汽车认识(1)

整车总装工艺的认识（1）整车总装工艺的认识汽车的总装配是整个汽车制造过程的最后阶段，汽车整车的质量最终是由总装配来保证的。

因为如果装配不当，即使所有零件的加工质量都合格也难以获得符合质量要求的产品；反之，若零件加工的质量不够高，却可以通过制定合理的装配方法，使产品质量合格。

由于汽车总装配所花费的劳动量很大、占用时间多、占用场地大，其对整车生产任务的完成、企业劳动生产率以及生产成本与资金周转、市场营销等均有直接影响。

因此，必须高度重视汽车整车的总装配工作。

1、总装配的主要工作内容1.1物流系统准备：（1）组织进外协件、外购件。

（2）必要的物资储备。

1.2制定生产计划进度1.3制定装配工艺规程：（1）划分装配单元。

（2）制定装配工艺流程。

（3）制定调整、检测标准。

（4）设计装配中的夹具及工位器具。

（5）通过调试确定保证精度的装配方法。

1.4装配的工作内容1）清洗、点件：进人装配的零件必须先进行清洗，以去除在制造、贮存、运输过程中所粘附的油脂、污物、切屑、灰尘等。

相关部件、总成在运转磨合后也应清洗。

清洗对于保证和提高装配质量、延长产品的使用寿命有着重要意义。

2）平衡处理：运转机件的平衡是装配过程中的一项重要工作。

尤其是那些转速高、运转平稳性要求高的机器，对其零、部件的平衡要求更为严格。

旋转体机件的平衡有静平衡和动平衡两种方法。

对于盘状旋转体零件，如皮带轮、飞轮等，通常只进行静平衡；对于长度大的旋转机件，如曲轴、传动轴等，必须进行动平衡。

3）过盈连接：对于过盈连接件，在装配前应保持配合表面的清浩。

常用的过盈连接装配方法有压人法和热胀法两种。

压人法系在常温条件下以一定压力压人配合，会把配合表面微观不平度挤平，影响过盈量。

压人法适用于过盈量不大和要求不高的场合。

重要的、精密的机械以及过盈量较大的连接处常用热胀（或冷缩）法装配，即采用加热孔件或冷缩轴件的办法，使得缩小过盈量或达到有间隙后再进行装配。

4）螺纹连接：在汽车结构中广泛采用螺纹连接，对螺纹连接的要求是：（1）螺栓杆部不产生弯曲变形，螺栓头部、螺母底面与被连接件接触良好。

车辆基本常识主要包括以下几个方面：
1. 车辆结构常识：车辆主要由发动机、底盘、车身以及电气设备组成。

根据驱动方式，车辆可以分为发动机前置后轮驱动、发动机前置四轮驱动等类型。

同时，根据供油形式，车辆可以分为汽油机、柴油机以及天然气发动机。

2. 车辆性能常识：车辆的性能主要包括操控性能、动力性能、制动性能和燃油经济性等。

操控性能主要受到制动跑偏、制动侧滑和失去转动能力等因素的影响。

3. 车辆安全装置常识：安全装置是用于保护驾驶人和乘客安全的装置，包括安全头枕、安全带、安全气囊、ABS系统、危险报警指示灯等。

4. 驾驶操作机构常识：驾驶操作机构是驾驶人控制车辆行驶的装置，包括方向盘、油门踏板、制动踏板、档杆、制动操控杆等。

5. 车辆运行材料常识：车辆运行材料主要包括汽油、润滑油、冷却液、制动液、玻璃水等。

这些材料的选择和使用对车辆的性能和安全性都有重要影响。

6. 车辆检查和维护常识：为了保持车辆的良好状态，驾驶人需要定期进行车辆检查和维护，包括更换机油、检查刹车片、清洗空气滤清器等。

以上是关于车辆基本常识的一些介绍，希望能够帮助到您。

汽车概述（一）一、前言汽车作为重要的陆路交通工具，自1886年第一辆汽车诞生以来，汽车为人类的文明和发展作出了巨大的贡献，并已深入到社会生活的各个领域。

人们最早发明汽车时，肯定没有想到日后它会对人类产生如此重大的影响，工业、农业、教育、科技、文化、艺术、卫生保健、国防乃至人类的现代生活都与汽车有紧密联系。

汽车早已不仅是一种运输工具或代步方式，汽车已成为一种文化、一种时尚，已成为现代社会的一个重要组成部分。

资料表明，世界上现有汽车65000万辆，平均每8人就有1辆汽车；我国现有汽车1200万辆，汽车从业人员3000万人；另外还有无数的车迷。

新时代要求我们努力跟上其快速前进的步伐。

我们一方面需要了解汽车趣闻，以丰富我们多彩的生活，我们同时也需要学习和掌握汽车方面的实用知识和技术，努力使自己成为汽车方面的行家里手。

笔者是一位非常喜欢汽车的超级发烧友，曾是合肥工大汽车爱好者协会的负责人，在与会员的交往中，发现大家都比较喜欢了解汽车基础知识。

笔者凭借自己多年积累的知识和经验，编写了此文，通过《大众汽车》杂志介绍给读者。

本文较详尽介绍了汽车的发展和分类，介绍了汽车的名标、用途、特点及有代表性的车型，介绍了部分关于汽车构造与技术方面的有趣话题，其中含有一定专业理论知识。

希望这篇文章能帮助尚未入门和刚入门的初级车迷们了解汽车基础知识，带领大家进入五彩缤纷的汽车殿堂。

笔者谨以此文献给所有喜欢汽车的车迷朋友们!二、汽车的由来早在几千年前，人类就知道使用车辆来运输人和重物。

到公元前1世纪时，人们开始设想利用蒸汽作动力来代替人力和畜力，但直到17世纪，随着蒸汽机的出现，人们的这一设想才变成现实。

1.汽车的雏形1500年，意大利的文化巨人、文艺复兴时期杰出代表达·芬奇开始探索自动车的奥秘。

他设想使一个带齿的圆盘进行水平旋转，旋转的力通过带有齿轮的车轴和车轮连接起来，车就可以前进了。

但这只是设想，还未经试制，图纸就藏1进米兰市安布罗加图书馆而无人问津。

认识所有好车子教案引言。

汽车是现代社会不可或缺的交通工具，对于许多人来说，拥有一辆好车子是梦想的实现。

然而，选择一辆适合自己的好车子并不是一件容易的事情，需要了解各种车型、品牌、性能等方面的知识。

因此，本教案将为大家介绍如何认识所有好车子，帮助大家更好地选择适合自己的好车子。

一、了解各种车型。

1.轿车。

轿车是最常见的车型之一，通常分为小型车、中型车和大型车。

小型车适合城市通勤和家庭使用，中型车适合家庭和商务使用，大型车适合商务和豪华使用。

2.SUV。

SUV是运动型多用途车，具有较高的通过性和越野性能，适合户外运动爱好者和需要经常行驶在复杂路况下的人群。

3.跑车。

跑车是以高速性能和操控性能为主要特点的车型，适合追求速度和激情的车主。

4.MPV。

MPV是多功能车型，通常具有较大的内部空间和灵活的座椅布局，适合家庭和商务使用。

5.皮卡。

皮卡是一种具有较强载货能力的车型，适合需要经常搬运货物的人群。

通过了解各种车型的特点和适用场景，可以更好地选择适合自己需求的车型。

二、了解各种车品牌。

1.德系车。

德系车以其高品质、稳定性和安全性而闻名，如奥迪、宝马、奔驰等。

2.日系车。

日系车以其可靠性、燃油经济性和舒适性而受到广泛欢迎，如丰田、本田、日产等。

3.美系车。

美系车以其动力强劲和舒适性而著称，如福特、雪佛兰、道奇等。

4.法系车。

法系车以其设计感和舒适性而备受青睐，如标致、雪铁龙、雷诺等。

5.其他品牌。

除了以上几大品牌外，还有许多其他品牌的车型，如大众、沃尔沃、雷克萨斯等，每个品牌都有自己独特的特点和优势。

通过了解各种车品牌的特点和口碑，可以更好地选择适合自己的车品牌。

三、了解各种车辆性能。

1.发动机。

发动机是车辆的心脏，直接关系到车辆的动力性能和燃油经济性。

常见的发动机类型有直列四缸、V型六缸、V型八缸等，不同类型的发动机具有不同的特点和性能表现。

2.变速箱。

变速箱是传递发动机动力的装置，常见的变速箱类型有手动变速箱和自动变速箱，还有近年来流行的双离合变速箱和无级变速箱，每种类型的变速箱都有其优缺点和适用场景。

我对汽车的了解
汽车是一种交通工具，通常由内燃机或电动机提供动力，用于载人或运货。

根据用途和设计，汽车可以分为轿车、卡车、客车、跑车等类型。

汽车的基本构造包括发动机、底盘、车身和电气设备等部分。

发动机是汽车的动力源，负责产生动力；底盘用于支撑和安装发动机、传动系统、制动系统等其他部件；车身则是汽车的外部结构，为驾驶员和乘客提供安全和舒适的环境；电气设备则包括照明、音响、空调等系统。

汽车的等级可以从车身尺寸、发动机排量、价格等多个方面进行划分。

例如，微型车、小型车、紧凑型车、中型车、中大型车、豪华车等。

此外，汽车还有许多相关的概念和术语，如车辆识别码（VIN）、燃油效率、排放标准、轮胎压力等。

了解这些术语和概念对于更好地了解汽车和汽车行业有很大帮助。

认识车辆知识点归纳总结在现代社会，车辆已经成为人们日常生活中不可或缺的一部分。

无论是用于工作出行，还是用于休闲旅行，车辆都扮演着重要的角色。

因此，了解车辆的知识对于每个人都显得至关重要。

本文将围绕车辆的相关知识点进行归纳总结，希望能够帮助读者更好地了解车辆，提高驾驶安全意识。

一、车辆的分类1. 按用途分类车辆按照用途可分为私家车、商用车、特种车等。

私家车是指个人购买和使用的车辆，主要用于日常出行和个人娱乐。

商用车是指用于商品运输、货物配送等商业用途的车辆，包括货车、卡车等。

特种车是指具有特殊功能的车辆，例如消防车、救护车、警车等。

2. 按动力分类车辆按照动力可分为汽油车、柴油车、电动车等。

汽油车和柴油车是以燃油为动力源的车辆，其中汽油车是以汽油为燃料，而柴油车则是以柴油为燃料。

电动车则是使用电能作为动力源的车辆，可以分为纯电动车和混合动力车。

3. 按结构分类车辆按照结构可分为轿车、客车、货车、卡车、SUV、跑车等。

轿车一般指小型、中型车型，适用于城市交通和家庭使用。

客车用于人员运输，可以分为大巴、中巴、小巴等。

货车和卡车主要用于货物运输，货车一般是指载重量小于5吨的车辆，卡车则是指载重量大于5吨的车辆。

SUV即运动型多用途车，拥有越野能力和轿车般的舒适性，适合多种路况。

跑车则是指以高性能和动力为主要特点的车辆，主要用于赛车或个人驾驶。

二、车辆的基本结构与原理1. 汽车的基本结构汽车的基本结构包括车身、底盘、发动机、传动系统、悬挂系统、制动系统和电气设备等。

车身是汽车的骨架，它承受着发动机和其他部件的重量，并起到保护乘员和挡风作用。

底盘是汽车的支撑系统，由底盘框架、悬架、轮胎、转向等部件组成。

发动机是汽车的动力源，其作用是将燃料能转化为机械能，从而推动车辆行驶。

传动系统则是将发动机产生的动力传递至车轮的系统，包括离合器、变速箱、传动轴和驱动桥等。

悬挂系统负责支持车辆的重量，并使车辆在行驶过程中具有良好的稳定性和舒适性。