论收货人的收货义务
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第三章货物运输法律法规第一节运输合同根据《合同法》的规定,承运人对运输过程中发生的下列哪些旅客伤亡事件不承担赔偿责任?A:一旅客因制止扒窃行为被歹徒刺伤B:一旅客在客车正常行驶过程中突发心脏病死亡C:一失恋旅客在行车途中吞服安眠药过量致死D:一免票乘车婴儿在行车途中因急刹车受伤B 、C一辆公共汽车在正常运行时被一辆违章行驶的货车撞上,造成乘客王某受伤。
王某的损失应当由谁赔偿?A:王某可以要求公交公司全部赔偿B:王某可以要求公交公司和货车车主承担连带责任C:王某不能直接要求货车车主赔偿D:王某可以分别要求公交公司和货车车车主全部赔偿A概念:运输合同是承运人将旅客或货物从起点运输到约定地点,旅客、托运人或者收货人支付票款或者运输费用的合同。
运输合同的特征(1)运输合同为双务合同。
(2)运输合同的标的是无形的,是一种服务。
(3)运输合同具有强制缔约性。
(4)合同的内容格式化。
案例:山西省大同市某公司与内蒙古自治区某公司通过函件订立了一个买卖合同1></a>.因货物采取铁路运输的方式,而内蒙古公司作为卖方将运单的到达栏内的“大同县站”写成“大同站”。
因此导致货物运错了车站,造成了双方的合同纠纷。
该纠纷属于谁的责任?分析:从本合同之纠纷来看,其中所涉及的主要问题是铁路运输合同的条款问题。
根据合同法的规定,托运人办理货物运输,应当向承运人准确表明收货人名称或者姓名或者凭指示的收货人,货物的名称、性质、重量、数量、收货地点等有关货物运输的必要情况;在本合同纠纷中,造成错发站的原因关键是发货方将““大同县站”写成“大同站”,一字之之差,货物发到了百里之外,在此,错发货的主要责任在于发货方,与铁路部门无关,应由发货方承担对收货方的赔偿责任。
案例原告无锡市强仕计算机公司2003年8月27日委托上海便捷货运公司无锡分公司运送了4台电脑,总价值56500元,运费共18元。
在货运公司提供的《托运单》背面的托运条款中明确注明:“托运人托运贵重物品又不愿意投保者”“如发生毁损、灭失等情况”“赔偿运费的5-10倍。
国际铁路货物运输标准版各环节的责任划分在国际货物贸易中,铁路运输作为一种重要的运输方式,承担着大量的货物运输任务。
为了确保货物安全、减少纠纷和争议,国际铁路货物运输标准版将各个环节的责任进行了明确的划分。
本文将就国际铁路货物运输中的各环节(包括发货人、承运人以及收货人)的责任划分进行详细阐述。
一、发货人的责任作为国际铁路货物运输的发起方,发货人在整个运输过程中有着重要的责任。
首先,发货人应当准确提供货物的信息,包括货物的名称、重量、体积、包装方式以及特殊要求等。
这些信息将帮助铁路运输公司确定运输方案,确保货物的安全运输。
其次,发货人应当按照有关的国际规范对货物进行包装和标记,并提供必要的运输文件和单据。
这些文件和单据将作为货物交接和索赔的依据。
在国际铁路货物运输中,发货人还有义务对货物进行合理的装载,确保货物的稳定性和安全性。
发货人应合理安排货物的摆放方式,充分利用货物间的填充物,以减少货物在运输过程中的摩擦和碰撞。
二、承运人的责任作为运输货物的实际承担者,承运人承担着更多的责任。
承运人应确保运输过程中的车辆、设备以及人员的安全,采取必要的措施保证货物的安全运输。
承运人应对货物进行合理的保管,并按照国际标准的要求将货物交付给收货人。
承运人还应当及时通知发货人和收货人货物的运输状态,包括起运时间、到达时间等。
同时,承运人应协助发货人和收货人办理有关的运输手续,协调各个环节的运输工作。
三、收货人的责任作为国际铁路货物运输的收货方,收货人在货物到达后有一系列的责任和义务。
首先,收货人应及时到达指定的地点接收货物,并对货物进行验收。
收货人应仔细检查货物的数量和质量,确保货物无缺损。
如有异常情况,应当及时通知承运人,并在交付过程中记录相关的细节,作为后续索赔的依据。
收货人还有义务按照合同约定的时间和地点支付运费和其他相关费用。
收货人应及时履行付款义务,以确保运输过程的顺利进行。
结论国际铁路货物运输标准版将货物运输的责任划分得相对清晰明确。
进口收货人食品安全管理制度一、背景及目的随着全球化的发展,我国食品市场逐渐开放,大量进口食品进入国内市场。
为了保障我国消费者的食品安全,加强对进口食品的监管,根据《中华人民共和国食品安全法》等相关法律法规,制定本管理制度。
本制度旨在明确进口收货人的食品安全管理职责和义务,规范进口食品的收货、检验、储存、销售等环节,确保进口食品安全。
二、适用范围本制度适用于所有进口食品的收货人,包括个体工商户、企业、事业单位等。
三、进口食品收货人的职责和义务1. 收货人应当具备食品安全的基本知识,了解所进口食品的特性、保质期、储存条件等。
2. 收货人应当建立健全食品安全管理制度,明确食品安全管理职责和义务,确保进口食品的安全。
3. 收货人应当对进口食品进行验收,确保食品符合我国食品安全标准和要求。
验收内容包括:外观、标签、包装、卫生状况等。
4. 收货人应当对进口食品进行检验,确保食品符合我国食品安全法规的要求。
检验项目包括:营养成分、有害物质、微生物等。
5. 收货人应当建立健全食品储存制度,确保食品在储存过程中不受污染、变质。
储存条件应当符合食品的特性和保质期要求。
6. 收货人应当建立健全食品销售制度,确保食品在销售过程中不受污染、变质。
销售环节应当符合食品安全要求和卫生条件。
7. 收货人应当定期对进口食品进行质量回顾,对存在的问题及时进行整改,确保食品安全。
8. 收货人应当配合相关部门的食品安全监管工作,提供相关资料和信息,接受食品安全检查。
四、进口食品收货人的权利和义务1. 收货人有权了解所进口食品的相关信息,包括生产日期、保质期、生产厂家等。
2. 收货人有权要求食品出口国(地区)政府或者生产厂家提供食品安全证明材料。
3. 收货人有权拒绝接收不符合我国食品安全标准的进口食品。
4. 收货人有义务向相关部门报告食品安全事故,配合有关部门进行调查处理。
五、法律责任1. 收货人违反本制度的,由相关部门责令改正,给予警告;逾期不改正的,处一万元以下罚款。
货物运输中的责任与义务在货物运输过程中,各方都承担着责任与义务。
无论是承运人、发货人还是收货人,都需要履行其在运输过程中所应尽的责任和义务,以确保货物的安全运输和顺利交付。
下文将对货物运输中的责任与义务进行探讨。
一、承运人的责任与义务承运人作为货物运输的执行者,承担着一系列责任与义务。
首先,他有义务按照运输合同的约定提供安全的运输车辆和设备,以确保货物在运输过程中不受损害。
其次,承运人应当按照约定时间和路线准时运输货物,并采取合理的措施确保运输过程的顺利进行。
如果因为承运人的原因导致货物丢失、损坏或延误,承运人应承担相应的责任,包括赔偿货物的损失以及因此造成的其他损失。
此外,承运人还有义务向发货人提供必要的运输信息和报告,使发货人了解货物运输的进展和情况。
二、发货人的责任与义务作为货物的委托人,发货人也有一定的责任与义务。
首先,发货人应确保交付给承运人的货物符合法律法规的要求,并做好合理的包装和标记,以防止货物在运输过程中发生损坏或泄漏。
其次,发货人应提供准确和完整的货物信息以及必要的运输文件,包括制定合理的运输计划和提供货物的详细描述。
这些信息对于承运人进行货物运输和保管至关重要。
此外,发货人还应及时支付运输费用,并遵守承运人的所有合理要求,以确保货物能够按时交付。
三、收货人的责任与义务作为货物的接收人,收货人也需要承担一定的责任与义务。
首先,收货人应按照约定的时间和地点准时接收货物,并检验货物的数量和质量是否与运输合同的约定相符。
如果发现货物有损坏或短少的情况,收货人应及时向承运人报告,并保留相关证据以便索赔。
其次,收货人应支付货物的运输费用,并在接收货物时提供必要的接收文件和签署确认收货的文件。
此外,收货人还有义务配合承运人进行货物的交接和清点,并采取合理的措施确保货物安全存放,以免发生货物丢失或损坏的情况。
四、承运人、发货人和收货人之间的协作与合作在货物运输中,承运人、发货人和收货人之间需要进行协作和合作,以确保货物的安全运输和顺利交付。
货物运输中的托运人和收货人的权利和义务货物运输是现代社会经济发展中不可或缺的一环,托运人和收货人在货物运输过程中扮演着重要的角色。
他们拥有一系列的权利和义务,以确保货物的安全和顺利交付。
本文将探讨货物运输中托运人和收货人的权利和义务。
一、托运人的权利和义务1. 托运人的权利作为货物的委托人,托运人享有以下权利:(1) 选择运输方式和运输工具。
托运人有权根据自身需求选择最合适的运输方式和运输工具,以确保货物能够按时安全到达目的地。
(2) 要求运输公司提供合适的服务。
托运人有权要求运输公司提供专业、高效的服务,确保货物运输过程中得到妥善处理。
(3) 请求运输公司提供货物跟踪和信息查询服务。
托运人有权了解货物的运输进展情况,以便及时做出相应的安排。
(4) 追究运输公司的责任。
若在货物运输中出现损坏、丢失等问题,托运人有权要求运输公司承担相应的责任并进行赔偿。
2. 托运人的义务作为委托人,托运人也有一些义务需要履行:(1) 提供准确的货物信息。
托运人应向运输公司提供准确的货物信息,包括货物的性质、数量、包装等,以便运输公司做好相应的运输准备。
(2) 缴纳相应的运输费用。
托运人应按照合同约定支付相应的运输费用,以确保货物能够按时运输。
(3) 合理包装和标记货物。
托运人应对货物进行合理的包装和标记,以确保货物在运输过程中不受损坏或丢失。
(4) 配合运输公司的检查和验收工作。
托运人应配合运输公司的检查和验收工作,确保货物符合运输条件和要求。
二、收货人的权利和义务1. 收货人的权利作为货物的接收人,收货人享有以下权利:(1) 检验货物的完好性。
收货人有权在货物到达时对货物进行检验,确保货物完好无损。
(2) 拒收不符合要求的货物。
收货人有权拒收不符合要求的货物,例如货物损坏、数量不符等。
(3) 要求运输公司提供货物跟踪和信息查询服务。
收货人有权了解货物的运输进展情况,以便及时做出相应的安排。
(4) 追究运输公司的责任。
货物运输合同范本货物运输合同范本篇1甲方(托运人):________________乙方(承运人):________________甲、乙双方经过协商,根据合同法有关规定,订立货物运输合同,条款如下:一、合同期限合同期为一年,从________年________月________日起到________年________月________日为止。
二、运输内容上述合同期内,甲方委托乙方运输货物,运输方式为汽车公路运输,具体货物的名称、规格、型号、数量、价值、运费、到货地点、收货人、运输期限等事项,由甲、乙双方另签运单确定,所签运单作为本合同的附件与本合同具有同等的法律效力。
三、甲方的义务1.按照国家规定的标准对货物进行包装,没有统一规定包装标准的,应根据保证货物运输的原则进行包装,甲方货物包装不符合上述要求,乙方应向甲方提出,甲方不予更正的,乙方可拒绝起运。
2.按照双方约定的标准和时间向乙方支付运费。
四、乙方的义务1.按照运单的要求,在规定的期限内,将货物运到甲方指定的地点,交给甲方指定的收货人。
2.承运的货物要负责安全,保证货物无短缺、无损坏,如出现此类问题,应承担赔偿义务。
五、运输费用及结算方式1.运费按乙方实际承运货物的里程及重量计算,具体标准按照运单约定执行。
2.乙方在将货物交给收货人时,应向其索要收货凭证,作为完成运输义务的证明,持收货凭证与甲方结算。
3.甲方对乙方所提交的收货凭证进行审核,在确认该凭证真实有效且货物按期运达无缺失损坏问题后________日内付清当次运费。
六、运输问题赔偿甲方交付乙方承运的货物均系供应客户的重大生产资料,乙方对此应予以高度重视,确保货物按期运达。
非因自然灾害等不可抗力造成货物逾期运达的,如客户追究甲方责任,乙方应全额赔偿甲方的经济损失。
因发生自然灾害等不可抗力造成货物无法按期运达目的地时,乙方应将情况及时通知甲方并取得相关证明,以便甲方与客户协调。
七、经济损失赔偿运输过程中如发生货物灭失、短少、损坏、变质、污染等问题,乙方应按照以下标准赔偿甲方的经济损失。
《海商法》下收货人提货权利义务之辨陈琳琳【摘要】《中华人民共和国海商法》(简称《海商法》)第86条将收货人在卸货港的提货行为绝对义务化,使得包括该条文以及第42条、第44条、第71条、第78条、第79条、第80条在内的法律条文间,存在着概念范围模糊、条文冲突的法律形式逻辑问题,也与《海商法》设置提单等制度的法律目的相背离.因此,在法律条文上进一步明确卸货港提货为收货人的权利,修正收货人提货权在《海商法》中的条文表达,将有助于提升《海商法》法律形式逻辑的严密性,并促进《海商法》立法目的和价值的实现.【期刊名称】《中国海商法研究》【年(卷),期】2018(029)003【总页数】5页(P11-15)【关键词】《海商法》;收货人;卸货港;提货权【作者】陈琳琳【作者单位】大连海事大学法学院,辽宁大连 116026【正文语种】中文【中图分类】DF961.9在国际货物买卖中,买方通常被要求承担及时提货的义务。
但在国际海上货物运输中,因涉及相关单证或权利的转让,收货人与承运人之间的关系扑朔迷离,收货人是否有权或有义务提取货物,往往取决于特殊的法律语境。
《中华人民共和国海商法》(简称《海商法》)第86条在条文表达上似乎体现的是将收货人的提货行为绝对义务化,即不管是卸货港无人提货亦或是收货人拒绝提货、迟延提货,收货人都需要向承运人承担由此产生的卸货港费用*《海商法》第86条规定:“在卸货港无人提取货物或者收货人迟延、拒绝提取货物的,船长可以将货物卸在仓库或者其他适当场所,由此产生的费用和风险由收货人承担。
”。
这与《海商法》第42条对收货人的定义以及涵摄于该法第44条、第71条、第78条、第79条、第80条等条文中的规范,存在法律形式逻辑上的冲突和对法律实质目的的背离问题。
一、《海商法》形式逻辑上收货人提货绝对义务的否定(一)收货人范围模糊对提货绝对义务的否定国际上对收货人的概念没有统一的规范。
英美法下提单持有人与收货人被视为两个不同的概念,主要适用于提单法而非海上货物运输法。
货物由发货人发出,经多式联运经营人承运,最终将货物完全交到收货人的手中,方为多式联运全过程的终结。
那么在这最后一环节上,收货人有什么责任及权限呢?
首先,收货人应在收到通知后凭联运提单办理提货手续。
若货物卸船后超过10天(含4天集装箱免费堆存期)不提者,港口将集装箱转栈堆放,由此发生的费用,由收货人负担。
此外,收到的货物有灭失、损害现象,收货人应在收到货运记录后7天内提出索赔通知书,若货物的状况在交货时已由双方证明,由不需要书面的索赔通知。
收货人提出索赔拆讼的时间应在交付货物之日起180天内,否则承运或有关责任方在任何情况下可免除对货未灭失或损害所担负的一切责任。
货物运输合同书标准模板委托方:贸易公司(以下简称甲方)承运方:物流有限公司(以下简称乙方)鉴于甲方和乙方依法设立且合法存续,双方本着公平、平等、等价有偿和诚信原则,依据相关法律法规的规定,就甲方委托乙方承运货物事宜签订本合同,以资共同信守:第一条:运输费用1、1甲乙双方建立战略商业伙伴关系,乙方给甲方最优惠的价格。
1、2运输费用以甲乙双方签章确认的乙方报价单为准,该报价单作为本合同的不可分割的一部分。
1、3如果乙方需变更价格,须提前1个月书面通知甲方。
经甲方书面确认后,方可执行,否则,甲乙双方按变更前的价格结算。
第二条:甲方责任2、1运输时间____年____月____日起至____年____月____日,甲方预报当月运输计划,货柜数量根据甲方所提供的数量而订,以便乙方提前调配车辆,确保运力。
2、2甲方需调用车辆前,应提前一至两天向乙方传真书面的《托运单》并注明装柜地点和时间、货物名称、箱型、重量及卸货地点,联系人及电话,落重日期等。
并对所提供托运资料的真实性负责。
2、3特殊原因需临时增加拖柜量,提前24小时通知乙方,经双方协商同意后,由乙方安排拖柜来厂装货。
2、4厂方正常装柜时间为每天24小时。
甲方按协议约定及时与乙方结清各项费用。
第三条:乙方责任3、1乙方所提供的车辆必须是技术性能良好,证照齐全、合法、有效,并购买了交强险、商业险、物流责任险。
货物启运前,乙方须向甲方提供承运车辆及驾驶员的基本资料复印件(行驶证、营运证、保险卡、驾驶证、身份证)3、2乙方需按甲方《托运单》准时安排货柜到工厂装货,如遇特殊原因不能准时到厂,需提前6小时书面通知甲方,并经甲方同意后方可延迟。
否则,所产生的费用由乙方承担。
3、3货物运输过程中若发生意外交通事故,无论是否导至货物损坏,乙方在启动交通事故救急预案的同时,还应及时通知甲方,并随时通报事故处理情况。
3、4本协议为甲方商业机密,乙方不得向任何第三方泄露,否则,由此所产生的后果由乙方负责。
论收货人的收货义务
在国际海上货物运输合同中,收货人是否应该具有收货的义务,一直以来成为理论界争论的焦点问题之一。
在此,我想根据自己对海商法和国际经济法的理解谈一谈我对于收货人收货义务这一问题的认识。
我国《海商法》第42条第4项将收货人明确定义为“有权提取货物的人”。
这一定义也是借鉴了《汉堡规则》里的相关规定,从文意理解来看,将收货人的收货理解为一种权利似乎更为妥当!那么争议是来自哪里呢?
根据《联合国国际货物销售合同公约》第60条规定:“买方收取货物的义务如下:(a)采取一切理应采取的行动,以期卖方能交付货物,(b)接收货物。
”由于国际海上货物运输合同是国际货物销售合同的衍生品,所以很多人就将这一规定中收货人具有接收货物的义务转嫁给国际海上货物运输合同。
由于国际海上运输合同不可能脱离于国际货物买卖合同而独立存在,因此,将国际买卖的相关规定直接运用到国际海上运输关系中,是有着一定的道理的。
其次,权利是可以无条件放弃的。
而我国《海商法》第86条规定:“在卸货港无人提取货物或者收货人迟延、拒绝提取货物的,船长可以将货物卸在仓库或者其他适当场所,由此产生的费用和风险由收货人承担。
”由于收货人没有及时提货引发的一系列法律后果由收货人自己承担,因此该条经常成为承运人主张收货人负有必须提货义务的最主要的法律根据。
此外,提单的出现,为国际海上货物运输提供了很大的便捷,由于提单的可转让性,使得承运人往往根本不知道收货人到底是谁。
但我国《海商法》第78第规定:“承运人同收货人、提单持有人之间的权利、义务关系,依据提单的规定确定。
”也就是说“依据提单主张提货”是有法律明确规定的,而这一规定中也确实存在着在某种情况下收货人是具有收货义务的。
我们都知道,要想完全实现一项国际货物买卖,大多数而言,都会存在两种法律关系,即国际货物买卖关系和国际货物运输关系。
国际货物买卖关系,毋庸置疑,是国际货物的买卖双方之间建立的。
而国际货物运输关系呢?由于国际习惯和国际条约的规定,一般也存在两种情况,分别是由买方与承运人签订国际海上货物运输合同和由卖方与承运人签订国际海上货物运输合同。
由于国际货物买卖很多情况下买方的角色不过只是中间人,因此不管是买方还是卖方与承运人签订的海上运输合同,都存在承运人不清楚最终收获人的情况。
正是由于存在这些不确定性因素,因此,我们不可能一味的规定收货人具有收货义务或者收货人没有收货义务。
也就是说对于收货人是否具有收货义务的问题,依据一定的条件而存在,主要有一下几种情况:第一,提单分为记名提单和不记名提单,在记名提单项下,提单具有不转让性,其权利义务关系是一对一的,只能按照提单明文规定。
因此我们认为记名提单项下收货人应当具有收货义务;第二,在提单中,已经明确规定收货人具有收货义务的,合同是双方当事人意思自治的合意,而提单一般具有类似合同的效力,因此如果提单中规定收货人的收货义务的,我们应当尊重双方当事人的意思自治;第三,海上货物运输合同由买方和承运人签订,在合同中明确规定买方或者收货人具有收货义务的,法律应当予以承认;第四,收货人依据提单向承运人主张权利,即推定收货人默示接受收货义务;最后,托运人与收货人之间的货物买卖或者货物转让合同中明确规定收货人具有收货义务的,尽管与承运人之间不存在法律关系,但是应当突破合同相对性原则得到法律的承认与保护。
因此,我认为应当承认收货人具有有条件的收货义务!。