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城市人行天桥(钢结构)结构计算书

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目录一、工程概述 (1)二、主要技术标准 (1)三、设计规范 (1)四、主要材料及计算参数 (2)4.1 混凝土 ......................................................... 2...4.2 普通钢筋 ....................................................... 2...4.3 钢材 ........................................................... 2...4.4 计算荷载取值 ................................................... 3...4.4.1 永久作用..................................................... 3...4.4.2可变作用 ..................................................... 3...五、人行天桥计算模型 (3)5.1 梁单元计算简图 ................................................. 3...5.2 有限元模型中梁截面模型 ......................................... 4..六、人行天桥主桥上部结构分析结果描述 (4)6.1 应力分析 ....................................................... 4...6.2. 模态分析 ....................................................... 5...6.3 挠度计算 ....................................................... 6...6.4 整体稳定性计算 ................................................. 6...6.5 局部稳定性计算 .................................................7...七、人行天桥主桥下部结构分析结果描述 (7)7.1 主墩截面验算 ................................................... 7...7.2 桩基础验算 ..................................................... 8...八、人行天桥梯道梁上部结构分析结果描述 (10)8.1 应力分析....................................................... 1..0.8.2 模态分析 ...................................................... 1..1.8.3 挠度计算结果 .................................................. 1..2.九、人行天桥梯道梁下部结构分析结果描述 (12)9.1 梯道墩截面验算................................................. 1..2.9.2 桩基础验算 .................................................... 1..3.十、结论 (14)、工程概述xxx 路人行过街系统位于xxxx 附近，结构形式为钢箱梁人行天桥。

主桥的设计采用直线Q345 钢箱梁主梁，梁高 1.5m ，主梁跨径布置为1.15m+28.05m+1.15m=30.35m，桥面全宽3.7m，其横向布置为0.1(栏杆)+3.5m(净宽)+0.1(栏杆) =3.7m。

梯道的设计采用梯道梁与梯踏步组合而成，梯道梁采用Q345 钢板焊接，梁高0.3m,宽1.0m，在梯道梁上设置预制C30钢筋砼梯踏步，梯道全宽2.3m，其横向布置为0.1(栏杆)+2.1m(净宽)+0.1(栏杆)=2.3m。

下部结构主桥墩采用C40钢筋砼花瓶形桥墩，厚0.65m；基础采用直径为1.5m 的C30钢筋砼桩基础。

梯道桥墩采0.5x0.5m C40钢筋砼矩形桥墩，基础采用直径为1.0m 的C30 钢筋砼桩基础。

二、主要技术标准( 1 )设计荷载：人群荷载： 4.36 kN/m2；二期恒载(桥面铺装与栏杆总和) ：9.0 kN/m；结构整体升降温：土20C。

(2)地震烈度：抗震设防烈度为6度，设计基本地震加速度值为0.05g,桥梁抗震设防类别为 D 类；( 3)设计安全等级：一级；(4)环境类别：1类；(5)设计基准期：100年。

三、设计规范( 1 )《公路工程技术标准》(JTG B01 —2003)(2)《城市桥梁设计规范》(CJJ 11— 2011)( 3)《城市人行天桥与人行地道技术规范》 ( CJJ69-95)(4) 《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004)( 5)《公路圬工桥涵设计规范》(JTG D61-2005)(6)《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004)(7)《公路桥涵地基与基础设计规范》 (JTG D63-2007)(8)《公路桥梁抗震设计细则》 (JTG/T B02-01-2008)(9)《公路桥涵施工技术规范》 ( JTG/T F50-2011)四、主要材料及计算参数4.1 混凝土人行天桥桥墩采用C40混凝土，梯踏步、桩基础均采用C30混凝土，梯步底部砌体调整平台结构采用C25 片石混凝土。

其轴心抗压设计强度、轴心抗拉设计强度、弹性模量等指标应满足《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004)以及《公路圬工桥涵设计规范》(JTG D61-2005)的材料要求。

C25 混凝土：轴心抗压强度设计值f cd=11.5Mpa，轴心抗拉强度设计值f td=1.23Mpa，弹性模量Ec=2.8x104Mpa。

C30 混凝土：轴心抗压强度设计值f cd=13.8Mpa，轴心抗拉强度设计值f td=1.39Mpa，弹性模量E c=3.0x104Mpa。

C40 混凝土：轴心抗压强度设计值f cd=18.4Mpa，轴心抗拉强度设计值f td=1.65Mpa，弹性模量E c=3.25x104Mpa。

4.2 普通钢筋一般钢筋直径大于等于12mm 者为HRB400 钢筋，直径小于等于10mm 者为HPB300钢筋。

HPB300、HRB400钢筋标准应分别符合《钢筋混凝土用钢第1部分：热轧光圆钢筋》(GB 1499.1-2008),《钢筋混凝土用钢第2部分：热轧带肋钢筋》(GB 1499.2-2007)标准的规定。

HPB300钢筋：抗拉标准强度f sk為00Mpa，弹性模量Es=2.1X I05Mpa。

HRB400钢筋：抗拉标准强度f sk羽00Mpa，弹性模量Es=2.0X05Mpa。

4.3 钢材钢材的弹性模量、设计抗压(拉)强度参数等基本参数均按规范取值。

Q345钢材：拉、压设计强度值为310MPa266 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 4.4计算荷载取值4.4.1永久作用一期恒载：按照实际结构尺寸考虑。

二期恒载（桥面铺装与栏杆总和）：设计按9.0 kN/m 取值。

4.4.2可变作用 a 、 人群荷载整体计算中按照4.36 kN/m 2设计。

b 、 温度荷载 结构整体升温：20 C 结构整体降温：-20 C ；五、人行天桥计算模型桥梁纵向计算按梁单元建模计算，根据实际施工过程及使用过程的最不利状况， 进行荷载组合，求得结构最不利状态下的应力和位移，按规范中所规定的各项容许 指标，并得出结构自振频率，验算主梁是否满足要求。

5.1梁单元计算简图采用midas 2012有限元软件，建立天桥主桥模型。

注意：在P0-1号、P1-1号墩方向存在梯步。

为了简化模型的建立，单独建立梯道部分模型，对主体结构影响 不明显。

人行天桥钢箱梁主桥计算模型225.2有限元模型中梁截面模型人行天桥钢箱梁截面模型人行天桥梯道钢梁截面模型六、人行天桥主桥上部结构分析结果描述 6.1应力分析组合按照《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60-2004),并进行构件应力验算(所 有组合系数取1)。

设计是按《钢结构设计规范》(GB 50017-2003)取用Q345钢材。

Q345钢，拉、压设计强度值为 310MPa 。

3 1人行天桥梯道钢梁计算模型承载能力极限状态梁底板应力包络图根据midas 有限元模型计算分析可知：顶板最大压应力为35.6MPa ,底板最大拉应力为58.6MPa 。

从上部结构纵向计算几种组合的验算结果可以看出, 要求。

62模态分析模态分析采用midas 2012有限元软件进行分析，用梁单元建立了上部主梁单元, 空间模型如下：承载能力极限状态梁顶板应力包络图"[TIT nTT 11 ri ii111 11 HIFTT—H : ^TrffflTt11 r "["FF-n-^r r~"nj-»auw化出h 口 nI KCZT«-CmL 7[工・ TlLIF"13■!! *2 -3=-FS—*L—i >T|j|<n«.44u------ 3- L T3-44«-M» E2 uim.xni:1 n iiI —1*対工皿《«1.旨a UlOiMiHSB已駄~il-F”"Mr-■Hn 唱gh.RtE天桥主梁的应力验算满足-1 j j 里込m 1 a 琴 V1* Sl-»*r-CWi] i I1 *捕13*4 I■»!ILA^=?JW■S M4 53MB-HI L ■53JW3««-CflL质量源选取：主梁自重及桥面铺装等恒荷载。

经计算钢结构一阶竖向自振频率 为3.95Hz ，满足规范规定大于3Hz 要求，桥梁使用性满足要求。

一阶模态振形图：（周期T=0.284）IW*3HAST! !i4■ ■ VK =* 巧—I =M 0^77.-2tliS6.3挠度计算根据《城市人行天桥与人行地道技术规范》2.5.2条规定，由人群荷载计算的最 大竖向挠度为13.238mm ,小于规范要求的允许值L/600=4.675cm 。

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2x26m钢箱梁人行天桥上部结构及下部结构计算书

2x26m钢箱梁人行天桥上部结构及下部结构计算书

1. 工程概况本工程为福建省国省道干线纵二线磁灶井边至新垵段改造工程桩号K206+488处设置的人行天桥。

桥梁上跨国道纵二线，桥梁综合考虑场地标高、道路断面以及远期人非混合道的拓宽需求，跨径布置为：2x26m连续钢箱梁。

2．设计标准1．《城市人行天桥与人行地道技术规范》(CJJ 69-95)2．《公路钢结构桥梁设计规范》（JTJ D64-2015）3．《钢结构设计规范》（GB 50017-2003）4．《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG D62-2004）5．《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTG D63-2007）6．《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2015）7．《城市桥梁抗震设计规范》（CJJ 166-2011）8．《公路桥梁抗震设计细则》（JTG/TB02-01-2008）9.《钢管混凝土结构技术规范》（GB 50936-2014）10.《钢结构焊接规范》（GB 50661-2001）3. 天桥设计标准1．设计荷载：人群荷载：5.0 kN/m2；栏杆推力：2.5kN/m；基本风压：1.56kN/m2；2．抗震设防烈度为7度，地震动峰值加速度为0.15g，设计地震分组为第二组，设计特征周期为0.40s，桥梁设防措施等级为8度，桥梁抗震设防类别B类；3．净空高度：机动车道净空≥5.0m，人非混合道净空≥4.5m；4．上部结构竖向自振频率≥3Hz；5．环境类别：Ⅱ类环境；6．设计基准期：100年，设计使用年限：50年；7．结构安全等级：一级。

4．人行天桥结构验算4.1 结构形式天桥主梁采用2x26m连续钢箱梁，主梁总长55.5m，天桥主梁桥面净宽4.2m，含栏杆全宽4.5m；梯道净宽3.2m，含栏杆全宽3.5m。

具体尺寸详见施工图设计图纸及相关文件。

主梁墩顶设置板式橡胶支座，主桥墩柱采用钢筋砼花瓶桥墩，采用φ150cm钻孔灌注桩基础；梯道支墩均采用φ60cm钢管柱式墩，φ100cm钻孔灌注桩基础。

人行天桥计算书

人行天桥计算书

人行天桥计算书一、计算跨径8米，设计荷载：人群荷载3KN/(m2); 附加荷载（桥面系荷载）折合10cm厚混凝土计即2.5KN/(m2)。

计算如下：人群荷载：0.5*3*8*8/8=12（KN.m）附加荷载：0.5*25*0.1*8*8/8=10（KN.m）I18工字钢：24.1*9.8*8*8/8=1889（N.m）以上合计：12+10+1.9=23.9（KN.m）δ=23.9*1000/185=129Mpa<145MPa (满足要求)验算：桥梁博士系统文本结果输出输出单元号:4-5输出节点号:4-5********************************************************************************正常使用阶段内力位移输出********************************************************************************承载能力极限状态荷载组合I内力结果:单元号 = 4, 左节点号 = 4内力性质最大轴力最小轴力最大剪力最小剪力最大弯矩最小弯矩轴力 0.000e+000 0.000e+000 0.000e+000 0.000e+000 0.000e+000 0.000e+000 剪力 2.393e-001 2.393e-001 3.343e+000 2.393e-001 3.343e+000 2.393e-001 弯矩 1.795e+000 1.795e+000 2.507e+001 1.795e+000 2.507e+001 1.795e+000 单元号 = 4, 右节点号 = 5内力性质最大轴力最小轴力最大剪力最小剪力最大弯矩最小弯矩轴力 0.000e+000 0.000e+000 0.000e+000 0.000e+000 0.000e+000 0.000e+000 剪力 -1.910e-014 -1.910e-014 -1.910e-014 -2.101e-014 -2.757e-013 -1.910e-014 弯矩 1.914e+000 1.914e+000 1.914e+000 2.106e+000 2.675e+001 1.914e+000 单元号 = 5, 左节点号 = 5内力性质最大轴力最小轴力最大剪力最小剪力最大弯矩最小弯矩轴力 0.000e+000 0.000e+000 0.000e+000 0.000e+000 0.000e+000 0.000e+000 剪力 9.326e-015 9.326e-015 1.026e-014 9.326e-015 -2.444e-013 9.326e-015 弯矩 1.914e+000 1.914e+000 2.106e+000 1.914e+000 2.675e+001 1.914e+000 单元号 = 5, 右节点号 = 6内力性质最大轴力最小轴力最大剪力最小剪力最大弯矩最小弯矩轴力 0.000e+000 0.000e+000 0.000e+000 0.000e+000 0.000e+000 0.000e+000 剪力 2.393e-001 2.393e-001 3.343e+000 2.393e-001 3.343e+000 2.393e-001 弯矩 1.795e+000 1.795e+000 2.507e+001 1.795e+000 2.507e+001 1.795e+000 正常使用极限状态荷载组合I内力结果:单元号 = 4, 左节点号 = 4内力性质最大轴力最小轴力最大剪力最小剪力最大弯矩最小弯矩轴力 0.000e+000 0.000e+000 0.000e+000 0.000e+000 0.000e+000 0.000e+000剪力 2.393e-001 2.393e-001 2.989e+000 2.393e-001 2.989e+000 2.393e-001 弯矩 1.795e+000 1.795e+000 2.242e+001 1.795e+000 2.242e+001 1.795e+000 单元号 = 4, 右节点号 = 5内力性质最大轴力最小轴力最大剪力最小剪力最大弯矩最小弯矩轴力 0.000e+000 0.000e+000 0.000e+000 0.000e+000 0.000e+000 0.000e+000 剪力 -1.910e-014 -1.910e-014 -1.910e-014 -1.910e-014 -2.465e-013 -1.910e-014 弯矩 1.914e+000 1.914e+000 1.914e+000 1.914e+000 2.391e+001 1.914e+000 单元号 = 5, 左节点号 = 5内力性质最大轴力最小轴力最大剪力最小剪力最大弯矩最小弯矩轴力 0.000e+000 0.000e+000 0.000e+000 0.000e+000 0.000e+000 0.000e+000 剪力 9.326e-015 9.326e-015 9.326e-015 9.326e-015 -2.180e-013 9.326e-015 弯矩 1.914e+000 1.914e+000 1.914e+000 1.914e+000 2.391e+001 1.914e+000 单元号 = 5, 右节点号 = 6内力性质最大轴力最小轴力最大剪力最小剪力最大弯矩最小弯矩轴力 0.000e+000 0.000e+000 0.000e+000 0.000e+000 0.000e+000 0.000e+000 剪力 2.393e-001 2.393e-001 2.989e+000 2.393e-001 2.989e+000 2.393e-001 弯矩 1.795e+000 1.795e+000 2.242e+001 1.795e+000 2.242e+001 1.795e+000 正常使用极限状态荷载组合I位移结果:节点号 = 4位移性质最大水平最小水平最大竖向最小竖向最大转角最小转角水平位移 0.000e+000 0.000e+000 0.000e+000 0.000e+000 0.000e+000 0.000e+000 竖向位移 -3.319e-003 -3.319e-003 -3.319e-003 -4.146e-002 -3.319e-003 -4.146e-002 转角位移 -5.265e-004 -5.265e-004 -5.265e-004 -6.578e-003 -5.265e-004 -6.578e-003 节点号 = 5位移性质最大水平最小水平最大竖向最小竖向最大转角最小转角水平位移 0.000e+000 0.000e+000 0.000e+000 0.000e+000 0.000e+000 0.000e+000竖向位移 -3.585e-003 -3.585e-003 -3.585e-003 -4.478e-002 -3.585e-003 -3.585e-003 转角位移 -4.337e-018 -4.337e-018 -4.337e-018 -6.679e-017 -4.337e-018 -4.337e-018 正常使用阶段支承反力汇总:荷载组合I支承反力组合结果:节点号 = 1内力性质水平最大水平最小竖向最大竖向最小弯矩最大弯矩最小水平力 0.000e+000 0.000e+000 0.000e+000 0.000e+000 0.000e+000 0.000e+000 竖向力 9.571e-001 9.571e-001 1.196e+001 9.571e-001 9.571e-001 9.571e-001 弯矩 0.000e+000 0.000e+000 0.000e+000 0.000e+000 0.000e+000 0.000e+000 节点号 = 9内力性质水平最大水平最小竖向最大竖向最小弯矩最大弯矩最小水平力 0.000e+000 0.000e+000 0.000e+000 0.000e+000 0.000e+000 0.000e+000 竖向力 9.571e-001 9.571e-001 1.196e+001 9.571e-001 9.571e-001 9.571e-001弯矩 0.000e+000 0.000e+000 0.000e+000 0.000e+000 0.000e+000 0.000e+000e+000 0.000e+000 0.000e+000。

1-20m人行天桥简支箱梁上部计算书

1-20m人行天桥简支箱梁上部计算书

1-20m人行天桥简支箱梁上部计算书一、概述本桥为承德市火车站的人行天桥，主跨初步拟为1-20m，为单箱单室的钢筋混凝土箱梁桥。

采用C30混凝土，配置Ⅱ级钢筋（受弯），箍筋采用Ⅰ级（双肢）。

按规范JTG D60-2004（通规）及JTG D62-2004（桥规）计算。

二、单元划分及横断面拟订纵向单元划分为8个截面，对称计算即：支点、1/8L、2/8L、3/8L、4/8L截面。

横断面拟订如图2，等同按T梁或I字梁（图3）。

三、内力及配筋计算本桥为人行天桥，主要荷载为箱梁自重及人群荷载，均按均布荷载考虑。

按照本横断面，计算自重作用的集度：q自重=（2.95-1.383）×26=40.742KN/m；考虑到火车站人流的密集程度，人群荷载按3.5KN/m2考虑，（通规4.3.5）计算行人作用的集度：q人群=3.5×（3.5-0.3）=11.2KN/m。

简支梁的内力计算公式：M=1/2×q×x×(L-x)；Q=1/2×q×(L-2x)式中：M：计算截面的弯矩；Q：计算截面的剪力；q：荷载集度；x：计算截面距离支点的距离。

按照本公式计算结果如下表，有关系数取值见（通规4.1.6）。

承载能力极限状态组合内力计算表结构重要性系数γ0取1.0按照T梁程序计算，计算各截面的受弯钢筋根数如下图表。

配筋计算取跨中钢筋32根，钢筋面积As=3.8*32*100=12160 mm2。

计算受拉钢筋最小配筋百分率P，P=45*ftd/fsd=45*1.39/280=0.22；实际配筋百分率P=100*As/bh0=100*12160/600*(1100-35)=1.903，符合规定（桥规5.2.3）斜截面抗剪计算如下图：T形受弯构件，截面高1100mm，腹板宽600mm，翼缘宽3500mm，高3500mm。

构件采用C30混凝土。

有效高度1065mm，剪跨比为1.4。

人行天桥上部结构计算书

人行天桥上部结构计算书

某人行天桥上部结构计算书一、主梁计算主梁跨度布置为1.5+35+26.25+1..5m ，按二跨连续梁两边带悬臂计算。

模型计算主梁截面特性值A=0.2109m2，I=0.0641m4，h=1.2m，y下=0.653m。

E=2.1e5MPa。

1、计算荷载1）恒载恒载按均布荷载考虑。

主桥自重=178542/64.25/1000*10*1.1=30.57 kN/m（考虑10%的焊缝）雨棚=(33139.7+915*0.01*1000)/(114+64.25)/1000*10=2.37kN/m栏杆=8747/(114+64.25)/1000*10=0.49 kN/m铺装=27.5/1000*4.5*25+15/1000*1*25 =3.47 kN/m包装取1 kN/m梁端梯道反力每端按2×93.4kN集中力作用在距支点左右各0.6m处。

均布荷载q合计=37.9 kN/m2）活载人群：ql=5x6=30 kN/m（考虑花盆荷载）3）支点沉降单支点按沉降5mm计算，并按最不利情况组合。

4）温度力分别按顶板升温10℃和降温5℃线性温差考虑。

2、支点反力（单位：kN）3、控制截面内力4、截面计算1）主梁截面特性主梁受力截面只考虑顶底板和腹板（纵肋有现场拼接，计算截面特性时偏安全不考虑其作用）。

2）截面抗弯应力（中支点截面）σmax=M/Wx=9483.7/0.098114=96660kPa=96.7Mpa<[σw]=210 Mpa。

3）截面抗剪应力（中支点左截面）τmax=1.5Q/ht=1.5*1457.6/(1.16*0.032)=58901kPa=58.9MPa<[τ]=120 Mpa4）挠度(单位：mm)4）自振频率参照《公规》（JTGD60-2004）混凝土连续梁计算正弯矩区：f1=13.616/2/PI()/L^2*SQRT(E*I/q0/9.81/10)=13.616/2/PI()/35^2*SQRT(2.1*1e8*0.0 641/37.9*9.81) =3.3hz>[f]=3hz负弯矩区：f2=23.651/2/PI()/L^2*SQRT(E*I/q0/9.81/10)=23.651/2/PI()/35^2*SQRT(2.1*1e8*0.0 641/37.9*9.81) =5.7hz>[f]=3hz5）横梁计算由于三个支点处横梁结构相同，中支点Z1内力较大，故以中支点横梁控制。