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目录1 内悬浮外拉线抱杆工艺简介 (2)2 施工工艺流程及操作要点 (3)3 人员组织 (16)4 材料与设备 (16)5 质量控制 (18)6 安全措施 (19)7 环保措施 (22)1 内悬浮外拉线抱杆工艺简介(1)内悬浮外拉线抱杆的主要工艺原理。
1) 利用已组立好的塔身段，通过承托系统和外拉线系统使抱杆悬浮于塔身桁架中心来起吊待装的铁塔构件。
2)利用已组装好的塔身提升抱杆，并连接承托绳，调整好外拉线，继续起吊安装下一个高度段的待组塔片构件。
3)循环以上步骤，直至铁塔组立完毕。
利用铁塔落下抱杆并将其拆除。
4)内悬浮外拉线抱杆组立铁塔工艺布置正视图见图1-1俯视图见图1-2。
图1-1内悬浮外拉线抱杆组立铁塔工艺布置正视图1-抱杆；2-腰环(起吊工况不受力)；3-外拉线；4-已起立塔片；5-起吊滑车组；6-转向滑车；7-手扳葫芦；8-塔片；9-吊点补强；10-控制大绳；11-承托绳(2)抱杆参数简介。
采用常见的角钢组合钢抱杆，抱杆中段为口700mm，两端为口300mm断面的钢抱杆。
抱杆组合长度：双回路塔多采用28m；单回路塔多采用32m。
抱杆受力工况下最大偏心为10°，最大起吊重量一般控制在70kN( 7143kg)及以下。
口700mm抱杆主要参数见表1-1。
注：表中单边起吊负荷为计算荷载。
起吊时，抱杆斜倾角度为10°，吊重钢丝绳与铅垂面的夹角为15°。
图1-2内悬浮外拉线抱杆组立铁塔工艺布置俯视图1-抱杆；2-塔身；3-手扳葫芦；4-外拉线地锚；5-钢绳外拉线(3)适用范围。
本施工方法普遍适用于110kV~1000kV输电线路单回路、双回路和120m以下的普通自立式铁塔组立吊装施工。
对于个别现场地形条件严重受限或塔基周边环境较为复杂，如邻近带电体，有重要建筑物或其他重要地表附着物等情况，以及大跨越塔型或特殊设计塔型则不适用本施工方法。
2 施工工艺流程及操作要点2.1 施工工艺流程本施工方法施工工艺流程见图2-1所示。
内悬浮抱杆内外拉线组塔计算及受力分析一、内悬浮抱杆的定义：二、内悬浮抱杆内外拉线组塔的计算：1.首先要确定内悬浮抱杆的高度和跨距，并根据设计要求选择合适的材料和规格。
2.根据内悬浮抱杆的高度和跨距，计算出内悬浮抱杆的自重和所受风荷载。
3.根据内悬浮抱杆的自重和所受风荷载，计算出内悬浮抱杆的抗倒力矩和抗倒力矩所需的基础尺寸。
4.根据内悬浮抱杆的抗倒力矩和基础尺寸，确定内悬浮抱杆的基础形式和尺寸。
5.根据内悬浮抱杆的基础形式和尺寸，计算出内悬浮抱杆的基础材料和数量。
6.根据内悬浮抱杆的高度和跨距，计算出内悬浮抱杆的内外拉线的长度和所受拉力。
7.根据内悬浮抱杆的内外拉线的长度和所受拉力，选择合适的拉线材料和规格。
8.根据内悬浮抱杆的内外拉线的长度和所受拉力，计算出内外拉线的受力情况，包括受力方向和受力大小。
三、内悬浮抱杆内外拉线组塔的受力分析：1.内悬浮抱杆受到的主要力是自重力和风荷载力。
自重力作用在内悬浮抱杆的上部，通过基础传递到地面。
风荷载力作用在内悬浮抱杆的上部，通过内外拉线传递到地面。
2.内悬浮抱杆的自重力和风荷载力会产生倾覆力矩，需要通过基础来抵抗。
基础的尺寸和形式根据内悬浮抱杆的高度、跨距、自重力和风荷载力进行计算。
3.内悬浮抱杆的内外拉线承受拉力，拉线的受力方向和大小根据内悬浮抱杆的高度、跨距、内外拉线的长度和所受拉力进行计算。
4.内悬浮抱杆的内外拉线通过拉线塔传递拉力到地面，拉线塔的尺寸和形式根据内外拉线的长度和所受拉力进行计算。
总结：内悬浮抱杆内外拉线组塔的计算及受力分析是高压输电线路设计中的重要内容。
通过对内悬浮抱杆的高度、跨距、自重力和风荷载力进行计算，可以确定内悬浮抱杆的基础尺寸和形式。
同时，通过对内外拉线的长度和所受拉力进行计算，可以选择合适的拉线材料和规格，并确定内外拉线的受力情况。
通过合理的计算和受力分析，可以确保内悬浮抱杆内外拉线组塔的安全可靠，提高电力线路的稳定性和可持续运行性。
内悬浮内（外）拉线抱杆分解组塔安全措施一、起吊构件（或塔片）的安全措施（1）塔片的绑扎点应在构件节点处，两吊点绳的火角应不大于120°。
塔片的补强方案应当符合作业指导书的要求。
（2）塔片吊离地面时应暂停牵引，检查各连接部位是否牢固及塔片变形情况。
（3）塔片起吊过程当中，指挥人应站在构件起吊方向的侧面，随时监视塔片与已组塔体的间隙，宜控制在0.2〜0.5m，严格防范塔片触碰或挂住塔体。
（4）提升抱杆使用腰环时，起吊塔片时腰环不得受力。
（5）随着塔片的上升，塔片的控制绳（即攀根绳）应随之松出。
（6）塔片就位时应该先低侧后高侧；主材和大斜材未全部连接牢固前，不得在出住的塔片上作业。
（7）对于内拉线抱杆，若双面吊装构件时，两侧荷重、提升速度及就位应基本一致。
（8）塔片起吊过程当中，髙处作业人员应站在安全位置（塔体内侧的非起吊方向）；就位时高处应有人统一指挥。
二、提升内悬浮内拉线抱杆的安全措施（1）抱杆应当设置两道腰环。
若为单腰环，抱杆顶部应设临时拉线控制。
（2）两道腰环间的垂直距离应尽量大一些，不宜少于6m，以保持抱杆的稳定。
（3）若不用腰环时，应利用内拉线控制抱杆的提升和稳定，防止抱杆倾倒。
三、提升内悬浮外拉线抱杆的安全措施（1）外拉线应通过拉线控制器或滑车组进行操作控制。
地锚应牢固可靠，不得以岩石或树桩代替地锚。
（2）外拉线应随抱杆的提升而随之松出；应当由技工操作，不得由不熟练的民工单独进行操作。
（3）抱杆提升到位后应该先固定承托绳再收紧四侧拉线。
（4）需要收紧临时拉线时，应采用链条葫芦或双钩收紧。
四、抱杆调整的安全措施（1）抱杆的倾斜角不应大于10°，以保证承托绳受力均衡。
（2）调整抱杆倾斜时应当由专人指挥，拉线松出应缓慢操作。
（3）抱杆调整到位后，四根拉线应同时收紧并固定。
内悬浮抱杆内外拉线组塔计算及受力分析内悬浮抱杆是指在高压电力线路跨越河流、山谷等需要大跨距支撑的地方，为保证线路的稳定性和安全性，在两个电力杆之间单独设置一个悬浮抱杆。
内悬浮抱杆受到两条拉线的拉力作用，同时还需要承受电力线路的重力。
以下是内悬浮抱杆内、外拉线组塔计算及受力分析的说明。
首先，内悬浮抱杆内、外拉线组塔的计算需要考虑到线路跨越的距离、线路电压等因素。
根据我国电力行业标准，内悬浮抱杆两个拉线之间的最大跨越距离为200-300米。
根据具体情况，我们可以选择逐跨双线塔、双回悬垂塔或者其他构型。
其次，内悬浮抱杆内、外拉线组塔的计算还需要确定拉线和悬垂绝缘子串的基本尺寸。
一般来说，内悬浮抱杆内、外拉线组塔的拉线采用矩形软钢丝绞线，悬垂绳及连接柱用铝合金绞合线或铝镁合金绞合线。
接下来，我们需要进行内、外拉线组塔受力分析。
在正常情况下，内悬浮抱杆内、外拉线组塔主要受到以下几个力的作用：拉线的水平拉力、拉线的垂直拉力、塔架的重力。
其中，拉线的水平拉力主要用于抵抗线路的水平外载荷，比如风力等；拉线的垂直拉力主要用于抵抗线路的竖直外载荷，比如自重、冰荷等；塔架的重力主要用于保证整个结构的稳定。
在内悬浮抱杆内、外拉线组塔的受力分析中，还需要考虑结构的稳定性和安全性。
为了保证结构的稳定性，内悬浮抱杆内、外拉线组塔的设计中应采用合理的材料、合适的截面尺寸和合理的节点连接方式。
为了保证结构的安全性，还需要对内悬浮抱杆内、外拉线组塔进行抗震设计，以应对可能出现的地震等自然灾害。
另外，内悬浮抱杆内、外拉线组塔的计算和受力分析还需要考虑场地条件和环境因素。
对于复杂的地质条件和特殊的环境要求，需要采用相应的技术措施进行处理，确保内悬浮抱杆内、外拉线组塔的安全性和稳定性。
总之，内悬浮抱杆内、外拉线组塔计算及受力分析是电力行业项目中的重要内容之一、通过对内悬浮抱杆内、外拉线组塔的合理设计和受力分析，可以确保电力线路的稳定运行和安全输送电能。
外拉线内悬浮抱杆分解组立钢管塔中辅助人字抱杆的应用作者：章旭升来源：《城市建设理论研究》2013年第11期【摘要】皖电东送淮南至上海特高压交流输电示范工程5标段，地处安徽合肥市肥西县境内，采用外拉线内悬浮抱杆分解组立钢管塔上横担时因横担整体重量重、长度长，利用主抱杆不能起吊整个上横担。
针对此情况，新设计加工了□350×350×12000mm钢抱杆，组装成辅助人字抱杆，解决钢管塔上横担外侧段的吊装难题，经实际施工证明方案可行。
【关键词】皖电东送；外拉线内悬浮抱杆；钢管塔；辅助人字抱杆中图分类号： TM75 文献标识码： A 文章编号：1 引言皖电东送淮南至上海特高压交流输电示范工程5标段，地处安徽合肥市肥西县境内，针对我标段双回路钢管塔上横担长、重的特点，采用外拉线内悬浮抱杆分解组立时不能整体起吊上横担，需将上横担分段吊装，但主抱杆无法直接吊装上横担的外侧段，为此设计加工了□350×350×12000mm的钢抱杆作为辅助抱杆，解决钢管塔上横担外侧段的吊装问题。
2 铁塔参数我标段所有塔型上横担内侧段、外侧段的长度和重量情况，见表1、表2。
表1直线塔上横担内侧段、外侧段的长度和重量统计表表2耐张塔地线横担内侧段、外侧段的长度和重量统计表3 建立辅助人字抱杆布置及受力模型3.1 辅助人字抱杆布置结合本工程双回路钢管塔结构，对辅助人字抱杆吊装钢管塔上横担外侧段时的布置情况进行设计，如图1所示。
图1辅助人字抱杆吊装上横担外侧段示意图3.2 辅助人字抱杆受力分析3.2.1 辅助人字抱杆受力分析示意，如图2所示。
图2辅助人字抱杆受力示意图起吊滑车组采用用2-1滑轮组(走三路绳)，磨绳从定滑轮取出。
图中：G-辅助人字抱杆起吊荷载，kg；N-两根辅助人字抱杆的中心压力,kN；P-磨绳牵引力,kN；T-辅助人字抱杆顶部连接主抱杆顶部拉线拉力,kN；α-两根辅助人字抱杆有效高度方向与铅垂线方向夹角,度；β-磨绳与两根辅助人字抱杆中心夹角，度；γ-辅助人字抱杆顶部连接主抱杆顶部拉线与铅垂线方向夹角，度。
目录1 内悬浮外拉线抱杆工艺简介 (2)2 施工工艺流程及操作要点 (3)3 人员组织 (16)4 材料与设备 (16)5 质量控制 (18)6 安全措施 (19)7 环保措施 (22)1 内悬浮外拉线抱杆工艺简介(1)内悬浮外拉线抱杆的主要工艺原理。
1) 利用已组立好的塔身段，通过承托系统和外拉线系统使抱杆悬浮于塔身桁架中心来起吊待装的铁塔构件。
2)利用已组装好的塔身提升抱杆，并连接承托绳，调整好外拉线，继续起吊安装下一个高度段的待组塔片构件。
3)循环以上步骤，直至铁塔组立完毕。
利用铁塔落下抱杆并将其拆除。
4)内悬浮外拉线抱杆组立铁塔工艺布置正视图见图1-1俯视图见图1-2。
图1-1内悬浮外拉线抱杆组立铁塔工艺布置正视图1-抱杆；2-腰环(起吊工况不受力)；3-外拉线；4-已起立塔片；5-起吊滑车组；6-转向滑车；7-手扳葫芦；8-塔片；9-吊点补强；10-控制大绳；11-承托绳(2)抱杆参数简介。
采用常见的角钢组合钢抱杆，抱杆中段为口700mm，两端为口300mm断面的钢抱杆。
抱杆组合长度：双回路塔多采用28m；单回路塔多采用32m。
抱杆受力工况下最大偏心为10°，最大起吊重量一般控制在70kN( 7143kg)及以下。
口700mm抱杆主要参数见表1-1。
表1-1 □700mm抱杆主要参数主要参数角钢组合抱杆主材规格∠75mm×6mm(Q345，表面防腐处理)斜材规格∠40mm×3mm(Q345，表面防腐处理) 抱杆组合高度(m) 28(4m×7节)、32(4m×8节)重量(kg) 1520(28m)、1710(32m) 单边最大起吊负荷(kg) 6900(32m)/7200(28m)(安全系数≥2.6)注：表中单边起吊负荷为计算荷载。
起吊时，抱杆斜倾角度为10°，吊重钢丝绳与铅垂面的夹角为15°。
图1-2内悬浮外拉线抱杆组立铁塔工艺布置俯视图1-抱杆；2-塔身；3-手扳葫芦；4-外拉线地锚；5-钢绳外拉线(3)适用范围。
外拉线内悬浮抱杆分解组塔计算
悬浮式电力线路是一种电力输电线路的布置方式，它可以在既有的输电线路上安装外悬挂抱杆来增加输电线路的运行能力。
外拉线内悬浮抱杆分解组塔计算是悬挂式电力线路设计中的重要内容。
本文将详细介绍外拉线内悬浮抱杆分解组塔计算的相关内容。
一、悬浮抱杆的选型计算：
在悬挂式电力线路设计中，悬浮抱杆的选型是一项重要的工作。
选型计算要考虑到抱杆与线路之间的距离、线路的电气参数以及线路的机械强度等因素，以确定最合适的抱杆型号和规格。
二、悬浮抱杆的强度计算：
悬浮抱杆作为电力线路的支撑结构，其强度必须能够承受线路的负荷及外力的作用。
悬浮抱杆的强度计算包括抱杆的最大抗扭矩、挠度、破坏荷载等参数的计算，以保证抱杆在运行中不发生断裂或变形等事故。
三、外拉线与悬浮抱杆的连接计算：
外拉线与悬浮抱杆的连接计算主要包括连接件的强度和刚度计算。
连接件的强度计算要考虑到连接点的受力情况，以确定连接件的最小截面尺寸和强度要求。
连接件的刚度计算要考虑到连接点的变形情况，以确定连接件的刚度要求。
四、高压导线的风荷载计算：
高压导线作为电力线路的主要承载结构，其受到风荷载的作用。
风荷载计算要考虑导线的长度、形状、材料及风速等因素，以确定导线在受到风力作用时的最大承载能力。
以上是外拉线内悬浮抱杆分解组塔计算的主要内容。
在进行计算时，需要根据实际情况和设计要求，选择合适的计算方法和理论模型，并利用计算软件和工程经验进行计算和分析。
同时，还需要根据计算结果进行结构设计和参数优化，以确保外拉线内悬浮抱杆组塔的稳定和安全运行。
增补三外拉线内悬浮抱杆分解组塔计算下文中，把通过起吊提升钢丝绳滑车组上下滑车的铅垂面剖视图称为“主视图”；而“平衡侧视图”则是从被起吊物的相反侧（平衡侧）向抱杆方向的水平视图。
外拉线共四根，正交布置，拉线地锚位于杆塔的四角方向。
一、在铁塔的正面或侧面单侧组吊塔材组件在铁塔的正面或侧面用外拉线内悬浮抱杆分解组塔可分单侧起吊塔材组件和双侧同时起吊塔材组件两种。
单侧起吊塔材组件如图3-1所示。
图3-1 单侧起吊塔材组件主视图外拉线内悬浮抱杆单侧吊塔在被吊塔材组件就位位置时工器具受力达到最大值，其中尤其关注就位位置最高和塔材组件自重最大时的吊装。
图3-2 所示为在被吊塔材接近就位状态时的各方向视图。
图3-3 所示为被吊塔材接近就位状态时各视图中的有关尺寸和作用力。
AB——塔材组件；CD——系吊钢丝绳套（即千斤绳）段C1D、C2D的投影；CH——塔材控制绳合力线；DE1——提升钢丝绳的向上段；E1F1——提升钢丝绳的向下段；E1F——抱杆；GE——平衡侧（位于起吊的对侧）抱杆的上拉线G1E、G2E的投影；JF——起吊侧承托钢丝绳J1F与J2F的投影。
12 增补三外拉线内悬浮抱杆分解组塔计算（a）平衡侧拉线平面；（b）主视图；（c）起吊侧系吊钢丝绳套平面和承托钢丝绳平面；（d）俯视图图3-2 在铁塔的正面或侧面方向单侧起吊增补三 外拉线内悬浮抱杆分解组塔计算 13下列公式计算塔材组件接近就位时的情况，此时、各工器具承受的力达到最大。
1. 提升滑车组的张力P （亦即系吊钢丝绳套的合力T ）()ϕαϕ'+'⋅==cos cos W T P 塔材组件接近就位时：Ce h H -+≈'-231tan ϕ()13211cos sin tan H H h L h C -+--≈-ξξα其中： hi 1s i n-=ξ 2. 系吊钢丝绳（即千斤绳）套的张力T ′βsin 2PT ='其中：bδβ2t a n1-=（a ）平衡侧拉线平面； （b ）主视图；14 增补三 外拉线内悬浮抱杆分解组塔计算（c ）系吊钢丝绳套平面及起吊侧承托钢丝绳平面 ； （d ）俯视图图3-3 在铁塔的正面或侧面方向单侧组吊塔材组件3. 塔材控制绳的总张力F ′()ϕαα'+⋅='cos sin W F4. 抱杆顶端承受的的轴向压力N()()R N ξϕηαϕ++-=cos cos 其中：ξξϕsin 2cos tan 111h xH L ++≈-R ——提升滑车组张力P 与提升滑车组引向腰滑车的提升钢丝绳向下段张力（P /n 工作绳数）的合力（见图3-4），kN ；()21sin 21工作绳数工作绳数nn P R +-+=ατη——R 与提升滑车组张力P 间的夹角（见图3-4），度。
目录
一、说明 .................................................... 错误!未定义书签。
二、内拉线组塔受力分析及计算公式............................. 错误!未定义书签。
1.起吊绳、调整大绳受力....................................... 错误!未定义书签。
2.抱杆轴向压力 .............................................. 错误!未定义书签。
3.下拉线受力 ................................................ 错误!未定义书签。
4.上拉线受力 ................................................ 错误!未定义书签。
5.腰滑车、底滑车受力......................................... 错误!未定义书签。
三、外拉线组塔受力分析及计算公式............................. 错误!未定义书签。
组塔受力分析及计算
一、说明
1.附件为Excel 计算表及AutoCAD 做的图解法验算，另附了用
于受力分析的立体示意图。
已应用AutoCAD图解法对计算表中
公式分四种情况进行了校验（吊件重均按1000kg计算），计算
结果均能吻合：
第一种情况：抱杆垂直，不反滑轮组；
第二种情况：抱杆垂直，反1-0滑轮组；
第三种情况：抱杆向吊件侧倾斜5°，不反滑轮组；
第四种情况：抱杆向吊件侧倾斜5°，反1-0滑轮组；
2.图解法中力的比例为1:100，即图中的10表示1000kg，以此
类推；
3.图解法中长度单位为1:1，长度单位为米，即图中的5表示5m，
以此类推；
4.计算表及图解法中吊件与塔身距离均按0.5米进行计算；
5.计算表用于受力分析后归纳出的公式测试，不是真正的组塔计
算；
二、内拉线组塔受力分析及计算公式
1.起吊绳、调整大绳受力
1)请参见“受力分析图”中的“图（一）”及“图解法验算图”中的
“图1-1”及“图1-2”；
2)依正弦定理，有：
)90sin(sin )90sin(ωβωβ+︒==--︒T F G
可得， 调整大绳受力：)cos(sin ωββ+•=
G F ………………………….公式（1） 起吊绳受力：)
cos(cos ωβω+•=G T ，考虑反动滑轮组时，起吊绳受力递减情况，因反1个动滑轮受力减少为原来的一半，可得：
)cos(2cos ωβω
+⨯•=n G T ……………………………………公式（2）
式中：
G ：吊件重；
F ：调整大绳受力；
T ：起吊绳受力；
β：起吊绳与铅垂线夹角；
ω：调整大绳与水平夹角；
n ：反动滑轮组时动滑轮个数，例如：反1-0时，n=1。
3) 起吊绳与铅垂线夹角：221
cos sin 2L L X L B tg -•+•-=-δδβ…………公式（3） 式中：
L 2：抱杆竖直时坐深，即抱杆竖直时抱杆在上拉线绑点以下部分长度；
B 2：上拉线绑点处铁塔水平面上宽度；
X ：吊件吊起至吊件绑点与上拉线绑点位于同一水平面时与塔身水平距离。
2. 抱杆轴向压力
1) 请参见“受力分析图”中的“图（二）”及“图解法验算图”中的“图2-1”、“图2-2”；
2) 由正弦定理，有：
γγδβsin 2)sin(n
T N •=++
可得， 抱杆轴向受力：γ
γδβsin )sin(2++•⨯=T N n …………………..公式（4） 式中：
γ：抱杆与上拉线合力方向夹角；
δ：抱杆与铅垂线夹角；
注：因为计算起吊绳受力时考虑了反动滑轮组时力的减半作用，而计算抱杆受力时，抱杆在吊件侧受起吊绳的拉力应为反动滑轮组前的力，故应为2n ×T 。
3) 190γδγ--︒= 其中：δδγsin 2
cos 221
1•+-•=-L B L L tg 可得，
δδδγsin 2cos 9022
1•+-•--︒=-L B L L tg ………………………….公式（5） 式中：
γ1：平衡侧（即吊件对侧）上拉线合力方向与抱杆间夹角；
4) 注：当抱杆竖直时，将δ=0代入公式（5）及公式（4）中，可计
算出抱杆竖直时轴向压力。
3. 下拉线受力
1) 请参见“受力分析图”中的“图（三）”及“图解法验算图”中的“图3-1”、“图3-2”及；“图4-1”、“图4-2”；
2) 依正弦定理，有：
)sin()sin()2180sin(210δφδφφ-=+=-︒+S S G N
因为：sin(180°-2φ)=sin(2φ)
可得， 吊件侧下拉线合力：φ
δφ2sin )sin()(01+•+=G N S ……………..公式（6） 吊件对侧下拉线合力：φδφ2sin )sin()(02-•+=
G N S 因吊件侧下拉线合力S 1大于吊件对侧下拉线合力S 2，故下拉线计算时
只考虑S 1，而S 2不做计算。
式中：
G 0：抱杆自重；（在公式校验时未考虑）；
S 1：吊件侧两下拉线合力；
S 2：吊件对侧两下拉线合力；
φ：吊件侧（或吊件对侧）两下拉线合力与铅垂线夹角。
3) 吊件侧（或吊件对侧）两下拉线合力与铅垂线夹角
31
131
1
22L B tg L B tg --==φ…………………………………….公式（7） 式中：
B 1：下拉线绑点水平面上铁塔宽度；
L 3：下拉线绑点水平面下抱杆长度。
注：当上下拉线在同一绑点时，B 1=B 2，L 3=L 2。
4) 吊件侧单根下拉线受力：η
cos 21S K S •
=…………….公式（8） 式中：
K ：下拉线受力不平衡系数，取；
η：单根下拉线与下拉线合力方向间夹角。
5) 单根下拉线与下拉线合力方向间夹角：
212
31
1)2(2B L B tg +=-η………………………………….公式（9） 4. 上拉线受力
1) 请参见“受力分析图”中的“图（四）”及“图解法验算图”中的“图5-1”、“图5-2”及；“图6-1”、“图6-2”；
2) 依正弦定理，有：
γδβsin 2)sin(T T Ph n =++
可得，
)1sin )sin(2(-+=γδβn T Ph ……………………………….公式（10）
式中：
Ph ：平衡侧（吊件对侧）上拉线合力；
3) 平衡侧单根上拉线受力：
θcos 211Ph
P =………………………………………….公式（11） 式中：
θ：平衡侧单根上拉线与平衡侧上拉线合力方向夹角。
4) 平衡侧单根上拉线与平衡侧上拉线合力方向夹角
)cos(cos 2
2
2
1γδδθ+-•=-L L B tg 即：
)cos (2)
cos(22L L B -•+•=
δγδθ…………………….…..…公式（12） 5. 腰滑车、底滑车受力
1) 腰滑车受力：)2cos(2Y
Y T T ψ=………………………..公式（13）
2) 底滑车受力：)2cos(
2D D T T ψ=………………………..公式（14）
式中： ψY ：腰滑车处起吊绳夹角；
ψD ：底滑车处起吊绳夹角。
3) 底滑车钢绳套受力：2cos 2DC
D
DC T T ψ=………………...公式（15）
式中：ψDC : 底滑车钢绳套间夹角。
三、 外拉线组塔受力分析及计算公式
1. 请参见“受力分析图”中的“图（六）”、“图（七）”；
2. 依正弦定理，有，
))
'(90sin()90sin()'sin(ηβωωδηβδ--︒+=--︒=-+w w w N R Tw
经数学推导，得： 外拉线合力：)
cos()'sin(w w R T ωδηβδ+-+•=………………..公式（16） 外拉线组塔抱杆受轴向压力：
)
cos()'cos(w w w R N ωδηβω++-•=……………………………..公式（17） 式中：
R ：起吊绳T 与牵引绳T ’的合力；
η’： 起吊绳T 与牵引绳T ’的合力R 与起吊绳夹角。
3. 起吊绳T 与牵引绳T ’的合力R 可由余弦定理得出：
n n T R 212
1)sin(21+-•+•=-βτ……………………..公式（18） 式中：
τ：牵引绳与水平方向夹角。
γδτ--︒=90………………………………………...公式（19）
4. 外拉线组塔下拉线受力计算方法与内拉线组塔方法相同。
