理正岩土系列软件使用问题解答
1、浸水地区挡墙设计中，浮力系数如何输入？
答：该参数只在公路行业《公路路基设计手册》（第二版）中有定义表格p739,其他行业可直接取1.0.(以下表格序号为规范中序号)
常见问题
边坡
1．边坡软件中，如何考虑锚杆作用？
答：软件要求输入锚杆抗拉力、锚杆总长、锚固段长度、锚固段周长、粘结强度等参数，当锚杆穿过圆弧滑动面时，则锚杆的有效作用力=min{锚杆抗拔力、锚杆抗拉力}
锚杆抗拔力=圆弧滑动面外锚杆锚固段长度*锚固段周长*粘结强度
锚杆抗拉力=锚杆抗拉力
2．土工布或锚杆的抗拉力和水平间距的关系是什么？
答：软件是先用交互的抗拉力除以水平间距，得出单位宽度的抗拉力，以单位宽度的抗拉力带入计算。
如果土工布时满铺的，水平间距要输入1，抗拉力输入单位宽度土工布的抗拉力。
3．软件是否考虑锚杆力法向分力产生的抗滑力？
答：软件可以考虑锚杆力法向分力产生的抗滑力，但要注意在“加筋”表中有个参数“法向力发挥系数”，该值输0则表示不考虑法向分力产生的抗滑力。
4．通常情况下认为：“简化Bishop法不适用于折线滑动法”，软件为何采用？
答：传统意义上经典简化Bishop法确实只能应用在圆弧滑面上，但是在岩土力学杂志的论文中有学者提出了扩展简化Bishop法，可以用于非圆弧滑面安全系数的求解，理正软件正是参考了这种算法。
5．软件如何设置，才能用传递系数法计算安全系数？
答：计算目标设置成“剩余下滑力计算”，剩余下滑力计算目标设置成“计算安全系数”。安全系数使用方法设为“扩大自重下滑力”时，使用的是传递系数法中的KT模型；安全系数使用方法设为“降低抗剪强度”时，使用的是传递系数法中的R/K模型。
6．软件中用的传递系数法和《公路路基设计规范》JTG D30-2004中63页所用的方法是否是相同的？
答：和安全系数使用方法设为“扩大自重下滑力”时是相同的，都是传递系数法中的KT模型。
7．计算结果中，筋带力输出的“材料抗拉力”和加筋界面上输入的抗拉力不相等，为什么？
答：出现这种情况，是因为锚杆的水平间距不为1，软件计算时用输入的抗拉力除以锚杆的水平间距，换算成每延米的筋带力带入计算，因此输出的计算书中的筋带力表上的材料抗拉力=抗拉力/锚杆的水平间距，锚固抗拔力同理。
8．传递系数法有两种模式，分别是“隐式解法”和“显式解法”，软件如何考虑？
答：“隐式解法”就是R/K法，在软件中安全系数使用方法设为“降低抗剪强度”时就是这种解法；
“显式解法”就是KT法，在软件中安全系数使用方法设为“扩大自重下滑力”时就是这种解法；
由于显式解法是为了简化计算，而将隐式解法做了简化“假设Fs=1”，所以Fs≠1且偏离1越大是，误差越大。因此专家推荐采用隐式解法（R/K法）。
9．折线滑动，指定滑面计算安全系数时，选择“是否进行局部极值搜索”，安全系数为何不同？
答：当 “是否进行局部极值搜索” 选择“是”时，计算时取的是交互的土层的C 、φ值， 当 “是否进行局部极值搜索” 选择“否”时，滑面选项卡中的参数取值如果选择的是“取滑面”，
计算时取的是交互的滑面上的C 、φ值，如果滑面上的C 、φ值和前面土层中的C 、φ值不等，计算出的安全系数就会不同。
软基
1．
如果处置措施是粒料桩或加固土桩以外的桩类型（如碎石桩等），软件如何处理？
答：软件定义的粒料桩是指有排水功能的桩，凡是有排水功能的桩，都可以用粒料桩模拟。同样，软件
定义的加固土桩是指没有排水功能的桩，该种桩不能加快固结，因此凡是没有排水功能的桩，都可以用加固土桩模拟。
2．
如何模拟围海造地时，在施工期有海水的情况？
答：在地下水一项输入负值，该值在竣工的稳定计算不起作用。 3．
软基中加竖向排水板前、后计算竣工时沉降，为何对附加应力有影响？如何解决？
答：关键在于参数二中的一项“计算时考虑地基沉降引起的增高”。如果选择“考虑”，则认为在发生沉
降后要补足原标高，这样加竖向排水板使固结加快，在竣工时为补足原标高所用填料多于不用排水板的情况，故附加应力有变化。如果选择“不考虑”，则两者无变化。
4．
软基计算总是出现“最下面分层附加应力与自重应力之比远>15.000%” 是什么原因？
答：原因是地基土层厚度输入的不够。
5． “粒料桩、加固土桩的桩土应力比”是何意义？
答：反映桩和土分担上部力的比值的参数，一般取3~6，桩分担的越多，此值越大。
也可参照下面的经验公式：
s
us uc f q
P P n =
=0
n0------桩土应力比
P uc------桩体单位面积承载力标准值
P us------桩间土单位面积承载力标准值
q------桩体强度计算值
f s-----桩间土天然承载力标准值
6．主固结沉降采用e-lg（p）曲线法计算时，“地基土层调整系数”什么意思？
答：采用e-lg（p）曲线法计算时，需要判断正常固结还是超固结，因为计算公式不同。而判断标准为（P0〉=Pc），软件引入“地基土层调整系数β”，将该公式定为（P0〉=βPc），
可以凭经验修改，如果不予修改，给1即可。
7．为何施加同等重量的超载预压和填土，固结度会不同？
答：固结度是“表示在荷载作用下，经过一定时间t土层完成全部下沉量的百分数，一般用U(%)表示，或者写成U = St/S，其中S为土层最终沉降量，而St是经过t时间的沉降”，施加超载预压，只改变St，并不改变S；而增高填土，虽然填土的重量和超载预压一样，但同时改变St和S，所以固结度不同。
8．软件采用的是哪种固结度理论？
答：是太沙基一维固结度理论。
9．地基土参数中，有效剪C和有效剪Φ如何取？
答：有效剪切指标有两个取法
1）直剪或三轴剪，固结快剪的指标，经过孔隙水压力修正后得到的指标
2）直剪或三轴剪，慢剪指标
10．“工后基准期结束时间”是什么意思？
答：在公路行业，一般为设计年限；
其他行业，由于软件能够输出两个时间点的“任意时刻沉降”，一个是施工结束时，一个就是这个基准期结束时，因此没有特殊要求的行业，可以将此时间设成任意想得到沉降的时刻。
抗滑桩
1．初始弹性系数A 、A1的含义和算法
答：计算土反力时，需要确定弹性抗力系数K=my+A 、K ＝Cy0.5+A 、K=K+A （分别对应m 法、C 法、
K 法），其中A 表示嵌固面处（y ＝0）弹性抗力系数，取法如下：
A = h ·m 1
A 1= h 1·m 1 h---桩前上部覆土厚度 h 1---桩后上部覆土厚度
m 1------上部覆土的水平抗力系数的比例系数,由用户根据经验或试验获得，如无经
验，可用《建筑基坑支护技术规程》中的公式计算： )2.0(1
2c d
m +-=
?? 2． 抗滑桩计算内力时，滑坡推力，库伦土压力是否已经考虑安全系数？ 答：内力计算时， 滑坡推力，库伦土压力已乘分项（安全）系数。
3． “永久荷载分项系数”在软件中什么地方能够交互？
答：在抗滑桩模块和桩板式抗滑挡土墙模块中，“永久荷载分项系数”可以在选项目后弹出的“计算参
数设置”的“荷载系数”中“主动土压力分项（安全）系数”交互，该值影响滑坡推力计算和库伦土压力计算的内力值。
在抗滑桩综合分析模块中，“永久荷载分项系数”可以在“其他”项目中“桩作用综合分项系数”
交互。软件是将作用在桩身上的荷载统一乘以该值。
4．重力式抗滑挡土墙“推力作用点距离墙顶的距离”如何确定？
答：一般来说，作用点越高，算得越保守，具体可以由用户自己定，如果该结构比较重要，可以将作用点定在上墙的中点或上三分之一点上。
5．土层参数项中“桩前是否有横坡”的两个选项有什么作用？
答：这个选项是为了计算地基的横向容许承载力用的，具体用法见《基支挡结构设计规范》TB10025-2006中50页第2项。
6．综合内摩擦角在计算中起什么作用？怎么取值？
答：在软件中该值是计算地面横坡较大时地基的横向容许承载力的公式中用到。具体取值方法，《铁路路基支挡结构设计规范》TB10025-2006中8350页给出了个经验公式Φ0=arctan(tanφ+c/γH)。
7．桩作用综合分项系数是什么意思？
答：这个值就是荷载的分项系数，用于户配筋计算，荷载有恒载和活载，有不同的荷载分项系数，但是软件在计算土压力时，是这两类在的综合作用，因此在配筋计算是，无法分出恒、活荷载了。因此引入综合分项系数作为恒、活荷载共同的分项系数。由于恒荷载的分项系数一般是1.35，因此此综合分项系数一般不小于1.35。
8．抗滑桩综合分析中，什么情况才能考虑工况？
答：只有在路基形式设置成“路堑”时，才可以考虑工况。
9．抗滑挡墙和挡墙的区别
挡土墙
1．“地基土的内摩擦角”意义，如何取值？
答：用于防滑凸榫前的被动土压力计算，影响滑移稳定验算；从勘察报告中取得。
2．挡土墙的地面横坡角度应怎么取？
答：取不产生土压力的硬土地面。当挡土墙后有岩石时，地面横坡角度通常为岩石的坡度，一般土压力只考虑岩石以上的那部分土压力，也可根据经验来给。如挡土墙后为土，地面横坡角度一般根据经验来给，如无经验，可给0（土压力最大）。
3．浸水挡墙的土压力与非浸水挡墙有何区别？
答：浸水挡墙验算时，水压力的影响主要表现在两个方面：首先，用库伦理论计算土压力时破坏楔体要考虑水压力的作用。计算破坏楔体时，有水的情况和无水的情况时计算原理是一样的，只是浸水部分土体采用浮重度。
4．挡土墙软件（悬臂式）计算得到的内力（弯矩）是设计值还是标准值？
答：弯矩结果是标准值。在进行配筋计算时，弯矩自动乘荷载分项系数得到设计值。
5．挡土墙后有多层土时，软件提供的方法如何计算土压力？应注意什么？
答：假定土层平行，未出现第二破裂面的情况下，分别求出每一层的土压力及其作用点
高度，最后求其合力及作用点高度，由于计算理论上的限制，须注意多层土计算要求各个土层的土性基
本接近，否则计算误差将增大。当出现第二破裂面时，软件采用按土层厚度加权平均的方式计算破裂角和土压力。也就是将土层的各种参数按厚度加权平均，然后再按匀质土计算主动土压力。
6．在《建筑基础规范2002》P42中规定，挡墙随高度变化，土压力要乘一个调整系数，软件如何实现？
答：由于单层土的土压力调整系数是内设的，因此只能用多层土来输入。选多层土，在土层中只输入一层土，将土层厚度输成该层土的实际厚度，并输入土压力调整系数即可。
7．能不能用衡重式挡墙模拟重力式挡墙？
答：不能完全模拟，
由于衡重式挡墙的上墙或下墙高度不能完全为0，最小为0.01m，因此，同样条件，衡重式和重力式挡墙不能完全模拟。
8．重力式挡土墙“作用于基础底的总竖向力”是如何算得的？
答：当只有第一破裂角时：
作用于基础底的总竖向力=墙身重量+土压力的竖向分力
当出现第二破裂角时：
作用于基础底的总竖向力=墙身重量+墙背与第二破裂面之间土楔重+第二破裂面上土压力的竖向分力
9．挡土墙整体稳定计算是否适用无粘性土？
答：对于路肩墙，无论粘性土还是无粘性土软件都适用
对于路堤墙，由于无粘性土会出现稳定滑弧很浅的情况，因此需要人工干预，可以将C值交互一个5以下的小值即可。
10．“材料极限抗压强度”在什么地方能够找到？
答：这个值是《公路路基设计规范》中要求的值，可以取自《公路砖石及混凝土桥涵设计规范》（JTJ 022-85），《公路砖石及混凝土桥涵设计规范》（JTJ 022-85）是本老规范，已经被新规范《公路污工桥涵设计规范》（JTG D61-2005）所代替。《公路污工桥涵设计规范》（JTG D61-2005）中能只能查到设计值。
注：之所以《公路路基设计规范》中还采用这个值，是因为《公路路基设计规范》这个新规范是2004年出的，出这本规范时《公路砖石及混凝土桥涵设计规范》（JTJ 022-85）还没有作废。而当《公路砖石及混凝土桥涵设计规范》（JTJ 022-85）2005年修编时，将“材料极限抗压强度”给去掉了。
设计值= 标准值/ 分项系数，而标准值约等于极限值。
11．上土下岩的模型，软件如何模拟？
答：可以用墙后多层填土，在土岩分界处分成两层土，将下面那层土的土压力调整系数输成0即可模拟这种形式。
渗流
1．非稳定流中，“单位存储量”是什么意思，如何取？
答：单位存储量是单位体积的饱和土体，当下降1个单位水头时，由于土体压缩和水的膨胀所释放出来的贮存水量。在毛昶熙的著作《渗流数值计算与程序应用》8页有个取值表
2．计算出的流量为负值是怎么回事？
答：是输出的流量方向和实际水流方向相反了造成的。调整“流量截面点号”的坐标，使流量方向和实际水流方向一致即可。
3．在渗流软件中，对读入的DXF文件有哪些要求？
答：①在绘图平台（AutoCAD、中望CAD、浩辰CAD均可）上用line线绘制；
②绘制时注意以米为单位绘制，即图上1个绘图单位，软件按1米读入；
③采用精确定位功能绘制，保证线与能够连接准确形成封闭区域；
④尽量简化模型，.dxf文件读入限值为：不超过100个封闭区域、每个区域最多不超过300个点。4．心墙坝模型如何简化？
答：心墙坝中心墙的绘制：心墙的实际做法一般不到顶，但是建模时，建议将心墙一直延到坝顶。5．存在不透水岩基时，模型如何简化？
答：存在不透水岩基时：可以不输地基，如果数据还要接到边坡中计算稳定，建议输一层地基，渗透系数输为0。
6．当下游无水时，模型如何简化？
答：下游无水模型的输入：由于只有一个水头不能产生渗流，因此下游无地面水也要交互一个水头。
这个水头可以交互地下水位，但要注意，如果交互地下水位，最好交互下游坡脚附近实际打孔位置，如果距离远，干扰因素就可能增加，影响计算精度。
7．地基部分两侧延伸长度如何取？
答：地基部分两侧延伸长度的取法：一般说应该取到地基水平向几乎没有水流的断面的位置，但实际情况很难这样取，如果地基土为单一土层，将地基断面上指定为已知水头就行了，但如果后面要接到边坡中计算稳定，最好两侧延伸长度不要为0，给个几米就行了；如果地基土较复杂，可以不交互断面水头，向外延伸20米以上；如果地基中有承压水，需要在断面上承压水地层断面上交互水头条件。
岩质边坡
1．“锚杆和岩石的粘结强度frb”是取钢筋和砂浆的粘结强度还是砂浆和岩石的粘结强度？答：是取砂浆和岩石的粘结强度。但要保证钢筋和砂浆之间的抗拔力要大于砂浆和岩石之间的抗拔力，如果不够，要加大锚杆长度以保证钢筋对砂浆不破坏。
地基处理
1．为什么软基算沉降有e~p曲线法，而地基处理的沉降计算没有e~p曲线的方法？
答：地基处理的沉降是根据土的压缩模量计算，软基可以用e~p曲线的方法，因为二者对桩、土的处理不同，地基处理是将各种处理方法（各种桩）和原地基土进行折换，并形成复合地基的压缩模量进行沉降计算，这样e~p曲线没法如此折换。软基之所以可以有e~p曲线的方法，是因为软基通过桩土应力比将上部的附加荷载分别分担到桩和桩间土上，这样，桩间土可以用e~p曲线的方法，如果软基采用“复合模量Es法”，就跟地基处理的方法一样了。
2．压力扩散角是如何确定的？
答：换填垫层法的压力扩散角取法依据是《建筑地基处理规范》第9页表4.2.1，与垫层厚度、基础宽度和垫层材料有关，在软件中有计算工具帮助计算，可人工修改。其他处理方法的压力扩散角取法依据是《建筑地基基础规范》表5.2.7，与基础顶部距软弱下卧层顶部距离、两层土的压缩模量和基础宽度有关，复合地基的扩算角由软件自动算出，可以人工修改。
3．需要基础外无桩的形式，如何交互？
答：在“造价、工期及其他”选项卡中，将基础边缘外的排数（横向）和基础边缘外的排数（竖向）
都输入0即可。
降水
1．如何能使自动布井自动布在坑内？
答：基坑轮廓线顺时针布置时，自动布井就能自动布在坑内。
隧道衬砌
1．“围岩弹抗系数”是取单位弹抗系数还是弹性抗力系数？
答：软件采用的就是围岩弹性抗力系数K，K与岩石的类别有关，还与洞径大小成反比。单位弹性抗力系数K0，要经过下式修正后，交互到程序中计算，软件不自动修正。
K和K0的关系是：
K= K0/r
r-----圆形孔洞半径，非圆形隧洞，取洞宽一半。
（PC1500取得是单位弹抗系数）
基坑支护
1．基坑因各边土质条件不同，基坑深度不同，则产生土压力不同，软件在整体计算中如何考虑？
答：划分成不同计算单元即可。
2．基坑软件排桩按《建筑基坑支护技术规程》计算时，地面超载何时对排桩计算不起作用？
答：通常是当超载距坑边距离较大时，通常为距排桩1倍桩长以外的超载，由于应力的传递影响不到桩，所以对排桩内力没有影响。
3．基坑软件中锚杆的刚度如何取？
答：有四种方法：
（1）试验方法
（2） 用户根据经验输入
（3） 公式计算方法（见规程附录）
（4） 软件计算。具体做法是先凭经验假定一个值，然后进行内力计算、锚杆计算得到一个刚度值，
系统可自动返回到计算条件中，再算；通过几次迭代计算，直到两个值接近即可，一般迭代2~3次即可。
4． 单元计算中，内支撑的支锚刚度如何计算？
答：水平刚度系数kT 计算公式：（基坑支护技术规程附录C ）
式中：
k T —— 支撑结构水平刚度系数；
α —— 与支撑松弛有关的系数，取0.8～1.0； E —— 支撑构件材料的弹性模量（N/mm 2）； A —— 支撑构件断面面积（m 2）；
L —— 支撑构件的受压计算长度（m ）；
s —— 支撑的水平间距（m ），在软件中交互；
s a —— 计算宽度（m ），排桩用桩间距，地下连续墙用1。 特别说明：
（1） 软件的做法是：用交互的“支锚刚度”先除以交互的“支锚的水平间距”再乘以“桩间距”（如
是地下连续墙乘1），换算成作用在每根桩或者单位宽度墙上的刚度，进行支护构件计算。因此，如果用户交互的“支锚的水平间距”和“桩间距”都是实际的间距，那交互的支锚刚度就
应采用公式的前半部分，即L
EA
k T α2=
计算； （2） 该公式只适用于对撑的情况，其他类型的支撑请自己折减或用基坑高级版计算。
5． 基坑软件单元计算中，排桩中的冠梁水平侧向刚度如何取值？ 答： 采用近似计算；
冠梁侧向刚度估算简图：
冠梁侧向刚度估算公式：
()
22
31
a L a EI
L K -?= 式中：
K —— 冠梁刚度估算值（MN/m ）；
a —— 桩、墙位置（m ）；一般取L 长度的一半（最不利位置）。 L ——
冠梁长度（m ）；如有内支撑，取内支撑间距；如无内支撑，取该边基坑
边长。
EI —— 冠梁截面刚度（MN.m 2）；其中I 表示截面对Z 轴的惯性矩。
6． 排桩计算中，为何“位移内力工况图”中的土压力和“查看土压力”中
的土压力对应不上？二者区别是什么？
答：（1）“位移内力工况图”中的土压力是实际宽度的土压力（如桩间距是1.6米，这里显示的就是
1.6米土产生的土压力），“查看土压力”中的土压力是单位米的土压力，如果桩间距是1米时，两者一样。
（2）“位移内力工况图”中的土压力是合力的曲线表示，“查看土压力”中的土压力是真正显示的
土压力。
7． 基坑中“刚度折减系数”和桩配筋计算中的“弯矩折减系数”是否含义相同？默认值有无
出处？
答：这两个系数没有关系，含义不相同。 “刚度折减系数”默认值0.85是参照《建筑桩机技术规范》
JGJ94-94P53第53页公式EI=0.85ECI0中的系数0.85取值，“弯矩折减系数”没有出处，是软件开
放给用户凭经验调整内力设计值的系数。
8．内力计算中选弹性法和经典法的结果相差较大，如何解释？
答：1）弹性法和经典法的结果结果相差较大是正常情况，因为是两种不同的计算方法。
2）两种方法计算中的主要的区别：
3）两种方法不存在对错问题，一般来说，由于经典法的诸多假定，如锚杆处假设成支座，被动土压力定值，不考虑变形等，使得弹性法看起来更接近真实的受力，但如果没有经验，支锚刚度，土的m 值（决定土弹簧的刚度）等取得不合适，计算出的内力就会有差异。
9．土钉计算，土层信息中“与锚固体摩擦阻力”和“与土钉摩擦阻力”有何区别？
答：“与土钉摩擦阻力”是用来计算土钉的抗拔力的；
“与锚固体摩擦阻力”是用来计算锚杆的抗拔力的；
分别对应的是支锚信息中的土钉和锚杆。
10．软件在内力位移工况图上显示的“支反力”，是单位内力还是实际内力？
答：显示的是这根锚杆实际的内力。
软件在计算时，先计算出单桩或者1米墙上的水平支点力，然后乘以前面交互的锚杆水平间距，再除以桩间距，得到这根锚杆的实际内力显示在图中。内撑同理。
11．坑底有加固土时，整体计算中软件如何考虑？
答：5.5版以前的版本（含5.5版），由于软件不能自动考虑坑内加固土，如需考虑，按下面的办法做。
将坑内加固土部分单独分成一层。将这层的γ、c、φ交互原土层的数值，将这层的m值按加固土层的m值，这样计算土压力是用原土层的γ、c、φ，算土抗力是用加固土的m值取用，就可以解决此问题
6.0以上版本（含6.0版），软件可以自动考虑坑内加固土。
12．说明书4.2.2.2箍筋配筋中有“b---以1.76r代替”的名词解释，这条出处？
答：出自《混凝土结构设计规范GB50010-2002》7.5.15条。该条规定：圆形截面的钢筋混凝土受弯构件和偏心受压构件其斜截面受剪承载力计算中，截面宽度b和截面有效高度h0应分别以1.76r和1.6r 代替。
13．基坑5.5版和6.0版整体计算，桩配筋部分有何区别？
答：（1）5.5版的桩是按压弯构件理论但不考虑轴力计算配筋的，因为5.5版是准三维。
6.0版的桩是按压弯构件理论考虑轴力计算配筋的，因为6.0版是真三维，可以考虑内撑自重作
用到桩上产生的轴力。
（2）5.5版没有考虑环梁的扭矩，所以更没有考虑环梁扭矩对桩产生的弯矩。
6.0版能够计算出环梁的扭矩，所以也考虑了环梁扭矩对桩产生的弯矩。
（3）5.5版由于没有考虑内撑和冠梁的自重，所以不能考虑竖向位移的影响。
6.0版由于是真三维计算，可以考虑内撑和冠梁的自重，所以能考虑竖向位移的影响。
14．基坑6.0整体计算中，对于立柱的基础部分是如何考虑的？
答：软件没有考虑立柱的基础，在布置立柱时要给定立柱基础连接模式是“固结还是铰接”，软件整体计算时就按照这个边界条件计算。至于基础部分，软件可以输出立柱的轴力、弯矩、剪力，通过这些数据，用各种结构工具软件都可以很方便的算出。
15．内力计算值和内力实用值是什么关系？
答：内力设计值=内力计算值ד荷载分项系数”ד侧壁重要性系数”ד折减系数”
其中“荷载分项系数”和“侧壁重要性系数”是规范中规定的，“折减系数”是用户自己交互的，如果不需要调整，可以交互1.
“内力实用值”软件自动复制“内力设计值”，用户可以根据自己的需要进行调整，软件后续的计算取用“内力实用值”。
16．地表沉降曲线的三个算法的出处是哪里？
答：算法出自《基坑工程手册》215页。
17．基坑旁边有带地下室的高楼，地下室的部分是不向支护构件施加土压力的，这时
软件如何模拟？
答：这时个有限土体土压力的问题。目前解决办法有下面2种
1） 将旁边高楼基础埋深位置划分个地层，在计算是通过主动土压力调整系数对主动土压力进行折
减。这种方法要求用户大约知道土压力的折减范围。
2） 目前只有北京规范有专门针对有限土体土压力的规定，可以选择北京规范，在超载中选择最后
一种超载形式（既带建筑物超载的模型），直接把建筑物按建筑物基础埋深位置加超载输入，软件就会自动按照有限土体土压力计算了。
18． 土钉计算时提示“错误：1段坡线dx,dy 同时为零,为无意义坡线,请删除后再算！”是什么原因？如何修改？
答：这个提示是因为放坡的坡高等于基坑深度造成的。因为从坑底向上的第一级坡软件是认为坑壁的，
它的角度用“土钉墙坡度”交互，第二级坡才可以交互成放坡。
如从坑底到地面只有一个斜坡，应该在“土钉墙坡度”项交互这个坡的角度，在“放坡级数”输0即可。
19． 土钉基本信息中“土钉荷载分项系数”如何交互？ 答：《建筑基坑支护技术规程JGJ120-99》32页公式6.1.1为
uj jk T ≤T 025.1γ
式中1.25即为此参数。
20． 土钉基本信息中“土钉抗滑摩阻力折减系数”如何交互？ 答：《建筑基坑支护技术规程JGJ120-99》34页公式6.2.1中有一项
ik j j tg ?θα)sin(2/1+
式中1/2即为此参数。
21． 土钉基本信息中“基坑底面以下的截止计算深度”如何输入？
答：当基坑底面以下有软弱下卧层时，该截止计算深度至少要指定到软弱下卧层的底深度以下。如果
没有软弱下卧层，交互0即可。
22． 整体计算建模时，边界条件如何输入
答：一般不用输入，软件会自动采用基坑规范规定的弹性地基梁的方法增加边界条件。已知条件：
边界条件交互例题二：（水位下降）
已知条件：
面边界条件输入
边界条件交互例题三：（水位上升）
已知条件：
上游高水位6米，上游低水位3米，下游没水位，按地下水位计算，为-2米。
面边界条件输入
软件操作技巧及常见问题 边坡 一：操作培训 1． 5.0版新增内容的演示；（详见“岩土5.0版增加及修改内容”相关条目）2．复杂边坡形状------从AUTOCAD读入图形或从渗流软件接入图形；3．一些常被忽视的软件细节问题 辅助功能（镜像、读入dxf图、读渗流数据、图上改数） 快速录入锚杆或土工布 剩余下滑力时，可以弧形滑面 水下C、Φ要注意给值 抗剪指标可以给τ值 4．挡墙的整体稳定采用边坡计算的方法。 5．搜索中常见问题 （1）脱坡问题 （2）有台阶时的问题（例题说明） （3）大边坡如何快速找到最小极值 二：常见问题问答 1．软件如何考虑水平地震荷载？ 答：软件是按照《公路工程抗震设计规范》JTJ004-89，P18第3.1.5条规定计算的。 边坡、挡土墙、软基、抗滑桩软件均按此规定计算。 2．在边坡稳定分析中，土体中的孔隙水压力有几种计算方法，他们的区别是什么？
答：两种，分别为近似方法计算、渗流方法计算。 区别是： 前者认为孔隙水压力等于静水压力，是一种近似方法； 后者是精确计算孔隙水压力。需要通过读入渗流软件计算结果才能实现。 3．边坡软件中，如何考虑锚杆作用？ 答：软件要求输入锚杆抗拉力、锚杆总长、锚固段长度、锚固段周长、粘结强度等参数，当锚杆穿过圆弧滑动面时，则锚杆的有效作用力=min{锚杆抗拔力、锚杆抗拉力} 锚杆抗拔力=圆弧滑动面外锚杆锚固段长度*锚固段周长*粘结强度 锚杆抗拉力=锚杆抗拉力 4．土工布或锚杆的抗拉力和水平间距的关系是什么？ 答：软件是先用交互的抗拉力除以水平间距，得出单位宽度的抗拉力，以单位宽度的抗拉力带入计算。 如果土工布时满铺的，水平间距要输入1，抗拉力输入单位宽度土工布的抗拉力。5．边坡软件出现滑动面总在坡的表皮时，怎样处理？ 答：此现象主要发生在边坡坡面部分为无粘性土的情况。 处理方法：（1）适当输入较小的粘聚力，再计算； （2）在建模时，把坡地表层加一个薄区域，模拟面层处理 （3）用“给定圆弧出入口范围搜索危险滑面”方法计算 软基 一：操作培训 1．5.0版新增内容的演示；（详见“岩土5.0版增加及修改内容”相关条目）（1）竖向排水体的分区设置； （2）筋带指定范围布置；
运用《理正岩土边坡稳定性分析》 作定量计算 （整理人：朱冬林，2012-2-21） 1、我目前手上理正岩土的版本为5.11版，有新版本的请踊跃报名，大家共同进步！ 2、为什么要用理正岩土边坡稳定性分析？ 现在山区公路项目地形条件越来越复杂，对于一些斜坡（指一般自然坡）或边坡（指开挖后的坡体）的稳定性评价是不可避免，比如桥位区沿斜坡布线，桥轴线与坡向大角度相交，自然坡度20～40°，覆盖层比较厚，到底是稳定还是不稳定？会不会有隐患和危险？必将困扰每个勘察技术人员，说它稳定吧，又怕将来出问题，说不稳定，目前又没有出现开裂变形滑动迹象，那在报告中如何评价
桥址的安全性？再比如，路线从大型堆积体上经过，究竟稳定性如何评价？仅靠钻探或地质调查无法对其稳定性进行合理评价。这时候，就要辅以定量分析计算来提供证据了。 还有，我们在报告中提路堑边坡的岩土经验参数，常常遭设计诟病，按报告中提的参数，自然坡都垮得一塌糊涂了，更不要说开挖了。我们在正式报告中提出“问题参数”会大大降低了勘察在设计心目中的光辉（灰）形象。如果我们事先对自然斜坡的横断面进行过初步计算，提出的参数就不会太离谱，必将给设计留下“很专业”的印象。 3、是否好用？ 很好用。在保宜项目我一天计算几十个断面，既有效又快。 4、断面图能不能直接从CAD图读入？ 可以。只需事先转化为dxf即可（用dxfout命令保存）。对图形的条件是所有的线段都是直线段组成（对于多段线需要炸开，对于样条曲线可以用多段线描一下再炸开即可），另外图形边界要封闭（事先可以用填充命令试一下，看各个区域是否封闭）。注意，图中只能有直线段，不能有其它图元（记得按上面操作完后，全选（Ctrl+A）,看“属性”（Ctrl+1），全部为直线，则OK）。 5、下面结合实例讲解计算过程，保证学一遍就上手。 以土质边坡计算为例（最常用）
目录 一、理正岩土5.0 常见问题解答（挡墙篇） (1) 二、理正岩土5.0 常见问题解答（边坡篇） (7) 三、理正岩土5.0 常见问题解答（软基篇） (7) 四、理正岩土5.0 常见问题解答（抗滑桩篇） (8) 五、理正岩土5.0 常见问题解答（渗流篇） (11) 六、理正岩土5.0 常见问题解答（基坑支护篇） (11)
一、理正岩土5.0 常见问题解答（挡墙篇） 1．“圬工之间摩擦系数”意义，如何取值？ 答：用于挡墙截面验算，反应圬工间的摩阻力大小。取值与圬工种类有关，一般采用0.4（主要组合）~0.5（附加组合），该值取自《公路设计手册》第603页。 2．“地基土的粘聚力”意义，如何取值？ 答：整体稳定验算时滑移面所在地基土的粘聚力，由地勘报告得到。 3．“墙背与墙后填土摩擦角”意义，如何取值？ 答：用于土压力计算。影响土压力大小及作用方向。取值由墙背粗糙程度和填料性质及排水条件决定，无试验资料时，参见相关资料《公路路基手册》591页，具体内容如下： 墙背光滑、排水不良时：δ=0； 混凝土墙身时：δ=（0~1/2）φ 一般情况、排水良好的石砌墙身：δ=（1/2~2/3）φ 台阶形的石砌墙背、排水良好时：δ=2/3φ 第二破裂面或假象墙背时：δ=φ 4．“墙底摩擦系数”意义，如何取值？ 答：用于滑移稳定验算。 无试验资料时，参见相关资料《公路路基手册》，592页表3-3-2 5．“地基浮力系数”如何取值？ 答：该参数只在公路行业《公路路基手册》中有定义表格，其他行业可直接取1.0，具体《公路路基手册》定义表格如下：
6．“地基土的内摩擦角”意义，如何取值？ 答：用于防滑凸榫前的被动土压力计算，影响滑移稳定验算；从勘察报告中取得。 7．“圬工材料抗力分项系数”意义，如何取值？ 答：按《公路路基设计规范》JTG D30-2004，采用极限状态法验算挡墙构件正截面强度和稳定时用材料抗力分项系数，取值参见《公路路基设计规范》表5.4.4-1。 8．“地基土摩擦系数”意义，如何取值？ 答：用于倾斜基底时土的抗滑移计算。参见《公路路基手册》P593表3-3-3。见下表。 9．挡土墙的地面横坡角度应怎么取？ 答：取不产生土压力的硬土地面。当挡土墙后有岩石时，地面横坡角度通常为岩石的 坡度，一般土压力只考虑岩石以上的那部分土压力，也可根据经验来给。如挡土墙后为土，地面横坡角度一般根据经验来给，如无经验，可给0（土压力最大）。 10．浸水挡墙的土压力与非浸水挡墙有何区别？ 答：浸水挡墙验算时，水压力的影响主要表现在两个方面：首先，用库伦理论计算土 压力时破坏楔体要考虑水压力的作用。计算破坏楔体时，有水的情况和无水的情况时计算原理是一样的，只是浸水部分土体采用浮重度。 11．挡土墙软件（悬臂式）计算得到的内力（弯矩）是设计值还是标准值？ 答：弯矩结果是标准值。在进行配筋计算时，弯矩自动乘荷载分项系数得到设计值。 12．挡土墙后有多层土时，软件提供的方法如何计算土压力？应注意什么？
理正岩土5.0 常见问题解答（挡墙篇） 1．“圬工之间摩擦系数” 意义，如何取值？ 答：用于挡墙截面验算，反应圬工间的摩阻力大小。取值与圬工种类有关，一般采用0.4（主要组合）~0.5（附加组合），该值取自《公路设计手册》第603页。 2．“地基土的粘聚力”意义，如何取值？ 答：整体稳定验算时滑移面所在地基土的粘聚力，由地勘报告得到。 3．“墙背与墙后填土摩擦角”意义，如何取值？ 答：用于土压力计算。影响土压力大小及作用方向。取值由墙背粗糙程度和填料性质及排水条件决定，无试验资料时，参见相关资料《公路路基手册》591页，具体内容如下：墙背光滑、排水不良时：δ=0； 混凝土墙身时：δ=（0~1/2）φ 一般情况、排水良好的石砌墙身：δ=（1/2~2/3）φ 台阶形的石砌墙背、排水良好时：δ=2/3φ 第二破裂面或假象墙背时：δ=φ 4．“墙底摩擦系数” 意义，如何取值？ 答：用于滑移稳定验算。无试验资料时，参见相关资料《公路路基手册》，592页表3-3-2 5．“地基浮力系数”如何取值？ 答：该参数只在公路行业《公路路基手册》中有定义表格，其他行业可直接取1.0，具体《公路路基手册》定义表格如下： 6．“地基土的内摩擦角”意义，如何取值？
答：用于防滑凸榫前的被动土压力计算，影响滑移稳定验算；从勘察报告中取得。 7．“圬工材料抗力分项系数” 意义，如何取值？ 答：按《公路路基设计规范》JTG D30-2004，采用极限状态法验算挡墙构件正截面强度和稳定时用材料抗力分项系数，取值参见《公路路基设计规范》表5.4.4-1。 8．地基土摩擦系数” 意义，如何取值？ 答：用于倾斜基底时土的抗滑移计算。参见《公路路基手册》P593表3-3-3。见下表。 9．挡土墙的地面横坡角度应怎么取？ 答：取不产生土压力的硬土地面。当挡土墙后有岩石时，地面横坡角度通常为岩石的坡度，一般土压力只考虑岩石以上的那部分土压力，也可根据经验来给。如挡土墙后为土，地面横坡角度一般根据经验来给，如无经验，可给0（土压力最大）。 10．浸水挡墙的土压力与非浸水挡墙有何区别？ 答：浸水挡墙验算时，水压力的影响主要表现在两个方面：首先，用库伦理论计算土压力时破坏楔体要考虑水压力的作用。计算破坏楔体时，有水的情况和无水的情况时计算原理是一样的，只是浸水部分土体采用浮重度。 11．挡土墙软件（悬臂式）计算得到的内力（弯矩）是设计值还是标准值？ 答：弯矩结果是标准值。在进行配筋计算时，弯矩自动乘荷载分项系数得到设计值。 12．挡土墙后有多层土时，软件提供的方法如何计算土压力？应注意什么？ 答：假定土层平行，未出现第二破裂面的情况下，分别求出每一层的土压力及其作用点高度，最后求其合力及作用点高度，由于计算理论上的限制，须注意多层土计算要求各个土层的土性基本接近，否则计算误差将增大。当出现第二破裂面时，软件采用按土层
理正岩土隧道衬砌说明 第一章功能概述理正岩土隧道衬砌计算软件采用衬砌的边值问题及数值解法：将衬砌结构的计算化为非线性常微分方程组的边值问题，采用初参数数值解法，并结合水工隧洞的洞型和荷载特点，以计算水工隧洞衬砌在各主动荷载及其组合作用下的内力、位移及抗力分布。无须假定衬砌上的抗力分布，程序经迭代计算自动得出。一、衬砌断面类型：⑴圆形⑵拱形⑶圆拱直墙形⑷圆拱直墙形⑸圆拱直墙形⑹马蹄形⑺马蹄形⑻马蹄形⑼高壁拱⑽渐变段⑾矩形⑿圆拱直墙形⒀直墙三心圆拱形⒁三心圆拱形二、支座类型⑴固定⑵简支⑶弹性三、荷载情况⑴围岩压力⑵自重⑶灌浆压力⑷外水压力⑸内水压力四、输出的结果计算书
及图形结果：⑴轴力图⑵剪力图⑶弯矩图⑷变形图⑸切向位移图⑹法向位移图⑺转角位移图⑻抗力分布图等第二章快速操作指南操作流程水工隧洞衬砌分析软件的操作流程如图，每一步骤都有相对应的菜单操作。图操作流程快速操作指南选择工作路径设置工作路径，既可以调入已有的工作目录，也可在输入框中键入新的工作目录，后面操作中生成的所有文件均保存在设置的工作目录下。图指定工作路径注意：此处指定的工作路径是所有岩土模块的工作路径。进入某一计算模块后，还可以通过按钮【选工程】重新指定此模块的工作路径。增加计算项目点击【工程操作】菜单中的【增加项目】菜单或“增”按钮来新增一个计算项目。图工程操作界面编辑原始数据图数据交互对话框注意： 1. 集中的参数交互界面，即把几乎所有的
参数置于一个界面上，操作简单，大大提高了人机交互的效率，这是理正岩土系列软件的一个共性特征。 2. 同时提供了有关参数的即时弹跳说明信息，方便用户理解参数的意义。当前项目计算在数据交互对话框中设置好各项参数，点击【计算】按钮来进行当前题目的计算；或者单击[辅助功能]菜单的“计算”。计算结果查询图计算结果查询界面计算结果查询界面分为左右两个窗口，左侧窗口用于查询图形结果，右侧窗口用于查询文字结果。第三章操作说明关于计算例题的编辑增加例题与删除当前例题1．通过【工程操作】菜单的“增加项目”和“删除当前项目”来增加一个新的例题或删除当前的例题。2．“增”或“删”按钮增加一个新的例题或删除当前的例题。点击“算”按钮打开当前模块的交互界面。数据的读写通过【辅助功能】菜单的“读入数据文件”可以将原来保存好的数据
第一章 功能概述 理正工程水力学计算软件包含有五个计算内容：倒虹吸水力学计算、渠道水力学计算、水闸水力学计算、隧洞水力学计算和消能工水力学计算。 倒虹吸水力学计算模块可计算倒虹吸的过水能力、设计倒虹吸管径； 渠道水力学计算模块含有清水渠道均匀流的水力计算、清水渠道非均匀流的水力计算和挟沙水流渠道的水力计算； 水闸水力学计算模块适用于无坎宽顶堰、有坎宽顶堰、WES实用堰上的平板和弧形闸门，可计算水闸的泄流能力、设计闸孔宽度和确定闸门的开启度； 水工隧洞水力学计算模块适用于矩形、圆形、拱形断面隧洞的水力设计，对无压隧洞可计算洞的过流能力和设计断面尺寸，半有压隧洞可校核隧洞的过流能力，对于有压隧洞可计算隧洞在不同水位、不同闸门开度下的泄流量，并可在已知过流量条件下校核上游水位，还可绘制出总水头线和压坡线，形象的显示洞身各点有无负压； 消能工水力学计算模块适用于底流式消能工和挑流式消能工的水力设计。底流式消能工中包括下挖式消力池、突槛式消力池（消力墙）和综合式消力池三种基本型式，可进行消力池尺寸设计计算和校核消能能力。挑流式消能工可进行连续式挑流鼻坎的水力计算。 五个计算模块最后都给出计算的图形结果、文字结果及图文并茂的计算书。 第二章 快速操作指南 2.1 操作流程 理正工程水力学计算软件的操作流程如图2.1-1，每一步骤都有相对应的菜单操作。 图2.1-1 操作流程 2.2 快速操作指南
2.2.1 选择工作路径 设置工作路径，既可以调入已有的工作目录，也可在输入框中键入新的工作目录，后面操作中生成的所有文件（包括工程数据及计算书等）均保存在设置的工作目录下。 图2.2-1 指定工作路径 注意：此处指定的工作路径是所有岩土模块的工作路径。进入某单个计算模块后，还可以通过按钮【选工程】重新指定此模块的工作路径。 2.2.2 增加计算项目 工程水力学计算软件包含有五个计算内容：倒虹吸水力学计算、渠道水力学计算、水闸水力学计算、隧洞水力学计算和消能工水力学计算。用户可根据需要选择。 图2.2-2 当选好一个计算项目后，点击【工程操作】菜单中的“增加项目”或“增”按钮来新增一个计算项目（以水闸水力学计算为例）。
第一章功能概述 挡土墙是岩土工程中经常遇到的土工构筑物之一。为了满足工程技术人员的需要，理正开发了本挡土墙软件。该软件一完成，就受到岩土工程技术人员的欢迎。在软件升级过程中，我们也在不断地完善挡土墙软件。下面介绍挡土墙软件的主要功能： ⑴包括13种类型挡土墙――重力式、衡重式、加筋土式、半重力式、悬臂式、扶壁式、桩板式、锚杆式、锚定板式、垂直预应力锚杆式、装配式悬臂、装配式扶壁、卸荷板式； ⑵参照公路、铁路、水利、市政、工民建等行业的规范及标准，适应各个行业的要求；可进行公路、铁路、水利、水运、矿山、市政、工民建等行业挡土墙的设计。 ⑶适用的地区有：一般地区、浸水地区、抗震地区、抗震浸水地区； ⑷挡土墙基础的形式有：天然地基、钢筋砼底板、台阶式、换填土式、锚桩式； ⑸挡土墙计算中关键点之一是土压力的计算。本软件依据库仑土压力理论，采用优化的数值扫描法，对不同的边界条件，均可快速、确定地计算其土体破坏楔形体的第一、第二破裂面角度。避免公式方法对边界条件有限值的弊病。尤其是衡重式挡土墙下墙土压力的计算，过去有延长墙背法、修正延长墙背法及等效荷载法等，在理论上均有不合理的一面。本软件综合考虑分析上、下墙的土压力，接力运行，得到合理的上、下墙的土压力。保证后续计算结果的合理性； ⑹除土压力外，还可考虑地震作用、外加荷载、水等对挡土墙设计、验算的影响； ⑺计算内容完善――土压力、挡土墙的抗滑移、抗倾覆、地基强度验算及墙身强度的验算等一起呵成。且可以生成图文并茂的计算书，大量节省设计人员的劳动强度。
第二章快速操作指南 2.1 操作流程 图2.1-1 操作流程 2.2快速操作指南 2.2.1 选择工作路径 图2.2-1 指定工作路径 注意：此处指定的工作路径是所有岩土模块的工作路径。进入某一计算模块后，还可以通过按钮【选工程】重新指定此模块的工作路径。 2.2.2 选择行业及挡墙形式 1．适用于公路、铁路、水利及其它行业。 2．挡土墙的计算项目有十三种供选择：重力式、衡重式、加筋土式、半重力式、悬臂式、扶壁式、桩板式、锚杆式、锚定板式、垂直预应力锚杆式、装配式悬臂、装配式扶壁及卸荷板式挡土墙。
理正岩土 理正岩土5.0 常见问题解答（挡墙篇） 1．“圬工之间摩擦系数”意义，如何取值？ 答：用于挡墙截面验算，反应圬工间的摩阻力大小。取值与圬工种类有关，一般采用0.4（主要组合）~0.5（附加组合），该值取自《公路设计手册》第603页。 2．“地基土的粘聚力”意义，如何取值？ 答：整体稳定验算时滑移面所在地基土的粘聚力，由地勘报告得到。3．“墙背与墙后填土摩擦角”意义，如何取值？ 答：用于土压力计算。影响土压力大小及作用方向。取值由墙背粗糙程度和填料性质及排水条件决定，无试验资料时，参见相关资料《公路路基手册》591页，具体内容如下： 墙背光滑、排水不良时：δ=0； 混凝土墙身时：δ=（0~1/2）φ 一般情况、排水良好的石砌墙身：δ=（1/2~2/3）φ 台阶形的石砌墙背、排水良好时：δ=2/3φ 第二破裂面或假象墙背时：δ=φ 4．“墙底摩擦系数”意义，如何取值？ 答：用于滑移稳定验算。无试验资料时，参见相关资料《公路路基手册》，
592页表3-3-2 5．“地基浮力系数”如何取值？ 答：该参数只在公路行业《公路路基手册》中有定义表格，其他行业可直接取1.0，具体《公路路基手册》定义表格如下： 6．“地基土的内摩擦角”意义，如何取值？ 答：用于防滑凸榫前的被动土压力计算，影响滑移稳定验算；从勘察报告中取得。 7．“圬工材料抗力分项系数”意义，如何取值？ 答：按《公路路基设计规范》JTG D30-2004，采用极限状态法验算挡墙构件正截面强度和稳定时用材料抗力分项系数，取值参见《公路路基设计规范》表5.4.4-1。 8．地基土摩擦系数”意义，如何取值？ 答：用于倾斜基底时土的抗滑移计算。参见《公路路基手册》P593表3-3-3。见下表。 9．挡土墙的地面横坡角度应怎么取？ 答：取不产生土压力的硬土地面。当挡土墙后有岩石时，地面横坡角度通常为岩石的坡度，一般土压力只考虑岩石以上的那部分土压力，也可根据经验来给。如挡土墙后为土，地面横坡角度一般根据经验来给，如无经验，可给0（土压力最大）。 10．浸水挡墙的土压力与非浸水挡墙有何区别？ 答：浸水挡墙验算时，水压力的影响主要表现在两个方面：首先，用库伦
理正岩土软件操作技巧
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[勘察CAD]如何利用已有工程数据来快速录入新工程数据 作者：本站| 来源：本站| 浏览次数：748 | 发布日期：2009-9-4 16:20:00 两种方法： 导入其它工程数据 在“工程管理”下选择“导入其它工程数据”，弹出“选择工程”对话框如下图所示，选取要导入的工程后，再点取“过滤勘探点”，弹出“选择勘探点”对话框中，选择需要的钻孔后点“确定”即可。“覆盖存在的数据”选项前面选择“√”时，表示导入工程钻孔编号与原有工程钻孔编号相同时，数据将被覆盖。 选择工程对话框 选择勘探点对话框 导入其它工程备份数据库数据 可以将存有不同部分数据的备份数据库合并在同一工程下。操作步骤如下： 1. 把已有的数据存为备份数据库后，打开新工程，在“工程管理”下选择“导入其它工程备
份数据库数据”，弹出“选择GICAD备份数据库”对话框如下图所示。选择数据库文件，点打开，弹出勘探点选择对话框，如上图所示。 选择GICAD备份数据库对话框 2. 选择“下一步”，弹出“选择勘探点孔内数据表”对话框如下图所示，选择要导入备份数据库的数据表。 选择勘探点孔内数据表对话框 3. 选择“下一步”后，弹出“合并数据库选项”对话框如下图所示，在“合并数据库选项”对话框中，设置存在相同记录和钻孔不同的情况下如何处理要合并数据库。点击“完成”，完成数据库的导入和合并。再次导入其它的备份数据库，选择要导入的数据表，重复上述的步骤即可完成不同备份数据库的合并。
目录 一、理正岩土 5.0 常见问题解答（挡墙篇） (1) 二、理正岩土 5.0 常见问题解答（边坡篇） (7) 三、理正岩土 5.0 常见问题解答（软基篇） (7) 四、理正岩土 5.0 常见问题解答（抗滑桩篇） (8) 五、理正岩土 5.0 常见问题解答（渗流篇） (10) 六、理正岩土 5.0 常见问题解答（基坑支护篇） (11)
理正岩土 5.0常见问题解答（挡墙篇） 1. “圬工之间摩擦系数”意义，如何取值？ 答：用于挡墙截面验算，反应圬工间的摩阻力大小。取值与圬工种类有关，一般采用0.4 （主要组合）?0.5 （附加组合），该值取自〈〈公路设计手册》第603页。 2. "地基土的粘聚力”意义，如何取值？ 答：整体稳定验算时滑移面所在地基土的粘聚力，由地勘报告得到。 3. “墙背与墙后填土摩擦角”意义，如何取值？ 答：用于土压力计算。影响土压力大小及作用方向。取值由墙背粗糙程度和填料性质及排水条件决定，无试验 资料时，参见相关资料〈〈公路路基手册》591页，具体容如下： 墙背光滑、排水不良时：6 =0; 混凝土墙身时：6 = （0?1/2 ）? 一般情况、排水良好的石砌墙身：6 = （1/2?2/3 ）? 台阶形的石砌墙背、排水良好时：6 =2/3 ? 第二破裂面或假象墙背时：6 =? 4. "墙底摩擦系数” 意义，如何取值？ 答：用于滑移稳定验算。 无试验资料时，参见相关资料〈〈公路路基手册》，592页表3-3-2 5. 答：该参数只在公路行业〈〈公路路基手册》中有定义表格，其他行业可直接取 1.0，具体〈〈公路路基手册》定义
答：用于防滑凸榫前的被动土压力计算，影响滑移稳定验算；从勘察报告中取得。 7. “圬工材料抗力分项系数”意义，如何取值？ 答：按〈〈公路路基设计规》JTG D30-2004,采用极限状态法验算挡墙构件正截面强度和稳定时用材料抗力分项 8 . “地基土摩擦系数” 意义，如何取值? 9 .挡土墙的地面横坡角度应怎么取？ 答：取不产生土压力的硬土地面。当挡土墙后有岩石时，地面横坡角度通常为岩石的 坡度，一般土压力只考虑岩石以上的那部分土压力，也可根据经验来给。如挡土墙后为土，地面横坡角度一般根据经验来给，如无经验，可给0 （土压力最大）。 10. 浸水挡墙的土压力与非浸水挡墙有何区别？ 答：浸水挡墙验算时，水压力的影响主要表现在两个方面：首先，用库伦理论计算土 压力时破坏楔体要考虑水压力的作用。计算破坏楔体时，有水的情况和无水的情况时计算原理是一样的，只是浸水部分土体采用浮重度。 11. 挡土墙软件（悬臂式）计算得到的力（弯矩）是设计值还是标准值？ 答：弯矩结果是标准值。在进行配筋计算时，弯矩自动乘荷载分项系数得到设计值。 12. 挡土墙后有多层土时，软件提供的方法如何计算土压力？应注意什么? 答：假定土层平行，未出现第二破裂面的情况下，分别求出每 一层的土压力及其作用点 高度，最后求其合力及作用点高度，由于计算理论上的限制，须注意多层土计算要求各个土层的土性基本接近，否则计算误差将增大。当出现第二破裂面时，软件采用按土层厚度加权平均的方式计算破裂角和土压力。也就是 将土层的各种参数按厚度加权平均，然后再按匀质土计算主动土压力。 13. "挡墙分段长度”是何意义？
常见问题 边坡 1．在边坡稳定分析中，土体中的孔隙水压力有几种计算方法，他们的区别是什么？ 答：两种，分别为近似方法计算、渗流方法计算。 区别是： 前者认为孔隙水压力等于静水压力，是一种近似方法； 后者是精确计算孔隙水压力。需要通过读入渗流软件计算结果才能实现。 2．边坡软件中，如何考虑锚杆作用？ 答：软件要求输入锚杆抗拉力、锚杆总长、锚固段长度、锚固段周长、粘结强度等参数，当锚杆穿过圆弧滑动面时，则锚杆的有效作用力=min{锚杆抗拔力、锚杆抗拉力} 锚杆抗拔力=圆弧滑动面外锚杆锚固段长度*锚固段周长*粘结强度 锚杆抗拉力=锚杆抗拉力 3．锚杆的抗拉力交互的是标准值还是设计值？粘结强度是标准值还是设计值？ 答：标准值和设计值的概念是在锚杆设计时用的，由于软件不设计锚杆，而是应用锚杆提供的锚杆力的分力作用在滑面上，使得抗滑力增加或下滑力减少，来计算边坡的稳定。 锚杆力=Min﹛抗拉力，锚固体周长*锚固长度*粘结强度﹜。在软件中，交互的数值在软件中被直接使用，软件不做任何修正。9 4．土工布或锚杆的抗拉力和水平间距的关系是什么？ 答：软件是先用交互的抗拉力除以水平间距，得出单位宽度的抗拉力，以单位宽度的抗拉力带入计算。 如果土工布时满铺的，水平间距要输入1，抗拉力输入单位宽度土工布的抗拉力。 5．边坡软件出现滑动面总在坡的表皮时，怎样处理？ 答：此现象主要发生在边坡坡面部分为无粘性土的情况。 处理方法：（1）适当输入较小的粘聚力，再计算； （2）在建模时，把坡地表层加一个薄区域，模拟面层处理
（3）用“给定圆弧出入口范围搜索危险滑面”方法计算 6．软件是否考虑锚杆力法向分力产生的抗滑力？ 答：软件可以考虑锚杆力法向分力产生的抗滑力，但要注意在“加筋”表中有个参数“法向力发挥系数”，该值输0则表示不考虑法向分力产生的抗滑力。 7．通用方法的有效应力法的公式中，条块受到的浮力U的计算公式是什么？ 答：公式为：U=（h1+h2）/2×b×10 h1、h2-----土条左右侧的水高 b------土条宽度 8．通常情况下认为：“简化Bishop法不适用于折线滑动法”，软件为何采用？ 答：传统意义上经典简化Bishop法确实只能应用在圆弧滑面上，但是在岩土力学杂志的论文中有学者提出了扩展简化Bishop法，可以用于非圆弧滑面安全系数的求解，理正软件正是参考了这种算法。 9．软件如何设置，才能用传递系数法计算安全系数？ 答：计算目标设置成“剩余下滑力计算”，剩余下滑力计算目标设置成“计算安全系数”。 10．软件中用的传递系数法和《公路路基设计规范》JTG D30-2004中63页所用的方法是否是相同的？ 答：是相同的，都是传递系数法中的KT模型。
重力式挡土墙验算[执行标准：公路] 计算项目：重力式挡土墙 3 计算时间：2013-01-19 16:32:29 星期六 ------------------------------------------------------------------------ 原始条件: 墙身尺寸: 墙身高: 6.500(m) 墙顶宽: 0.660(m) 面坡倾斜坡度: 1:0.250 背坡倾斜坡度: 1:0.200 采用1个扩展墙址台阶: 墙趾台阶b1: 0.300(m) 墙趾台阶h1: 0.500(m) 墙趾台阶与墙面坡坡度相同 墙底倾斜坡率: 0.200:1 物理参数: 圬工砌体容重: 23.000(kN/m3) 圬工之间摩擦系数: 0.400 地基土摩擦系数: 0.500 墙身砌体容许压应力: 2100.000(kPa) 墙身砌体容许弯曲拉应力: 280.000(kPa) 墙身砌体容许剪应力: 110.000(kPa) 材料抗压极限强度: 1.600(MPa) 材料抗力分项系数: 2.310 系数醩: 0.0020 挡土墙类型: 一般挡土墙 墙后填土内摩擦角: 35.000(度) 墙后填土粘聚力: 0.000(kPa) 墙后填土容重: 19.000(kN/m3) 墙背与墙后填土摩擦角: 17.500(度) 地基土容重: 18.000(kN/m3) 修正后地基承载力特征值: 500.000(kPa) 地基承载力特征值提高系数:
墙趾值提高系数: 1.200 墙踵值提高系数: 1.300 平均值提高系数: 1.000 墙底摩擦系数: 0.500 地基土类型: 土质地基 地基土内摩擦角: 30.000(度) 土压力计算方法: 库仑 坡线土柱: 坡面线段数: 2 折线序号水平投影长(m) 竖向投影长(m) 换算土柱数 1 3.000 2.000 0 2 5.000 0.000 0 坡面起始距离: 0.000(m) 地面横坡角度: 20.000(度) 填土对横坡面的摩擦角: 35.000(度) 墙顶标高: 0.000(m) 挡墙分段长度: 10.000(m) ===================================================================== 第 1 种情况: 组合1 ============================================= 组合系数: 1.000 1. 挡土墙结构重力分项系数 = 1.000 √ 2. 墙顶上的有效永久荷载分项系数 = 1.000 √ 3. 墙顶与第二破裂面间有效荷载分项系数 = 1.000 √ 4. 填土侧压力分项系数 = 1.000 √ 5. 车辆荷载引起的土侧压力分项系数 = 1.000 √ ============================================= [土压力计算] 计算高度为 7.309(m)处的库仑主动土压力 无荷载时的破裂角 = 28.322(度) 按实际墙背计算得到: 第1破裂角： 28.322(度) Ea=244.313(kN) Ex=214.072(kN) Ey=117.736(kN) 作用点高度 Zy=2.627(m) 因为俯斜墙背，需判断第二破裂面是否存在，计算后发现第二破裂面不存在 墙身截面积 = 15.518(m2) 重量 = 356.925 (kN) (一) 滑动稳定性验算 基底摩擦系数 = 0.500 采用倾斜基底增强抗滑动稳定性,计算过程如下: 基底倾斜角度 = 11.310 (度) Wn = 349.993(kN) En = 157.432(kN) Wt = 69.999(kN) Et = 186.825(kN) 滑移力= 116.827(kN) 抗滑力= 253.713(kN) 滑移验算满足: Kc = 2.172 > 1.300 滑动稳定方程验算： 滑动稳定方程满足: 方程值 = 164.582(kN) > 0.0 地基土层水平向: 滑移力= 214.072(kN) 抗滑力= 252.070(kN)
常见问题 基坑支护 1．基坑因各边土质条件不同，基坑深度不同，则产生土压力不同，软件在整体计算中如何考虑？ 答：划分成不同计算单元即可。 2． 5.2版比4.31版计算结果有差异，为什么？ 答：造成这一现象的原因有以下五点： （1）4.3版的验算过程中没有考虑土钉本身的抗拉强度，而5.1版中是考虑了。所以如果该工程正好是由这一条件为控制，所算结果自然不同，如要对比两个版本的计算结果，应该把5.1版钢筋直径加到足够大； （2）4.3版土条宽度是软件内部设定的，不能交互，而这一设定值是0.5，所以如要对比两个版本的计算结果，应把5.1版中土条宽度也设成0.5； （3）4.3版只用了全量法，所以如要对比两个版本的计算结果，5.1版中也应用全量法； （4）4.3版没有考虑“搜索最不利滑面是否考虑加筋”，所以如要对比两个版本的计算结果，在5.1版中该选项应该选否； （5）由于新规范中调整了钢筋的抗拉强度，这也是原因之一。 3．基坑软件整体计算，单元分区中是否加锚杆，对计算结果有影响吗？ 答：没有影响。锚杆只在单元计算里起作用。如要在整体计算中起作用，要在建模时在锚杆的位置加弹性支撑。 4．在基坑支护设计中，遇到主动区土体加固的情况，在计算中能否将主动区与被动区土体的C、Φ值分开输入？ 答：根据C、Φ值换算出被动土压力调整系数，在其他规范算法中输入此系数。 5．基坑软件排桩按《建筑基坑支护技术规程》计算时，地面超载何时对排桩计算不起作用？
答：通常是当超载距坑边距离较大时，通常为距排桩1倍桩长以外的超载，由于应力的传递影响不到 桩，所以对排桩内力没有影响。 6． 基坑软件中锚杆的刚度如何取？ 答：有四种方法： （1） 试验方法 （2） 用户根据经验输入 （3） 公式计算方法（见规程附录） （4） 软件计算。具体做法是先凭经验假定一个值，然后进行内力计算、锚杆计算得到一个刚度值， 系统可自动返回到计算条件中，再算；通过几次迭代计算，直到两个值接近即可，一般迭代2~3次即可。 7． 单元计算中，内支撑的支锚刚度如何计算？ 答：水平刚度系数kT 计算公式：（基坑支护技术规程附录C ） 式中： k T —— 支撑结构水平刚度系数； α —— 与支撑松弛有关的系数，取0.8～1.0； E —— 支撑构件材料的弹性模量（N/mm 2）； A —— 支撑构件断面面积（m 2）； L —— 支撑构件的受压计算长度（m ）； s —— 支撑的水平间距（m ），在软件中交互； s a —— 计算宽度（m ），排桩用桩间距，地下连续墙用1。 特别说明： （1） 软件的做法是：用交互的“支锚刚度”先除以交互的“支锚的水平间距”再乘以“桩间距”（如 是地下连续墙乘1），换算成作用在每根桩或者单位宽度墙上的刚度，进行支护构件计算。因此，如果用户交互的“支锚的水平间距”和“桩间距”都是实际的间距，那交互的支锚刚度就 应采用公式的前半部分，即L EA k T α2= 计算； （2） 该公式只适用于对撑的情况，其他类型的支撑请自己折减或用基坑高级版计算。 8． 锚杆内力为何没乘重要性系数？ 答：说明书104页公式5.1.1-1显示，
第一章功能概述 边坡失稳破坏是岩土工程中常遇到的工程问题之一。造成的危害及治理费用均非常可观。因此，客观的、正确的评估边坡稳定状况，是摆在工程技术人员面前的一道难题。为满足工程技术人员的需要，编制了“理正边坡稳定分析”软件。 该软件具有下列功能： ⑴本软件具有通用标准、《堤防工程设计规范GB50286-98》、《碾压式土石坝设计规范SDJ218-84》、《碾压式土石坝设计规范SL274-2001》、《浙江省海塘工程技术规定》五种标准，以满足不同行业的要求； ⑵本软件提供三种地层分布模式（等厚地层、倾斜地层、复杂地层），可满足各种地层条件的要求； ⑶本软件可计算边坡的稳定安全系数及剩余下滑力； ⑷本软件提供多种方式计算边坡的稳定安全系数； ⑸本软件提供的自动搜索最小稳定安全系数的方法，是理正技术人员研制、开发、应用到软件中，并取得良好的效果。一般情况下，都可以得到最优解。但是对于较复杂的地质条件，建议先指定区域搜索、分不同精度进行分析，逐步逼近最优解，这样才能既快又准； ⑹对于圆弧滑动稳定计算，本软件提供三种方法：瑞典条分法、简化Bishop法、及Janbu法；对于折线滑动稳定计算，本软件提供三种方法：简化Bishop法、简化Janbu法、摩根斯顿-普赖斯法。用户可以根据不同的要求采用不同的方法。 ⑺本软件针对水利行业做了大量工作，除水利的堤防、碾压土石坝规范外，还有海堤规范；可按不同工况——施工期、稳定渗流期、水位降落期计算堤坝的稳定性（包括总应力法及有效应力法）； ⑻软件可考虑地震作用、外加荷载及锚杆、锚索、土工布等对稳定的影响；详细考虑水的作用，包括堤坝内部、外部水的作用；尤其方便的是可以将渗流软件分析的流场数据直接应用到稳定分析，使计算结果更逼近真实状况； ⑼具有图文并茂的交互界面、计算书；具有对计算过程的信息查询及计算过程图形显示功能，可视化程度高；并有及时的提示指导，帮助用户使用软件； 本软件适用于水利、公路、铁路等行业岩土在工程建设中遇到的边坡（主要是土质边坡、岩石边坡可参考）稳定分析。
一：渗流 1、渗流软件中为什么浸润线没有同上游水位相连？ 答：交互的上游边界条件（数据）不正确。上游水位线的位置与交互的上游水头边界数据不一致。 2、渗流软件有限元计算中，点边界条件是否一定要交互？ 答：在面边界条件里，交互的数据已经包括点边界条件，则点边界条件可以不交互；若点、面边界条件同时都交互数据，以点边界数据为准。 3、渗流软件中利用有限元法进行稳定流计算，为什么会出现不同截面计算的流量不同？流量截面一般设在那? 答：本系统采用非饱和土理论计算渗流，因此在浸润线以上的土体中仍有流量发生，故不同截面计算的流量不同。一般设在接近上游水位处。 4、渗流软件中下游水位低于0水位如何交互？默认例题中为什么显示不出来？ 答：因为只有水位线与坡面线相交时，水位线才能显示出来。 若要交互水位低于堤坝外侧的坡面线时，处理方法有下列两种： 1）不绘出水位符号，只要交互边界条件正确就可； 2）将背水坡的坡面线向下多交互几段，使得坡面线可以与水位线相交即可； 5、非稳定流计算结果中，为什么浸润线的起始位置会在水位线与最后降落面的中间，而不是在最后的降落面上？ 答： 由于最后一次计算的降落时间太短所致，应加大计算的天数。 6、非稳定流计算，计算参数中的时间增量与重复次数对计算结果有何影响？ 答：影响计算精度。例如同样是3天，如果输入增量为1天，重复次数为3，和增量3天，重复次数为1的计算结果相比，前者更精确。 7、如果渗流软件中计算的渗流量为0时，该怎么办？ 答：检查两项： （1）上、下游水位是否有水头差，也就是面边界条件录入数据是否正确； （2）录入流量计算的截面、大小及方向是否正确； 8、渗流软件，如果相邻土层渗透系数相差较大，浸润线出现折线应如何解决？ 答：（1）调整迭带次数； （2）改变计算精度，再计算。 9、渗流软件结果中压力水头等值线为何有负值？ 答：本系统采用非饱和土理论计算流场，整个坝体都有孔隙水压力。用户过去一般采用手绘流网图，多根据饱和土理论，饱和土理论不会出现负孔隙水压力的。 10、渗流软件中坝体外水位如何取？渗流软件中坝体外水位有什么意义？ 答：按实际情况取。 影响流场参数的计算结果―――浸润线位置、流量、流速、水头压力、比降等。
实用标准文案 目录 一、理正岩土 5.0常见问题解答（挡墙篇） (1) 二、理正岩土5.0常见问题解答（边坡篇） (7) 三、理正岩土5.0常见问题解答（软基篇） (7) 四、理正岩土 5.0常见问题解答（抗滑桩篇） (8) 五、理正岩土5.0常见问题解答（渗流篇） (11) 六、理正岩土5.0常见问题解答（基坑支护篇） (11)
、理正岩土 5.0常见问题解答（挡墙篇） 1. “圬工之间摩擦系数”意义，如何取值？ 答：用于挡墙截面验算，反应圬工间的摩阻力大小。取值与圬工种类有关，一般采用0.4 （主要组合）?0.5 （附加组合），该值取自〈〈公路设计手册》第603页。 2. "地基土的粘聚力”意义，如何取值？ 答：整体稳定验算时滑移面所在地基土的粘聚力，由地勘报告得到。 3. “墙背与墙后填土摩擦角”意义，如何取值？ 答：用于土压力计算。影响土压力大小及作用方向。取值由墙背粗糙程度和填料性质及排水条件决定，无试验 资料时，参见相关资料〈〈公路路基手册》591页，具体内容如下： 墙背光滑、排水不良时：8 =0; 混凝土墙身时：8 = （0?1/2）? 一般情况、排水良好的石砌墙身：8 = （1/2?2/3 ）? 台阶形的石砌墙背、排水良好时：8=2/3 ? 第二破裂面或假象墙背时：8 = ? 4. "墙底摩擦系数” 意义，如何取值？ 答：用于滑移稳定验算。 无试验资料时，参见相关资料〈〈公路路基手册》，592页表3-3-2 5. 答：该参数只在公路行业〈〈公路路基手册》中有定义表格，其他行业可直接取 1.0，具体〈〈公路路基手册》定义
答：用于防滑凸榫前的被动土压力计算，影响滑移稳定验算；从勘察报告中取得。 7. “圬工材料抗力分项系数”意义，如何取值？ 答：按〈〈公路路基设计规范》JTG D30-2004，采用极限状态法验算挡墙构件正截面强度和稳定时用材料抗力分 8 . “地基土摩擦系数” 意义，如何取值? 9 .挡土墙的地面横坡角度应怎么取？ 答：取不产生土压力的硬土地面。当挡土墙后有岩石时，地面横坡角度通常为岩石的 坡度，一般土压力只考虑岩石以上的那部分土压力，也可根据经验来给。如挡土墙后为土，地面横坡角度一般根据经验来给，如无经验，可给0 （土压力最大）。 10. 浸水挡墙的土压力与非浸水挡墙有何区别？ 答：浸水挡墙验算时，水压力的影响主要表现在两个方面：首先，用库伦理论计算土 压力时破坏楔体要考虑水压力的作用。计算破坏楔体时，有水的情况和无水的情况时计算原理是一样的，只是浸水部分土体采用浮重度。 11. 挡土墙软件（悬臂式）计算得到的内力（弯矩）是设计值还是标准值？ 答：弯矩结果是标准值。在进行配筋计算时，弯矩自动乘荷载分项系数得到设计值。 12. 挡土墙后有多层土时，软件提供的方法如何计算土压力？应注意什么？ 答：假定土层平行，未出现第二破裂面的情况下，分别求出每一层的土压力及其作用点 高度，最后求其合力及作用点高度，由于计算理论上的限制，须注意多层土计算要求各个土层的土性基本接近， 否则计算误差将增大。当出现第二破裂面时，软件采用按土层厚度加权平均的方式计算破裂角和土压力。也就是将土层的各种参数按厚度加权平均，然后再按匀质土计算主动土压力。
理正岩土5.0 常见问题解答（挡墙篇） 作者：本站 | 来源：本站 | 浏览次数：10063 | 发布日期：2008-12-31 10:07:00 1．“圬工之间摩擦系数” 意义，如何取值？ 答：用于挡墙截面验算，反应圬工间的摩阻力大小。取值与圬工种类有关，一般采用0.4（主要组合）~0.5（附加组合），该值取自《公路设计手册》第603页。 2．“地基土的粘聚力”意义，如何取值？ 答：整体稳定验算时滑移面所在地基土的粘聚力，由地勘报告得到。 3．“墙背与墙后填土摩擦角”意义，如何取值？ 答：用于土压力计算。影响土压力大小及作用方向。取值由墙背粗糙程度和填料性质及排水条件决定，无试验资料时，参见相关资料《公路路基手册》591页，具体内容如下： 墙背光滑、排水不良时：δ=0； 混凝土墙身时：δ=（0~1/2）φ 一般情况、排水良好的石砌墙身：δ=（1/2~2/3）φ 台阶形的石砌墙背、排水良好时：δ=2/3φ 第二破裂面或假象墙背时：δ=φ 4．“墙底摩擦系数” 意义，如何取值？ 答：用于滑移稳定验算。无试验资料时，参见相关资料《公路路基手册》，592页表3-3-2 5．“地基浮力系数”如何取值？ 答：该参数只在公路行业《公路路基手册》中有定义表格，其他行业可直接取1.0，具体《公路路基手册》定义表格如下： 6．“地基土的内摩擦角”意义，如何取值？
答：用于防滑凸榫前的被动土压力计算，影响滑移稳定验算；从勘察报告中取得。7．“圬工材料抗力分项系数” 意义，如何取值？ 答：按《公路路基设计规范》JTG D30-2004，采用极限状态法验算挡墙构件正截面强度和稳定时用材料抗力分项系数，取值参见《公路路基设计规范》表 5.4.4-1。 8．地基土摩擦系数” 意义，如何取值？ 答：用于倾斜基底时土的抗滑移计算。参见《公路路基手册》P593表3-3-3。见下表。 9．挡土墙的地面横坡角度应怎么取？ 答：取不产生土压力的硬土地面。当挡土墙后有岩石时，地面横坡角度通常为岩石的坡度，一般土压力只考虑岩石以上的那部分土压力，也可根据经验来给。如挡土墙后为土，地面横坡角度一般根据经验来给，如无经验，可给0（土压力最大）。 10．浸水挡墙的土压力与非浸水挡墙有何区别？ 答：浸水挡墙验算时，水压力的影响主要表现在两个方面：首先，用库伦理论计算土压力时破坏楔体要考虑水压力的作用。计算破坏楔体时，有水的情况和无水的情况时计算原理是一样的，只是浸水部分土体采用浮重度。 11．挡土墙软件（悬臂式）计算得到的内力（弯矩）是设计值还是标准值？ 答：弯矩结果是标准值。在进行配筋计算时，弯矩自动乘荷载分项系数得到设计值。 12．挡土墙后有多层土时，软件提供的方法如何计算土压力？应注意什么？ 答：假定土层平行，未出现第二破裂面的情况下，分别求出每一层的土压力及其作用点高度，最后求其合力及作用点高度，由于计算理论上的限制，须注意多层土计算要求各个土层的土性基本接近，否则计算误差将增大。当出现第二破裂面时，软件采用按土层厚度加权平均的方式计算破裂角和土压力。也就是将土层的