闵浦二桥钢桥面铺装技术研究
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２ １ 行 车 道铺 装 ． 钢 桥 面 行 车 道 铺 装 层 考 虑 功 能 要 求 的不 同 ，
分 双 层设 计 ， 厚 度 ７ ｍ， 构 组 成 为 自上 而下 总 ５ｍ 结
收 稿 日期 ：Ｏ Ｏ ０ — ２ ２ｌ一８０
作者简介 ： 曹亚 东（ ９ １ ， ， １６ 一） 女 江西都 昌人 ， 教授级 高级 工程 师， 总工程 师 ， 事道路 工程技 术工作 。 从
为 ：８ｍ ３ ｍ高 弹改 性 沥 青 玛 蹄脂 碎 石 （Ｍ 一 ０ ｓ Ａ １） ＋ ５ｍ 聚 合 物 改 性 沥 青 浇 注 式 沥 青 混 凝 土 ３ ｍ （ Ａ １ ）２０ｍ ｌ ｉ ｔ 防水粘结体系 ，具体 Ｇ 一 ０ ＋ ． ｍ Ｅｉ ｎ ｏ ｍ ａｒ
结构 见 图 １ 。
月 ３ 日 １
高 雨 １… 降量 ８ … ８
年 均 降雨 日 最 大 瞬 时风 速 １９ｄ ２ ３ ．ｍ ｓ ４７ ／
月 平 均 最 高气 温 ２ ． ７８℃ 月 平 均最 低 气 温 年 平 均 气 温 ４２℃ ． １． ６２℃
７月 １月
２ 桥 面铺装 结构 及技 术要 求
关键词 ： 钢桥 面 ； 装 ； 铺 浇注式 ； 沥青 混凝 土 ； 闵浦二桥 ； 上海 中图分 类号 ： ４ ３３ 文献 标识码 ： 文章 编号 ： ０９ ７ １ （ ０ ０）９ ０ ５ — ４ Ｕ ４ ．３ Ｂ １０ — ７６ ２ １ ０ — ０ ８ ０
１ 工 程 概 述
１１ 闵 浦二 桥 介 绍 ．
交 通。
臻 臻臻 臻瓣 糕
菊
鬻 臻臻臻 臻
该 工 程 设 计 范 围 总长 ４７ ８ｋ ．８ ｍ，公 路 桥 梁 总 长 ４１ ｍ。 越 黄浦 江 的主 桥 采用 独 塔 双 索 面连 ．５ｋ 跨 续 钢板 桁 组 合 梁 斜 拉桥 ， 桥 总 长 ４６６ 引桥 主 ３ ．５ｍ。 总 长 约 ３７ｋ ． ｍ，均 为 混 凝 土 桥 面 。轨 道 交 通 与公 路 叠合 段 长 度 为 ３２ｋ ． ｍ。
１２ 闵浦 二桥 自然 环 境 ．
图 １ 桥 面铺装 结构
２ ２ 检 修 道铺 装 ．
检修道不承受车辆荷载作用 ，主要考虑防水
及 行 人 需求 ， 装厚 度 ３ ｍ， 构 组 成 为 ： ５ｍ 铺 ７ｍ 结 ３ ｍ
聚合 物 改 性 沥 青 浇 注 式 沥 青 混 凝 土 Ｇ 一 ０ ２ｍ Ａ １＋ ｍ Ｅｉ ｎｔ 防 水 粘结 体 系 ， 板也 进 行 喷 砂 除锈 。 ｌ ａｏ ｍｉ ｒ 钢
５ ８
２１ ０ ０城市道桥与防洪第五届全国（ 国际） 技术高峰论坛专辑
２１年９ ００ 月第 ９ 期
闵浦 二ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ钢 桥 面铺 装 技术研 究
曹亚 东 ， 蔡 明 ， 严 军 ， 国平 俞
（ 上海建 设机场 道路工 程有 限公 司，上 海市 ２０ ２ ） ０ ０ ３ 摘 要 ： 文介绍 了 闵浦 二桥钢 桥 面铺 装结 构及技 术要求 ， 该 同时介 绍 了其施工 工艺及 关键控 制点 。
２ ３ 防 、 水 设 计 ． 排
数值
上 海 城 市 地 区气 象 特 征 见 表 １ 。
表 １ 上海城 市地 区气象特 征表
项目
极端最 高气温 极端最低气温
气温值
３． ９４℃
时间
８
项目
年平 均降雨量 １１３５ｒｏ ８ ． ｎ Ｆ
一 。１℃ １９ １． １７７
３８ ｍ 弹改性沥 青Ｓ １ ．ｃ 高 ＭＡ ０ 改性乳化 沥青粘层 ３５ ｍ浇注式 沥青混凝 土 （ ． ｃ 表面撒布碎 石 ） 粘结层 Ｔｃ ｏｔ ｏ 胶 粘剂 ， １０ ０ ａｋ ａＮ ． Ｃ ２ ０ ～２０ｋ Ｅｉｉａ ｒ￣ 粘结体系 双层Ｅｉｉａ ｒ ｌ ｎｔｂ水 ｍ ｏ） ＇ ｌ ｎｔ防水膜 ，总用量２０ —３０ ｌ ｍ ｏ ５０ ５０ ｌ ｆ 防腐层 Ｚ ｄｓ ４ ｅ ９ 防腐底漆 ，１ ０ ０ ／ ５ ～２ ０ｇ时 铺装层 钢板 钢板 喷砂除锈 Ｓ ２ 级 ５ ａ． ５ ０～１ ０ ｌｍ ０ Ｌ
该 工 程 防水 粘 结 层 使 用 英 国 Ｅｉｉａｏ ｌ ｎｔ ｍ ｒ防水 粘结体系 ， 体系 固化后形成一个整体封 闭的体系 ， 并与其后热施工 的浇注式沥青混凝土紧密粘结 。 与 中 央 分 隔 带 护 栏 基 座 结 合 部 位 ，ｌ ｎｔ Ｅｉ ａ ｒ ｍｉ ｏ 防水 粘 结 体 系 沿 基 座 里 面 施 工 至 ３ ５ｍｍ高 度 （ 即 铺 装 下层 厚 度 ） ；浇 注 式 沥 青 混 凝 土 铺 装 层 和 Ｓ ＭＡ铺 装 层 与 基 座 结 合 部 分 ， 采 用 厚 ８ｍｍ， 均 宽 ３ ｍ 的 ＢＧ ＭＡ Ｂ ｎ ｌｓ 缝 条 密封 ， ５ｍ Ｉ Ｕ — ａｄＰｕ 贴 以防铺 装 边 缘 路 面 水下 渗 。 与 防撞 护 栏 基 座 结 合 部 位 ，ｌ ｎｔ Ｅｉ ａ ｒ防水 粘 ｍｉ ｏ 结体 系沿基座里面施 工至 ３ ｍ高度 （ ５ｍ 即铺装 下 层 厚 度 ） 浇注 式 沥青 混凝 土 铺 装 层 与基 座 结 合部 ； 分 ， 用 厚 ８ｍ 宽 ３ ｍ 的 Ｂ Ｇ ＭＡ Ｂ ｎ ｌｓ 采 ｍ， ５ｍ Ｉ Ｕ — ａｄＰｕ 贴缝条密封 ， 以防铺装边缘路面水下渗。Ｓ Ａ铺装 Ｍ 层 与护 栏基 座结 合 部分 ，设置 纵 向螺旋 排水 管 ， 并 用 弹性 体填 料进 行 封缝 ， 于 汇 聚铺装 层 内部 的水 用 分 ， 向螺旋排 水 管汇 聚 的水分 通过 雨水 口排 出。 纵
闵浦 二桥 新 建 工 程 北 起 闵行 区 民航 路 东 川 路 以北 ， 沪 闵路 向南跨 越 黄 浦 江 后 ， 奉 贤 区沪 杭 沿 沿 公 路 至 西 闸路 以南 落 地 ，工 程 桥 位 距 下 游 已建奉 浦 大 桥约 １ ｍ。 由于 上 海 市 轨道 交 通 ５号 线南 ．ｋ ７ 延伸（ 闵奉 段 ） 程 与 该 工 程 在 同一 线 位过 江 ， 工 工 程 总 体 方 案 为公 路 与 轨 道 交 通 上 下 叠 合 的 布 置 ， 上 层 为 二 级 公 路 （ 向 ４车 道 ）下 层 为 双 线 轨 道 双 ，
分 双 层设 计 ， 厚 度 ７ ｍ， 构 组 成 为 自上 而下 总 ５ｍ 结
收 稿 日期 ：Ｏ Ｏ ０ — ２ ２ｌ一８０
作者简介 ： 曹亚 东（ ９ １ ， ， １６ 一） 女 江西都 昌人 ， 教授级 高级 工程 师， 总工程 师 ， 事道路 工程技 术工作 。 从
为 ：８ｍ ３ ｍ高 弹改 性 沥 青 玛 蹄脂 碎 石 （Ｍ 一 ０ ｓ Ａ １） ＋ ５ｍ 聚 合 物 改 性 沥 青 浇 注 式 沥 青 混 凝 土 ３ ｍ （ Ａ １ ）２０ｍ ｌ ｉ ｔ 防水粘结体系 ，具体 Ｇ 一 ０ ＋ ． ｍ Ｅｉ ｎ ｏ ｍ ａｒ
结构 见 图 １ 。
月 ３ 日 １
高 雨 １… 降量 ８ … ８
年 均 降雨 日 最 大 瞬 时风 速 １９ｄ ２ ３ ．ｍ ｓ ４７ ／
月 平 均 最 高气 温 ２ ． ７８℃ 月 平 均最 低 气 温 年 平 均 气 温 ４２℃ ． １． ６２℃
７月 １月
２ 桥 面铺装 结构 及技 术要 求
关键词 ： 钢桥 面 ； 装 ； 铺 浇注式 ； 沥青 混凝 土 ； 闵浦二桥 ； 上海 中图分 类号 ： ４ ３３ 文献 标识码 ： 文章 编号 ： ０９ ７ １ （ ０ ０）９ ０ ５ — ４ Ｕ ４ ．３ Ｂ １０ — ７６ ２ １ ０ — ０ ８ ０
１ 工 程 概 述
１１ 闵 浦二 桥 介 绍 ．
交 通。
臻 臻臻 臻瓣 糕
菊
鬻 臻臻臻 臻
该 工 程 设 计 范 围 总长 ４７ ８ｋ ．８ ｍ，公 路 桥 梁 总 长 ４１ ｍ。 越 黄浦 江 的主 桥 采用 独 塔 双 索 面连 ．５ｋ 跨 续 钢板 桁 组 合 梁 斜 拉桥 ， 桥 总 长 ４６６ 引桥 主 ３ ．５ｍ。 总 长 约 ３７ｋ ． ｍ，均 为 混 凝 土 桥 面 。轨 道 交 通 与公 路 叠合 段 长 度 为 ３２ｋ ． ｍ。
１２ 闵浦 二桥 自然 环 境 ．
图 １ 桥 面铺装 结构
２ ２ 检 修 道铺 装 ．
检修道不承受车辆荷载作用 ，主要考虑防水
及 行 人 需求 ， 装厚 度 ３ ｍ， 构 组 成 为 ： ５ｍ 铺 ７ｍ 结 ３ ｍ
聚合 物 改 性 沥 青 浇 注 式 沥 青 混 凝 土 Ｇ 一 ０ ２ｍ Ａ １＋ ｍ Ｅｉ ｎｔ 防 水 粘结 体 系 ， 板也 进 行 喷 砂 除锈 。 ｌ ａｏ ｍｉ ｒ 钢
５ ８
２１ ０ ０城市道桥与防洪第五届全国（ 国际） 技术高峰论坛专辑
２１年９ ００ 月第 ９ 期
闵浦 二ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ钢 桥 面铺 装 技术研 究
曹亚 东 ， 蔡 明 ， 严 军 ， 国平 俞
（ 上海建 设机场 道路工 程有 限公 司，上 海市 ２０ ２ ） ０ ０ ３ 摘 要 ： 文介绍 了 闵浦 二桥钢 桥 面铺 装结 构及技 术要求 ， 该 同时介 绍 了其施工 工艺及 关键控 制点 。
２ ３ 防 、 水 设 计 ． 排
数值
上 海 城 市 地 区气 象 特 征 见 表 １ 。
表 １ 上海城 市地 区气象特 征表
项目
极端最 高气温 极端最低气温
气温值
３． ９４℃
时间
８
项目
年平 均降雨量 １１３５ｒｏ ８ ． ｎ Ｆ
一 。１℃ １９ １． １７７
３８ ｍ 弹改性沥 青Ｓ １ ．ｃ 高 ＭＡ ０ 改性乳化 沥青粘层 ３５ ｍ浇注式 沥青混凝 土 （ ． ｃ 表面撒布碎 石 ） 粘结层 Ｔｃ ｏｔ ｏ 胶 粘剂 ， １０ ０ ａｋ ａＮ ． Ｃ ２ ０ ～２０ｋ Ｅｉｉａ ｒ￣ 粘结体系 双层Ｅｉｉａ ｒ ｌ ｎｔｂ水 ｍ ｏ） ＇ ｌ ｎｔ防水膜 ，总用量２０ —３０ ｌ ｍ ｏ ５０ ５０ ｌ ｆ 防腐层 Ｚ ｄｓ ４ ｅ ９ 防腐底漆 ，１ ０ ０ ／ ５ ～２ ０ｇ时 铺装层 钢板 钢板 喷砂除锈 Ｓ ２ 级 ５ ａ． ５ ０～１ ０ ｌｍ ０ Ｌ
该 工 程 防水 粘 结 层 使 用 英 国 Ｅｉｉａｏ ｌ ｎｔ ｍ ｒ防水 粘结体系 ， 体系 固化后形成一个整体封 闭的体系 ， 并与其后热施工 的浇注式沥青混凝土紧密粘结 。 与 中 央 分 隔 带 护 栏 基 座 结 合 部 位 ，ｌ ｎｔ Ｅｉ ａ ｒ ｍｉ ｏ 防水 粘 结 体 系 沿 基 座 里 面 施 工 至 ３ ５ｍｍ高 度 （ 即 铺 装 下层 厚 度 ） ；浇 注 式 沥 青 混 凝 土 铺 装 层 和 Ｓ ＭＡ铺 装 层 与 基 座 结 合 部 分 ， 采 用 厚 ８ｍｍ， 均 宽 ３ ｍ 的 ＢＧ ＭＡ Ｂ ｎ ｌｓ 缝 条 密封 ， ５ｍ Ｉ Ｕ — ａｄＰｕ 贴 以防铺 装 边 缘 路 面 水下 渗 。 与 防撞 护 栏 基 座 结 合 部 位 ，ｌ ｎｔ Ｅｉ ａ ｒ防水 粘 ｍｉ ｏ 结体 系沿基座里面施 工至 ３ ｍ高度 （ ５ｍ 即铺装 下 层 厚 度 ） 浇注 式 沥青 混凝 土 铺 装 层 与基 座 结 合部 ； 分 ， 用 厚 ８ｍ 宽 ３ ｍ 的 Ｂ Ｇ ＭＡ Ｂ ｎ ｌｓ 采 ｍ， ５ｍ Ｉ Ｕ — ａｄＰｕ 贴缝条密封 ， 以防铺装边缘路面水下渗。Ｓ Ａ铺装 Ｍ 层 与护 栏基 座结 合 部分 ，设置 纵 向螺旋 排水 管 ， 并 用 弹性 体填 料进 行 封缝 ， 于 汇 聚铺装 层 内部 的水 用 分 ， 向螺旋排 水 管汇 聚 的水分 通过 雨水 口排 出。 纵
闵浦 二桥 新 建 工 程 北 起 闵行 区 民航 路 东 川 路 以北 ， 沪 闵路 向南跨 越 黄 浦 江 后 ， 奉 贤 区沪 杭 沿 沿 公 路 至 西 闸路 以南 落 地 ，工 程 桥 位 距 下 游 已建奉 浦 大 桥约 １ ｍ。 由于 上 海 市 轨道 交 通 ５号 线南 ．ｋ ７ 延伸（ 闵奉 段 ） 程 与 该 工 程 在 同一 线 位过 江 ， 工 工 程 总 体 方 案 为公 路 与 轨 道 交 通 上 下 叠 合 的 布 置 ， 上 层 为 二 级 公 路 （ 向 ４车 道 ）下 层 为 双 线 轨 道 双 ，
