加工中心主轴装配工艺-----双东教程

加工中心装配知识点总结一、加工中心装配概述加工中心是一种多功能的数控机床，其主要特点是能在同一台机床上进行数控车削、铣削、钻削、攻丝和切槽等多种工艺加工。

加工中心广泛应用于航空、航天、军工、汽车、模具、通讯、医疗设备、家电、五金加工等领域。

加工中心的装配是整个生产过程中至关重要的一环，其质量直接影响到加工中心的使用性能和加工精度。

二、加工中心装配流程1. 零部件加工与检验：加工中心的零部件包括主轴、工作台、刀库、进给系统、润滑系统等。

零部件制造完成后需要进行严格的检验，确保其尺寸精度和质量合格。

2. 装配前检查：在进行装配之前，需要对各个零部件进行全面检查，确保零部件的完整性和完好度，防止因零部件质量问题导致的后续装配问题。

3. 装配：根据加工中心的装配图纸和装配工艺流程进行装配，包括主轴、进给系统、润滑系统、刀库、工作台等部件的安装与调整。

4. 装配调试：装配完成后需要进行装配调试，对加工中心的运动部件、润滑系统、进给系统、主轴等进行全面调试和检测，确保其运行稳定和精度合格。

5. 设备调试：装配完成后，需要对整个加工中心进行设备调试，包括设备的联动运动、工艺加工精度等方面的检测和调试。

三、加工中心装配的关键技术1. 加工中心的主轴装配技术：主轴是加工中心的核心部件，其装配质量直接关系到加工中心的工作精度和稳定性。

主轴的装配技术包括轴承的安装与调整、主轴的安装与调试、主轴的动平衡和静平衡调整等。

2. 加工中心的进给系统装配技术：进给系统是加工中心的重要部件之一，其装配质量关系到加工中心的工作精度和稳定性。

进给系统的装配技术包括电机的安装与调试、进给轴的安装与调试、导轨的安装与调试等。

3. 加工中心的润滑系统装配技术：润滑系统对加工中心的工作精度和使用寿命具有重要影响，其装配质量关系到加工中心的运行稳定性和寿命。

润滑系统的装配技术包括润滑泵的安装与调试、润滑管路的安装与调试、润滑点的设置与调试等。

加工中心主轴装配过程首先，在进行主轴装配之前，需要准备好主轴所需的各种零部件。

这些零部件包括主轴轴承、主轴套、主轴管、主轴法兰、主轴鱼雷座等。

这些零部件通常是通过零部件供应商采购，并按照装配顺序进行分类和存放，以便后续装配使用。

接下来，开始主轴装配的第一步是检查主轴零部件的质量。

通过检查零部件的外观和尺寸，以确保零部件的质量达到要求。

如果发现有损坏或不合格的零部件，需要将其进行更换或修复。

然后，开始进行主轴的装配。

首先，将主轴轴承和主轴套进行配对，并用合适的工具将轴承安装到主轴套上。

在此过程中，需要确保轴承和轴套之间的配对与工艺要求一致，并采取适当的措施，如加热或冷却等，以确保装配过程顺利进行。

装配好主轴轴承后，将主轴套与主轴管进行组合。

这一过程需要精确的对位和配合，以确保主轴能够顺利旋转，并保持良好的精度。

在组合过程中，需要使用合适的工具和测量设备，如千分尺、划线尺等，对轴承和轴套进行精确的测量和调节。

组合好主轴套和主轴管后，接下来需要将主轴法兰和主轴鱼雷座进行安装。

这一过程主要是将法兰和鱼雷座与主轴套和主轴管进行固定，使其构成一个整体。

在安装过程中，需要采取适当的扭矩和紧固力度，以确保固定牢固，不出现松动或脱落。

完成主轴的基本装配后，需要进行主轴的环境测试和功能测试。

环境测试主要是将主轴放置在规定的环境中，如高温、低温、高湿度、低湿度等条件下进行测试，以检查主轴在不同环境下的性能和可靠性。

功能测试主要是通过连接电源和控制系统，对主轴进行转动和负载测试，以检查主轴的运转和负载能力是否满足要求。

最后，将主轴进行清洁和润滑。

清洁主轴是为了保持其表面的干净和光滑，以防止灰尘、污垢等对主轴的影响。

润滑主轴是为了降低主轴的摩擦和磨损，以延长主轴的使用寿命。

在清洁和润滑过程中，需要使用适当的清洁剂和润滑剂，并采取适当的方法和工具进行处理。

综上所述，主轴装配过程需要经历准备零部件、检查质量、组装轴承、安装套管、组合法兰和鱼雷座、环境测试、功能测试、清洁和润滑等多个步骤。

数控车床主轴维修及装配工艺方法简介安徽机电职业技术学院实验实训中心作者：董斌摘要: 某机床制造企业开发的新型高速数控车床广泛应用于汽车行业和精密轴承行业的精密零件加工。

在产品的试验过程中，发现主轴运转噪声很大，严重影响机床精度，轴承的使用寿命也大大缩短。

通过对该产品的主轴结构和装配过程进行分析，找出装配精度超差的原因，并根据发现的问题，提出新的装配工艺方法，最终解决了装配精度超差的问题。

关键词: 数控车床; 高速主轴; 定向装配高速数控车床凭借精度高、高速运动平稳、所加工零件精度高，在市场占有率较高，是汽车行业和精密轴承行业加工精密零件的关键设备之一。

其中主轴部件的装配精度将直接影响机床的工作精度，从而影响零件的加工质量。

一般要求主轴的径向跳动和端面跳动都严格控制在 0. 005 mm 范围内，只有合理的装配工艺方法才能保证机床的精度要求。

1、主轴结构分析图 1 所示为该机床主轴部件装配图。

图 1 主轴部件装配图主轴采用两点支撑，主轴前端采用双列圆柱滚子轴承和双列圆柱滚子轴承组合支撑，通过锁定螺母调整轴承间隙。

主轴后端采用双列圆柱滚子轴承支撑,通过两个锁定螺母调整游隙。

主轴端部短锥用于工装夹具的定位，并通过端面键传递扭矩。

主轴传动通过多楔带轮经花键法兰盘传递到主轴，以消除带轮对主轴的径向张紧力，提高主轴刚度。

2、装配中的主要问题分析由于在实验装配阶段没有找到一种有效的主轴部件装配方法，完全凭以前装配机床的经验和感觉进行装配，导致装配出来的主轴精度达不到设计要求，主轴运转噪声很大，严重影响机床精度，轴承的使用寿命也大大缩短。

通过对主轴装配工艺的分析，发现两个主要问题:(1) 主轴轴承间隙的调整全凭经验，没有进行必要的测量，造成装配结果不可控。

(2) 主轴装配过程中没有考虑主轴及轴承制造精度的误差。

3、主要解决措施主轴结构图如图2 所示。

由于主轴轴承采用的是双列短圆柱滚子轴承，该轴承内圈的内孔带有锥度，它与主轴上的锥面相结合，其调整的最理想状况为内圈随着被涨大，把轴承外圈涨紧在短圆柱上，使它刚刚不因本身重力而下来，但又能灵活地转动为止。

加工中心主轴装配过程Revised on July 13, 2021 at 16:25 pmBy 张宴辉Y3700-110 H406-020 H4594 Y0230-055斜角滚珠轴承隔环感应环锁紧螺帽Y3700-11012000转陶瓷Y3011-11110000转3. H457-110 H457-210主轴轴承衬套4. H4592 H4606轴承盖轴承衬套外环5.将主轴H457-110固定於工作桌上并将主轴擦拭乾净;涂上微薄牛油6.将下隔环H4063装上主轴①注意隔环平行度是否在2μ以内②隔环与主轴的贴平面是否贴合③隔环内孔不可干涉主轴7.①再装入上隔环H4064;且需加微薄牛油②隔环平行度须在2μ内8.①轴承依标准加入适当牛油②轴承装入前须加热至比室温高20度C;使轴承内径涨大便於装入③用轴承加热器加热需退磁;因电热过程会产生磁性效应;故需退磁④轴承采用// \\DBB设计组装;故第一个轴承内较宽的朝下⑤轴承外环有箭头为V朝下装入需到底;再用模具压一下9.再装入第二个轴承;且”箭头”须对齐10. 再装入内隔环H4145①内、外隔环平行度需在2μ内②内、外隔环高度需为等高陶瓷轴承、内环高3μ③内隔环装入时需涂抹微薄之牛油11.再装入外隔环H4146;隔环需加牛油12.再装入轴承;且第三个箭头朝上;与第一、二个相反方向13.装入第四个轴承;箭头与第三个相同14.再装入隔环H4068①平行度在2μ以内②隔环需加微薄牛油15.再将螺帽Y0230-065锁上16.依规定磅数锁上螺帽①用扭力板手锁2000kgf/cm②松开後再锁1600kgf/cm17.螺帽锁紧之後:①用千分表校正外隔环是否位於主轴中心点②校正在10μ以内18.量轴承平面是否在2μ内19.①量表吸於轴承上;校正主轴自由端位置是否在5μ以内②若偏离公差;则需用螺帽上的防松螺丝来校正20.装入轴承Y3011-111V字朝下21.装入第二个轴承V字朝上22.将轴承衬套H457-210装入①衬套装入前须先擦拭乾净②衬套内壁涂抹微薄牛油③衬套加热比室温高20度C23.装入隔环H406-02024.装入感应环H459425.将锁紧螺帽Y0230-055装上26.①用扭力板手锁1000kgf/cm②松开後再锁800kgf/cm27.①将主轴拆下平放②锁上轴承盖H4592先锁紧、後放松③用厚薄规量测间隙量④标准干涉在1~3条28.用塞头塞住油孔29.装入衬套外环H460630.锁上轴承盖31.用量表量测主轴上端之偏摆;需在2μ内;从螺帽的锁紧螺丝调整32.锁上感应螺丝H428833① H4593 拉杆② 钢珠×4 Y0900-018迫紧③ H460-010定位柱④ H460-110 压盘⑤ H4605×3隔环⑥ Y0775-342×90蝶形弹簧⑦ H4595导柱⑧ H4596定位柱34.组装拉杆1 2345 6 78①将隔环H4605依所需厚度研磨②将碟型弹簧涂抹牛油③依序放入隔环及碟形弹簧3片一组④将拉杆完全锁紧到底⑤装上迫紧Y0900-018⑥装上4颗钢珠5/16”⑦检查拉杆上的防松螺丝是否锁紧35.将拉杆装上主轴:装上前需将碟形弹簧外端再涂上牛油;防止打刀时摩擦产生异音36.将定位柱H460-010装上;导柱H4595锁紧;检查防松螺丝是否锁上37.将压盘H460-110锁上38.量测主轴偏摆是否在公差内;锁上固定键H4391×2;主轴完成後须整支作防锈处理;螺丝锁紧後画上记号;确保螺丝锁紧;螺丝需涂抹防松剂。

机床主轴的定向装配摘 要：定向装配就是人为地控制各装配件径向跳动误差的方向，使误差相互抵消而不是累积，以提高装配精度的种方法。

关键词：误差 相互抵消 精度 径向跳动 定向装配对精度要求较高的主轴部件，为了提高主轴的旋转精度，轴承内圈与主轴装配及轴承外圈与箱体孔装配时，常采用定向装配的方法。

定向装配就是人为地控制各装配件径向跳动误差的方向，使误差相互抵消而不是累积，以提高装配精度的一种方法。

装配前须对主轴锥孔轴线偏差及轴承内外圈径向跳动进行测量，确定误差大小和方向并做好标记。

1、装配件误差的检查方法(l）轴承外圈径向跳动量测量如图1 所示，测量时，转动外圈并沿千分表方向向右压迫外圈，以消除间隙影响，千分表最大读数差则为外圈的径向跳动量。

并在外圈端面用酸笔或电笔作出径向跳动量最低点（即外圈最薄处）的标记，此标记即为外圈滚道对外圈外径（即箱体孔）的偏心方向。

图1 测量外圈径向跳动量(2）轴承内圈径向跳动量测量如图2 所示，测量时，外圈固定不转，内圈端面上加以均匀的测量载荷p ，以消除间隙影响，旋转内圈，千分表最大读数差则为内圈的径向跳动量。

并在内圈端面作出径向跳动量最高点（即内圈最厚处）的标记，此标记即为内圈滚道对内孔的偏心方向。

(3）主轴锥孔轴线径向跳动量测量如图3 所示，测量时将主轴轴颈置于V形铁上，在主轴锥孔中插入测量用心棒，转动1、V 形铁2、主轴3、检验棒主轴，千分表最大读数差即为锥孔轴线在其检验处的径向跳动量。

并在主轴端面外圆处作出径向跳动量最高点的标记。

此标记即为主轴锥孔轴线对主轴几何轴线的偏心方向。

(4）箱体孔同轴度误差测量箱体孔同轴度误差测量方法较多，有回转打表法、等高打表法、瞄靶法等，可根据具体情况和条件选择合适的测量方法。

2、定向装配方法① 方法I用上述方法测出前、后轴承内圈的径向跳动量1δ、2δ几和主轴锥孔轴线径向跳动量后，如按不同的方向装配，则主轴在绕旋转中心转动时，其锥孔中心线在其检验处（离主轴端面的距离为l）的径向跳动量占却不一样。

机床主轴轴承的选用主轴作为机床的关键部件，其性能会直接影响到机床的旋转精度、转速、刚性、温升及噪声等参数，进而影响工件的加工质量。

为了保持优秀的机床加工能力，必须配用高性能的轴承。

当机床主轴受损需要更换时，应当先拆下原有主轴，再将新主轴组装好后，打完动平衡，再重新安装到机床上，才可以使用机床。

这里应当注意，新主轴的零部件可以使用原主轴上尚好的零部件，比如完好的轴承等，但是组装完后，应该做动平衡试验，然后才可以用，如果动平衡不好的话，那么噪声相当大，而且轴承等零部件易损坏。

首先是拆卸损坏主轴。

先拿去顶部气缸，再拧下叠簧压块，注意叠簧压块里面有紧固用的顶丝，应先松掉顶丝再松螺纹，在拿下九对叠形簧片和挡圈，要想拆下主轴芯部，就得先拿下带轮而带轮又用背紧螺母压着，先拧下背紧螺母上的压紧螺钉，而后拆下背紧螺母，这样皮带轮就可以卸下来了。

最后要拿下主轴芯部——包括柱体及内、外套的整个部件，这事至少需要两个人，一个人拆掉轴承端盖螺钉，一个人注意保护，用手托住主轴柱体底部，当轴承端盖被卸下来后，主轴芯就可以掉下来，这时两个人同时在下面扶着主轴芯部，如果芯部拿不下来，可以用钢棒轻轻的在上面往下敲，最后拿下主轴芯部。

机床主轴轴承安装步骤：机床整机工作平台及滚珠丝杆（现场图）X轴限位开关X轴限位开关：三个触头。

下触头为X轴右限位，上触头为X轴左限位，中触头为X轴归零触头。

X轴限位开关安装位置X轴限位开关X轴限位开关接触点X轴工作台保护板（钣金）前后X轴前保护板X轴前保护板X轴丝杆保护罩保护X轴丝杆，防止杂质进入导轨。

X轴丝杆保护罩X轴扫砂片（4个）在工作平台X轴运行时，清扫导轨上的油污、杂质，保护导轨，内部清洁。

前后左右，共四个。

前左右相同（一个半圆弧，装斜锲调节螺钉），后左右相同（两个半圆弧，装斜锲调节螺钉）。

X轴扫砂片位置X轴扫前砂片X轴扫后砂片工作平台装配图X轴斜锲固定螺钉（前2后4）斜锲块，调整X轴与工作平台间隙，上下、左右。