锚具的种类
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预应力混凝土锚具在现代建筑工程中,预应力混凝土结构因其出色的性能和广泛的应用而备受瞩目。
而在预应力混凝土结构中,锚具作为关键的部件,起着至关重要的作用。
它就像是一位忠诚的卫士,紧紧地锁住预应力筋,确保结构的稳定性和安全性。
预应力混凝土锚具是什么呢?简单来说,它是一种用于固定预应力筋的装置。
预应力筋在施加预应力后,需要通过锚具将其拉力传递到混凝土结构中,从而使混凝土在承受荷载前预先产生压应力,提高结构的承载能力和抗裂性能。
预应力混凝土锚具的种类繁多,常见的有夹片式锚具、支承式锚具、锥塞式锚具和握裹式锚具等。
夹片式锚具是目前应用最为广泛的一种,它由夹片、锚板和锚垫板等组成。
夹片通过摩擦力紧紧地夹住预应力筋,锚板则将夹片的压力传递到锚垫板上,最终将预应力传递到混凝土结构中。
支承式锚具则是通过锚垫板和螺母将预应力筋固定在混凝土结构上,常见的有螺母锚具和镦头锚具。
锥塞式锚具是利用锥形锚塞与锚环之间的摩擦力来锚固预应力筋。
握裹式锚具则是通过将预应力筋直接埋入混凝土中,依靠混凝土对预应力筋的握裹力来实现锚固。
不同类型的锚具具有各自的特点和适用范围。
在选择锚具时,需要综合考虑工程的要求、预应力筋的类型、施工条件等因素。
例如,夹片式锚具适用于钢绞线等高强度预应力筋,具有锚固性能可靠、施工方便等优点,但对预应力筋的表面质量要求较高。
支承式锚具适用于粗钢筋等预应力筋,施工简单,但锚固性能相对较弱。
锥塞式锚具适用于锚固单根钢丝或钢绞线,但其锚固效率较低。
握裹式锚具适用于先张法施工的预应力混凝土构件,但其施工工艺较为复杂。
预应力混凝土锚具的性能直接关系到预应力混凝土结构的质量和安全。
因此,锚具必须具备良好的锚固性能、足够的承载能力、较小的变形和良好的耐久性。
锚固性能是锚具最重要的性能指标之一,它包括静载锚固性能和疲劳锚固性能。
静载锚固性能是指锚具在静载作用下,能够可靠地锚固预应力筋,不发生滑移和破坏。
疲劳锚固性能则是指锚具在反复荷载作用下,能够保持锚固性能的稳定性。
夹具预应力筋用锚具在建筑工程领域,夹具预应力筋用锚具是一种至关重要的部件,它在预应力混凝土结构中发挥着不可或缺的作用。
为了更好地理解夹具预应力筋用锚具,让我们从它的定义、类型、工作原理、性能要求以及应用等方面来进行详细的探讨。
首先,我们来明确一下夹具预应力筋用锚具的定义。
简单来说,它是一种用于固定预应力筋的装置,能够将预应力筋的拉力有效地传递到混凝土构件中,从而提高混凝土结构的承载能力和抗裂性能。
夹具预应力筋用锚具的类型多种多样。
常见的有夹片式锚具、支承式锚具、锥塞式锚具和握裹式锚具等。
夹片式锚具是目前应用最为广泛的一种,它通过夹片与预应力筋之间的摩擦力来实现锚固。
支承式锚具则依靠支承板对预应力筋的支承作用来达到锚固目的。
锥塞式锚具是利用锥塞与锚孔之间的挤压来固定预应力筋。
握裹式锚具则是通过混凝土对预应力筋的握裹作用来实现锚固。
接下来,我们了解一下夹具预应力筋用锚具的工作原理。
以夹片式锚具为例,当预应力筋穿过锚具的孔道后,夹片被塞进锚孔中,通过施加一定的预紧力,使夹片与预应力筋紧密接触,产生足够的摩擦力。
当预应力筋受到拉力时,这种摩擦力能够阻止预应力筋从锚具中滑脱,从而实现锚固。
对于夹具预应力筋用锚具,有着一系列严格的性能要求。
首先是锚固性能,它必须能够可靠地锚固预应力筋,在规定的拉力下不发生滑移或失效。
其次是疲劳性能,因为在实际使用中,锚具可能会经历多次反复的荷载作用,所以需要具备良好的抗疲劳性能。
此外,锚具还应具有足够的强度和刚度,以承受预应力筋传递的拉力,并在使用过程中保持稳定的工作状态。
同时,锚具还应具备良好的耐腐蚀性,以适应不同的环境条件。
在实际应用中,夹具预应力筋用锚具广泛用于各种预应力混凝土结构,如桥梁、高层建筑、大型厂房等。
在桥梁工程中,锚具能够提高桥梁的承载能力,减少桥梁的挠度和裂缝,延长桥梁的使用寿命。
在高层建筑中,锚具可以增强结构的抗风能力和抗震性能,提高建筑物的安全性和稳定性。
锚具的分类锚具啊,就像是建筑世界里的超级英雄们,各有各的神奇本领,而且分类还不少呢。
先来说说夹片式锚具,这货就像是一群紧紧抱住钢丝的小螃蟹。
那些夹片就像螃蟹的钳子,死死地钳住钢绞线,仿佛在说:“你可别想从我这儿溜走!”不管是桥梁在风中摇晃,还是高楼大厦有点小震动,它都能稳如泰山地把钢绞线固定住,像个忠诚的卫士,就靠着这紧紧的一夹,就能承担起巨大的拉力,真的是小身体有大能量。
接着是支承式锚具。
这就像建筑界的大力士,它是那种靠自身坚实的结构来支撑的类型。
你看它稳稳地站在那里,就像一座小山丘,钢绞线在它这里就像被关进了一个超级安全的小城堡。
不管外面的世界怎么折腾,它都能给钢绞线提供稳稳的依靠,就好像一个老妈子,稳稳地护着自己的孩子,任你风吹雨打,我自岿然不动。
还有锥塞式锚具呢。
这个就像是一个神奇的魔法锥子,把钢绞线牢牢地定在那里。
它就像一个拥有魔法的小尖刺,一旦插入就像是给钢绞线施了定身咒。
只要这个锥塞式锚具在,钢绞线就只能乖乖听话,那感觉就像是被孙悟空的金箍棒给定住了一样,想动都动不了,超级神奇。
握裹式锚具则像是一个超级温暖的大怀抱。
它用特殊的材料把钢绞线包裹起来,就像妈妈用温暖的怀抱抱着孩子。
不管是遇到拉伸还是挤压,这个大怀抱总是紧紧地抱着钢绞线,不让它受到一点伤害,那种紧密的握裹感,就像是胶水粘住了一样,非常牢固。
而组合式锚具就像是锚具界的超级战队。
它把各种不同类型的锚具的优点组合在一起,就像把超人、蝙蝠侠、蜘蛛侠的能力都集中在一个人身上一样。
这个超级战队在建筑工程里那可是大显身手,面对各种复杂的情况都能轻松应对,简直是无所不能。
不同的锚具分类就像不同性格的小伙伴,在建筑这个大舞台上,各自发挥着独特的作用。
它们有的靠紧紧夹住,有的靠稳稳支撑,有的靠神奇的锁定,有的靠温暖的包裹,还有的靠组合的力量。
它们一起构建起了一座座坚固的建筑,让我们的城市越来越壮观,就像一群小精灵共同创造了一个美妙的建筑童话世界。
一建锚具分类讲解
摘要:
1.锚具的定义与作用
2.锚具的分类
3.锚具的具体应用
正文:
锚具是预应力混凝土结构中传递预应力的关键构件,它具有承受和固定预应力钢束的功能。
锚具在桥梁、高速公路、高铁等领域的预应力工程中应用广泛,对保证工程质量和安全性至关重要。
锚具按照其结构和功能可分为以下几类:
1.钢锚具:钢锚具主要由锚环、锚板和连接钢束的螺母组成。
它的特点是强度高、刚度大,适用于大跨度、重载的预应力结构。
2.铸锚具:铸锚具是由铸钢制成的锚具,主要有铸钢锚环、铸钢锚板等组成。
它的特点是抗拉强度高、抗震性能好,适用于高层建筑等对结构稳定性要求较高的工程。
3.挤压锚具:挤压锚具是由高强度合金钢经过挤压成型制成的锚具,主要有挤压锚环、挤压锚板等组成。
它的特点是强度高、耐磨性好,适用于高速铁路、桥梁等对结构强度和耐磨性要求高的工程。
4.精铸锚具:精铸锚具是由高强度合金钢经过精密铸造制成的锚具,主要有精铸锚环、精铸锚板等组成。
它的特点是尺寸精度高、表面质量好,适用于对结构尺寸和表面质量要求高的工程。
锚具的具体应用主要体现在预应力混凝土结构的张拉和锚固两个环节。
在张拉过程中,锚具承受钢束的拉力,保证钢束在张拉过程中的稳定性;在锚固过程中,锚具将钢束的拉力传递到混凝土结构中,使混凝土结构产生预应力,从而提高结构的抗弯、抗拉和抗震性能。
总之,锚具作为预应力混凝土结构中的关键构件,其分类和应用对工程质量和安全性具有重要意义。
一建锚具分类讲解【实用版】目录1.锚具的定义与作用2.锚具的分类3.锚具的具体应用正文锚具是预应力混凝土结构中的一种重要构件,起着固定和传递预应力的作用。
预应力混凝土结构在现代建筑中应用广泛,如大型桥梁、高速公路、高铁等工程,都离不开锚具的使用。
因此,了解锚具的分类和应用对于建筑行业的从业者来说具有重要意义。
锚具按照其功能和结构特点,可以分为以下几类:1.锚环类:这类锚具主要包括圆形和椭圆形两种,主要用于承受预应力钢筋的拉力。
其结构特点是有一个环状的金属零件,通过螺栓或其他连接方式与预应力钢筋连接。
2.锚固类:这类锚具主要用于固定预应力钢筋的终端,防止其在受力过程中发生滑动。
其结构特点是有一个锚固件,通过预应力钢筋的穿入和螺栓的拧紧,达到固定钢筋的目的。
3.挤压类:这类锚具通过挤压预应力钢筋,使其产生塑性变形,从而提高钢筋与混凝土之间的粘结强度。
其结构特点是有一个挤压件,通过挤压钢筋来实现粘结。
4.胀管类:这类锚具通过胀管的方式,将预应力钢筋固定在混凝土中。
其结构特点是有一个胀管件,通过胀管将钢筋固定在混凝土中。
锚具的具体应用主要体现在以下几个方面:1.预应力混凝土梁:在预应力混凝土梁的施工中,锚具用于固定预应力钢筋,以承受梁的拉力。
2.预应力混凝土板:在预应力混凝土板的施工中,锚具用于固定预应力钢筋,以增强板的抗弯承载能力。
3.预应力混凝土柱:在预应力混凝土柱的施工中,锚具用于固定预应力钢筋,以提高柱的抗压承载能力。
总之,锚具在预应力混凝土结构中起着举足轻重的作用,其分类和应用对于建筑行业的从业者来说具有重要意义。
锚具的名词解释一、引言锚具是一种用于固定和支持船只或其他大型工程设施的装置。
它在海洋工程、土木工程和航海领域中扮演着重要的角色。
本文将对锚具进行全面而深入的解释,涵盖其定义、分类、功能和使用方法。
二、定义锚具是指具有固定作用的工具、器材或设备,用于将船只或其他结构物牢固地锚定在土地、海床或其他固定物体上。
锚具通常由金属制成,以确保其坚固和耐久。
三、分类根据应用领域和设计原理,锚具可以分为以下几类:1. 船舶锚具船舶锚具用于固定船只在港口、码头或锚地停泊。
其中最常见的是锚链和锚,它们通常由钢铁制成,具有较高的强度和耐腐蚀性。
2. 海洋工程锚具海洋工程锚具用于固定海洋平台、油井设备或海底管道。
这些锚具需要能够抵御极端的海洋环境,如强风、海浪和腐蚀。
它们通常由特殊合金或钢铁制成,并在设计上考虑了长期使用的可靠性。
3. 土木工程锚具土木工程锚具用于加固建筑物、桥梁或隧道等结构。
它们有助于分散负荷、增加稳定性和提供支撑。
这类锚具的设计和材料根据具体的工程要求而定,通常由钢材或钢筋混凝土制成。
四、功能锚具的主要功能是保持固定性和稳定性。
它们通过抵御外部力量和环境条件的影响,确保船只或结构物在所需位置保持稳定。
具体功能如下:1. 抵抗风浪锚具通过增加船只或结构物与地面之间的摩擦力,抵抗风浪的冲击力。
它们通过被钩入或插入固体表面来提供额外的支撑。
2. 分散负荷锚具能够将船只或结构物的重量和应力分散到稳定的地面或底座上,避免集中点过大造成的损害。
3. 提供支撑锚具可以在结构的垂直方向上提供支持,使其能够承受压力和外力。
在施工过程中,土木工程锚具可以起到支撑桥梁和隧道的作用。
五、使用方法使用锚具的方法取决于不同的应用场景。
以下是一些常见的使用方法:1. 船舶锚具使用方法船舶在需要停泊的位置下锚时,首先会将锚链和锚连接在一起,并通过船上的锚绞车将锚链放到水下。
然后,锚会自由下落,使锚尖插入海床,形成固定。
船舶锚具的重要性还体现在需要提前计算海床的深度、水流情况和锚链长度,以确保牢固的系泊。
锚具的种类锚具的种类锚具的种类很多,不同类型的预应力筋所配用的锚具不同,常用的锚具有以下几种:1. 螺丝端杆锚具由螺丝端杆、螺母和垫板三部分组成。
型号有LMl8-LM36,适用于直径18~36mm的Ⅱ,Ⅲ级预应力钢筋,如图4-19所示。
锚具长度一般为320mm,当为一端张拉或预应力锚具筋的长度较长时,螺杆的长度应增加30~50mm。
螺丝端杆与预应力筋用对焊连接,焊接应在预应力筋冷拉之前进行。
预应力筋冷拉时,螺母置于端杆顶部,拉力应由螺母传递至螺丝端杆和预应力筋上。
图4-19 螺丝端杆锚具a)螺丝端杆锚具; b)螺丝端杆; c)螺母; d)垫板2. 帮条锚具帮条锚具由帮条和衬板组成。
帮条采用与预应力筋同级别的钢筋,衬板采用普通低碳钢的钢板。
帮条锚具的三根帮条应成120º均匀布置,并垂直于衬板与预应力筋焊接牢固,如图4-20。
帮条焊接亦宜在钢筋冷拉前进行,焊接时需防止烧伤预应力筋。
图4-20 帮条锚具1—帮条;2—衬板;3一预应力筋3. 镦头锚具用于单根粗钢筋的镦头锚具一般直接在预应力筋端部热镦、冷镦或锻打成型。
镦头锚具也适用于锚固任意根数Φ 5与Φ 7钢丝束。
镦头锚具的形式与规格,可根据需要自行设计,常用的钢丝束镦头锚具分A型与B型。
A型由锚环与螺母组成,可用于张拉端;B型为锚板,用于固定端,其构造见图4-21。
镦头锚具的滑移值不应大于1mm。
镦头锚具的镦头强度,不得低于钢丝规定抗拉强度的98%。
锚环的内外壁均有丝扣,内丝扣用于连接张拉螺丝杆,外丝扣用于拧紧螺母锚固钢丝束。
锚环和锚板四周钻孔,以固定镦头的钢丝,孔数和间距由钢丝根数而定。
钢丝用LD-10型液压冷镦器进行镦头。
钢丝束一端可在制束时将头镦好,另一端则待穿束后镦头,故构件孔道端部要设置扩孔。
张拉时,张拉螺丝杆一端与锚环内丝扣连接,另一端与拉杆式千斤顶的拉头连接,当张拉到控制应力时,锚环被拉出,则拧紧锚环外丝扣上的螺母加以锚固。
锚具分类代号标识常用OVM锚具参数锚具分类代号标识常用OVM锚具参数一、定义中文名称:锚具英文名称:groundtackle定义:锚和锚索及其配件的统称。
二、名词解释在后张法结构或构件中,用于保持预应力筋的拉力并将其传递到混凝土上所用的永久性锚固装置。
锚具可分为两类:1、张拉端锚具:安装在预应力筋端部且可用以张拉的锚具;2、固定端锚具:安装在预应力筋固定端端部,通常不用以张拉的锚具。
三、产品分类、代号与标记分类:锚具按锚固方式不同,可分为夹片式(单孔或多孔夹片式锚具)、支承式(镦头锚具、螺母锚具等)、锥赛式(钢质锥形锚具等)和握裹式(挤压锚具、压花锚具等)四种类型。
代号锚具用汉语拼音字符M标识;各类锚固方式的分类代号,如下表所示:项目名称字母标识夹片式圆形YJM 扁形BJM 支承式镦头DTM 螺母LMM 锥塞式钢质GZM 冷铸LZM 热铸RZM 握裹式挤压JYM压花YHM标记:示例:锚固12根直径15.24mm预应力混凝土用钢绞线的圆形夹片式群锚锚YJM15-12"; 具,标记为"预应力筋为12根直径12.7mm钢绞线,用于固定端的挤压式锚具,标记为"JYM13-12",需要时可续注企业体系代号。
四、施工安全注意事项1、预应力筋的切割,宜采用砂轮锯,不得采用电弧切割;2、钢绞线编束时,应逐根理顺,捆扎成束,不得紊乱。
钢绞线固定端的挤压型锚具或压花型锚具,应事先与承压板和螺旋筋进行组装;3、施加预应力用的机具设备及仪表,应定期维护和标定;4、预应力筋张拉前,应提供混凝土强度试压报告。
当混凝土的抗压强度满足设计要求,且不低于设计强度等级的75%后,方可施加预应力;5、预应力筋张拉前,应清理承压板面,并检查承压板后面的混凝土质量。
如该处混凝土有空洞现象,应在张拉前用环氧砂浆修补;6、锚具安装时,锚板应对正,夹片应打紧,且片位要均匀:但打紧夹片时不得过重敲打,以兔把夹片敲坏;7、大吨位预应力筋正式张拉前,应会同专业人员进行试张拉。
挤压锚具的种类
挤压锚具主要有三种类型,分别是:
1.圆形锚具:规格型号表示为YJM15-N (YM15-N)或YJM13-N (YM13-N)。
这种锚具具有良好的自锚性能,张拉一般采用穿心式千
斤顶。
2.扁形锚具:规格型号表示为BJM15-N (BM15-N)或BJM13-N (BM13-N)。
扁形锚具主要用于桥面横向预应力、空心板、低高度箱梁,可以使应力分布更加均匀合理,进一步减薄结构厚度。
3.握裹式锚具(固定端
锚具):规格型号表示为JYM15-N(YMP15-N)或JYM13-N(YMP13-N)。
这种锚具适用于构件端部设计应力大或端部空间受到限制的情况。
它是通过挤压机将挤压套压结在钢绞线上的一种握裹式锚具,预埋在混凝土内,按需要排布。
在混凝土凝固到设计强
度后,再进行张拉。
锚具得种类
锚具得种类很多,不同类型得预应力筋所配用得锚具不同,常用得锚具有以下几种:
1、螺丝端杆锚具
由螺丝端杆、螺母与垫板三部分组成。
型号有LMl8LM36,适用于直径18~36mm得Ⅱ,Ⅲ级预应力钢筋,如图419所示。
锚具长度一般为320mm,当为一端张拉或预应力筋得长度较长时,螺杆得长度应增加30~50mm。
螺丝端杆与预应力筋用对焊连接,焊接应在预应力筋冷拉之前进行。
预应力筋冷拉时,螺母置于端杆顶部,拉力应由螺母传递至螺丝端杆与预应力筋上。
图419螺丝端杆锚具
a)螺丝端杆锚具; b)螺丝端杆; c)螺母; d)垫板
2、帮条锚具
帮条锚具由帮条与衬板组成。
帮条采用与预应力筋同级别得钢筋,衬板采用普通低碳钢得钢板。
帮条锚具得三根帮条应成120º均匀布置,并垂直于衬板与预应力筋焊接牢固,如图420。
帮条焊接亦宜在钢筋冷拉前进行,焊接时需防止烧伤预应力筋。
图420 帮条锚具
1—帮条;2—衬板;3一预应力筋
3、镦头锚具
用于单根粗钢筋得镦头锚具一般直接在预应力筋端部热镦、冷镦或锻打成型。
镦头锚具也适用于锚固任意根数Φ5与Φ 7钢丝束。
镦头锚具得形式与规格,可根据需要自行设计,常用得钢丝束镦头锚具分A型与B型。
A型由锚环与螺母组成,可用于张拉端;B型为锚板,用于固定端,其构造见图421。
镦头锚具得滑移值不应大于1mm。
镦头锚具得镦头强度,不得低于钢丝规定抗拉强度得98%。
锚环得内外壁均有丝扣,内丝扣用于连接张拉螺丝杆,外丝扣用于拧紧螺母锚固钢丝束。
锚环与锚板四周钻孔,以固定镦头得钢丝,孔数与间距由钢丝根数而定。
钢丝用LD10型液压冷镦器进行镦头。
钢丝束一端可在制束时将头镦好,另一端则待穿束后镦头,故构件孔道端部要设置扩孔。
张拉时,张拉螺丝杆一端与锚环内丝扣连接,另一端与拉杆式千斤顶得拉头连接,当张拉到控制应力时,锚环被拉出,则拧紧锚环外丝扣上得螺母加以锚固。
镦头锚具用YC60千斤顶(穿心式千斤顶)或拉杆式千斤顶张拉。
图421钢丝束镦头锚具
a) A型; b) B型
1一锚环;2—螺母;3—锚板 ;4—钢丝束
镦头锚具
4、锥形螺杆锚具
用于锚固1428根直径5mm得钢丝束。
它由锥形螺杆、套筒、螺母等组成(图422)。
锥形螺杆锚具与YL60,YL90拉杆式千斤顶配套使用,YC60,YC90穿心式千斤顶亦可应用。
图422锥形螺杆锚具
1—套简;2—锥形螺杆;3一垫板;4—螺母;5—钢丝束
5、钢质锥形锚具
由锚环与锚塞(图423)组成,用于锚固以锥锚式双作用千斤顶张拉得钢丝束。
锚环内孔得锥度应与锚塞得锥度一致。
锚塞上刻有细齿槽,夹紧钢丝防止滑动。
锥形锚具得主要缺点就是当钢丝直径误差较大时,易产生单根滑丝现象,且滑丝后很难补救,如用加大顶锚力得办法来防止滑丝,过大得顶锚力易使钢丝咬伤。
此外,钢丝锚固时呈辐射状态,弯折处受力较大。
钢质锥形锚具用锥锚式双作用千斤顶进行张拉。
图4—23钢质锥形锚具
1一锚环;2—锚塞
6、 JMl2型锚具
JMl2型锚具有光JM123~JM126,螺JMl23~JM126,绞JMl25~JMl26等十种,分别用来锚固3~6根Ⅳ级直径为12mm得钢筋与5~6束直径为12mm 得钢绞线。
JMl2型锚具由锚环与夹片组成。
JMl2型锚具得构造如图424所示。
图424 JM12型锚具
a) JM12型锚具; b) JM12型锚具得夹片; c) JM12型锚具得锚环
1—锚环;2—夹片;3—钢筋束与钢绞线束;4—圆钳环;5—方锚环
JMl2型锚具性能好,锚固时钢筋束或钢绞线束被单根夹紧,不受直径误差得影响,且预应力筋就是在呈直线状态下被张拉与锚固,受力性能好。
为此,近来为适应小吨位高强钢丝束得锚固,近年来还发展了锚固67根Φ5碳素钢丝得JM56与JM57型锚具,其原理完全相同。
为降低锚具成本,还有精铸JM12型锚具。
JMl2型锚具就是一种利用楔块原理锚固多根预应力筋得锚具,它既可作为张拉端得锚具,又可作为固定端得锚具或作为重复使用得工具锚。
JM12型锚具宜选用相应得YC60型穿心式千斤顶来张拉预应力筋。
7、 KTZ型锚具
这就是一种可锻铸铁锥形锚具,其构造如图425所示。
可用于锚固钢筋束与钢绞线束。
如锚固3~6根直径为12mm得Ⅲ级钢筋与直径为12mm得Ⅳ级钢筋束以及锚固3~6根
Φj12(7Φ4)钢绞线束。
KTZ型锚具由锚塞与锚环组成。
均用可锻铸铁成型。
该锚具为半埋式,使用时先将锚环小头嵌入承压钢板中,并用断续焊缝焊牢,然后共同预埋在构件端部。
使用该锚具时,预应力筋在锚环小口处形成弯折,因而产生摩擦损失,该损失值,对钢筋束约为控制应力σcon得4%;对钢绞线束则约为控制应力σcon得2%。
KTZ型锚具用于螺纹钢筋束时,宜用锥锚式双作用千斤顶张拉(见图435);用于钢绞线束,则宜用YC60型双作用千斤顶张拉。
图425 KYZ型锚具
1—锚环;2—锚塞
8、多孔夹片锚具
这就是在一块多孔得锚板上,利用每个锥形孔装一副夹片夹持一根钢绞线得一种锲紧
式锚具。
这种锚具得优点就是任何一根钢绞线锚固失效,都不会引起整束锚固失效,并且每
束钢绞线得根数不受限制,但构件端部需要扩孔。
该锚具广泛应用于现代预应力混凝土工程。
主要得产品有:
(1) XM型锚具
这就是一种新型锚具,由锚板与三片夹片组成,如图426所示。
它既适用于锚固钢绞线束,又适用于锚固钢丝束;既可锚固单根预应力筋,又可锚固多根预应力筋,适用于锚固3~37Φ15钢绞线束或3~12根Φ5钢丝束。
当用于锚固多根预应力筋时,既可单根张拉、逐根锚固,又可成组张拉,成组锚固。
另外,它还既可用作工作锚具,又可用作工具锚具。
近年来随着预应力混凝土结构与无粘结预应力结构得发展,XM型锚具已得到广泛应用。
实践证明,XM型锚具具有通用性强、性能可靠、施工方便、便于高空作业得特点。
图426 XM型锚具
a) 装配图; b) 锚板; c) 夹片
1—锚板;2—夹片(三片);3—钢绞线
YX锚具
XM型锚具得锚板上得锚孔沿圆周排列,间距不小于36mm,锚孔中心线得倾斜度1:20。
锚板顶面应垂直于钻孔中心线,以利夹片均匀塞入。
夹片采用三片式,按120o均分开缝,沿轴向有倾斜偏转角,倾斜偏转角得方向与钢绞线得扭角相反,以确保夹片能夹紧钢绞线或钢丝束得每一根外围钢丝,形成可靠得锚固。
XM型锚具在充分满足自锚条件下,夹片得锥面选用了较大得锥角,使XM锚具可当工作锚与工具锚使用。
当用作工具锚时,可在夹片与锚板之间涂抹一层能在极大压强下保持润滑性能得固体润滑剂(如石墨、石蜡等),当千斤顶回程时,用锤轻轻一击,即可松开脱落。
用作工作锚时,具有连续反复张拉得功能,可用行程不大得千斤顶张拉任意长度得钢绞线。
(2) QM 型锚具
适用于锚固4~31Φj12、7钢绞线或3~19根Φj15钢绞线。
该锚具由锚板与夹片组成,如图427。
QM型锚固体系配有专门得工具锚,以保证每次张拉后退锲方便,并减少安装工具锚所花费得时间。
图427 QM型锚具及配件
1—锚板;2—夹片;3—钢绞线;4—喇叭形铸铁垫板;5—弹簧管;
6—预留孔道用得螺旋管;7—灌浆孔
OVM型锚具就是在QM型锚具得基础上,将夹片改为二片式,并在夹片背部上部锯有一条弹性槽,以提高锚固性能。
OVM13型锚具适用于钢绞线,OVM15型锚具适用于钢绞线。
(3) BS型锚具
适用于锚固3~55Φj15钢绞线,锚下采用钢垫板、焊接喇叭管与螺旋筋。
灌浆孔设置在喇叭管上,由塑料管引出,见图428。
图428 BS型锚固体系。