城市轨道交通概论习题参考答案
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城市轨道交通概论课后练习题及答案单元一城市轨道交通系统制式与行业发展1.城市轨道交通系统制式及特点城市轨道交通系统制式包括地铁系统、轻轨系统、单轨系统、有轨电车、磁浮系统、自动导向轨道系统和市域快速轨道系统,具有运输能力较大、速度较快,正点率高、安全舒适、清洁环保及占地少、不破坏地面景观等特点。
单元二城市轨道交通线路与轨道结构1.城市轨道交通线路曲线半径、坡度大小对行车的影响曲线半径的大小,反映了曲线弯曲度的大小,曲线半径越小,曲线附加阻力越大,对列车运行越不利。
坡道阻力与坡度成同方向变动,即坡度越大,坡道阻力越大,对列车运行速度的制约越大。
2.线网规模的合理确定方法及比较线网规模目前有四类确定方法:服务水平法、吸引范围几何分析法、回归分析法和交通需求分析法,四种方法各有其特点。
线网规模影响因素有的可以量化,有的无法量化,确定城市轨道交通线网规模是否合理宜采用定量计算与定性分析相结合的方法。
3.限界的分类及特点根据城市轨道交通系统的构成和设备运营要求,限界可分为车辆限界、设备限界和建筑限界三类,它们是根据车辆外轮廓尺寸及技术参数、轨道特性、各种误差及变形和列车在运行中的状态等因素,经过科学的分析计算后确定的。
4.轨道结构的组成及功能、轨道框架的含义轨道结构是城市轨道交通系统的重要组成部分,直接承受列车荷载,并引导列车运行。
路基面或结构面以上的线路部分称为轨道结构,主要由钢轨、轨枕、道床、道岔及轨道加强部件等组成。
轨道结构具有足够的强度、稳定性、耐久性及适量弹性,保证列车按照规定的速度,安全、平稳、不间断地快速运行及乘客舒适。
使用扣件把轨枕和钢轨连在一起形成“轨道框架”,增加了轨道结构的横向刚度。
5.道岔的组成及扳动方式道岔主要由转辙器、连接部分、辙叉部分及护轨等组成。
转辙器包括转辙机、尖轨、轨距连接杆、转辙拉杆及其他零部件,连接转辙器和辙叉部分的轨道为道岔的连接部分,辙叉由岔心、翼轨、护轨和联结零件组成。
城市轨道交通概论习题参考答案参考答案第一篇绪论(一、二章:1—46页)关键词:早期交通交通革命(发展)类型与形式1:举例说明交通对于人类文明前进的作用。
自由发挥,参考P32:为什么船的出现早于车?P3:第一节第一段3:为什么要用轨道来运送重物?P5:第二段+轨道运输的优势4:第一次人类交通革命的内容是什么?P6-7:蒸汽机在交通领域中的应用5:第二次人类交通革命的内容是什么?P11-12:内燃机、电动机的应用6:轨道交通的螺旋始发展说明了什么?P12-147:试述我国的城市轨道交通发展现状。
P16-178:轨道交通的主要形式有哪几种“缆车、市郊铁路、地铁、轻轨、独轨、有轨电车、自动导轨、磁浮列车”9:地铁、轻轨、有轨电车最主要的区别?P2510:城市缆车有哪几种?各有什么特征?P26-2711:独轨交通系统有哪些特点?P3112:城市快速运输系统包括哪些内容?各有什么特点?P34-3513:城际高速铁路能否成为城市轨道交通的一部分?为什么?能;P46最后一段14:我国铁路第六次大提速有什么重大意义?P4615:你乘坐过什么样的交通工具?哪些是属于轨道交通?谈谈乘坐这些交通工具及其环境的体会。
自由发挥(参考第8题、第17题)16:城市轨道交通的主要形式及其特点是什么?①“缆车、市郊铁路、地铁、轻轨、独轨、有轨电车、自动导轨、磁浮列车”②“采用列车编组化运行,运量大;良好的线路条件与控制体系,速度快;电力牵引,污染少、环保好;可采用地下和高架敷设方式,占地面积小;全隔离的路权方式,安全和可靠性强;良好的环控体系和候车环境,乘车舒适性佳。
建没投资大、路网结构不易调整、运营成本高、技术条件要求高等缺点。
”17:与其他交通方式相比,轨道交通具有什么优缺点?人们在长期使用中发现轨道交通有不可替代的优越性。
优点:环保,安全可靠,高速,可与飞机相比,运输量高,能源消耗少(p13)能耗方面:旅客运输——铁路为1;公共汽车为1.4;小汽车为7.5;飞机为6.9货物运输——铁路为1;内河水运为1.6;载重汽车为9.6能源方面:轨道交通车辆采用煤、核能产生的二次能源—电力,而非一定使用石油制品。
城市轨道交通概论综合试题03一、填空题1.车辆段主要分成、和办公生活设施。
2.城市轨道交通运营管理可分为_________________、_________________、_______________、_______________四大部分。
3.___________________是一种经常性的客流抽样调查。
4.车务部主要由、和组成。
5.进路解锁分为_____________和_________________两种。
6.城市轨道交通信号系统包括轨道交通___________设备、___________设备、____________设备。
7.轨道一般由钢轨、扣件、、__ ____、道岔及其他附属设施。
8.现有电流制按接触网电流性质可分为、、、四种。
9.设计确定最小曲线半径还要考虑以下因素:及乘客舒适;;。
二、单选题1.值班站长的领导下车站落实行车组织和客运组织的关键岗位是()A、站长B、值班员C、站务员D、售票员2.信号旗属于()A.听觉信号 B、固定信号C、移动信号D、车载信号3.下列不是尽端折返线优点的的是()A、能有效的组织折返B、对线路延伸十分方便C、可备有停车线供故障检修D、有利于列车运行速度发挥4.车辆段线一般采用的是()的钢轨。
A、75kg/mB、60kg/mC、50kg/mD、43kg/m5.曲线外轨超高最大超高值为()mmA、50B、100C、120D、2006.城市轨道交通地面线多采用()A、沥青道床B、碎石道床C、整体道床D、其他道床7.车站站厅通常划分为()A、付费区和非付费区B、购票区和候车区C、控制区和非控制区D、隔离区和非隔离区8.中国第一个拥有地铁的城市()A、北京B、上海C、广州D、天津9.一般在大型文体活动散场时或重要枢纽的节假日期间会发生()A、小客流B、集中客流C、大客流D、一般客流10.目前,()系统已经被越来越多的城市轨道交通系统采用。
A、ATCB、ATOC、ATSD、CATS三、多选题1.回顾历史,城市轨道交通经历了一个曲折的发展过程,大致可以分为以下( )阶段A、初步发展B、停滞萎缩C、再发展D、高速发展E、未来发展2.城市轨道交通运营特性有()A.系统联动 B. 时空概念 C. 调度指挥集中性D. 优良服务E. 管理的严格性3.矿山法的特点有()A、施工进度慢B、建设周期短C、机械化程度低D、耗用劳动力多4.移动闭塞方式的ATC通常采用()等媒体,向列控车载设备传递信息。
1. ( C )全面负责车站行政管理工作,对车站的安全、票务、服务、培训、人员及班组建设等工作负责,组织本站人员完成车站行车、票务和客运服务工作及特殊情况下的应急组织。
A . 值班站长B . 值班主任C . 站长D . 值班员2. 城市轨道交通线路可采用地下、地面、( C )3种不同形式的空间布置方式。
A . 地下隧道B .独立路基C . 高架D .高路堤3. 1863年1月10日,世界上第一条地铁线路在( A )建成通车,线路全长6.4Km 。
A .英国伦敦B .美国芝加哥C .日本东京D .北京4.一般情况下,地下区间线路与排水沟为同一坡度值,取不小于( A )的坡度。
A .3‰B .4‰C .5‰D .6‰5.城市轨道交通地面线多采用( A )。
A .碎石道床B .沥青道床C .整体道床D .其它道床6.因列车行驶时纵向作用力,使钢轨产生纵向移动,有时甚至带动轨枕一起移动,这种现象叫( C )。
A .轨道平移B .轨道侧滑C .轨道爬行D .轨道顺滑7.城市轨道交通中的大车站高峰每小时客流量达( D )人次以上A .0.5万B .1万C .2万D .3万8.在沿地铁方向设置站外路引标志,设置范围为距车站( B )。
A .100-200mB .300-500mC .500-800mD .600-900m9.( A )从底部导电轨受流,又称第三轨受流,空间可得到充分利用,多用于速度较高的隧道列车运行。
A .轨道式受流器B .杆形受流器C .侧面受流器D .受电弓受流器10.防护信号机中表示所防护的道岔开通折返线,准许列车按规定速度越过该信号机运行至折返点是一个( B )灯光。
A .橙色B .白色C .红色D .蓝色 1.根据负责业务的不同以及岗位区域的不同,站务员通常分为 厅巡岗 、 站台岗 、 售票岗 。
。
2.轨道由钢轨 、 轨枕 、 道床 、道岔和连接零件、防爬设备等组成。
3.根据轨道交通系统基本技术特征的不同,城市轨道交通系统主要有轻轨交通、独轨交通 地下铁道 、 磁悬浮列车 、 市郊与城际铁道 、自动导向交通系统等类型 。
思考与练习1.简述轨道交通的定义。
“城市轨道交通”是一个包含范围较大的概念,在国际上没有统一的定义。
一般而言,广义的城市轨道交通是指以轨道运输方式为主要技术特征,是城市公共客运交通系统中具有中等以上运量的轨道交通系统(有别于道路交通),主要为城市内(有别于城际铁路,但可涵盖郊区及城市圈范围)公共客运服务,是一种在城市公共客运交通中起骨干作用的现代化立体交通系统。
2.简述轨道交通的特点。
1.具有较大的运输能力2.具有较高的准时性3.具有较高的速达性4.具有较高的舒适5.具有较高的安全性6.占地少、不破坏地面景观7.低污染8.低能耗3.简述轨道交通的类型。
(1)按线路架设方式划分,可分为地下铁道、地面铁道和高架铁道。
(2)按导向方式划分,可分为轮轨导向和导向轨导向。
(3)按轨道形式划分,可分为重轨铁路、轻轨铁路和独轨铁路。
(4)按小时单向运能划分,可分为大运量系统(高峰时单向运输能力达到30 000人次/h以上)、中运量系统(高峰时单向运输能力达到15 000~30 000人次/h)和小运量系统(高峰时单向运输能力达到5 000~15 000人次/h)。
(5)按路权专用程度划分,可分为线路全封闭型、线路半封闭型、线路不封闭型。
(6)按服务区域划分,可分为市郊铁路、市内铁路和城际快速铁路。
(7)按运能范围、车辆类型及主要技术特征划分,可分为有轨电车、地下铁道、轻轨、独轨、城市(市郊)铁路、磁悬浮、新交通系统等。
4.列表比较各种轨道交通的特点。
思考与练习1.简述城市轨道交通规划设计的重要性、目的和意义。
重要性:城市轨道交通规划设计是建设前期的一项重要的工作,涉及城市规划、交通工程、建筑工程以及社会经济等多种学科理论的系统工程。
一个科学、合理、完善的轨道交通网是城市客运交通的发展方向。
目的:城市轨道交通对于城市的发展、居民生活水平改善有着重要作用,系统建设具有不可逆性。
保证建成线网能够对城市发展起积极作用,指导城市轨道交通工程持续发展,为政府部门决策提供可信的依据,保证今后工程建设的可实施性。
可编辑修改精选全文完整版国家开放大学《城市轨道交通概论》形考任务1-4参考答案形考任务1一、单项选择题1.()全面负责车站行政管理工作,对车站的安全、票务、服务、培训、人员及班组建设等工作负责,组织本站人员完成车站行车、票务和客运服务工作及特殊情况下的应急组织。
A.值班主任B.值班站长C.站长D.站务员2.()主要负责直接面向乘客提供服务,包括售检票业务、接发列车、组织列车、组织乘客乘降、回答乘客问询及对车站设备和设施运营状态进行巡视检查等具体工作。
A.值班主任B.站长C.值班站长D.站务员3.()直接对站长负责,服从行车调度员、客运调度员生产指挥,对本班的行车、客运、票务、培训及人员管理等具体事务进行管理和落实。
A.值班站长B.值班主任C.站务员D.值班员4.下列选项中属于售票员岗位能力要求的是()。
讲机使用能力B.熟悉车站行车C.列车运行调整D.熟悉售票作业程序5.具有AFC设备的操作与管理能力、处理票务报表与台帐、对车站票务事件处理能力、结算能力、对票务员监督和管理能力是()的岗位能力要求。
A.行车值班员B.客运值班员C.售票员D.厅巡6.熟悉车站行车、客运、票务等各类设备及管理规定、安全检查规程并能对安全违规行为、事故隐患进行处理,是()岗位能力的要求。
A.厅巡B.售票员C.客运值班员D.行车值班员7.售票员要有现金保管、车票管理、结算单填写、与()结算的能力。
A.值班站长B.站长C.客运值班员D.厅巡8.在值班站长的领导下,车站落实行车组织和客运组织的关键岗位是()。
A.站长B.值班员C.站务员D.售票员9.控制中心是指挥行车的部门,其英文缩写为()。
A.ATOB.AFCC.AGTD.OCC10.在通常情况下,行车突发事件的应急处理、保证行车安全是()的岗位职责。
A.厅巡B.售票员C.行车值班员D.客运值班员11.轻轨交通是高峰时单向客运量在()的中等容量的轨道交通系统。
相对地铁来讲,因其车辆轴重较轻和对轨道施加的荷载较轻而得名。
参考答案第一章城市轨道交通概述一、填空题1.铁路2.自动导向轨道系统3.有轨电车4.跨坐式单轨5.车辆6.市域快速轨道系统二、选择题1.答案为D。
2.答案为B。
地铁系统单向高峰每小时运输能力约为4~6 万人次;轻轨系统单向高峰每小时运输能力约为1~4万人次;有轨电车系统单向高峰每小时运输能力约为1万人次以下。
故答案为C。
3.答案为C。
单轨系统具有很好的爬坡性能,适宜于在地面起伏较大的城市修建。
故答案为C。
4.答案为C。
磁浮系统从根本上克服了传统列车轮轨黏着限制、机械噪声以及磨损问题,具备速度快、爬坡能力强、能耗低、安全舒适等优点。
故答案为C。
5.答案为A。
6.答案为D。
7.答案为D。
1965 年7 月1日,北京开始建设我国第一条地铁线路;1969 年10 月1日,该条线路建成通车,全长23.6km,东起北京站,西至苹果园站,为中国第一个开通地铁的城市。
故答案为D。
8.答案为A。
截至2018 年年底,在我国各城市轨道交通系统结构中,地铁系统占比75.6%;轻轨系统占比4.4%;市域快速轨道系统占比11.4%;现代有轨电车系统占比5.7%。
故答案为A。
三、判断题1.答案为√。
2.答案为错误。
辅助线是为了保证城市轨道交通正线运营而设置的线路,其标准要求相对低于正线。
3.答案为√。
4.答案为×。
根据实际需要地铁可布置在地面或采用高架的方式修建,所采用的技术标准多指单向小时最大运输能力在3 万~6 万人次之间,其服务范围主要集中在城市市区。
5.答案为×。
轻轨系统使用的钢轨比重型地铁所使用的钢轨轻,其整体技术标准也低于地铁系统,运输能力也远小于地铁系统。
6.答案为×。
上海磁悬浮列车示范线是我国乃至世界上第一条高速磁悬浮商业运行线。
四、名词解释1.城市交通城市交通是指城市内部及城市与外部之间的人员和物资实现空间位移的载体,包括城市内部交通与城市对外交通。
2.城市轨道交通城市轨道交通是指以轨道承载列车运行和导向,以信号系统为控制手段,集中、快速运输乘客的轮轨交通系统,是城市公共客运交通系统中具有中等以上运量、专门为城市内公共客运服务的轨道交通系统。
选择题
城市轨道交通系统中,以电力驱动,在固定导轨上行驶,主要用于城市内部客运的交通方式是什么?
A. 公共汽车
B. 地铁(正确答案)
C. 出租车
D. 长途客车
下列哪项技术不是现代城市轨道交通系统中常用的信号系统技术?
A. 自动闭塞
B. 移动闭塞(正确答案)
C. 固定闭塞
D. 半自动闭塞
城市轨道交通车辆的动力来源主要是?
A. 燃油发动机
B. 蒸汽机
C. 电力驱动(正确答案)
D. 混合动力
下列哪项不属于城市轨道交通车站的基本类型?
A. 终点站
B. 中途站
C. 换乘站
D. 高速站(正确答案)
城市轨道交通系统中,用于确保列车运行安全,防止列车进入有列车占用或发生故障的区段的设备是?
A. 自动售票机
B. 列车自动控制系统
C. 联锁设备(正确答案)
D. 乘客信息系统
在城市轨道交通规划中,确定线路走向、站点设置等关键要素的主要依据不包括?
A. 城市总体规划
B. 客流量预测
C. 地形地质条件
D. 历史建筑风格(正确答案)
下列哪种轨道结构不是城市轨道交通中常见的?
A. 有砟轨道
B. 无砟轨道(正确答案)
C. 整体道床
D. 浮置板轨道
城市轨道交通系统中,负责列车运行调度、监控及指挥的中心是?
A. 车辆段
B. 控制中心(正确答案)
C. 变电站
D. 维修基地
关于城市轨道交通的票价制定,下列哪一项不是主要考虑因素?
A. 运营成本
B. 乘客承受能力
C. 政府补贴政策
D. 车辆颜色设计(正确答案)。
城市轨道概论复习题答案1. 城市轨道交通的定义是什么?城市轨道交通是指在城市范围内,以电力为动力,通过轨道运行的公共交通系统,包括地铁、轻轨、有轨电车等。
2. 城市轨道交通的主要特点有哪些?城市轨道交通的主要特点包括:运量大、速度快、安全、准时、环保、节能等。
3. 城市轨道交通系统的组成包括哪些部分?城市轨道交通系统的组成主要包括:轨道线路、车辆、车站、信号系统、供电系统、通信系统、运营管理系统等。
4. 城市轨道交通与常规公共交通相比有哪些优势?城市轨道交通与常规公共交通相比,具有更高的运载能力、更快的运行速度、更好的安全性能、更少的环境污染、更低的能源消耗等优势。
5. 城市轨道交通在城市交通体系中的作用是什么?城市轨道交通在城市交通体系中的作用主要体现在:缓解城市交通拥堵、提高城市交通效率、促进城市经济发展、改善城市环境质量等方面。
6. 城市轨道交通的发展历程是怎样的?城市轨道交通的发展历程可以划分为三个阶段:初期发展阶段、快速发展阶段和成熟发展阶段。
初期发展阶段主要是指19世纪末至20世纪初,城市轨道交通开始出现并逐渐发展;快速发展阶段是指20世纪中叶至20世纪末,城市轨道交通在全球范围内迅速发展;成熟发展阶段是指21世纪初至今,城市轨道交通技术不断进步,运营管理日益成熟。
7. 城市轨道交通的发展趋势有哪些?城市轨道交通的发展趋势主要包括:智能化、绿色化、网络化、多元化等。
智能化是指通过现代信息技术提高城市轨道交通的运营管理水平;绿色化是指采用环保技术和材料,减少城市轨道交通对环境的影响;网络化是指城市轨道交通与其他交通方式的衔接和融合,形成综合交通网络;多元化是指城市轨道交通在功能和服务上的多样化发展。
8. 城市轨道交通的运营管理模式有哪些?城市轨道交通的运营管理模式主要包括:政府直接管理、政府与企业合作管理、企业独立管理等。
政府直接管理是指政府直接负责城市轨道交通的运营管理;政府与企业合作管理是指政府与企业共同参与城市轨道交通的运营管理;企业独立管理是指企业独立负责城市轨道交通的运营管理。
题目1.()一般仅供乘客上下车,功能单一,是线网中数量最多的车站。
A. 终点站B. 中间站C. 折返站D. 换乘站答案:中间站"题目2.城市轨道交通中的大车站高峰每小时客流量达()人次以上。
A. 0. 5B. 1万C. 2万D. 3万答案:3万"题目3.()位于上、下行两股正线中间,是常用的一种车站形式。
一般常用于客流量较大的车站。
A. 侧式站台B. 岛式站台C. 混合式D. 链式站台答案:岛式站台"题目4.车站站厅层通常划分为()。
A. 付费区和非付费区B. 购票区和候车区C. 控制区和非控制区D. 隔离区和非隔离区答案:付费区和非付费区"题目5.AFC设备作为面向乘客的服务设备,主要设置在()。
A. 站台层B. 车站入口C. 站厅层D. 车站出口答案:站厅层"题目6.非重要车站,出入口总提升高度大于(),设上下行自动扶梯,否则只设上行自动扶梯,且原则上半数车站出入口设置下行自动扶梯。
A. 80mB. 10mC. 12mD. 15m答案:10m"题目7.一般规定单拱岛式站台宽度最小为()。
A. 6mB. 8mC. 10mD. 12m答案:8m"题目8.在沿地铁方向设置站外路引标志,设置范围为距车站()。
A. 100—300米B. 300—500米C. 500—800米D. 600—900米答案:300—500米"题目9.在垂直地铁方向设置站外路引标志,设置范围为()。
A. 200—500米B. 300—600米C. 400—700米D. 500—800米答案:500—800米"题目10.从结构上,轨道交通车辆车体朝()方向发展。
A. 轻量化B. 重量化C. 小型化D. 大型化答案:轻量化"题目11.目前的城市轨道交通,大都采用()节以上的列车编组。
A. 3B. 4C. 5D. 6答案:3"题目12.列车连挂的速度一般不应大于( )km/h。
城市轨道交通概论习题参考答案第一篇绪论(一、二章:1—46页)关键词:早期交通交通革命(发展)类型和形式1:举例说明交通对于人类文明前进的作用。
自由发挥,参考P32:为什么船的出现早于车?P3 :第一节第一段3:为什么要用轨道来运送重物?P5 :第二段+ 轨道运输的优势4:第一次人类交通革命的内容是什么?P6-7 :蒸汽机在交通领域中的使用5:第二次人类交通革命的内容是什么?P11-12 :内燃机、电动机的使用6:轨道交通的螺旋始发展说明了什么?P12-147:试述我国的城市轨道交通发展现状。
P16-178:轨道交通的主要形式有哪几种?“缆车、市郊铁路、地铁、轻轨、独轨、有轨电车、自动导轨、磁浮列车”9:地铁、轻轨、有轨电车最主要的区别?P2510:城市缆车有哪几种?各有什么特征?P26-2711:独轨交通系统有哪些特点?P3112:城市快速运输系统包括哪些内容?各有什么特点?P34-3513:城际高速铁路能否成为城市轨道交通的一部分?为什么?能; P46 最后一段14:我国铁路第六次大提速有什么重大意义?P4615:你乘坐过什么样的交通工具?哪些是属于轨道交通?谈谈乘坐这些交通工具及其环境的体会。
自由发挥(参考第8题、第17题)16:城市轨道交通的主要形式及其特点是什么?①“缆车、市郊铁路、地铁、轻轨、独轨、有轨电车、自动导轨、磁浮列车”②“采用列车编组化运行,运量大;良好的线路条件和控制体系,速度快;电力牵引,污染少、环保好;可采用地下和高架敷设方式,占地面积小;全隔离的路权方式,安全和可靠性强;良好的环控体系和候车环境,乘车舒适性佳。
建没投资大、路网结构不易调整、运营成本高、技术条件要求高等缺点。
”17:和其他交通方式相比,轨道交通具有什么优缺点?人们在长期使用中发现轨道交通有不可替代的优越性。
优点:环保,安全可靠,高速,可和飞机相比,运输量高,能源消耗少(p13)能耗方面:旅客运输——铁路为1;公共汽车为1.4;小汽车为7.5;飞机为6.9货物运输——铁路为1;内河水运为1.6;载重汽车为9.6能源方面:轨道交通车辆采用煤、核能产生的二次能源—电力,而非一定使用石油制品。
环保方面:采用电力牵引的轨道交通在噪声、废气、尘埃等环保方面更具竞争力。
安全方面:轨道交通的安全可靠是航空、公路无法竞争的。
如:日本新干线高速铁道运营以来已运送70亿旅客,无一人身事故。
速度方面:1964年日本东海道新干线高速列车最高速度210 km/h;法国TGV于1989年创造了515.3 km/h ,2007年创造了547km/h的行车速度记录。
缺点:短途运输方面,汽车和高速公路更便捷高速;长途运输,航空的高速和舒适度明显。
(p12)18:轨道交通的主要演变过程怎样?从他们的演变过程能够说明什么?自由发挥(整合第一章,包括轨道的最初出现的形式、两次交通革命、衰落、新一轮的建设热潮、现代新格局。
)第三章线网规划(49—71页)关键词:线网规划客流预测线网规模综合评价1:线网规划的主要意义和原则是什么?P50 ; P512:线网规划的主要内容有哪些?P523:城市轨道交通客流主要包括哪几个部分?P544:简述“四阶段”客流预测的主要思路。
P57-585:组成城市轨道线网的基本集合单元有哪些?P58-596:简单分析轨道交通线网结构特征对城市发展的相互影响。
P60-65(分5种)7:城市轨道交通线网规模的影响因素?P66-678:线网规模用什么指标来定量表示?其具体表现形式是什么?P689:简述线网综合评价的过程。
P69-7010:线网综合评价的结构体系是什么?P70第四章线路工程(72—93页)关键词:线路选线辅助线技术要素线路平面车辆段纵断面限界1:站距太长、太短各有什么缺点?P76-772:车站站距应考虑哪些问题?P76-77:“综上所述,车站的间距大小。
”3:为什么要设立轨道交通车辆段?有哪几种形式?P80(中)、P81(第3段)4:直线段的轨道线路要考虑哪几方面的问题?P87-895:什么是三角坑?P87(右下角)6:为什么要设立缓和曲线?如何设立?P857:小半径曲线对行车有什么不利影响?影响最小曲线半径的因素?P838:什么是坡段长度?什么是夹直线,如何设置?P89(下部); P86(第2段)9:什么是限界?有哪几种?P91-9210:在纵平面设计时需考虑哪些问题?P89-9111:确定城市轨道交通线路走向应遵循哪些原则?P73、7412:城市轨道交通线路敷设形式有几种?P74-7513:辅助线按其使用性质,可分为哪些?P77-78第五章轨道结构(94—123页)关键词:钢轨轨枕扣件道床道碴道岔车档无缝线路1:轻轨线路为什么要采用重型钢轨?P95(延长维修周期)2:钢轨、轨枕各有哪些功能?P95(上部);P102(中部)3:钢轨有哪些病害?P100-1014:扣件的选用要考虑那些因素?P104 第10段5:新建的轨道线路为什么采用了无碴轨道?P1096:城轨交通为什么要使用无缝线路?其有哪几种形式?②P118-119①“其结构简单,铺设养护方便;减少接头,减弱车辆的振动以及对轨道结构的破坏,增加使用寿命,减少修理养护费用;提高线路平顺性,降低噪声。
”,7:道岔有几种类型?各有什么功能?P114-1158:单开道岔有几部分组成?要完成哪些功能?绘制右开单开道岔的示意图。
P115-116 9::轨道结构有哪几种形式?P94(2、3段)10:车档的功能是什么?有哪些类型?P11711:钢轨的类型是以什么来近似表示的?我国的钢轨类型主要有哪些?P95(中)第六章车站建筑(125—150页)关键词:车站出入口风亭换乘1:城轨交通车站有哪些功能?P125-1262:按运营性质分类,车站可以分为哪几类?P1283:岛式车站和侧式车站各有什么优缺点?P1294:车站规模是如何设置的?P135 、P1375:车站的平面建筑有哪几部分组成?P132-1346:车站出入口平面有哪几种基本形式?P1387:简述轨道交通线路之间各换乘形式的优缺点。
P141-1448:轨道交通车站和地面公交配套枢纽换乘的困难有哪些?P1469:如何做好轨道交通车站和出租车之间的换乘接驳?P147-14810:如何布置轨道交通车站配套的停车场?P14811:按车站站台形式,城市轨道交通车站可分为哪几类?P129、P13112:按车站埋深,城市轨道交通车站可分为哪几类?①浅埋车站(轨道顶面距地表小于15m)②中埋车站(轨道顶面距地表为15~25m)③深埋车站(轨道顶面距地表大于25m)13:地面风亭有哪几种形式?P138、13914:地下线和地下车站施工主要有什么方法?P74(中)15:主要的盾构机械有哪些?16:通风和空调设备的任务有哪些?“采用人工方法创造和满足一定要求的人工环境,包括空气的温度、湿度、空气流动速度以及空气质量,列车阻塞在区间隧道内时维持车厢内乘客短时间能接受的环境条件,发生火灾时能提供有效的排烟手段同时输入足够的新鲜空气。
”17:城市轨道交通的通风空调系统有哪几种形式?①开式系统:使用机械或列车“活塞效应”的方法使地铁和轻轨内部和外界交换空气,利用外界空气冷却车站和隧道。
(适用于当地最热月的月平均温度低于25度且运量较少的地铁和轻轨系统)。
②闭式系统使地铁和轻轨内部基本和外界大气隔绝,仅供给满足乘客需要的新鲜空气量。
车站一般采用空调系统,区间隧道的冷却则借助于“活塞效应”携带一部分车站空调冷风来实现。
(适用于当地最热月的月平均温度高于25度且运量较大的地铁和轻轨系统)。
③.屏蔽门系统18:什么是活塞效应通风?当列车的正面和隧道断面面积之比(阻塞比)大于0.4时,列车在隧道中高速行驶如同活塞作用,使列车正面的空气受压形成正压,列车后面空气稀薄形成负压,由此产生空气流动,这种通风原理称为“活塞效应通风”。
19:城市轨道交通的主要给水设施有哪些?①阀门及冲洗给水栓②消火栓设置③水泵接合器④水表及水表井设置20:城市轨道交通的排水系统有哪些类型?排水系统,包括排污水、废水、雨水系统等:①结构渗漏水排水系统②粪便及生活污水排水系统③隧道洞口及露天出入口雨水排水系统④消防及冲洗废水排水系统第七章轨道交通车辆(155—180页)关键词:转向架车辆组成技术参数制动1:为什么轨道交通车辆采用转向架形式?P155-1562:轨道交通车辆由哪几部分组成?P158--P1643:什么是动力转向架?P166(第一段)4:什么是轴距、全轴距(定距)?轴矩是通过车辆同一侧两车轮的中点,并垂直于车辆纵向对称平面的二垂线之间的距离;全轴距即最前轴到最后轴的距离5:为什么要采用弹簧悬挂装置?P169、P1716:车辆制动有哪几种形式?P178-179第八章电力牵引系统(181—202页)关键词:直流/交流电机电机传动直线感应电机(牵引)1:叙述轨道交通电力传动的过程。
P181 第1段2:车辆运行中,在每个站间区内,一般由哪三个典型区域构成?P184 即:“牵引加速去、惰行区、制动减速区”3:为满足车辆运行需要,城市轨道动车组须具备那三张基本的牵引特性?P184 即:“恒力矩特性、恒功率特性、自然特性”4:直流电动机有哪些励磁方式?P186 即:“他励、并励、串励、复励”5:直流牵引电动机调速有哪些基本形式?P188-1906:直流牵引电动机的电气制动有哪几种形式?各自的制动原理是什么?P190-1917:叙述交流电动机的转动原理。
P195(中)8:交流牵引电动机调速有哪些方法?P196(中)9:直线感应电机(LIM)在城市轨道电力牵引使用中具有哪些优点?P198倒数第3段、P201-202第九章供电系统(203—220页)关键词:变电所中压网络牵引供电接触网迷流1:轨道交通位于城市电网中,直接从城市电网给轨道交通送电可行吗?P2032:轨道交通供电分为几级?P203-204牵引变电所和降压变电所的作用各是?P203 ;P205顶部3:什么是接触网?有哪几种形式的接触网?P204(2);P2134:轨道交通接触网有什么特点?P2135:什么是迷流?如何防护?P218 ; P219-220第十章通信系统(223—241页)关键词:各子系统1:轨道交通的通信系统能否和市话系统合二为一,为什么?P223-2242:(从功能上考虑)轨道交通的通信系统有哪几部分组成?P223第十一章信号系统(242—270页)关键词:信号(显示)联锁闭塞轨道电路信号系统1:试述信号系统的重要性。
P2422:试述闭塞和联锁的概念。
P245-246(顶部); P248(底)-249(顶部)3:试述轨道交通闭塞的发展。
P246-2484:试述轨道交通如何选用信号系统。