全货机操作整体方案
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第1篇一、目的为确保集装箱装车作业的安全、高效和规范,特制定本操作规程。
二、适用范围本规程适用于公司内部及合作单位集装箱装车作业。
三、操作流程1. 准备工作(1)检查车辆:确保车辆状况良好,特别是刹车、转向、灯光等关键部件。
(2)检查集装箱:检查集装箱是否有损坏、变形等情况,确保其安全可靠。
(3)准备装车工具:如手推车、叉车等,确保工具完好。
2. 装车作业(1)将集装箱固定在指定位置,确保其稳定。
(2)根据货物种类和重量,选择合适的叉车或手推车进行装车。
(3)装车时,按照货物包装要求,合理摆放,确保货物安全。
(4)装车过程中,注意货物堆放整齐,避免超高、超宽、超长等情况。
(5)装车完成后,检查集装箱内货物是否固定牢固,避免在运输过程中发生货物移动。
3. 装车记录(1)填写装车记录表,记录装车时间、货物种类、数量、车辆信息等。
(2)将装车记录表存档备查。
四、注意事项1. 装车过程中,严格遵守操作规程,确保安全。
2. 注意货物堆放整齐,避免超高、超宽、超长等情况。
3. 避免在装车区域进行无关操作,确保作业区域安全。
4. 装车完成后,检查集装箱内货物是否固定牢固,避免在运输过程中发生货物移动。
5. 装车作业完成后,清理作业现场,保持环境整洁。
五、应急处理1. 如遇货物损坏、变形等情况,立即停止装车作业,查明原因,采取措施予以解决。
2. 如遇突发事件,立即启动应急预案,确保人员安全。
六、监督检查1. 公司安全管理部门对装车作业进行监督检查,确保操作规程的执行。
2. 各部门应加强对装车作业的监管,确保作业安全、高效。
本规程自发布之日起实施,如有未尽事宜,可根据实际情况予以补充和修改。
第2篇一、目的为确保集装箱装车作业的安全、高效、有序,特制定本操作规程。
二、适用范围本规程适用于公司所有涉及集装箱装车作业的部门及人员。
三、操作流程1. 准备工作(1)装车人员需熟悉本规程,并具备相关操作技能。
(2)检查集装箱外观,确保无破损、变形等异常情况。
第1篇一、总则为确保大件运输过程中的安全、高效、有序,特制定本操作规程。
本规程适用于公司所有大件运输作业,包括但不限于设备、货物、工程构件等。
二、运输前的准备工作1. 调查与勘察(1)运输前,对货物进行详细了解,包括货物名称、规格、重量、体积、形状、包装等。
(2)勘察运输路线,了解沿途道路、桥梁、隧道等基础设施情况,确保运输线路符合安全要求。
(3)勘察装卸场地,确保场地平整、坚实,具备装卸条件。
2. 车辆与设备(1)选用符合货物运输要求、性能良好的车辆。
(2)检查车辆安全设施,如刹车、转向、灯光等,确保车辆处于良好状态。
(3)根据货物特点,配备相应的起重、吊装设备。
3. 人员与培训(1)选用具备相关资质、经验丰富的驾驶员和操作人员。
(2)对驾驶员和操作人员进行安全培训,提高安全意识。
三、运输过程中的操作规范1. 起重吊装(1)按照货物特点,选择合适的吊装方法和设备。
(2)吊装前,检查吊装设备是否完好,确保吊装安全。
(3)吊装过程中,确保货物重心稳定,防止货物倾斜、滑落。
2. 车辆行驶(1)驾驶员应严格遵守交通规则,保持安全车距。
(2)注意观察路况,遇到复杂路段时,减速慢行,确保安全。
(3)根据货物特点,合理调整车速,避免急刹车、急转弯。
3. 装卸作业(1)装卸作业前,对场地进行清理,确保作业安全。
(2)按照货物特点,选择合适的装卸方法和设备。
(3)装卸过程中,确保货物重心稳定,防止货物倾斜、滑落。
四、运输后的工作1. 检查与验收(1)运输结束后,对货物进行检查,确保货物完好无损。
(2)对车辆进行检查,确保车辆状态良好。
2. 档案管理(1)对运输过程中的各项数据、资料进行整理、归档。
(2)对运输过程中出现的问题进行总结,为以后的工作提供参考。
五、附则1. 本规程自发布之日起实施,如遇特殊情况,可由公司相关部门进行调整。
2. 运输过程中,如发现安全隐患,应立即采取措施予以消除。
3. 运输人员应严格遵守本规程,确保运输安全。
航空货运操作规程第一章概述1.1 本规程旨在确保航空货运操作的安全和高效,详细规定了航空货运的操作程序和要求。
1.2 本规程适用于所有从事航空货运的人员和相关企业。
1.3 航空货运操作应遵循国家法律法规和民航相关规定,并按照国际标准执行。
第二章管理体系2.1 航空货运企业应建立健全的管理体系,确保货运过程的安全和高效。
2.1.1 企业应制定货运操作指南,明确工作分工、操作流程和责任。
2.1.2 企业应设立货运管理岗位,负责货物接收、运输、分拣和交付的监督与管理。
2.2 航空货运企业应定期开展内部培训和绩效评估,确保所有员工熟知操作规程并具备相应的专业知识和技能。
2.3 企业应建立事故报告和处理机制,及时采取措施解决操作中出现的问题或意外情况。
第三章货物装载与包装3.1 货物装载前应进行严格的检查和核对,确保货物符合航空运输的要求,并记录相应数据。
3.2 货物包装应符合国家标准,并使用适当的包装材料,确保货物在运输过程中不受损坏。
3.3 货物的分类、标识和标签应符合国际通用标准,以便于运输和识别。
第四章运输安全措施4.1 货物应按照规定进行安全检查,确保货物不携带违禁品或危险品。
4.1.1 针对危险品的货物,应按照相关法规和规定进行特殊的包装、标记和运输。
4.2 航空货运企业应加强对运输航空器的安全管理,确保运输飞机的适航性和运行安全。
4.3 航空货运企业应配备专业的安全检查人员,对货物、设备和货运操作进行定期的安全检查。
第五章运输流程5.1 货物的接收和交付应按照规定的程序进行,确保货物的安全和准确性。
5.2 货物的运输应记录相关的数据和信息,包括货物的起点、终点、转运等环节。
5.2.1 对于国际航班的货物,应按照国际货运标准填写相应的国际货运单据。
5.3 货物的分拣和装卸应进行严格的操作和监督,确保货物的完整性和准确性。
第六章突发事件应对6.1 在出现突发事件或操作失误时,航空货运企业应立即采取相应的应急处置措施。
航空货运操作流程规范手册第1章前言 (4)1.1 航空货运概述 (4)1.2 目的手册的目的和适用范围 (4)第2章货运准备 (4)2.1 货物接收 (4)2.2 货物检查与分类 (4)2.3 货物打包与标识 (5)第3章货运单证 (5)3.1 货运单证的种类 (5)3.2 货运单证的填写与审核 (5)3.3 货运单证的归档与保管 (5)第4章货运订舱 (5)4.1 订舱流程 (5)4.2 订舱单据与信息 (5)4.3 航线与航班选择 (5)第5章货物安检与交运 (5)5.1 货物安检 (5)5.2 货物交运 (5)5.3 货物跟踪与查询 (5)第6章货物装卸 (5)6.1 货物装卸作业流程 (5)6.2 货物装卸安全规范 (5)6.3 特殊货物装卸操作 (5)第7章货运中转 (5)7.1 货运中转流程 (5)7.2 货运中转单据与信息 (5)7.3 货运中转协调与监控 (5)第8章货物到达与交付 (5)8.1 货物到达处理 (5)8.2 货物交付流程 (5)8.3 货物交付异常处理 (5)第9章货运保险与索赔 (5)9.1 货运保险 (5)9.2 索赔流程与操作 (5)9.3 索赔资料准备与提交 (5)第10章货运财务管理 (6)10.1 货运费用结算 (6)10.2 发票与账单管理 (6)10.3 财务报表与分析 (6)第11章质量控制与客户服务 (6)11.1 质量控制体系 (6)11.3 客户投诉处理 (6)第12章安全与风险管理 (6)12.1 安全管理制度 (6)12.2 风险识别与评估 (6)12.3 风险控制与应急预案 (6)第1章前言 (6)1.1 航空货运概述 (6)1.2 目的手册的目的和适用范围 (6)第2章货运准备 (7)2.1 货物接收 (7)2.2 货物检查与分类 (7)2.3 货物打包与标识 (7)第3章货运单证 (8)3.1 货运单证的种类 (8)3.2 货运单证的填写与审核 (8)3.3 货运单证的归档与保管 (9)第4章货运订舱 (9)4.1 订舱流程 (9)4.1.1 明确货物信息 (9)4.1.2 选择船东或货代 (9)4.1.3 填写订舱单据 (9)4.1.4 审核订舱单据 (9)4.1.5 取得订舱确认 (9)4.1.6 提空箱和交重箱 (10)4.1.7 报关和装船 (10)4.2 订舱单据与信息 (10)4.2.1 订舱单 (10)4.2.2 托运单 (10)4.2.3 订舱确认 (10)4.2.4 船期和航线 (10)4.3 航线与航班选择 (10)4.3.1 航线 (10)4.3.2 航班频率 (10)4.3.3 运输时间 (10)4.3.4 船东或货代信誉 (10)第5章货物安检与交运 (10)5.1 货物安检 (10)5.2 货物交运 (11)5.3 货物跟踪与查询 (11)第6章货物装卸 (11)6.1 货物装卸作业流程 (11)6.1.1 货物装卸前的准备工作 (12)6.1.2 货物装卸作业流程 (12)6.2.1 人员安全 (12)6.2.2 货物安全 (12)6.3 特殊货物装卸操作 (12)6.3.1 危险品装卸 (13)6.3.2 易碎品装卸 (13)6.3.3 超大、超重货物装卸 (13)第7章货运中转 (13)7.1 货运中转流程 (13)7.1.1 货物接收 (13)7.1.2 货物卸车 (13)7.1.3 货物分拣 (13)7.1.4 货物装车 (13)7.1.5 发货 (13)7.2 货运中转单据与信息 (14)7.2.1 货运中转单据 (14)7.2.2 货运中转信息 (14)7.3 货运中转协调与监控 (14)7.3.1 货运中转协调 (14)7.3.2 货运中转监控 (14)第8章货物到达与交付 (14)8.1 货物到达处理 (14)8.1.1 货物接收 (14)8.1.2 货物入库 (14)8.1.3 货物验收 (14)8.1.4 货物信息录入 (15)8.2 货物交付流程 (15)8.2.1 货物出库 (15)8.2.2 货物打包 (15)8.2.3 货物运输 (15)8.2.4 货物签收 (15)8.3 货物交付异常处理 (15)8.3.1 货物损坏 (15)8.3.2 货物丢失 (15)8.3.3 货物延误 (15)8.3.4 信息错误 (15)8.3.5 客户拒签 (16)第9章货运保险与索赔 (16)9.1 货运保险 (16)9.2 索赔流程与操作 (16)9.3 索赔资料准备与提交 (16)第10章货运财务管理 (17)10.1 货运费用结算 (17)10.1.1 货运费用构成 (17)10.1.3 货运费用结算流程 (17)10.2 发票与账单管理 (17)10.2.1 发票管理 (17)10.2.2 账单管理 (17)10.3 财务报表与分析 (17)10.3.1 财务报表 (17)10.3.2 财务分析 (18)10.3.3 财务预警与风险控制 (18)第11章质量控制与客户服务 (18)11.1 质量控制体系 (18)11.1.1 质量计划 (18)11.1.2 质量组织 (18)11.1.3 质量控制流程 (18)11.1.4 质量改进 (18)11.2 客户服务标准 (18)11.2.1 服务态度 (18)11.2.2 服务效率 (18)11.2.3 服务质量 (19)11.2.4 服务反馈 (19)11.3 客户投诉处理 (19)11.3.1 投诉接收 (19)11.3.2 投诉分析 (19)11.3.3 投诉处理 (19)11.3.4 投诉反馈 (19)11.3.5 改进措施 (19)第12章安全与风险管理 (19)12.1 安全管理制度 (19)12.2 风险识别与评估 (20)12.3 风险控制与应急预案 (20)以下是航空货运操作流程规范手册的目录结构:第1章前言1.1 航空货运概述1.2 目的手册的目的和适用范围第2章货运准备2.1 货物接收2.2 货物检查与分类2.3 货物打包与标识第3章货运单证3.1 货运单证的种类3.2 货运单证的填写与审核3.3 货运单证的归档与保管第4章货运订舱4.1 订舱流程4.2 订舱单据与信息4.3 航线与航班选择第5章货物安检与交运5.1 货物安检5.2 货物交运5.3 货物跟踪与查询第6章货物装卸6.1 货物装卸作业流程6.2 货物装卸安全规范6.3 特殊货物装卸操作第7章货运中转7.1 货运中转流程7.2 货运中转单据与信息7.3 货运中转协调与监控第8章货物到达与交付8.1 货物到达处理8.2 货物交付流程8.3 货物交付异常处理第9章货运保险与索赔9.1 货运保险9.2 索赔流程与操作9.3 索赔资料准备与提交第10章货运财务管理10.1 货运费用结算10.2 发票与账单管理10.3 财务报表与分析第11章质量控制与客户服务11.1 质量控制体系11.2 客户服务标准11.3 客户投诉处理第12章安全与风险管理12.1 安全管理制度12.2 风险识别与评估12.3 风险控制与应急预案第1章前言1.1 航空货运概述航空货运作为现代物流体系的重要组成部分,在全球范围内发挥着日益显著的作用。
航空货运操作规程一、背景介绍随着全球贸易的蓬勃发展,航空货运业务扮演着不可或缺的角色。
为了确保航空货运操作的顺利进行,制定并执行统一的操作规程就显得尤为重要。
本文将介绍航空货运操作规程的制定背景、目的以及具体内容。
二、制定背景航空货运操作规程的制定背景是为了规范和标准化航空货运操作流程,确保货物能够安全、高效地运输到目的地。
操作规程的制定参考了国际航空运输协会(IATA)的相关标准和指南,并根据本公司的实际情况进行了调整和完善。
三、目的航空货运操作规程的目的主要包括以下几个方面:1. 确保航空货运操作的安全性:规程中将详细介绍货物的包装、装卸、运输等安全要求,以及应对紧急情况的处理流程,确保货物在运输过程中不受损失。
2. 提高航空货运操作的效率:规程中将明确规定各个环节的责任分工和操作流程,以及操作人员的岗位职责和工作要求,以提高货物运输的效率和时效性。
3. 维护客户利益:规程中将注重客户服务和满足客户需求,确保货物按时、准确地送达目的地,同时提供跟踪和咨询服务,为客户提供全方位的支持。
四、具体内容1. 货物包装要求:规程中将详细介绍不同类型货物的包装要求,包括材料选择、尺寸、标识等,以确保货物在运输过程中不受到外界冲击和损坏。
2. 货物装卸流程:规程中将阐述货物装卸的具体流程和操作要求,包括使用适当的设备和工具、遵循安全操作规范等,以保证货物能够安全地装卸。
3. 运输文件管理:规程中将介绍货物运输过程中涉及的各类文件和单据,包括舱单、货物清单、运单等的填写和管理要求,以确保运输过程的透明度和准确性。
4. 紧急情况处理:规程中将详细说明在遇到紧急情况时应采取的应急措施和沟通流程,以最大程度地降低货物运输过程中的风险和损失。
5. 客户服务标准:规程中将规定客户服务的具体要求和标准,包括对客户查询和投诉的回应时间、解决方案等,以维护良好的客户关系和声誉。
五、总结航空货运操作规程的制定对于确保货物运输的安全、高效非常重要。
航空货运操作规范航空货运是指利用飞机、航空公司等相关资源进行货物运输的一种快捷高效的运输方式。
为了确保运输过程的安全、高效与顺畅,航空货运操作规范显得尤为重要。
本文将就航空货运操作规范展开讨论,以期对相关行业提供一定的指导与借鉴。
一、货物包装与标注在进行航空货运操作之前,货物的包装与标注是非常关键的环节。
货物包装应符合航空运输的特殊要求,具备足够的强度与稳定性,以防止在运输过程中的损坏。
此外,货物的标注也应明确标示其重量、尺寸、数量、危险性等信息,以便运输人员及时了解并采取相应的安全措施。
二、货物接收与验收货物的接收与验收是保障航空货运顺利进行的关键环节。
接收人员需要对货物进行准确的验收,核对货物的品名、数量等信息,并及时与发货人进行沟通,确保货物的准确性与可行性。
在验收过程中,应当对货物的包装完整性、货物数量以及货物的危险性进行详细检查,并填写相应的接收报告。
三、货物装载与固定在货物装载与固定方面,航空货运操作规范对于运输工具、装载平台、绑扎设备等都有明确的要求。
货物装载时应遵循平衡装载原则,确保货物的均衡分布,减少飞机因装载不当而导致的危险。
同时,运输人员应使用合适的绑扎设备将货物固定,以防止货物在飞行过程中发生滑动或倾覆,从而保证货物和飞机的安全。
四、航空安全措施航空货运操作规范对于航空安全措施也有明确的要求。
运输人员应严格遵守航空公司的安全规章制度,遵循航空安全相关政策与流程。
在货物装卸过程中,应确保货物与航空器保持足够的安全距离,避免发生人员伤害或航空器损坏的情况。
另外,对于危险品的运输,运输人员应按照相关规定进行分类、标志和包装,确保安全运输。
五、运输文件与追踪运输文件的准确填写与即时追踪是航空货运操作规范中不可或缺的一环。
运输文件应包括运输合同、货物运输单据、包装清单等必要的文件,以确保货物的合法、正确的运输。
在货物运输过程中,运输人员需要及时追踪货物的运输情况,保持与发货人、收货人的紧密联系,及时解决可能出现的问题。
第1篇第一章总则第一条为规范货运部业务操作流程,提高工作效率,确保货物安全、及时、准确地送达,特制定本规程。
第二条本规程适用于公司货运部所有员工,包括但不限于司机、调度员、仓储人员、装卸工等。
第二章货物接收与检验第三条货物接收1. 接收货物时,必须核对货物单据与实际货物是否一致,包括货物名称、数量、规格、型号等。
2. 对货物进行初步检查,确认货物包装完好,无破损、湿损等情况。
3. 如发现货物异常,应及时报告上级并做好记录。
第四条货物检验1. 货物检验应按照国家标准和合同约定进行。
2. 检验员应具备相关专业知识,确保检验结果的准确性。
3. 检验结果应如实记录,并及时通知相关责任人。
第三章货物装载与运输第五条装载1. 根据货物种类、数量、体积和重量,选择合适的装载工具。
2. 装载过程中,应确保货物稳固,防止货物移动或损坏。
3. 装载完成后,应检查货物固定情况,确保运输安全。
第六条运输1. 司机应熟悉路线,遵守交通规则,确保行车安全。
2. 遇到恶劣天气或特殊情况,应及时采取相应措施,确保货物安全。
3. 运输过程中,应定期检查货物状况,发现异常及时处理。
第四章货物卸载与交付第七条卸载1. 根据货物种类、数量、体积和重量,选择合适的卸载工具。
2. 卸载过程中,应确保货物稳固,防止货物落地或损坏。
3. 卸载完成后,应检查货物状况,确认无误后签字确认。
第八条交付1. 交付货物时,应核对货物单据与实际货物是否一致。
2. 通知收货人验收货物,确认货物无误后签字确认。
3. 如收货人提出异议,应及时报告上级并处理。
第五章货物仓储管理第九条仓储1. 货物入库前,应检查货物包装,确认货物完好。
2. 货物入库后,应按照货物种类、规格、型号等进行分类存放。
3. 定期检查货物状况,确保货物安全。
第十条出库1. 出库前,应核对出库单据与实际货物是否一致。
2. 出库过程中,应确保货物安全,防止货物损坏。
3. 出库完成后,应检查货物状况,确认无误后签字确认。
航空货运操作规程1. 简介航空货运操作规程是为了确保航空货运运营的安全、高效和顺畅而制定的一套标准和指导原则。
本规程涵盖了货物装载、保管、安全、文件管理等方面的操作要求,以及航空公司、货运代理和相关人员在航空货运过程中需要遵循的规定。
2. 货物装载与保管2.1 货物装载(1)在货物装载前,必须仔细检查货物包装是否符合航空运输要求,并确保货物的净重、尺寸、数量和标记等信息与托运单一致。
(2)货物应按照航空公司的要求进行分类、分包和布置,以确保货物的安全和平衡装载。
(3)危险品和特殊货物的装载必须遵循相关法规和安全操作指南。
2.2 货物保管(1)货物需要妥善保管,避免受潮、污染、撞击等损害。
(2)货物应按照应急计划的要求进行分类储存,防止发生火灾、爆炸等事故。
(3)温度敏感货物应储存在温度控制的环境中,避免温度波动引起质量问题。
3. 安全操作3.1 货物安全(1)货物运输过程中,必须确保货物在装载、卸载和运输过程中不会丢失或损坏。
(2)使用规范的安全设备,如安全带、防滑垫等,确保货物在运输中的稳定和安全。
3.2 安全检查(1)在货物装载前,必须对货物进行安全检查,排除潜在的危险品和禁运品。
(2)定期对航空货运设备和工具进行检查,确保其安全和正常运行。
4. 文件管理4.1 运单管理(1)运单必须准确填写货物的相关信息,包括货物名称、数量、重量、收货人信息等。
(2)运单必须由相关人员签字确认,确保运输过程的责任明确。
4.2 货物追踪和记录(1)对于重要货物,必须进行货物追踪,确保货物能够在运输过程中进行实时监控和定位。
(2)对航空货运操作过程中的关键步骤,必须进行记录,以备查验和追责。
5. 特殊情况处理5.1 航班延误或取消(1)在航班延误或取消时,必须及时通知货主并提供合理的解释。
(2)对于受影响的货物,应及时协调安排替代交通工具或退运,以减少客户损失。
5.2 突发事件应对(1)在突发事件(如天气恶劣、突发故障等)发生时,必须按照应急计划和相关程序进行处理和通知。
货机配载操作流程下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成,希望大家下载以后,能够帮助大家解决实际的问题。
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在进行货机配载之前,有诸多准备工作需要妥善完成。
航空货运安全操作规程1. 目的本操作规程旨在确保航空货运的安全性,保护货物的完整性和保密性。
2. 适用范围本规程适用于所有从事航空货运的人员,包括航空公司工作人员、货运代理人和货物托运人。
3. 安全检查3.1 在货物托运之前,必须对货物进行安全检查,以确保其符合航空运输的要求和标准。
3.2 安全检查应涵盖以下方面:- 货物的包装和标志是否符合国际航空运输协定的规定;- 货物是否包含违禁品,如易爆物、易燃物、有毒物等;- 货物是否被正确分类和标记。
4. 国际运输规则4.1 航空货运必须遵守国际航空运输协定和相关规则。
4.2 所有货物必须按照协定规定的要求进行包装、标记和操作。
5. 保密性和防盗5.1 所有涉及航空货运的敏感信息和文件都应严格保密。
5.2 保密信息的传递必须采取安全措施,防止信息丢失或遭到未授权的访问。
5.3 货物必须妥善保管,采取适当的防盗措施,以避免货物的损失或盗窃。
6. 事故和紧急情况处理6.1 在发生事故或紧急情况时,所有从事航空货运的人员都应按照相关规定执行相应的应急措施。
6.2 所有事故和紧急情况都必须及时报告,并配合有关部门进行调查和处理。
7. 培训和意识提升7.1 所有从事航空货运的人员,包括航空公司工作人员和货运代理人,应接受相关培训,提升安全意识和操作能力。
7.2 定期组织培训活动,更新人员的知识和技能,以应对不断变化的航空货运环境。
8. 违规处理8.1 对于违反本操作规程的行为,将采取相应的纪律处分,包括警告、罚款或停职等。
8.2 对于严重违规行为或造成严重后果的行为,将依法追究法律责任。
9. 实施和修订9.1 本操作规程自发布之日起生效,所有从事航空货运的人员都必须遵守。
9.2 如需对本规程进行修订,应经过相关部门的审批和公告,并及时通知所有受影响的人员。
以上为《航空货运安全操作规程》的内容。
请遵守并积极推行,确保航空货运的安全和顺畅进行。
公司领导批示:
批阅件
全货机操作保障推进方案
报:熊副总裁
经与扬子江的谈判,初定在4月份与扬子江航空公司进行全货机合作,为
保障全货机的使用达到成本最低,操作质量最高,为此航空部初步制定了全货机
操作保障方案,具体如下:
一、航班飞行表
二、全货机集散快件班车时刻表:根据包租全货机后区域货物集散需求,
华南开行10趟班车覆盖14个城市;华东开行8趟班车覆盖18个城市;华北开行9趟班车覆盖17个城市;
具体详见附件一:《全货机地面班车网保障时刻表一、二》
三、产品覆盖区域表:
1、根据从北京首飞方案计算可做到出港空转空城市8个,地面出港城市47个,空转空进港城市77个,地面进港城市66个;
2、根据从深圳首飞方案计算可做到出港空转空城市8个,地面出港城市37 个,空转空进港城市77个,地面进港城市47个。
具体详见附件二:《全货机产品区域覆盖表》
四、全货机盈亏测算
(1)根据从北京首飞方案测算,12个月飞行期内税前利润亏损时间7个月(亏损1495.83万元),但全年盈利382.74万元,单公斤价格7.04元;
(2)根据从深圳首飞方案测算,12个月飞行期内税前利润亏损时间为7个月(亏损1596.31万元),但全年亏损568.12万元,单公斤价格8.92元;
(3)小件月货量增长比例为:上全货机后第一、二月(含以前)为10%;上全货机后第三个月为15%;其后为20%。
具体详见附件三:《全货机盈亏测算表》
五、全货机配载方法:
全货机配载的货品结构及各分公司所承担最佳货量决定全货机的成本,也决定小件质量水平是否能提高,因此航空部决定采用2种办法来控制、指导全货机配载方法分别为:一是通过人工对本周各种数据分析,做出下周各相关公司每日货量配载计划;二是通过信息部开发软件,根据当日各公司实际取货量来,制定出各公司当日货量配载计划(此方式由于时间问题可能开始无法采用)。
具体见附件四:《全货机区域间(城市)货量配比表》按一月数据测算表;
六、航空包机操作管理规范:
航空包机是个新项目,其操作与原腹舱操作有所不同,同时对操作时间、操作各环节标准都非常严格,否则一个环节失误就将影响全货机运行质量和成本,为此特制定《航空包机操作管理规范及流程》。
具体见附件五:《航空包机操作管理规范及流程》
七、航空包机应急保障方案:
在部分情况下(如天气、空中管制、故障等)就会导致航班停飞或严重晚点,所以为了减少在飞机出现异常情况下对货物运作影响,所以针对三大航空基地,分别制定了应急保障方案。
具体见附件六:《航空包机应急保障方案》正在制定中。
八、推进表:
具体见附件七:《全货机操作保障方案推进表》
国内快递事业部航空部
二零零八年二月二十八日
出师表
两汉:诸葛亮
先帝创业未半而中道崩殂,今天下三分,益州疲弊,此诚危急存亡之秋也。
然侍卫之臣不懈于内,忠志之士忘身于外者,盖追先帝之殊遇,欲报之于陛下也。
诚宜开张圣听,以光先帝遗德,恢弘志士之气,不宜妄自菲薄,引喻失义,以塞忠谏之路也。
宫中府中,俱为一体;陟罚臧否,不宜异同。
若有作奸犯科及为忠善者,宜付有司论其刑赏,以昭陛下平明之理;不宜偏私,使内外异法也。
侍中、侍郎郭攸之、费祎、董允等,此皆良实,志虑忠纯,是以先帝简拔以遗陛下:愚以为宫中之事,事无大小,悉以咨之,然后施行,必能裨补阙漏,有所广益。
将军向宠,性行淑均,晓畅军事,试用于昔日,先帝称之曰“能”,是以众议举宠为督:愚以为营中之事,悉以咨之,必能使行阵和睦,优劣得所。
亲贤臣,远小人,此先汉所以兴隆也;亲小人,远贤臣,此后汉所以倾颓也。
先帝在时,每与臣论此事,未尝不叹息痛恨于桓、灵也。
侍中、尚书、长史、参军,此悉贞良死节之臣,愿陛下亲之、信之,则汉室之隆,可计日而待也。
臣本布衣,躬耕于南阳,苟全性命于乱世,不求闻达于诸侯。
先帝不以臣卑鄙,猥自枉屈,三顾臣于草庐之中,咨臣以当世之事,由是感激,遂许先帝以驱驰。
后值倾覆,受任于败军之际,奉命于危难之间,尔来二十有一年矣。
先帝知臣谨慎,故临崩寄臣以大事也。
受命以来,夙夜忧叹,恐托付不效,以伤先帝之明;故五月渡泸,深入不毛。
今南方已定,兵甲已足,当奖率三军,北定中原,庶竭驽钝,攘除奸凶,兴复汉室,还于旧都。
此臣所以报先帝而忠陛下之职分也。
至于斟酌损益,进尽忠言,则攸之、祎、允之任也。
愿陛下托臣以讨贼兴复之效,不效,则治臣之罪,以告先帝之灵。
若无兴德之言,则责攸之、祎、允等之慢,以彰其咎;陛下亦宜自谋,以咨诹善道,察纳雅言,深追先帝遗诏。
臣不胜受恩感激。
今当远离,临表涕零,不知所言。