路施工组织设计
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道路工程施工组织设计范本道路工程施工组织设计范本如下:一、工程概况1. 工程名称:道路工程2. 工程地点:xx省xx市xx区3. 工程单位:xx公司/单位4. 工程范围:道路新建/道路改造5. 工程总投资:xx万元二、工程任务1. 施工目标:按照设计要求,完成道路新建/道路改造工程,提高交通运输效率,改善交通状况。
2. 施工内容:道路路基、路面、排水系统、交通标志、交通设施的建设。
3. 工程期限:预计工期为xx个月,具体工期根据施工方案确定。
三、施工组织机构1. 总指挥:负责全面领导和协调工程施工的各项任务。
2. 项目经理:负责工程施工的具体组织、安排和协调。
3. 工程部:负责工程质量管理、技术支持和协调施工各个环节。
4. 施工单位:负责具体的施工作业。
5. 监理单位:负责对工程施工的监督和验收。
四、施工方案1. 施工方法:采用现代化设备和先进工艺进行施工,确保施工质量和效率。
2. 施工顺序:按照路基、路面、排水系统、交通标志、交通设施的顺序进行施工。
3. 施工要点:特别注意施工过程中的安全防护、环境保护和沟通协调等问题。
4. 施工进度计划:按照工程总工期,制定详细的施工阶段计划,并根据实际情况进行调整。
五、安全措施1. 安全教育:组织施工人员参加安全培训,提高安全意识,掌握相关法律法规和安全操作规程。
2. 安全设施:建立完善的安全警示标志和安全防护设施,提供必要的个人防护用具。
3. 安全检查:定期进行安全检查,发现和整改安全隐患,确保施工过程中的安全。
六、质量控制1. 质量目标:按照设计要求和相关规范,确保施工质量符合标准。
2. 施工监督:设立专门的质量监督人员,对施工过程中的质量进行监督和检查。
3. 质量验收:按照设计文件和验收标准进行施工质量的验收,保证工程质量合格。
七、沟通协调1. 内部沟通:建立健全的内部沟通机制,及时传达工程进展、问题和需求。
2. 外部沟通:与工程相关单位进行沟通,解决工程施工过程中的问题,确保施工顺利进行。
一、施工方案1、工程概况本工程位于长沙市岳麓新城区,西起金星大道路口,往东经观沙路、岳华路、东止银杉路,本标段旳起止桩号K0+060-K1+716.85,全长1656.85m,路幅宽30m。
1.1设计概况本工程道路等级为:城市次干道I级。
设计荷载为:道路原则BZZ-100,路面为柔性路面。
1.1.1平面设计该工程位于岳麓新城区,地面起伏较大,从金星路附近起地势最高,至观沙路附近地势最低,地势升至岳华路后来,地势开始下降直至银杉路止。
该路线沿线充斥山丘、菜地、水塘,建筑物较少,主要为低层民房。
道路东西走向,全长1656.85m,宽30m,两侧各11m 车道,4m人行道。
仅在金星路、观沙路、岳华路、银杉路等路口设扩宽车道,机动车道增宽至14.5m,路幅宽增至37m,其他路口则不扩宽车道。
1.1.2路基1.1.2.1设计标高为中央分隔带外侧边沿路面标高。
1.1.2.2全线横断面共有两种型式,原则横断面一:4m(人行道)+3.5m(非机动车道)+15.0m(机动车道)+3.5m(非机动车道)+4m(人行道)=30.0m,原则横断面二:4m(人行道)+3.5m(非机动车道)+22.0m(机动车道)+3.5m(非机动车道)+4m(人行道)=37.0m。
道路横坡:机动车道、非机动车道横坡均采用1.5%;人行道横坡坡度为2%。
1.1.2.3路基防护:因地形复杂,起伏较大,路基填、挖方高度亦较大,路基填方边坡按1:1.5放坡,挖方边坡按1:1。
在高填方与高挖方段均设计有边坡防护,同步在边坡两侧均设计有边沟。
1.1.2.4压实度原则:以重型击实标贯为准。
路基:路槽底面如下0-80cm,压实度不不不不大于95%;路槽底面80-150cm,压实度不不不不大于93%;零填挖路槽底面如下0-30cm,压实度为95%;土基设计回弹模量不不不不不不大于40MPa。
土基旳弯沉值不不不不不大于200。
1.1.3纵断面本工程地形较为复杂,高差较大(高差达24米)。
混凝土道路工程施工组织设计完整版.doc 范本一:混凝土道路工程施工组织设计完整版.doc一、工程概况1.1 工程名称:混凝土道路工程施工组织设计1.2 工程地点:(具体地点)1.3 工程规模:(长度、宽度等)二、工程背景2.1 工程目的2.2 工程需求2.3 施工时限三、工程组织机构3.1 项目部组织架构3.2 人员配备及职责四、施工活动安排4.1 施工进度计划4.2 施工方法和工序4.3 施工周期及阶段划分五、材料和设备管理5.1 材料采购计划5.2 材料存储和管理5.3 设备选型和调配六、安全生产措施6.1 安全管理制度6.2 危险源辨识与控制措施6.3 安全教育和培训七、质量控制措施7.1 施工质量管理制度7.2 材料验收和试验7.3 施工工艺和质量标准八、工程风险分析及应对措施8.1 施工过程中的风险8.2 风险评估和控制措施8.3 突发事件应急预案九、工程资金预算9.1 造价估算和预算编制9.2 资金来源和使用计划十、工程监测与验收10.1 施工过程监测10.2 工程质量验收标准与程序10.3 竣工验收和移交手续附件:工程平面图、安全操作规程、施工进度计划等。
法律名词及注释:1. 施工组织设计:指在施工前对整个工程的施工工艺流程、安全措施、质量控制等进行详细规划和设计;2. 混凝土道路工程:指采用混凝土材料进行铺设、养护等工艺程序的道路工程;3. 材料验收和试验:对采购来的材料进行严格的检验和试验,确保其质量符合要求。
范本二:电子产品使用手册完整版.doc一、产品概述1.1 产品名称1.2 产品型号1.3 产品功能和特性二、产品结构和参数2.1 外观结构2.2 主要部件及其功能2.3 技术参数和规格三、产品安装与连接3.1 安装前准备3.2 电源连接3.3 数据线连接四、产品使用指南4.1 开机和关机4.2 按键功能及操作4.3 菜单及功能介绍五、产品维护和保养5.1 清洁和防尘5.2 充电和电池维护5.3 产品存储和运输六、常见问题及解答6.1 操作遇到困难6.2 产品故障及处理七、安全注意事项7.1 电源使用注意事项7.2 产品使用环境要求7.3 长时间不使用时的处理八、保修条款8.1 保修期限8.2 保修范围和责任附件:产品外观图、配件清单、常见问题解答等。
第1篇一、工程概况本道路绿化工程位于我市某主要道路两侧,全长10公里,占地面积约10000平方米。
工程主要内容包括道路两侧绿化带的建设,包括种植乔木、灌木、地被植物,设置景观小品、座椅、垃圾桶等设施,以及绿化灌溉系统、排水系统等配套设施。
二、施工组织部署1. 项目管理机构成立道路绿化工程项目部,由项目经理、技术负责人、质量负责人、安全负责人等组成。
项目部下设施工队、材料组、质检组、安全组等职能小组。
2. 项目管理人员配置项目经理:负责项目全面管理工作,对工程质量、进度、安全、成本等负总责。
技术负责人:负责项目技术管理工作,包括施工方案、技术交底、施工工艺、质量检验等。
质量负责人:负责项目质量管理工作,确保工程质量符合国家相关标准和规范。
安全负责人:负责项目安全管理工作,确保施工现场安全。
3. 项目总体目标确保工程按期完工,工程质量达到优良等级,施工现场安全文明,无安全事故发生。
4. 施工总体安排(1)施工部署原则:分阶段、分区域、分工序进行施工,确保工程质量和进度。
(2)区段和流水划分:将工程划分为若干施工区段,每个区段设置施工流水线。
(3)主要工序穿插:在保证工程质量的前提下,合理安排各工序,实现工序之间的合理穿插。
三、主要施工方法1. 土方工程(1)根据设计要求,进行场地平整,确保绿化带基础平整。
(2)根据土壤性质,进行土壤改良,提高土壤肥力。
2. 植物种植(1)选择适宜的植物品种,确保绿化效果。
(2)根据植物生长习性,合理确定种植密度。
(3)采用人工挖坑、机械种植等方法,确保植物种植质量。
3. 景观小品、座椅、垃圾桶等设施安装(1)根据设计要求,进行设施定位、测量、放样。
(2)采用人工或机械安装,确保设施安装牢固、美观。
4. 绿化灌溉系统、排水系统施工(1)根据设计要求,进行管道敷设、安装。
(2)进行系统调试,确保灌溉、排水效果。
四、工期保证措施1. 制定详细的施工进度计划,明确各阶段工期目标。
第1篇一、工程概况本道路工程为城市主干路,设计行车速度为60km/h,路幅宽60m,四块板,交通标志标线按60km/h设计。
为使道路顺畅,需对相关道路进行改造。
工程总长度约7517米,其中改造段道路桩号K-0-316.962~K0000,长约317米。
二、施工组织原则1. 严格按照《道路交通标志和标线》(GB5768-2009)及相关国家现行施工及验收规范、市政工程行业标准以及有关施工技术规程、质量检验评定标准执行。
2. 结合大道工程的施工图纸、工程特点和本企业施工技术力量,机械机具配备的实际情况,制定切实可行的施工组织方案。
3. 坚持科学施工、文明施工、安全施工的原则,确保工程质量、进度和安全生产。
三、施工部署1. 施工准备:组织技术人员、施工人员熟悉施工图纸,明确施工内容、施工工艺和技术要求;做好施工材料、机械设备、劳动力等资源的准备工作。
2. 施工顺序:先进行路基工程,然后进行排水工程、桥梁工程、路面工程、交通标志和标线工程等。
3. 施工方法:路基工程采用土方开挖、填筑、碾压等施工方法;排水工程采用管道铺设、沟槽开挖、检查井施工等施工方法;桥梁工程采用预制梁板、现浇梁板、桥墩施工等施工方法;路面工程采用沥青混凝土铺设、水泥混凝土浇筑等施工方法。
4. 施工进度:按照施工组织设计的要求,合理安排施工进度,确保工程按期完成。
四、施工资源配置1. 施工人员:根据工程特点和施工需求,合理配置施工人员,确保施工队伍素质。
2. 施工机械:根据工程特点和施工需求,合理配置施工机械,提高施工效率。
3. 施工材料:根据工程特点和施工需求,合理配置施工材料,确保施工质量。
五、施工质量保证措施1. 严格执行国家有关施工质量标准,加强施工过程中的质量控制。
2. 对施工人员进行质量意识教育,提高施工人员的质量意识和责任心。
3. 加强施工现场管理,确保施工质量。
六、安全生产保证措施1. 严格执行国家有关安全生产法律法规,加强施工现场安全管理。
道路工程施工组织设计(标准版)一、项目背景本道路工程项目位于XX市中心区域,总长度为XX公里,旨在改善城市交通状况,提高道路通行能力。
本施工组织设计旨在合理安排施工流程,保证施工质量和安全,确保项目按时完工。
二、施工组织原则1. 紧密结合实际情况,合理控制施工进度,确保施工质量;2. 遵守相关法律法规和建设行业的规范标准,确保施工安全;3. 充分考虑环境因素,减少对周边环境的影响;4. 合理配置施工资源,提高工作效率。
三、施工方案1. 前期准备工作:- 成立项目组,明确各成员职责,建立沟通机制;- 进行详细的勘察和设计,编制施工图纸;- 确定材料和设备供应商,与其签订合同。
2. 施工流程:- 严格按照施工图纸和技术要求进行施工,确保施工质量;- 合理安排施工人员,进行岗前培训,提高工人技能;- 建立施工现场管理制度,包括安全生产管理、质量管理等;- 定期召开施工进展会议,解决存在的问题。
3. 安全保障:- 制定详细的施工安全计划,包括施工期间的安全措施和应急预案;- 加强施工现场巡查,确保施工场所安全;- 进行安全技术交底,提高施工人员安全意识。
4. 质量控制:- 严格控制施工材料的质量,确保施工质量符合标准要求;- 进行施工过程中的质量检查,及时发现和解决问题;- 定期进行施工质量评估,总结经验,提升施工水平。
四、环境保护措施1. 控制施工噪音和扬尘污染,采取隔音和喷洒水雾等措施;2. 妥善处理废弃材料和建筑垃圾,确保环境卫生;3. 保护周边绿化和水源,避免对生态环境造成破坏。
五、施工资源配置1. 合理安排施工人员,根据工作量和施工进度制定人员配备计划;2. 确保施工材料和设备供应的及时性和质量;3. 项目经理负责对施工资源进行有效的调度和管理。
六、项目进度安排1. 制定详细的项目进度计划,包括各施工阶段的工期安排;2. 监督施工进度,及时调整施工计划,确保项目按时完工;3. 各参与方定期开展协调会议,解决施工中的问题和难题。
道路工程施工组织设计范本哎呀,说起道路工程施工组织设计,那可是咱们城市建设的重要环节啊!今天,小智就来给大家讲讲这个话题,让大家对道路工程施工组织设计有个更直观的认识。
咱们得明确一个概念,什么是道路工程施工组织设计?简单来说,就是把道路工程施工的各个环节安排得井井有条,确保工程顺利进行。
那么,道路工程施工组织设计都包括哪些内容呢?咱们可以分成以下几个部分来看:一、施工前的准备工作1.1 制定施工方案在施工前,首先要制定一个详细的施工方案。
这个方案要包括施工的具体内容、施工的方法、施工的时间等等。
有了这个方案,咱们就能对整个施工过程有一个清晰的把握。
1.2 确定施工队伍施工队伍是施工过程中非常重要的一环。
咱们要根据施工方案的要求,选拔一支技术过硬、经验丰富的施工队伍。
这样,才能确保施工的质量和进度。
二、施工过程中的管理2.1 严格把关质量在施工过程中,咱们要严格按照施工方案的要求进行操作,确保每一个环节都符合标准。
还要定期对施工现场进行检查,发现问题及时整改。
2.2 加强安全管理施工现场的安全问题可大可小,关系到工人的生命安全。
所以,咱们要加强对施工现场的安全管理,确保每个工人都能在一个安全的环境中工作。
2.3 做好协调沟通在施工过程中,可能会出现各种各样的问题。
这时候,咱们要做好协调沟通工作,让各方面的问题都能得到及时解决。
三、施工后的收尾工作3.1 验收工程质量施工完成后,咱们要对工程进行验收,确保工程质量符合要求。
如果有问题,要及时整改。
3.2 做好后期维护工作工程完工并不意味着一切都结束了。
咱们还要做好后期的维护工作,确保道路能够长期保持良好的使用状态。
道路工程施工组织设计是一个复杂而重要的过程。
只有把各个环节安排得当,才能确保道路工程顺利进行,为市民提供一个便捷、安全的道路环境。
希望小智的讲解能让大家对道路工程施工组织设计有更深入的了解。
下次再见啦!。
第一章、工程概况第一节、工程简介启东市公园南路(南苑路~世纪大道)为启东市新区主干路。
道路的起点为公园南路与南苑路交叉口,坐标X=519951.761,Y=498590.532,终点位于世纪大道北侧,坐标为X=518870.645,Y=497914.651,道路全长1275米,平面线型为一直线。
规划道路宽度60米,横断面为三幅路形式,路宽60m,其中机动车道宽24m,机非绿化分隔带2×3m,非机动车道2×5m,绿化带2×5m,人行道2×5m,机动车道横坡、机非绿化分隔带及非机动车道横坡均为2%,两侧人行道横坡为1%向内。
工程范围包括与本道路相交的纬一路、纬二路等二个交叉口,在桩号0+649.76处有一双孔3.8×2.7米箱涵。
地下管线主要有污水管和雨水管。
第二节、主要工程内容概述2.1、公园南路道路工程公园南路规划红线宽60米,其中车动车道24米+机非隔离带2×3米+非机动车道2×5米+绿化带2×5米+人行道2×5米。
设计行车速度50Km/h。
道路结构设计情况如下:1)、机动车道:细粒式沥青混凝土AC-13 4cm粗粒式沥青混凝土AC-20 6cm沥青下封层 1.5cm二灰碎石(K≥98%)20cm石灰土(12%)底层30cm结构总厚度61.5cm。
2)、非机动车道:细粒式沥青混凝土AC-13 4cm粗粒式沥青混凝土AC-20 6cm沥青下封层 1.5cm二灰碎石(K≥95%)15cm石灰土(12%)底层20cm结构总厚度46.5cm3)、人行道:灰色人行道板5cmM10水泥砂浆3cmC15混凝土8cm12%石灰土(K≥93%)12cm土基压实(K≥90%)在机动车道交及道路交叉口路基均采用40cm厚8%灰土处理,非机动车道路面路基采用20cm8%灰土处理,机动车道路基采用40cm8%灰土处理,分两层施工。
道路工程施工组织设计一、项目概述本项目为某城市道路扩建工程,工程包括路基工程、路面工程、桥梁工程、排水工程及附属工程。
施工总期限为24个月,施工现场周边环境复杂,人流量大,交通繁忙。
二、施工组织设计目标按照“安全第一、质量优先、进度保证、管理严格、服务周到”的原则,确保施工顺利进行,满足质量、安全、环保和社会效益的要求。
三、施工方案1. 施工路线施工路线应遵循最小干扰原则,通过合理布局,确保施工队伍和设备的流动性,同时降低施工对周边环境的影响。
2. 施工顺序按照“先上部、后下部、先主体、后附属”的原则进行施工。
首先进行路基工程,然后进行路面工程,最后进行桥梁工程和排水工程。
3. 施工方法采用现代化的机械设备进行施工,如土方机械、混凝土搅拌机、路面铺设机等,提高施工效率,降低施工成本。
四、施工组织结构1. 施工管理机构施工管理机构由项目经理、技术质量部、安全生产部、设备管理部、材料管理部、劳务管理部等组成,各部门之间要进行有效的沟通和配合,以确保施工的顺利进行。
2. 施工队伍施工队伍由专业的技术人员、操作工人和服务人员组成,他们需要具备相应的职业技能,并能够遵守施工规程和安全生产规定。
五、施工设备和材料管理对施工设备进行定期检查和维护,确保设备的正常运行;对施工材料进行严格的质量控制,确保材料的质量符合施工标准。
六、安全生产和环保措施在施工过程中,应严格遵守国家和地方的安全生产和环保法规,实施有效的安全和环保措施,防止施工事故和环境污染的发生。
七、施工进度控制通过合理的施工进度计划和有效的施工进度控制,确保工程按期完成。
总之,本项目的施工组织设计应根据实际施工条件和施工要求进行,以确保施工的顺利进行,满足工程的质量、安全、环保和社会效益的要求。
道路施工组织设计方案(完美版)一、项目背景及施工目标1. 项目背景本项目为某城市主干道改造工程,全长10公里,涉及道路拓宽、路面翻新、交通设施升级等多个方面。
为确保工程顺利进行,提高道路通行能力,减少施工对周边居民的影响,特制定本道路施工组织设计方案。
2. 施工目标(1)确保施工安全,实现零事故;(2)保障施工质量,达到优良标准;(3)合理安排施工进度,缩短工期;(4)降低施工对周边环境及居民生活的影响。
二、施工组织架构1. 项目指挥部设立项目指挥部,负责整体协调、指挥、监督施工过程。
指挥部成员包括项目经理、技术负责人、安全负责人、质量负责人等。
2. 施工队伍组建专业施工队伍,包括道路施工队、桥梁施工队、交通设施施工队等。
各队伍配备相应的技术人员、施工人员及管理人员。
3. 监督小组成立监督小组,负责对施工现场进行巡视、检查,确保施工安全、质量、进度等各项工作落实到位。
三、施工准备1. 技术准备(1)组织设计交底,明确施工要求;(2)编制施工方案,细化施工流程;(3)开展技术培训,提高施工人员技能水平。
2. 物资准备(1)提前采购施工所需材料,确保供应充足;(2)检查施工设备,确保设备性能良好;(3)备齐安全防护用品,为施工人员提供安全保障。
3. 现场准备(1)办理施工许可,确保合法施工;(2)搭建施工围挡,设置警示标志;(3)清理施工现场,为施工创造良好条件。
四、施工进度计划1. 施工阶段划分将整个工程划分为四个阶段:前期准备阶段、路基施工阶段、路面施工阶段和附属设施施工阶段。
每个阶段明确起止时间,确保施工有序推进。
2. 施工进度安排(1)前期准备阶段:1个月,完成现场勘查、设计交底、施工方案编制等工作;(2)路基施工阶段:3个月,完成路基拓宽、挖填方、排水设施等施工;(3)路面施工阶段:4个月,完成路面基层、面层施工及交通标线绘制;(4)附属设施施工阶段:2个月,完成绿化、照明、交通信号等设施施工。
海城市胜明建筑工程有限公司 海城市农高区农业教育科技研发中心基础设施及配套工程 1 第一章 工程概况 一、编制概述 本施工组织设计是根据招标方提供的招标文件,参考现行国内规范标准,结合我公司多年来的工程施工经验,针对本项目的施工重点和难点编制。本工程为海城市农高区农业教育科技研发中心基础设施及配套工程。本工程包括塑胶操场的建设、门卫、围墙、给排水、消防、暖气及操场周边的景观建设等。 计划工期:2016年3月10日开工,2016年8月20日竣工,工期163天。 二、编制依据 1、海城市农高区农业教育科技研发中心基础设施及配套工程施工招标文件。 2、本工程现场实地踏勘情况。 3、我公司机械、人员、技术的情况和资源的调配能力。 4、建设单位提供的其他工程有关资料。 5、国家和行业现行施工规范及验收规范、技术规程、标准以及省市关于建筑施工管理的有关规定 第二章 项目管理班子配置及总体安排 第1节、组织机构及人员安排 为有效管理控制该工程项目的进行,我公司将成立一个技术水平高、工作能力强 的项目经理班子。 第2节、施工现场准备 施工现场准备工作应做好以下几项工作: 1、复查和了解现场 复查和了解现场的地形、地质、文化、气象、水源、电源、料源或料场、交通运输、通信联络以及水利设施、环境保护等有关情况。 2、清除现场障碍 施工现场范围内拟拆除的障碍如建筑物、各种管线、道路等必须拆除或改造,以利施工的全面展开。 3、作好现场规划 施工单位按照施工总平面图搭设工棚、仓库、、架设供电线路;设置料场、车场;修筑临时道路和临时排水设施等。 第3节、劳力、机具设备和材料准备 海城市胜明建筑工程有限公司 海城市农高区农业教育科技研发中心基础设施及配套工程 - 2 1、施工劳动力
道路施工需要大量劳动力,而且时间相对集中,因此,开工前落实劳动力来源,按计划适时组织进(退)场,是顺利开展施工、按期完成任务、避免停工或窝工浪费的重要条件之一。 2、施工机具设备 公路工程施工需要大量的机械设备和运输车辆,其中大、中型机械设备和运输车辆更是施工的主力。因此,我单位根据现有装备的数量、质量情况和周密的计划,分期分批地组织进场。其中需要维修、租赁和购置的,应按计划落实,并要适当留有备份,以保证施工的需要。 3、技术准备 (1)熟悉图纸资料和有关文件。 (2)接受工程任务后,应全面熟悉施工图纸、资料和有关文件,参加业主工程主管部门或建设单位组织的设计交底和图纸汇审并作好记录。设计交底和图纸会审中,着重要解决以下几个问题: (3)设计依据与施工现场的实际情况是否一致。 (4)设计中所提出的工程材料、施工工艺的特殊要求。 (5)设计能否满足工程质量及安全要求,是否符合国家和有关规范、标准。 (6)检查施工图纸中有无矛盾,图纸及说明是否齐全。图纸上的尺寸、高程、轴线、工程量的计算有无差错、遗漏和矛盾。 第三章 主要分项工程施工方法 第1节、测量放样 1、开工前对监理工程师提供的平面控制点坐标、高程,水准点的高程进行复测,并根据现场情况进行埋桩增设,进行横断面测绘,复核土石方数量。 2、所有测量记录及资料经整理,由测量人员及监理工程师共同签字认可后作为现场控制资料。 3、开工前根据控制资料按图纸或监理工程师的指示要求进行现场放样,作好放样记录,经监理工程师核查后开始施工。 4、放样资料坚持“一人计算,另一人校核”的原则,进行实测校核标高,几何尺寸,以及平面位置准确无误后,报请监理工程师检验认可后再进行下一道工序作业。 第2节、材料控制 海城市胜明建筑工程有限公司 海城市农高区农业教育科技研发中心基础设施及配套工程 - 3 材料质量从采购、进场开始即进行控制,采购前必须对料场进行考察,进场的
每批必须现场随机抽检,进行性能试验,性能达不到要求的禁止进入下道工序,所有材料必须经监理工程师同意后方能使用。材料在现场分别堆放,合理布置,便于施工操作。 1、水泥:采用大厂水泥,性能必须符合国家标准规定,以保证工程质量。每批进场水泥均需按照规范要求进行堆码、现场取样,合格方可使用。 2、粗骨料:将采用当地坚硬的砂砾作为粗骨料,级配、颗粒大小、杂质含量和压碎值等指标均需达到设计和规范要求。 第3节、砂砾石基层 1、工艺流程:测量放线→级配砂砾运输→平地机布料、整平(摊铺机摊铺)→碾压→接缝处理 2、操作方法 (1)测量放线:在底基层或路床上恢复道路中线,直线段每20m设一中桩,平曲线段每10~15m测放一中桩,平曲线段每10M设高程桩。并测设路基边桩,标示出基层面设计高程。摊铺机作业时,4~6m放置没墩,并依据钢丝绳或铅合金导梁及摊铺厚度测设墩顶标高,控制设计标高。 (2)级配砂砾运输 1)集料装车时,应控制每车料的数量基本相等。 2)根据各路段基层或底层的宽度、厚度及设计干密度计算各段需要的集料数量,并计算料堆的堆放距离。卸料时应严格控制料堆距离。 (3)摊铺、整平 1)平地机布料整平 ①应通过试验段确定集料的松铺系数,并确定松铺厚度。平地机摊铺混合料时,松铺系数宜为1.25~1.35. ②卸料后及时用推土机将混合料均匀摊铺,表面应力求平整。 ③用平地机将拌和均匀的混合料按规定的路拱进行整平和整形,在整形过程中,应注意消除粗细集料离析现象。 ④用压路机在已初平的路段上快速碾压一遍,以暴露潜在的不平整。并采用平地机进行精平。 2)摊铺机摊铺 摊铺时混合料的含水量宜高于最佳含水量约1%,以补偿摊铺及碾压过程中的水海城市胜明建筑工程有限公司 海城市农高区农业教育科技研发中心基础设施及配套工程 - 4 分损失。在摊铺机后面设专人消除细集料离析现象,特别是粗集料窝或粗集料带应该
铲除,并用新混合料填补或补充细混合料并拌和均匀。 (4)碾压 1)当混合料的含水量等于或略大于最佳含水量时,立即用压路机静压1~2遍,再用振动压路机或轮胎压路机碾压4~6遍。 2)直线和不设超高的平曲线段,由两侧路肩开始向路中心碾压;在设超高和平曲线段,由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。 3)碾压时,后轮必须超过两段的接缝处。后轮压完路面全宽时,即为一遍。碾压一直进行到规定的压实度为止。终压时静压1~2遍,使表面无明显轮迹。压路机的碾压速度宜先慢后快,头两遍采用1.5~1.7km/h,之后采用2.0~2.5km/h,路面的两侧应多压2~3遍。 4)严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车。 5)凡含土的级配砂砾,都应进行滚浆碾压,一直压到砂砾层中无多细土泛到表面为止。滚到表面的浆(或事后变干的薄土层)应清除干净。 (5)接缝的处理 每天的工作缝做成横向接缝。下次施工前先将未经压实的混合料铲除,再将已碾压密实且高程符合要求的末端挖成一横向(与路面垂直)向下的断面,然后再摊铺新的混合料。 第4节、铺筑水泥稳定砂砾基层 水泥稳定砂砾结构层的施工采用场拌设备集中拌和,自卸车运输摊铺机进行摊铺施工,振动压路机配合光轮压路机进行碾压,平压实到规定的压实度。施工要点如下: 1 施工准备 在铺筑水泥稳定砂砾基层前,将底基层表面的浮土、杂物清扫干净,并洒水湿润。 在正式铺筑水泥稳定砂砾基层前,按监理工程师批准的地段修筑长度为200m试验段,其施工工艺及方法(包括压实度系数、压实度遍数、压实程序和压实时的含水量等)作为水泥稳定砂砾基层施工的控制依据。试验段的试验结果达到规定要求并取得监理工程师的批准和认可,即可成为本工程的组成部分,同时可正式施工水泥稳定砂砾基层。 2、 施工测量 施工前恢复中线,并沿施工中线或边线每10m测设一高程桩,以控制铺时的摊铺厚度。 3、 拌合 水泥稳定砂砾混合料采用厂拌设备集中拌和。原材料严格按规范要求进行各项指标海城市胜明建筑工程有限公司 海城市农高区农业教育科技研发中心基础设施及配套工程 - 5 试验,严格控制好施工配合比。拌和系统开机进行调试,使拌和、计量、输料等设备均处于
完好状态,拌和含水量控制在比最佳含水量高1%左右,以补偿混合料在贮存、运输和摊铺时 的水分蒸发,严格控制混合料拌和时的水泥用量。 4、摊铺 混合料的摊铺采用摊铺机摊铺,摊铺时设定松铺厚度,使混合料均匀摊铺在要求宽度内。
5、 碾压 (1)摊铺50m左右时既可进行碾压。作为一个碾压段。 (2)压路机碾压方向与路中心平行,有路边向路中心碾压,碾压时,采用振动压力机先静压1~2遍,再打开振动器碾压2遍,碾压时重叠1/2轮宽;再用18~21T三轮压路机进行碾压,直至达到规定的压实度。碾压时含水量控制应等于或略大于最佳含水量范围内。表面要平整、密实、无浮石、弹簧现象,施工接茬平整、稳定。 (3)碾压过程中的质量控制:实验人员在现场检测混合料含水量,发现问题,反馈信息,及时纠正。测量人员在压实度工序的过程中,跟踪监测松浦顶面的相对高度,以保证铺筑上 层的厚度。设专人负责碾压管理工作。 6、 养生 碾压检查合格后,立即洒水养生,养生期不少于7天。整个养生期间应始终保持水稳层表面 湿润,不应时干时湿,除洒水车外,禁止其他车辆通行。 7、试验室按规范规定的频度和数量取样试验,分别测定其压实度、配合比、抗压强度等,使 其最终达到规范规定的允许值,报监理工程师签认。 8、施工中的应特别注意的事项: (1)拌和机投料要准确,在投料运输带上定期取样检查各料库的投料数量。 (2)拌合均匀,不得出现粗细料分离的离析现象。 (3)严格控制碾压含水量,以最佳含水量±1%时碾压。 (4)拌合好的混合料要及时摊铺碾压。任何不符合规范要求的混合料均清除更换,清除的 混合料要废弃出路基以外。 (5)严禁用补贴的方法进行找平,如局部低洼可采用翻松、添加新鲜混合料重新碾压。 (6)碾压完毕即进入养生阶段,在此阶段内要求基层表面始终处于湿润状态。养生期为7天。 (7)应避免纵向工作缝,减少横向工作缝。工作接缝应采用与路表面垂直的平接缝,严禁 采用斜接缝。为防止后患,工作缝应按规范规定认真处理。 (8)进行压实检查时,应同时测定挖出混合料试样中粗集料的含量,并按与粗集料含量相