行。
试运行时间不少于72小时，期间要检查路灯的亮度调节、控制系统的运行情况等，确保设备正常运行。
五、工程竣工工程竣工后应进行验收，并出具相应的竣工报告。
太阳能路灯系统设计方案1.项目概况1.1项目背景及意义本路灯项目设计在风情园区，安装于城区次干道支路两侧，用于道路照明，待该路灯项目投入使用后，将为新风情园区增加新的亮点，同时为打造企业绿色节能环保做出很好的宣传。
结合《城市道路照明设计标准》、《道路照明LED 灯》标准CJJ45-2006,我司制定以下太阳能路灯系统照明方案。
1.2太阳能路灯系统的要求（一）主道路宽度（W）为6米，道路总长（L）7700米（共计），城乡道路。
此三条道路坚持以功能性照明为主要原则来设计路灯，就是要在夜间给汽车通行、运输、行人、园区治安提供一定光亮的视看环境。
以消除黑暗可能带来的各种危险境况。
因此，应以“视功能”评价为主，其中，又以平均亮度（照度）作为侧重参考指标；同时在灯具灯杆的外形选择上，兼顾美观的要求，要从园区的景观考虑各方面来设计路灯样式。
此三条道路应选择较为简明、相对统一的模式作为布灯方式。
在常规的五种布置方式中，单侧布置更为适合本项目的照明功能要求，其优点:布置造价低；对线路两侧的装灯位置地况要求不高；对线路外（不设灯面）一侧无要求；施工与维护难度较小；我公司根据现场定制亮度总均匀较好，辐射宽的路灯。
此三条道路应重视照明计算，以提高照明设计的整体水平。
其灯具安装高度5）可按接近值6.5米（H NW），而灯间距6）可按上限值26米（S W4W）选取。
灯具亮度可参考“国家机动车辆交通道路照明标准值”灯具光能量LM=2①*6 口2*15=3390。
范围维持值：22601m—33901m。
兹于上述各方面与现场实际路况综合考虑，此太阳能路灯采用以下：本路灯项目拟设计230盏，单头路灯，灯杆高度6米，灯杆距离30米，LED路灯具36W,最大光通量3600LM,路灯具倾斜角15度。
路灯用纯太阳能供电，保证全年95%的夜晚不熄灯。
（二）园区道路宽度（W）为3米，道路总长（L）5000米，景区道路。
此景区道路以灯具灯杆的外形美观,兼顾夜间景观为主要原则，以照明艺术，节约能源，光环境下的独特意境的设计思想，在技术实现无眩光，低光光污染，提高光的照明质量。
路灯工程方案设计一、方案设计背景随着城市的发展，人口数量的增加和车辆数量的增加，城市的道路交通也在逐渐增加。
因此，为了保证夜间交通的安全和交通情况的畅通，城市需要进行路灯工程的规划和设计。
良好的路灯系统不仅能够提高夜间行车的安全性，还能够提高市民的生活质量，减少犯罪率，提高城市形象等方面都具有重要的作用。
二、项目概况本次路灯工程的设计范围为某城市的部分主干道和次干道，总长度约为200公里。
主要涉及到路灯的数量、型号、布局和光照范围等方面的设计。
项目的主要目标是要提高夜间交通的安全性和提高市民的生活质量。
三、设计原则1. 安全性原则：路灯的设置应该能够保证夜间交通的安全，特别是对于交叉口、高架桥、隧道等危险路段的路灯设置必须要充分考虑。
2. 节能原则：选择高效节能的LED路灯来进行布局，尽量减少能源的浪费。
3. 美观原则：路灯的设计应该与城市的风貌相协调，同时还要避免对居民的生活造成干扰。
4. 经济合理原则：在保证安全和美观的前提下，要尽量减少成本，提高工程的效益。
四、设计步骤1. 路灯类型选择：因为节能环保的趋势，我们选择LED路灯。
LED路灯相比于传统的高压钠灯和荧光灯具有成本低、寿命长、光效高等优点，尤其适合于大规模的路灯工程。
2. 路灯数量确定：根据道路的长度、交通流量、行车速度等因素进行路灯数量的确定，保证夜间路灯的光照均匀。
3. 路灯布局设计：根据道路的实际情况和要求进行路灯的位置布局。
根据道路的曲直程度、交叉口的情况、人行道的需要等因素进行合理的路灯布局设计。
4. 光照范围确定：路灯的光照范围要保证车辆和行人的安全和舒适。
对于主要交叉口和繁华商业区的路灯，要保证光照范围的能够覆盖所有可能的安全隐患。
5. 能源管理和控制系统设计：配置远程控制系统，根据节能的原则，制定路灯的亮度控制方案，固定时段降低亮度，寻找合适的时段调节亮度，实现节能减排。
6. 美观性设计：在路灯的设计中要注意路灯的外观和材料的选择，以保证路灯系统的美观性。
路灯建设方案第1篇路灯建设方案一、项目背景随着我国城市化进程的加快，城市道路建设及照明设施日益完善，路灯作为城市基础设施的重要组成部分，对于改善城市环境、提高市民出行安全具有重要作用。
为进一步提升城市道路照明水平，保障人民群众夜间出行安全，制定本路灯建设方案。
二、项目目标1. 满足城市道路照明需求，确保照明效果达到国家标准要求。
2. 提高路灯设施的建设质量及使用寿命，降低维护成本。
3. 优化路灯布局，提升城市景观效果。
4. 建立健全路灯设施管理体系，提高管理效率。
三、项目内容1. 路灯选型根据城市道路特点及照明需求，选用高效、节能、环保、安全、可靠的路灯产品。
路灯灯具应具备以下特点：（1）采用LED光源，具有节能、寿命长、免维护等优点。
（2）灯具造型美观，与城市景观相协调。
（3）灯具具有良好的光学性能，确保照明效果。
（4）灯具具备防雷、防潮、防腐等功能，适应各种恶劣环境。
2. 路灯布局设计（1）根据道路宽度、车道数、周边环境等因素，合理确定路灯的安装间距、高度及倾斜角度。
（2）确保路灯照明范围覆盖道路及两侧人行道，避免产生照明盲区。
（3）充分考虑城市景观及历史文化保护，合理设计路灯布局。
3. 路灯建设（1）严格按照设计方案及国家标准进行施工，确保工程质量。
（2）采用先进施工工艺，提高路灯设施的安装质量及使用寿命。
（3）施工过程中，加强对周边环境及设施的防护，减少对市民生活的影响。
4. 路灯设施管理（1）建立健全路灯设施管理档案，确保设施信息的准确性和完整性。
（2）定期对路灯设施进行检查、维护，确保设施正常运行。
（3）对故障路灯及时进行维修，保证路灯亮灯率。
（4）运用智能化管理系统，提高路灯设施的管理效率。
四、项目实施步骤1. 前期调研收集城市道路、照明需求等相关资料，进行现场勘查，为方案设计提供依据。
2. 方案设计根据前期调研成果，编制路灯建设方案，包括路灯选型、布局设计、施工工艺等。
3. 报批及招标将设计方案报送相关部门审批，通过后组织招标，选定施工单位。
北京大学校园路灯改造设计及现状介绍
[日期：
2006-07-03 ] [字体：大中
小]
摘要：作者最近对北京大学校园内几条道路的路灯进行了改造设计，在设计过程中对校园整体室外照明有了一定的了解。
就室外照明的系统及控制方式、光源类型的选择、金属灯杆接地、电缆截面及类型的选择、路灯的布点及智能照明调控装置等方面做一简要介绍。
关键词：校园路灯改造设计现状智能照明调控装置
北京大学校园环境幽雅，景色迷人。
路灯以及庭院照明对于夜晚校园环境的烘托具有非常重要的意义。
目前校园路灯线路、系统及灯具都比较陈旧，正在陆续进行整体校园路灯改造。
最近我接受委托对北京大学几条道路的路灯进行改造设计，在设计的过程中对于全校的路灯现状有了一定的了解。
下面我把自己在校园路灯改造设计中所考虑的一些问题，北京大学校园路灯现状以及智能照明调控装置做一介绍。
一、室外照明的系统及控制方式
北京大学校园的室外照明包括建筑物庭院照明及路灯照明两个系统。
一些大型的新建筑物有各自的庭院照明系统。
电源一般引自建筑物内部，开启和熄灭由各自建筑物内的控制箱进行控制。
道路照明为另一单独系统。
由于北京大学校园面积非常大，无法用一个路灯控制箱控制全校的路灯。
因此把校园分为若干个区域，设立若干个路灯控制箱控制本区域的路灯。
每个控制箱的电源取自附近的低压供电系统。
路灯系统的控制方式目前采取中心控制室统一控制开启及熄灭的公式。
中心控制室设置在水塔旁的控制室内。
装有一套亮度时间控制装置，按照一定的时间当室外亮度降到一定水平时便启动本室所控制的路灯系统。
同时将开灯信号通过控制线将信号传输到各区域路灯控制箱使全校的路灯同时开启。
等到清晨某一时刻中心控制室已发出信号将全校的路灯熄灭。
二、光源类型的选择
目前路灯照明所采用光源的主要类型有：金属卤化物灯、高压钠灯、白帜灯以及节能灯(紧凑性荧光灯)等。
其中高压钠灯具有发光效率高、节能、色温适中等优点，在路灯中使用非常广泛。
资料介绍通过智能照明调控装置可以使高压钠灯和高压汞灯在需要时段在节电电平运行，起到节电效果。
因此此次改造设计中主要干道上的光源类型我基
本上就考虑采用高压钠灯。
白帜灯色温柔和，显色性好。
校园中一些支路上照度要求不很高，同时需要营造比较幽静的气氛，白帜灯正好满足这些要求。
白帜灯不仅也可以在节电电平运行，同时由于它不需要镇流器与之匹配，具有灯泡瓦数可以随意更换的特点。
因此在部分幽静的地方我考虑选择白帜灯。
此次改造设计的宗旨是主要干道要求比较明亮，一些支路环境比较幽雅的地方照度不宜过高，要与周围的环境协调一致。
目前我校的部分路灯还使用了一些节能灯(紧凑性荧光灯)，不知什么原因灯具的寿命不很理想，更换比较频繁。
节能灯无法在节电电平运行。
如果节能灯质量过关，节能灯发光效率很高，在不需要调光的地方节能灯在节能方面比白帜灯具有明显的优势。
三、金属灯杆接地
由于此次我们选择路灯的灯杆均为金属灯杆，灯杆的接地非常重要。
根据规定金属灯杆要设接地极。
我们通过选择最终采取下面的接地方式：每盏路灯设一根 19镀锌圆钢标准接地极，用 10镀锌圆钢通过焊接将标准接地极与路灯的金属底座连接。
同时三芯电缆中的PE线又同该电缆支路所带每个路灯的底座连接。
从而组成一个大的接地系统，以确保人身安全。
据实际测量单个路灯的接地电阻大约7欧姆左右。
同一支路的多盏路灯接在一起之后接地电阻远远小于4欧姆，接地安全得到保障。
四、电缆截面及类型的选择
路灯系统的特点是线路较长，线路上的电流不一定很大。
选择电缆截面时载流量的要求很容易得到满足，而重点要考虑的是线路压降问题。
解决线路压降问题的方法就是适当加大电缆截面。
当线路压降满足要求时电缆的载流量已大大超出要求。
因此我们选择电缆截面时适当加粗，这样不仅满足减少压降的要求，为增加路灯灯数留有余量，同时由于压降小，线路损耗就小，系统稳定性高，既延长了整个系统的寿命，同时还节约电能，非常有意义。
另外我们知道，目前室外埋设的电力电缆主要有两大类：一类是Y JV型，另一类是VV型。
相同截面的电缆在压降方面效果是一样的，而相同截面的YJ V型电缆比VV型电缆要贵一些。
当载流量满足并在压降方面具有相同的效果时，从经济方面考虑我们认为VV型更为实惠。
VV型目前户外使用较多的是VV23型和VV22型电缆，这两种电缆的性能和价格有一定的差别，VV23型电缆价格相对高一些，防水性能相对较好。
VV22型电缆防水性能相对弱些，VV23但价格相对便宜些。
根据以上的特性我选择在靠近湖区比较潮湿的地方使用防水性能较好的VV23型电缆，在其他地方选择VV22型电缆相对更为经济。
此次路灯系统设计为了便于控制，每相～220V单独使用一根三芯电缆，电缆包含相线、零线和保护接地线。
这样每个单相支路可以单独开断。
五、路灯的布点
路灯的布点是否适当直接关系到照明的效果。
此次改造中绝大部分路段我根据路况选择单侧布灯。
只在南门的一段主路上采取了双侧布灯的方式。
双侧布灯大体有两种方式：一种是对称布置，另一种是交错布置，各有优劣。
对称布置的优点是比较美观，但不足之处是照度不够均匀，适合较宽的道路。
交错布置美观上不如对称布灯，但照度比较均匀。
由于校内道路即使是干道也不很宽，如果对称布置照度不均匀的缺点会更加突出。
通过讨论最终采取交错布置方式。
具体到路灯点位确定首先要看现场，了解现场情况后在地形图上标出初步的点位，画出草图，经过讨论之后出正式图。
施工前再按正式图到现场逐步确定具体灯位，根据情况适当调整后在灯位上钉上小木桩落实准确位置。
六、智能照明调控装置
提高学校路灯系统的总体水平是改造的方向。
它包括更换电缆，更换灯具，重新布点，更换控制系统等各个方面，其中包括一种智能照明调控装置的推广使用。
这种智能照明调控装置除了可以定时控制以外还具有以下突出的特性：按程序定时启动时输出电压不是～220V而是～200V，稳定片刻后缓慢升至～220V标准电压。
当深夜路面照度要求降低时，控制器可按程序根据灯具类型的不同缓慢降低至不同的低电压以达到节能和延长灯具寿命的目的。
之后在黎明前设定的时刻再将电压缓慢升至～220V标准电压，并在指定时间熄灯，周而复始。
这种新型智能照明控制器一期需要一定的投入，但它可以大大延长灯具的使用寿命，同时具有明显的节电效果。
长期效益远远大于一次性投入。
因此我主张积极推广使用智能照明调控装置。
北京大学校园面积大，有山有水，有不同的功能区域，环境既优美又复杂。
在设计室外照照时需要考虑的方面非常多。
同时校内不少地方正在建设或规划将改扩建，存在着许多不确定的因素。
改造设计的范围还要按照学校管理部门的计划要求进行。
因此此次只做了校园的一部分区域的路灯改造设计。
并且其中一部分规划中将成为的道路的地方尚有待拆除的建筑物，因此施工的先后顺序也是设计时考虑因素之一。
另外还要考虑到此次设计的新系统同上次已改造以及下次将要改造的系统之间要良好衔接，从而为使不同阶段改造的路灯协调一致，最终形成一个统一的整体打下基础。
大范围、复杂环境的路灯设计考虑的因素非常多。
需要认真调研，认真思考，同时还要多方面听取意见，进行多次讨论，按照多方面的要求统一协调，综合考虑。
同时还要多跑现场，根据实际发生的情况解决具体施工问题。
我们相信通过大家的努力新系统一定会技术比较先进，节能可靠。
校园的夜景一定会更加美丽。
