——过去、现在和未来目录一、行业整体概况三、我国的行业概况二、国际行业概况四、行业未来展望汽车一般由发动机、底盘、车身和电气设备等四个基本部分组成。
在零部件细分行业中，发动机、底盘、轮胎、汽车电子等行业都保持着快速发展的态势。
从对零部件产品的投资方向来看，投资的资金总体流向，主要集中在以下几大类零部件系统化产品上：一是发动机类零部件。
以发动机总成、活塞及活塞环销类、散热器类企业为主导，资金流向主要集中在发动机总成及电喷系统类产品。
二是底盘类零部件。
以变速箱及齿轮、制动系统类和减振器类企业为主，其中底盘总成的资金流向相对较高。
三是橡胶、轮胎和塑料等非金属件及铸锻件类零部件。
四是车身内饰件类零部件。
其中，空调装置及暖风机类、座椅及调角器类企业的投资规模相对较高。
五是汽车电器类零部件。
作为汽车工业的重要组成部分，汽车零部件工业是汽车工业发展的基础。
在专业化分工日趋细致的背景下，行业内形成了整车厂、一级零部件供应商、二级零部件供应商、三级零部件供应商等多层次分工的金字塔结构。
整车厂处于金字塔顶端；一级供应商直接为整车厂供应产品，双方之间形成直接的合作关系；二级供应商通过一级供应商向整车厂供应产品，依此类推，一般来说，层级越低，该层级的供应商数量也就越多。
汽车零部件供应商整车厂掌握关键生产技术和工艺，参与整车厂的设计掌握品牌、渠道等，与零部件供应商相互依存在整个汽车产业链上，虽然品牌、渠道等掌握在整车厂手中，但汽车的关键生产技术和工艺却往往掌握在零部件生产商手中。
零部件生产商在达到整车厂技术要求的基础上，其自身的技术进步又反向引领整车厂的发展。
技术先进的零部件生产企业越来越多地开始参与整车的设计过程，而每一次零部件生产技术的突破都有可能带来整个汽车行业的变革。
汽车零部件行业对整个汽车行业的发展具有越来越重要的影响。
一、行业整体概况——供应商和整车厂二、国际行业概况——采购供应体制变化一由向多个汽车零部件厂商采购转变为向少数系统供应商采购变化二单个汽车零部件采购转变为模块采购变化三实行国内采购转变为全球采购1234二、国际行业概况——技术的应用安全技术航天、航空和电子等技术节能技术环保技术各种先进的技术在汽车上得以广泛应用。
