32米登高平台消防车主要性能及参数
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消防车参数与技术要求咱来说说消防车的参数和技术要求哈。
一、尺寸参数。
1. 长度。
一般消防车的长度大概在6 12米左右。
小型的那种可能接近6米,就像个稍微长点的大客车。
大型的呢,特别是那些云梯消防车,能有12米长,开在路上那可老拉风了。
这长度得考虑到它在街道上转弯、进出车库的情况。
你想啊,如果太长了,在那些狭窄的老城区街道里,就跟个大笨象进小胡同似的,转个弯都费劲。
2. 宽度。
宽度通常在2 3米。
这个宽度得保证它既能稳当当地行驶,又不会太占地方。
要是太宽了,在双向车道上就容易把路都堵死,其他车都得躲着它,就像个横行霸道的大螃蟹。
3. 高度。
高度差异比较大。
普通的消防车可能就2 3米高,但是云梯消防车在伸展云梯的时候,那高度可不得了。
有些能达到几十米呢,就像个超级巨人伸着胳膊往天上够。
不过它在行驶的时候,高度也得考虑过桥洞、电线啥的,总不能开着开着就把电线给扯断了,那可就乱套了。
二、重量参数。
1. 空车重量。
空车重量有轻有重。
小型消防车可能就几吨,大概5 10吨。
这种小型的就比较灵活,像个小机灵鬼。
大型的消防车,特别是装满了水和各种设备的,能有二三十吨。
这就相当于好几头大象的重量了,所以它的底盘和轮胎啥的都得特别结实,不然跑着跑着就散架了可不行。
2. 满载重量。
满载的时候,消防车要考虑道路的承载能力。
像在一些老桥或者不太结实的路面上,如果满载的重型消防车上去,说不定就把路给压坏了。
满载重量一般会比空车多不少,主要是因为装了水和灭火剂这些东西。
水可是很重的,一立方米的水就有一吨重呢,要是装个好几立方米的水,再加上设备,重量蹭蹭就上去了。
三、技术要求。
1. 动力系统。
消防车的动力得强劲。
就像运动员的腿一样,得有劲儿。
一般来说,发动机的功率得足够大,这样才能快速赶到火灾现场。
要是慢悠悠的,那火势可不等它。
有些消防车配备大排量的柴油发动机,扭矩大得很。
就好比大力水手吃了菠菜,拉着那些沉重的水和设备也能跑得飞快。
1 泡沫消防车1、整车技术参数1.1 外形尺寸:10250mm32500mm33650mm1.2 满载总质量:26500kg1.3 灭火剂容量:9000kg(水)3000kg(泡沫)1.4 乘员人数:6 人1.5 最高车速:≥90km/h1.6 排放标准:国Ⅳ2、底盘技术参数:2.1 底盘型号:ZZ5347V4347D1 二类底盘2.2 驱动形式:6342.3 轴距:4325mm+1350mm2.4 发动机型号:D12.38-402.5 缸数:62.6 型式:直列六缸、水冷、四冲程、增压中冷、高压共轨柴油发动机2.7 额定功率:279/2000Kw/rpm2.8 最大扭矩:1650/(1100~1400)N2m/rpm2.9 离合器:单片、干式,带缓冲弹簧3、取力器:3.1 形式:全功率夹心式3.2 润滑方式:飞溅式4、驾驶室:4.1 结构:双排座一体式焊接结构,带专用液压翻转机构。
4.2 座位设置:2+4,其中前排2 座,后排4 座。
后排靠背处设有四个空气呼吸器架。
4.3 设备:驾驶室内加装水泵的取力器开关;警报器及警灯开关等。
5、消防泵及管路系统5.1 消防泵5.1.1 流量:1.0MPa 时60 L/s,2.0MPa 时30L/s5.1.2 引水形式:采用全自动真空泵进行水环式引水5.1.3 吸水深度:7m5.1.4 引水时间:≤40s5.1.5 安装形式:后置式5.2 管路系统5.2.1 进水口:泵房左右两侧各设有1 个Φ125mm 吸水口;1 个带Φ125mm 阀门的进水口,用于与水罐相连接。
5.2.2 注水口:泵房左右两侧各设1 个Φ80mm 的罐注水口。
5.2.3 出水口:泵房左右两侧各设2 个带阀门的Φ80mm 的出水口。
5.2.4 放余水管路:为保护水泵及各球阀,在管路中加装了放余水球阀。
5.2.5 卷盘:在泵房设1 个带枪的中压卷盘。
5.3 泡沫比例混合系统5.3.1 泡沫比例混合器型号:PH645.3.2 泡沫混合比:6%5.4 消防控制系统仪表板装有液位指示器、转速表、压力表、真空表、油门等消防控制设备。
1 泡沫消防车1、整车技术参数外形尺寸:10250mm32500mm33650mm满载总质量:26500kg灭火剂容量:9000kg(水)3000kg(泡沫)乘员人数:6 人最高车速:≥90km/h排放标准:国Ⅳ2、底盘技术参数:底盘型号:ZZ5347V4347D1 二类底盘驱动形式:634轴距:4325mm+1350mm发动机型号:缸数:6型式:直列六缸、水冷、四冲程、增压中冷、高压共轨柴油发动机额定功率:279/2000Kw/rpm最大扭矩:1650/(1100~1400)N2m/rpm离合器:单片、干式,带缓冲弹簧3、取力器:形式:全功率夹心式润滑方式:飞溅式4、驾驶室:结构:双排座一体式焊接结构,带专用液压翻转机构。
座位设置:2+4,其中前排2 座,后排4 座。
后排靠背处设有四个空气呼吸器架。
设备:驾驶室内加装水泵的取力器开关;警报器及警灯开关等。
5、消防泵及管路系统消防泵流量:时60 L/s,时30L/s引水形式:采用全自动真空泵进行水环式引水吸水深度:7m引水时间:≤40s安装形式:后置式管路系统进水口:泵房左右两侧各设有1 个Φ125mm 吸水口;1 个带Φ125mm 阀门的进水口,用于与水罐相连接。
注水口:泵房左右两侧各设1 个Φ80mm 的罐注水口。
出水口:泵房左右两侧各设2 个带阀门的Φ80mm 的出水口。
放余水管路:为保护水泵及各球阀,在管路中加装了放余水球阀。
卷盘:在泵房设1 个带枪的中压卷盘。
泡沫比例混合系统泡沫比例混合器型号:PH64泡沫混合比:6%消防控制系统仪表板装有液位指示器、转速表、压力表、真空表、油门等消防控制设备。
所有开关、仪表板指示说明采用防腐蚀标牌。
6、消防炮流量:水≥50L/s,泡沫≥48L/s射程:水≥60m,泡沫≥50m水平旋转角:360°俯仰角:-15°~+60°安装位置:车厢顶部7、液罐容量:9000kg(水)3000kg(泡沫)材质:优质碳钢,经高科技防腐处理结构:内加纵横防荡隔板型式:外露式设备:2 个Φ450mm 入口孔,带快速开启锁紧装置;1 个溢流/卸压装置;2 个液位传感器;2 个带阀门的排污口;2 个注水口。
前言本使用说明书是为了最大程度地发挥FQz5241JxFDG32登高平台消防车的功能而编制的。
内容将涉及如何正确操作、及时检查、调整和维护等方面的知识和注意事项,是操作者应知应会的主要内容,为了使该设备能够长期安全而有效地完成作业任务,建议操作者在使用本机之前,必须仔细阅读本使用说明书的所有章节条款技术特性,熟悉操作技术,取得操作证后方可进行操作。
本公司愿为用户代培操作人员,欢迎用户在使用本机之前来我公司了解产品性能,熟悉操作技术,并欢迎用户随时提出改进意见,以便不断地改善本机的技术性能,我公司愿尽力满足广大用户的要求。
本说明书未涉及汽车底盘的使用扣保养,这部分内容请参照底盘使用说明书。
说明:本产品是在FQz5240JxFDG32登高平台消防车基础上经过技术改型及更换国Ⅲ底盘后的变型产品,在保证原产品技术性能的同时,增加了很多功能,敬请详细阅读本产品说明书。
安全注意事项登高平台消防车是属于载人进行高空作业的特殊装备,为使该车能够安全运行,充分发挥装备的优异性能,避免操作失误,操作者要熟悉各项安全防护和应急措施,不可使该机处于危险状态,以避免发生重大事故。
因此,请充分理解以下诸点:●此车应配两人操作,操作本车辆的人员必须经过操作、维护保养等专业知识的岗前培训,在充分了解车辆操作程序及安全注意事项并取得操作证之后,方可上机操作。
●本车辆每周最少进行一次演练,以确保车辆状况良好。
●本车不具备绝缘性能,任何情况下不许带电作业及靠近输、配电线。
●操作前,车辆上方不允许有妨碍臂架起升和回转的障碍物。
●本机作业现场,地面条件必须平整、坚实,足以支撑支腿的重力;软地面工作时,支腿下方应加垫物,以防支腿下沉。
●操纵上车前,下车水平支腿必须全部伸出,用垂直支腿调平整机后,方可进行上车操作。
●当平台或转台的工况显示界面显示“故障”字样时说明显示及限位保护环节出错应停止作业,收车检查。
●上车处在作业状态时,严禁收支腿。
DG32(豪泺底盘)登高平台消防车产品介绍XZJ5261JXFDG32登高平台消防车:徐工重型PSKY50型炮身和美国AKRON的AKRON1000-5055炮头组合的液控消防水炮+3节同步伸缩臂和一节折叠臂+中国重汽豪泺ZZ1257N4647C底盘。
DG32登高平台消防车是液压驱动,全回转、伸缩臂+折叠臂式,并设有消防救援云梯的多功能消防车。
底盘采用中国重汽豪泺ZZ1257N4647C底盘,具有3节同步伸缩臂和一节折叠臂,折叠臂头部铰接工作平台。
消防系统的水管和救援云梯固定在伸缩臂的右侧,随伸缩臂伸缩,双缸前支变幅,H型支腿,可实现360°全回转作业,并设有齐全的安全保护装置,整机的操作可分别在转台和平台上进行。
一、DG32消防车主要特点1、该机具有登高平台消防车和高喷消防车的功能,既可救人抢险,又能灭火。
2、该机技术先进,质量可靠,其主要性能参数达到国外同类产品水平。
3、整机采用电液比例控制,液压传动,工作平稳可靠,操作简便。
4、该机具有三节伸缩臂和一节曲臂。
该机具有三节同步伸缩的伸缩臂(伸缩机构为一级油缸+链条传动,实现同步伸缩),伸缩臂可在-3°~80°变幅,曲臂可实现0°~180°变幅,截面形式为箱形,采用高强钢制成。
5、该机具有回转缓冲功能回转机构采用行星齿轮减速器和常闭式制动器,通过定量马达驱动外齿式单排球回转支承,液压系统设置了缓冲阀,可实现起动和制动时平稳可靠,具有良好的微动性能。
6. 本机选用按德国HRS公司许可证生产的011.45.1250型回转支承,具有重量轻,承载能力大,使用寿命长等优点。
二、DG32消防车主要部件说明1.伸缩臂、伸缩机构伸臂为箱形同步伸缩臂,材料为高强度钢板,截面形状为大圆弧四边形,伸缩滑块采用磙子滑块,减少了磨擦阻力,保证了伸缩的平顺性,伸缩机构采用双作用油缸加链条的同步伸缩机构,克服了伸缩抖动现象,增加了整机的平稳性。
附件、本项目技术要求:第一部分、项目用途:大王镇消防站消防车及装备购置项目第二部分、项目技术要求:举高喷射消防车(高度≥32米)一、主要性能配置及技术参数二、主要部件说明:本次采购的高喷射消防车需采用折叠式臂架,全方位回转,各机构性能均由液压驱动,电器控制,操作简便灵活,消防实战灭火作业时展开迅速,运作平稳,安全可靠。
本车带有液罐、消防泵,臂架顶端的电遥控炮射程远,流量大,可打直流、喷雾、射水、喷射泡沫。
1、支撑机构支腿采用H型结构,水平外套山高强度合金钢型材制作,付梁由高强度钢板经冷弯后焊接而成的箱式结构,从而保证了支撑机构的安全、可靠性。
2、臂架结构臂架山高强度合金钢板冷弯变焊接而成,臂架内外防腐和应力消除是通过高压喷砂后涂美国杜邦磷化底漆来完成的。
臂架山三节折叠臂构成,由液压油缸驱动展开。
3、上车操纵台上车操纵台安装在转台左侧,工作臂的升、降变幅和臂架的回转,均通过操纵台板上的控制操作手柄来实现,消防灭火实战中消防水炮的射水、直流或开花的应用,也可山操作台处控制。
在操作台面板匕还装有照明电源、压力表、指示灯开关等。
4、下车操纵台下车液压系统主要山支腿操纵阀、水平、垂直油缸、双向液压自锁阀等组成。
支腿操纵阀是控制支腿的伸缩,可以实现各支腿水平和垂直同时动作,也可以为整车调平则单独与操纵杆联合实现某个支腿的单独动作。
在每个垂直支腿油缸上端均装有液压锁。
可防止软腿现象发生。
在操纵台匕而还装有电源开关、压力表、照明灯等。
5、供水系统高喷车水路系统的管路下车布置在纵梁下部,上'F布健在臂架的外侧、前端和电遥控炮机构相连,遥控炮控制手柄安装在上车操纵台上,高喷车配置中咒式车用消防泵,本车的供水山前部操作仪表板控制,用以向水源吸水,直接输出压力水或山水罐供水,经消防泵加压供给遥控炮(或水枪)压力水喷射灭火。
6、水罐水罐采用优质不锈钢材料制造,罐体内分布横、纵隔板,这样既增加了罐体强度也减少了罐体内水的冲击禾I晃动。
消防员考试:消防装备考试(题库版)1、单选救援支架用于高台、悬崖及井下等事故现场救援,配有手摇式绞盘,其绳索长度不小于()m。
A.30B.35C.40D.50正确答案:A2、单选救生衣通常具有两种规格即L型(江南博哥):适合于身高1.75m以上者穿着;()型:适合于身高不足1.75m的人穿着。
A.MB.SC.XD.轻正确答案:B3、单选低压消防泵扬程不大于()MPa。
A.1.0B.1.4C.1.6D.2.2正确答案:C4、单选消毒粉用于皮肤、服装、装备的局部消毒,其洗消机理为()。
A.与化学品发生化学反应B.分解化学品C.吸附各种液态化学品D.改变残留化学品性质正确答案:C5、判断题进口消防装备军品免税指的是在编公安现役消防部队在进口过程中免收进口装备海关关税、增值税和消费税的行为。
正确答案:对6、单选车辆驾驶员驾车多久应自觉停车休息?()A.时间超过4小时或长途驾驶超过300公里B.时间超过4小时或长途驾驶超过250公里C.时间超过2小时或长途驾驶超过300公里D.时间超过2小时或长途驾驶超过250公里正确答案:A7、单选云梯消防车启动消防泵后为保证操作人员的人身安全,出水及压力调整范围是()。
A.在使用移动炮射水时,应控制消防泵工作压力不得超过1.0Mpa;在使用消防水枪时,应控制消防泵工作压力不得超过0.8MpaB.在使用移动炮射水时,应控制消防泵工作压力不得超过0.9Mpa;在使用消防水枪时,应控制消防泵工作压力不得超过0.7MpaC.在使用移动炮射水时,应控制消防泵工作压力不得超过0.8Mpa;在使用消防水枪时,应控制消防泵工作压力不得超过0.6MpaD.在使用移动炮射水时,应控制消防泵工作压力不得超过0.7Mpa;在使用消防水枪时,应控制消防泵工作压力不得超过0.6Mpa正确答案:B8、判断题按照车辆退役有关规定,登高平台消防车使用12年的可以不强制报废。
正确答案:对9、单选32米登高平台消防车在工作平台中预留液压动力源,压力为()Mpa,可向其他辅助工作装置提供动力,例如液压破碎器等。
32米云梯车技术参数32米云梯车是一种配备有32米长度的伸缩臂腕的消防车。
它被广泛应用于建筑物及工业设施的灭火和救援过程中。
在整个消防系统中,云梯车的任务是在现场提供高空的救援、开辟通道,并提供输送水源的功能,为灭火提供帮助。
云梯车的技术参数包括:1.长度: 32米2.理论工作高度: 33米3.理论工作半径:20米4.手动重量: ≤1,300 kg5.最大载重能力: 100 kg6.水流量: ≥2000L/min7.操作电压:24V DC8.喷雾半径: ≥ 43米9.液压系统工作压力: 23Mpa10.起伏角度(一次泵送水): ≥60度11.最大停车风速: ≤11.3M12.发动机功率: 220/2100KW/r/min13.泵流量: 24L/S14.燃油型号: 柴油15.油箱容积: 400L上述参数的含义长度是指云梯车的伸展长度,它可以根据不同场合的需要进行延长。
理论工作高度是指云梯车在完全展开状态下能够到达的最高工作高度。
同时,云梯车的液压控制系统使其能够保持稳定,并提供舒适的使用体验。
理论工作半径是指云梯车能够进入的半径范围。
通常,该半径与长度成比例关系,但在实际使用中,其范围还可以由其他因素决定,如舒适度、灵活性等。
手动重量是指云梯车的基础重量,由起重机和各种其他系统组成。
最大载重能力是指云梯车的最大承载能力,包括人员和器材,可达100 kg。
水流量是指云梯车所配备的喷水系统,能够提供的水量,必要时可以正常使用消防水源输送。
操作电压是云梯车电子控制系统的工作电压,可满足低电压安全操作需求。
喷雾半径是指喷射器的水流覆盖半径,达到43米以上,能够满足大范围的救援工作。
液压系统工作压力是指云梯车液压驱动系统的最大工作压力,提供了适当的动力支持。
起伏角度是指云梯车架设和操作角度范围,保证了各种位置和角度的操作要求。
停车最大风速是在风险情况下允许云梯车停止操作的最大风速。
云梯车通常在大风情况下不进行操作,以确保人员和设备安全。
附件二:DG32型登高平台消防车参考参数及性能要求一、主要性能配置及技术参数(采购数量:1辆)二、主要特点及说明DG32型多功能登高平台消防车是一种电气和液压控制元件全部采用德国进口,水炮采用美国进口,上下车操纵台带电脑显示屏,采用PLC技术电脑自动控制的国内最先进的重型消防装备。
主要用于大、中城市及厂矿企业高层建筑的灭火战斗及人员、物资的抢救。
此外,也可以用于其它方面的登高作业。
本登高车采用德国梅赛德斯奔驰3341型柴油底盘做为下车,上车采用全回转,伸缩臂加折臂结构。
各运动机构均采用电气控制液压驱动的方式,支腿采用电脑控制自动调平的技术,使该车具有操作简便、动作灵活、安全可靠、实用性强等特点,适合我国广大城乡的实际需要。
由于上车采用了电脑自动控制极限位置减速和停止,使操纵迅速、省力、方便、平稳,并具有较大的调速范围,微动灵便,动作准确。
直伸臂加折臂的有效配合,可将工作平台送到某些有限的空间进行各种高空作业,极大地扩大了该车的作业范围。
为了适应广大用户的实际需要,本机设有两套(转台、工作平台各一套)上车操纵系统,采用国际上最先进的电液比例控制阀做为驱动元件,在转台操纵台上可对工作平台的操纵进行超越控制,以防止工作平台的操作者违章操作,并在转台操纵台上另安装有一套液控手动操纵手柄,保证在汽车发动机出现故障时,采用液控方式操纵上车。
在转台和工作平台操纵处均设有电脑显示屏,可直接显示臂架的变幅角度,伸臂长度,另附有接近开关和信号灯显示报警,实现了各运动机构极限位置的自动减速和停止,确保了操作安全。
该车臂架上设有铝合金焊接成的副梯,使高层建筑上救人时更加方便。
车上除了配备有美国大力公司生产的水炮,使登高平台消防车还具有高喷消防车功能。
工作平台上安装的遥控炮射程远、流量大,即可打直流,又可喷雾,即可射水又可喷射泡沫,能够在距火源较远的位置独立完成救火作业。
该车工作平台上设有摆动机构,使工作平台可以左右摆动各45°,这样更加容易接近建筑物,方便救人和抢救物资。
常用登高云梯消防车规格概述及解释说明1. 引言1.1 概述本篇文章将对常用登高云梯消防车的规格进行概述和解释说明。
登高云梯消防车是一种重要的消防装备,它可以在火灾等紧急情况下,快速将消防人员送达火灾现场以进行救援和扑救工作。
了解和掌握登高云梯消防车的规格参数及其相关知识对于提升消防工作效率、保障人员安全至关重要。
1.2 文章结构本文共分为四个部分。
引言部分主要介绍了文章的背景和目的,帮助读者了解文章所涉及的内容。
第二部分将深入介绍常用登高云梯消防车的规格信息,包括定义与作用、主要组成部分以及常见规格参数等方面的内容。
第三部分将对登高云梯消防车规格进行综合概述和解释说明,包括其重要性与应用场景、不同规格对应的功能与适用条件解释说明,以及一些常见问题解答和注意事项等内容。
最后一部分为结论部分,总结回顾了本文所涉及的要点,并展望了未来发展趋势和可能的改进方向。
1.3 目的本文旨在通过对常用登高云梯消防车规格的详细介绍和解释说明,帮助读者深入了解和掌握该消防装备的相关知识。
同时,通过展示其重要性、功能及适用条件等方面的内容,提高人们在实际应急救援工作中对登高云梯消防车规格选择的准确性与有效性。
通过文章的阅读,读者将能够对登高云梯消防车规格有一个整体、全面而深入的认识,并从中获得实践指导和启示。
2. 常用登高云梯消防车规格:2.1 登高云梯消防车的定义与作用:登高云梯消防车,是指一种专门用于进行高空救援和灭火工作的消防车辆。
它配备了伸缩式云梯设备,能够快速升降并旋转360度,有效地帮助消防人员进入到无法直接接近的高处进行救援和灭火任务。
2.2 登高云梯消防车的主要组成部分:登高云梯消防车主要由以下几个部分组成:- 底盘:提供了整个车辆的支撑结构和动力系统,通常选用重型货车底盘或特种专用底盘。
- 车身:容纳了驾驶舱和装载设备的空间,同时还提供保护和隔离功能。
- 伸缩式云梯:是登高云梯消防车的核心部件,一般由伸缩臂、水枪、电控系统等组成。
DG32型登高平台消防车釆购需求(一)主要结构(1)底盘:(以下两种底盘型号可以任选一种)①底盘型号:沃尔沃FM9、6X4发动机型号:D9型,欧州III排放标准。
发动机类型:直列六缸、四气门、泵嘴一体,涡轮增压中冷, 电子控制燃油喷射发动机,且有全程调速功能。
发动机功率:380马力。
标准装备:收音机,CD音响,驾驶室冷热空调系统,巡航定速控制系统,遥控中央门锁,电动门窗,电加热反光镜,气垫司机座椅,标准固定式乘员座椅,司机和副司机安全带,灭火器,随车工具,轮胎冲气软管,遮阳板,发动机启动预热装置,倒车警告装置,前后稳定杆,燃油系统油水分离器,变速箱机油冷却器,刹车空气干燥器,雾灯、电动反光镜,副司机侧侧望镜,驾驶室前望地镜等。
②原装奔驰2628、6X4底盘改装。
发动机功率280马力(符合欧III排放标准)。
具有驾驶室冷热空调系统,巡航定速控制系统, 发动机启动预热装置,倒车警告装置,燃油系统油水分离器,刹车空气干燥器等。
最高行驶车速100Km/ho(2)支撑机构:车的支腿采用H型结构,水平外套由高强度合金钢冷拉无缝型材制作,付梁由高强度钢板经冷弯后焊接而成的箱式结构,从而保证了支撑机构的安全、可靠性。
(3)回转与变幅机构:回转机构由液压马达驱动行星减速机来完成,使回转的平稳性、自锁性强;变幅机构是通过双变幅液压油缸与变幅平衡阀、双向液压锁双保险的优化结合来实现的,其特点是变幅的同步性好,安全性强。
(4)臂架结构:臂架由四节伸缩臂一节曲臂构成,由高强度合金钢冷弯焊接而成的箱式结构。
伸缩臂在油缸与链条的共同作用下,同步伸缩, 曲臂通过双作用油缸实现180。
折叠。
(5)平台:平台由无缝型焊接而成,可左右旋转45。
,载重400Kg载有大功率遥控水炮,照明系统,对讲系统等。
(6)付梯:臂架侧面载有付梯。
付梯由高强度铝合金型材焊接而成。
付梯与臂架伸缩同步进行,每节付梯可同时承载2名被困人员,沿梯而下。
(7)遥控水炮:电控遥控水、泡沫两用炮由美国阿克隆公司进口,型号35780 流量每分钟4800升;额定压力8Kg/cm o射程(水)大于80米, (泡沫)大于70米;水平转角度90度;仰角度15度;俯角120 度;30米距离有线遥控。
舟山嵊泗配备32m高喷消防车
作者:暂无
来源:《专用汽车》 2015年第7期
6月1日,经过数日的跋山涉水,中联重科JP32型举高喷射消防车顺利地抵达嵊泗消防大队,从而实现了该消防大队消防车辆装备建设的重大突破,极大提高了大队整体灭火救援实力。
该车采用瑞典斯堪尼亚底盘和发动机,载水4 000 L,泡沫2 000 L最大工作高度32 m,
最大工作幅度21.5 m,整车采用折叠式臂架,360°无结构旋转,各机构性能均由液压驱动,
操作简便灵活,臂架顶端配备国外进口电动遥控炮,流量可达80 L/s,有效射程>80 m,既可射
水又可喷泡沫。
DG32型登高平台消防车采购需求
(一)主要结构
(1)底盘:(以下两种底盘型号可以任选一种)
①底盘型号:沃尔沃FM9、6×4
发动机型号:D9型,欧州Ⅲ排放标准。
发动机类型:直列六缸、四气门、泵嘴一体,涡轮增压中冷,电子控制燃油喷射发动机,且有全程调速功能。
发动机功率:380马力。
标准装备:收音机,CD音响,驾驶室冷热空调系统,巡航定速控制系统,遥控中央门锁,电动门窗,电加热反光镜,气垫司机座椅,标准固定式乘员座椅,司机和副司机安全带,灭火器,随车工具,轮胎冲气软管,遮阳板,发动机启动预热装置,倒车警告装置,前后稳定杆,燃油系统油水分离器,变速箱机油冷却器,刹车空气干燥器,雾灯、电动反光镜,副司机侧侧望镜,驾驶室前望地镜等。
②原装奔驰2628、6×4底盘改装。
发动机功率280马力(符合欧Ⅲ排放标准)。
具有驾驶室冷热空调系统,巡航定速控制系统,发动机启动预热装置,倒车警告装置,燃油系统油水分离器,刹车空气干燥器等。
最高行驶车速100Km/h。
(2)支撑机构:
车的支腿采用H型结构,水平外套由高强度合金钢冷拉无缝型材制作,付梁由高强度钢板经冷弯后焊接而成的箱式结构,从
而保证了支撑机构的安全、可靠性。
(3)回转与变幅机构:
回转机构由液压马达驱动行星减速机来完成,使回转的平稳性、自锁性强;变幅机构是通过双变幅液压油缸与变幅平衡阀、双向液压锁双保险的优化结合来实现的,其特点是变幅的同步性好,安全性强。
(4)臂架结构:
臂架由四节伸缩臂一节曲臂构成,由高强度合金钢冷弯焊接而成的箱式结构。
伸缩臂在油缸与链条的共同作用下,同步伸缩,曲臂通过双作用油缸实现180°折叠。
(5)平台:
平台由无缝型焊接而成,可左右旋转45°,载重400Kg载有大功率遥控水炮,照明系统,对讲系统等。
(6)付梯:
臂架侧面载有付梯。
付梯由高强度铝合金型材焊接而成。
付梯与臂架伸缩同步进行,每节付梯可同时承载2名被困人员,沿梯而下。
(7)遥控水炮:
电控遥控水、泡沫两用炮由美国阿克隆公司进口,型号3578。
流量每分钟4800升;额定压力8Kg/cm。
射程(水)大于80米,(泡沫)大于70米;水平转角度90度;仰角度15度;俯角120度;30米距离有线遥控。
(8)水路系统:
水路系统全部由白钢管表面抛光后组成。
臂架伸缩水路由四节
∮10~∮152mm白钢经航磨组成。
具有两个向水路系统供水的独立供水口。
(9)车身装饰:
车身平台是由厚度为3mm防锈防滑铝合金花纹板制成;车身围板是由3mm厚防绣铝合金平板粘贴而成。
工具柜配有铝合卷闸门;车身漆料采用美国杜邦68808号烤漆喷烤而成。
(二)主要技术参数
(1)外型尺寸:长×宽×高(本尺寸只供参考)
9800×2500×3850(mm)
(2)最小转弯半径≤12m
(3)接近角≥25°
(4)离去角≥10°
(5)最大爬坡度≥25%
(6)满载质量25000Kg
(7)最高车速≥90Km/h
(8)支腿伸展范围:支腿纵距离6950(mm)
横向距离5500(mm)
(9)额定工作高度:32m
(10)梯架变幅角度:-5°-80°
(11)回转范围:左右各360°
(12)最大工作半径:18m
(13)臂架载荷:800Kg
(14)平台载荷:400Kg
(14)支腿展开时间:≤30S
(15)臂架动作时间:≤160S
(16)回转速度:0~2r/min
(三)主要性能与技术的先进性
A、变量主油泵和与之相匹配的电液比例阀的采用,保证车的控制系统的稳定性。
使用中、主油泵根据臂架运行速度的快慢,需油的多少,自动调整供油量。
速度越快,供油量越多,速度越慢,供油量越少。
这样既避免了臂架伸缩过程中和爬行与变幅、回转过程中的抖动,又可防止油温过高而对液压系统的破坏。
B、独特的电脑控制系统,使消防车操作更直接更灵便。
可显示臂架工作的作业曲线,又可显示工作高度、变幅角度,工作半径等相关数据,并可通过触摸屏进行操作。
C、车上载有大功率水炮,具有高喷消防车的功能。
水炮的排水量大于4800升/分,水炮的射程大于80m。
(四)安全控制系统
独特的安全装置与控制系统保证消防车在灭火求援实战中使用的安全可靠性。
消防车的安全装置由电器控制系统与液压控制系统并存。
起到双保险的作用,即当电器控制系统出现故障时,液压控制系统仍能保证臂架在安全区域内的正常使用。
主要有:
1、下车软腿自动报警系统:在使用中,由于地面松软而使垂直支腿下沉时,会发出报警信号,并保证臂架在安全区域内工作。
2、上、下车自动互锁装置:当下车支腿没有牢牢支撑地面,并调平车身前,上车停止一切动作;当臂架没有收到支撑架内时,下车停止一切动作。
3、臂架变幅、伸缩至极限位置的自动减速停止装置。
4、臂架自动取中位回落装置:当臂架与平台在侧面或上面接近驾驶室时,会自动停止向不安全方向的全部动作;当臂架与平台全部归位,并自动取中位后,方可自动回落臂架。
5、平台中位保护与防碰装置:平台下方设有防碰撞墚碰到障碍物时,会自动停止平台与臂架向不安全方向的全部动作;当平台没有在中位时,自动停止臂架的下落动作。
(五)主要进口液压明细表(以下规格型号只供参考)
(六)主要进口电器元件明细表(以下规格型号只供参考)
(七)DG32型登高平台消防车随车器材配备清单
其他附加购置装备器材清单:。