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《汽车概论》课程标准一、概述（一)课程性质本课程是中职汽车运用与维修专业的专业基础课程之一。
（二）课程基本理念1．以完成工作任务为目标，注重理实一体教学；2．通过现场构件的辨识，对汽车各组成有感性的认识;3．通过现场实物,明确各组成及部件之间的位置关系(三）课程设计思路2.学分和学时分配本课程为考查科目,根据实践态度与项目考核综合评定，总学分为3学分,周课时为4学时，总课时为48课时,其中理论课时为36课时，实践课时为12课时。
3。
对学生选课的建议本课程为汽车专业入门知识，以引导激趣为主，建议在第一学年的第1学期设置。
二、课程目标打破“学科本位型”的课程模式，以“实用”、“够用”为原则，建立“能力本位型"的课程模式.本课程以实践活动为主线,以学习者为中心，以顺利过渡到专业核心课程为前提,突出现场教学的作用，让学生与汽车各组成部件亲密接触，具备深刻印象。
创造出能发挥学生主动性的学习环境和学习资源条件，实现个性化教学.使学生有机会在一定程度上根据需要选择学习进度、学习资源和学习方法,并评价自己的学习成果.培养学生自主学习、协作学习和解决综合问题的能力,为学生在职业生涯中顺利进入汽车运用行业奠定良好发展基础。
(一）总目标通过任务引领，项目驱动的活动，使学生培养专业兴趣，培养自主学习、团队协作学习能力，对汽车有初步和整体认识。
按照汽车的总体结构，在学生有了整体概念后，分别对汽车发动机、汽车底盘、汽车电气设备、汽车车身四大部分有具体的认识,了解整体件与组成件、主件与附件的结构特点与位置关系，并对各组成部件的材料、性能、作用有初步印象，同时将汽车新技术知识进行补充与融合,让师生共同对汽车结构知识与时俱进.(二)具体目标1．素质教学目标（1）车间5S管理素质教育(2）好学、勤记、多问的素质2．知识教学目标（1）汽车各总成结构的认识（2）发动机各机构、系统的组成件结构认识(3）底盘各系统的组成件结构认识（4）汽车电气设备结构与使用方法认识（5)不同汽车类型车身结构认识（6)拓展知识了解3．能力教学目标（1）善于观察的能力(完整版)《汽车概论》课程标准（2）积极思考的能力（3）阅读图册，迅速辨认结构的能力 （4）及时记录、认真反馈的能力 (5）小组协作能力三、内容标准单元一 汽车总体结构认识单元二 汽车发动机结构认识单元三汽车底盘结构。
认识汽车目标小班教案反思一、教学目标1. 让学生了解汽车的基本结构和原理。
2. 帮助学生认识汽车的重要性和用途。
3. 培养学生对汽车的兴趣和热爱，激发学生对汽车行业的探索和发展。
二、教学内容1. 汽车的基本结构：发动机、变速箱、车轮、底盘等。
2. 汽车的原理：燃烧原理、驱动原理、制动原理等。
3. 汽车的用途：代步工具、运输工具、休闲工具等。
三、教学过程1. 导入：通过展示汽车的图片或视频，引发学生对汽车的兴趣和好奇心。
2. 讲解：介绍汽车的基本结构和原理，让学生了解汽车的内部构造和工作原理。
3. 实践：组织学生观察真实的汽车，让他们亲自动手操作汽车的各个部件，加深对汽车的理解和认识。
4. 总结：帮助学生总结所学知识，明确汽车的重要性和用途，引导学生对汽车行业的思考和探索。
四、教学方法1. 多媒体教学：通过图片、视频等多媒体手段展示汽车的结构和原理，让学生直观地了解汽车的内部构造和工作原理。
2. 实践操作：让学生亲自动手操作汽车的各个部件，加深对汽车的理解和认识，培养学生的动手能力和实践能力。
3. 讨论交流：组织学生进行小组讨论和交流，让他们分享对汽车的认识和看法，激发学生的思维和创造力。
五、教学反思1. 教学目标是否明确：在教学过程中，是否能够准确地达到教学目标，是否能够让学生真正了解汽车的基本结构和原理，培养学生对汽车的兴趣和热爱。
2. 教学内容是否丰富：教学内容是否能够涵盖汽车的基本结构、原理和用途，是否能够让学生全面地了解汽车的相关知识。
3. 教学方法是否得当：教学方法是否能够激发学生的学习兴趣，是否能够培养学生的动手能力和实践能力，是否能够引导学生进行深入思考和探索。
通过对教学过程的反思，我们可以不断改进教学方法，提高教学质量，让学生在愉快的学习氛围中，真正地了解汽车，培养对汽车的兴趣和热爱，为未来的学习和发展打下坚实的基础。
汽车认知启蒙教育汽车是现代社会中不可或缺的交通工具，它给人们的生活带来了极大的便利，也成为了人们日常生活中的重要组成部分。
因此，对汽车的认知启蒙教育显得尤为重要。
通过对汽车的认知启蒙，不仅可以增加孩子们对汽车的了解，还可以培养他们的安全意识和环保意识，为他们的健康成长奠定坚实的基础。
首先，汽车是什么？汽车是一种能够自行运行的机动车辆，它通常由发动机、车身、底盘、悬挂系统、传动系统和控制系统等部件组成。
汽车的种类繁多，有小轿车、SUV、卡车、客车等等，每种汽车都有着不同的用途和特点。
让孩子们了解汽车的基本构造和分类，可以帮助他们建立对汽车的初步认知。
其次，汽车的作用是什么？汽车作为交通工具，可以帮助人们快速、方便地到达目的地。
它在人们的日常生活中扮演着重要的角色，无论是上班、上学、购物还是旅行，都离不开汽车的帮助。
同时，汽车也需要人们正确使用和维护，保证它的安全和可靠性。
通过对汽车作用的了解，可以引导孩子们养成正确的出行习惯和安全意识。
再者，汽车的环保意识。
随着社会的发展，汽车排放对环境造成的影响越来越大，因此，环保意识也成为了汽车认知启蒙教育中重要的一环。
孩子们应该明白，汽车的尾气排放会对大气环境造成污染，而且汽车的能源消耗也会对资源造成压力。
因此，我们应该倡导绿色出行，提倡步行、骑行和公共交通工具，减少对汽车的过度依赖，保护环境，保护地球家园。
最后，汽车的安全意识。
汽车在给人们带来便利的同时，也存在一定的安全隐患。
孩子们应该了解汽车的安全常识，例如过马路要注意观察车辆、乘坐汽车要系好安全带、不在马路上玩耍等等。
这些安全常识可以帮助孩子们在日常生活中避免交通事故，保障他们的人身安全。
总之，汽车认知启蒙教育是孩子们成长过程中的重要一环。
通过对汽车的基本认知，可以培养孩子们的安全意识和环保意识，引导他们正确看待和使用汽车，为他们的健康成长奠定坚实的基础。
希望家长和老师们能够重视汽车认知启蒙教育，让孩子们在快乐成长的同时，也能够成为懂得关爱环境、注重安全的社会栋梁。
各种车子认知教案一、小汽车认知教案。
目标，让幼儿了解小汽车的外观和功能，培养其对小汽车的兴趣和认知能力。
1. 活动一，观察小汽车。
材料，几辆玩具小汽车。
步骤，让幼儿观察玩具小汽车的外观特点，如车身的颜色、形状、轮子的数量等，引导幼儿说出他们的认知。
2. 活动二，小汽车的功能。
材料，图片或玩具模型。
步骤，通过图片或玩具模型，让幼儿了解小汽车的功能，如载人、载货、行驶等，引导幼儿说出他们的认知。
3. 活动三，小汽车的用途。
材料，图片或故事书。
步骤，通过图片或故事书，让幼儿了解小汽车的用途，如送货、接送、旅行等，引导幼儿说出他们的认知。
4. 活动四，小汽车的制作。
材料，玩具拼装小汽车。
步骤，让幼儿动手制作玩具拼装小汽车，培养其动手能力和创造力。
5. 活动五，小汽车游戏。
材料，小汽车玩具。
步骤，让幼儿进行小汽车游戏，如比赛、排队、停车等，培养其动手能力和团队合作意识。
二、火车认知教案。
目标，让幼儿了解火车的种类和功能，培养其对火车的兴趣和认知能力。
1. 活动一，观察火车。
材料，图片或模型火车。
步骤，让幼儿观察火车的外观特点，如车厢的数量、车头的形状、轨道的样式等，引导幼儿说出他们的认知。
2. 活动二，火车的功能。
材料，图片或模型火车。
步骤，通过图片或模型火车，让幼儿了解火车的功能，如载客、运货、行驶等，引导幼儿说出他们的认知。
3. 活动三，火车的用途。
材料，图片或故事书。
步骤，通过图片或故事书，让幼儿了解火车的用途，如旅行、运输、救援等，引导幼儿说出他们的认知。
4. 活动四，火车的制作。
材料，玩具拼装火车。
步骤，让幼儿动手制作玩具拼装火车，培养其动手能力和创造力。
5. 活动五，火车游戏。
材料，火车玩具。
步骤，让幼儿进行火车游戏，如模拟乘客、售票、站台等，培养其动手能力和团队合作意识。
三、飞机认知教案。
目标，让幼儿了解飞机的种类和功能，培养其对飞机的兴趣和认知能力。
1. 活动一，观察飞机。
材料，图片或模型飞机。
江苏省XY中等专业学校2022-2023-1教案编号：教学内容1．曲柄连杆机构曲柄连杆机构是发动机实现工作循环，完成能量转换的主要运动零件。
它由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组等组成。
在作功行程中，活塞承受燃气压力在气缸内作直线运动，通过连杆转换成曲轴的旋转运动，并从曲轴对外输出动力。
2．配气机构配气机构主要由气门组和气门传动组组成。
配气机构的主要作用是根据发动机的工作顺序和工作过程，定时开启和关闭进气门和排气门，使可燃混合气或空气进入。
并及时使废气从气缸内排出，实现换气过程顺利完成。
3．燃料供给系统汽油机燃料供给系主要由汽油箱、汽油泵、燃油滤清器、喷油器、空气滤清器、进气管、排气管、排气消声器，以及一系列传感器等组成。
教学内容4．润滑系统润滑系的功用是向作相对运动的零件表面输送定量的清洁润滑油，以实现液体摩擦，减小摩擦阻力，减轻机件的磨损。
并对零件表面进行清洗和冷却。
润滑系通常由润滑油道、机油泵、集滤器、机油滤清器和一些阀门等组成。
5．冷却系统冷却系的功用是将受热部件吸收的部分热量及时散发出去，保证发动机在最适宜的温度状态下工作。
水冷发动机的冷却系通常由冷却水套、水泵、风扇、散热器、水箱、分水管、节温器等组成。
6．点火系统在汽油机中，气缸内的可燃混合气是靠电火花点燃的，为此在汽油机的气缸盖上装有火花塞，火花塞头部伸入燃烧室内。
能够按时在火花塞电极间产生电火花的全部设备称为点火系。
教学内容7．起动系统要使发动机由静止状态过渡到工作状态，必须先用外力转动发动机的曲轴，使活塞作往复运动，完成各行程气缸内的可燃混合气燃烧膨胀作功，推动活塞向下运动使曲轴旋转。
板书设计教后札记。
任务一汽车整体认识【任务描述】本任务主要介绍汽车的分类、国产汽车的编号规则、汽车的总体构造、车辆识别代号的组成、汽车主要技术参数的含义。
【学习目标】通过本任务的学习，能够正确描述汽车的分类、国产汽车的编号规则、汽车的总体构造；了解车辆识别代号的组成、汽车主要技术参数的含义。
【能力目标】能够正确填写接车登记表、派工表的部分内容，向客户介绍汽车的类型、特点、总体构造。
任务工单任务1汽车整体认识姓名学号班级时间1、写出下列图片对应的车型（1）（2）（3）（4）车型奥迪A6 别克君威桑坦纳2000GLi 捷达本田雅阁雪佛兰spark 排量级别`3、写出下列客车的级别。
照片长度级别松花江HEJ6350型解放CA6440金陵JL Y6121双层客车4、解释汽车编号MazDa6 CA7230所代表的含义。
5、按车身结构形式，下列车分别是几厢车？6、找出汽车实训车间上海通用雪佛兰spark轿车的VIN码，并指明其含义。
位置：VIN码：含义：7、写出下图中各标号部分的名称，并以此给出汽车的总体结构（1）（2）（3）（4）（5）（6）汽车总体构造由以下部分构成：8、在图示中，指出下列各部位名称。
（1）（2）（3）（4）（5）（6）（7）（8）（9）9、根据下图，写出各符号所表示的参数名称L1：α1：C1：b1：S1：10、根据下图，在图上标示出相关参数，说说汽车是如何行驶的。
11、在向客户介绍汽车结构和行驶原理时，你准备介绍哪些内容？按什么顺序介绍？12、客户（其他同学和老师）如何评价你的介绍？存在的问题是什么？如何解决？相关知识一、汽车的定义及分类（一）定义按照GB/T 3730.1—2001对汽车的定义：由动力驱动，具有四个或四个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和(或)货物；牵引载运人员和(或)货物的车辆；特殊用途。
其中与电力线相连的车辆，如无轨电车，整车整备车辆超过400kg的三轮车辆也包括在内。
（二）汽车分类1．汽车按用途分为以下7类。
（1）轿车轿车是指具有2～9个座位（包括驾驶员座位）、用于载送人员及其随身物品的汽车。
轿车根据发动机排量的大小分级，见表1-1。
表1-1 轿车的分级类型微型普通型中级中高级高级发动机排量/L ＜1.0 1.0～1.6 1.6～2.5 2.5～4.0 ＞4.0轿车按车身结构形式可分为两厢式和三厢式，如图1-1。
两厢式是发动机舱为一厢，乘员和行李为另一厢；三厢式则发动机舱、乘员、行李各占一厢。
a)两厢式轿车b)三厢式轿车图1-1 轿车（2）客车客车是指具有9个以上座位（包括驾驶员座位）、主要用于载送人员及其行李物品的汽车。
客车根据其车辆的总长度分级，见按1-2。
表1-2 客车的分级类型微型轻型中型大型特大型车身长度/m ＜3.5 3.5～7.0 7.0～10 10～12 ＞12（铰接式）10～12（双层）（3）载货汽车载货汽车是指主要用于运载各种货物、在驾驶室内可容纳2～6个乘员的汽车。
载货汽车根据其总质量分级，见表1-3。
表1-3 货车的分级类型微型轻型中级高级总质量/t ＜1.8 1.8～6.0 6.0～14 ＞14（4）越野汽车越野汽车是指主要用于坏路或无路地区、具有高通过性的全轮驱动汽车。
越野汽车通常采用两个或两个以上的驱动桥。
越野汽车可以是轿车、客车、载货汽车或其他用途的汽车。
越野汽车可根据其总质量分级，见表1-4。
表1-4 越野汽车的分级类型轻型中型重型总质量/t ＜5.0 5.0～13 ＞13（5）自卸汽车自卸汽车是指以运送货物为主而具有可倾卸货箱的汽车。
（6）牵引车和挂车牵引汽车是指专门或主要用来牵引挂车或其他车辆的汽车，挂车是本身不带动力的车辆，二者组合成汽车列车，如图1-2。
图1-2 牵引汽车与挂车（7）专用汽车专用汽车是指为完成特定的载运(货物或人员)或作业任务，装置有专用设备或经过特殊改装的汽车。
如救护车、消防车、检验车、公安消防车、油罐车、垃圾车、洒水车、冷藏车、集装箱车、混泥土搅拌车等。
2．按汽车燃料的不同可将汽车分为汽油车、柴油车、电动汽车、混合动力汽车、液化气汽车等。
3．汽车按驱动形式的不同分为单轴（两轮）驱动、两轴（四轮）驱动和多轴（全轮）驱动等。
4．我国的国家标准GB/T3730.1-2001《汽车和挂车类型的术语和定义》将汽车分为乘用车和商用车辆。
二、国产汽车型号编制规则汽车的产品型号反映企业名称、车辆类别、主要特征参数等内容，用汉语拼音字母和阿拉伯数字表示。
它由首部、中部和尾部构成，如图1-3所示。
图1-3 汽车编号组成a—企业名称代号b—车辆类别代号c—主参数代号d—产品代号e—企业自定义代号（1）首部由两个汉语拼音字母组成，是企业名称代号。
（2）中部由四位阿拉伯数字组成。
左起首位数字表示汽车类型；中间两位数字式汽车的主要特征参数；最末位是产品的生产序号，见表1-5。
（3）尾部分为两部分：前部分由汉语拼音字母组成，表示专用汽车分类代号，后部分为企业自定义代号。
当同一种汽车结构略有变化需加以区别时，可用汉语拼音字母或数字表示，位数由企业自定。
基本型汽车一般没有尾部。
首位数字表示汽车类型中间两位数字表示各类汽车的主要特征参数末位数字表示企业自定产品序号载货汽车 1表示汽车总质量(t)的数值；当汽车总质量小于10t时，前面以“0”占位；当汽车总质量大于100t时，允许用3位数字；以0，1，2…依次排列越野汽车 2 自卸汽车 3 牵引汽车 4 专用汽车 5三、车辆识别代号车辆识别代号(Vehicle Identification Number，VIN)，也称17位编码，是国际上通行的标识机动车辆的代码。
车辆识别代号中含有车辆的制造厂家、生产年代、车型、车身形式、发动机以及其他装备的信息。
它是由17位字母、数字组成的编码，经过排列组合，可以使车辆生产在30 年之内不会发生重号现象，具有在世界范围内对一辆车的唯一识别性，故称其为“汽车身份证”。
车辆识别代号是汽车管理、汽车营销、汽车维修和配件采购的重要依据。
车辆识别代号位于易于看到并且能够防止磨损或替换的部位。
所选择的部位一般在仪表与前风挡左下脚的交界处、发动机前横梁上、左前门边或立柱上、驾驶员左腿前方或前排左座椅下方等处。
车辆识别代号由三个部分组成如图1-4所示。
图1-4 车辆识别代号VIN的组成（1）第一部分：世界制造厂识别代号（WMI），由三位字码组成：第一位字码是标明一个地理区域的字母或数字；第二位字码是标明一个特定地区内的一个国家的字母或数字；第一、二位字码的组合将能保证国家识别标志的唯一性；第三位字码是标明某个特定的制造厂的字母或数字。
第一、二、三位字码的组合能保证制造厂识别标志的唯一性。
对于年产量小于500 辆的制造厂，第三位字码为数字9。
（2）第二部分：车辆说明部分（VDS），由六位字码组成，如果制造厂不用其中的一位或几位字码，应在该位置填入制造厂选定的字母或数字占位。
此部分应能识别车辆的一般特性，其代号顺序由制造厂决定。
（3）第三部分：车辆指示部分（VIS），由八位字码组成，其最后四位字码应是数字。
第一位字码指示年份，年份代码按表1-6 规定使用。
第二位字码可用来指示装配厂，若无装配厂，制造厂可规定其他内容。
如果制造厂生产的某种类型的车辆年产量大于或等于500 辆，此部分的第三至第八位字码表示生产顺序号；如果制造厂的年产量小于500 辆，则此部分的第三、四、五位字码应与第一部分的三位字码一起来表示一个车辆制造厂。
表1-6 标示年份的字码四、汽车的总体构造汽车通常由发动机、底盘、车身和电气设备四大部分组成，如图1-5所示。
图1-5 轿车的总体构造1-发动机2-悬架3-空调装置4-转向盘5-车身6-转向驱动轮7-制动器8-变速器（1）发动机发动机是汽车的动力装置。
现代汽车广泛采用往复活塞式内燃机，所用燃料主要有汽油、柴油等。
燃料在发动机中燃烧后产生动力，并通过地爬驱动汽车行驶。
发动机一般由曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、润滑系、冷却系、点火系和起动系组成。
柴油发动机为压燃式着火方式，所以没有点火系。
（2）底盘底盘是汽车装配和行驶的基础，其作用是接受发动机的动力，使汽车产生运动，并保证正常行驶。
底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系组成。
（3）车身车身是驾驶员工作、旅客乘坐或装载货物的场所。
车身安装在底盘的车架上，货车的车身一般是由驾驶室和货箱两部分组成，轿车和客车的车身一般是整体封闭式结构。
（4）电气设备电气设备是汽车的重要组成部分，随着汽车向智能化发展，汽车电气设备正由简到繁不断发展。
电气设备一般由起动系、点火系（柴油机没有）、照明、信号、仪表、空调、音响设备和汽车微机控制装置等组成。
五、汽车的主要技术参数汽车的主要技术参数因其所装配的发动机类型和特性不同而有所不同；通常分为质量参数、结构参数和性能参数，如图1-6所示。
1．汽车质量参数（1）整车整备质量：汽车完全装备好的质量，是指完整的发动机、底盘、车身、全部电气设备和车辆正常行驶所需要的辅助设备(包括加足燃料、润滑油及冷却液，随车工具等)的质量之和(kg)。
（2）最大装载质量：指汽车设计允许的最大装载质量。
（3）最大总质量：指已整备完好、装备齐全并按规定载满客、货时的汽车质量。
最大总质量等于整车整备质量与最大装载质量之和。
（4）最大轴载质量：指汽车满载状态下，单轴所承载的质量。
2．汽车结构尺寸（1）车长（L）：垂直于车辆纵向对称平面并分别抵靠在汽车前、后最外端突出部位的两垂直面间的距离（mm）。
（2）车宽（B）：垂直于车辆纵向对称平面并分别抵靠在车辆两侧最外固定突出部位（除后视镜、侧面标志灯、方位灯、转向指示灯等）的两平面之间的距离（mm）。
（3）车高（H）：车辆最高点与车辆支撑平面之间的距离（mm）。
（4）轴距（L1、L2）：汽车前后轴中心线的水平距离(mm)。
（5）轮距(A1、A2)：在支撑平面上，同轴左右车轮两轨迹中心间的距离(当轴两端为双轮时，为左右两条双轨迹的中间的距离)( mm ) 。
（6）前悬( S1)：在直线行驶位置时，汽车前端刚性固定件的最前点到通过两前轮轴线的垂面间的距离(mm ) 。
（7）后悬(S2)：汽车后端刚性固定件的最后点到通过最后车轮轴线的垂面间的距离(mm)。
（8）最小离地间隙(C)：满载时，车辆支撑平面与车辆最低点之间的距离(mm)。
（9）接近角(α1 )：汽车前端突出点向前轮引的切线与地面的夹角(°)。
（10）离去角(α2 ):汽车后端突出点向后轮引的切线与地面的夹角(°)。
（11）最小转弯直径：转向盘转到极限位置，外侧转向轮的中心平面在车辆支撑面上的轨迹圆直径(mm)。
图1-6 汽车常用主要结构参数3．汽车性能参数（1）最高车速（km/h）：汽车在平直良好的路面上行驶所能达到的最高速度。
