设备零部件装配的一般工艺要求
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机械装配工艺的技术要求机械装配工艺是指将零部件按照一定的顺序和方法进行组装,以完成整个产品的加工过程。
在机械装配过程中,技术要求是保证产品质量和生产效率的关键。
本文将从工艺流程、设备要求、操作要点和质量控制等方面,介绍机械装配工艺的技术要求。
一、工艺流程机械装配工艺的流程一般包括以下几个步骤:零部件清洗、零部件检验、零部件配套检查、零部件预组装、总装调试和成品检验。
每个步骤都有其特定的技术要求,下面将逐一进行介绍。
1.零部件清洗:在装配前,需要对零部件进行清洗,以去除表面的油污、灰尘等杂质。
清洗过程要注意采用适当的清洗剂和工艺,避免对零部件造成损伤。
2.零部件检验:在清洗完成后,需要对零部件进行检验,确保其尺寸、形状和质量符合要求。
检验过程应严格按照相关标准和规范进行,避免缺陷零部件的装配。
3.零部件配套检查:在装配前,需要对配套零部件进行检查,确保其互换性和配合精度。
配套零部件的尺寸、形状和质量要与主体零部件相匹配,以保证装配的顺利进行。
4.零部件预组装:在配套零部件检查合格后,可以进行零部件的预组装。
预组装过程中,要注意安装顺序、紧固力矩和润滑剂的使用,以确保零部件的正确安装和相互配合。
5.总装调试:在零部件预组装完成后,可以进行总装调试。
总装调试包括外观检查、功能测试和性能调整等环节,确保产品的外观质量和工作性能符合要求。
6.成品检验:总装调试完成后,需要对成品进行检验,确保产品的质量达到标准要求。
成品检验应包括外观检查、功能测试和性能测试等内容,以保证产品的合格出厂。
二、设备要求机械装配工艺中,所需设备包括清洗设备、检验设备、预组装设备和调试设备等。
这些设备要求具备以下特点:1.清洗设备:清洗设备应具备良好的清洗效果和操作便捷性,能够满足清洗零部件的要求。
清洗设备的温度、压力和清洗剂的种类应根据零部件的材质和清洗要求确定。
2.检验设备:检验设备应具备高精度和可靠性,能够准确检测零部件的尺寸、形状和质量。
装配工艺技术标准1.主题内容与适用范围本标准规定了各种产品装配应共同遵守的原则。
本标准使用于一般机械设备装配。
2.引用标准(82)煤生字第334号《煤矿机电修配厂通用技术标准》3.一般要求3.1、装配前,操作者必须熟悉设备技术文件和有关资料,了解其结构、性能、和装配工具进行装配。
3.2、组装0.8以上精度的零件时,不准使用锉刀,可用零号砂布修饰。
3.3、压力平键及装卸轴承时,不得用铁锤敲打,应用木锤、铅、铝、紫铜锤或用装配工具进行装配。
3.4、轴承内径有(r6和s6过盈配合)的,必须先把轴承内圈放在油内加热到80~100度进行装配。
3.5、滑动零件,如花键轴和带花键孔的齿轮等,应保证能相对的灵活移动,未经工艺员和检验员同意、不准私自修花键侧面公差。
3.6、在装配高精度主轴时,必须先配轴承,并在已定好的相对位置上,标以记号,对号装配。
3.7、刮研一般零件平面时,可用标准平板对研。
3.8、精刮时涂在刮研件上的显示剂,应均匀一致,不应过厚,力求最薄为易。
3.9、刮研导轨,用配合件或检验工具做涂色法检验,检验时在全部表面上的接触点应均匀。
4.组装和总装要求4.1、零件总装前和部件组装完成后,都必须彻底清洗,绝不允许有油污、脏物和铁屑存在,并应去掉棱边和毛刺。
4.2、各配钻孔应按装配图和工艺规定,必须达到正确可靠,不得偏斜。
部件流水装配时,钻孔和铰孔等工序完成后,应将铁屑清除干净才能转到下道工序。
4.3滑动齿轮应没有卡阻现象,变速机构应保证变位,啮合齿轮的轴向错位应按照图纸和工艺要求,对多级齿轮应考虑全部尺寸链的正确,若工艺上无明确要求的啮合齿轮的轴向错位应不超过下列数值:1.啮合齿轮轮缘宽度小于等于20毫米时,轴向错位不得大于1毫米。
2、啮合齿轮轴缘宽度大于20毫米时,轴向错位不得超过轮缘宽度的百分之5,且不得大于5毫米。
4.4、部件上各外露件,如螺钉,铆钉,销钉,标牌,轴头及法兰,电镀等件均应完整齐全好,不得有损伤或字迹不清等现象,否则应更换。
机械装配标准与方法第一节零部件的清洗一, 装配前应了解设备的结构,装配技术和工艺要求.对需要装配的零,部件配合尺寸,相关精度,配合面,滑动面应进行复查和清洗处理,并应按照标记及装配顺序进行装配. 二,清洗设备及装配件表面的防锈油脂,宜采用下列方法: 1,对设备及大,中型部件的局部清洗,宜采用现行国家标准《溶剂油》,《航空洗涤汽油》,《轻柴油》,乙醇和金属清洗剂进行擦洗和涮洗;金属清洗剂应符合本规范附录十一的规定. 2,对中,小型状较复杂的装配件,可采用相应的清洗液浸泡,浸洗时间随清洗液的性质,温度和装配件的要求确定,宜为2-20min,且宜采用多步清洗法或浸,涮结合清洗;采用加热浸洗时,应控制清洗液温度;被清洗件不得接触容器壁. 3,对形状复杂,污垢粘附严重的装配件宜采用溶剂油,蒸汽,热空气,金属清洗剂和三氯乙烯等清洗液进行喷洗;对精密零件,滚动轴承等不得用喷洗法. 4,当对装配件进行最后清洗时,宜采用超声波装置,并宜采用溶剂油,清洗汽油,轻柴油,金属清洗剂和三氯乙烯等进行超声波清洗. 5,对形状复杂,油垢粘附严重,清洗要求高的装配件,宜采用溶剂油,清洗汽油,轻柴油,金属清洗剂,三氯乙烯和碱液等进行一喷联合清洗. 三,设备加工表面上的防锈漆,应采用相应的稀释剂或脱漆剂等溶剂进行清洗. 四,设备零,部件经清洗后,应立即进行干燥处理,并应采取防返锈措施. 五, 设备组装时,一般固定结合面组装后,应用塞尺检查,入深度应小于移动长度应小于检验长度的1/10;重要的固定结合面紧固后,用塞尺检查,不得入;特别重要的固定结合面,紧固前后均不得入. 六,带有内腔的设备或部件在封闭前,应仔细检查和清理,其内部不得有任何异物.七,对安装后不易拆卸,检查,修理的油箱或水箱,装配前应作渗漏和气密检查. 螺栓,键,定位销的装配一,装配螺栓时,应符合下列要求: 1,紧固时,宜采用呆扳手,不得使用打击法和超过螺栓许用应力. 2,螺栓头,螺母与被连接件的接触应紧密,对接触面积和接触间隙有特殊要求的,尚应按技术规定要求进行检验. 3,有预紧力要求的连接应按装配规定的预紧力进行预紧,可选用机械,液压拉伸法和加热法;钢制螺栓加热温度不得超过400℃. 4,螺栓与螺母拧紧后,螺栓应露出螺母2-4个螺距; 沉头螺钉拧紧后,钉头应埋入机件内,不得外露. 5,有锁紧要求的,拧紧后应按其技术规定锁紧;用双螺母锁紧时,薄螺母应装在厚螺母之下;每个螺母下面不得用2个相同垫圈. 二,不锈钢,铜,铝等材质的螺栓装配时,应在螺纹部分涂抹润滑剂. 三,有预紧力要求的螺栓连接,其预紧力可采用下列方法测定: 1,应利用专门装配中的扭力扳手,电动或气动扳手等,直接测得数值. 2,测量螺栓拧紧后伸长的长度L m(图1)应按下式计算: L m=L s+P0/C L 式中L m—螺栓伸长后的长度(m m); L s—螺栓与被连接间隙为零时的原始长度(m m); P0—预紧力为设计或技术文件中要求的值(N) C L—螺栓刚度,可按本规范附录十四的规定计算. 图1伸长后的螺栓四,装配精制螺栓和高强度螺栓前,应按设计要求检验螺孔直径的尺寸和加工精度. 五, 高强螺栓在装配前,应按设计要求检查和处理被连接件的结合面;装配时,结合面应干燥,不得在雨中装配. 六, 高强螺栓及其紧固件应配套使用.旋紧时,应分两次拧紧,初拧扭距值不得小于终拧扭距值的30%;终拧扭距值应符合设计要求,并按下式计算: M=K(P+△P)· d 式中M—终拧扭距值(N·m); P—设计预拉力(K N); △P—预紧力损失值,宜为预拉力值的5%—10%(K N); K—扭距系数,可取—; d—螺栓公称直径(m m) 七,装配扭剪型高强螺栓应分两次拧紧,直至将尾部卡头拧掉为止,其终拧扭距可不进行核算. 八,现场配制的各种类型的键,均符合国家现行标准《装配通用技术条件》规定的尺寸和精度.键用型钢的抗拉强度不应小于588N/m m2. 九,键的装配应符合下列要求: 1,键的表面应无裂纹,浮锈,凹痕,条痕及毛刺,键和键槽的表面粗糙度,平面度和尺寸在装配前均应检验. 2,普通平键,导向键,薄型平键和半圆键,两个侧面与键槽应紧密接触,与轮毂键槽底面不接触. 3,普通楔键和钩头楔键的上,下面应与轴和轮毂的键槽底面紧密接触. 5,切向键的两斜面间以及键的侧面与轴和轮毂键槽的工作面间,均应紧密接触;装配后,相互位置应采用销固定. 十,销的装配应符合下列要求: 1,检查销的型式和规格,应符合设计及设备技术文件的规定. 2,有关连接机件及其几何精度经调整符合要求后,方可装销. 3,装配销时不宜使销承受载荷,根据销的性质,宜选择相应的方法装入;销孔的位置应正确.4,对定位精度要求高的销和销孔,装配前检查其接触面积,应符合设备技术文件的规定;当无规定时,宜采用其总接触面积的50%-75%. 5,装配中,当发现销和销孔不符合要求时,应铰孔,另配新销;对定位精度要求高的,应在设备的几何精度符合要求或空运转实验合格后进行. 第三节联轴器装配一,凸缘联轴器(图2)装配时,两个半联轴器端面应紧密接触,两轴心的径向位移不应大于.图2凸缘联轴器二, 弹性套柱销联轴器(图3)装配时,两轴心径向位移,两轴线倾斜和端面间隙的允许偏差应符合表1的规定. 图3弹性套柱销联轴器弹性套柱销联轴器装配允许偏差表 1 联轴器外形最大尺寸 D (m m) 两轴心径向位移(m m) 两轴线倾斜端面间隙s(m m)7 11000 2~ 4809 510 6 1303~ 5 160 190 22 4 4~ 6 250 31 5 400 47 55~7 600三,弹性柱销联轴器(图4)装配时,两轴心径向位移,两轴线倾斜和端面间隙的允许偏差应符合表2规定. 图4弹性柱销联轴器弹性柱销联轴器装配允许偏差表 2 联轴器外形最大直径 D(m m) 两轴心径向位移(m m) 两轴线倾斜端面间隙s (m m) 90~1601000 2~ 3 195~200 ~ 4 280~3203~ 5 360~410 4~ 6 4805~7 540 6~8630 四, 弹性销轴齿式联轴器(图5)装配时,两轴心径向位移,两轴线倾斜和端面间隙的允许偏差应符合表3的规定. 图5弹性柱销目齿式联轴器弹性柱销齿式联轴器装配允许偏差表 3 联轴器外形最大直径 D (m m) 两轴心径向位移(m m) 两轴线倾斜端面间隙s (m m) 78~1181000158~2604~ 5 300~51 56~8 560~77010 860~115813~1 5 1440~164018~20 五,齿式联轴器(图6)装配时应符合下列要求: 1,装配时两轴心径向位移,两轴线倾斜和端面间隙的允许偏差应符合表4规定. 2,联轴器的内,外齿的啮合应良好,并在油浴内工作,其中小扭距,低转速的应选用符合国家现行标准《锂基润滑脂》的Z L-4润滑脂,大扭距,高转速的应选用符合国家现行标准《齿轮油》的H L20,H L30润滑油,并不得有漏油现象. 图6齿式联轴器齿式联轴器装配允许偏差表 4 联轴器外形最大直径 D (m m) 两轴心径向位移(m m) 两轴线倾斜端面间隙s (m m)170~18 51000 2~ 4 220~250290~4301000 5~7 490~5901000 680~7807~10 六, 梅花形弹性联轴器(图7装配时,两轴心径向位移,两轴线倾斜和端面间隙的允许偏差应符合表5的规定.图7梅花形弹性联轴器梅花形弹性联轴器装配允许偏差表 5 联轴器外形最大直径 D (m m)两轴心径向位移(m m) 两轴线倾斜端面间隙s (m m) 501/1000 2~ 4 70~10 5125~1703~ 6 200~2302606~8 300~40010007~9 七,当测量联轴器端面间隙时,应使两轴窜动到端面间隙为最小尺寸的位置. 第四节制动器装配一,盘式制动器装配应符合下列要求: 1,制动盘的端面跳动不应大于. 2,同一副制动器两闸瓦工作面的平行度不应大于. 3,同一副制动器的支架端面与制动盘中心线平面间距离h(图8)的允许偏差为±;制动器支架端面与制动盘中心平面的平行度不得大于. 4,闸瓦与制动盘的间隙应均匀,其值宜为1m m. 5,各制动器制动缸的对称中心与主轴轴心在铅垂面内的重和度△值不应大于3m m.(图9) 图8盘式制动器支架1-支架;2-筒体;3-闸瓦;4-制动盘中心面;5-制动盘图9盘式制动器瓦块式制动器装配时,应符合下列要求: 1,制动器各销轴应在装配前清洗洁净,油孔应畅通;装配后应转动灵活,无阻滞现象. 2,同一制动轮的两闸瓦中心应在同一平面内,其允许偏差不得大于2m m. 3,闸座各销轴轴线与主轴轴线的铅垂面M-M间的水平距离b的允许偏差为±1m m. 4,闸座各销轴轴线与主轴轴线水平面N-N的垂直距离h的允许偏差为±1m m. 5,闸瓦铆钉应低于闸皮表面2m m;制动梁与挡绳板不应相碰,其间隙c值应小于5m m. 6,松开闸瓦时,制动器的闸瓦间隙s应均匀,且不应大于2m m. 7,制动时,闸瓦与制动轮接触良好,平稳;各闸瓦在长度和宽度方向与制动轮接触不得小于80%. 8,油压或气压制动时,达到额定压力后,在10m i n内压力降不应大于.图10瓦块制动器1—闸瓦;2—制动轮;3—制动梁;4—卷筒三, 带式制动器(图11)各连接销轴应灵活,无卡住现象;摩擦内衬与钢带铆接应牢固,不得松动.铆钉头应埋于内衬内,其铆钉头与内衬表面的距离不得小于1m m;制动带退距ε值应按表6选取.图11带式制动器带式制动器退距ε值表 6 制动轮直径D(m m) 制动带退距ε(m m) 100~2003001400~500~600~800第五节具有过盈的配合件装配一, 在常温下装配时应将配合面清洗洁净,并涂一薄层不含二硫化钼添加剂的润滑油;装入时应均匀,不得直接打击装配件. 二, 纵向过盈连结的装配宜采用压装法.压装设备的压力,宜为压入力的倍;压入或压出速度不宜大于5㎜/s.压入后24h内,不得承受负载.压入力可按下列公式计算:P x i=P f m a x·π·d f·L f·μ式中C a,C i——系数,由现行国家标准《公差与配合过盈配合计算和选用》G B5371-85表4中查得; Q a——包容件直径比; P x i——压入力(N); P f m a x——最大结合力(N);d f——结合直径(m m); L f——结合长度(m m); μ——摩擦系数q i——被包容件直径比; v a——包容件泊松比; v i——被包容件泊松比——最大过盈量(m m);E a——包容件弹性模量;E i——被包容件弹性模量; 三, 用液压充油法装配配合件时,应先按技术要求检查配合面的表面粗糙度.当无规定时,其粗糙答应在之间.对油沟,棱边应刮修倒圆. 四,横向过盈连结的装配宜采用温差法,并应符合下列要求: 1,加热包容件时,加热应均匀,不得产生局部过热.未经热处理的装配件,加热温度应小于400℃;经过热处理的装配件,加热温度应小于回火温度.热装的最小间隙,可按表7选取.加热温度可按下式计算: 式中t r——包容件加热温度; Y m a x——最大在过盈值; Δ——最小装配间隙; α2——加热线膨胀系数; d——配合直径; 冷,热装最小间隙表7 配合直径d(m m) ≤3 3~ 6 6~10 10~18 18~30 30~50 50~80 最小间隙(m m)配合直径d(m m) 80~120 120~180 180~250 250~31 5 315~400 400~500 >500 最小间隙(m m)2,冷却被包容件时,冷装的最小间隙可按表7选取,冷却温度可按下式计算: 式中t1—被包容件冷却温度; α1—冷却线膨胀系数;五, 温差法装配时,应按设备技术文件规定检查装配件的相互位置及相对尺寸.加热或冷却均不得使其温度变化过快;并应采取防止发生火灾及人员灼伤或冻伤的措施. 第六节滚动轴承装配一, 装配滚动轴承前,应测量轴承配合尺寸,按轴承的防锈方式选择适当的方法清洗洁净;轴承应无损伤,无锈蚀,转动应灵活及无异常声响. 二,采用温差法装配滚动轴承时,轴承被加热温度不得高于100℃;被冷却温度不得底于-80℃. 三, 轴承外圈与轴承座或箱体孔的配合应符合设备技术文件的规定.对于部分式轴承座或开式箱体,部分接合面应无间隙;轴承外圈应与轴承座在对称中心线的120°范围内与轴承盖在对称中心线90°范围内应均匀接触,并应采用塞尺检查,塞入长度应小于外圈长度的1/3.轴承外圈与轴承座或开式箱体的各半圆孔间不得有夹帮现象.各半圆孔的修帮尺寸应符合表8的规定. 滚动轴承装配修帮尺寸表8四,轴承与轴肩或轴承座档肩应紧靠;园锥滚子轴承和向心推力球轴承与轴承肩的间隙不得大于.轴承盖和垫圈必须平整,并应均匀地紧贴在轴承端面上.当设备技术文件有规定时,可按规定留出间隙. 五, 装配轴两端用径向间隙不可调的,且轴的轴向位移是以两端盖限定的向心轴承时,应留出间隙c(图12).当设备技术文件无规定时,留出间隙可取当温差变化较大或两轴中心距L大于500mm时,其留出间隙可按下式计算: C=L·α·△t+ 式中c—轴承外圈与端盖间的间隙(m m); L—两轴承中心距(m m) α—轴材料的线膨胀系数,宜取α为12×10-6(1/℃); △t—轴工作时温度与环境温度差(℃). 图12轴承装配间隙 c 六, 单列圆锥滚子轴承,向心推力球轴承,双向推力球轴承的轴向游隙应按表10调整;双列和四列圆锥滚子轴承在装配时,均应检查其轴向游隙,并应符合表9或表11的要求. 双列圆锥滚子轴承的轴向游隙表9滚动轴承的游隙表10 四列圆锥滚子轴承的轴向游隙表1 1 七, 向心轴承,滚针轴承,螺旋滚子轴承装配后应转动灵活.当采用润滑脂的轴承时,装配后在轴承空腔内应加注65%-80%空腔容积的清洁润滑脂,但稀油润滑的轴承,不得加注润滑脂. 第条单列向心球轴承,向心推力圆锥滚子轴承,向心推力球轴承装在轴颈上和轴承座内的轴向预紧程度,应按轴承标准或设备技术文件规定执行. 第七节密封件装配一,使用密封胶时,应将结合面上的油污,水分,铁锈及其他污物清除干净.二, 压装填料密封件时,应将填料圈的接口切成45°的剖口,相邻两圈的接口,应错开大于90°.填料圈不宜压的过紧,压盖的压力,应沿圆周均匀分布. 三, 油封装配时,油封唇部应无损伤,应在油封唇部和轴表面涂以润滑剂;油封装配方向,应使介质工作压力把密封唇部紧压在主轴上(图不得装反.油封在壳应可靠地固定,不得有轴向移动或转动现象. 四, 装配O形密封圈时,密封圈不得有扭曲和损伤,并正确选择预压量.当橡胶密封圈用于固定密封和法兰密封时,其预压量宜为橡胶圈直径的20%-25%;当用于动密封时,其预压量宜为橡胶圈直径的10%-15%. 五, 装配V,U,Y形密封圈时,支承环,密封环和压环应组装正确,且不宜压得过紧;凹槽应对着压力高的一侧,唇边不得损伤. 六,机械密封(图13)的装配应符合下列规定:图13油封结构1—主轴;2—密封唇部;3—拉紧弹簧;4—金属骨加;5—橡胶皮碗图14机械密封结构1—防转销;2—静环密封圈;3—静环;4—动环;5—弹簧1,机械密封零件不应有损坏,变形;密封面不得有裂纹,擦痕等缺陷. 2,装配过程中应保持零件的清洁,不得有锈蚀;主轴密封装置动,静环端面及密封圈表面等,应无异物,灰尘. 3,机械密封的压缩量应符合设备技术文件规定. 4,装配后用手盘动转子应转动灵活. 5,动,静环与相配合的元件间,不得发生连续的相对转动,不得有泄漏. 6,机械密封的冲洗及密封系统,应保持清洁无异物. 七,防尘节流环密封,防尘迷宫密封(图15)的装配,应符合下列规定:1,防尘节流环间隙,防尘迷宫缝隙内应填满润滑脂(气封除外). 2,密封缝隙应均匀. 图15防尘节流环和防尘迷宫密封第八节试运转一,设备试运转前应具备下列条件: 1,设备及其附属装置,管路等均应全部施工完毕,施工记录及资料应齐全.其中,设备的精平和几何精度经检验合格;润滑,液压,冷却,水,气(汽),电气(仪器)控制等附属装置均应按系统检验完毕,并应符合试运转的要求. 2,需要的能源,介质,材料,工机具,检测仪器,安全防护设施及用具等,均应符合试运转的要求. 3,对大型,复杂和精密设备,应编制试运转方案或试运转作规程. 4,参加试运转人员,应熟悉设备的构造,性能,设备技术文件,并应掌握作规程及试运转作. 5,设备及周围环境应清扫干净,设备附近不得进行有粉尘的或噪音较大的作业. 二,设备试运转应包括下列内容和步骤: 1,电气(仪器)纵控制系统及仪表的调整实验. 2,润滑,液压,气(汽)动,冷却和加热系统的检查和调整试验. 3,机械和各系统联合调整试验. 4,空负荷试运转,应在上述1至3项调整试验合格后进行. 三,电气及作控制系统调整试验应符合下列要求: 1,按电气原理图和安装接线图进行,设备内部接线和外部接线应正确无误. 2,按电源的类型,等级和容量,检查或调试其断流容量,熔断器容量,过压,欠压,过流保护等,检查或调试内容均应符合其规定值. 3,按设备使用说明书有关电气系统调整方法和调试要求,用模拟作检查其工艺动作,指示,讯号和联锁装置应正确,灵敏和可靠.4,经上述1至3项检查或调整后,方可进行机械与各系统的联合调整试验. 四,润滑系统调试应符合下列要求: 1,系统清洗后,其清洁度经检查应符合规定. 2,按润滑油(剂)性质及供给方式,对需要润滑的部位加注润滑剂;油(剂)性能,规格和数量均应符合设备使用说明书的规定. 4,干油集中润滑装置各部位的运动应均匀,平稳,无卡滞和不正常声响;给油量在5个工作循环中,每个给油孔,每次最大给油量的平均值,不低于说明书规定的调定值. 5,稀油集中润滑系统,应按说明书检查和调整下列各项目:1,油压过载保护;2,油压与主机启动和停机的联锁;3,油压低压报警停机讯号;4,油过滤器的压差讯号;5,油冷却器工作和停止的油温整定值的调整;6,油温过高报警信号.系统在公称压力下无渗漏现象. 五,液压系统调试应符合下列要求: 1,系统在充液前,其清洁度应符合规定. 2,所充液压油(液)的规格,品种及特性等均应符合图纸和说明书的规定;充液时应进行多次开启排气口,把空气排除干净. 3,系统应进行压力试验,系统的油马达,伺服阀,比例阀,压力传感器,压力继电器和蓄能器等,均不得参与试压.试压时应先缓慢升压到表12的规定值,保持压力10min,然后降至公称压力,检查焊缝,接口和密封处等,均不得有渗漏现象. 液压试验压力表1 2 系统公称压力P (M p a) ≤16 16~>试验压力4,启动液压泵,进油(液)压力应符合说明书的规定;泵进口油温不得大于60℃,且不得低于15 ℃;过滤器不得入空气,调整溢流阀(或调压阀)应使压力逐渐升高到工作压力为止.升压中应多次开启系统放气口将空气排除. 5,应按说明书规定调整安全阀,保压阀,压力继电器,控制阀,蓄能器和溢流阀等液压元件,其工作性能应符合规定,且动作正确,灵敏和可靠. 6,液压系统的活塞(柱塞),滑块,移动工作台等驱动件,在规定的行程和速度范围内,不应有振动,爬行和停滞现象;换向和卸压不得有不正常的冲击现象. 7,系统的油(液)路应通畅.经上述调试后方可进行空负荷试运转. 六,机械和各系统联合调试应符合下列要求: 1,设备及其润滑,液压,气(汽)动,冷却,加热和电气及控制等系统,均应单独调试检查并符合要求. 2,联合调试应按要求进行;不宜用模拟方法代替. 3,联合调试应由部件开始至组件,至单机,直至整机,按说明书和生产作程序进行,并应符合下列要求:①,各转动和移动部分,用手盘动,应灵活,无卡滞现象.②,安全装置(安全联锁),紧急停机和制动(大型关键设备无法进行此项试验者,可用模拟试验代替),报警讯号等经试验应正确,灵敏,可靠.③,各种手柄作位置,按扭,控制显示和讯号等,应于实际动作及其运动方向相符;压力,温度,流量等仪表,仪器指示均应正确,灵敏,可靠.④,应按有关规定调整往复运动部件的行程,变速和限位;在整个行程上其运动应平稳,不应有振动,爬行和停滞现象;换向不得有不正常的声响.⑤,主运动和进给运动机构均应进行各级速度(低,中,高)的运转试验.其启动,运转,停止和制动,在手控,半自动化控制和自动化控制下,均应正确,可靠,无异常现象.七,设备空负荷试验运转应符合下列要求: 1,应按本规范第条规定机械与各系统联合调试合格后,方可进行空负荷试运转. 2,应按说明书及有关规定的空负荷试验的工作规范和作程序,试验各运动机构的启动,其中对大功率机组,不得频繁启动,启动时间间隔应按有关规定执行;变速,换向,停机,制动和安全连锁等动作,均应正确,灵敏,可靠.其中连续运转时间和断续运转时间无规定时,应按各类设备安装验收规范的规定执行. 3,空负荷试运转中,应进行下列各项检查,并应作实测记录:①,技术文件要求测量的轴承振动和轴的窜动不应超过规定.②,齿轮副,链条与链轮啮合平稳,无不正常的噪声和磨损.③,传动皮带不应打滑,平皮带跑偏量不应超过规定.④,一般滑动轴承温升不应超过35℃,最高温度不应超过80℃;导轨温升不应超过15℃,最高温度不应超过100℃.⑤,油箱油温最高不得超过60℃.⑥,润滑,液压,气(汽)动等各辅助系统的工作应正常,无渗漏现象.⑦,各种仪表应正常工作.⑧,有必要和条件时,可进行噪声测量,并应符合规定. 八,空负荷试运转结束后,应立即作下列工作: 1,切断电源和其他动力来源. 2,进行必要的放气,排水或排污及必要的防锈涂油. 3,对蓄能器和设备内有余压的部分进行卸压. 4,按各类设备安装规范的规定,对设备几何精度进行必要的复查;紧固部分进行复紧. 5,设备空负荷试运转后,应对润滑剂的清洁度进行检查,清洗过滤器;需要时可更换新油. 6,拆除调试中临时的装置;装好试运转中临时拆卸的部件或附属装置. 7,清理现场及整理试运转的各项记录.。
装配工艺及要求范文装配工艺是指将零部件或部件组装成成品的一系列操作方法和工艺要求。
在装配工艺中,需要充分考虑到零部件的准确组织、合理布局、合理的装配顺序和科学的操作方法,确保产品的质量和性能。
下面是关于装配工艺及要求的详细讨论。
一、装配工艺的步骤1.准备工作:包括选择合适的工具、检查零部件的数量和质量,准备必要的辅助工具和设备等。
2.零部件的清洗和检查:对于过程中需要使用到的零部件,需要进行清洗和检查,确保零部件的质量和表面的清洁度。
3.零部件的组织和布局:将需要组装的零部件按照一定的规则和顺序进行组织和布局,确保零部件的准确性和方便的组装操作。
4.零部件的定位:根据产品的要求和装配图纸,将零部件进行定位,将其放置在合适的位置上,为后续的装配操作做好准备。
5.零部件的配合:将需要配合的零部件进行配合,确保零部件之间的配合间隙和紧度满足要求,以使得产品的功能实现。
6.零部件的连接:使用适当的连接方式,如螺栓、螺母、销子等,将零部件进行固定和连接,确保产品的整体稳定性和结构强度。
7.功能性测试:对装配好的产品进行功能性测试,确保产品的各项功能能够正常实现。
8.确保质量和性能:对装配好的产品进行全面的质量检查和性能测试,确保产品的各项指标符合要求。
二、装配工艺的要求1.安全要求:装配过程中需要严格遵守各项安全规定,如佩戴安全帽、口罩、手套等个人防护措施,使用符合安全标准的工具和设备。
2.操作规程:按照产品装配图纸和操作规程进行装配,确保装配操作的准确性和稳定性。
3.质量要求:对每个零部件的质量要求进行仔细检查,确保零部件没有损坏、变形等质量问题。
4.工具要求:选择适合的工具进行操作,确保操作的灵活性和顺利性。
5.技术要求:掌握装配工艺和操作技术,熟悉相关知识和要求,提高工作效率。
6.效率要求:在装配过程中需要保持高效率的工作状态,不仅减少了工作时间,还提高了产品的产量。
7.环境要求:在装配过程中需要保持良好的工作环境,确保零部件和产品的清洁度和无污染性。
通用装配工艺及要求一.装配基本规范装配工在装配之前,应首先熟悉本工位的工艺文件、图纸及技术要求;并在装配工作中,严格执行工艺及产品图纸等技术要求机械装配应严格按照设计部提供的装配图纸及工艺要求进行装配,严禁私自修改作业内容或以非正常的方式更改零件。
装配时,应检查零件与装配有关的形状和尺寸精度是否合格,检查有无变形、损坏等,并应注意零件上各种标记,防止错装。
,装配前应主动检查零部件的正确性和外观质量,发现不合格产品及零部件不应装配,应及时向质量人员报告外购件必须先经过试验检查合格后,才能投入装配。
装配时,零件、工具应有专门的摆放设施,原则上零件、工具不允许摆放在机器上或直接放在地上,如果需要的话,应在摆放处铺设防护垫或地毯。
装配过程中零件不得磕碰、切伤,不得损伤零件表面,或使零件明显弯、扭、变形,零件的配合表面不得有损伤。
各配钻孔应按装配图和工艺规定。
相配零件的配合尺寸要准确,不得偏斜需在整车上进行焊接作业时,应断开整车电源总开关,以及其它精密控制单元的插接器(如电控发动机ECU,自动变速箱ECU等),焊接用搭铁线应尽量远离整车线束,并且搭铁要牢固、可靠压入平键及装卸轴承时,不得用铁锤敲打,应用木锤、铅、铝、紫铜锤或用装配工具进行装配装配滑动零件,如花键轴和带花键孔的齿轮等,应保证能相对地灵活移动装配在同一位置的螺钉,应保证长短一致,松紧均匀部件上各外露件如螺钉、铆钉、销钉、标牌、轴头及发蓝、电镀等件均应整齐完好,不许有损伤或字迹不清等现象,否则应予以更换,以确保外观质量二.滚动轴承的装配工艺要点轴承的安装必须在干燥、清洁的环境条件下进行。
安装前应仔细检查轴和外壳的配合表面、凸肩的端面、沟槽和连接表面的加工质量。
所有配合连接表面必须仔细清洗并除去毛刺,铸件未加工表面必须除净型砂轴承装配前,轴承位不得有任何的污质存在轴承装配时应在配合件表面涂一层润滑油,轴承无型号的一端应朝里,即靠轴肩方向必须在套圈端面的圆周上施加均等的压力,将套圈压入,不得用鎯头等工具直接敲击轴承端面,以免损伤轴承。
徐州利企机械制造有限公司装配质量及工艺要求1、装配的零件和部件包括外购外协件,须具有检验部门得合格证明;2、零件在装配前须清理和清洗干净,不得有毛刺、飞边、氧化皮、锈蚀、切削,油污,灰尘等;3、装配前应对零件的主要配合尺寸,特别是过盈尺寸及相关精度进行复查;4、装配前须将零件的尖角和锐边倒钝;5、装配过程不允许零件磕碰、划伤、锈蚀;6、油漆未干得零部件不能装配;7、零部件的润滑处,装配后须注入适量润滑油脂;8、常规装配连接方法:⑴螺钉、螺栓连接①螺钉、螺栓和螺母紧固时,严禁使用不合适的旋具和扳手,紧固后螺钉槽、螺母和螺钉螺栓的头部不的损伤;②有规定拧紧力矩要求的紧固件,须采用力矩扳手,并按规定的拧紧力矩紧固;③同一零件用多件螺钉螺栓紧固时,各螺钉螺栓需交叉、对称、逐步、均匀拧紧,如有定位销,应从靠近该销得螺栓螺钉开始;④螺钉、螺栓和螺母拧紧后,其支撑面应与被紧固件贴合;⑤螺母拧紧后,螺钉螺栓头部应露出螺母端面2-3各螺距;⑥沉头螺钉紧固后,沉头不得高处沉孔断面;⑦严格按照图纸及技术文件规定等级紧固装配,不允许用低性能紧固件代替高性能紧固件;⑵销连接①圆锥销装配时应与孔进行涂色检查,其接触率不应小于配合长度得60%,并均匀分布;②定位销的端面一般穿出零件表面,带螺尾圆锥销装入相关零件后,其大端应沉入孔内;③开口销装入相关件后,其尾部须分开,其扩角为60°-90°;⑶键连接①平键装配时不得配成阶梯形;②平键与轴上键槽两侧应均匀接触,其配合不得有间隙。
钩头键、锲键装配后,其接触面积应不小于工作面积的70%;③花键装配时,同时接触的齿数不少于2/3,接触率在健齿的长度和高度方向不得低于50%;④滑动配合得平键或花键装配后,相配件须滑动自如,不得有松紧不均现象;⑶粘合连接①粘结剂牌号须符合设计或工艺要求,并采用有效期限内的粘合剂;②被粘结得表面须做好预处理,彻底清除油污、水膜、锈蚀等杂质;③粘结时粘结剂应涂得均匀;④粘结后应清除流出的多余粘结剂;⑷过盈连接过盈连接的装配方法一般分为压装、热装、冷装,其具体的装配方法及注意事项可参照有关标准。
设备装配的原则和要求设备装配的原则和要求主要包括以下几点:一、装配原则1.预处理原则:装配前应对零件进行预处理,如倒角、去毛刺、清洗、防锈、防腐处理等,确保零件的质量和清洁度。
2.先内后外原则:一般先进行内部零件的装配,再进行外部零件的装配,以确保装配的顺利进行。
3.先难后易原则:对于装配难度较大的零件,应优先进行装配,以确保装配的精度和质量。
同时,也可以先装配基础零件和需要更多安装、调整和测试空间的零件。
4.集中原则:尽量集中安排使用具有共同特殊环境的相同工装、设备和工艺,以减少装配工装和设备的重复使用,避免迂回产品装配。
5.连续性原则:对于同一位置的装配过程,应尽量连续密集地安排,防止多次分度和翻转,提高装配效率。
6.安全防护原则:易燃、易爆、易碎零件或有毒物质的安装,应尽可能放在最后,以减少安全防护的工作量,确保装配工作的安全进行。
二、装配要求1.配合要求:装配时要保证相连接的零件有正确的配合,包括间隙配合、过盈配合和过渡配合等,以确保机械设备的正常工作。
2.相对位置要求:装配时要保证零件间保持正确的相对位置,使之成为半成品或成品的工艺过程。
这需要注意零件之间的相互位置及相结合的零件之间的松紧程度。
3.尺寸和精度要求:装配前要按照装配图要求核对装配数据,并测量有关装配尺寸和精度,以确保装配的质量。
4.清洁度要求:在装配前,所有零部件表面的毛刺、切屑、油污等必须清除干净,以确保装配的清洁度。
5.润滑要求:在装配时,零件相互配合的表面必须擦洗干净,并涂以无污染的润滑油,以减少零件的磨损和腐蚀。
6.密封性要求:对于需要密封的部件,应确保密封性能良好,防止泄漏和灰尘等杂质的进入。
7.安全性要求:在装配过程中,应严格遵守安全操作规程,确保工作人员的安全。
同时,对于可能产生安全隐患的部件或操作,应采取相应的安全措施进行防范。
机械零部件加工工艺规范随着工业的快速发展,机械零部件的加工工艺变得越来越重要。
良好的加工工艺规范能够确保零部件的质量和性能,提高生产效率。
本文将介绍机械零部件加工工艺规范的一般要求、工艺流程以及常见加工方法。
一、一般要求1. 材料选择:根据零部件的要求和使用环境,选择适宜的材料。
要求材料具有一定的强度、硬度、耐磨性和耐腐蚀性,并且易于加工。
2. 加工精度要求:根据零部件功能和装配要求,确定加工精度。
主要包括尺寸精度、形位精度和表面粗糙度。
3. 工艺参数:根据材料的不同特性和零部件要求,合理选择切削速度、进给速度、切削深度等加工参数。
4. 加工工具选择:根据零部件的材料和结构,选择适合的切削工具。
要求工具具有良好的刚性和切削性能。
二、工艺流程机械零部件加工的一般工艺流程包括以下几个步骤:1. 工艺准备:根据加工对象的要求,制定合理的工艺方案。
包括制定加工工艺路线、选择加工方法和计算工艺参数等。
2. 材料准备:根据零部件的要求,选择合适的材料,并进行铸造、锻造或切削等加工,得到初步零件。
3. 粗加工:根据零部件的形状和尺寸,采用车削、铣削、钻削等方法对初步零件进行粗加工。
保留适当的余量以备后续加工。
4. 热处理:对需要改善材料性能的零部件进行热处理,包括淬火、回火、调质等。
根据材料的不同,选择适当的热处理工艺。
5. 精加工:对经过热处理后的零部件进行精加工,包括车削、铣削、磨削等。
精加工要求加工精度高、表面质量好。
6. 装配:将各个零部件按照要求进行装配,包括焊接、螺纹连接、铆接等。
确保零部件的准确安装和配合。
7. 表面处理:根据零部件的要求,采取表面喷涂、电镀、热喷涂等方式进行表面处理,提高零部件的耐磨性和防腐蚀性。
三、常见加工方法1. 车削:通过旋转工件,在切削刀具的作用下削除工件上的材料,得到所需的形状和尺寸。
2. 铣削:通过旋转铣刀,在刀具的作用下相对静止的工件上进行切削,得到平面、曲面等形状。
通用装配工艺及要求一.装配基本规范装配工在装配之前,应首先熟悉本工位的工艺文件、图纸及技术要求;并在装配工作中,严格执行工艺及产品图纸等技术要求机械装配应严格按照设计部提供的装配图纸及工艺要求进行装配,严禁私自修改作业内容或以非正常的方式更改零件。
装配时,应检查零件与装配有关的形状和尺寸精度是否合格,检查有无变形、损坏等,并应注意零件上各种标记,防止错装。
,装配前应主动检查零部件的正确性和外观质量,发现不合格产品及零部件不应装配,应及时向质量人员报告外购件必须先经过试验检查合格后,才能投入装配。
装配时,零件、工具应有专门的摆放设施,原则上零件、工具不允许摆放在机器上或直接放在地上,如果需要的话,应在摆放处铺设防护垫或地毯。
装配过程中零件不得磕碰、切伤,不得损伤零件表面,或使零件明显弯、扭、变形,零件的配合表面不得有损伤。
各配钻孔应按装配图和工艺规定。
相配零件的配合尺寸要准确,不得偏斜需在整车上进行焊接作业时,应断开整车电源总开关,以及其它精密控制单元的插接器(如电控发动机ECU,自动变速箱ECU等,焊接用搭铁线应尽量远离整车线束, 并且搭铁要牢固、可靠压入平键及装卸轴承时,不得用铁锤敲打,应用木锤、铅、铝、紫铜锤或用装配工具进行装配装配滑动零件,如花键轴和带花键孔的齿轮等,应保证能相对地灵活移动装配在同一位置的螺钉,应保证长短一致,松紧均匀部件上各外露件如螺钉、铆钉、销钉、标牌、轴头及发蓝、电镀等件均应整齐完好,不许有损伤或字迹不清等现象,否则应予以更换,以确保外观质量二.滚动轴承的装配工艺要点轴承的安装必须在干燥、清洁的环境条件下进行。
安装前应仔细检查轴和外壳的配合表面、凸肩的端面、沟槽和连接表面的加工质量。
所有配合连接表面必须仔细清洗并除去毛刺,铸件未加工表面必须除净型砂轴承装配前,轴承位不得有任何的污质存在轴承装配时应在配合件表面涂一层润滑油,轴承无型号的一端应朝里,即靠轴肩方向必须在套圈端面的圆周上施加均等的压力,将套圈压入,不得用鲫头等工具直接敲击轴承端面,以免损伤轴承。
设备零部件装配的一般工艺要求
一部庞大复杂的机械设备都是由许多零件和部件所组成的。
因此,设备的装配需要按照规定的技术要求,先将若干个零件组合成部件,最后由所有的部件和零件组合成整台机械设备。
机械设备的装配工艺是一项复杂细致的工作,是按技术要求将零件和部件连接或固定起来,使机械设备的各个零件和部件保持正确的相对位置和相对关系,以保证机械设备所应具有的各项性能指标。
若装配工艺不当,即使有高质量的零件,机械设备的性能也很难达到要求,严重时甚至还可能造成机械设备或人身事故。
零部件的装配是设备总装的前提及基础,机械设备质量的好坏,与零部件装配质量的高低有密切的关系。
因此,机械零部件装配必须依照机械设备性能指标的要求,根据零部件的结构特点,采用合适的工具或设备,严格仔细按顺序装配,并注意零部件之间的相互位置和配合精度要求。
零部件装配的一般工艺要求如下。
㈠做好零部件装配前的准备工作。
主要内容有:研究和熟悉机械设备及各部件总成装配图和有关技术文件与技术资料;了解机械设备及零部件的结构特点,各零部件的作用,各零部件的相互连接关系及其连接方式,对于那些有配合要求、运动精度较高或有其他特殊技术条件的零部件,尤应引起特别的重视;
根据零部件的结构特点和技术要求,确定合适的装配工艺、方法和程序;准备好必备的工、量、夹具及材料;按清单清理检测各待装零部件的尺寸精度与制造或修复质量,核查技术要求,凡有不合格者一律不得装配;对于螺柱、键及销等标
准件有损伤者,应予以更换,不得勉强留用;
零部件装配前必须进行清洗,对于经过钻孔、铰削、镗削等机械加工的零件,要将金属屑末清除干净;润滑油道要用高压空气或高压油吹洗干净;有相对运动的配合表面要保持洁净,以免因脏物或尘粒等杂质侵入其问而加速配合表面的磨损。
㈡对于过渡配合和过盈配合零件的装配,如滚动轴承的内、外圈等,必须采用相应的铜棒、铜套等专门工具和工艺措施进行手工装配,或按技术条件借助设备进行加温加压装配。
如遇有装配困难的情况,应先分析原因,排除故障,提出有效的改进方法,再继续装配,千万不可乱敲乱打鲁莽行事。
㈢对油封件必须使用芯棒压人,对配合表面要经过仔细检查和擦净,如有毛刺应经修整后方可装配;螺柱连接按规定的扭矩值分次序均匀紧固;螺母紧固后,螺柱的露出螺牙不少于两个且应等高。
㈣凡是摩擦表面,装配前均应涂上适量的润滑油,如轴颈、轴承、轴套、活塞、活塞销和缸壁等。
各部件的密封垫(纸板、石棉、钢皮、软木垫等)应统一按规格制作。
自行制作时,应细心加工,切勿让密封垫覆盖润滑油、水和空气的通道。
机械设备中的各种密封管道和部件,装配后不得有渗漏现象。
㈤过盈配合件装配时,应先涂润滑油脂,以利于装配和减少配合表面的初磨损。
另外,装配时应根据零件拆卸下来时所做的各种装配记号进行装配,以防装配出错而影响装配进度。
㈥对某些有装配技术要求的零部件,如装配间隙、过盈量、灵活度、啮合印痕等,应边装配边检查,并随时进行调整,以避免装配后返工。
㈦在装配前,要对有平衡要求的旋转零件按要求进行静平衡或动平衡试验,合格后才能旋配。
这是因为某些旋转零件如带轮、飞轮、风扇叶轮、磨床主轴等新配件或修理件,可能会扫于金属组织密度不匀、加工误差、本身形状不对称等原因,使零部件的重心与旋转轴线不重合,在高速旋转时,会因此而产生很大的离心力,引起机械设备的振动,加速零件磨损。
㈧每一个部件装配完毕必须严格仔细的检查。
严防将工具、多余零件及杂物留存在箱体中,确信无疑之后,在进行手动或低速运行,以防机械设备运转时引起意外事故。