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浅谈片梭织机几种常见疵点的防治
周劲松
【期刊名称】《棉纺织技术》
【年(卷),期】2003(031)010
【摘要】@@ 我公司采用的P7100型片梭织机是相对比较先进也比较昂贵的设备,自1993年安装以来,已经运转了近十年的时间,为公司创造了丰厚的利润,但是也逐渐出现一些不易克服的疵点.现就几年来对片梭织机维修的几项措施加以整理,与大家探讨.
【总页数】2页(P52-53)
【作者】周劲松
【作者单位】山东省德棉集团德州恒丰纺织有限公司
【正文语种】中文
【中图分类】TS11
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5.浅析片梭织机上几种常见的织疵 [J], 刘晓宁;梁富敬
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降低挠性剑杆织机剑带消耗的几个途径
陈雪琴
【期刊名称】《南通工学院学报》
【年(卷),期】1999(015)003
【摘要】本文在分析了剑带易损的主要原因的基础上，提出了一些避免不必要损耗的方法。
【总页数】3页(P25-27)
【作者】陈雪琴
【作者单位】南通市色织二厂
【正文语种】中文
【中图分类】TS103.337
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剑杆织机的常见故障的维修与保养一、指示灯1、红灯：炔经关车，处理方法：找出断头后按好直接开车。
2、绿灯：断纬关车。
（注意稀密路）自理方法：平纹：只需将撑头扳起，将断纬处理后按点动开关，送剑将一根纬纱送进梭口后，拉清断纬，将撑头放，直接开车，斜纹或提花，将撑头扳起，将纹纸向后（逆时针）拨过2格，然后将断纬处理好。
将活线打出后，将纬纱放进梭口补一纬放下撑夹后直接开车。
3、黄灯：缺纬纱开车。
处理方法：接好纬纱或将储纬器涨力瓷片内花衣弄干净，按电控箱上的停车按扭后再按启动开关开车。
4、白灯：电器箱故障自我保护关车。
自理方法：将电箱电源开掉过10秒钟后再打开电源，白灯熄掉后直接开车。
如仍亮，关车叫电工修理。
二、电器常见故障及排除方法:A、储纬器1、储纬器不工作。
a) 检查保险丝是否完好，中间继电器是否损坏。
b) 检查引线4（9）、5（10）、6（11）接线是否脱落。
2、储纬器纱线断但不关车。
a) 检查引线7与8之间、12与13之间接线是否脱落。
b) 传感器与纹号盘之间位置是否正确、传感器是否损坏，传感器引线（19，20，21，22，23）是否脱落。
3、储纬器纬纱不断但停车。
检查引线7与8（125B）之间是否短路。
B、经停1、经纱断，但不停车。
a）检查引线17与18是否脱落。
b）检查传感器与发信盘之间的位置是否正确，传感器引线是否脱落，传感器是否损坏。
2、经纱不断但停车a）检查引线7与8之间是否短路（或线接反）。
b）停经架是否绝缘c、纬停1、断纬不停车。
a) 检查纬检器是否损坏，灵敏度是否太低。
b) 检查电脑板上回位拨码K，是否拨上。
c) 信1、信2、信3都不亮需检查引线是及5V输出是否脱线，传感器是否损坏。
d) 检查传感器与发仪盘的位置是否正确。
2、纬纱不断停车。
a) 检查纬检器灵敏度是否太高，纬检器是否损坏。
b) 检查传感器（霍尔元件）其中一只是否损坏。
c) 检查传感器引线（22、23）之间是否短路。
备注；发信座及传感器角度：角度0°115°180°250°295°信1 √√√××信2 √××√√信3 √√×√×（√灯亮，×不亮）D、白灯亮1、检查离合器、制动器引线之间是否短路。
制定合理的剑杆织机工艺参数应用到牛津纺生产织造的探讨武汉裕大华集团股份有限公司张颜新机织物是由经纬纱在织机上交织布而形成的，在织造过程中经纱与经纱之间，经纱与纬纱之间，经纬纱与织机上各种物件之间反复发生着纵向，横向的磨擦和曲折。
为了使纱线有足够的强度，耐磨性和弹性，确保纱线在织造过程中不致因上述各种破坏力的作用而发生断裂，为了使纱线减少疵点，提高光洁度，以确保织造生产效率，获得优质的产品，为了增加纱线的卷绕伸长，利于连续生产必须对经纬纱进行前准备，以达到适应织机生产的工艺调整。
剑杆织机在完成经纬纱线的交织，始终由五大运动完成，分别是开口、引纬、打纬、送经、卷取。
1、开口机构是由电子提花龙头或电子多臂机完成2、引纬是四连杆机构或独特的螺旋推进式引纬方式，使纬纱的加速度控制在最小范围，最低限度减少对纬纱的伤害。
3、打纬是采用CAM BOX方式，独立的共轭凸轮或双侧共轭凸轮，使打纬力更大，震动更小，维护更方便。
4、送经和卷取采用的无刷异步伺服电机，采用微中心电脑控制，可以使经轴由满轴到完轴经纱张力的恒定完美控制。
基于前面对剑杆织机的认识，如何正确选择上机工艺参数？一、送纬剑与接纬剑交接时纬纱时间配合送、接纬剑要实现准确，平稳的交接纬纱应满三个条件 a.送纬剑和接纬剑钳口部分的位移应有适当的重叠(冲程)区段。
b.两剑交接时，送进足，接出慢，应有适当的转角差。
c.交接纬纱过程中，纬纱受到来自接纬剑钳口的冲击要尽可能小。
为了满足以上三条，一般接纬剑进入时间早于送剑进入时间3°～5°，这样安排的优点是接纬时两剑相对运动速度较小，纬纱保持较大的紧张状态，有利于增加接纬的可靠性。
如果待送纬剑退剑时交接纬纱就会因为纬纱松弛而引起交接失误。
一般送纬剑进梭口的时间在55°～75°接纬剑出梭口时间为290°～305°之间为较理想值区间。
二、开口时间从工艺理论上讲，开口早，打纬时梭口开得大，经纱张力也大，打纬区小，经纱对纬纱的交叉包围角大，有利于构成紧密丰满的织物；开口迟打纬后经纱对纬纱的抱合力小，钢筘对经纱的摩擦亦小，断头减小，但此时纬纱易于反拔后退，使织物表面稀疏，出现上、下层经纱张力差异小，上层经纱不易作侧向移动而产生筘痕、方眼，对织物外观质量和物理性能均有一定影响。
意达K88型剑杆织机织疵成因与减少措施探讨孙禹【摘要】K88型剑杆织机常见的织疵有断经、纬缩、停车痕等.文章对各类织疵的成因进行了分析,并提出了实用、有效的解决措施,为企业提高产品质量提供参考.【期刊名称】《山东纺织科技》【年(卷),期】2010(051)003【总页数】3页(P15-17)【关键词】剑杆织机;织疵;措施【作者】孙禹【作者单位】嘉兴职业技术学院,浙江,嘉兴,314000【正文语种】中文【中图分类】TS103.33+7.3意达 K88型剑杆织机具有极大的可靠性、优秀的运转水平以及令人满意的可适性等优点,因而得到了广泛应用。
但是剑杆织机也像其他类型的织机一样存在着由操作引起的织疵和机械性引起的疵点,常见的织疵有纬缩、断经、断纬、横档等,本文主要对 K88型剑杆织机的常见织疵进行分析,并提出相应解决措施。
1.1 断经疵点产生原因在织物中有一根或两根经纱的缺失所形成的织疵称为断经,断经的产生原因如下: (1)机械故障引起的断经,如送纬剑和接纬剑两剑头、剑头座、剑杆带、剑带导轨钩槽磨损,部件有毛刺棱角等,都会造成断经疵点。
(2)剑杆动程调节不当,剑杆进出梭口时,两侧边纱挤压摩擦而造成经纱断头。
(3)布面张力调节不当引起断经疵点。
(4)上浆不良引起经纱张力偏小产生的断经。
(5)在生产特定品种时,譬如亚麻类织物,由于亚麻毛羽多,捻度低,易引起纱线相互粘连,梭口不易开清,从而产生断经疵点。
1.2 减少断经方法1.2.1 加强引纬部分维修,定期检查剑杆、剑头,剑带导轨等部件磨损情况,并及时修理或调换。
1.2.2 正确调节剑杆进入梭口的时间。
使剑头特别是送纬剑剑头进入梭口时,不擦或少擦边纱,尽可能减少边纱的挤压度。
1.2.3 提高上浆率,保证浆纱质量。
1.2.4 保持经纱的上机张力适当,防止布面张力过大或过小产生断经疵点。
1.2.5 在生产特殊织物时,为减少断经,除了在整经时加大张力外,织造时也应加大张力,以开清梭口,同时要使车间温湿度适度。
指示灯1、红灯：炔经关车，处理方法：找出断头后按好直接开车。
2、绿灯：断纬关车。
（注意稀密路）自理方法：平纹：只需将撑头扳起，将断纬处理后按点动开关，送剑将一根纬纱送进梭口后，拉清断纬，将撑头放，直接开车，斜纹或提花，将撑头扳起，将纹纸向后（逆时针）拨过2格，然后将断纬处理好。
将活线打出后，将纬纱放进梭口补一纬放下撑夹后直接开车。
3、黄灯：缺纬纱开车。
处理方法：接好纬纱或将储纬器涨力瓷片内花衣弄干净，按电控箱上的停车按扭后再按启动开关开车。
4、白灯：电器箱故障自我保护关车。
自理方法：将电箱电源开掉过10秒钟后再打开电源，白灯熄掉后直接开车。
如仍亮，关车叫电工修理。
二、电器常见故障及排除方法:A、储纬器1、储纬器不工作。
a) 检查保险丝是否完好，中间继电器是否损坏。
b) 检查引线4（9）、5（10）、6（11）接线是否脱落。
2、储纬器纱线断但不关车。
a) 检查引线7与8之间、12与13之间接线是否脱落。
b) 传感器与纹号盘之间位置是否正确、传感器是否损坏，传感器引线（19，20，21，22，23）是否脱落。
3、储纬器纬纱不断但停车。
检查引线7与8（125B）之间是否短路。
B、经停1、经纱断，但不停车。
a）检查引线17与18是否脱落。
b）检查传感器与发信盘之间的位置是否正确，传感器引线是否脱落，传感器是否损坏。
2、经纱不断但停车a）检查引线7与8之间是否短路（或线接反）。
b）停经架是否绝缘c、纬停1、断纬不停车。
a) 检查纬检器是否损坏，灵敏度是否太低。
b) 检查电脑板上回位拨码K，是否拨上。
c) 信1、信2、信3都不亮需检查引线是及5V输出是否脱线，传感器是否损坏。
d) 检查传感器与发仪盘的位置是否正确。
2、纬纱不断停车。
a) 检查纬检器灵敏度是否太高，纬检器是否损坏。
b) 检查传感器（霍尔元件）其中一只是否损坏。
c) 检查传感器引线（22、23）之间是否短路。
备注；发信座及传感器角度：角度0°115°180°250°295°信1 √√√××信2 √××√√信3 √√×√×（√灯亮，×不亮）D、白灯亮1、检查离合器、制动器引线之间是否短路。
剑杆织机织疵与维修剑杆织机织疵与维修更新时间：2009-8-1 12:40:00 字号：[大] [中] [小]一、开车稀路(开机后布面出现稀痕，多见于幼纱支品种和全边撑机台)(一)、93机的处理方法：1、刹车角度不正确。
①、断纬应刹车在305o-315o之间，刹车超过315o点动第一次可能不落爪，造成多次倒综。
②、断经不倒综时应刹车在25o-45o之间。
③、断经选择倒综时应刹在310o-320o之间。
2、布面过紧造成开车稀路，应适量放松布面张力。
3、送经无级变速皮带沾油打滑、磨损、应清洗或更换。
4、纬密链条过松、磨损。
应调紧或更换。
5、后梁过高，应适当降低后梁高度。
6、改变倒综程式、增加倒综次数减少稀路。
7、平综时间过早，应适当推迟平综时间。
8、主马达皮带过松，须打紧皮带。
9、开机前拆一条纬纱，减少稀路。
10、主离合器间隙过大，离合打滑,开机启动速度慢。
(二)、天马机的处理方法：1、放松布面张力，减少稀路产生。
2、调整送经小电箱的补偿量，其中断经和断纬独立分开微调；稀路时应增加补偿量。
3、驱动盒损坏——要找电工更换。
4、放松经纱，调整小电箱八项之中的第一项为50：0。
5、调整小电箱八项之中的第五项，利用小电位器调整至送经马达静止。
特别是当更换驱动合、送经马达后一定要调零。
6、增加倒综的次数。
7、检查纬密齿轮配搭是否合理，选择合适的齿轮搭配。
8、主马达皮带过松，适当调紧主马达皮带。
9、离合器间隙过大，起动时反应过慢。
应拆离合片至大约间隙0.3mm左右。
10、开机前拆一条纬纱。
11、对于着三盏灯后开车稀密路必须通知电工检修电器。
12、对于钢筘拍到布口梁则需在钢筘前加装钢片。
二、开车密路(开机后布面出现密痕，多见于高密度、布面抛，不收布，粗纱支品种)(一)、93机的处理方法：1、刹车角度不正确正确，点动不落爪造成多次倒综，应重新调整，假如刹车角度经常改变应：①、更换接近开关。
②、更换210线路板。
③、更换230线路板。
11：落布操作时，由于木辊直径较大，容易与卷布刺辊上的刺毛铁皮相摩擦而产生类似边撑疵坏布。
12：边撑盒盖上螺栓头部碰撞筘帽前夹木或碰撞飞梭装置铁杆。
13：平车或拆坏布后，用手将布边拉入边撑盒的操作不当。
B：消除方法1：边撑、刺辊配套良好，安装正确。
2：使织机有关部件处于正常状态。
3：加强各工种的操作管理。
4：加强温湿度调节工作。
5：几项技术改进。
（1）：采用单只刺辊。
（2）：采用颗粒橡胶刺辊或乳胶管辊与铁刺辊混用。
（3）：采用十片铜刺辊，比木刺辊或铁刺辊伸幅作用大1~1.5CM。
既可消除因伸幅不良造成的断边，也可减少边撑疵点。
（4）：检查木刺辊、铁刺辊、铜刺辊是否达到技术要求。
（5）：织机卷布刺辊两端包布，防止落布后将布头卷紧时，布边和刺毛辊表面摩擦而产生边撑疵。
（6）：织机卷布辊托脚木轴承厚度，可有原来的19.2MM减为9.6MM，防止落布时布辊直径过大与卷布刺毛辊相擦而造成类似的边撑疵布。
（三）：烂边第一类大烂边A：形成原因1：纬纱上的棉结杂质，特别是中、细特纱上的大杂质，以及细纱纺制时的飞花、回丝附入而产生的细节，与纬纱退绕气圈相碰，造成意外阻力。
2：纬管腔内积有回丝，因梭子冲击而从纬管头部小眼内脱出，阻塞梭子骑马钢丝或瓷眼通道，致使纬纱引伸受阻，张力增加。
3：织机揩扫时飞花落入梭子瓷眼，使纬纱引伸不畅，增加意外张力。
4：梭管配合不良，两者中心不一，梭芯高低位置不正，梭芯忽高忽低，纬管内孔磨损等，均会使纬纱退绕时的张力严重不匀。
B：消除方法1：提高纬纱质量，根据织造品种不同，提出原纱棉结杂质的具体要求，一般棉杂要小而少。
2：纬管内孔回丝，纺部要设法解决，织造车间应结合纬管定期检修，加以消除。
3：清扫织机时，落梭箱需用盖布遮住，防止飞花落入，阻塞梭子瓷眼。
4：做好梭、管配套工作。
第二类小烂边A：形成原因1：边撑伸幅作用不够，边撑刺辊第握持力不足，边纱控制不牢。
特别在纬纱由满纱逐渐退绕至小纱时更为突出。
