城市轨道交通概论期末考试

城市轨道交通概论期末复习题及参考答案一、单项选择题（本大题共15小题，每小题2分，共30分）在每小题列出的备选项中只有一个符合题目要求的，请将其选出并将“答题卡”的相应代码涂黑，错涂、多涂或未涂均无分1.不属于轨道交通车辆的是（）。

A.有轨电车B.电动车组C.特种电动车D.小汽车2.在FAS系统车站级设备中，( )是系统控制盘的"心脏"。

A.电源模块及蓄电站B.网络C.CPU卡D.图形命令中心3.城市轨道交通车站设备用房包括供电、通风、通信、信号、给排水、防灾、电视监控等系统用房，其面积和要求应按各专业的（）确定。

A.施工顺序B.施工工艺C.工艺布置D.功能要求4.列车运行图纵坐标表示（）。

A.时间B.距离分割C.车站中心线D.列车到达5.车钩缓冲装置中用来传递和缓冲压缩力的作用减少车辆相互冲击时所产生的作用力的是（）。

A.牵引连挂装置B.缓冲装置C.车钩连接装置D.其他装置6.以下属于城市轨道交通信息服务系统的是（）。

①光纤数字传输系统②数字电话交换系统③广播系统④闭路电视监控系统⑤无线电通信系统A.①②③④B.③⑤C.①②③④⑤D.①②③7.地铁车辆的车体是由底架.侧墙.车顶和端墙等部件组成桶形结构共同承载，即采用( )方式。

A.底架承载B.整体承载C.部分承载D.交叉承载8.换乘通道长度一般不超过（）。

A.100mB.150mC.200mD.300m9.消防报警系统的核心设备是（）。

A.探测器B.手动报警器C.报警主机D.智能模型模块10.消防栓是以（）为介质的灭火装置。

A.水B.二氧化碳C.干粉D.氦气11.桥梁是跨越河流.湖泊.峡谷或者其他道路的建筑，桥梁主要由上部结构和（）组成。

A.墩台基础B.下部结构C.中部结构D.天桥12.变电所的中心设备（）。

A.变压器B.电路C.机车D.接触网13.城市轨道交通信号系统的核心是（）系统。

A.ATCB.ATPC.ATOD.ATS14.不属于车站按照空间位置进行的分类的是（）。

《城市轨道交通概论》期末考试试卷奋达职业技术学校松岗校区班级：姓名：一、填空题（25）1、车辆贯通装置由（ )、（）和渡板组成。

2、对于盘形制动，动车常采用（）,拖车采用（）。

3、空气制动机有( ）、（）和直通自动制动机三种。

4、试车线供（）、( ）和（）列车在验收前的动态调试.5、车站信号“三大件”是指（）、( )和（）.6、目前，用于城市轨道交通系统的闭塞制式有三种：（）、（）和（ )。

7、屏蔽门系统的控制系统有（）、( ）、（ )三种正常控制模式和火灾控制模式。

8、高压供电源系统一般有三种供电方式：（）、（）和( )。

9、现场AFC设备包括（）、（ )、（）、( ）和便携式验票机等。

二、选择题（20)1、检修线是指用于车辆各种不同修程的专用线路，其中检修线包括：（ )A、大修线B、定修线C、静修线D、试车线2、城市轨道交通系统线路中辅助线包括：（）A、车场线B、折返线C、联络线D、停车线3、尽端折返线有：（）A、单线折返B、双线折返C、三线折返D、多线折返4、钢轨是轨道结构的主要组成部分，由( ）组成。

A、轨头B、轨劲C、轨腰D、轨脚5、道岔由( ）等组成。

A、转辙器B、连接部分C、辙叉及护轨D、基本轨6、地下：高架：地面三种敷设方式建设费用的大致比例是：( ）A、10：5:2B、10：5：3C、10：7:5D、10：5：17、适用于城市高架桥的桥墩形式有:（ )A、T形墩B、双柱墩C、V形墩D、Y形墩8、地面出入口及通道的布置形式一般采用哪三种：（）A、S形B、T形C、L形D、一字形9、地面信号机显示的主显示有（）三种色灯。

A、红色B、蓝色C、绿色D、黄色10、联锁设备可以分散或集中控制，也可采用（）的方法实现。

A、机械B、机电C、电气D、空气三、画图（20)画出：岛式站台、侧式站台、一道一侧式站台、一岛两侧式站台四、名词解释（15)1、行车闭塞法2、轨道电路五、简答题（20)1、城市轨道交通规划的原则有哪些？2、在建设高潮阶段，我国城市轨道交通建设具有的特点？。

城市轨道交通概论一、单项选择题（本大题共20题，每小题1分，共20分）。

1、属于大运量的城市轨道交通系统有（）A.地下铁道B.轻轨C.独轨D.磁悬浮2、我国的第一条地铁——北京地铁一号线开始修建的时间是（）A..改革开放以后B.1969年C.1963年D.1965年3、有着“方向可达性较高，符合一般城市由中心区向边缘区土地利用强度递减”的特点的线网结构单元为（）A.放射形线网B.设置环线的线网C.网格形线网D.有环网格线网4、如左图所示的线网结构类型为（）A.无环放射形B.有环放射形C.网格放射形D.组合形态5、利用站前渡线进行折返的是（）A.C. D.6、根据车辆的轮廓尺寸和技术参数，并考虑其静态和动态情况下所能达到的横向和纵向偏移量，按可能产生的最不利情况进行组合计算确定出第１页共8页来的限界是（ ）A. 车辆轮廓线B.车辆限界C.设备限界D.建筑限界7、乘客乘车上、下车的地方称（ ）A. 站台B. 站房C. 车站D.站点8、地铁正线道岔通常采用（ ）A. 9号道岔B. 7号道岔C. 6号道岔D. 8号道岔9、若要表示允许越过调车信号机调车，则调车信号机应亮（ ）A.月白色灯B.月白色灯加红灯C.绿灯D.蓝色灯10四显示自动闭塞显示制度下有（ ）个速度等级A.1B.2C.3D.411、列车自动控制系统中的基础和核心关键子系统为（ ）A. ATCB. ATPC. ATSD. ATO12、地下铁道的控制中心，行车值班室、变电所、配电室、通信及信号机房等重要设备用房，应采用耐火等级不低于3h 的隔墙和耐火等级不低于（ ）的楼板与其他部位隔开。

A. 1hB.2hC.3hD.4h13、目前，城市轨道交通运营管理主要可以分为两种，分一体化管理和( )A.专业化管理B.官办官营管理C.官办民营管理D.私办私营管理14、组织列车运行的基础是（ ）A.客流计划B.运输计划C.车辆计划D.列车运行图15、运用车计算公式 中，n 峰代表（ ） 60m n N θ峰运=C.全日开行列车数D.全日开行列车对数16、世界大多数国家地铁和轻轨普遍采用（）轨距，称为标准轨距。

职业技术学院《城市轨道交通概论》期末试题姓名：班级：成绩：一、填空题(每小题2分，共20分)1.根据乘客换乘的客流组织方式可将换乘方式分为__________、__________和__________。

2.传统信号系统是由信号、联锁、________、__________、__________和__________等设备组成的。

3.线网规划原则：稳定性、__________和__________。

4.城市轨道车辆具有_______、_______和_______以满足容量大、安全、舒适、美观和节能的要求。

5.地下车站及区间的通风空调系统一般分为__________、__________和__________。

6.与所有客流预测方法一样线网客流预测也遵循交通预测四阶段法的基本原理即______________、________________、___________________和_________________。

7.轨道交通运输系统的运输计划包括__________和__________。

8.车站最少间隔时间取决于以下三个因素____________、___________和____________。

9.线网规划研究的三个层次为、和。

10.轨道交通辅助线包括、、、和等。

二、多项选择题(每小题2分，共10分)1.城市线网的构架总体上可归纳的最基本、最常见的型式( )。

A.放射型线网B.五角星形线网C.设置环线的线网D.棋盘式线网2.车场根据各自承担的任务性质和工作量大小可分成的类型( )。

A.综合检修基地B.机务段C.车辆段D.停车场3.大型轨道交通系统的车站一般的组成部分( )。

A.车站大厅及广场B.售票大厅C.站台D.旅客不能到达的地方4.联络线的布置型式有( )。

A.单线联络线B.双线联络线C.折返线D.联络渡线5.轨道交通系统车站按结构型式可分为( )。

A.中间站B.换乘站C.中间折返站D.尽端折返站三、名词解释1.单轨铁路2. AGT系统3.制动装置4.钢轨5.轨道电路6.棋盘式线网7.运用车辆数8.临时停车线9.受流装置10.车辆结构速度四、问答题1.如何协调轨道交通与地面公交的衔接？2.简述换乘站设计的原则。

广州市轻工技师学院《城市轨道交通概论》期末考试试卷（B卷答案）专业班级姓名(考试形式：闭卷时间：90 分钟)一单项选择题（每小题3分，共30分）1、在目前的技术条件下，陆地上跑得最快的列车是（ C ）A蒸汽机车 B高铁 C磁悬浮列车 D轻轨2、使用同性相吸，异性相斥原理研发出来的机车是（ D ）A高铁 B轻轨C独轨列车 D磁悬浮列车3、在我国目前尚未存在的是（ C ）A地铁 B独轨 C自动导向系统 D高铁4、大部分线路置于地下，采用盾构法开挖的是（ D ）。

A独轨线路 B市郊铁路 C高铁 D地铁5、世界上首条地铁是在哪个国家开通的（ C ）A美国 B德国 C英国 D中国6、城市轨道交通通信系统主要应用于（ A ）A城轨交通 B城市汽车交通 C城市水道交通 D城市航空交通7、在地铁系统中，机车电机是机车的心脏，相当于机车眼睛的是（ B ）A转向架 B车载电台 C受电弓 D制动瓦闸8、合拼后的中国机车制造巨头是（ C ）A中国南车 B中国北车 C中国中车 D庞巴迪9、采用独轨与悬挂方式运行的是（ B ）A地铁 B独轨列车 C轻轨 D高铁10、铁路信号是向有关行车人员和调车人员发出指示和命令,允许机车通过的是（ B ）A红灯 B绿灯 C白灯 D黄灯二、判断题（下列各题，你认为正确的，请在题干的括号内打“√”，错的打“×”。

每小题2分，共20分）1、地铁车站是旅客出行基地，上下车换乘地（√）2、扳动道岔后，不能让其他人员再扳动这组道岔，即必须“锁定”道岔（√）3、地铁车辆作为乘客运载工具，不仅要保证运行的安全、可靠、快捷，而且还应考虑乘客乘坐的舒适性和方便性（√）4、按车辆牵引动力分配置分类可以分为动车M和拖车T（√）5、高铁车厢是全封闭设计的，空调通风系统相当重要，当机车偶发停电事故时可引导乘客在车厢内耐心等待，逗留时间越长越好（×）6、高铁和地铁有所不同，因为地铁慢，所以转向时无需转向架亦可轻松转向（×）7、有砟轨道劣于无砟轨道，行车速度不受轨道线路的影响（×）8、独轨列车会爆胎，所以高铁也会爆胎，影响行车安全（×）9、国内的地铁基本都是处于亏本运营的状态，是因为国内政治腐败（×）10、钢轨直接承受车轮的巨大压力并引导车轮运行，具有导向作用（√）三、填空题（每题2分，共10分）1、地铁系统可以建在地下、地面和地上上2、独轨系统的技术经济特点还包括线路工程造价低，运行噪音小，占地面积小，旅客乘坐舒适，可观赏沿途景色等。

《城市轨道交通概论》2020-2021期末试题及答案
一、单项选择题（每小题2分，共20分，将正确答案选项的字母填入题目的括号内）
1．下列选项中属于售票员岗位能力要求的是( )。

A．对讲机使用能力
B．熟悉车站行车
C．列车运行调整
D．熟悉售票作业程序
2．( )轻轨交通线是我国自行设计、施工的第一条跨座式单轨交通线，分左右线双向行驶。

A.北京 B．上海
C．重庆 D．广州
3．道岔和车站应设在直线路上，在困难地段车站可设在半径不小于( )的曲线上。

A. 800米 B．700米
C。

600米 D．500米
4．( )是为保证正线运营而配置的线路，包括折返线、停车线、渡线、车辆段出入线、联络线等。

A．站外线 B．站内线
C．区间线 D．辅助线
5．大多数的折返线路、停车场和车辆段的股道设置等均可由( )与线路的组合来完成。

A．单开道岔 B．菱形道岔
C．双开道岔 D．三开道岔
6．( )位于上、下行两股正线中间，是常用的一种车站形式，一般常用于客流量较大的车站。

A．侧式站台 B．岛式站台
C．混合式站台 D．链式站台
7．通常将馈线、接触网、轨道及( )统称为牵引网。

A．牵引变电所 B．中心降压站
C．电动列车 D．回流线
8．下列属于一级负荷的有( )。

A．普通风机 B．锅炉设备
C．信号设备 D．排污泵
9．相邻轨道电路段采用不同的载波频率，同一个载波频率相隔( )个轨道电路段才能重复出现，以保证轨道电路对信号的自然衰耗的识别，从而使轨道继电器不致发生错误动作。

A．3 B．4。

<<城市轨道交通概论>>期末测试题
一、填空题
1.城市轨道交通线路常用的标准道岔有、、、在正线及折返线上统一采用号道岔，车辆段或停车场使用道岔。

在一些重要折返线、渡线、联络线上使用号道岔。

2、火灾自动报警系统简称
3、列车交路其形式主要有、、
4.联锁是、、三者之间相互制约的关系
5、城市轨道交通系统的闭塞方式有三种：、、
6、TVM含义，BOM含义，SC含义，
PSD含义
7、屏蔽门系统的控制模式、、、
8、城市轨道交通牵引网可分为和两种方式。

9、车站客运工作根据工作性质可以分为和。

10、地铁车站的规模主要根据车站及确定
11、世界各国城市轨道交通系统的列车牵引主要采用制
12、票务工作主要涉及_________、________、_________、等工作。

13、列车运行图的表示要素有、、、、
14、城市轨道交通的列车运行图因其特征所致，一般均为运行图
15、目前我国各城市的地铁和轻轨所采用的电压制均为或
16、城市轨道交通车票类型很大，目前，是各国地铁储值票的首选介质
二、名词解释
折返线
正线
进路
闭塞
地铁
列车运行图
移动闭塞
独轨系统
列车平均满载率
三、简答题
1、简述自动售票机面板上的操作步骤
2、简述城市轨道交通的特点
3、简述城市轨道交通车站机电系统组成
4、简述屏蔽门系统的功能
5、AFC系统相关设备有哪些？。

城市轨道交通系统概论——复习题一、填空题1、上海地铁8节编组列车的车辆排列可以为A-B-C-B-C-B-C-A。

2、为了满足车辆运行需要，动车组必须具备三种根本的牵引特性，即恒力矩特性、恒功率特性、自然特性。

3、受流装置按其受流方式可分为：杆型受流器、弓形受流器、侧面受流器、轨道式受流器、受电弓受流器。

4、按电动车组动能的转移方式，制动方式可以分为两类：摩擦制动方式和动力制动方式，城市轨道交通车辆上采用的动力制动方式主要有电阻制动和再生制动。

5、城市轨道交通车辆常用的摩擦制动方式主要有闸瓦制动和盘形制动，在高速列车的制动系统中还有电磁制动。

6、轮对轮缘的内侧距是影响运行平安的重要因素，我国地铁车辆轮对，内侧距为1353 2mm。

7、车辆电气包括车辆上的各种电气设备及控制电路。

按其作用和功能可分为主电路系统、辅助电路系统和电子与控制电路系统。

8、上海地铁的受电制式采用直流1500v。

9、一般转向架支承车体的方式有心盘集中承载、旁承承载、心盘局部承载。

10、车体一般包括底架、端墙、侧墙及车顶。

二、名词解释1、车辆定距：车辆两相邻转向架中心之间的距离2、二系悬挂装置：在车体与轮对之间设有两系弹簧减振装置，即在车体与构架间设摇枕弹簧装置，在构架与轮对间设轴箱弹簧减振装置，两者相互串联，使车体的振动经历两次弹簧减振的衰减3、再生制动：再生制动是把电动车组的动能通过电机转化为电能后，再使电能反响回电网提供给别的列车使用。

4、一系悬挂装置：在车体与轮对之间，只设有一系弹簧减振装置，它可以设在车体与构架之间，也可以设在构架与轮对之间。

5、轻轨：是指车辆对轨道施加的荷载相对于城际铁路较轻,多为有轨电车系统开展而来的.6、地铁：由于市中心的线路通常被铺设在地下隧道里,故称地下铁路7、电阻制动：将发电机发出的电能加于电阻器中，使电阻器发热，即电能转变为热能。

电阻器上的热能靠风扇强迫通风而散于大气中。

8、转向架轴距：轴矩是通过车辆同一侧两车轮的中点,并垂直于车辆纵向对称平面的二垂线之间的距离；全轴距即最前轴到最后轴的距离三、综合题1、转向架有什么作用？有什么重要性？简述其分类及主要组成局部。

职业技术学院《城市轨道交通概论》期末试题姓名：班级：成绩：一、填空题(每小题2分，共20分)1.自动售检票模式可分为__________和__________。

2.城市轨道交通的站间距在市内繁华区一般可控制在_____公里左右。

3.轨道交通高压供电方式有__________、__________和__________。

4.世界上拥有地铁运营里程最长的城市是__________。

5.列车自动控制系统包括_________________、_______________和_________________。

6.轨道交通线网构架可分为_______________、______________和_____________。

7.设计能力包括__________和__________两个要素。

8.轨道交通乘客使用空间可分为__________和__________。

9 城市轨道交通地下线一般选择在______________地区。

10.城市轨道交通敷设方式可分为__________、__________和__________。

二、多项选择题(每小题3分，共15分)1.地下车站及区间的通风空调系统一般可分为（）A.开式系统B.闭式系统C.防排烟系统D.屏蔽门式系统2.轨道交通可分为（）A.地铁与市郊铁路B.轻轨铁路C.电车D.巴士3.线网规划的研究基础应建立在（）A.城市总体规划B.城市社会经济发展目标和战略C.城市综合交通规划D.城市轨道交通建设现状4. 轨道交通线网构架可分为 ( ) 。

A. 放射式线网B.设置环线的线网C.棋盘式线网D环装线网5. 轨道交通高压供电方式有( )。

A..集中供电B.分散供电C.串联供电D混合供电三、名词解释(每小题2分。

共20分。

)1.轨道交通2.地铁3.转向架4.轴重5.自动闭塞6.岛式站台7.车辆段8.站厅换乘9.车体10.全日行车计划四、问答题(每小题15分。

共30分)1、简析有环网格状线网的优缺点2、简述车站设计原则五、论述(每小题15分。

城市轨道交通概论》2018-2019期末试题及答案1.在值班站长的领导下，关键岗位是（B）值班员。

值班员负责车站的行车组织和客运组织。

2.轻轨交通是高峰时单向客运量在（C）2～3万人次/h的中等容量的轨道交通系统。

相对地铁来讲，因其车辆轴重较轻和对轨道施加的荷载较轻而得名。

3.中国第一个拥有地铁的城市是（B）上海。

4.隧道的大小和桥梁的宽窄都是根据（B）限界来确定的。

5.当车辆出入线与正线发生交叉时，宜采用（B）过渡线连接方式。

6.AFC设备作为面向乘客的服务设备，主要设置在（C）站厅层。

7.在沿地铁方向设置站外路引标志，设置范围为距车站（B）300-500米。

8.（C）内燃机车主要用于地铁列车、运输车辆及无动力轨道车辆的牵引、调车或救援作业，是理想的首选动力设备。

9.注意减速运行，即信号处于有条件的开放状态，使用（C）黄色信号色。

10.现代城市轨道交通的运行速度市中心一般为（A）35-40 km/h。

11.售票员的岗位职责包括（B）车站车票出售、（C）车站异常车票处理、（D）与客运值班员结算和（E）协助班组长工作。

12.根据城市轨道交通系统的构成和设备运营要求，限界可分为（A）车辆限界、（B）设备限界、（C）建筑限界、（D）接触轨和（E）接触网限界等。

13.轨道交通线路按其在运营中的地位和作用划分为（A）正线、（B）折返线、（C）辅助线、（D）车场线和（E）停车线。

14.闭塞的制式分为（A）绝对闭塞和（B）自动闭塞。

一、填空题1.专用线；2.非专用线；3.地铁；4.轻轨；5.有轨电车6.交流电；7.直流电；8.交直流电；9.蓄电池；10.车载供电11.高架；12.地面；13.地下；14.隧道；15.站厅二、改错题传统上列车交路分为A．人工闭塞、B．半自动闭塞、C．自动闭塞、D．自动加人工闭塞、E．站间闭塞。

改为：传统上列车交路分为A．人工闭塞、B．半自动闭塞、C．自动闭塞、D．自动加人工闭塞、E．区间闭塞。