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朗逸2022款说明书2022款大众朗逸已经正式上市，售价与老款一致，依然是11.29-15.89万元，共有7款车型可选。
2022款1.5L 手动风尚版、2022款1.5L手动舒适版、2022款1.5L自动风尚版、2022款1.5L 自动视野版、2022款1.5L自动舒适版、2022款280TSI DSG舒适版、2022款280TSI DSG豪华版，除此之外，你对朗逸2022款知道多少呢？今天我们就来简单地了解一下。
2022款朗逸在外观和内饰上没什么变化，也是很多年度改款车型的常规操作。
2022款朗逸长宽高分别为4670×1806×1474mm，非常给力，轴距更是达到了2688mm，有一种中型车的既视感。
这朗逸的颜值还是不算落伍，稳重中带点精致。
从外观来看，经典的大众进气格栅配合稍微改动的大灯组，让车头看起来扁平但美观。
低配与高配、顶配的差别在大灯组上，在外形上很容易分辨。
侧面的腰线采用了较为平直的设计，线条非常流畅、饱满，车身上的腰线也是非常锐利，颇有力量元素，给人一种安全感，尾部显的中规中矩，这就是典型的德系车风格。
轮胎方面，低配提供了15寸轮辋，高配提供的是16寸轮辋，顶配提供的是17寸轮辋。
2022款朗逸内饰还是浓浓的大众家族式风格，新款车型主要是在配置上有所调整。
方向盘设计依然是比较运动的三辐式设计，整体的运动元素增加了不少，同时握感也非常的舒适有质感。
仪表盘的设计样式较为常规，显示信息简单易读，中控台选配了8英寸多媒体触控屏，中控系统的菜单设计简洁，容易上手操作。
系统内置，可联网查看实时路况。
还有舒适及以上的车型还增加了倒车影像功能，老款车型只能选装。
在安全配置上，2022款朗逸全系标配主副+前排+前后侧气囊共6个安全气囊，而老款低配的风尚版只有主副两个气囊、中配车型4个气囊，只有高配有6个气囊。
动力上，2022款朗逸继续搭载1.5L+5档手动或6速手自一体变速箱，1.4T+7挡，这两套总成对出现已成常规，前者动力一般油耗比较省，后者动力、油耗均能兼顾。
上海大众New Lavida全新朗逸
佚名
【期刊名称】《车主之友》
【年(卷),期】2012(000)009
【摘要】2012年8月19日，备受期待的上海大众全新朗逸在有着“钻石”美誉的青岛国信体育馆宣布上市，熠熠生辉的全新朗逸与钻石造型的体育馆交相辉映，耀世锋芒开启了朗逸品牌不断超越的新征程。
全新朗逸配备1．6L与1．4TSI发动机，提供雅致白、神秘黑、简约银、锐意红、哲思灰、睿智金、风采蓝七种车身颜色，搭配时尚动感的黑色内饰与温馨明快的米色内饰，价格在，涵盖消费者的不同需求。
【总页数】1页(P26-26)
【正文语种】中文
【中图分类】U463.82
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大众朗逸说明书大众朗逸说明书1. 引言大众朗逸是一款由大众汽车集团制造的紧凑型轿车。
作为大众品牌的主力车型之一，朗逸以其可靠性、经济性和良好的操控性能受到了广大消费者的喜爱。
本说明书将为用户提供对大众朗逸各项功能和操作的详细介绍，帮助用户更好地使用和享受自己的车辆。
2. 技术规格2.1 发动机大众朗逸搭载一台燃油经济性出色的发动机，可提供高效且可靠的动力。
根据具体车型的不同，发动机的参数可能会有所不同，以下是其中一种常见的配置：- 排量：1.4L / 1.6L / 1.8L / 2.0L- 最大功率：110马力 / 150马力 / 180马力 / 200马力- 最大扭矩：175牛·米 / 215牛·米 / 250牛·米 / 280牛·米2.2 变速器朗逸提供手动变速器和自动变速器两种选择，以满足不同消费者的需求。
- 手动变速器：5速 / 6速- 自动变速器：6速 / 7速2.3 悬挂系统朗逸的悬挂系统采用独立悬挂设计，前麦弗逊式悬挂和后多连杆式悬挂的组合，有效提升了行驶舒适性和操控稳定性。
2.4 安全系统为确保乘车安全，朗逸配备了多项主动和被动安全系统：- ABS防抱死制动系统- EBD电子制动力分配系统- ESC电子稳定控制系统- TCS牵引力控制系统- HHC上坡辅助系统- 多重安全气囊等3. 操作指南3.1 车内控制面板朗逸的车内控制面板位于驾驶员座位附近，包括以下主要部分：- 方向盘：用于控制车辆行驶方向。
- 仪表盘：显示车速、发动机转速、油量等信息。
- 中控台：包含音响系统、空调控制、导航系统等功能按钮。
- 档位选择杆：用于变速器操作。
3.2 启动和熄火朗逸的启动和熄火操作相对简单：- 启动：将车钥匙插入点火孔，然后轻轻转动钥匙即可启动发动机。
- 熄火：将车停稳后，轻轻转动钥匙至熄火位置即可熄火。
3.3 换挡操作朗逸提供手动和自动两种变速器，换挡操作略有不同：- 手动变速器：踩下离合器踏板，将档位选择杆推动到目标档位，然后释放离合器踏板即可完成换挡。
朗逸汽车六方位介绍汽车详解大从汽车参数朗逸汽车是大众汽车旗下的一款紧凑型轿车。
下面将会从六个方面介绍朗逸汽车的详细参数。
1.外观设计：朗逸采用了大众的家族式设计语言，整体造型简洁流畅，线条感强烈。
前脸采用了大众经典的镀铬直瀑式前格栅，并搭配了犀利的LED大灯。
车身侧面线条简洁利落，比例协调，流露出一种稳定、成熟的氛围。
尾部造型简洁干练，尾灯采用全LED设计，提升了整体的科技感。
2.内饰设计：朗逸的内饰设计简洁大方，做工精细。
中控台采用了黑色高光面板，简洁明了。
悬浮式中控屏幕提供了丰富的信息展示和控制功能。
仪表盘采用了大众经典的双圆盘设计，操作简单直观。
座椅采用高质量材料制成，提供了出色的舒适性和支持性。
3.动力系统：朗逸提供多种动力选择，包括汽油和柴油两种燃料类型。
汽油车型搭载了1.2L、1.4L和1.5L三种发动机，最大功率分别为115马力、131马力和150马力。
柴油车型搭载了1.6L和2.0L两种发动机，最大功率分别为110马力和150马力。
动力输出平顺，燃油经济性良好。
4.悬挂和操控：朗逸采用了前麦弗逊独立悬挂和后多连杆独立悬挂的组合，提供了出色的悬挂调校和舒适性。
车辆底盘稳定，操控稳健。
电动助力转向系统提供了良好的操控反馈。
5.安全配置：朗逸配备了大量的主动和被动安全系统。
主动安全系统包括自动紧急刹车、自适应巡航控制和车道保持辅助等，提供了全方位的安全保障。
被动安全系统包括多个安全气囊和强化的车身结构，提供了很高的碰撞安全性能。
6.舒适配置：朗逸提供了丰富的舒适配置，包括自动空调、倒车雷达、倒车影像、导航系统、蓝牙连接等。
车内噪音控制良好，提供了良好的乘车体验。
总结起来，朗逸是一款外观简洁大方、内饰精致、动力平顺、操控稳健的紧凑型轿车。
配备了丰富的安全和舒适配置，提供了出色的驾驶体验。
无论是日常通勤还是长途旅行，朗逸都能够满足驾驶者的各种需求。
大众23款朗逸500万车机说明书一、车机概述大众23款朗逸500万车机是一款配备先进科技的汽车娱乐系统。
该车机系统采用最新的技术，提供丰富多样的功能和便捷操作，为驾驶者和乘客带来无与伦比的用车体验。
二、主要功能1.导航功能：车机系统内置高精度导航地图，提供准确的导航服务，帮助驾驶者轻松找到目的地。
驾驶者可以根据个人喜好设置导航偏好，如最短路径、高速优先等。
2.娱乐功能：车机系统支持多种娱乐功能，包括收听收音机、播放音乐、观看视频等。
驾驶者和乘客可以根据自己的喜好选择不同的娱乐方式，享受愉快的旅程。
3.通讯功能：车机系统支持蓝牙连接，可以和手机进行无线连接，实现免提通话和音乐播放。
驾驶者可以通过语音指令来拨打电话，方便安全。
4.语音控制：车机系统支持语音识别技术，驾驶者可以通过语音命令来操作车机系统，如导航、调节音量等，提高驾驶安全性和便捷性。
5.车辆信息显示：车机系统可以显示车辆的实时信息，包括车速、油耗、里程等，方便驾驶者随时掌握车辆状况。
6.外接设备支持：车机系统支持外接设备，如手机、USB、SD卡等，可以播放外部音乐和视频文件，满足驾驶者和乘客的个性化需求。
三、操作指南1.导航操作：进入导航功能后，驾驶者可以通过触摸屏或语音指令来输入目的地，并选择导航偏好。
系统会自动规划最优路线并提供导航指引，帮助驾驶者准确到达目的地。
2.娱乐操作：进入娱乐功能后，驾驶者可以通过触摸屏或按键来选择不同的媒体源，如收音机、音乐、视频等。
通过界面上的操作按钮，可以实现播放、暂停、调整音量等功能。
3.通讯操作：通过蓝牙连接手机后，驾驶者可以通过车机系统进行免提通话。
当有来电时，系统会自动弹出来电信息，并提供接听或挂断的选项。
4.语音控制操作：驾驶者可以通过按下语音指令按钮，然后说出相应的指令来控制车机系统。
例如，可以说“导航到北京”来启动导航功能，或说“调大音量”来调节音量大小。
5.车辆信息操作：车辆信息显示界面会实时显示车速、油耗、里程等信息。
2022款朗逸1.5自动舒适版怎么样？动力总成如何选择，三种不同类型的优缺点朗逸2022款总共有三种动力总成，全系4缸发动机，包括1.5L 自吸+5速手动挡;1.5L自吸+6速自动挡;1.4T涡轮增压+7速DSG双离合，对于不同的用车需求，这三种设计基本可以满足。
第一种是(1.5L自吸+5速手动挡),入门的5速手动挡，分为两个配置，官方指导价11.29万起，终端市场价格在8-9万，唯一的优势就是便宜，手动挡由于多了离合踏板，城市拥堵状态下行车便捷性不佳，并且对驾驶的要求更高，更少的档位意味着，同样的2挡，到达30km/h你需要更高的转速，更费油，预算充足并不建议。
第二种是(1.5L自吸+6速自动挡)，这台6AT是爱信的产品，但并不属于最新产品，而是堪称“老古董”的TF-60SN，根据爱信的变速箱生产列表可以看出，在大众车系中代号为09G、09M和09K，朗逸的是09G，最早出现在2003款的大众T5上，2007年被安装到第五代Jetta捷达上，也就是国内的第一代速腾。
其缺点是技术老旧，传输过程中动力损失大，1.5L本身只有115马力，6AT传输过程中要丢失不少动力，也就是起步肉，加速慢，实测百公里加速成绩在13秒左右，超车困难。
但由于液力变矩器的存在，6AT比双离合耐用，后期的维修保养更方便。
第三种是(1.4T涡轮增压+7速DSG双离合),是1.4T涡轮增压和代号为DQ200的7速DSG干式双离合，1.4T发动机最大功率150马力，峰值扭矩250Nm，足足比1.5L自吸多了105Nm，并且峰扭转速区间为1750-3500转/分，低转速就可以爆发。
配合传动损失小、换挡速度快的干式双离合，百公里加速8秒出头，比自吸版本快了很多，但缺点也明显，那就是干式双离合散热能力差，磨损更严重，故障率高，寿命低于AT变速箱。
如何选择要看具体的用车需求。
