隧道防水板的施工铺设方案
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一、工程概况本工程为公路隧洞防水板施工,隧洞全长XX米,净跨度XX米,净高XX米。
隧道地质条件为级围岩,地下水丰富。
防水板采用300g/m2土工布1.2mm厚EVA防水板,质量必须符合国标中优等品的要求。
二、施工准备1. 材料准备:提前采购符合要求的防水板、土工布、水泥钉、注浆材料等。
2. 人员准备:组织施工队伍,对施工人员进行技术培训,确保施工质量。
3. 施工设备准备:准备射钉抢、熔接器、切割机、搅拌机、运输车辆等设备。
三、施工工艺1. 隧道初期支护完成,且隧道净空经检查满足设计要求后,进行防水板施工。
2. 基面处理:对初期支护混凝土表面进行清理,割除外露的锚杆头、钢筋尖头等硬物,确保基面平整。
3. 防水板铺设:(1)将土工布用衬垫贴于初期支护混凝土表面,用射钉抢钉上水泥钉锚固,平均拱顶3~4个/m2,边墙2~3个/m2。
(2)采用手动专用熔接器将防水板热熔在衬垫上,确保搭接长度不小于10cm。
(3)防水板之间采用专用熔接器热熔粘结,搭接长度不小于10cm。
4. 防水板与洞壁、洞顶连接:(1)将防水板沿洞壁、洞顶边缘固定,确保防水板与洞壁、洞顶连接紧密。
(2)对连接处进行注浆处理,确保防水效果。
5. 防水板与排水盲管(沟)连接:(1)将防水板与排水盲管(沟)连接处进行密封处理,确保防水效果。
(2)对连接处进行注浆处理,确保防水效果。
四、施工质量控制1. 材料检验:对防水板、土工布等材料进行检验,确保符合设计要求。
2. 施工过程控制:严格按照施工工艺进行施工,确保施工质量。
3. 防水效果检查:施工完成后,对防水板进行防水效果检查,确保达到设计要求。
五、施工安全措施1. 施工人员必须佩戴安全帽、安全带等安全防护用品。
2. 施工现场设置安全警示标志,确保施工安全。
3. 严格遵守施工操作规程,防止发生安全事故。
六、施工进度安排根据工程实际情况,制定合理的施工进度计划,确保工程按期完成。
七、施工环境保护措施1. 严格按照环保要求进行施工,减少施工过程中对环境的影响。
隧道防水层及止水带施工方案一、施工准备经过前期的洞身开挖以及初期支护,现拱顶和拱脚以及隧道的周边收敛沉降均已趋于稳定,已具备进行二次衬砌的施工条件,用于二次衬砌施工的机械设备已全部到位。
二、施工方案1、明洞外防水层施工明洞拱墙浇筑完成,混凝土达到设计强度后应立即铺设防水层进行回填。
明洞外防水设计为防水层。
施工时,先将混凝土表面的外露钢筋头等清理干净,混凝土表面上凹凸不平处修凿平整,用水泥砂浆将衬砌外表涂抹平顺,以免损坏防水层。
为防止明洞与隧道防水板的接头在回填时被破坏,在与回填面接触处用3cm厚的水泥砂浆保护防水板接头。
详见图《明洞与隧道衬砌接缝处防水施工示意图》。
2、隧道防水层施工隧道防水层以“防、堵相结合”的综合治理原则,达到防水可靠、经济合理、不留后患的目的。
全隧在喷混凝土与二次衬砌之间设土工布+LDPE防水层,将水堵在模注衬砌之外,作为第一道防水措施;二次衬砌模筑混凝土采用不低于C25的防水混凝土浇筑,隧道洞身变形缝设置中埋式橡胶止水带,施工缝设置带注浆管膨润图橡胶止水条,边墙基础与拱墙二次衬砌之间的施工纵缝也应设置橡胶止水条作为第二道防水措施。
自制简易台车配合人工铺设土工布和LDPE防水板,无钉铺设,热融机双焊缝施工。
隧道两侧纵向铺设φ110双壁打孔波纹管盲管,采用锚钉卡扣固定在喷射混凝土面上,环向软式透水φ50的施工与纵向盲管一样。
纵向盲管与环向盲管的连接采用三通接头连接。
沉降缝采用中埋式止水带和被贴式止水带。
施工缝采用带注浆管膨润土遇水膨胀止水条和被贴式止水带,中埋式止水带采用钢筋支架固定,被贴式止水带采用热熔焊接。
2.1 LDPE防水板施工2.1.1 LDPE板施工工艺见附图1《防水板施工工艺框图》2.1.2 基层处理基面处理主要是检查开挖断面,对显著凹凸支护表面应分层喷混凝土找平,使凹凸处矢跨比小于1/6,处理处露锚杆及钢管等尖锐物,欠挖处理。
钢筋网等凸出部分,先切断后用锤铆平抹砂浆素灰(如下图)。
铁路隧道防水板铺设工艺技术规定二、基面处理第六条在铺设防水层之前应对基面(初期支护表面)的渗漏水、外漏的突出物及表面凸凹不平处进行检查处理。
初期支护为喷钢纤维混凝土时,基面应补喷一层水泥砂浆保护层,以保护防水板不受损伤。
1、渗漏水处宜采用注浆堵水或排水盲管、排水板将水引入测沟,保持基面无明显渗漏水。
2、对于基面外漏的锚杆头、钢管头、钢筋头、螺杆钉头等突出物应予切除后妥善处理。
(1)钢筋网等凸出部分,先切断后用锤铆平,抹砂浆,示意见下图。
图1:初期支护面处理示意图(2)有凸出的注浆钢管头时,先切断,并用锤铆平,后用砂浆填实封平,示意见下图。
图2:初期支护面处理示意图(3)锚杆有凸出部位时,螺头顶预留5mm切断后,用塑料帽遮盖,示意见下图。
图3:初期支护面处理示意图(4)通过补喷或凿除使初期支护表面平整圆顺。
3、基面应平整,无空鼓、裂缝、松酥,表面平整度应符合下式要求,否则应进行喷射混凝土或抹水泥砂浆找平处理D/L≤1/10式中:L—基面相邻两凸面间的距离(L≤1m);D—基面相邻两凸面间凹进去的深度。
三、防水板铺设工艺第七条防水板铺设包括铺设准备、缓冲层铺设、防水层铺设、防水板焊接、质量检验等环节。
其施工工艺流程见下图。
图4:防水板施工工艺流程图第八条防水板的铺设准备工作主要包括下列内容:1、洞外检验防水板及缓冲层材料质量。
2、对检验合格的防水板,用特种铅笔画出焊接线及拱顶分中线,并按每循环设计长度截取,对称卷起备用。
3、铺设防水板的专业台车就位。
缓冲层(土工布)和防水板,放在台车的卷盘上。
4、铺设前进行精确放样,进行试铺后确定防水板一环的尺寸,尽量减少接头。
5、在铺设基面标出拱顶线,画出每一环隧道中线及垂直隧道中线的横断面线。
第九条缓冲层铺设应满足下列要求:1、铺设缓冲层时应先在隧道拱顶部位标出纵向中线,并根据基面凹凸情况留足富余量,宜由拱部向两侧边墙铺设。
2、用射钉将热塑性垫圈和缓冲层平顺地固定在基面上(示意见下图),固定点间距宜为拱部0.5~0.8m、边墙0.8~1.0、底板1.0~1.5m,呈梅花形排列,基面凹凸较大处应增加固定点,使缓冲层与基面密贴。
隧道防水板有哪几种施工方法?
无钉热合铺设法:
一、铺设基面检查;
二、防水板垫衬的施工;
三、热塑性塑料圆垫片的施工;
四、防水板的铺设:先在隧道拱顶部的泡沫塑料垫衬上正确标出隧道纵向中心线,再使防水膜的横向中心线与这一标志重合,将拱顶部与塑料圆垫片热熔焊接,与泡沫塑料垫衬一样从拱顶开始向两侧下垂铺设,边铺设与圆垫片热熔焊接。
有钉冷粘铺设法:施工中,先将初期衬砌基面整平。
将防水卷材自下而上或自外而内边涂胶边固定。
固定时采用射钉枪固定塑料垫片,塑料垫片外压防水卷材。
最后用比固定塑料垫片稍大的卷材块涂胶后修补射钉枪。
1。
暗挖隧洞HDPE防水板施工方案技术总结隧洞施工是一项复杂而危险的工程,特别是在地下水位高或地质条件复杂的情况下,水防措施显得尤为重要。
HDPE(高密度聚乙烯)防水板是一种常用的水防材料,具有良好的耐水性能和高强度特点,以下是关于暗挖隧洞HDPE防水板施工方案技术总结。
一、施工前准备1.调查勘测:了解隧道的地质情况、地下水位和周边环境等关键信息,对施工方案进行合理设计。
2.材料采购:根据设计要求和施工规模,采购足够数量的HDPE防水板以及必要的辅助材料,如焊接材料和工具等。
3.人员配备:合理组织施工团队,包括专业的施工人员和质量管理人员,确保施工的顺利进行。
4.机械设备:配备必要的机械设备,如焊接机、空气压缩机和电源等,为施工提供必要的条件。
二、施工工艺1.基础处理:清理隧道基础的杂物和沉积物,确保基础表面干净平整。
2.防水板安装:根据设计要求将HDPE防水板按照一定的覆盖率均匀铺设在隧道基础上,并确保相邻板材之间有足够的重叠和接缝。
3.接缝处理:对HDPE防水板的接缝进行处理,一般采用热熔焊接的方式,通过热熔焊接机对接缝进行加热并压紧,确保接缝处牢固密封。
4.固定围护:在HDPE防水板的四周围护,可以采用混凝土围护、钢板夹围护或其他防护材料围护等方式,增强隧道结构的稳定性和防水效果。
5.检测验收:在施工完成后,进行必要的检测和验收工作,包括防水层的厚度、接缝处理的质量以及施工质量等方面,确保施工的合格和耐久。
三、质量控制1.材料质量:严格把关HDPE防水板的质量,确保其达到设计要求和标准。
2.施工质量:加强对施工过程中每个环节的质量控制和检查,确保施工规范、合理。
3.工艺操作:操作人员应熟悉施工工艺,正确操作焊接设备和其他工具,确保施工的准确性和安全性。
4.质量验收:对施工过程进行全程监督和质量把关,对施工结果进行全面的检测和验收,确保工程质量符合要求。
四、安全控制1.安全教育:对施工人员进行必要的安全教育和培训,强调施工过程中的安全意识和安全技能。
隧道防水板热熔铺设施工工艺防水板铺设前,首先要清理喷砼表面,确保表面干燥、平整、无杂物。
铺设防水板前,应预留搭接长度,搭接宽度不小于100mm,搭接处采用环向焊接,焊接宽度不小于20mm。
铺设防水板时,采用双缝爬焊机进行环向焊接,焊接速度应适中,焊接质量应符合要求。
铺设完毕后,应检查防水板与无纺布的焊接质量及热熔垫片是否完好,如有问题需及时进行修补。
4、修补防水板在铺设防水板过程中,如发现防水板有破损或不符合要求,应及时进行修补。
修补时,应先清理破损处,然后用电烙铁将防水板热熔,再将同样规格的防水板补上,用双缝爬焊机进行环向焊接,焊接宽度不小于20mm,修补后应进行检查,确保焊接质量符合要求。
四)、质量控制在施工过程中,应严格按照施工工艺要求进行操作,保证施工质量。
施工过程中应定期进行检查,发现问题及时进行处理。
施工结束后,应进行质量检查,确保防水层质量符合要求。
如发现问题,应及时进行整改,确保工程质量。
铺设防水板时,先将其固定到预定位置,然后使用手动电热熔压焊器进行加热固定。
电压为220V,功率为500W,加热温度约为450℃。
从下至上循环热熔固定,每块热熔垫片需3~5分钟。
压焊器热熔头适宜温度在300℃~400℃之间。
在防水板和压焊器之间采用隔热布垫层,以防止加热时损坏防水板。
最后,将防水板焊接在固定无纺布的专用热熔垫片上。
采用XXX自动双缝防水板爬焊机进行防水板环向缝的焊接。
温度控制部分采用自动恒温PID控制,速度控制部分采用脉宽调制自动稳压稳速电路,直流伺服电机驱动,输出力矩大,行走平稳。
焊接时,电压为220v,频率为50Hz,功率为800W,焊接速度为0.5~5m/min,加热温度为~450℃。
焊接环向单道接头需要25~30分钟,适宜温度在350℃~400℃之间。
焊接后,两条焊缝的宽度不小于15mm,中间空腔12mm,焊缝强度为≥85%母材(剪切方向抗拉)。
焊接前应除尽防水板表面的灰尘,注意搭接15cm宽准确度,不能偏斜焊接,不能起包焊接,要平顺焊接,由上至下循环焊接;确保接缝的密实度。
隧道防水板挂设的正确方法
隧道防水板是隧道内部防止水进入的重要设备之一,正确的挂设
方式能够有效地提高防水板的使用寿命和性能。
以下是隧道防水板挂
设的正确方法:
1. 安装前要保证防水板干燥,无明显损伤或变形。
2. 在隧道顶部或边沿等需要防水的位置,用埋板或悬挂板的方式
固定防水板。
挂设板应保证平整,不得出现变形、开裂等问题。
3. 为了保证防水板之间的连接性,挂设板之间的缝隙要保持适当
的间隔,且缝隙大小应适合防水板尺寸及材质特性。
4. 挂设过程,应采用专门的挂具和扣具,确保安装牢固,不易松动。
5. 安装完成后,要切实做好检查工作,对防水板的表面、固定件、挂接件等进行检查和维护,确保防水板的完好性和安全性。
以上就是隧道防水板挂设的正确方法,只有正确的挂设,才能保
证防水板的使用寿命和性能,进而为隧道内部防水提供更优质的保障。
隧道防水板铺设工艺技术规程一、总则规定一、为规范本工程防水板施工工艺,保证防水板施工质量,特制定本技术规程。
2、本工程采用复合衬砌,主支护与次衬砌之间设置防水层。
防水板和土工布的选材、铺设工艺和质量标准应符合设计要求。
3、防水板的铺设应在二次衬砌施工前1~2个衬砌长度,并与开挖面保持一定的安全距离。
铺设防水板后,应采取可靠的保护措施,防止损坏防水板。
4、防水板的铺设应采用专用台车(架)进行铺设,台车(架)应符合以下要求:1)铺设防水板的专用台车(架)宜采用轮轨式2)台车(车架)前端应装有钢架,用于检查初始支撑面和二次衬里的内轮廓,以及整体运动(上下左右)的微调机构.3)台车(车架)应配备能到达隧道周围任何部位的工作平台。
4)台车(车架)应配备径向闪板支撑系统。
5)台车(车架)应配备起吊防水板的绞车和铺设防水板的设备。
二、基面处理在铺设防水板之前,应对基面(初始支撑)表面的漏水、外露突起和表面凹凸进行处理,以保护防水板不受损坏。
1、漏水点应通过灌浆引入纵向排水沟,堵住水或排水半管。
2、暴露在基面上的螺栓头、钢管头、钢筋头、螺丝钉头等突起物应清除并妥善处理。
a 钢网等突出部位应先剪断,再用锤子铆接,再抹灰浆。
在下面显示评论。
b 当有突出的管子时,将其切断并铆接平整,然后用砂浆填充并密封。
在下面显示评论。
c 当锚杆有突出部分时,在螺钉头顶部预留 5mm 并用塑料帽将其切断。
在下面显示评论。
d 重新喷涂混凝土,使表面光滑平整。
3、基面应平整,无空洞、裂纹和碎屑,表面平整度应符合下列公式的要求,否则应使用喷射混凝土或抹灰水泥砂浆找平。
D/L≤1/10式中:L——基面相邻两凸面之间的距离(L≤ 1米)D——基面的两个相邻凸面之间的凹槽深度3、材料检验1、防水板在使用前,检查每卷是否有合格证,然后进行直观的检查。
检查内容包括:厚度、吊带、表面是否有水泡等。
2、防水板材料必须由驻场监理和项目部检测工程师现场取样检测。
隧道防水板铺设要求隧道防水板的铺设要求主要包括以下几个方面:1.防水板材的选用:应选择耐久性好、耐腐蚀、耐高温的防水板材,并符合设计要求。
同时,应保证防水板材的厚度、密度、弹性模量等物理性能指标符合相关规范标准。
2.基面的处理:在铺设防水板之前,应对隧道喷射混凝土基面进行处理,包括清除基面的松散物、钢筋头、凸起物等,并填补凹坑、裂缝等缺陷。
同时,应确保基面干燥、平整、无明水。
3.防水板的加工和运输:防水板材应根据设计要求进行剪裁和加工。
在加工过程中,应避免防水板材的破损或撕裂。
防水板材的运输和堆放应平放,避免折叠、受压变形或损坏。
4.防水板的铺设:防水板材应采用专用铺设机具进行铺设,铺设时应保证平整、顺直,无扭曲、起皱等现象。
同时,应确保防水板材与基面之间的贴合紧密,无空鼓、气泡等缺陷。
5.防水板的固定和焊接:防水板材应采用专用锚固件或焊接方式进行固定,固定点间距应根据设计要求确定,一般不超过1.0m。
防水板材之间的搭接缝应采用双面热合焊接,焊接时应保证焊缝平整、严密、无气泡、无脱焊等现象。
6.防水板的保护:在浇筑混凝土时,应避免对已铺设好的防水板材造成损伤。
如发现防水板材有破损或漏焊现象,应及时进行修补或重新焊接。
7.质量检测与验收:在防水板材铺设完成后,应进行质量检测与验收。
检测内容包括防水板材的材质、厚度、密度、弹性模量等物理性能指标,以及防水板材的铺设质量、搭接缝焊接质量等。
验收合格后方可进行下道工序施工。
通过以上要求和措施的落实,可以有效地保障隧道防水板的铺设质量和防渗性能,提高隧道的安全性和耐久性。
隧道防水板的施工铺设方案
隧道防水板在施工应用中一般有三种铺设方法:
1、锚钉固定法(热熔垫锚固焊接)
2、挂设塑料防水板的无锚钉铺设法。
3、暗扣系结挂设法(系带悬吊法)。
前两种铺设现场劳动强度大,防水效果相对较差,目前多采用暗扣系结挂设(系带悬吊法)操作简便。
该生产工艺所生产的产品最适宜采用暗扣系结挂设(系带悬吊法),在施工应用中可提高铺设质量和效率,施工方便、造价低,节省工程投资,提高工程质量稳定性,优异于热熔锚固焊接。
1、暗扣系结挂设(系带悬吊法)
(1)岩面处理。
将外露的锚杆头、钢筋网头齐根切除,并用水泥砂浆抹平。
对于初期支护表面存在的凹凸部分,当矢高/弦长>1/6时,要作局部找平。
根据找平范围的大小选取补喷砼、抹砂浆或局部挂板模筑砼的方法找平,直到满足矢高/弦长>1/6时,才算合格。
这样作的目的是为了防止灌筑砼时因防水板局部凹凸被拉破。
(2)挂前拼焊。
将幅面较窄的成卷出厂定型产品平铺在地面上,拼焊成便于运输,铺挂的大幅面卷材。
拼焊时应将两块复合土工合成材料的土工膜面相贴焊接。
而不得将土工膜板面与土工织物面焊在一起,以防止裂隙水沿接头处土工织物通过毛细渗透,造成渗漏水。
拼焊的接头搭接处宽度不小于100mm。
焊接不允许有漏焊、假焊现象,凡烤焦、焊穿处,必须用塑料片焊贴覆盖。
焊好的大幅面防水材料成卷放置备用。
土工织物面向外。
(3)防水材料的悬挂。
采取“由下向上”、“试铺定位”的悬挂方法。
“由下向上”是指防水材料先从两侧边墙墙脚向上铺起,最后在拱顶合拢这种方法对于大断面隧道,净空高,所需防水材料量大,卷材重的情况较为适用,因为随着铺设位置的不断提高,卷材逐渐被打开,其重量也越来越轻,便于高空作业。
“试铺定位”的悬挂过程如下:将防水卷材逐渐展开,贴着初期支护表面托起,当无纺织物上的吊带贴到初期支护表面时,停下来做好标记,然后将托起部分的防水材料放下,在定好的位置上用电钻打眼,深度100mm左右,将预先系有细铅丝的小木桩钉入,并将高于初期支护表面的部分切除,该高度的一排桩全部钉完后,再把防水材料向上翻起,并贴近初期支护表面,将吊带与铅丝系牢固。
沿环向,往上以同样的方法进行下排防水材料吊带的悬挂,直进行至拱顶,转而进行另外一块大幅防水板的悬挂。
若为了加快进度,
也可数块防水材料同时铺挂,平行作业。
防水材料沿隧道方向一次铺挂长度比本次灌注砼的长度大1m左右,这样一方面便于与下一洞周段的防水材料相接,另一方面可使防水材料接缝与砼施工缝错开1m左右,有利于防止砼施工接缝处渗漏水。
(4)铺后续接。
将已铺挂好的各块防水材料之间的接缝焊接好。
(5)防水材料的保护。
当衬砌紧跟开挖时,衬砌端部预留防水材料要采取防护措施,防止撑子面放炮时,飞石砸破防水材料。
衬砌加强钢筋的安装,各种预埋件的设备、挡头膜板的安装,砼输送管道的就位以及灌注砼等作业,很有可能出现撞破、刺穿或烧穿土工模板的现象,土工膜板一旦遭到损坏应立即进行修补。
2、保证接缝的整体性,是确保土工膜形成有效隔离和长期工作的前提。
(1)土工膜的焊接方法
凭借热的作用,使二块土工膜片的表面同时发生熔融,在压力作用下,经冷却,使它们结合成一体,称为土工膜的焊接。
热塑性塑料都可以进行焊接。
电烙铁焊接法,用电烙铁焊接机,把膜搭接50-60mm,下垫木板或钢板,焊接沿缝移动,电烙铁将膜加热融化,滚筒随着加工,搭接的两片膜便熔接成一体。
(2)焊接质量控制:热体焊接法优点:
①无需把膜的表面磨糙
②在焊接过程中,不用加入新物质来形成焊缝。
③它的热源控制与PE膜分离。
焊接过程:要注意温度,速度和压力的选定。
焊接时温度和移动速度视焊膜的种类和厚度而定,要仔细一定要认真操作,才能保证焊接质量。
自动调温塑料热焊机是较为先进的热焊机,焊接质量较有保证。
影响现场施工接缝要考虑诸多因素:膜厚度、膜的柔韧性、环境温度、湿度、风速、坡度及施工人员的技术水平等。
3、焊接质量检验
土工膜焊接质量的检验,是土工膜施工中极为关键的一道环节。
为了保证拼接质量,复合膜的膜与膜焊接缝强度不得小于母材强度的80%。
(焊缝剪切强度≥母材拉伸强
度的80%)
焊缝现场检测方法:
将焊缝之间的两头用焊枪焊死,再用一个带有压力表的气筒夹住气针,将气针穿进焊缝之间的一个孔里面,检测的每段距离为1.5m-3m左右为宜,压力按土工合成材料测试规程上要求的控制在0.5Mpa-2.0Mpa,时间在30秒左右,打气时,如焊缝里面的气随气针外泄,这时只要把穿针部位塞上橡皮泥,打空气用手指按在气针前,如果观察30秒以上,气体不会泄露,这时就视为连接合格。