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（汽车行业）平流式冷凝器应用于顶置式汽车空调的试验研究平流式冷凝器平流式冷凝器应用于顶置式汽车空调的试验研究西安交通大学宋振华袁秀玲摘要：本文用试验的方法探讨平流式冷凝器在大中客车顶置式空调上的应用，以平流式冷凝器及设计的壹套顶置式中客空调系统为样机，进行冷凝器的换热性能试验和空调系统性能试验，目的是得出壹些实际的检测数据，为今后平流式冷凝器在大中客车空调推广应用提供参考。
Abstract:Theusageofparallelflowcondenserinlarge&mediumsizedbusai rconditioningsystemisdiscussedinthisthesisbytestmethod.Acondenserh eatexchangeraswellasanairconditioningsystemperformanceexperiment saredoneonasampleunitwithparallelflowcondenser.Thetestdatasupplies areferencetothepopularizationofparallelflowcondenserinlarge&mediu msizedbusair-conditioner.关键词：平流式冷凝器大中客车顶置式空调换热器换热性能试验空调系统性能试验Keywords:ParallelflowcondenserLarge&mediumsizedbusroof-mounte dair-conditionHeatexchangerperformancetestAir-conditioningsystemp erformancetest前言冷凝器是空调设备制冷系统中的壹个重要部件，它的好坏直接影响空调设备的性能。
按文献【1】分析，冷凝器的热损失要占整个空调设备的热损失的35.5%。
因此，要提高空调器的能效比，降低其能量消耗，改善冷凝器结构，强化其传热具有重要意义。
汽车空调用全铝平流式冷凝器的研究
汽车空调用全铝平流式冷凝器的研究是目前汽车行业领域内的一个热门研究课题。
全铝平流式冷凝器是一种相对传统冷凝器而言的新型材料，具有体积小、重量轻、散热效果好等优点。
因此，对于汽车空调制冷系统的升级换代具有积极的意义。
传统冷凝器由铜管和铝翅片组成，且存在热媒流动不均匀、容易腐蚀等缺陷。
而全铝平流式冷凝器采用了全铝制造工艺，且其内部结构更加复杂，使得热媒流动更加平稳，且材料本身耐腐蚀性能也更加优异，因此使用寿命更长。
汽车空调用全铝平流式冷凝器的研究主要是为了解决现有汽车空调冷凝器存在的缺陷，并进一步提升汽车空调制冷系统的性能。
其中，全铝平流式冷凝器的散热效果较好，可以提高制冷效率，同时减少对车辆发动机的负担，从而达到更加节能的效果。
另外，全铝平流式冷凝器的材料优良，可以有效减轻汽车整车的重量，
提高汽车的燃油经济性，减少二氧化碳排放。
总之，汽车空调用全铝平流式冷凝器的研究具有广阔的发展前景和应用前景。
在未来的汽车制造领域，全铝平流式冷凝器有望取代传统冷凝器，成为制冷系统的主流选择，为汽车的节能环保发展做出贡献。
2008年10月Journal of Refrigeration October. 2008文章编号：0253-4339(2008)05-0024-04平行流冷凝器在12m客车空调中的应用研究王铁军江斌刘向农刘杰韩丰云(合肥工业大学合肥 230009)摘要设计了平行流冷凝器，对12m客车空调的管片式冷凝器实现整体替代。
在标准空调工况进行的焓差法对比性能实验表明：制冷量Q和能效比EER都略有提高，技术指标满足设计要求。
替代后，冷凝器的质量减轻30kg、尺寸减少40%，制冷剂R134a的充灌量减少16%，推进了客车空调系统的轻量小型化，成本效益显著。
同时，发现平行流式冷凝器制冷剂侧流动阻力相对于管片式明显增大。
关键词市政工程；客车空调；应用研究；平行流冷凝器中图分类号：TU831.4; U270.38+3 文献标识码：AApplication of Parallel Flow Condenser in Bus Air ConditioningWang Tiejun Jiang Bin Liu Xiangnong Liu Jie Han Fengyun(Hefei University of Technology, Hefei, 230009, China)Abstract A parallel flow condenser has been designed to replace the conventional finned-tube condenser for the bus air conditioning. The experiment was conducted using the enthalpy difference method under the standard conditions. The results show that the refrigerating capacity and the energy efficiency ratio of the system improved slightly. Compared with the finned-tube condenser, the weight, the size, and the refrigerant charge of the condenser assembly decreased by 30 kilogram, 40%, and 16%, respectively. However, the fl ow resistance of the refrigerant side increased obviously.Keywords Municipal engineering; Bus air conditioning ; Application research; Parallel fl ow condenser平行流冷凝器是继管带式冷凝器之后发展起来的高效换热器。
