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框剪结构施工难点解决方法和预控措施框剪结构是一种常见的建筑结构形式，其施工中存在一些难点和风险。
以下是一些可能出现的难点、解决方法和预控措施。
难点1：结构各部位施工难度大解决方法：1.合理制定施工计划，将施工任务划分为合适的工序，确保施工进度和质量控制。
2.对组装节点和连接部位进行详细的施工方案设计和施工工艺指导。
3.根据结构特点，采用适当的施工方法，如借助脚手架和起重机械，采用预制构件等。
难点2：施工安全风险高解决方法：1.加强安全教育和培训，提高工人的安全意识和技术水平。
2.严格执行施工现场的安全规范和操作规程，确保作业人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护设备。
3.对施工现场进行安全检查和巡视，及时发现隐患并采取相应的措施进行处理。
难点3：材料供应和加工难度大解决方法：1.提前与供应商沟通，确保材料的质量和供货时间。
2.对供应商进行严格的筛选，选择信誉好、资质合格的供应商。
3.加强材料加工过程的质量控制，对原材料和加工工艺进行检验和把关。
难点4：施工质量控制困难解决方法：1.制定详细的施工规范和操作规程，明确施工要求和质量指标。
2.派驻专业的质量监督人员进行现场监督和检验，确保施工质量达到设计要求。
3.进行定期的质量检查和验收，及时发现和处理质量问题，保证施工质量符合要求。
预控措施1：加强施工前期的项目管理和技术交底，确保施工方案和施工工艺的科学性和可行性。
预控措施2：工程监理和施工单位要进行充分沟通，协调和合作，及时解决施工现场发生的问题和困难，保证施工顺利进行。
预控措施3：施工过程中要保持良好的沟通和协调，及时处理施工现场的变更和调整，避免影响工期和质量。
总之，框剪结构施工中的难点和风险需要通过合理的施工计划、严格的质量控制和有效的预控措施进行解决和控制。
只有做好施工管理和组织，在项目的各个阶段都符合设计和施工要求，才能保证框剪结构的施工质量和安全。
模板施工质量问题防治措施一、轴线位移（一）现象：混凝土浇筑后拆除模板时，发现柱、墙实际位置与建筑物轴线位置有偏移。
（二）原因分析：1、模板翻样错误或技术交底不清，模板拼装时组合件未能按规定就位；2、构件轴线测放产生误差；3、墙、柱模板根部和顶部无限位措施或限位不牢，发生偏位后又未及时纠正，造成累积误差；4、支模时未拉水平、竖向通线，且无竖向垂直度控制措施；5、模板刚度差，未设水平拉杆或水平拉杆间距过大；6、混凝土浇筑时未均匀对称下料，或一次浇筑高度过高造成侧压力过大挤偏模板，造成模板位移；7、对拉螺栓、顶撑、木楔使用不当或松动造成轴线偏位。
（三）防治措施：1、要求施工单位将复杂部位的模板翻成详图并注明各部位编号、轴线位置、几何尺寸、剖面形状、预留孔洞、预埋件等，以此作为模板制作、安装的依据，相关人员要审核模板加工图及技术交底；2、轴线测放后，组织专人进行复核验收，确认无误后方可同意模板安装；3、墙、柱模板根部和顶部必须设可靠的限位措施，如：采用预埋短钢筋固定钢支撑，以保证模板底部位置准确；4、支模时要拉水平、竖向通线，并设竖向垂直度控制线，以保证模板水平、竖向位置准确；5、根据混凝土结构特点，对模板进行专门设计，以保证模板及其支架具有足够强度、刚度及稳定性；6、混凝土浇筑前，对模板轴线、支架、顶撑、螺栓进行认真检查、复核，发现问题及时进行处理；7、混凝土浇筑时，要均匀对称下料，浇筑高度应严格控制在施工规范允许的范围内。
二、标高偏差（一）现象：测量检查时，发现混凝土结构层标高或预埋件、预留孔洞的标高与施工图设计标高之间有偏差。
（二）原因分析：1、楼层无标高控制点或点偏少，控制网无法闭合；竖向模板根部未找平；2、模板顶部无标高标记或末按标记施工或标记有误差；3、高层建筑标高控制线转测次数过多，累计误差过大；4、楼梯踏步或降板等部位模板未考虑装修层厚度等。
（三）防治措施：1、每层要设足够的标高控制点，竖向模板根部须做找平；2、模板顶部设标高标记，要经常对标高标记进行复核，严格按标记施工；3、建筑楼层标高由首层±0.000标高控制，严禁逐层向上引测，以防止累积误差，每层标高引测点应不少于3个（可按实际情况增加），以便复核；4、楼梯踏步或降板处模板安装时应考虑装修层厚度。
滑模施工混凝土工程质量通病的防治现浇砼工程质量的好坏，直接影响到钢筋砼结构的承载力、耐久性与整体性。
因此，在施工中必须认真抓好每一施工环节，以确保砼的工程质量。
本文将叙述滑模施工的砼工程质量通病及治理方法。
1 砼出现水平裂缝或断裂1.1主要原因模板没有锥度或出现反锥度(单面或双面)；滑升速度慢以致砼粘模；模板内表面不洁，摩阻力大；滑模平台倾斜加大了模板对砼的侧压力；纠偏过急，增加了模板对砼的侧压力；模板刚度不足，平台在施工荷载作用下模板结构变形大；不按规定分层浇筑，浇筑层高差过大造成砼在模板内停留时间过长。
1.2防治措施提高模板设计和组装质量，确保在施工和纠偏过程中不产生过大变形；纠正模板锥度不够或反锥度的现象；经常清除模板内表面的粘结物，降低模板与砼的粘结力；掌握好滑升速度，保证砼的出模强度控制在0.2一0.3MPa范围内；如果气温过高，砼凝结速度快，滑升速度不能再提高时，应加人缓凝剂，以控制砼的凝结速度；由于某种原因不能连续滑升时，应及时采取停滑措施；操作平台的锥度要控制在允许偏差范围内，以减少模板对砼的侧压力；纠偏时不能操之过急，以免引起模板过大变形给砼增加侧压力；按规定分层浇筑。
1.3按实际情况采取不同的处理方法(l)对深度未超过砼保护层的微细裂缝，可在砼初凝前，用川的水泥砂浆进行人工表面压抹以消除裂缝。
(2)对小于或等于0.2mm的裂缝，采用压力灌浆法修补。
(3)对大于0.2mm的裂缝，应按以下情形分别进行处理:‘a.当裂缝严重地出现在滑模下口部位时，应把裂缝以上的砼(包括模板内的砼)凿除(支承杆处要注意对支承杆加固)并清理干净，然后支模(与滑升模板下口衔接)、冲水湿润和浇筑此部位砼，待此部位砼浇至滑模内规定的浇灌层时，便可转入正常滑模施工。
b.当裂缝出现在远离滑模下口的各部位时，则应把裂缝处的砼凿开，其宽度要满足砼侧面浇灌和振捣的需要，砼接搓处要清理干净，然后支出一面带喇叭口的模板，冲水湿润再用比设计等级高一级并掺人一定量膨胀剂的砼浇灌。
建筑施工过程中滑膜处理的常见问题及对策摘要随着科学技术的快速发展，建筑施工中的滑膜技术越来越得到重视，其应用也很广泛。
其具有节省时间，人力，物力，施工工期短，避免建筑裂痕出现等优势，但是施工过程中的操作规范也很严格，一旦发生问题，很难纠正，所以，在建筑施工过程中要保障按照技术规范操作。
关键词建筑施工；滑膜技术；处理措施；质量控制1 建筑施工过程中滑膜问题有些施工单位进行滑膜工艺施工时往往只注重滑膜的本身技术，而忽略的振捣这一个关键性的因素。
使得出现出裙，蜂窝，麻面等建筑缺陷，给施工带来的不必要的安全隐患。
1.1滑膜技术中的模板结构的设计在滑膜模板的结构设计时主要考虑侧压力和混凝土导致的振捣侧压力，是需要从浇灌技术着手，如果这时候使用振捣技术，会使混凝土不平整，并且也会震动了建筑本身结构的钢筋，支杆，模板。
1.2滑膜的施工成本支出问题在滑膜的装置，支撑杆和机械设备是临时性的，并非结构本身的组成部分，成本费用支出相对较大，但是根据实践证明总结出滑膜工艺占整个施工技术的成本并不是很大，但是要求设备的通行性高，日常维修保养工作精良。
1.3混凝土的质量问题滑膜技术中使用的混凝土在工程中的要求非常高，如果混凝土的配比阶段出现差错，会影响这个滑膜技术工艺的进程。
而在现代工程应用中，混凝土的入模坍落度是滑膜中使用混凝土的新指标，还有各层的浇灌深度不同对滑膜的技术工艺也会有所影响。
1.4滑膜处理的流程顺序滑膜建筑技术的施工顺序既复杂又特殊，有一定的施工技巧，它需要多种技术共同协调完成的，一旦滑膜中的任何一个环节漏掉或者是在非连续作业的条件下进行的，都会造成全过程的脱节，前功尽弃，所以在实施滑膜技术时要特别注重处理的流程顺序。
例如：第一种，墙体滑膜和楼板施工相结合的施工方法。
滑膜工艺流程主要包括：墙体的滑浇到模板底部标高，墙体的空滑和钢筋的绑扎，墙体的维修和模板的清理工作，活动平台板的起吊等。
这种滑膜工艺使楼板和墙体成为一体，不但是整个建筑结构的使用性能加强，并且还能加快施工速度。
防止模板变形、偏位等措施
为了防止模板变形和偏位，可以采取以下措施：
1. 使用适当的模板材料：选择具有较高强度和稳定性的材料，如钢板或铝板，以确保模板在使用过程中不易变形。
2. 加强模板的支撑结构：在模板的周边和中间位置增加支撑结构，以增加模板的稳定性和承重能力，并减少变形的可能性。
3. 控制模板的施工负荷：在施工过程中，严格控制模板上的负荷，避免超载或集中载荷引起模板变形。
4. 定期检查和维护模板：定期检查模板的状态，及时修复或更换受损的模板部分，以保持模板的完整性和稳定性。
5. 合理设置浇筑顺序：根据具体情况，合理设置混凝土的浇筑顺序，避免浇筑过早或过晚，以减少模板变形的可能性。
6. 严格控制施工温度和湿度：在施工过程中，控制环境温度和湿度，避免模板受到过高或过低的温度和湿度影响，以防止模板变形。
7. 定期调整和检查模板的位置和平整度：根据施工进度和需求，定期调整和检查模板的位置和平整度，保持模板的准确性和稳定性。
2施工中易产生的问题及对策2.1支撑杆弯曲失稳2.1.1支撑杆弯曲失稳的原因在滑升过程中，由于支撑杆本身不直或安装时未调直，操作平台荷载过大或不均匀，千斤顶歪斜，相临千斤顶升差过大，支撑杆脱空过长，遇障碍强行滑升等。
施工中应及时检查，及时处理，以防引起严重的质量安全事故。
支撑杆弯曲后，应立即停止该支撑杆千斤顶工作，应立即卸荷，然后按弯曲部位和弯曲大小作不同处理。
2.1.2处理措施支撑杆在混凝土上部失稳弯曲不大时，可加焊一段与支撑杆相同直径的钢筋；弯曲较大时，则应将支撑杆弯曲部分切除，另焊帮条；若弯曲部位很大，弯曲程度又严重时，应将支撑杆切断，另换新支撑杆，并在新支撑杆和混凝土接触处加垫钢靴，将新支撑杆插入套管内，以扩大在混凝土上的支撑面。
支撑杆在混凝土内部失稳弯曲时，可根据模板滑出后，混凝土表面将向外凸起并产生裂纹现象。
遇此情况，应暂停使用该千斤顶，先将弯曲处已破损的混凝土清除，然后根据弯曲程度的不同分别处理。
若弯曲程度不大时，则应将支撑杆弯曲处破裂的混凝土清除后，用带钩螺栓加固；若弯曲严重时，应将弯曲部分切除，另加钢筋帮条焊接。
支撑杆加固后，再支模浇筑混凝土。
当支撑杆通过门窗洞口或无墙的楼层时，脱空长度大，支撑杆及易弯曲失稳，必须采取加固措施。
2.2建筑物倾斜2.2.1产生倾斜的原因操作平台上的荷载分布不均匀使各千斤顶负载不等或千斤顶性能不一致，使各千斤顶上升时不能同步，而产生升差，导致操作平台倾斜上升；操作平台的结构刚度差，使平台的水平度难以控制；浇筑混凝土时，混凝土入模的起点不对称，或浇筑高度不一致；内外模板各处的倾斜度不一致；钢筋位置不正确，而与模板相碰；支撑杆布置不当或不垂直；操作平台有较大的偏心荷载或受较大风荷影响，使模板向一侧倾斜。
2.2.2处理措施当操作平台受较大的固定偏心荷载作用，或平台经常受较大的风荷作用时，这时，若仍使操作平台保持水平上升，则由于附加外力矩的作用，将会造成操作平台水平位移，建筑物发生倾斜。
建筑工程滑模施工精度常见问题及控制措施摘要：随着我国施工技术的不断发展，在建筑工程项目中，滑模施工已经是发挥出十分重要的作用。
滑模施工是建筑领域较为成熟的施工技术，比如施工机械化程度高，施工速度快、效率高、机械灵活组合应用，大大节省了支模、搭脚手架所需的工时。
文章对滑模工艺中的精度以及对施工中常见问题进行分析，并提出了相关措施。
关键词：滑模施工；精度控制；问题处理一、滑模施工的精度控制滑模施工在工程应用中展现出诸多优越性，但是这些都建立在施工精度严格控制的基础上，如若控制不好施工精度，严重的会造成结构内部钢筋发生位移，甚至对内部受力构成影响，产生裂纹，严重影响施工质量，损坏公司形象。
因此，保证施工技术的科学性和准确性对整体工程进度和质量有推波助澜之效，也对树立施工企业专业形象有重要意义。
我们可以从以下几个方面进行控制。
1.1滑模施工的水平度控制在实际施工过程中，滑动模板逐渐提升过程中，必须保证模板滑动的整体性，且水平方向保持同步滑动，这是滑模施工的关键之处，也是后期对竖直方向精度控制的重要环节。
所以，我们在全程施工中，必须边施工边校正，多观测并采取专业措施控制水平施工精度。
（1）针对水平度观测。
采用现代化设备技术，采用水准仪或自动激光测量仪进行水平度的控制，在进行滑模施工前，借助千斤顶，反复校正水平度，控制水平基线，保证模板绝对水平。
并在各个承杆上做好明显标志，做好水平标记线。
在滑模施工进行时，按一定的提升高度，做一次水平基线的校对，充分保障水平尺寸符合规定，并及时对水平度进行观测。
在完成一定滑动高度，比如正好是一个楼层高度或控制高层点，均需要对模板和施工建筑的水平度重新测量，校对，发现偏差，及早处理，避免施工返工，保障下道工序顺利展开。
（2）针对水平度的控制。
滑模施工水平度控制是依靠千斤顶设备来实现模板的升降调整，我们目前可以采用限位调整和激光自动调整的方法来实现水平控制。
限位调平法就是预先在承杆上按控制尺寸设置好限位卡挡，当利用千斤顶调整模板高程时，承杆上设置好的卡挡线会限制模板高程位置，避免模板高程不符设计。
简述滑模施工混凝土停工后的处理措施。
滑模施工是一种在混凝土结构施工中广泛应用的工艺，其主要特点是可以实现高效、高质量的混凝土浇筑。
在滑模施工过程中，如果出现了混凝土停工的情况，那么就需要采取一定的处理措施来保证施工的顺利进行。
本文将从理论和实践两个方面来探讨滑模施工混凝土停工后的处理措施。
一、滑模施工混凝土停工的原因及影响1.1 原因滑模施工混凝土停工的原因有很多，主要包括以下几个方面：(1)混凝土供应不足。
(2)混凝土配合比不合理。
(3)模板变形或损坏。
(4)机械设备故障或维修。
(5)其他意外情况等。
1.2 影响滑模施工混凝土停工会对工程进度和质量产生一定的影响，具体表现在以下几个方面：(1)延误工期。
(2)增加成本。
(3)影响质量。
(4)导致安全事故等。
二、滑模施工混凝土停工后的处理措施2.1 应对策略面对滑模施工混凝土停工的情况，我们应该采取积极有效的应对策略，以最大限度地减少损失。
具体来说，我们可以从以下几个方面入手：(1)及时调查原因。
(2)制定详细的应急预案。
(3)与相关方进行沟通协调。
(4)采取必要的措施保障工人的安全和生活需求。
(5)尽可能地缩短停工时间等。
2.2 技术措施除了应对策略之外，我们还需要采取一系列的技术措施来保证滑模施工混凝土停工后的顺利恢复。
具体来说，我们可以从以下几个方面入手：(1)重新调配混凝土配合比。
(2)采用替代材料进行修补。
(3)对模板进行修复或更换。
(4)对机械设备进行维修保养或更新升级。
(5)加强现场管理和监督等。
三、结论与展望滑模施工混凝土停工是一种常见的情况，我们需要认真对待并采取有效的处理措施来应对。
只有这样才能保证工程的质量和进度，同时也能够提高企业的竞争力和市场占有率。
未来，随着科技的不断进步和发展，我们相信滑模施工技术将会越来越成熟和完善，为建筑工程的发展做出更大的贡献。
混凝土框剪结构施工的质量通病防治目录一、前言 (02)二、施工质量通病的表现 (02)三、模板工程的影响和防治措施 (02)1、支模达到足够的刚度，可以防止“涨模”。
2、提高模板质量，是提高混凝土结构表面质量的基本。
3、模板拼接缝的质量，是防止接茬错台和漏浆等表面缺陷的关键。
4、模板的安装和调整四、钢筋工程的影响和防治措施 (04)1、钢筋的砼保护层厚度2、布筋过密影响振捣造成结构缺陷。
五、混凝土浇捣的影响和防治措施 (05)1、浇筑前的检查验收，目的是确保砼结构的几何尺寸和力学性能。
2、严格执行浇捣工艺，保证混凝土的施工质量。
六、商品混凝土的影响和防治措施 (07)1、商品混凝土的配合比设计。
2、对商品混凝土供应商业绩和生产线能力的审查。
3、对商品混凝土的现场控制七、关于总包管理 (07)1、总承包方的责任。
2、混凝土浇筑前的技术准备。
3、混凝土浇筑过程中的振捣质量监督。
混凝土框剪结构施工的质量通病防治【摘要】通过对混凝土框剪结构施工质量通病的分析，从模板、钢筋、浇捣等各个施工工序的过程控制着手，总结经验教训，为了在以后的工程中更有效的防范。
【关键词】支模；绑筋；浇砼。
一、前言近年来，建筑市场的定位已经十分明确。
我以及长期依附的劳务队伍，得不断的总结经验，提高对建筑工程的总体认识和工程的质量提高。
从事建筑工程起，混凝土框剪结构的施工中质量通病频频出现，从量变到质变，大量的质量通病上升为较严重的质量问题。
总结经验教训的目的，是为了在以后的工程中更有效的防治质量通病，建造精品工程。
二、施工质量通病的表现砼结构工程的施工质量通病，与模板工程、钢筋工程、混凝土工程相关。
1、与模板工程相关的质量通病表现为：涨模、接茬错台和漏浆、烂根和烂脖子、表面不平整等。
2、与钢筋工程相关的质量通病表现为：保护层过小造成露筋、布筋过密影响振捣造成结构缺陷。
3、与混凝土工程相关的质量通病表现为：砼离析、表面蜂窝麻面、空洞、接缝不密实等。
框剪结构滑模施工偏扭原因及防治措施摘要：采用滑模施工钢筋砼井塔，有着优质、快速、施工简便、施工成本大大降低的特点，但是整个提升系统在施工中的偏扭问题经常发生，本文详细的介绍矿井副井井塔滑模施工的技术，分析框剪结构滑模施工中产生偏扭的原因，阐述纠偏措施，提出相应的预防措施。
关键词：框剪结构滑模；纠偏；预防框剪结构在滑模过程中，常常会发生操作平台偏移或因偏移引发平台的环向扭转。
不仅影响建筑物的外观质量，更主要是改变了结构的受力状态，给工程质量造成隐患。
综合分析滑模施工，发生偏扭一般是由以下原因引起的：1、荷载分布不均匀滑模施工中，操作平台上的荷载分布不均匀，施工操作人员、设备等活荷载过度集中，而且操作平台的整体刚度差，易变形，导致千斤顶不能同步提升，从而产生偏扭力矩，致使整体结构发生偏扭位移。
2、支撑杆能力不足支承杆数量不足，承载能力弱、刚度小、自由长度大等原因易出现偏移现象，主要表现在：支撑杆本身材质、加工质量差，不直，接头不同心，这些都是支撑杆能力下降的原因。
3、千斤顶滑升不同步滑模平台组装前，未对千斤顶做检修和同步试验，未根据试验行程数据对千斤顶合理编组而达到对称布置，液压系统失控或油管爆漏等现象都会影响滑模平台各组千斤顶的同步爬行，导致操作平台偏扭。
4、千斤顶调平限位卡失控千斤顶调平限位器失控，使操作平台不能保持应有的水平状态，当部分限位器螺栓未拧紧时，该处的千斤顶就会失控，到位后仍能继续单独爬行，使该支撑杆严重超载弯曲失稳，严重时会导致平台变形、偏移。
5、混凝土浇筑不合理混凝土浇筑方法和顺序不合理，未严格按同步对称、分层交圈下料浇筑，或者下料起始位置、方向、次序不当，使混凝土出模强度相差较大，从而导致模板提升时阻力不均匀，致使不能同步滑升。
6、外界因素影响如日照形成的阴面和阳面的温度差，阳面混凝土强度上升快，出模时的阻力随之增大，与此相反，阴面混凝土强度上升慢，出模时的阻力相对要小些此外，机具加工粗糙、组装质量差、安装误差大、外界的风力、风向变化等原因都会引起模板侧压力和摩阻力的变化而造成偏扭的发生。
该副井井塔工程为框架剪力墙结构，结构外形尺28mx28m。
中间为四个边长1500mm的方柱，四周为剪力墙及附壁柱，东北角为楼梯间、电梯间。
剪力墙厚度外墙为500mm、400mm、内墙为300mm，井塔内有9个钢筋混凝土平台，采用“滑一打一”法施工，即墙柱采用滑模施工，梁板采用现浇支模。
滑模平台设计时在四个中柱间分别设置了4个“假柱”，“假柱子”采用架子管搭设，外围以及对角立杆均采用格构式加固，斜向采用直径18以上的钢筋焊接在立杆上，截面1000X1000mm，四角为千斤顶支撑杆，它与框架柱及剪力墙模板内围圈组成了操作平台的支撑系统，操作平台采用钢桁架，中间四个1500×1500M框架柱每个柱子布置两个提升架，由4个千斤顶爬升。
在滑升到一层5.845m后第一次滑升结束，测墙、柱垂直度，测得墙柱东西向垂直度最大偏差2mm，而南北向偏差较大，整体向南偏，最小偏移量8mm，最大移量13mm。
结合施工现场的实际情况，操作平台发生整体偏移的原因：（1）混凝土接料斗设在北面，提升过程中料斗内还存有大量混凝土，小推车全部停在北面，操作人员多数也停留在北面，北面平台荷载过大。
（2）南面因有电梯井和楼梯间，因此在设计方案时充分考虑砼的摩擦阻力，千斤顶布置交密，设置的千斤顶多，提升速度加快。
考虑到目前偏移量较小，且为整体向南偏移，没有扭转现象，因此我们采用了以下纠正方法：1、偏载纠偏法，即按量测的结果向偏移反方向，施加一定的荷载，人为地造成滑升模板的偏载，使之向偏移的反方向用力。
具体操作：提升时混凝土料斗内的混凝土全部卸出，北面不再堆放任何材料，南面适当增加堆放材料的数量，而东西向的荷载保持平衡。
2、改变混凝土浇筑的起始位置和方向，即在偏移方向的对侧中心位置开始分两侧顺、逆时针两个方向对称交圈浇筑，利用先浇筑处混凝土出模强度高、模阻力大的特点，使平台自动倾斜纠偏。
具体操作：混凝土浇筑每批都从南面中心开始，分两个方向对称向北浇筑。
3 千斤顶底面加垫铁，即在平台偏移方向的千斤顶底面径向外侧加铁垫，迫使支撑杆在偏心力的作用下复位。
铁垫厚度和数量根据偏移量的大小而定，如果偏移量较大，可再在对侧千斤顶横梁底面内侧加垫，在共同作用下快速使平台复位。
具体操作：南侧所有千斤顶底面径向外侧加垫铁，垫铁厚度为5 mm。
4增加千斤顶法，即在平台荷载较大和模阻力较大部位增加增加千斤顶，使该部位的提升速度与其它部位均衡。
具体操作：平台南侧混凝土料斗旁边增加了一个千斤顶。
以上方法结合使用，滑升到二层+9.3m时，平台偏移已得到纠正。
由于本工程采用“滑一打一法”，每层的墙柱滑升到板底后空滑，空滑高度一般为1.4m（板厚0.2m+钢模高1.2m），五层墙柱空滑在夜里进行，现场监管不到位，支撑杆没有按要求加固，部分支撑杆弯曲，而此时南面堆放的材料和机具较多，荷载过大，导致操作平台又向南偏移，偏移量达到35mm。
面对这样的偏移，平台施工完后，继续滑升时采取了以下纠偏措施：1、平台倾斜法，通过调整限位器的标高成斜面，使千斤顶可以升到不同的高程，致使平台爬升时成倾斜面，利用平台倾斜产生的水平推力，迫使移动的平台复位。
平台倾斜程度根据平台中心偏移大小而确定，一般倾斜面控制在1/100以内，调整平台倾斜时，其倾斜面一定要保持平面状态。
具体操作：南面剪力墙的限位统一调低100mm，北面剪力墙的限位高度不变，南北之间墙柱的限位按坡度分别予以调整。
2、外力法，即沿偏移的反方向施加外力，使平台在滑升过程中，逐渐向回偏移，直至达到要求为止。
采用外力法纠扭时，动作不可过猛，一次纠扭的幅度不可过大具体操作方法：第一种方法：在滑模之前，在建筑物四周外围自然地坪上埋设地锚，一般来说最好是保证斜拉钢丝顺与地面的夹角不超过45°，滑升高度太高不易采用此方法。
第二种方法：在结构内部施工时提前埋设地锚，在浇筑平台梁板时预留地锚钢筋，地锚必须埋设在框架梁上，不得埋设在平板上，本工程在施工时在每层现浇平台上的四个角均匀对称埋设了4个地锚，以备纠偏时使用。
纠偏时应根据每个墙面面积的大小以及布置提升架的多少来固定拉结点，同时还要综合考虑偏移的各方面因素，本工程在南侧剪力墙上的提升架，每三榀为一组，用[10通长槽将内立柱连起来，连接点只能在千斤顶底座下横梁以及以上，不得连接在千斤顶底座以下立柱上，此过程必须每顶升一个行程观测一次，特别是观察提升架的刚度是否足够，是否变形，否则马上采取加固措施，不得求快，至到偏移纠正为止。
在8层28m至34m滑模期间，因冬季保温需要，整个外吊架以及上围栏上下15米全部采用棉毡包裹，形成了一个挡风屏障，本工程处于沙漠地带，经常受到六级以上大风的袭击，至使操作平台向南偏移30mm，向西偏移偏移20mm，纠偏过程中，由于是第一次在沙漠施工，操作过快、过猛，导致操作平台发生了扭转。
后经项目部技术组研究决定采取如下措施：1、外力法，沿扭转的反方向施加外力，使平台在滑升过程中，逐渐向回扭转，直至达到要求为止，这是纠扭最有效的方法。
具体作法：采用3 t倒链作为施加外力的工具，一端固定在已有强度的下一层结构上，另一端与提升架外立柱相连。
当拉动倒链时，相对结构形心，可以得到一个较大的反向扭矩。
提升过程中，缓慢松倒链，保护反向扭矩的持续存在，至到扭转纠正为止。
2、对拉提升架立柱用1t倒链对拉外侧相邻两榀提升架立柱的上下端，根据扭转的方向来选择对拉提升架立柱的方式，根据扭转的程度来调节门架的倾斜度，使倾斜方向逐渐减小，此方法可有效地产生与扭转方向相反的扭转力矩，致使扭转停止，对拉榀数一般为每侧3～4对，其位置选在扭转较明显处。
或者是一端固定在提升架上横梁上，一端固定在扶壁柱主筋上，下端固定点不动，让提升架受外力作用向反方向做一定的位移。
但是在框剪结构滑模施工中，我们要以“防偏为主，纠偏为辅”为原则，把预防放在第一位。
经过多次滑模施工，总结了以下预防措施：1、操作平台要有足够的刚度和强度为了防止滑升过程中因操作平台的整体刚度差的原因致使发生偏扭，设计滑模操作平台时，要考虑到操作平台一定要有足够的刚度和强度，尽量采用整体刚度大、不易变形的桁架式结构作为操作平台。
2、保护操作平台上荷载的均匀液压控制柜、电焊机、配电箱、混凝土接料斗等设备应在平台上对称均匀布置，各种施工材料要少放勤吊，对称均匀堆放。
3、支撑杆数量要适当滑模平台支撑杆数量要科学合理，避免因支撑杆数量过少而造成失稳和支撑杆过多而造成不同步滑升的发生。
选择支撑杆的材质要好，刚度和强度满足施工要求，本工程采用直径48的架子管，壁厚大于3mm，必须采用国标材质。
同时对接钢管采用直径40的钢管，上下两端伸入爬杆内不小于100mm，有许多滑模工程直接在钢管对接缝上焊接4个焊点，不采用内插对接钢管的做法不保险，容易弯曲断裂，虽然节约一点材料费，但是风险太大，没有技术措施保障。
4、先做千斤顶同步试验为防止千斤顶不同步滑升而导致不能使整个操作平台整体均匀受力，在组装前，所有千斤顶应做同步试验，根据试验所测得的千斤顶的性能，合理组合搭配安装。
千斤顶油路的设计和布置要合理，尤其从液压控制台通到千斤顶的油路长度要尽量一致，最大地缩短千斤顶的提升时差。
许多偏扭情况都可以通过千斤顶是否同步顶升观察出来，如果不同步爬升可以分析以下原因：1）首先应检查油管供油的压力是否足够，同时是否存在有漏油的现象以及千斤顶是否正常工作。
2）施工过程中检查爬升较慢的地方是否模板与砼之间摩擦力太大，模板是否存在倒锥现象，此处操作平台堆载重量是否合理。
5、操作台保持水平滑升过程中，操作平台应保持水平，各相邻千斤顶的相对高差不得大于5mm，相邻两个提升架的升差不得大于20mm。
同时在施工中采取调平限位卡装置，来控制好千斤顶的同步爬升。
安装调平限位卡时一定要拧紧，并且控制好高程，连续监控，应在每滑升300 mm用水准仪或红外线激光水平仪抄平一次，确保平台整体水平滑升。
6、混凝土的浇筑措施混凝土浇筑按“先内后外，先难后易，先厚后薄、均匀布料、分层对称”的原则进行，并分两组顺、逆时针两个方向对称交圈浇筑，根据具体实际适当调节混凝土坍落度和浇筑方法，缩小混凝土出模强度的差异，减少由于摩阻力的变化而造成的偏扭。
7、千斤顶爬杆的加固正常滑升模板期间，砼内爬杆不需加固，空滑时以及爬杆遇到洞口时必须对爬杆进行加固；具体措施如下：1）当门窗洞口只有一个提升架且布置一个千斤顶时，必须增加两根架子管，与爬杆形成三角形结构，水平间距一般根据砼壁厚为3 00mm，三角形水平面以及每个面斜向用直径16以上的短钢筋格钩式连续焊接。
