中国高铁走出去首单项目在雅加达签署
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雅万高铁高考试题及答案一、单项选择题(每题2分,共10分)1. 雅万高铁是中国与印度尼西亚合作建设的高速铁路,其全称是:A. 雅加达-万隆高速铁路B. 雅加达-万隆普通铁路C. 雅加达-万隆城际铁路D. 雅加达-万隆地铁线路答案:A2. 雅万高铁的总长度约为:A. 140公里B. 150公里C. 160公里D. 170公里答案:C3. 雅万高铁的最高设计时速为:A. 200公里/小时B. 250公里/小时C. 300公里/小时D. 350公里/小时答案:D4. 雅万高铁的建设对于印度尼西亚的意义不包括:A. 提高区域交通效率B. 促进沿线经济发展C. 减少环境污染D. 增加石油资源消耗答案:D5. 雅万高铁是中国高铁技术“走出去”的重要项目,其建设过程中主要采用的技术标准是:A. 欧洲标准B. 美国标准C. 中国标准D. 国际标准答案:C二、填空题(每题2分,共10分)1. 雅万高铁的起点城市是________,终点城市是________。
答案:雅加达;万隆2. 雅万高铁的建设对于加强中国与印度尼西亚之间的________和________具有重要意义。
答案:经济合作;文化交流3. 雅万高铁的建设采用了________技术,体现了中国高铁技术的先进性。
答案:中国标准4. 雅万高铁的通车将极大地缩短________与________之间的旅行时间。
答案:雅加达;万隆5. 雅万高铁的建设不仅提升了印度尼西亚的交通基础设施,还有助于推动________地区的经济发展。
答案:东南亚三、简答题(每题10分,共20分)1. 简述雅万高铁的建设对于中国高铁技术“走出去”战略的意义。
答案:雅万高铁的建设是中国高铁技术“走出去”战略的重要实践,它不仅展示了中国高铁技术的成熟和先进,还有助于提升中国在全球基础设施建设领域的影响力。
通过这一项目,中国能够与更多的国家和地区建立合作关系,推动中国高铁技术标准在国际上的推广和应用,同时也为中国高铁企业开拓国际市场提供了宝贵的经验和机遇。
中国公司在海外项目案例随着中国经济的快速发展,越来越多的中国公司开始走出国门,积极参与全球化竞争。
在海外项目中,中国公司展现了自身的实力和竞争力,取得了许多成功的案例。
下面列举了十个具有代表性的中国公司在海外项目中的案例。
1. 中兴通讯在巴西建设移动通信网络中兴通讯是中国领先的通信设备供应商之一,在巴西建设移动通信网络项目中取得了成功。
该项目旨在提供高速、可靠的通信服务,为巴西人民提供更好的通信体验。
中兴通讯的技术和设备得到了当地用户的高度赞誉。
2. 中国中铁参与印尼雅万高铁项目中国中铁作为全球知名的铁路建设企业,成功参与了印尼雅万高铁项目。
该项目是印尼历史上最大的基础设施项目之一,连接雅加达和万隆两座城市。
中国中铁通过优质的技术和项目管理,为印尼提供了一条高速、安全的铁路线路。
3. 海尔集团在美国建设智能家电工厂海尔集团是中国最大的家电制造商之一,成功在美国建设了智能家电工厂。
该工厂采用了先进的生产技术和智能制造系统,生产出了高质量的家电产品。
海尔集团的产品在美国市场上受到了广大消费者的青睐。
4. 中国建筑参与阿联酋迪拜塔项目中国建筑作为全球知名的建筑企业,参与了阿联酋迪拜塔项目的建设。
迪拜塔是世界上最高的人造结构物,高度达到828米。
中国建筑通过自身的技术和管理能力,成功完成了这一具有挑战性的项目。
5. 中国石油在苏丹石油勘探项目中取得成功中国石油是中国最大的石油公司之一,成功参与了苏丹石油勘探项目。
该项目旨在开发苏丹境内的油田资源,为苏丹提供能源支持。
中国石油通过先进的勘探技术和管理经验,成功发现了大量的油田,为苏丹经济发展做出了重要贡献。
6. 中国移动在巴基斯坦建设移动通信网络中国移动是中国最大的移动通信运营商之一,成功参与了巴基斯坦移动通信网络建设项目。
该项目旨在扩大巴基斯坦的通信覆盖范围,提供更好的通信服务。
中国移动通过自身的技术和管理能力,为巴基斯坦人民带来了更好的通信体验。
7. 华为在英国建设5G网络华为是中国领先的通信设备供应商之一,成功参与了英国的5G网络建设项目。
特别策划·雅万高铁建设成就雅万高铁项目的中国标准本地化应用王彦辰1,王树杰2(1.中国铁路国际有限公司,北京100055;2.中国铁路设计集团有限公司线路站场枢纽设计研究院,天津300251)摘要:印度尼西亚雅加达—万隆高铁(印尼雅万高铁)是中国高铁首次全系统、全要素、全产业链“走出去”的项目,是第1个采用成套中国标准的海外项目。
梳理中国、印尼相关标准存在的差异,包括主要材料标准中混凝土原材料、钢筋标准差异及外部接口标准、行车方向要求、项目审批要求、专项验收要求等方面差异,总结雅万高铁项目实施过程中中国标准本地化应用的实现途径和具体成效,为今后海外项目的中国标准本地化应用提供参考。
关键词:雅万高铁;中国标准;本地化应用;印尼标准;海外项目中图分类号:U221 文献标识码:A 文章编号:1001-683X(2023)12-0029-08 DOI:10.19549/j.issn.1001-683x.2023.08.31.0020 引言新建印度尼西亚雅加达—万隆高铁(印尼雅万高铁)线路全长142.3 km,最高设计速度350 km/h,是中国、印尼高质量实施“一带一路”倡议的标志性项目,也是中国高铁首次全系统、全要素、全产业链“走出去”的项目[1]。
根据中国、印尼政府和企业间框架合作协议,雅万高铁项目实施采用成套的中国标准。
但雅万高铁项目所在地的外部条件、建筑材料等相关专业标准及项目审批和专项验收要求与中国不同,为保证雅万高铁项目顺利推进并降低建设成本,项目实施过程中开展了一系列中国标准本地化应用研究。
第一作者:王彦辰(1969—),男,正高级工程师。
E-mail:************************.cn 通信作者:王树杰(1985—),男,高级工程师。
E-mail:*********************中国标准具有较强的适应性,虽然雅万高铁项目所在地的自然条件(地形、地质、地震、气象、水文等)、外部条件(政治人文、经济交通、运输条件、发展水平、法律法规等)与中国存在一定差异[2],但通过大量不同区域的工程实践验证,大部分中国高铁技术及标准可直接运用于雅万高铁项目,并得到了印尼政府技术管理部门的认可。
2022年绝密★启用前【学科网学易大联考】2016第一次全国大联考【江苏卷】地理注意事项:考生在答题前请认真阅读本注意事项及各题答题要求。
1.本试题包含选择题和综合题两部分。
本次考试时长为100分钟,满分120分。
考试结束后,请将答题卡交给监考老师。
2.答题前,请您务必将自己的学校、班级、、准考证号用黑色字迹的0.5毫米签字笔填写在试题及答题卡上。
3.作答选择题一定用2B铅笔把答题卡上对应题目的正确结果标号涂黑。
如需改动,请用橡皮擦干净后,再选涂其它正确结果。
作答综合题,请您用黑色字迹的0.5毫米签字笔将正确结果写在答题卡上的指定位置,在其它位置作答一律无效。
一、选择题(共60分)(一)单项选择题(本大题共18小题,每小题2分,共36分。
在每小题给出的四个选项中,只有一项符合题目的要求。
)一位驴友在3月21日爬到图中P山顶看日出,太阳刚好从Q方向升起。
据此完成1-2题。
1.图中河流干流大约的流向是()A.自东北向西南流 B.自西南向东北流 C. 自南向北流 D.自北向南流2.若Q地附近的等高线为1000m,则P山顶与Q地的相对高差可能是()A.280米 B. 480米 C. 680米 D.880米【正确结果】1.D 2.C【解析】试题解析:1. 3月21日太阳直射赤道,全球太阳东升西落,日出时从正东升起,则Q地位于P山的正东方,图中河流的干流大约和PQ垂直,再由河流的流向与等高线弯曲方向相反,这可知河流干流大约自北向南流。
2. 若Q地附近的等高线为1000m,由相邻等高线的高差相同,这可推出其它等高线的数值如下图:。
则Q地的海拔为(1000,1200),所以P山顶(1860)与Q地的相对高差为(660,860),结合选项则C正确。
考点:等高线的判读。
2022年10月16日,中国与印度尼西亚正式签署了共同建设和运营雅万高铁(雅加达至万隆)项目协议,标志着中国高铁走出去取得历史性突破。
下图为雅万高铁示意图。
中国高铁“走出去”的决策分析作者:付英梅谷云龙来源:《中国市场》2016年第31期[摘要]全球基建市场的巨大规模,为中国相关及配套产业“走出去”创造了前所未有的契机。
在此背景下,中国高速铁路项目成为了基建领域对外投资的重要增长点。
近年来,中国高铁的建设发展有目共睹,对实现国家“一带一路”构想有巨大促进作用。
同时,需要注意的是,中国作为高铁产业的新兴大国,在拓展海外铁路市场的过程中,不断面临各种竞争与挑战。
作为高铁“走出去”的典型案例,中印尼雅加达——万隆高铁项目引人注目,文章对此项目的投资决策进行了详细分析,并总结了高铁海外投资应注意的风险及应对策略,希望可以对其他投资行为起到借鉴作用。
[关键词]“一带一路”;高铁;“走出去”;投资决策[DOI]1013939/jcnkizgsc201631015因此,从以上数据不难看出,印尼基础设施建设发展相对滞后,是制约印尼经济增长和投资环境改善的一个主要瓶颈。
与此同时,加强基础设施建设也是保证印尼经济能够年均增长6%的重要因素。
2雅万高铁项目分析21项目概况2015年10月16日,中国铁路总公司牵头组成的中国企业联合体,与印尼维卡建筑公司牵头的印尼国企联合体正式签署组建中印尼合资公司协议,该合资公司将负责印尼雅加达至万隆省会西瓜哇高速铁路项目的建设和运营。
雅万高铁是印尼总统佐科威上任以来最大的基础设施建设项目,项目价值550万元。
项目预期在2017年开工,2018年完工,2019年正式运营。
(1)雅万高铁项目背景:中国赢得此项目主要是因为中国愿意接受无担保贷款,而日本则要求印尼政府担保。
之前,由于成本高以及资金问题,此项目曾被中途取消。
后来,该项目计划变为建成一条中速铁路,成本较之前降低40%。
最终还是决定建设高速铁路,并与中方签订了合同。
项目全长150公里,时速在200千米/时至 250千米/时。
客流量平均44000人次/日,有望来年继续增加。
耗时将从之前的3~5小时,降至36分钟。
经济全球化与对外开放一、判断题(正确的在题后括号内写T,错误的写F)1.经济全球化主要是生产全球化、信息全球化、资本全球化。
( F )2.经济全球化导致发展中国家受发达国家控制。
( F )3.经济全球化一定使世界各国普遍受益。
( F )4.经济全球化是一把“双刃剑”,我国应置身事外,防范风险。
( F )5.(2019·温州期末检测)世贸组织是世界上最大的多边贸易组织,其最重要的原则是非歧视原则。
( T )二、选择题(每小题给出的四个选项中,只有一项是符合题目要求的)6.海南航空海外并购再下一城,以4.5亿美元的价格收购巴西第三大航空公司蓝色航空23.7%的股权,成为蓝色航空的单一最大股东。
这主要体现了( )A.生产全球化B.贸易全球化C.资本全球化D.并购全球化解析:选C。
海南航空海外并购属于对外投资,体现了资本全球化,C项正确且符合题意;A、B、D三项不符合题意。
7.近年来,许多跨国公司投资由东南沿海地区转向了快速发展中的中西部地区,中西部地区逐渐成为跨国公司投资的热土。
跨国公司的战略调整( )①是基于对中国未来经济趋向区域平衡发展的判断②是基于新形势下我国实施“走出去”战略的需要③将为我国中西部地区的经济发展提供根本的动力④会给我国中西部地区的经济发展带来更多的机遇A.②④ B.①④C.②③D.①③解析:选B。
许多跨国公司投资由东南沿海地区转向了快速发展中的中西部地区,是基于对中国未来经济趋向区域平衡发展的判断,会给我国中西部地区的经济发展带来更多的机遇,①④正确。
跨国公司对华投资是“引进来”而不是“走出去”,②不选;③说法错误,排除。
8.近几年,不满足于在国内购物的消费者开始将眼光转向境外,轻点鼠标,去海外“淘宝”,这种购物方式被称为“海淘”。
现在,越来越多的中国人开始加入海淘大军,成为海淘一族。
下列对“海淘”的认识正确的是( )①这是贸易全球化的表现②交易过程中使用的是虚拟货币③这是资本全球化的体现④这会使货币的基本职能发生变化A.①②B.③④解析:选D。
一带一路的国外工程
一带一路倡议是中国提出的旨在促进全球贸易、投资和合作的倡议,其中包括了许多国外的工程和项目。
以下是一些一带一路的国外工程:
1. 土耳其伊兹密尔港:中国已经与土耳其签署协议,投资10亿美元对伊兹密尔港进行现代化改造,提高港口的吞吐量和效率。
2. 塞尔维亚斯梅代雷沃钢厂:中国已经收购了塞尔维亚的斯梅代雷沃钢厂,并投资近1亿美元进行现代化改造,提高了钢厂的生产效率和质量。
3. 孟加拉国帕德玛大桥:中国已经与孟加拉国签署协议,投资20亿美元修建帕德玛大桥,连接孟加拉国的南部和东部地区,促进当地经济发展。
4. 印度尼西亚雅万高铁:中国已经与印度尼西亚签署协议,投资110亿美元修建雅万高铁,连接印度尼西亚的首都雅加达和第二大城市万隆,提高当地交通效率和经济发展水平。
5. 肯尼亚蒙巴萨港:中国已经与肯尼亚签署协议,投资5亿美元对蒙巴萨港进行现代化改造,提高港口的吞吐量和效率,促进当地经济发展。
6. 老挝万象至磨丁高速公路:中国已经与老挝签署协议,投资6.6亿美元修建万象至磨丁的高速公路,提高当地交通效率和经济发展水平。
以上只是一些一带一路的国外工程,实际上一带一路倡议涉及的项目和工程非常广泛,包括能源、交通、基础设施、贸易等多个领域,覆盖了亚洲、欧洲、非洲等多个地区。
中国高铁出口成功案例11月28日上午,随着一声鸣笛,一根50米长的钢轨被缓缓吊上油轮,标志着我国高铁“整体出口”成功的第一单——印尼雅万高铁出海的第一批钢轨在广西防城港码头首航成功,这也标志着中国成为全球为数不多可进行长定尺钢轨出口的国家之一。
中国与印度尼西亚合作建设的雅万高铁全长142.3公里,是东南亚第一条最高设计时速350公里的高铁。
据了解,雅万高铁项目所需钢轨在2020年1月底确定由攀钢集团有限公司(以下简称“攀钢”)生产制作。
经攀钢、鞍钢国贸攀枝花公司、北部湾港集团公司等五家公司与铁路部门共同商定,制定了将100米钢轨通过铁路运输到防城港,再切割成50米装船运往印尼的运输方案。
因为100米钢轨对运输的平板车有特别的要求,为解决运输难题,铁路部门紧急调度专用平板车并进行加固改造,确保了这批钢轨的顺利运输到港。
防城港作为我国西部第一大港,是国内各类矿石、建材及煤炭等战略物资的重要中转基地,也是攀钢的重要进出口贸易通道。
攀钢生产钢轨所需原材料铁矿石从南非等国采购后,通过海运运输到防城港接续铁路运抵四川基地,雅万高铁钢轨也通过铁海联运的方式在防城港中转出口印尼。
“通过防城港进出口货物,比走其他运输方式可缩短运距650到815公里,每年可帮助我们节约成本上千万元。
”鞍钢国贸攀枝花有限公司出口一部部长冯报国说道。
今年初,为助力常态化疫情防控下各大企业复工复产,广西铁路部门充分发挥西部陆海新通道的战略性作用,启动抢险物资运输保障机制,扩大港口内贸堆场,缓解存储场地压力,防城港车站加快货物办理流程,确保货到即装、装好即发,保证了雅万高铁建设所需材料的高效运输。
今年攀钢已通过防城港铁路进口铁矿133.9万吨,出口钢轨9万吨。
“我们将继续发挥防城港作为西部陆海新通道桥头堡的作用,与港务局、企业建立多方合作平台,协调做好船期、码头停靠、运输支撑工作,加快货物运输效率,为企业提供优质运输服务,畅通国内国际双循环主动脉。
2017年,4月4日,中国与印度尼西亚企业合作建设的雅加达至万隆高速铁路总承包合同在雅加达正式签署,这标志着中国与印尼铁路合作取得重要进展,雅万高铁进入全面实施阶段。
责任编辑/杨燕 美术编辑/王德本根据《中国对外投资合作发展报告(2016)》统计分析,截至2015年年底,中国对外承包工程业务累计签订合同金额1.57万亿美元,完成营业额1.08万亿美元,基础设施合作建营一体化已经成为中国企业走出去的主要载体。
“走出去”的三个特点在“一带一路”倡议的大背景下,我国交通领域“走出去”呈现三个特点:“走出去”逐步迈向高端。
中国交通企业充分发挥融资优势,在对外工程施工的同时,撬动技术、标准和装备“走出去”。
2016年10月底建成通车的亚吉铁路(亚的斯亚贝巴—吉布提,全长752.7公里),是我国在海中国交通企业“走出去”的实践探索文/河南交通投资集团有限公司 刘晓燕建设和运营一体化运作。
在建设模式上,除利用“工程承包+融资”“工程承包+融资+运营”等传统政府框架项目合作方式以外,不断尝试采用BOT、PPP、股权收购等商业运作模式。
中国交通企业走出去的前景展望随着国内产业结构调整步伐加快,境外投资进一步便利化,“走出去”公共服务和合作平台进一步完善,中国企业海外资产继续增加、跨国经营能力和水平不断提升,对外投资合作将继续保持快速发展。
2016年1月至9月,中国对外承包工程新签合同额1478.3亿美元,同比增长7.4%,保持平稳发展。
随着亚洲基础设施投资银行的正式运营,国际基础设施合作领域不断深入,中国对外承包工程业务也将不断由最初的土建施工向工程总承包、项目融资、设计咨询、运营维护管理等高附加值领域拓展。
中国交通企业走出去面临的问题及对策随着我国交通企业“走出去”步伐加快,在对外投资过程中也遇到了各种各样的问题,突出表现在以下几个方面:国际标准制定参与度不高。
以国际标准化组织(International Organization for Standardization,ISO)为例,它作为国际标准化领域的一个重要组织,制定的2万多个标准外首条集设计、设备采购、施工、监理和融资于一体的铁路项目,标志着中国铁路首次实现全产业链“走出去”。
2中国设备工程 2017.04(下)信息之窗
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行业资讯
【本刊讯】4月4日,中国高铁走出去首单项目——印尼雅加达至万隆高速铁路(简称“雅万高铁”)工程总承包(EPC)合同在雅加达签署。
中国驻印尼大使谢锋、印尼总统府幕僚长马斯杜集出席了签字仪式。
雅万高铁位于爪哇岛西部,连接印尼首都雅加达和西爪哇省省会万隆,线路一期全长142公里,最高设计时速350公里,预计三年建成通车。
雅万高铁为双线电气化,中印尼合资模式建设运营,采用中国高铁设计、建设、验收标准建造、中国动车组运营,是中国高速铁路全方位整体走出去的第一单项目,具有重要的示范效应。
项目建成后,雅加达至万隆的通行时间,将由现在的3个多小时缩短至40分钟。
据了解,EPC 合同的签署方为铁总国际、中国中铁、中国水电、铁三院、中车四方公司、通号公司和印尼国有建设公司(WIKA)共同组成工程总承包企业联营体与中印尼雅万高铁合资公司(KCIC),合同范围主要包括:全线土建工程、轨道、四电工程、迁改工程、环保工程、动车组采购、站区综合配套工程以及运【本刊讯】中国航空工业集团公司研制生产的F-7P/F-7PG 战斗机、K-8P 教练机、Z-9EC 直升机、ZDK-03预警机及JF-17“枭龙”战斗机等多款装备也轮番登场亮相,在战机巨大的轰鸣声中展翅翱翔在巴基斯坦的蓝天,吸引了众人眼球的同时亦博得了各界的交口称赞。
中国航空工业与巴基斯坦的渊源始自上世纪80年代,经过30多年精诚合作,中国航空工业已向巴陆、海、空三军提供了包括教练机、运输机、战斗机、直升机、无人机在内超过400架各型飞机,使得巴基斯坦从北部山区直至南部卡拉奇海滨,都驻有中国战机的身影,为巴国防力量的建设起到了举足轻重的作用。
随着双方信任的不断加强,中国航空工业与巴方的合作也已由早年的整机销售、零备件供应保障,发展到帮助巴基斯坦建立飞机、发动机大修能力、合作研制整机及合作生产等航空工业的各个方面。
巴基斯坦JF-17“枭龙”项目更是中巴国防工业合作的典范,该项目
由上百名中国航空工业的工程师常年驻守在巴基斯坦航空联合体,
无私地帮助“巴铁”建设国防工业,并已使巴基斯坦成功成为世界上为数不多的具有第三代战机生产能力的国家之一。
此次阅兵,广场上空翱翔的“枭龙”战机便是由巴基斯坦总装生产的,在战机通过阅兵场的那一刻,不仅是巴基斯坦人的自豪,更是万千中国航空工业人心中的骄傲。
(李利)营培训等。
雅万高铁是“一带一路”建设早期重要成果,是中印尼务实合作的标志性工程。
2016年1月21日,雅万高铁动工仪式在瓦利尼举行;3月,KCIC 与印尼交通部签署特许经营协议,雅万高铁5公里先导段正式启动建设;8月,印尼交通部颁发全线施工许可;10月,中印尼双方就项目融资信用结构达成一致,年底草签了贷款框架协议。
经过近两年的努力,中印尼双方密切配合,遵循公开、公平、透明、合规的原则,雅万高铁项目各项法律手续基本完备。
目前,中方联营体企业在印尼注册工作已全部完成,项目征地拆迁、勘探、全线详细设计以及现场施工准备工作正按计划推进。
(刘毅)。