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我公司第三代系列产品,广泛运用了我公司的成熟技术，主要关键动力元件、传动件、液压元件和结构材料采用国际一流配置，保证了产品的高性能和高可靠性。
起重机行驶状态主要技术参数表2、起重机作业状态主要技术参数表QY50BQY50B 汽车起重机，采用四轴XZ50专用底盘，具有五节伸缩式主起重臂，两节副起重臂，双缸前支变幅，双H 型支腿，附加第五前支腿，独立的主、副起升机构，设置了完善而先进的安全装置，可实现360°全回转起重作业。
工作平稳可靠，操作简便，行驶速度高，机动灵活，利于快速转移，造型美观，维修方便。
该起重机的主要性能参数达到国内先进水平，与国外同类产品接近。
起重机行驶状态主要技术参数表起重机作业状态主要技术参数表QY35K野驾驶室，新型大圆弧宽大操纵室，配置了大功率环保型发动机，使产品的起重性能、通过性能、可靠性、操纵性能、作业环境有大幅度的提高。
四节八边形大圆角截面起重臂，整机造型美观协调新颖别致，具有强烈的视觉冲击效果。
可供先导操纵和非先导操纵两种配置。
起重机行驶状态主要技术参数表起重作业状态主要技术参数表QY130kQY130K 汽车起重机是徐州重型机械有限公司独立开发设计的又一种起重机新产品。
该产品运用先进的设计理念与设计手段，采用了新材料和新工艺，采用计算机集成控制技术、单缸插销式全自动伸缩臂技术、椭圆型吊臂技术、恒功率电比例泵控变量液压技术以及先进的底盘驱动技术，主要关键动力元件、传动元件、液压元件和承载材料采用国际化配套，有效的提高了产品的性能和可靠性。
整机造型新颖美观、总体布局紧凑合理，行驶和起重性能优越，整机性能达到国际先进水平。
该产品除满足国内外普通用户的使用要求外，同时能适应西部高原、油田、半沙漠等地区的使用，是真正适合中国国情的大吨位。
该产品上车采用独立的动力系统，液压系统采用电比例泵控变量系统，起升回路采用开式回路，回转采用闭式回路。
伸缩臂为6节椭圆形起重臂，单缸插销式全自动伸缩机构，单缸前支变幅；副臂为侧置折叠式，公路行驶时可附在主臂侧面。
130吨汽车吊徐工XZJ5555JQZ130型130吨汽车吊基本参数概述徐工XZJ5555JQZ130型是一种130吨汽车吊，具有出色的承载能力和稳定性。
该型号车辆广泛应用于各种工程项目，如建筑、桥梁和道路建设等领域。
本文将介绍徐工XZJ5555JQZ130型的基本参数。
外观与尺寸•车辆总长度: 16500mm•车辆总宽度: 3300mm•车辆总高度: 4000mm•整车自重: 59000kg发动机与动力系统•发动机品牌: 潍柴•发动机型号: WP12NG450E50•发动机功率: 331kw/1900rpm•排放标准: 国V•传动系统: 潍柴6WG260变速器•驱动方式: 8×4行驶性能•最高行驶速度: 90km/h•最大爬坡能力: ≥30%•最小转弯半径: 10m起重性能•最大起重量: 130吨•工作半径: 3m ~ 5m•工作高度: 13m•最大起升速度: 80m/min操作系统与控制•操作方式: 单人驾驶室操作•电气控制: 微电脑智能控制系统•操作指示: 侧向操作台•安全控制: 故障自诊断系统、重载自动系统安全设备•发动机启动保护系统•起重限位器和高度限位器•液压系统过载保护装置•网络式排放阀保护系统•可调式反转镜和倒车雷达其他特点•前后悬挂系统: 弹簧片簧片悬挂•车架结构: 型钢整体式车架•燃油箱容量: 500L•水箱容量: 400L•驾驶室: 单排驾驶室总结徐工XZJ5555JQZ130型130吨汽车吊以其强大的承载能力和稳定性，在建筑、桥梁和道路建设等工程项目中得到广泛应用。
该车辆的基本参数包括外观尺寸、发动机与动力系统、行驶性能、起重性能、操作系统与控制、安全设备等方面的内容。
此外，该车辆还具有其他特点，如前后悬挂系统、车架结构和驾驶室等。
这些参数和特点使得徐工XZJ5555JQZ130型成为一种可靠、高效的汽车吊设备，能够满足各种工程项目的需求。
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QY25K-Ⅰ汽车起重机技术规格伸缩臂汽车式起重机型号:QY25K-Ⅰ；最大额定起重量：25t；一、技术介绍1、底盘部分徐工设计、制造，全头驾驶室，3桥底盘，驱动/转向：6×4×2。
、车架徐工设计、制造，优化结构设计，防扭转箱型结构，高强度钢材。
支腿箱体位于1桥和2桥之间以及车架后端。
具有前后牵引挂钩。
、底盘发动机制造商：上海柴油机股份有限公司；型号：SC8DK280Q3（东风牌）；型式：直列六缸、水冷却、蜗轮增压、电控高压共轨、压燃式柴油发动机；环保性：符合欧洲Ⅲ标准燃料箱容量：约300L、动力传动系统1.3.1变速箱机械操纵，6档变速箱，控制后桥驱动。
1.3.2车桥高强度承载桥，维护方便。
第一桥：单胎，转向但不驱动；第二桥：双胎，驱动但不转向。
一级主减速加轮边减速；第三桥：双胎，驱动但不转向。
一级主减速加轮边减速。
1.3.3驱动轴驱动轴均采用端面齿连接，优化动力传输，传递扭矩大。
维护简便，方便拆卸和安装。
、全桥悬挂前悬挂：纵置钢板弹簧式，筒式减震器；后悬架：双轴平衡、纵置板簧式，板簧与推力杆导向。
、转向机械式转向机构，带有液压助力。
方向盘位置可调。
、轮胎斜交轮胎，适用于重型汽车，通用性强。
标配1个备胎。
、制动行车制动：脚踏板操纵的双回路气压制动。
第一回路作用于一轴车轮上，第二回路作用于二、三轴车轮上；驻车制动：放气制动，作用于后面两根轴上，通过各轴上的弹簧储能气室起作用；辅助制动：发动机排气制动。
、底盘驾驶室新型豪华全宽驾驶室，配CD音响，可调式座椅和方向盘，大视野后视镜，电控洗窗器，电子门窗升降器。
空调：标配暖风和单冷空调。
、液压系统四联齿轮泵通过取力器联接至发动机，控制辅助转向、下车液压支腿。
、液压支腿“H”型支腿，4点支撑，水平和垂直支腿全液压操纵，底盘两侧装有操纵手柄，操纵手柄旁装有水平仪和油门操纵开关。
支脚盘铰接在垂直支腿下面。
第五支腿：位于车架前端，可以完成360度全回转起重作业。
QY25K-Ⅰ汽车起重机技术规格伸缩臂汽车式起重机型号:QY25K-Ⅰ；最大额定起重量：25t；一、技术介绍1、底盘部分徐工设计、制造，全头驾驶室，3桥底盘，驱动/转向：6×4×2。
1.1、车架徐工设计、制造，优化结构设计，防扭转箱型结构，高强度钢材。
支腿箱体位于1桥和2桥之间以及车架后端。
具有前后牵引挂钩。
1.2、底盘发动机制造商：上海柴油机股份有限公司；型号：SC8DK280Q3（东风牌）；型式：直列六缸、水冷却、蜗轮增压、电控高压共轨、压燃式柴油发动机；环保性：符合欧洲Ⅲ标准燃料箱容量：约300L1.3、动力传动系统1.3.1变速箱机械操纵，6档变速箱，控制后桥驱动。
1.3.2车桥高强度承载桥，维护方便。
第一桥：单胎，转向但不驱动；第二桥：双胎，驱动但不转向。
一级主减速加轮边减速；第三桥：双胎，驱动但不转向。
一级主减速加轮边减速。
1.3.3驱动轴驱动轴均采用端面齿连接，优化动力传输，传递扭矩大。
维护简便，方便拆卸和安装。
1.4、全桥悬挂前悬挂：纵置钢板弹簧式，筒式减震器；后悬架：双轴平衡、纵置板簧式，板簧与推力杆导向。
1.5、转向机械式转向机构，带有液压助力。
方向盘位置可调。
1.6、轮胎斜交轮胎，适用于重型汽车，通用性强。
标配1个备胎。
1.7、制动行车制动：脚踏板操纵的双回路气压制动。
第一回路作用于一轴车轮上，第二回路作用于二、三轴车轮上；驻车制动：放气制动，作用于后面两根轴上，通过各轴上的弹簧储能气室起作用；辅助制动：发动机排气制动。
1.8、底盘驾驶室新型豪华全宽驾驶室，配CD音响，可调式座椅和方向盘，大视野后视镜，电控洗窗器，电子门窗升降器。
空调：标配暖风和单冷空调。
1.9、液压系统四联齿轮泵通过取力器联接至发动机，控制辅助转向、下车液压支腿。
1.10、液压支腿“H”型支腿，4点支撑，水平和垂直支腿全液压操纵，底盘两侧装有操纵手柄，操纵手柄旁装有水平仪和油门操纵开关。
徐工95吨汽车吊车工况表一、引言徐工95吨汽车吊车是一种用于吊装和搬运重物的大型工程车辆。
本文将详细介绍徐工95吨汽车吊车的各项工况指标和性能参数。
二、车辆参数1. 载重能力：95吨2. 最大起重力矩：3900kNm3. 起重臂长度：13.2米 - 44.8米4. 额定动臂高度：40.8米5. 最大起升高度：56.8米6. 最大行驶速度：75km/h7. 最小转弯半径：11.5米三、工况指标1. 起重能力徐工95吨汽车吊车的起重能力为95吨，这意味着它可以轻松应对各种吊装任务，包括建筑工地的重型结构、桥梁的梁段、大型容器等。
2. 动臂长度与高度徐工95吨汽车吊车的动臂长度范围为13.2米至44.8米，额定动臂高度为40.8米。
这意味着它可以满足不同吊装高度和距离的需求，适用于各种建筑和工程项目。
3. 起升高度徐工95吨汽车吊车的最大起升高度为56.8米，这使得它可以轻松应对高层建筑的吊装需求，如安装外墙幕墙、吊装大型设备等。
4. 行驶性能徐工95吨汽车吊车的最大行驶速度为75km/h，这使得它可以快速到达各个工地，提高工作效率。
此外，最小转弯半径为11.5米，使得车辆可以在狭小的空间中灵活转弯。
5. 安全性能徐工95吨汽车吊车配备了先进的安全系统，包括超载保护装置、倾覆保护装置、起重限位装置等。
这些装置能够确保车辆在吊装过程中的安全稳定，避免意外事故的发生。
6. 操控性能徐工95吨汽车吊车采用了先进的液压系统和操控技术，操作简单方便。
车辆配备了人性化的驾驶室设计，提供了良好的视野和舒适的操作环境，使操作员能够高效地完成各项任务。
7. 适用范围徐工95吨汽车吊车适用于各种建筑、桥梁、港口、矿山等工程项目，能够满足各种吊装需求。
它的高起重能力、灵活性和安全性使得它成为现代工程施工中不可或缺的设备之一。
四、总结徐工95吨汽车吊车是一款功能强大、性能优越的工程车辆。
它具有出色的起重能力、灵活的动臂长度和高度、较大的起升高度，以及优秀的行驶性能和安全性能。
徐工QY25K—Ⅱ型吊车基本资料一、基本参数：发动机型号：SC8DK280Q3发动机额定功率：206/2200（KW/r/min）基本臂：10.8m最长主臂：34m最长主臂+副臂：42.15m二、起重机上车主要结构性能参数1）回转支承。
型号：011.45.1250.101.04.11F1型式：单排四点接触球式回转支承作为下车和上车的连接部分，允许360°回转2）油泵：型号：CB—KpZH63/50/32/08额定工作压力：21MPa峰值压力：25MPa3）回转机构：型号：GJB17T3B79—01行星减速机速比：78.9马达：A2F28W2Z8轴向柱塞马达4）起升机构：（主、副）型号：GJT17W2B45—11行星减速机速比：45马达：A6V80HA2FZ10550轴向柱塞变量马达钢丝绳型号：14NAT4V×39S+FC—1870钢丝绳长度：155m（主起升机构）95m（副起升机构）5）主起重臂：型式：一节基本臂和三节伸缩臂，截面十二边形臂长：10.70m（最小臂长）34.0m（最大臂长）伸缩机型式：单缸加绳排，同步伸缩6）变副油缸：型式：单缸前支变副行程：2.125m7）伸缩油缸型式：单缸加绳排，同步伸缩行程：7.767m8）操纵室：型号：DL25FS型式：玻璃钢结构，装有安全玻璃，取暖设备和控制仪表，视野开阔发动机油门系统使用长城DOT3汽车机动车辆制动液，中石化重庆一坪润滑油分公司生产为避免吊臂的自然回缩，应留意以下事项：1）不要使液压油温上升过高，液压油箱内液压油的相对温升不大于45℃，但最高油温不应超过80℃2）吊臂发生自然回缩时，应适当进行伸缩操作来恢复所需长度3）不允许带载伸缩，伸缩动作只能在无外载状态下进行三、回转支承1、基本结构回转支承的内圈，通过分布在同圆上的40个M24螺栓固定在上车转台下面；外齿圈通过分布在同圆上的40个M24螺栓固定在下车车架上2、使用注意事项1）用于联接的回转螺栓强度级别为10.9级，切不可用普通螺栓代替2）螺栓的预紧力矩为700N。
