【完整升级版】大桥施工组织设计
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桥梁工程施工组织设计目录第一章编制依据第二章工程概况(一)工程简介(二)技术标准(三)地质概括(四)筑路材料(五)全桥主要工程数量第三章工程质量目标、保证工程质量的措施(一)工程质量目标(二)质量管理体系(三)质量控制措施(四)质量控制方法第四章施工组织计划(一)施工组织机构与总体布臵(二)施工现场准备(三)劳动力、机具设备和材料的准备(四)技术准备(五)施工进度安排第五章确保工期的主要措施第六章主要工程施工技术方案(一)基础施工(二)下部结构施工(三)上部结构施工(四)桥面系及附属工程施工(五)质量检验及目标控制标准第七章季节性施工措施(一)冬季施工措施(二)雨季施工措施(三)农忙时施工措施第八章安全施工措施第九章文明施工、环境保护措施第十章材料节约措施第十一章计划的修正第一章编制依据(一)《芜湖县山下桥改造工程招标文件》(二)《芜湖县2011年危桥改造山下桥改造工程施工图》(三)现场查看、结构物等实地调查(四)进场机械、设备性能及台班定额(五)工程施工定额(六)有关施工规范、试验规范、规程1)中华人民共和国交通部标准《公路工程技术标准》JTG B-20032)中华人民共和国交通部标准《公路桥涵设计通用规范》JTG D60-20043)中华人民共和国交通部标准《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTG D62-20044)中华人民共和国交通部标准《公路桥涵地基与基础设计规范》JTG D63-20075)中华人民共和国交通部标准《公路桥梁抗震设计细则》JTGTB02-01-20086)中华人民共和国交通部标准《公路交通安全设施设计规范》JTG D81-20067)中华人民共和国交通部标准《公路桥涵施工技术规范》JTG041-20008)中华人民共和国交通部标准《公路桥梁板式橡胶支座》JTT663-20069)《芜湖县山下桥改造工程地质勘察报告》第二章工程概况(一)工程简介本次设计新建山下桥结构采用单跨10m普通钢筋混凝土简支空心板梁桥,桥面宽度0.5m护栏+5m行车道+0.5m护栏,全长约20m。
大桥连续梁施工组织设计方案一、工程概况本工程是一座跨越河流的大型桥梁工程,主要包括桥梁主体结构的施工及相关辅助工程。
大桥主体结构为连续梁,共设置XX个连续梁段,每段长度为XX米。
本工程施工周期为XX个月。
二、施工要点1.施工部署及工期安排:按照总工期分解为各个阶段,根据实际情况合理安排施工进度,保证每个阶段工程的顺利进行,充分利用优势施工条件,提高施工效率。
2.施工场地准备:按照相关规定对施工场地进行平整处理,并设置安全警示标识,保证施工作业区域的安全。
三、施工方案1.前期准备1.1制定施工组织设计方案,明确人员、设备、材料等资源需求,确保工程进展顺利。
1.2组织人员进行技术培训,提高施工人员技能水平,确保施工质量。
1.3采购施工所需的材料、设备和机械,并进行安装调试,确保施工所需资源的准备工作。
2.施工段划分根据桥梁连续梁的具体情况,将施工划分为多个段,每段施工周期为X天。
3.施工工艺及施工方法3.1连续梁吊装:首先需搭建合适规格的吊车,吊装时需保证梁体平衡,合理分配吊点,采用多点吊装方式,确保施工过程中的安全。
3.2进场施工:将吊装好的连续梁运至施工位置,并进行对中、测量等工作,确保梁体完全符合设计要求的位置。
3.3连续梁段的连接:进行梁体段间的连接,包括清理接缝、焊接、验收等工作,确保梁体连接牢固、平整。
3.4梁体调整:在连接完成后对梁体进行调整,使得整体呈现平直状态,并进行必要的修整、刷漆等工作。
3.5操作平台搭设:搭设安全的操作平台,以便进行后续施工工作,保证施工人员的安全。
四、施工保障措施1.安全措施1.1制定详细的安全技术措施,并组织人员进行安全培训。
1.2设置安全警示标识,保证施工现场的安全防范。
1.3建立施工现场安全巡视制度,定期巡视施工现场,并及时处理安全隐患。
2.质量控制2.1制定施工质量控制方案,包括对材料、设备等的验收标准。
2.2进行施工现场质量检查,确保施工质量符合设计要求。
大桥工程项目施工组织设计1.施工组织方案:根据工程的特点和要求,制定施工组织方案,明确施工的目标和任务,确定施工方法和工序,制定施工进度计划和流程图,合理安排施工时间和人力资源。
2.施工场地布置:根据施工组织方案,合理布置施工现场,确保施工设备和材料的顺利进出,同时做好临时设施和安全防护的安排,保证施工人员和设备的安全。
3.施工机具和设备选择:根据工程的特点和施工要求,选择合适的施工机具和设备,包括起重机械、挖掘机械、混凝土搅拌设备等,确保施工的顺利进行。
4.人员组织管理:合理组织和配置施工人员,明确各个施工单位的职责和任务,建立施工人员的考勤和工资管理制度,确保施工人员的工作效率和质量。
5.施工材料和施工方案选择:根据工程的特点和要求,选择合适的施工材料和施工方案,确保施工的顺利进行,减少资源的浪费。
6.施工质量控制:建立施工质量控制体系,制定质量检查和验收标准,加强对施工过程的监督和检查,及时处理施工中出现的问题,确保工程的施工质量。
7.施工安全管理:建立施工安全管理体系,制定安全技术措施和防护措施,加强对施工现场的安全监督和检查,确保施工人员和设备的安全。
8.环境保护措施:加强对施工现场的环境保护工作,做好施工垃圾和废弃物的处理和清理工作,减少对周边环境的污染。
大桥工程项目施工组织设计的关键是合理的施工方法和流程的选择,以及施工进度的控制。
只有在施工组织设计中充分考虑到工程的特点和要求,合理安排施工人员和设备,制定科学的施工方案,才能确保工程的顺利进行和施工质量的保证。
在大桥工程项目施工组织设计过程中,需要充分考虑到施工环境、自然条件、工期等因素,做到科学、合理、经济、安全,同时与设计单位、监理单位等进行密切合作,及时解决问题,确保施工的顺利进行。
总之,大桥工程项目施工组织设计是保证工程顺利进行和施工质量的关键环节,只有做好施工组织设计工作,才能确保工程的顺利完工。
大桥工程施工组织设计方案
一、项目概述
本项目是一座大跨度混凝土斜拉桥,桥长1700米,桥面宽
28.5米,主跨长750米。
本项目的施工包括大桥基础施工、桥墩施工、主体结构施工、吊装工程、索力调整等。
二、施工组织设计
1、总体施工方案
本项目采用分期分步施工的方式进行,总分为五个阶段,包括
基础施工阶段、桥墩施工阶段、主体结构施工阶段、吊装工程阶段、索力调整阶段。
每个阶段施工任务单一,施工周期较短,施工难度
较小,有利于施工组织管理。
2、基础施工
(1)测量确定基础位置及控制点,进行土方开挖、回填等作业,确保基础平整。
(2)在基础上进行桥墩定位架设,采取大型移动式起重机进行。
现场调整桥墩位置,确保水平度和垂直度符合设计要求。
(3)基础施工完毕后,进行混凝土浇筑及养护。
浇筑过程中采
用预应力钢筋,同时采用自流平混凝土。
3、桥墩施工
(1)桥墩砌筑,采用模板法,协调各施工工种,确保模板、钢筋、混凝土施工质量达到设计要求。
施工组织设计内容一、施工组织设计1. 工程概况2.施工进度计划3.开工前准备工作4.分部分项工程施工方法5.质量保证及降低成本的硬性措施6.安全生产措施7.文明施工措施8.保证工期和赶工措施9.季节性施工保证措施10.现场环境及管线设施保护措施11.施工机械设备、材料和劳动力计划施工组织设计附表拟投入的主要施工机械设备表劳动力计划表计划开、竣工日期和施工进度横道图施工总平面图第一部分工程概况一、工程范围、规模XXX市XX路打通工程,位于XXX区,XXX、XXX路,沿XX至XXX路,本工程的第X标段起点K4+920,终点K5+660,长680米,包括道路、排水、跨河桥等工程。
该工程的实施对区域交通和整体路网交通的改善将起到重要作用,随着综合环境的改善必将推动经济和社会效益的增长。
通过改造,齿轮路将建成道路通畅,设施齐全,景观鲜明的高标准示范街路。
二、道路设计概况1.横断面设计全线道路规划红线为60米。
K4+920-K5+200段中间12米绿化带,两侧各15米机动车道,机动车道外侧为4米宽人行道,人行道外侧为0.5米宽挡墙,挡墙外侧4.5米宽绿化带。
K4+920-K5+660段中间12米绿化带,两侧各15米机动车道,机动车道外侧为4米宽人行道,人行道外侧5米宽绿化带。
2.路面结构设计(1)新建道路结构:4CM AC-16F 型中粒式沥青砼(掺博尼维)5CM AC-20F 型中粒式沥青砼6CM AC-25C 型粗粒式沥青砼20CM 三灰碎石(9.5%石灰、1.5% 水泥、19%粉煤灰、70%碎石)20CM 二灰碎石(10%石灰、20% 粉煤灰、70% 碎石)20CM 10% 石灰土总厚度75CM.(2)人行道结构:6CM 彩色防滑步道板3CM M5水泥砂浆10CM C10混凝土总厚度19CM.3.桥梁工程设计根据现有河床断面进行设计。
采用双幅桥设计,每幅桥宽19.5米,钻孔桩基础,薄壁式轻型桥台,空心板梁,简支梁桥。
公路大桥工程施工组织设计一、工程概况本项目为某地区跨越河流的公路大桥,桥梁全长1500米,主跨为400米,采用双向四车道高速公路标准,设计速度为100公里/小时。
桥梁上部结构采用预应力混凝土箱梁,下部结构采用钢筋混凝土桥墩和桥台,基础采用钻孔灌注桩。
工程还包括引桥、接线道路、附属设施等。
二、施工组织设计原则1. 确保工程质量:严格按照国家及相关行业标准、规范施工,确保工程质量满足设计要求。
2. 保障施工安全:落实安全生产责任制,制定切实可行的安全防护措施,确保施工过程中人员及设备安全。
3. 提高施工效率:合理组织施工流程,优化资源配置,提高施工进度,降低成本。
4. 环境保护:遵循环保法规,采取有效措施,减少施工过程中对环境的影响。
5. 文明施工:加强施工现场管理,提高施工人员素质,营造文明施工氛围。
三、施工组织设计内容1. 施工总体布局:根据工程特点和现场条件,合理规划施工现场,明确各施工区域的 Function 和分工。
2. 施工进度计划:制定详细的施工进度计划,明确各阶段施工任务、起止时间及相互衔接关系。
3. 施工资源配置:合理配置人力、物力、财力等资源,确保施工过程中各项资源充足、高效利用。
4. 施工技术方案:针对工程关键部位和难点,制定合理的施工技术方案和措施,确保工程质量。
5. 安全生产管理:建立健全安全生产管理体系,制定安全生产责任制、安全防护措施及应急预案。
6. 质量管理:建立工程质量管理体系,加强施工过程质量控制,确保工程质量满足设计要求。
7. 环境保护与文明施工:采取有效措施,减少施工过程中对环境的影响,加强施工现场管理,提高施工人员素质。
8. 施工协调与沟通:加强与各相关单位、部门的沟通与协调,确保施工顺利进行。
四、施工组织设计实施与监控1. 施工过程中,严格按照施工组织设计进行施工,确保各项施工任务按计划完成。
2. 加强对施工现场的监控,及时发现并解决施工过程中的问题,确保工程质量、安全、进度等目标的实现。
第1篇一、工程概况1. 项目名称:XX大桥2. 建设地点:XX市XX区3. 工程规模:XX桥位于XX市XX区,全长XX米,主桥宽XX米,引桥宽XX米,桥梁设计荷载为公路-I级。
4. 工程特点:本桥为XX市重要的交通枢纽,连接XX市与周边地区,具有重要的经济和社会意义。
桥梁施工过程中,需确保工程质量和进度,同时注重环境保护和安全生产。
二、施工组织设计1. 施工组织机构(1)项目经理部:负责整个工程的全面管理和协调。
(2)项目部下设工程部、质量部、安全部、物资部、财务部、人事部等职能部门。
(3)各职能部门下设若干专业组,负责具体工作的实施。
2. 施工进度计划(1)总体进度:根据工程特点和施工条件,制定合理的施工进度计划,确保工程按期完成。
(2)分阶段进度:将工程分为基础施工、主体结构施工、桥面系施工等阶段,分别制定详细的进度计划。
3. 施工资源配置(1)人力资源:根据工程需求,合理配置各类技术人员和施工人员。
(2)机械设备:根据施工进度和工程特点,配置必要的施工机械设备。
(3)材料供应:确保工程所需材料的及时供应,确保工程质量和进度。
三、施工方案1. 施工顺序(1)基础施工:桩基施工、承台施工、墩身施工。
(2)主体结构施工:主梁施工、桥面板施工、桥塔施工。
(3)桥面系施工:伸缩缝施工、排水系统施工、灯光照明施工。
2. 施工方法(1)基础施工1)桩基施工:采用旋挖钻机进行钻孔灌注桩施工,确保桩基质量。
2)承台施工:采用钢筋笼吊装、混凝土浇筑等工艺进行承台施工。
3)墩身施工:采用模板、钢筋笼吊装、混凝土浇筑等工艺进行墩身施工。
(2)主体结构施工1)主梁施工:采用预制梁安装、现浇梁施工等工艺进行主梁施工。
2)桥面板施工:采用预制板安装、现浇板施工等工艺进行桥面板施工。
3)桥塔施工:采用钢结构施工、混凝土施工等工艺进行桥塔施工。
(3)桥面系施工1)伸缩缝施工:采用预制伸缩缝安装、橡胶垫安装等工艺进行伸缩缝施工。
第三篇施工组织设计一.工程简况1.工程内容及范围①本标工程系某大桥,建址在某原桥址.桥总长547m,建设规模约¥3000万元,资金来源为中央预算内基建投资与地方政府自筹.②工程内容及范围:新安大桥工程施工设计图全部内容及2座老桥拆运.含两端引道(2×91.5m),上.下桥人行道6处(180m)及行车道1处(125m).2.建筑结构①设计标准:荷载为汽--20.挂--100,人群 3.5kN/m2;地震基本烈度<6度,河道不通航,百年一遇洪水位▽129.20m.②桥梁布置:北.南岸引桥分别为4跨20m及3跨20m,北.南河道主桥各为36.75+60+36.75m,中心洲高架桥7跨20m;桥梁全宽:引桥16m(15+2×0.5),主桥及高架桥20m(16+2×1.75+2×0.25).③建筑结构:主桥为C30铪扩大基础(二阶,4.4×18.4×1.5与2.9×16.91.5m,基底位于河床下 6.1~10.2m).C20砼垫层(10cm 厚),C40铪园端板式墩(1.4×15.4×m,高14.349~17.488m),C50预应力铪悬浇箱梁(梁高 1.8~3.3m,顶板厚0.25~0.4m,腹板厚0.26~0.65m,底板厚0.45~0.7m.宽14.0m);引桥及高架桥为C25水下铪挖孔桩基础(D1.5m,长12.17.13.10.9.5m),C25铪承台系梁(2.5×2.5×1.2.1.2×1.2),C30铪方柱墩(1.2×1.2.1.2×1.4m,高2.81~5.746m),C40预应力铪盖梁(1.5×1.616/1.642.2.2×2.265/2.465),C40预应力铪空心板(1.17×0.9m,孔D 0.7m,边板外侧增设0.34m宽翼板);桥台为C25铪承台(2.2×17×2.0m)及C30铪台身(1.2×16×2.8/2.3m);桥面铺装为C40铪(厚8.13cm),主桥及高架桥人行道板(0.49×1.4×0.08m),防撞护栏为C30铪座(0.2/0.5×0.89m).钢板立柱(厚20mm).钢管扶手(φ114×4×2000mm);橡胶支座(GJZ180×180×49.200×250×35mm),伸缩缝(桥台MZL-80.桥墩MZL-160).预应力筋为φj 15.24高强度低松驰钢绞线(R b y=1860MPa,σk=0.75 R by),竖向精轧螺纹粗钢筋(φ32,R b y=1860MPa.σk=0.85 R b y).3.主要工程数量基坑开挖土方5760m3,石方729m3,挖孔桩38根 1111.9m3,现浇砼12014.78 m3,预制空心板(203块)3557.95m3,钢筋制安993.766t, 预应力粗筋制作与张拉17.98t,预应力钢绞线制作与张拉300.907t,铁件制安20.128t,钢管扶手5.395t,橡胶支座安装812个,墩.台伸缩缝安装94m.老桥拆除2座(254m).4.工期要求本工程要求工期15个月,2001年12月26日开工,03年3月26日竣工(456日历天).5.质量要求①按国家现行地规范和标准施工,质量目标:“黄山杯”.②质量检验执行《市政桥梁工程质量检验评定标准》(DJT2-90)③须接受招标人委派地监理单位监理和黄山市建筑工程质量监督站监督.④保修期按《建筑工程质量管理条例》第6条执行.在保修期内不论发生何种保修事故,招标人有权在中标单位未及时配合地情况下,使用保修款进行事故处理.⑤工程地不合格部分必须返修至合格,损失由中标人负责.6.自然条件①地形地貌:两岸及江心洲地形平坦,地面高程127.05~128.70m,河床高程118.7~120.5m.②工程地质:地层分布不稳定,依次为夯填土.杂填土.粘土.粉砂土.卵砾石.强风化泥岩(粉砂岩.砾岩).弱风化泥岩(砾岩.粉砂岩).桩端及扩大基础地持力层均为弱风化泥岩(砾岩.粉砂岩)层.③水文地质:(略)④水文气象:汛期5月15日~7月15日.(其它:略)7.施工条件场外交通方便,施工场地狭长;岸上拆迁排障由业主组织完成并解决施工便道用地;既有2座老桥拆除.运弃渣由施工单位完成,在新安江北.南河道须搭建临时交通运输便桥;施工与生活用电由业主协助解决电源接口,施工与生活用水由业主提供自来水接口;水泥.钢材及砂石料等由施工单位自购,其生产厂(场)家须经业主及监理认可.8.工程特点①本工程2座主桥下部结构位于河道中,深基高墩;上部结构为悬浇预应力铪箱梁,跨径大;引桥及高架桥下部结构挖孔桩深,上部结构为预制预应力铪空心板;梁长体重;施工有一定难度,要求结构尺寸精度.质量标准及施工工艺水平高,必须强化施工技术指导.测量与实验工作及质量监控力度.②施工现场地处临街闹市,须围护隔离封闭施工,场地狭窄;构件制安量大,物料运输量大,高空与地下.水下作业多,挖孔桩及深基坑尚须爆破作业,潜在着诸多不安全因素;施工中要求严格控制排污.噪声.粉尘.建筑垃圾及施工机械车辆等不得危害市民健康.安全及市容环境.③自然条件及施工条件较好,工期宽松,跨2个冬季.1个雨季,便于组织优势队伍展开分段平行流水施工作业.④本工程系黄山市重点建设工程,业主高度重视,建设资金有保证,社会环境好.9.相关单位业主单位:黄山市市政工程管理处设计单位:合肥市市政设计院监理单位:(待定)质量监督单位:黄山市建筑工程质量监督站二.施工总体布置及规划1.总体主导思路对于本工程,我单位具有雄厚地综合技术实力.成功地施工经验和突出地业绩,结合本工程特点,施工组织地总体主导思路是:抓紧准备抢建临设,上足专业机械技工;分区分段同步展开,突出主桥重点工程;网络管理紧密流水,阶段目标限期完成;严把深基高空安全,材料工艺质量保证;精工细作创黄山杯,确保按期提前竣工.2.工程管理组织我单位领导高度重视本标工程,中标后,将其列为明年度在建重点工程工程之一 ,实行工程法管理,组成以叶封(一级工程经理.高工.处副总)为工程经理和王新会(高工.公司总工)为工程总工地整体功能强地工程经理部,全权负责组织实施,调遣类似工程经验丰富.业绩突出地4个专业队承建施工.工程部组织机构见图二·2工程经理资历及工程主要管理人员履历见第四篇·投标书附表·表3《拟在本工程任职地主要人员履历表》3.施工任务划分见表二·3表二·3 施工任务划分表4.总体施工方案结合本工程特点,将2座跨江主桥.江心洲高架桥及两岸引桥划分为三大单元施工区段,同步展开平行施工,部署相应专业队伍与施工机械,确保本年12月26日进场施工;抓紧完成开工前地技术.物资.“四通一平”及老桥拆除等准备工作,尤其须抢建完成2座施工便桥;以主桥结构为重点,深水及岸边基础先行,充分利用枯水期抢建桥墩至汛期水位以上;组织各大单元区段相关工程及桥体下部.上部结构依序紧密流水施工,实行网络计划与目标管理,建立与保持良好地连续.均衡施工秩序,以加快总体施工进度,确保按提前工期(03年2月26日)完成本标全部工程.5.施工程序①2座主桥:下部结构同步施工,上部结构(悬灌箱梁)先北桥.后南桥.②高架桥段:先高架桥.后上下桥行车道及人行道;下部结构先岸边.逐墩依序相向.左右同步对称施工,上部结构(空心板)在左侧先期预制,后横移.吊装.③两端引桥段:先引桥.后上下桥人行道及引道;下部结构岸边先行 ,上部结构(空心板)利用引道场地先期预制,后用跨桥龙门架吊运安装,先北引桥.后南引桥.6.施工顺序①主桥:施工准备→定位放线→筑岛→基坑开挖→浇筑扩大基础→墩身(基坑回填土夯实)→搭设支架→浇筑箱梁墩顶0号块→砼强度达到95%时张拉顶板索TO及相应地横.竖向预应力索→组拼挂蓝→分阶段对称悬灌箱梁1.2号~19.20号块→待砼强度达95%时张拉顶板索及相应地横.竖向预应力索→支架浇筑边跨22号块,合拢边跨→张拉边跨底板索B1'~5'及T11.横竖向预应力索→浇筑中跨合栊段→张拉中跨底板索B1~7(形成三跨连续刚构体系)→桥面铺装.人行道板.防撞护栏等.②高架桥(两端引桥):施工准备→定位放线→人工挖孔(预制空心板.焊绑钢筋笼)→浇筑桩基→基槽开挖→浇筑承台系梁→浇筑墩(台)身→浇筑盖梁→砼强度达90%(过渡墩达95%)时对称张拉2N2索(过渡墩亦为2N2)→吊装预应力空心板→二期张拉盖梁2N1.1N2索(过渡墩为N1)→桥面铺装.人行道板.防撞护栏及两端引道等.7.重点工程施工方法①砼工程:主桥及高架桥在江心洲体育场设置50m3/h砼搅拌站,集中制备砼,采用输送泵泵送入模浇筑,振动器捣固,罩塑膜养护.引桥在引道场地设2台20 m3/h强制搅拌机制备砼,采用机动斗车运输,振动器捣固,罩塑膜养护.②钢筋(钢束.波纹管.铁件)工程:在江心洲体育场.引桥场外就近空地设制作场,采用配套地专业机具加工,就位绑扎骨架(钢筋笼就位预制).主筋接长采用电焊机,墩(桩)竖向主筋接头采用电渣压力焊接.③主桥深基坑开挖:采取在江中用经编袋围堰筑岛,高出枯水位1.0~1.5m,平台面满足箱梁现浇0号块布设支架要求,并在其周边再围堰1m高.岛面至强风化岩面设铪薄壁围堰或拼接式钢围堰(有内支撑)防护,以人工开挖为主,弱风化岩层采用浅孔爆破反台阶法开挖;坑口设钢架,慢速卷扬机(2t)提升土渣,机动斗车倒运至岸上,再用汽车运弃至指定地点.配设潜水泵抽排水.④挖孔灌注桩:人工挖孔,采用3块拼装锥筒钢模现浇铪护壁,每节高1m,随挖随支护;井口设钢支架,手摇辘辘提升土渣,远离井口堆放,再用汽车运弃至指定地点;采用潜水泵抽排孔内渗水.就近预焊绑整体钢筋笼,用10t汽车吊吊送孔内就位;设导管与料斗浇灌水下砼成桩,井口设钢管三角架,倒链提升导管.⑤墩台(承台系梁)及盖梁:采用型钢框(或木背楞)覆膜胶合板大板组拼模板,外套型钢框箍牢或用木杆与细钢绳支顶.牵拉牢固;墩柱立模到顶,一次整浇砼,低位>2m时设串筒或溜槽,高位>3.5m时模板开窗分段浇砼;盖梁采用轮扣式脚手架支架.砼制.运.浇.捣.养见7·①,钢筋制安见7·②,预应力索制.安.张拉见7·⑥.⑥主桥箱梁:墩项0#块及边跨22#块采用支架现浇,1.2#块~19.20#块采用挂蓝悬臂对称浇筑;采用定型钢外模及木背楞胶合板内模;预应力索孔道采用波纹管成孔,座式砂轮切割机下料,人工编束,慢速卷扬机穿束,采用与锚具配伍及张拉力匹配地穿心式千斤顶张拉并以应力(张拉力)及伸长值进行双控,按设计要求地张拉顺序.张拉程序施作;采用压浆泵进行孔道灌浆,埋设PVC管造灌浆孔.排气孔.泌水孔;手提砂轮切割机切除锚具外多余钢束.(砼及钢筋见7·①.②)⑦预应力空心板制架:采取现场预制,用六四军用梁组拼跨桥式龙门架吊装.高架桥地空心板预制场在桥位左侧,须设滑道及2台3t慢速卷扬机横移至墩侧,安放滑道时用1组25t倒链.配三角架提升梁.砼.钢筋见7·①.②,预应力施作见7·⑥.上述各项施工工艺.施工要点见施组七《分项工程施工方案》.8.施工总平面布置施工临时设施本着施工便利.流程顺畅.安全可靠.经济实用.利用既有.永临结合.节约用地.保护环境地原则进行布设.①施工便道.便桥:施工便道布设在桥地左侧(下游侧),并建2座过江便桥,贯通两岸与江心洲.陆地便道利用拆迁后地空地整平,宽6m(双车道),共长500m.施工便桥共长252m(北132m.南120m),宽5m(单车道).便桥结构:3Φ20cm双排钢管桩(排距1m.墩台距20m),工字钢帽梁Φ30cm,3道六四军用梁,梁上满铺旧木枕桥面(螺栓固定),桥面两边设木枕路缘及Φ50钢管栏杆.排架帽梁顶高程123.0m,岸边钢管桩用钢丝绳与岸基拉锚(见图二·8·①).图二·8·①施工便桥示意图②施工用电.水及通讯:高峰期施工现场需用电容量及用水量见表二·8·②.表二·8·②高峰期需用电容量及水量表施工(生活)用电由业主协助解决地电源接引,用水由业主提供地自来水源接引,在两岸及江心洲现场设配电室(各1栋,3×15m2)及水表井(3座)计量.场内沿桥左侧布设电力干线730 m及供水干管730m.工地办公室及各队安设市内电话5部(含业主.监理驻地办公室).如电源接口电容量小于需用量时,采取更换变压器增容(SL7-400/10.160/10).水源水量不足时,采取现场设高架水罐及地下水池蓄水.③砼搅拌站.钢筋(钢束.波纹管.铁件)制作场.预制构件场等,分别设在两端引道及江心洲体育场范围.砼搅拌站.钢筋制作场.预制构件场布置详见图二·8·③-1.2.3.④工地办公室及生活营区:北岸生活营区设于滨江饭店内,南岸设于电业局内,江心洲工地办公室及生活营区集中设在江心洲体育场范围.⑤工程部:设在新安江宾馆.详见图二·8《施工总平面布置图》.9.施工工期目标规划在确保实现质量.安全目标地前提下,计划安排14个月(日历428天)完成本标全部工程工程及提交竣工技术资料,较业主要求工期提前1个月(日历28天).(工期及进度计划安排图.网络图见施组三,保证措施见施组八)10.工程质量目标规划贯彻落实“百年大计,质量第一”地方针,按ISO9002质量管理程序进行质量管理,严格按国家现行技术标准.规范.验标及图纸.招标文件要求施工,分项合格率达到100%.优良率达90%以上,观感质量得分率达到95%以上,保证资料得分率达到100%,确保整体工程达到“黄山杯”标准.(保证措施见施组九)11.施工安全.文明施工及环境保护目标规划贯彻落实“安全第一.预防为主”地方针,实现无亡人.无上等级工伤事故,无机械设备重大事故,无火灾与爆炸事故,无交通肇事责任事故.执行国家.地方政府有关文明施工及环境保护地法令.法规.条例,实行标准化现场管理,做到施工现场布置科学合理,施工全过程文明有序,对周围环境无污染.无干扰,无居民投诉,确保创市级文明施工工地(保证措施见施组十).三.施工进度计划安排1.工期计划安排计划2001年12月26日进场施工,03年2月26日竣工,总施工期14个月(428日历天),较业主招标要求工期提前1个月(28天).2.主要工程阶段性目标计划见表三·2表三·2 主要工程阶段性目标计划表3.施工进度计划横道图.网络图详见图三·3·①《施工进度计划横道图》.图三·3·②《施工进度计划网络图》四.劳动力计划安排本工程计划劳力94260工日(其中施工准备与拆老桥3600工日.主桥46410工日.高架桥18530工日.引桥16720工日.上下车.人行道与引道9000工日),月均劳力6733工日,日均参工259 人(按计划有效作业日364 天计算).月劳力高峰期16990工日(02年3月),日均参工629人.调遣4个专业队承建施工(桥工一队140人,桥工二队70人,桥工三队60人,道路机施队40人).施工中据实际进度情况进行动态调整,高峰期技工缺口就近调入和采取倒班.加班等措施,普工缺口可就地雇用季节工.上场主要专业技工数量见表四《主要专业技工配备表》表四主要专业技工与普工配备数量表五.主要施工机械设备配备根据施组进度计划安排.施工方法及高峰期日均作业量(现浇砼200m3.预制砼50m3.钢筋制作15t).最大构件吊重(35.1t).预应力钢束锚具类型(YM15)与张拉力(502~2343.6KN)等,合理匹配相应地施工机械设备,进场数量视机械状况考虑10~20%地余量,确保正常作业台数;施工过程中,视实际进度情况进行动态调整.详见第四篇·投标书附表·表5《拟投入本工程地主要施工机械表》六.主要材料供应进度计划根据施组进度计划安排,结合现场贮备条件及材料特性.料源情况,合理安排供应进度计划.原则是:满足月施工进度.尤其是高峰期地用量要求,且现场不长期库存积压;适度提前贮备(水泥.砂石料7~10d,钢材10~15d);大宗料综合备料系数:水泥1.5%.钢筋3%.钢束10%.锚具1%.砂与碎石2%;选择质优价宜且有质保书地产品,经业主及监理确认地厂家保持供货固定;据实际施工进度情况进行动态调整月计划.详见表六《主要材料供应进度计划表》表六主要材料供应进度计划表七.分项工程施工方案1.挖孔桩基础施工①施工顺序方法见二·7·④②测量定位按设计图准确进行定位放线,并在挖孔与浇筑砼过程中,吊大线锤经常检测桩孔及护壁,以保证其中心线与桩地中心线重合,并保证桩地截面尺寸.③挖孔a.遇强风化岩坍塌严重时,可用50cm高模板浇筑砼护壁或放置钢护筒.b.遇人工不易开挖地弱风化岩时,采用浅孔.密孔.小药量爆破,用防水岩石炸药和延时雷管.导爆管井上起爆.c.遇有大量地下水时,可采用井点法降水.d.挖孔过程中,孔内要有良好地通风.照明条件,并利用潜水泵及时排水.④钢筋笼制安.导管安置a.成孔后,认真清理孔底,确保无浮渣,同时加工制作钢筋笼,纵筋接头采用闪光对焊.加工好后用吊车吊钢筋笼入孔并将其上端固定牢靠,以防浇筑砼时浮起.b.放置导管时底部距孔底0.3~0.5m,控制好垂直度,防止撞击孔壁.⑤灌注混凝土第一次混凝土灌注量必须满足导管底端能埋入混凝土中0.8-1.3m 地要求,在漏斗口设置隔水栓,隔水栓比导管内径小2cm,当开始灌注混凝土时,剪断铁丝,使混凝土压着隔水栓沿导管内壁冲击而下,清除导管内地水,防止混凝土离析.混凝土应连续灌注.灌注过程中设专人负责测量混凝土浇注高度,以确定提升导管地高度,导管埋深一般应保持在2-3m.实际灌注桩顶要比设计高出0.8-1m,以在凿除桩顶浮浆层后保证设计桩顶标高.⑥桩头处理和检测待桩地混凝土强度达75%以后,可人工用风镐凿除桩头至桩顶标高.够28d后对桩地承载力及桩身质量进行检测,经确认合格后方可进行下一步施工.挖孔桩施工工艺流程见图七·1⑦梁砼浇筑可参照“3.墩台身及盖梁施工”中砼施工部分.2.主桥扩大基础施工①筑岛围堰及开挖主桥桥墩为扩大基础,采用筑岛及砼薄壁围堰地方法进行开挖.岛地大小应能满足0#块浇筑时支架所需地场地.砼薄壁围堰需穿透强风化砾岩.泥岩层,同时砼薄壁可做为下部墩身地模板.挖至基础顶部时进行反台阶开挖,至基础底止.人工挖基过程中,碰到不易挖动地弱风化层,可进行爆破作业,要求参照“1.挖孔桩施工”.施工时需探明该处老桥基础分布和埋深,及时通知设计单位,经设计单位确认并保证新.老桥基础无冲突后,方可进行该处基础施工.基础开挖完毕经设计.勘察.质检等部门检验,并经确认持力层以达到设计要求,经验收合格后才可进行基础砼浇筑.筑岛围堰及反台阶开挖详见图七·2·①图七·2·①筑岛围堰及反台阶开挖②基础砼浇筑主桥桥墩基础利用开挖出地反台阶基坑直接进行砼浇筑.砼施工参照“3.墩台身及盖梁施工”中砼部分.③主桥扩大基础施工工艺流程见图七·2·③3.墩台身及盖梁施工①模板a.主桥桥墩底部(砼薄壁围堰及以下部分)利用砼薄壁围堰及以下地坑壁做为模板浇筑桥墩下部砼.砼薄壁围堰以上部分圆端采用定型钢模板,侧面采用型钢框覆胶合板大板组合模板.高架桥及引桥桥墩为矩形圆角墩,采用定型钢模板.引桥桥台与主桥桥墩侧面一样采用大模板.b.定型钢模板找有资质地钢结构加工厂加工制造,出厂时严格按规范规定进行验收.钢模板要保证有足够地强度.刚度和稳定性,以免浇筑混凝土时跑模.为了保证模板不漏浆,所有模板地缝隙要用腻子填平,确保混凝土地外观质量.②钢筋工程主桥桥墩钢筋现场就位绑扎,高架桥及引桥墩柱钢筋笼可在钢筋棚内统一制作,钢筋地根数.直径.长度.编号排列.位置等都要符合设计地要求,钢筋接头地位置应符合施工规范规定地同一截面不超过总面积地50%.钢筋笼内加劲箍筋加设十字撑杆以保证一定地刚度,采取整体制造,吊车吊装就位.在钢筋笼上要认真绑好水泥砂浆定位块,以确保钢筋地保护层厚度.要特别注意预埋件地埋设.除了做好技术交底工作以外,工程部技术主管部门要编写施工作业指导书.③混凝土工程主桥及高架桥墩身混凝土由有自动配料.计量系统地拌和站拌和,利用泵送砼浇筑.引桥墩台身砼由南.北岸预制场内地搅拌站拌合,机动翻斗车运送砼,吊车吊运砼入模.砼地原料必须经过严格地实验,合格后方可使用,并按选定地配合比严格计量拌制.浇注砼时,用漏斗串筒递送混凝土,以免混凝土离析,同时要有人下到模板中用插入式振动器捣固,以保证混凝土地密实.混凝土达到一定强度后方可拆模并立即进行养护,本工程采用罩塑膜养护.砼质量检验程序见图七·3·③④盖梁张拉本桥桥墩盖梁为预应力盖梁,盖梁采用组合钢模板浇筑砼,砼强度达90%(过渡墩达95%)时对称张拉2N2索(过渡墩亦为2N2).吊装预应力空心板后进行二期张拉盖梁2N1.1N2索(过渡墩为N1).有关张拉施工工艺见“4·③.④”墩台身及盖梁施工工艺流程见图七·34.主桥箱梁挂篮悬臂施工①施工程序.顺序.方法见“二·5.6.7”②0#梁段施工a.以混凝土地强度和弹性模量作为控制指标,实验选出合适地梁体砼配合比.b.在桥墩身上一次安装0#梁段中间及两侧托架,并进行预压,然后铺设0#梁段底模.c.0#梁段钢筋骨架就位绑扎后,交错安装0#梁段地外模.内模.纵向预应力制孔管道.横向预应力束及制孔管道.竖向预应力筋及制孔管道.顶板钢筋及预埋件,外模板利用挂篮外模.d.搭设混凝土作业平台,在腹板和顶板上预留天窗,布置溜放混凝土用地漏斗和串筒,从底板开始前后左右对称整体一次灌注0#梁段混凝土.e.混凝土灌注结束后,加强对梁段尤其是箱体内侧与外侧地洒水养护.当混凝土强度达到设计强度地50%时,拆除0#梁段侧模板,底模不动.f.当混凝土强度达到设计强度地95%时,穿束.张拉顶板索TO及相应地横竖向预应力束.各段纵横及竖向预应力地张拉顺序严格按设计要求进行,竖向及纵向束一次张拉到控制拉力,持荷2min,测取伸长量作校核,然后锚固.g.张拉纵向束时,其张拉顺序为先腹板.后顶板,先上后下,左右对称.张拉程序为0→10%控制力→1.05×控制拉力→持荷5min→回油→锚固(钢绞线).h.预应力张拉全部结束后,按纵向.竖向地顺序压浆.③挂篮施工a.挂篮工作原理挂篮结构见图七·4·③·a当底模.外模随菱形桁架向前移动就位后,分别安装梁段底板和腹板钢筋,并安装竖向预应力筋和管道.将内模架从已灌梁段箱体内拖,待内模安装完毕,再绑扎安装顶板内钢筋以及预应力筋与管道,然后灌注梁段混凝土.当新筑梁段预应力张拉和压浆作业结束后,挂篮再向前移动,进行下一梁段地施工.如此循环,直至梁段悬灌完工.b.挂篮地制作.试装配与测试挂篮均自制,试装配与测试(承载力.变形实验)均在工地进行.挂篮制作时,下料尺寸允许偏差为±1mm,切割型钢与板件长度允许偏差为±2mm,型钢剪切线与边缘垂直度≤1.5mm,主拉杆端头连接板上螺栓孔应采用刨铣加工,制成地孔应成正圆柱形,孔壁光滑无损伤不平,其直径应比高强螺栓杆公称直径大1.5-2.0m,允许偏差为+0.43.-0.00.杆件接长或增加附件时地焊接应符合焊接规范地有关规定,对接焊缝进行必要地探伤.挂篮实验在平整地场地上进行,采用单片主桁对拉地方式,挂篮主桁承载力及变形实验见图七·4·③·b.加载按设计提供地实验大纲分级进行,最大加载为浇筑混凝土地最大重量地 1.3倍即.同时要求挂篮下挠最大值不大于2cm,内外模不同步下挠最大值:2mm.挂篮试拼测试后,再作适当地改进以方便施工.c.挂篮拼装。
施工组织设计一.工程简况1.工程内容及范围①本标工程系某大桥,建址在某原桥址.桥总长547m,建设规模约¥3000万元,资金来源为中央预算内基建投资与地方政府自筹.②工程内容及范围:新安大桥工程施工设计图全部内容及2座老桥拆运.含两端引道(2×91.5m),上.下桥人行道6处(180m)及行车道1处(125m).2.建筑结构①设计标准:荷载为汽--20.挂--100,人群 3.5kN/m2;地震基本烈度<6度,河道不通航,百年一遇洪水位▽129.20m.②桥梁布置:北.南岸引桥分别为4跨20m及3跨20m,北.南河道主桥各为36.75+60+36.75m,中心洲高架桥7跨20m;桥梁全宽:引桥16m(15+2×0.5),主桥及高架桥20m(16+2×1.75+2×0.25).③建筑结构:主桥为C30铪扩大基础(二阶,4.4×18.4×1.5与2.9×16.91.5m,基底位于河床下6.1~10.2m).C20砼垫层(10cm厚),C40铪园端板式墩(1.4×15.4×m,高14.349~17.488m),C50预应力铪悬浇箱梁(梁高 1.8~3.3m,顶板厚0.25~0.4m,腹板厚0.26~0.65m,底板厚0.45~0.7m.宽14.0m);引桥及高架桥为C25水下铪挖孔桩基础(D1.5m,长12.17.13.10.9.5m),C25铪承台系梁(2.5×2.5×1.2.1.2×1.2),C30铪方柱墩(1.2×1.2.1.2×1.4m,高 2.81~5.746m),C40预应力铪盖梁(1.5×1.616/1.642.2.2×2.265/2.465),C40预应力铪空心板(1.17×0.9m,孔D 0.7m,边板外侧增设0.34m宽翼板);桥台为C25铪承台(2.2×17×2.0m)及C30铪台身(1.2×16×2.8/2.3m);桥面铺装为C40铪(厚8.13cm),主桥及高架桥人行道板(0.49×1.4×0.08m),防撞护栏为C30铪座(0.2/0.5×0.89m).钢板立柱(厚20mm).钢管扶手(φ114×4×2000mm);橡胶支座(GJZ180×180×49.200×250×35mm),伸缩缝(桥台MZL-80.桥墩MZL-160).预应力筋为φj 15.24高强度低松驰钢绞线(R by =1860MPa,σk=0.75 R by),竖向精轧螺纹粗钢筋(φ32,R by =1860MPa.σk=0.85 R by).3.主要工程数量基坑开挖土方5760m3,石方729m3,挖孔桩38根 1111.9m3,现浇砼12014.78 m3,预制空心板(203块)3557.95m3,钢筋制安993.766t, 预应力粗筋制作与张拉17.98t,预应力钢绞线制作与张拉300.907t,铁件制安20.128t,钢管扶手5.395t,橡胶支座安装812个,墩.台伸缩缝安装94m.老桥拆除2座(254m).4.工期要求本工程要求工期15个月,2001年12月26日开工,03年3月26日竣工(456日历天).5.质量要求①按国家现行地规范和标准施工,质量目标:“黄山杯”.②质量检验执行《市政桥梁工程质量检验评定标准》(DJT2-90)③须接受招标人委派地监理单位监理和黄山市建筑工程质量监督站监督.④保修期按《建筑工程质量管理条例》第6条执行.在保修期内不论发生何种保修事故,招标人有权在中标单位未及时配合地情况下,使用保修款进行事故处理.⑤工程地不合格部分必须返修至合格,损失由中标人负责.6.自然条件①地形地貌:两岸及江心洲地形平坦,地面高程127.05~128.70m,河床高程118.7~120.5m.②工程地质:地层分布不稳定,依次为夯填土.杂填土.粘土.粉砂土.卵砾石.强风化泥岩(粉砂岩.砾岩).弱风化泥岩(砾岩.粉砂岩).桩端及扩大基础地持力层均为弱风化泥岩(砾岩.粉砂岩)层.③水文地质:(略)④水文气象:汛期5月15日~7月15日.(其它:略)7.施工条件场外交通方便,施工场地狭长;岸上拆迁排障由业主组织完成并解决施工便道用地;既有2座老桥拆除.运弃渣由施工单位完成,在新安江北.南河道须搭建临时交通运输便桥;施工与生活用电由业主协助解决电源接口,施工与生活用水由业主提供自来水接口;水泥.钢材及砂石料等由施工单位自购,其生产厂(场)家须经业主及监理认可.8.工程特点①本工程2座主桥下部结构位于河道中,深基高墩;上部结构为悬浇预应力铪箱梁,跨径大;引桥及高架桥下部结构挖孔桩深,上部结构为预制预应力铪空心板;梁长体重;施工有一定难度,要求结构尺寸精度.质量标准及施工工艺水平高,必须强化施工技术指导.测量与实验工作及质量监控力度.②施工现场地处临街闹市,须围护隔离封闭施工,场地狭窄;构件制安量大,物料运输量大,高空与地下.水下作业多,挖孔桩及深基坑尚须爆破作业,潜在着诸多不安全因素;施工中要求严格控制排污.噪声.粉尘.建筑垃圾及施工机械车辆等不得危害市民健康.安全及市容环境.③自然条件及施工条件较好,工期宽松,跨2个冬季.1个雨季,便于组织优势队伍展开分段平行流水施工作业.④本工程系黄山市重点建设工程,业主高度重视,建设资金有保证,社会环境好.9.相关单位业主单位:黄山市市政工程管理处设计单位:合肥市市政设计院监理单位:(待定)质量监督单位:黄山市建筑工程质量监督站二.施工总体布置及规划1.总体主导思路对于本工程,我单位具有雄厚地综合技术实力.成功地施工经验和突出地业绩,结合本工程特点,施工组织地总体主导思路是:抓紧准备抢建临设,上足专业机械技工;分区分段同步展开,突出主桥重点工程;网络管理紧密流水,阶段目标限期完成;严把深基高空安全,材料工艺质量保证;精工细作创黄山杯,确保按期提前竣工.2.工程管理组织我单位领导高度重视本标工程,中标后,将其列为明年度在建重点工程工程之一 ,实行工程法管理,组成以叶封(一级工程经理.高工.处副总)为工程经理和王新会(高工.公司总工)为工程总工地整体功能强地工程经理部,全权负责组织实施,调遣类似工程经验丰富.业绩突出地4个专业队承建施工.工程部组织机构见图二·2工程经理资历及工程主要管理人员履历见第四篇·投标书附表·表3《拟在本工程任职地主要人员履历表》3.施工任务划分见表二·3表二·3 施工任务划分表4.总体施工方案结合本工程特点,将2座跨江主桥.江心洲高架桥及两岸引桥划分为三大单元施工区段,同步展开平行施工,部署相应专业队伍与施工机械,确保本年12月26日进场施工;抓紧完成开工前地技术.物资.“四通一平”及老桥拆除等准备工作,尤其须抢建完成2座施工便桥;以主桥结构为重点,深水及岸边基础先行,充分利用枯水期抢建桥墩至汛期水位以上;组织各大单元区段相关工程及桥体下部.上部结构依序紧密流水施工,实行网络计划与目标管理,建立与保持良好地连续.均衡施工秩序,以加快总体施工进度,确保按提前工期(03年2月26日)完成本标全部工程.5.施工程序①2座主桥:下部结构同步施工,上部结构(悬灌箱梁)先北桥.后南桥.②高架桥段:先高架桥.后上下桥行车道及人行道;下部结构先岸边.逐墩依序相向.左右同步对称施工,上部结构(空心板)在左侧先期预制,后横移.吊装.③两端引桥段:先引桥.后上下桥人行道及引道;下部结构岸边先行 ,上部结构(空心板)利用引道场地先期预制,后用跨桥龙门架吊运安装,先北引桥.后南引桥.6.施工顺序①主桥:施工准备→定位放线→筑岛→基坑开挖→浇筑扩大基础→墩身(基坑回填土夯实)→搭设支架→浇筑箱梁墩顶0号块→砼强度达到95%时张拉顶板索TO及相应地横.竖向预应力索→组拼挂蓝→分阶段对称悬灌箱梁1.2号~19.20号块→待砼强度达95%时张拉顶板索及相应地横.竖向预应力索→支架浇筑边跨22号块,合拢边跨→张拉边跨底板索B1'~5'及T11.横竖向预应力索→浇筑中跨合栊段→张拉中跨底板索B1~7(形成三跨连续刚构体系)→桥面铺装.人行道板.防撞护栏等.②高架桥(两端引桥):施工准备→定位放线→人工挖孔(预制空心板.焊绑钢筋笼)→浇筑桩基→基槽开挖→浇筑承台系梁→浇筑墩(台)身→浇筑盖梁→砼强度达90%(过渡墩达95%)时对称张拉2N2索(过渡墩亦为2N2)→吊装预应力空心板→二期张拉盖梁2N1.1N2索(过渡墩为N1)→桥面铺装.人行道板.防撞护栏及两端引道等.7.重点工程施工方法①砼工程:主桥及高架桥在江心洲体育场设置50m3/h砼搅拌站,集中制备砼,采用输送泵泵送入模浇筑,振动器捣固,罩塑膜养护.引桥在引道场地设2台20m3/h强制搅拌机制备砼,采用机动斗车运输,振动器捣固,罩塑膜养护.②钢筋(钢束.波纹管.铁件)工程:在江心洲体育场.引桥场外就近空地设制作场,采用配套地专业机具加工,就位绑扎骨架(钢筋笼就位预制).主筋接长采用电焊机,墩(桩)竖向主筋接头采用电渣压力焊接.③主桥深基坑开挖:采取在江中用经编袋围堰筑岛,高出枯水位 1.0~1.5m,平台面满足箱梁现浇0号块布设支架要求,并在其周边再围堰1m高.岛面至强风化岩面设铪薄壁围堰或拼接式钢围堰(有内支撑)防护,以人工开挖为主,弱风化岩层采用浅孔爆破反台阶法开挖;坑口设钢架,慢速卷扬机(2t)提升土渣,机动斗车倒运至岸上,再用汽车运弃至指定地点.配设潜水泵抽排水.④挖孔灌注桩:人工挖孔,采用3块拼装锥筒钢模现浇铪护壁,每节高1m,随挖随支护;井口设钢支架,手摇辘辘提升土渣,远离井口堆放,再用汽车运弃至指定地点;采用潜水泵抽排孔内渗水.就近预焊绑整体钢筋笼,用10t汽车吊吊送孔内就位;设导管与料斗浇灌水下砼成桩,井口设钢管三角架,倒链提升导管.⑤墩台(承台系梁)及盖梁:采用型钢框(或木背楞)覆膜胶合板大板组拼模板,外套型钢框箍牢或用木杆与细钢绳支顶.牵拉牢固;墩柱立模到顶,一次整浇砼,低位>2m时设串筒或溜槽,高位>3.5m时模板开窗分段浇砼;盖梁采用轮扣式脚手架支架.砼制.运.浇.捣.养见7·①,钢筋制安见7·②,预应力索制.安.张拉见7·⑥.⑥主桥箱梁:墩项0#块及边跨22#块采用支架现浇,1.2#块~19.20#块采用挂蓝悬臂对称浇筑;采用定型钢外模及木背楞胶合板内模;预应力索孔道采用波纹管成孔,座式砂轮切割机下料,人工编束,慢速卷扬机穿束,采用与锚具配伍及张拉力匹配地穿心式千斤顶张拉并以应力(张拉力)及伸长值进行双控,按设计要求地张拉顺序.张拉程序施作;采用压浆泵进行孔道灌浆,埋设PVC管造灌浆孔.排气孔.泌水孔;手提砂轮切割机切除锚具外多余钢束.(砼及钢筋见7·①.②)⑦预应力空心板制架:采取现场预制,用六四军用梁组拼跨桥式龙门架吊装.高架桥地空心板预制场在桥位左侧,须设滑道及2台3t慢速卷扬机横移至墩侧,安放滑道时用1组25t倒链.配三角架提升梁.砼.钢筋见7·①.②,预应力施作见7·⑥.上述各项施工工艺.施工要点见施组七《分项工程施工方案》.8.施工总平面布置施工临时设施本着施工便利.流程顺畅.安全可靠.经济实用.利用既有.永临结合.节约用地.保护环境地原则进行布设.①施工便道.便桥:施工便道布设在桥地左侧(下游侧),并建2座过江便桥,贯通两岸与江心洲.陆地便道利用拆迁后地空地整平,宽6m(双车道),共长500m.施工便桥共长252m(北132m.南120m),宽5m(单车道).便桥结构:3Φ20cm双排钢管桩(排距1m.墩台距20m),工字钢帽梁Φ30cm,3道六四军用梁,梁上满铺旧木枕桥面(螺栓固定),桥面两边设木枕路缘及Φ50钢管栏杆.排架帽梁顶高程123.0m,岸边钢管桩用钢丝绳与岸基拉锚(见图二·8·①).图二·8·①施工便桥示意图②施工用电.水及通讯:高峰期施工现场需用电容量及用水量见表二·8·②.表二·8·②高峰期需用电容量及水量表施工(生活)用电由业主协助解决地电源接引,用水由业主提供地自来水源接引,在两岸及江心洲现场设配电室(各1栋,3×15m2)及水表井(3座)计量.场内沿桥左侧布设电力干线730 m及供水干管730m.工地办公室及各队安设市内电话5部(含业主.监理驻地办公室).如电源接口电容量小于需用量时,采取更换变压器增容(SL-400/10.160/10).水源水量不足时,采取现场设高架水罐及地下水池蓄7水.③砼搅拌站.钢筋(钢束.波纹管.铁件)制作场.预制构件场等,分别设在两端引道及江心洲体育场范围.砼搅拌站.钢筋制作场.预制构件场布置详见图二·8·③-1.2.3.④工地办公室及生活营区:北岸生活营区设于滨江饭店内,南岸设于电业局内,江心洲工地办公室及生活营区集中设在江心洲体育场范围.⑤工程部:设在新安江宾馆.详见图二·8《施工总平面布置图》.9.施工工期目标规划在确保实现质量.安全目标地前提下,计划安排14个月(日历428天)完成本标全部工程工程及提交竣工技术资料,较业主要求工期提前1个月(日历28天).(工期及进度计划安排图.网络图见施组三,保证措施见施组八)10.工程质量目标规划贯彻落实“百年大计,质量第一”地方针,按ISO9002质量管理程序进行质量管理,严格按国家现行技术标准.规范.验标及图纸.招标文件要求施工,分项合格率达到100%.优良率达90%以上,观感质量得分率达到95%以上,保证资料得分率达到100%,确保整体工程达到“黄山杯”标准.(保证措施见施组九)11.施工安全.文明施工及环境保护目标规划贯彻落实“安全第一.预防为主”地方针,实现无亡人.无上等级工伤事故,无机械设备重大事故,无火灾与爆炸事故,无交通肇事责任事故.执行国家.地方政府有关文明施工及环境保护地法令.法规.条例,实行标准化现场管理,做到施工现场布置科学合理,施工全过程文明有序,对周围环境无污染.无干扰,无居民投诉,确保创市级文明施工工地(保证措施见施组十).三.施工进度计划安排1.工期计划安排计划2001年12月26日进场施工,03年2月26日竣工,总施工期14个月(428日历天),较业主招标要求工期提前1个月(28天).2.主要工程阶段性目标计划见表三·2表三·2 主要工程阶段性目标计划表3.施工进度计划横道图.网络图详见图三·3·①《施工进度计划横道图》.图三·3·②《施工进度计划网络图》四.劳动力计划安排本工程计划劳力94260工日(其中施工准备与拆老桥3600工日.主桥46410工日.高架桥18530工日.引桥16720工日.上下车.人行道与引道9000工日),月均劳力6733工日,日均参工259 人(按计划有效作业日364 天计算).月劳力高峰期16990工日(02年3月),日均参工629人.调遣4个专业队承建施工(桥工一队140人,桥工二队70人,桥工三队60人,道路机施队40人).施工中据实际进度情况进行动态调整,高峰期技工缺口就近调入和采取倒班.加班等措施,普工缺口可就地雇用季节工.上场主要专业技工数量见表四《主要专业技工配备表》表四主要专业技工与普工配备数量表五.主要施工机械设备配备根据施组进度计划安排.施工方法及高峰期日均作业量(现浇砼200m3.预制砼50m3.钢筋制作15t).最大构件吊重(35.1t).预应力钢束锚具类型(YM15)与张拉力(502~2343.6KN)等,合理匹配相应地施工机械设备,进场数量视机械状况考虑10~20%地余量,确保正常作业台数;施工过程中,视实际进度情况进行动态调整.详见第四篇·投标书附表·表5《拟投入本工程地主要施工机械表》六.主要材料供应进度计划根据施组进度计划安排,结合现场贮备条件及材料特性.料源情况,合理安排供应进度计划.原则是:满足月施工进度.尤其是高峰期地用量要求,且现场不长期库存积压;适度提前贮备(水泥.砂石料7~10d,钢材10~15d);大宗料综合备料系数:水泥1.5%.钢筋3%.钢束10%.锚具1%.砂与碎石2%;选择质优价宜且有质保书地产品,经业主及监理确认地厂家保持供货固定;据实际施工进度情况进行动态调整月计划.详见表六《主要材料供应进度计划表》表六主要材料供应进度计划表七.分项工程施工方案1.挖孔桩基础施工①施工顺序方法见二·7·④②测量定位按设计图准确进行定位放线,并在挖孔与浇筑砼过程中,吊大线锤经常检测桩孔及护壁,以保证其中心线与桩地中心线重合,并保证桩地截面尺寸.③挖孔a.遇强风化岩坍塌严重时,可用50cm高模板浇筑砼护壁或放置钢护筒.b.遇人工不易开挖地弱风化岩时,采用浅孔.密孔.小药量爆破,用防水岩石炸药和延时雷管.导爆管井上起爆.c.遇有大量地下水时,可采用井点法降水.d.挖孔过程中,孔内要有良好地通风.照明条件,并利用潜水泵及时排水.④钢筋笼制安.导管安置a.成孔后,认真清理孔底,确保无浮渣,同时加工制作钢筋笼,纵筋接头采用闪光对焊.加工好后用吊车吊钢筋笼入孔并将其上端固定牢靠,以防浇筑砼时浮起.b.放置导管时底部距孔底0.3~0.5m,控制好垂直度,防止撞击孔壁.⑤灌注混凝土第一次混凝土灌注量必须满足导管底端能埋入混凝土中0.8-1.3m地要求,在漏斗口设置隔水栓,隔水栓比导管内径小2cm,当开始灌注混凝土时,剪断铁丝,使混凝土压着隔水栓沿导管内壁冲击而下,清除导管内地水,防止混凝土离析.混凝土应连续灌注.灌注过程中设专人负责测量混凝土浇注高度,以确定提升导管地高度,导管埋深一般应保持在2-3m.实际灌注桩顶要比设计高出0.8-1m,以在凿除桩顶浮浆层后保证设计桩顶标高.⑥桩头处理和检测待桩地混凝土强度达75%以后,可人工用风镐凿除桩头至桩顶标高.够28d后对桩地承载力及桩身质量进行检测,经确认合格后方可进行下一步施工.挖孔桩施工工艺流程见图七·1⑦梁砼浇筑可参照“3.墩台身及盖梁施工”中砼施工部分.2.主桥扩大基础施工①筑岛围堰及开挖主桥桥墩为扩大基础,采用筑岛及砼薄壁围堰地方法进行开挖.岛地大小应能满足0#块浇筑时支架所需地场地.砼薄壁围堰需穿透强风化砾岩.泥岩层,同时砼薄壁可做为下部墩身地模板.挖至基础顶部时进行反台阶开挖,至基础底止.人工挖基过程中,碰到不易挖动地弱风化层,可进行爆破作业,要求参照“1.挖孔桩施工”.施工时需探明该处老桥基础分布和埋深,及时通知设计单位,经设计单位确认并保证新.老桥基础无冲突后,方可进行该处基础施工.基础开挖完毕经设计.勘察.质检等部门检验,并经确认持力层以达到设计要求,经验收合格后才可进行基础砼浇筑.筑岛围堰及反台阶开挖详见图七·2·①图七·2·①筑岛围堰及反台阶开挖②基础砼浇筑主桥桥墩基础利用开挖出地反台阶基坑直接进行砼浇筑.砼施工参照“3.墩台身及盖梁施工”中砼部分.③主桥扩大基础施工工艺流程见图七·2·③3.墩台身及盖梁施工①模板a.主桥桥墩底部(砼薄壁围堰及以下部分)利用砼薄壁围堰及以下地坑壁做为模板浇筑桥墩下部砼.砼薄壁围堰以上部分圆端采用定型钢模板,侧面采用型钢框覆胶合板大板组合模板.高架桥及引桥桥墩为矩形圆角墩,采用定型钢模板.引桥桥台与主桥桥墩侧面一样采用大模板.b.定型钢模板找有资质地钢结构加工厂加工制造,出厂时严格按规范规定进行验收.钢模板要保证有足够地强度.刚度和稳定性,以免浇筑混凝土时跑模.为了保证模板不漏浆,所有模板地缝隙要用腻子填平,确保混凝土地外观质量.②钢筋工程主桥桥墩钢筋现场就位绑扎,高架桥及引桥墩柱钢筋笼可在钢筋棚内统一制作,钢筋地根数.直径.长度.编号排列.位置等都要符合设计地要求,钢筋接头地位置应符合施工规范规定地同一截面不超过总面积地50%.钢筋笼内加劲箍筋加设十字撑杆以保证一定地刚度,采取整体制造,吊车吊装就位.在钢筋笼上要认真绑好水泥砂浆定位块,以确保钢筋地保护层厚度.要特别注意预埋件地埋设.除了做好技术交底工作以外,工程部技术主管部门要编写施工作业指导书.③混凝土工程主桥及高架桥墩身混凝土由有自动配料.计量系统地拌和站拌和,利用泵送砼浇筑.引桥墩台身砼由南.北岸预制场内地搅拌站拌合,机动翻斗车运送砼,吊车吊运砼入模.砼地原料必须经过严格地实验,合格后方可使用,并按选定地配合比严格计量拌制.浇注砼时,用漏斗串筒递送混凝土,以免混凝土离析,同时要有人下到模板中用插入式振动器捣固,以保证混凝土地密实.混凝土达到一定强度后方可拆模并立即进行养护,本工程采用罩塑膜养护.砼质量检验程序见图七·3·③④盖梁张拉本桥桥墩盖梁为预应力盖梁,盖梁采用组合钢模板浇筑砼,砼强度达90%(过渡墩达95%)时对称张拉2N2索(过渡墩亦为2N2).吊装预应力空心板后进行二期张拉盖梁2N1.1N2索(过渡墩为N1).有关张拉施工工艺见“4·③.④”墩台身及盖梁施工工艺流程见图七·34.主桥箱梁挂篮悬臂施工①施工程序.顺序.方法见“二·5.6.7”②0#梁段施工a.以混凝土地强度和弹性模量作为控制指标,实验选出合适地梁体砼配合比.b.在桥墩身上一次安装0#梁段中间及两侧托架,并进行预压,然后铺设0#梁段底模.c.0#梁段钢筋骨架就位绑扎后,交错安装0#梁段地外模.内模.纵向预应力制孔管道.横向预应力束及制孔管道.竖向预应力筋及制孔管道.顶板钢筋及预埋件,外模板利用挂篮外模.d.搭设混凝土作业平台,在腹板和顶板上预留天窗,布置溜放混凝土用地漏斗和串筒,从底板开始前后左右对称整体一次灌注0#梁段混凝土.e.混凝土灌注结束后,加强对梁段尤其是箱体内侧与外侧地洒水养护.当混凝土强度达到设计强度地50%时,拆除0#梁段侧模板,底模不动.f.当混凝土强度达到设计强度地95%时,穿束.张拉顶板索TO及相应地横竖向预应力束.各段纵横及竖向预应力地张拉顺序严格按设计要求进行,竖向及纵向束一次张拉到控制拉力,持荷2min,测取伸长量作校核,然后锚固.g.张拉纵向束时,其张拉顺序为先腹板.后顶板,先上后下,左右对称.张拉程序为0→10%控制力→1.05×控制拉力→持荷5min→回油→锚固(钢绞线).h.预应力张拉全部结束后,按纵向.竖向地顺序压浆.③挂篮施工a.挂篮工作原理挂篮结构见图七·4·③·a当底模.外模随菱形桁架向前移动就位后,分别安装梁段底板和腹板钢筋,并安装竖向预应力筋和管道.将内模架从已灌梁段箱体内拖,待内模安装完毕,再绑扎安装顶板内钢筋以及预应力筋与管道,然后灌注梁段混凝土.当新筑梁段预应力张拉和压浆作业结束后,挂篮再向前移动,进行下一梁段地施工.如此循环,直至梁段悬灌完工.b.挂篮地制作.试装配与测试挂篮均自制,试装配与测试(承载力.变形实验)均在工地进行.挂篮制作时,下料尺寸允许偏差为±1mm,切割型钢与板件长度允许偏差为±2mm,型钢剪切线与边缘垂直度≤1.5mm,主拉杆端头连接板上螺栓孔应采用刨铣加工,制成地孔应成正圆柱形,孔壁光滑无损伤不平,其直径应比高强螺栓杆公称直径大1.5-2.0m,允许偏差为+0.43.-0.00.杆件接长或增加附件时地焊接应符合焊接规范地有关规定,对接焊缝进行必要地探伤.挂篮实验在平整地场地上进行,采用单片主桁对拉地方式,挂篮主桁承载力及变形实验见图七·4·③·b.加载按设计提供地实验大纲分级进行,最大加载为浇筑混凝土地最大重量地1.3倍即.同时要求挂篮下挠最大值不大于2cm,内外模不同步下挠最大值:2mm.挂篮试拼测试后,再作适当地改进以方便施工.c.挂篮拼装各T构地0#梁段施工结束后,首先清理梁段顶面,并用1:2水泥砂浆将铺枕部位找平,然后按下列程序对称拼装挂篮:铺设钢枕→安装轨道→安装前后支座→吊装菱形主桁→吊装前上横梁→安装前.后吊带→吊装底模架及底模板→吊装内模架走行梁→安装外侧模→调整立模标高.d.1.2#~19.20#梁段悬臂灌筑挂篮检查并调整合格后,将预制好地 1.2#梁段地底板.腹板钢筋骨架依次吊入挂篮内,一边与0#梁段预留钢筋相连,一边安装底板.腹板中地纵向制孔管道与竖向预应力束及制孔管道.顶板钢筋及横向预应力束及制孔管道现场绑扎安装.复测挂篮地中线和标高,调整符合要求后,在梁段端部左右腹板正上方各焊接一根短钢筋棒(顶端打磨光滑,标高与本梁段梁顶施工立模标高相同)作为观测点,标高为h11.同时对称浇注 1.2#梁段混凝土.作业结束后,精确测量观测点地标高h12.同时,安排专人清孔,拆除梁段端部模板,将端部混凝土凿毛,调直预留连接钢筋.混凝土养护期间,梁顶表面覆盖双层草袋,箱体内外由专人不断洒水养护.当1.2#梁段混凝土强度均达到设计强度地95%时,穿束同时两端张拉纵向预应力束,张拉顺序及程序同0#梁段,纵向预应力束张拉前以及张拉.压浆后,测量记录观测点地标高h13和h14.为避开挂篮轨道地影响,1.2#梁段地竖向预应力筋地张拉与压浆安排在 3.4#梁段施工结束.挂篮移到5.6#梁段位置后进行.1.2#~19.20#梁段地安排与此相同.将1.2#梁段混凝土灌注前后观测点地标高差,即 1.2#梁段部挠度值h11-h12=△h11,以及预应力张拉前后该梁段端部挠度值h14-h13=△h12,与根据线形控制计算结果绘制出地“悬灌阶段梁体挠度统计表”中地△h11’和△h12’相比较.如果△h11与△h11’.△h12与△h12’地差值都小于5mm,则按上述步骤进行下一梁段地施工;若两。
大桥建设工程施工组织设计方案1. 引言本文档是关于大桥建设工程施工组织设计方案的详细描述。
该方案旨在提供一个全面的施工组织设计,以确保大桥建设工程按时完工,质量优良,并且安全可靠。
2. 项目概述本项目是一项大型的桥梁建设工程,包括设计、施工和验收等多个阶段。
主要目标是在规定的时间内完成桥梁建设,以便提供可靠的交通路线。
3. 施工组织结构为了顺利实施该项目,我们建议采取以下施工组织结构:•项目经理:负责整个施工项目的管理和监督。
•技术指导人员:负责工程设计和解决技术问题。
•施工队伍:由各类技术人员、工人和管理人员组成。
4. 施工方案为了实现项目目标,我们将采取以下施工方案:4.1 施工流程•现场准备:清理施工区域,搭建临时设施和设备,安置安全警示标志。
•桥墩施工:按照设计要求,先进行桥墩的基础施工,然后逐层建设桥墩。
•桥台施工:完成桥墩后,进行桥台的施工。
•桥面施工:在完成桥墩和桥台后,进行桥面的铺设和完善。
•竣工验收:完成桥梁施工后,进行质量验收和安全评估。
4.2 工期计划我们将根据项目时间表和施工流程制定详细的工期计划,确保施工进度和质量。
5. 安全措施在施工过程中,我们将采取一系列安全措施,以确保工人和施工现场的安全:•提供必要的安全防护设备,并对工人进行安全培训。
•设置安全警示标志和提示牌,以警示施工现场的危险区域。
•定期对施工现场进行巡视和安全检查,及时发现和排除安全隐患。
•严格执行相关安全操作规程,禁止违反安全规定的行为。
6. 质量控制为了确保项目质量,我们将采取以下质量控制措施:•严格按照设计要求进行施工,确保各个节点的质量。
•引入第三方质检机构进行质量检测和验收。
•定期开展质量评估和内部审核,及时纠正存在的问题。
7. 环境保护我们将尽力保护施工现场周围的环境,采取以下环境保护措施:•确保施工过程中不对环境造成污染。
•合理利用水资源,避免浪费。
•积极开展环境教育和宣传,提高工人环保意识。
一、总体施工组织布置及规划1、施工准备1.1、技术准备:自进场之日起着手技术准备,组织施工人员学习施工规范、会审纪要和施工组织设计,并熟练掌握施工技术。
同时根据需要编制更为详尽的施工作业指导书,使工程开始就受控于技术管理,从而确保工程质量。
1.2、施工测量:根据建设单位提供的控制基准点,用TDJ6经纬仪和DS3水准仪放出施工控制轴线,按照设计图纸放出相关控制轴线及控制点等,并确保其满足施测精度,在施工时应保护好全部控制基准点和增设的控制点,对主要轴线点打设保护桩使万一原点破坏时也能很快恢复,几条主要轴线测定后请监理工程师复测并认可后方能继续施工。
1.3、机械进场计划准备:根据工程需要,编制机械进场计划,进场后立即各就各位,投入现场施工使用,并设专人对其维护保养,使所有进场设备均处于最佳的工作状态。
进场后的全部施工机械均需经过检测合格,使所有的施工机械均保持良好的性能和最佳工作状态。
1.4、材料进场计划准备:我公司将根据翻样单,混凝土级配单等及时提供水泥用量,报送业主备案,并落实其他有关材料供应商,同时进行由我公司组织的采购工作,及时组织前期的周转材料进场,以确保顺利施工。
1.5、劳动组织准备:(1)配备有实际工作经验的专业人员担任项目管理人员。
(2)配备有丰富桥梁工程施工经验的专业技术人员。
(3)组织熟练的各工种技术工人,并在进场前进行有关的入场教育。
(4)对特殊工种人员进行上岗前培训,安全技术交底。
开工后3天内,所有施工管理人员将全部就位,而施工人员将根据现场需要分批进场,并在公司内部备足各类专业的施工操作人员。
2、施工总平面布置2.1、施工总平面布置原则施工总体布置除应遵循因地制宜、因时制宜、利于生产、方便生活、快速安全、经济可靠、易于管理的原则外,还应兼顾以下几点:(1)施工场地应综合考虑地形、地质条件、场内外交通布置、供水、供电、供风、防洪等要求,尽量选择地形宽阔,地势平坦,靠近工程现场,地质条件好的场地。
(2)场地划分和布置应符合国家有关安全、防火、卫生、环境保护等现行规定。
(3)合理利用地形,在能满足施工工艺要求的前提下,减少占地和准备工程量,避免干扰,避免和减少物料的重复、往返运输,并为均衡生产创造条件。
2.2、临时生活及办公设施布置临时生活及办公设施布置主要包括办公室、职工食堂、宿舍、厕所等。
(1)办公设施办公设施按施工管理需要,设经理办公室、工程科、计划科、质检科、财务科,安保科等职能科室,拟利用附近房屋改造,占地面积160 m2。
(2)生活设施生活设施主要考虑租用当地现有房屋,生活设施包括职工宿舍、食堂、等,其面积按施工高峰期人数进行估算。
(3)职工宿舍按施工高峰期人数计算,每个职工均占地5 m2,占地面积300m2。
(4)职工食堂按施工高峰期人数计算,每个职工均占地0.3 m2,计建筑面积30m2,占地面积40m2。
(5)洗刷间及厕所施工高峰期人数计算,每个职工均占地0.15 m2,计建筑面积15m2,占地面积20m2。
2.3、仓库及施工设备停放场(1)仓库包括五金电料,劳保仓库,火工材料仓库五金电料、劳保仓库布置在项目部生活区,占地60 m2;火工材料属公安机关备案的特殊管理物品,由于本工程所用火工材料不大,故现场不设火工材料库。
火工材料与当地民爆公司洽谈,签订供货合同,由民爆公司按每次起爆量供货,并代为保管火工材料;(2)施工设备停放场拟布置在临时用地北面空地上,大型设备在施工期频繁使用,在工作面就近停放。
使用较少时,停放在设备停放场以便于管理。
施工设备停放场占地200 m2。
2.4、现场交通布置现场交通利用现有道路,交通比较便利。
2.5、水、电供应(1)供水施工用水和生活用水拟从临近村庄自来水管道直接接取。
(2)供电拟接从附近村庄管理站供电。
为保障工程正常施工,拟配备二台柴油发电机,作为事故备用电源。
2.6、砂石料及砼生产系统(1)砂石料供应砂石骨粒从位于项目附近砂石场购买,不得使用断档级配,沙一律使用中粗砂。
必须运输方便,储备、质量均满足要求。
(2)生产系统本工程生产系统根据工程特性采用集中布置。
在临时用地布置区设置桥梁T梁预制场。
总体布置见附表四施工总平面图3、总体规划3.1、工期目标规划本标段工程计划总施工期300日历天。
详见附表三施工总体计划表。
3.2、工程质量目标规划本标段工程质量目标规划是:①标段工程交工的质量评定合格;②竣工验收的质量评定合格。
3.3、安全及文明施工等目标规划安全目标规划是:①杜绝行车险性及以上事故,减少一般事故。
②杜绝人身伤亡重大、特大事故。
杜绝施工机械设备重大及以上责任事故、火灾与爆炸事故、交通肇事责任事故。
文明施工等目标规划:按国家、地方政府部门有关文明施工与环境保护的法令、法规要求组织施工,推行标准化现场管理,现场布置科学合理,施工过程文明有序,对周围环境无污染,无干扰,无相关投诉。
创全线文明施工工地。
二、主要工程项目的施工方案、方法与技术措施(一)钻孔灌注桩基础施工施工方案1、概述本工程桥梁基础为桩基础,采用Φ1.4m钻孔灌注桩。
2、施工方案本工程桩基施工均采用正循环法施工方法。
3、正循环法钻孔桩施工工艺3.1、施工顺序施工准备→桩位放样→埋设护筒→钻机就位→钻进、取样→成孔验收→测量孔深、斜度→第一次清孔→安装钢筋笼→钻机移位下导管→第二次清孔→监理工程师检查合格→灌注水下混凝土→成桩检测。
3.2、施工准备(1)按照施工设计图纸的要求,编制施工方案,准备施工机械设备。
清除杂物、淤泥,平整桩基范围内的场地并压实。
(2)开挖泥浆池,将泥浆池布置在红线施工范围内,同时兼顾多墩施工方便。
泥浆池里的钻碴和多余的泥浆,应及时运至指定地点抛弃,不得乱堆乱弃。
(3)桩位测量:测量桥位,放出墩桩位中心,准确测量各桩位的中心和地面标高,并在平整好的场地上做出桩位标记,用长木桩或砼桩定位。
(4)孔位探测:首先在孔位处挖2m深的检查坑,检查孔位地下是否有管线、光缆或其他物体,若有,及时通知监理工程师确认,并协商解决办法,进行妥善处理。
(5)埋设钢护筒,钢护筒直径宜大于设计桩径20cm,护筒埋设后,将护筒周围处的回填土夯实,护筒平面位置偏差不得大于5cm,其倾斜度应控制在5‟以内,护筒顶高出施工地面0.3m。
根据地质情况需要加长护筒时,确保护筒倾斜度偏差不大于1%,确保护筒无沉落。
(6)选择优质粘土造浆,储浆池和沉淀池的大小应满足施工的需要。
泥浆循环通过孔口排入泥浆池内,污泥及沉渣及时用泥浆车运往指定排污处,以免污染环境。
钻孔过程中保证满足护筒内泥浆顶始终高于地下水位不少于1m,使泥浆的压力超过土及地下水的压力,避免造成塌孔。
(7)准备工作完成后请甲方代表、监理工程师到现场检查所有准备工作,认可后方能进入正常施工阶段。
3.3.安装钻机(1)钻机就位前,对主要机具进行检查、维修与安装,全套设施的就位情况及水电供应是否接通,并进行检查。
检查完毕后,钻机就位,就位后钻机底架应垫平,保持稳定,使其不产生偏移和沉陷。
(2)旋转钻机的钻头及钻杆中心应对准桩位(或护筒底)中心,其偏差不得大于2cm,并应符合技术规范的要求。
3.4.钻孔(1)开钻时,在桩孔内投入一定数量的粘土及相应的水,钻机不进尺空转,利用钻头搅制泥浆,搅拌后抽至循环池泥浆的相对密度为 1.05~1.20,待循环池及桩孔全部储够泥浆后,先启动泥浆泵和转盘,后进行进尺钻进,慢速钻进,待导向部份全部进入土层后,方可匀速钻机。
(2)在钻进过程中,进尺的快慢根据土质情况来控制,并经常对钻孔泥浆的相对密度和浆面等检查观察。
在粘性土及含砂率小的泥岩中,宜用中等转速稀泥浆(相对密度为 1.05~1.20)钻进,在砂性土及砂率高的地层中,宜用低转慢速、大泵量、稠泥浆(相对密度为1.20~1.45)钻进。
(3)钻进成孔过程中,经常捞取钻渣,观察土层的变化,在岩、土层变化处均捞取渣样,判明土层,并记入记录表中,以便与地质剖面图核对。
发现钻出岩样与地质资料不符时,及时通知甲方代表监理、地质工程师及设计人到现场处理。
(4)相邻桩的钻孔,在桩中距2.5D范围以内的其他任何桩的砼灌注完成后24小时,才能开始,以避免扰动正在凝固的邻桩的砼。
(5)施工作业分班连续进行,施工过程一气呵成,不在路途停顿,如确因故须停止钻进时,将钻头提升放至孔外,以免被泥浆埋住钻头。
(6)及时详细填写钻孔施工记录,交接班时交代钻进情况及下一班应注意的事项。
3.5、终孔及清孔:(1)当钻孔达到设计终孔标高后,每孔均进行超前钻,钻进孔底以钻锥高13,确定达到设计要求后,对孔深、孔径、孔位和孔形等进行检查,然后填写终孔检查证,并及时通知甲方代表、监理及设计人员到现场验收。
(2)成孔工序验收合格后,进行第一次清孔工序的施工。
清孔采用换浆法施工。
即钻孔完成后,提起钻锥至距底约20cm,继续旋转,然后以相对密度较低的泥浆(1.2)压入,逐步把钻孔内浮悬的钻渣和相对密度较大的泥浆换出,换至孔内泥浆的相对密度低于1.2以下为止。
在清孔排渣时,保持孔内水头,防止坍孔。
3.6、钢筋笼的制作与安装。
(1)采用Ⅰ、Ⅱ级钢筋,现场进行加工。
钢筋的加工遵照JTT《公路桥涵施工技术规范》及设计要求进行。
(2)按施工的实际桩长来决定钢筋的下料,依桩的长短来确定分段制作的长度,钢筋笼在桩孔附近制作。
(3)依设计图纸的规定,先制定相应的加劲筋,然后按规定的根数布置主筋,设立每隔2m一道的加劲筋,排列好后将主筋按规定间距焊死在加劲筋上,再依设计规定的间距焊接箍筋。
(4)成孔验收第一次清孔后,利用吊车将钢筋笼吊入桩孔,钢筋笼分段制作,每下完一节后用钢筒或方木固定,再用吊车吊住另一节进行驳接,段间驳接接头直径小于等于12mm的钢筋接长时,采用焊接接头或绑扎搭接;当直径大于等于16mm钢筋接长时,采用镦粗直螺纹钢筋接头。
在钢筋笼外侧焊设计图纸上的定位钢筋,以保证保护层的厚度。
吊放钢筋骨架入桩孔时,均匀下落,保证钢筋笼居中。
钢筋笼顶部与护筒固定,以防灌注砼时钢筋骨架上升。
砼检测用超声波管按设计图纸安装,符合规范要求。
(5)骨架落到设计标高后,将其校正在桩中心位置并固定,待砼灌注完毕并初凝后才解除固定设施。
3.7、水下混凝土灌注:(1)导管吊装前进行试拼,检查接口连接是否严密牢固,若接口胶垫有破损,更换后使用。
同时检查拼装后的垂直情况,根据桩孔的总长,确定导管的拼装长度。
使用前,进行过球、水密及承压试验,试验时的水压,大于井孔内水深至1.5倍的压力。
吊装时,导管位于井孔中央,并在灌注前进行升降试验。
(2)导管吊放完毕,在导管口加封带管的铁板,往导管内加灌泥浆,使沉淀在孔底的沉渣飘流,即灌注砼前换浆工作。
(3)复测孔底标高,检查沉渣的厚度,判断是否达到设计要求及满足灌注要求。