电梯工作原理及结构图
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电梯工作原理及结构图一、电梯工作原理电梯是一种垂直运输工具,通过电动机驱动,利用钢丝绳和配重块的组合来实现上下运动。
其工作原理主要包括电动机驱动、控制系统和安全装置。
1. 电动机驱动:电梯的运行靠电动机提供动力。
电动机通常采用交流异步电动机或直流电动机。
当电梯需要上升时,电动机启动,通过齿轮减速装置使牵引轮转动,钢丝绳卷绕在牵引轮上,从而带动电梯的升降运动。
2. 控制系统:电梯的控制系统负责控制电梯的运行和停靠。
控制系统通常由电梯主控制器、按钮和传感器组成。
乘客在电梯外部或内部按下相应楼层的按钮,主控制器接收到信号后,根据电梯当前的位置和运行状态,决定电梯的运行方向和停靠楼层。
3. 安全装置:为了保证乘客的安全,电梯还配备了多种安全装置。
其中最重要的是限速器和安全钳。
限速器通过感应电梯的运行速度,一旦超过设定值,就会触发制动装置,阻止电梯继续加速。
安全钳则是在电梯发生意外情况时,通过夹住导轨来阻止电梯的下坠。
二、电梯结构图电梯的结构图包括电梯机房、轿厢、配重块、导轨和门系统等组成部分。
1. 电梯机房:电梯机房通常位于建筑物的顶部或底部,用于安装电梯的主要部件,如电动机、控制系统和安全装置等。
机房内还设有维修通道,方便维修和保养人员进行操作。
2. 轿厢:轿厢是电梯内乘客乘坐的空间,通常由钢板焊接而成,具有足够的强度和稳定性。
轿厢内配有按钮、指示灯和报警装置等设备,方便乘客操作和紧急呼救。
3. 配重块:配重块是用于平衡电梯重量的重物,通常位于轿厢的上方。
配重块通过钢丝绳和牵引轮相连,起到平衡电梯运行时的重力作用,使电梯能够平稳运行。
4. 导轨:导轨是电梯的运行轨道,通常由钢材制成。
导轨的主要作用是引导电梯的上下运动,保证电梯的稳定性和安全性。
5. 门系统:电梯的门系统包括轿厢门和楼层门。
轿厢门用于乘客进出电梯,楼层门用于隔离电梯井道和楼层空间。
门系统配备有开关、传感器和安全装置,以确保乘客的安全。
总结:电梯工作原理是通过电动机驱动、控制系统和安全装置的配合实现的。
电梯工作原理及结构图一、电梯工作原理电梯是一种垂直运输工具,通过电动机驱动,利用钢丝绳和导轨系统实现上下运动。
其工作原理主要包括以下几个方面:1.1 电动机驱动原理电梯的运行依赖于电动机的驱动。
电梯电动机通常采用交流异步电动机,通过电源供电,将电能转化为机械能,从而驱动电梯的运行。
电动机通过传动装置将转动的动力传递给电梯的牵引系统,使其上下运动。
1.2 牵引系统原理牵引系统是电梯的核心部件,主要由电动机、减速器、钢丝绳和导轨组成。
电动机通过减速器将高速旋转的电动机转速降低,并通过钢丝绳连接到电梯的吊舱上。
当电动机运行时,通过钢丝绳的卷绕和放出,使电梯上升或下降。
1.3 控制系统原理电梯的控制系统主要包括电梯控制器、按钮和传感器。
通过按钮输入乘客的目的楼层,控制器根据输入信号控制电梯的运行。
传感器用于检测电梯的位置、速度和负载等信息,并将其反馈给控制器,以确保电梯的安全运行。
二、电梯结构图电梯的结构图主要包括电梯井道、电梯吊舱和控制系统等部分。
以下是一个简化的电梯结构图示例:2.1 电梯井道电梯井道是电梯的安装空间,通常由混凝土墙体构成。
井道内设有导轨系统,用于支撑和引导电梯的运行。
井道顶部设有天花板,底部设有地板,以确保电梯的安全运行。
2.2 电梯吊舱电梯吊舱是乘客乘坐的空间,通常由钢板和玻璃构成。
吊舱内设有按钮、指示灯和安全装置等设备,以方便乘客操作和提供安全保障。
吊舱底部设有悬挂装置,用于连接钢丝绳和吊舱。
2.3 导轨系统导轨系统是电梯的重要组成部分,通常由导轨和导轨支架构成。
导轨用于引导电梯的上下运动,导轨支架用于支撑导轨。
导轨系统通常安装在电梯井道内的墙壁上,以确保电梯的稳定和安全运行。
2.4 控制系统控制系统是电梯的核心部分,主要由电梯控制器、按钮和传感器等设备组成。
控制器负责接收和处理乘客输入的指令,控制电梯的运行。
按钮用于乘客选择目的楼层,传感器用于监测电梯的状态和环境,以确保电梯的安全性。
电梯功能及结构图
一、主要是由控制部分、驱动部分及曳引部分组成。
从以上链接地址中可以看出电梯全部结构的组成,区别于卷扬机的是,它有交互性、有舒适且安全的乘坐空间。
电梯简单理解是这样工作的:它是将动力电能,通过某种变频装置或直接向驱动装置供电,由驱动装置拖动曳引装置,再通过曳引装置上悬挂的钢丝绳拉动井内轿厢做上下运行工作。
所有这些动力驱动是由很多的电气装置、机械装置实现整合工作的。
二、为什么电梯在楼上,而在一楼一按它就会下来呀?
电梯停候在上面某层,当一楼按下外召唤时,实际上简单的理解是一个触点开关,按下去的一瞬间,指令通过井内电线传输到控制柜的主控制板(或信号控制板或PC机控制板或最原始的电梯就是继电器动作),我们以控制板为例,它收到瞬间信号以后再次触动控制板内的固有程序,同时由它输出电梯准备如何响应的指令,分别至外呼灯亮及驱动装置,最后电能直接或间接驱使电机带动变速箱转动,通过钢丝绳与曳引轮的摩擦力带动轿厢向下运行,每一层都有一个平层装置来采集电梯所处位置,当电梯快到一楼时,控制板通过程序输出不同信号来控制驱动装置,使电梯换速到1楼平层开门,实现电梯外召指令。
三、为什么在轿厢里按几楼就会在几楼停呀?
工作方法类同于你提到的第二个问题,只是把外召按钮搬到了轿内,工作运行也相同。
唯一不同的是轿厢指令起动的程序与外召唤不同,程序是独立的,外召唤有上、下按钮,而轿内的没有上、下之分是直达(除非路过的楼外有同方向召唤指令),站在外面按上及下所响应的结果是不同的,这里我不做详解了,相信楼
主经常做电梯有感触,当你要下楼时同时按上、下所得到的电梯响应是有区别的,电梯做的功也不同,不利于节能。