高大模板工程安全事故原因分析及预防措施(标准版)
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高大模板支架事故案例原因分析及预防对策摘要:目前,高大模板钢管支架普遍采用,安全生产事故时有发生,这不得不引起我们得高度重视。
本文结合八个模板支架坍塌较大安全生产事故案例,总结分析模板支架工程施工安全影响因素和事故原因,并从设计和加强管理两方面提出了预防高大模板支架坍塌的对策。
对于模板支架工程的安全管理及事故预防具有重要的实践意义。
关键词:高大模板支架;坍塌案例;原因分析;预防对策1模板工程安全管理现状随着我国城市化、工业化的进程飞速发展,大型建筑的形式和数量也越来越多。
近年来,我公司承接了大型会展中心、大型体育馆、地下隧道工程、地下管廊工程、高层建筑等。
这些建筑共同特点是结构跨度较大、建筑高度较高以及荷载较重,结构形式为现浇钢筋混凝土结构。
这些结构形式的建筑在施工过程中现浇混凝土的支撑结构都需要采用高大模板支撑体系。
钢管模板支架系统以施工方便、通用性强、承载力高、整体刚度好等优点,已经成为当前我国施工中应用最广泛的一种。
高支模架在现场施工中所受荷载较大、杆件较多,整体受力规律复杂,且在实际的支架搭设中我们没有专门的标准作为指导,只能参照有关技术规范和实际工作经验来进行。
作为施工阶段重要的工程设施,模板支架体系的安全与否直接决定了整个工程是否安全。
然而,在实际工程中,模板支架工作作为一项临时工程,它的安全性往往被人们容易忽视。
据国家相关数据统计,现在模板坍塌事故已成为较大及以上建筑生产安全事故之首,例如2016年,共发生27起较大事故,模板支撑体系坍塌事故8起、死亡30人,分别占较大事故总数的29.63%和31.91%,模板支架事故高发频率严重威胁着建筑工程的安全生产。
为此,对于高支模支撑项目来说,更应该引起足够的重视。
2模板支架施工安全生产事故案例分析根据调查,收集到近十年公布的8个模板支架坍塌较大安全生产事故案例,虽然事故案例并不全面,但通过对这些具有一定代表性事故的分析,仍然可以从不同方向和视角揭示模板支架工程施工安全影响因素和事故发生的规律。
高大模板支架坍塌事故原因分析及预防措施姓名:XXX部门:XXX日期:XXX高大模板支架坍塌事故原因分析及预防措施第一章引言在建筑施工中,一些大跨度、大截面梁高大模板工程使用越来越频繁。
由于建筑施工各方主体安全监管不到位,没有认真执行安全技术标准规范,施工中模板支撑失稳倒塌事故时有发生,造成了严重的经济损失和恶劣的社会影响,这不得不引起我们的高度重视。
第二章高大模板支架坍塌事故原因分析及预防措施高大模板支撑系统坍塌的原因是多方面的,但归纳起来,主要是在安全专项方案设计、安全管理和安全监控三个方面存在缺陷或监管、监控不到位。
2.1高大模板支架坍塌事故原因分析(1)造成安全专项方案设计缺陷的原因1)编制、审核高大模板支撑系统安全专项施工方案的技术人员对《危险性较大的部分分项工程安全管理办法》及《建设工程高大模板支撑系统施工安全监督导则》和相关的安全技术标准规范不熟悉、安全专项施工方案没有针对性,不能指导安全施工。
2)高大模板支撑系统荷截计算错误或考虑不周。
一些施工企业编制的施工方案荷载计算有误;荷载组合未按最不利原则考虑;对泵送混凝土引起的动力荷载在设计计算中不足等,造成模板支撑体系的安全度大幅度下降。
3)施工企业安全专项施工方案编制技术人员没有深入施工现场调查、勘察,对高支模区域及边界作业条件和环境不熟悉,对高支模区域的危险源分析不准确,高大模板支撑系统构造体系选择没有针对性,支第 2 页共 11 页撑体系本身就没安全可靠性。
4)高大模板支撑系统安全专项施工方案文本格式不符合《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》(建设部【2009】87号文)及《建设工程高大模板支撑系统施工安全监督管理导则》(建设部【2009】254号)文的要求,有的就是一本厚厚的计算书,没有绘制相应的平面图、立面图、剖面图和节点大样图,现场施工作业人员根本看不懂计算书,不能指导安全施工。
(2)安全管理不到位1)一些施工企业不按规定在施工前编制模板支撑系统安全专项施工方案,有的先按“经验”搭设,待安全专项施工方案批准后,根据按批准的安全专项施工方案整改到位,留下安全隐患。
大模板施工安全事故的分析与对策关键字:受力构件,外挂三角架,外伸悬臂大模板施工安全是建筑工程施工中的重要环节,施工中模板堆放、吊装、支设、拆除及运输保管的过程中,必须加强管理,确保施工安全。
1大模板施工中易发生安全事故的部位及原因分析1.1大模板吊环大模板吊环是重要的受力构件,其构造形式因模板的形式也不尽相同:组拼式大模板使用组装式吊环,整体式大模板的吊环直接焊在模板上。
但无论何种吊环,设计时均应按吊环受力状况进行强度设计,并留有足够的安全储备。
吊环的位置、数量、安装方法或焊接长度等均须满足设计要求。
施工过程中吊环易发安全事故,主要表现在其发生强度破坏致使大模板高空坠落。
原因主要有吊环材质不符合国家标准;整体式模板的吊环焊缝长度不够或焊接质量低劣;组装式吊环在使用过程中紧固螺丝松动、脱落等。
1.2大模板斜支撑的地脚螺栓大模板斜支撑的主要作用是在模板支拆过程中调节模板的倾斜角度,使大模板堆放相对稳定。
由于斜支撑的地脚螺栓在支撑模板重量、调节倾角中反复使用,因而是比较重要且易忽视的安全部位。
斜支撑的地脚螺栓使用过程中易引发的安全事故表现在模板的倾覆上。
主要原因是施工过程中大模板经多次起吊和落地,由于未能轻吊轻放,地脚螺栓中的螺母在多次反复冲击下焊缝开裂。
堆放过程中受外界荷载干扰,螺母脱落致使大模板倾覆。
1.3大模板外墙用外挂三角架外挂三角架是大模板工艺的配套技术和产品。
近30年来尚未发生过重大伤亡事故,但工程中的险情时有存在,主要表现在外挂架挂钩的弯曲变形和安装外挂架时混凝土强度偏低两方面,其原因如下:(1)外挂架提升安装时,挂钩外伸悬臂过大,安装时挂架在冲击作用下挂钩发生弯曲变形;(2)挂钩原材料不合格;(3)挂钩设计计算偏小;(4)冬期施工中,混凝土强度增长慢,外挂架提升过早。
1.4整体提升电梯井筒模的底模整体提升的电梯井筒模在高层建筑中已得到广泛应用,底模是其生根之所在,钢爬梁给底模提供支座。
高大模板支撑系垮塌原因分析及预防措施摘要:近年来,现浇结构模板支撑体系坍塌多处出现,其中高大支模体系的垮塌更是屡见不鲜,本文从以下六个方面分析了高大模板支撑体系垮塌的原因,并提出了有针对性的预防措施。
关键词:高大模板支撑体系垮塌原因分析预防措施1 高大模板支撑体系垮塌原因分析1.1 钢管、扣件原材料不合格1.1.1 钢管规范要求脚手架钢管宜采用Φ48.3×3.6钢管,目前建筑市场上常见的钢管规格为Φ48.3×2.75,钢管截面积和抵抗矩大大减小,在施工计算时,往往忽略了钢管规格,按Φ48.3×3.6钢管计算,造成脚手架实际承载能力不足而发生整体破坏。
1.1.2 扣件扣件一般为可锻铸铁扣件,扣件盖板裂纹或丝杆滑丝将大大减小扣件抗滑移承载力,如果扣件发生破坏,脚手架主节点处约束消失,脚手架立杆计算长度变成2倍的步距,以水平杆步距1.5米计,受压杆件长细比λ= l0/i=kμ2h=1×2.089×2×1500/15.9=394,大大超过受压杆件允许长细比210,则会造成立杆失稳,从而引发脚手架整体失稳。
1.1.3 可调托撑目前建筑市场上的可调托撑螺杆直径一般在Φ28~Φ36mm不等,规范要求可调螺杆直径不得小于36mm,螺杆直径较小、螺母厚度不足30mm、托板厚度偏小及连接焊缝高度不足等质量缺陷严重影响荷载的有效传递。
1.2 地基承载力或立杆基础承载力不足造成坍塌地基承载力或立杆承载力不足是造成模板支撑体系坍塌的又一主要原因。
在施工中,天然地基承载力不足或回填土未分层夯实,支撑体系受力后,发生局部下陷或不均匀沉降,从而诱发整体性失稳。
1.3 模板支撑体系的构造缺陷1.3.1 立杆偏心受压(1)规范要求满堂支撑架顶部施工层荷载应通过可调托撑传递给立杆,即立杆按轴心受压考虑,实际施工中,部分梁、板荷载是通过水平杆传递给立杆,施工验算时,未考虑立杆的偏心受压情况,即在支撑体系设计阶段形成构造缺陷。
超高模板支撑危险源分析及预防措施该模板工程作业危险源较多。
因此,有必要针对可能发生的危险源及伤害因素制定相应的安全技术措施加以控制,才能对施工起到保障安全和文明的作用。
(1)危险源:作业人员在各个部位施工,有可能造成高处坠落、触电、模板坍塌,有可能造成机械伤害、物体打击。
(2)可能造成的伤害:机械伤害、高处坠落、物体打击、触电、模板坍塌等安全事故,可造成肢体伤残、劳动能力丧失、死亡。
(一)危险源预防措施(1)坍塌事故的安全技术预防措施⑴模板作业前,按设计单位要求,根据施工工艺、作业条件及周边环境编制施工方案,单位负责人审批签字,项目经理组织有关部门验收,经验收合格签字后,方可作业。
⑵模板作业时,对模板支撑宜采用钢支撑材料作支撑立柱,不得使用严重锈蚀、变形、断裂、脱焊、螺栓松动的钢支撑材料作立柱。
支撑立柱基础应牢固,并按设计计算严格控制模板支撑系统的沉降量。
斜支撑和立柱应牢固拉接,形成整体。
⑶模板作业时,指定专人指挥、监护,出现位移时,必须立即停止施工,将作业人员撤离作业现场,待险情排除后,方可作业。
⑷楼面堆放模板时,严格控制数量、重量,防止超载。
堆放数量较多时,应进行荷载计算。
⑸安装楼面模板,在下班时对已铺好而来不及钉牢的定型模板或散板等要拿起稳妥堆放,以防坍塌事故发生。
(6)拆模间歇时,应将已活动的模板、拉杆、支撑等固定牢固,严防突然掉落、倒塌伤人。
(2)高空坠落事故安全预防技术措施⑴高支模工程应按相关规定编制施工方案,经分公司技术负责人审批签字。
支、拆模板时应保证作业人员有可靠立足点,作业面应按规定设置安全防护设施。
模板及其支撑体系的施工荷载应均匀堆置,并不得超过设计计算要求。
⑵所有高处作业人员应学习高处作业安全知识及安全操作规程,工人上岗前应依据有关规定接受专门的安全技术交底,并办好签字手续。
特种高处作业人员应持证上岗。
采用新工艺、新技术、新材料和新设备的,应按规定对作业人员进行相关安全技术交底。
高大模板工程安全事故原因分析及预防措施【摘要】近年来,高大模板工程安全事故频发,如何合理、有效的防范此类事故是当前我国建筑行业及相关人员重点思考的问题。
文中就高大模板工程安全事故的原因展开分析,并有针对性的提出了相关预防措施,力求实现模板工程的安全施工目标。
【关键词】高大模板;安全事故原因;预防措施1.高大模板工程安全事故原因分析1.1施工方案制定不合理项目部施工中用钢管、扣件搭设水平结构(楼板、梁、阳台)的混凝土模板支架,技术比较成熟,但是对跨度大、空间高、荷载重的模板支架体系进行分析计算重视不够。
不少项目部所具体编制的施工组织设计或专项施工方案比较简单,施工时又仅凭经验布置支撑系统,在施工管理不严的情况下,极易发生模板支撑失稳事故。
模板支架工程实际的梁板荷载分布是中间大、两边小,如在一根两跨横杆的两边跨中有作用力时,三个支点的支承反力中间立杆承受竖向荷载约占全部荷载的60%~70%,两边立杆承受30%~40%,而有些工程施工方案设计时却将荷载进行平均分担,直接导致了中间立杆不能满足安全度的要求。
1.2施工材料不合格当前,按《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》的要求,脚手架钢管采用ф48×3.5焊接钢管或无缝钢管,扣件质量规定连接螺栓拧紧扭力矩达65N.m 时不得发生破坏,连墙件用钢管、型钢或粗钢筋制成。
但是,目前租赁市场混乱,不合格的钢管、扣件流入工地,加上项目部材料检验把关不严,造成严重安全事故隐患,危及建筑施工安全生产。
建筑施工中使用劣质钢管、扣件,加上使用中的钢管、扣件可能存在的初始缺陷,特别是经过多次周转重复使用后的钢管、扣件质量缺陷更为严重,如钢管的弯曲、锈蚀、截面缺损、端面不平,扣件的裂缝、破碎等,钢管支撑体系的承载能力大大降低,造成工程质量及安全事故再所难免。
1.3安全监控不力现今多数高大模板工程施工过程中缺乏高效的安全监控,安全专项施工方案未按规定制定安全监控措施,而且有的安全监控措施未按要求设置监控点,绘绘监控点布置图;有的设定的预警值、报警值不符合规范要求;甚至有的安全监控措施未按要求明确监控责任人;有的没有明确监测使用的仪器;有的没有规定监控记录内容和达到预警值、报警值时的处置要求,这都是引发模板安全事故的重要原因。
高大模板工程安全事故原因分析及预防措施(标准版)Safety is inseparable from production and efficiency. Only when safety is good can we ensure better production. Pay attention to safety at all times.( 安全论文 )单位:_________________________姓名:_________________________日期:_________________________精品文档 / Word文档 / 文字可改高大模板工程安全事故原因分析及预防措施(标准版)摘要:近年来,在现浇混凝土工程中,由模板支撑系统坍塌引起的安全事故在我国频繁发生,造成了群死群伤的严重后果。
作为一名建筑工程安全管理工作者,不得不深思近年来高大模板支撑系统失稳而导致坍塌事故频繁发生背后的深层问题和成因进行分析,并提出预防措施解决方法。
关键词:高大模板;安全事故;原因分析;预防措施一、引言随着国民经济的快速发展和人民群众日益增长的物质文化生活需要,我国工程建设的规模不断扩大,体型亦不断增大和复杂,特别是一些公用设施要求的大空间.大跨度.新奇造型等,高大模板支撑系统在建筑施工领域的使用越来越广泛和频繁,而高大模板支撑系统的稳定性,不但对工程建设成功与否至关紧要,而且与人民群众的生命和财产安全密切相关。
如何杜绝高大模板支撑体系失稳而导致坍塌事故的发生是建筑工程安全管理人员应该思考的问题。
二、模板支撑系统坍塌事故原因分析(一)设计问题分析建筑工程的工地上发生支模架倒塌事故的原因有多种,其中无专项施工方案或专项施工方案编制不合理,无针对性就是导致发生事故的主要原因之一[1],据不完全统计,在施工中发生的高大模板支撑架伤亡事故约有30%直接或间接与设计及其使用方法不当有关。
主要表现在:1.有些施工企业不进行支模架设计和刚度验算,缺少在各种施工荷载下的受力分析及验算;在进行计算时依靠经验来布置支撑系统,对支撑系统的刚度和稳定性考虑不足;支架施工设计方案缺乏针对性,荷载计算或有误.或考虑不周。
高大模板系统垮塌事故原因分析及预防措施摘要:近年来,在现浇混凝土工程施工中,由于模板支撑系统坍塌引起的安全事故频繁发生,造成了比较严重的经济损失及不良社会影响,需要引起有关各方高度重视。
本文通过对常用钢管扣件搭设的高大模板支撑系统坍塌事故的原因进行分析,总结出了引发支撑系统失稳破坏的主要原因,并对如何加强模板支撑系统安全性提出了应对措施。
关键词:高大模板;模板坍塌;荷载;技术规范前言:随着建筑业的快速发展,我国工程建设的规模不断扩大,特别是为适应一些公用设施要求的大空间、大跨度、新奇造型等方面的需要,许多工程的体型变大、造型变复杂,这使得高大模板支撑系统在建筑领域的使用也越来越广泛。
高大模板支撑系统的稳定性、安全性,不但对工程建设成功与否至关紧要,而且事关人民群众的生命和财产安全。
如何杜绝高大模板支撑体系坍塌事故的发生是建筑安全、技术管理人员应该认真思考的问题。
一、模板坍塌事故原因分析(一)设计方面1、荷载计算不科学框架模板的设计,首先要根据不同工地的具体条件、材料供应情况、工人技术水平等因素来合理确定模板的结构形式。
然后进行必要的设计,力求做到经济、合理,又具有一定的先进性。
此外,不同支撑构件在设计时,考虑的重点应有所不同。
定型模板、梁模板、主次楞木等主要考虑抗弯强度及挠度;对于支撑柱,主要考虑受压稳定性;对于桁架式楞梁,还应考虑上弦杆的抗弯、抗压能力;对于木构件,在支座处还应考虑抗剪及承压的问题。
从许多施工企业编制的施工方案来看,在设计计算方面主要存在荷载计算有误、荷载组合未按最不利原则考虑、对泵送混凝土引起的动力荷载在设计计算中估计不足等问题。
这些问题都是造成模板支撑体系安全性降低的主要原因。
2、现行技术规范执行不到位模板支撑体系适用的规范和文件主要有:《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2001)、《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ166-2008),《建筑施工模板安全技术规范》(JGJ162-2008)、《建设工程高大模板支撑系统施工安全监督管理导则》。
高大模板坍塌原因及预防措施论文题目:分析高大模板系统垮塌事故原因和防止垮塌事故的措施高大模板系统垮塌事故原因和防止垮塌事故的措施随着城市现代化的发展,一些大跨度、大截面梁高大模板工程使用越来越频繁,因安全专项方案设计、安全管理、施工材料管理和安全监控四个方面存在缺陷或监管、监控不到位等诸多原因造成模板坍塌事故屡屡见诸与新闻媒体。
模板坍塌事故极易引发群体伤亡,造成严重的经济损失和恶劣的社会影响,必须起我们的高度重视。
高大模板支撑体系坍塌事故发生具有较多共性:多为高大空间支撑体系、均为混凝土浇筑过程中发生的模板支撑体系失衡垮塌、多为墙、柱及梁板同时整体现浇。
造成高支模架整体坍塌的直接原因是由于空间宽大,模板支撑体系的整体稳定性较差,与四周构筑物的拉接疏于管理,随着混凝土浇筑过程中自重荷载的增加,模板支撑架产生局部变形, 并在混凝土泵送管水平冲击荷载的作用下,使模板支撑体系整体失稳,从而造成支撑架整体垮塌。
高大模板支撑系统坍塌的主要原因归纳起来,主要是在安全专项方案设计、施工材料管理、安全管理和安全监控四个方面存在缺陷或监管、监控不到:一.安全专项方案设计原因:根据“关于印发《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》的通知”(建质87号)要求:混凝土模板支撑工程,搭设高度8m及以上,或搭设跨度18m及以上,或施工总荷载15kN/m2及以上,或集中线荷载20kN/m及以上时;施工单位应当组织专家对高大模板设计专项方案进行论证。
从目前施工现场编制的施工方案来看,在设计计算方面主要存在以下问题:荷载计算有误;荷载组合未按最不利原则考虑;对泵送混凝土引起的动力荷载在设计计算中估计不足等,均造成模板支撑体系的安全度大幅度下降。
二、施工材料管理原因:1、按现行规范要求,用于扣件式支模架的钢管应采用外径48.3 mm,壁厚3.6 mm的焊接普碳钢管。
目前由于钢管、扣件生产及流通领域存在诸多问题,导致施工现场使用的钢管和扣件多为质量不合格产品,如钢管壁厚达不到规范要求,钢管的平直度较差, 一些钢管已明显弯曲等,致使模板支撑承载能力明显降低。
( 安全技术 )单位:_________________________姓名:_________________________日期:_________________________精品文档 / Word文档 / 文字可改模板工程安全事故的原因及预防要点(通用版)Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that peoplemake mistakes模板工程安全事故的原因及预防要点(通用版)1、前言建筑施工企业是伤亡事故的高发企业,而建筑施工中的模板工程是较容易出现安全事故的环节之一,对模板安装和拆除过程中的不安全因素给予充分注意并采取适当的措施进行预防,这对于减少伤亡事故的发生有着重要的意义。
2、产生安全事故的原因在模板的安装、支撑和拆除作业中,较容易出现安全事故的原因有:(1)高处坠落;(2)掉落物体击伤;(3)不正确提升操作。
2、1、高处坠落的原因模板工人经常要在建筑物施工过程中的最高处作业,这时没有结构或构件进行固定,而且在最后一块模板安装就位之前台面上还会有许多的孔洞,,由于无处或无物固定,因而无法设置安全防护栏;胎模脱模时也会在楼板上留出孔洞。
如此等等,都是发生高处坠落的潜在因素。
脱模时也有许多发生坠落危险的因素;用起重机把建筑物边缘处材料吊下来时,需操作者俯身挂上吊索,若操作者防护不到位,也可能造成高处坠落。
2、2、掉落物体击伤的原因高处物体掉落伤人也是建筑施工中常见的事故,在模板安装和脱模期这类事故尤为常见。
在模板工程中材料运输的工作量很大,例如垂直运输或水平转运,有时还要把材料运至还没有装好的台板的地方堆放等,而且也不能马上将其固定在工作部位,工具、材料和其它碎片都很容易从未安好模板的台面上掉落下来;脱模时掉落物体更多,被掉落物体击伤的可能性更大。
2、3、不正确的提升操作不正确的提升操作所引发的安全事故主要是由于操作者未按起重操作规程操作或责任心不强造成的。
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高大模板工程安全事故原因分析及预防措
施(标准版)
摘要:近年来,在现浇混凝土工程中,由模板支撑系统坍塌引起的安全事故在我国频繁发生,造成了群死群伤的严重后果。
作为一名建筑工程安全管理工作者,不得不深思近年来高大模板支撑系统失稳而导致坍塌事故频繁发生背后的深层问题和成因进行分析,并提出预防措施解决方法。
关键词:高大模板;安全事故;原因分析;预防措施
一、引言
随着国民经济的快速发展和人民群众日益增长的物质文化生活需要,我国工程建设的规模不断扩大,体型亦不断增大和复杂,特别是一些公用设施要求的大空间.大跨度.新奇造型等,高大模板支撑系统在建筑施工领域的使用越来越广泛和频繁,而高大模板支撑
系统的稳定性,不但对工程建设成功与否至关紧要,而且与人民群众的生命和财产安全密切相关。
如何杜绝高大模板支撑体系失稳而导致坍塌事故的发生是建筑工程安全管理人员应该思考的问题。
二、模板支撑系统坍塌事故原因分析
(一)设计问题
分析建筑工程的工地上发生支模架倒塌事故的原因有多种,其中无专项施工方案或专项施工方案编制不合理,无针对性就是导致发生事故的主要原因之一[1],据不完全统计,在施工中发生的高大模板支撑架伤亡事故约有30%直接或间接与设计及其使用方法不当有关。
主要表现在:
1.有些施工企业不进行支模架设计和刚度验算,缺少在各种施工荷载下的受力分析及验算;在进行计算时依靠经验来布置支撑系统,对支撑系统的刚度和稳定性考虑不足;支架施工设计方案缺乏针对性,荷载计算或有误.或考虑不周。
2.在一些复杂的高支模工程中,软件也没有类似的模板可供选择,施工单位凭主观想象套用软件模块或者用简图来计算而导致与
实际出入较大。
3.目前在支模架设计计算时,其计算简图直接将脚手架的节点简化为铰接或刚接节点,与现场实际情况有较大的差距。
这种简化对水平杆件约束影响没有充分考虑,虽然结果偏于保守,但是随着高度的增加,误差也逐渐增大[2]。
(二)施工问题
在设计合理.安全.可靠的前提下,必须保证支架的搭设质量。
由于支架的搭设质量不符合要求而发生的支架坍塌事故,主要表现为以下几个方面:
1.未按设计计算进行搭设,立杆的间距.纵横向水平拉杆的步距未满足设计要求,支架的承载力不够,造成支架失衡,垂直坍塌。
2.支架的搭设构造措施不到位,如未按规定设置垂直方向与水平方向纵.横向剪刀撑,未与现有的结构有效连接.可调托座自由长度超过充许长度等。
3.支架的搭设不符合规范.规程基本要求,如支架的垂直度.立杆的接头未错开,甚至立杆的接头采取搭接.扣件松紧不一等。
(三)材料问题
1.用名义尺寸代替实际尺寸进行设计,按现行规范要求,用于扣件式支模架的钢管应采用外径48.3mm,壁厚3.6mm的焊接普碳钢管,其次,扣件合格率低。
根据我中心送检材料的实测,约80%管壁厚仅为3.0~3.2mm,扣件合格率仅50%。
2.多次使用降低了材料性能。
如钢管.扣件经多次周转使用后严重磨损,加上维护保养不到位,造成钢管和扣件锈蚀.麻坑.变形.弯曲.开裂等,致使支模架承载能力明显降低。
(四)管理问题
1.施工企业领导安全生产意识淡薄,对各项规章制度执行情况监督管理不力,对重点部位的施工技术管理不严,有法有规不依。
2)施工现场用工管理混乱,部分特种作业人员无证上岗作业,对民工未认真进行三级安全教育。
3.安全检查不到位,未能及时发现事故隐患。
在支模架的搭设与拆除和在支模架上作业过程中发生的伤亡事故,大都存在违反技术标准和操作规程等问题,但施工现场的项目经理.施工员.专职安
全员在定期安全检查.平时检查中,均未能及时发现问题,或发现问题后未及时整改和纠正。
三、模板支撑系统坍塌事故预防措施
支模架坍塌的原因很多,上述已列举分析,通过有关的研究和统计,针对支模架系统倒塌的具体原因,提出了以下几点预防措施:(一)强化建设主管部门的监管力度,齐抓共管.确保安全
1.各级建设主管部门要进一步加大对市场行为的监管力度,杜绝各类“挂靠”行为,以确保施工队伍的基本素质;同时应理顺关系,明确责任,进一步明确建设主管部门对流入建筑市场的钢管.扣件监管的法律地位,加大对钢管.扣件质量的检查力度,杜绝劣质产品。
2.严把危险性较大分部分项工程开工安全条件审查关,严格模板工程专项施工方案审批手续。
对未编制专项施工方案,未通过开工安全条件审查手续的分部分项工程坚决不准施工。
(二)规范模板工程专项方案的设计,提高方案的针对性和可操作性。
1.必须根据工程结构形式.施工荷载大小.立杆支承面条件.施工方式.混凝土施工方法.现场施工条件和气象条件等认真制定模板支撑架的专项施工方案,充分考虑各种荷载因素,包括诱发荷载和安装偏差荷载等,并按最不利荷载组合进行计算设计,确保模板支撑系统具有足够的承载能力.刚度和稳定性。
2.在支撑体系的设计中,必须做到计算和构造并重,尤其要重视概念设计和构造措施的研究,提高支撑体系的稳定承载力。
(三)强化施工管理,加大监理力度,规范施工行为
1.施工单位的现场项目部要健全和完善各项工作制度,特别是危险性较大工程的专项施工方案编制及专家论证制度.对作业人员的安全培训教育和安全技术交底制度以及对钢管.扣件质量的检测和验收制度;要切实加大对施工中重大危险源的监控力度,认真及时识别出本工程的重大危险源,落实监管责任,加大检查频次,有效遏制施工安全事故发生。
2.加强对专业承包和劳务分包单位的管理,切实消除以包代管和包而不管现象;扣件式钢管支模架的搭设必须由专业架子工来完
成,同时要抓好架子工的专项技能培训与考核,提高施工队伍业务水平;强化安全教育和培训,增强架子工的安全意识和自我保护意识。
3.项目部要编制施工安全技术措施,技术交底必须以书面文字为依据,交底手续要完善,而且必须向一线操作工人直接交底;同时施工单位的专职安全员须对模板工程施工过程认真监督,严格检查,以消除事故隐患。
4.监理单位要认真履行监理职责,认真审核施工单位的模板工程专项施工方案,对高大支模体系的专项方案要认真核查专家论证制度的执行情况。
监理单位在搭设过程中要加强巡视和检查力度,发现异常及时下发整改通知,对施工单位整改不力或拒不整改而继续施工的,要及时向主管部门通报情况。
在签发混凝土浇灌令之前,必须对支模架体系进行全面细致的检查验收,确保支模架实际搭设情况与经审核通过的专项方案一致。
总之,引起模板工程在施工中安全事故频发的原因,既有支模架自身结构特殊性的原因,也有因不重视导致设计方面.施工方面.
材料使用方面存在的问题。
因此,为确保模板工程在施工中的安全性,必须提高安全意识,严格操作规程,加强过程管理。
[1]冯金荣方荣伟.谈模板工程专项施工方案的编制内容及注意事项[J].工程建设与设计,?2005年,第7期:60
[2]蔡兰峰扣件式钢管支撑架影响因素分析[J].兰州工业高等专科学校学报2011年,第4期:35
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