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扣件式钢管模板支撑体系现场调查

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键 因素。
不 到要求 ， 基本在 ３ ． Ｏ ｍ ｍ 左右 ， 钢管 的锈 蚀现象 使得 钢管 的 壁 厚进一步减小 ； 对抽 样测量的 ５ ０根 ６ ｍ长 立杆钢 管弯 曲值 统 计分析结果 显示 ： 立 杆钢 管 弯 曲平均值 为 ３ ２ ． ７ ５ ｍ ｍ， 弯 曲 值 小于 ２ ０ ｍ ｍ（ 合格） 的 ５根 （ 占１ ０ ％） ， 弯 曲值 在 ２ ０～３ ０ ｍ ｍ 之 间的 １ ８根 （ 占３ ６ ％） ， 弯 曲值 在 ３ ０～４ ０ ａ ｒ ｍ之间的 １ ５根 （ 占３ ０ ％） ， 弯曲值大于 ４ ０ ｍ ｍ的 １ ２根 （ 占２ ４ ％） 。立 杆钢 管
１引 言
随着城市功能需求 的多元化 和国家市政基础设施建设 的 规模化 ， 由于扣 件式钢管 支撑架搭 设方便 、 快捷 等特点 ， 其在
２ Байду номын сангаас １ １ ） 规 定脚 手架钢管宜采用 ８ ． ３× ３ ． ６钢 管 ， 钢 管壁厚 允 许 偏差为 ４ － ０ ． ３ ６ ｍ ｍ， 立 杆钢 管平 直度允 许偏 差为 ２ ０ ｍ ｍ（ ４ ｍ ＜ｚ ≤６ ． ５ ｍ） Ｌ ５ Ｊ 。然而在施工 现场调查 发现 ， 钢管壁 厚往往 达
的平直 度合 格率较低 ， 并 且 目前 现场施 工 中对 于钢管 堆放 管 理 的不合理 性有可能会加 剧这种情 况 的恶化 ， 故现场 对钢 管
■施 工 与质量 管 理
福建建设科技 ２ ０ １ ３ ． Ｎ ｏ ． ３
扣 件 式钢 管模 板 支 撑 体 系现 场 调 查
郑莲 琼 蔡雪 峰 庄金 平 周 继忠 （ 福建 工程 学 院 土木 工程 学 院 福 建福 州 ３ ５ ０ １ ０ ８ ）
［ 摘 要］ 扣件式钢管模板 支撑体 系是 目前 建筑工程施工现场 应用 最广泛 的支撑形 式 ， 但 是在 其施 工应用 中， 承 载力和稳 定性 受人 为影响大 ， 存在 一定的安全隐患。文章从材料质 量和搭设 施工两个 方面调查 了施 工现场 扣件式钢 管模 板 支撑 体 系存在 的问题 ， 并对调查 结果进行 统计分析 ， 按各调 查 因素合格率情 况进行先后排 列 ， 为施 工过程 中重点控 制关键 因素提 供决策依据。 ［ 关键词 ］ 扣件 式模 板支撑体 系 现场 实测 材料 质量 搭设施工
Ｋｅ ｙ ｗｏｒ ｄ ｓ：Ｆ ｏ ｒ ｍｗｏ ｒ ｋ ｓ ｕ ｐ ｐ ｏ ￣ｗ ｉ ｔ ｈ ｆ ａ ｓ ｔ ｅ ｎ ｅ ｒ ｓ ｔ ｅ ｅ ｌ ｔ ｕ ｂ ｅ ；Ｏｎ—ｓ ｉ ｔ ｅ ｍｅ ａ ｓ ｕ ｒ ｅ ｍｅ ｎ ｔ ；Ｍａ ｔ ｅ ｒ ｉ ｌ ａ ｑ ｕ ａ ｌ ｉ ｔ ｙ ；Ｅ ｒ ｅ ｃ ｔ ｉ ｏ ｎ ｃ ｏ ｎ ｓ ｔ ｕｃ ｒ ｔ ｉ ｏ ｎ
工程实践 中得到 了越 来越 广泛 的应用 。但 近年来 ， 因为设计 不合理 、 施工 误差大 、 控制不严格 、 材料缺 陷等原 因 ， 扣件式模 板支撑体系倒塌事故仍 时有 发生” 。本文通 过对 扣件式钢
管模板支撑体系施工现 场存在 的 问题 进行调 查分 析 ， 对 施工 误 差进行实测统计 ， 结 合各 构造 因素搭设重要性排序 ， 提 出了 扣 件式钢管模板支撑体系施工过程 中需要 重点严格控制 的关

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从事故案例解析建筑模板支撑体系坍塌原因

从事故案例解析建筑模板支撑体系坍塌原因

从事故案例解析建筑模板支撑体系坍塌原因摘要：本文以北京“西西”工程模板支撑体系坍塌事故为案例，解析了造成建筑模板支撑体系发生坍塌事故的技术原因、直接原因、管理原因和施工管理人员的安全技术责任。

关键词：建筑模板支撑体系；坍塌事故；原因解析Abstract: In this paper, taking Beijing “West” project template support system collapse accident case, analysis of the causes for technical reasons, the collapse accidents of building formwork supports system direct cause, management and construction management personnel safety responsibility.Key words: the support system of building template；collapse accident；cause analysis随着高层建筑日益增多，建筑结构日趋复杂，脚手架与模板工程在搭设、施工、使用中作业危险因素多，极易发生伤亡事故。

有关数据表明，因脚手架与模板问题造成的人身伤亡事故在所有工程施工伤亡事故中所占的比例非常高（约占30%以上），是群死群伤工程事故的高发地。

特别是混凝土楼(层)盖模板支架在浇筑中发生的坍塌事故，往往都会造成惨重的人员伤亡、巨大的经济损失和不良的社会影响。

不不仅给遇难人员家庭带来难以弥合的创伤，也会严重危及企业的生存与发展。

因此，无论从哪个方面来讲，都必须高度重视对模板支架坍塌事故的研究，采取强有力的技术保障和管理措施，预防和杜绝模板支架坍塌事故的发生。

造成建筑模板支撑体系坍塌的原因很多，也非常复杂，总结起来，主要有以下几种：（1）构造原因；（2）设计计算；（3）材料原因；（4）施工原因；（5）管理原因下面以北京“西西”工程为例，解析一下模板支撑体系坍塌的原因。

高支模支架监测措施

高支模支架监测措施

高支模支架监测措施(一) 高支撑模板支架重点监测措施本工程模板支撑架承受扣件式脚手架支撑体系，在搭设过程中必需随时监测。

本方案重点实行如下监测措施：(1)监测工程：支架沉降、位移和变形。

(2)监测点布设：按每10-15 米设置检测剖面，每个检测剖面应布置不少丁 2 个支架水平■位移和变形监测点，3 个支架沉降观测点。

必需使用经纬仪、水平仪等监测仪器进展监测，不得目测，监测仪器精度应满足现场监测要求，并设变形监测报警值。

(3)监测频率：在浇筑碌过程中应实施实时监测，一般监测频率不宜超过20 30 分钟一次。

在碌初凝前后及碌终凝前后也应实施实时监测，监测时间可依据现场实际情况进展调整。

监测时间应掌握在高支模使用时间至碌终凝后。

扣件式钢管脚手架高支模搭设允许偏差及监测变形预警值序号工程搭设允许变形允许变形预警检查工具立杆弯曲3m<LC1 4m4m<M 6.5m 2水平杆、斜杆的钢偏差< 12mm< 20mm值值/ / 吊线和卷尺管弯曲LV6.5m< 30mm / / 吊线和卷尺3立杆垂直度全高4立杆脚手架高度H 确定偏差< 50mm相对值 V/ / 经纬仪及钢板尺/ /内H/600吊线和卷尺5立杆顶水平位移/10mm8mm经纬仪及钢板尺6支架整体水平位/10mm8mm经纬仪及钢7移立杆根底沉降/10mm8mm板尺经纬仪及钢板尺(4)理。

当监测数据超过表8-1 预警值时必需马上停顿浇筑碌，疏散人员，并进展加固处1、模板支架搭设前，由工长及安全员对所支撑的地下室顶板进展检查，按标准底板混凝土强度到达施工强度时方可进展本模板支撑系统的施工，并要求待高支局部碌浇捣完毕后下层模板支撑方可撤除。

2、模板支架搭设过程中，工长及安全员负责对支架搭设施工进展监测，确保支撑系统施工安全，检查、巡查重点要求如下：(1 )杆件的设置和连接、扫地杆、支撑、剪刀撑等构件是否符合要求。

(2)底板是否积水，底座是否松动，立杆是否符合要求。

各类常用模板支撑体系安全技术及检查要点

各类常用模板支撑体系安全技术及检查要点

泛。
图2 Q235 普通钢管
图4 旋转扣件
图5 直角扣件
图3 可调托撑 图6 对接扣件
二、常用模板支架形式 2.3、碗扣式模板支架介绍
简介：由钢管立杆、横杆、碗扣接头等 组成。可利用普通钢管扣件式加工制成。
可使用扣件式钢管搭设剪刀撑。 模板支撑架搭设高度不宜超过 30m。
图1 碗扣式支模体系
特点：结构强度高、整体稳定好、搭设 高度高、装拆效率高、 维护简单。
图①
图④
图② 图⑤
图③ 图⑥
二、常用模板支架形式 2.5、承插型轮扣式模板支架介绍
简介：立杆采用套管承插连接，水平杆 采用杆端焊接楔形插头插入立杆轮扣盘。
可使用扣件式钢管搭设剪刀撑。 适用于≤8m模板工程施工。
图1 轮扣式支模体系
特点：具有可靠的双向自锁能力；承载 力较大；经济性和综合性好；安拆方便。
行业标准
国家标准
未参 考其 余省 份地 方标 准
二、常用模板支架形式 2.2、钢管扣件式模板支架介绍
简介：以钢管作为杆件，通过扣件连接 形成结构，为钢结构安装或浇筑混凝土 构件等搭设的承力支架。
满堂支撑架搭设高度不宜超过 30m。
图1 钢管扣件式支模体系
特点：搭设灵活、搭设高度高、安装简 单、一次投资费用低，目前使用最为广
备注
市政桥梁工程
建筑工程（物流仓库）
建筑工程(住宅/商业)
02
常用模板支架形式
二、常用模板支架形式
2.1、常用模板支架相关规范
序号 1 2 3 4 5
6
模板支架常用形式 钢管扣件式 碗扣式 承插型盘扣式 承插型轮扣式 承插型键槽式
其余主要参考规范
相关规范
规范类型 备注
扣件式钢管脚手架模板支撑体系坍塌模式分析与控制

扣件式钢管脚手架模板支撑体系坍塌模式分析与控制

■＿—■■＿—●
了控 制 要 点 。
模 坍塌模 式； 控制要点 ＝＝＝＝Ｉ － 一＿＝ 关 键 词 ： 板支撑体 系； ！ １ — — — 一 —— —
中图分类号 ： Ｕ ３ ． Ｔ ７ １２ 文献标识码 ： Ｂ 文章编号 ：０ ７ ７ ５ （０ １０ — ０ ０ ０ １ ０ — ３ ９２ １ ）１ ０ ４ — ３
２ １ 第 １ （ １ ６期 ） ０ １
扣件 式钢 管脚 手 架模 板支 撑体 系坍 塌模 式 分 析 与控 制
Ａｎ ｙ ｉ ａｎ Ｏｏｎ ｒ ｌ ｆ ａｌ ｓ ｓ ｄ ｔ ｏ ｏ Ｃｏｌ ｓｅ Ｍ ｏｄｅ ｏｎ ｌ ａｐ Ｓｔ ｅｌ Ｔ ｕ ｅ ｂｕｌ Ｓ ｆ ｏ ｄ ａｒ ｃａ ｌ Ｓｕｐｐ ｔ Ｓｙ ｅｍ ｏｒ ｓｔ
部水平杆与立杆 的扣件抗滑力决定。
１２钢 管 架 立杆 顶 端 设可 调 Ｕ 型 托传 力 支 模 模式 －
在钢管顶端插入可调 Ｕ型托座 ， 梁或板等水平 混凝土构件
的 自重和施工荷载通过立杆 下传 ，支架立杆呈轴心受压状态 ， 如图 ２所示。其支架的承载力主要由支架 的稳定承载力决定。
技
术 研
支架体系设计不合理 、 施工不规范 、 管理不严格等原 因造成的坍
塌事故时有发生 ， 造成了重大的经济损失和人员伤亡。
究 与
应 用
１ 扣件式钢管高支模 架的传力特征
１１钢管架顶部水平杆传力支模模式 ．
粱或板等水平混凝 土构 件 自重和施工荷载通过底模 下的
木楞传至水平杆 ，水平杆通过与立杆扣接 的扣件传至立杆 ， 立 杆将荷载下传 ， 如图 １ 所示 。其支架的承载力 主要是 由支架顶
０ 前
言
稳定承载力与悬臂长度间关系