道路救援
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道路救援方案1. 引言道路救援是指在道路交通事故、车辆故障或其他意外情况下,为车辆及驾乘人员提供紧急救援和故障修复效劳的专业机构或团队。
道路救援方案的制定对提高道路交通平安水平、保障驾乘人员生命平安以及提升道路交通流动性具有重要意义。
本文将介绍一种道路救援方案,包括组织结构、应急响应流程、技术装备、人员培训等方面。
2. 组织结构道路救援方案的组织结构通常包括道路救援中心、救援队伍和合作单位。
2.1 道路救援中心道路救援中心是道路救援方案的核心机构,负责统筹协调各项救援任务。
其主要职责包括:制定救援方案、指导救援队伍的工作、提供技术支持、协调合作单位等。
2.2 救援队伍救援队伍是由一支具备专业救援技能和丰富经验的团队组成。
队伍成员需要经过严格的选拔和培训,具备处理各种道路救援情况的能力。
2.3 合作单位合作单位包括交通管理部门、保险公司、修理厂等,其与道路救援中心建立合作关系,共同为驾乘人员提供全方位的救援效劳。
3. 应急响应流程道路救援方案需要建立一套高效的应急响应流程,以确保及时响应和救援工作的顺利进行。
3.1 事故报警与调度驾乘人员在遇到车辆故障、事故等情况后,可以通过电话报警或手机APP等方式向道路救援中心求助。
道路救援中心收到报警后,根据情况进行调度,派遣救援队伍前往现场处理。
3.2 现场救援与评估救援队伍抵达现场后,首先对事故或故障情况进行评估,制定救援方案。
然后,根据方案进行救援工作,包括清理路面、维修车辆或将车辆拖离等等。
3.3 情况记录与报告救援队伍需要对救援过程进行详细记录,包括现场图片、故障维修过程、事故处理等。
这些记录将用于案例分析和后续的救援工作报告。
3.4 事后处理与效劳评价救援队伍完成救援任务后,需与驾乘人员进行沟通,了解他们的需求和意见,并提供相关效劳建议。
同时,救援队伍要对救援工作进行总结和分析,以优化方案和提高救援效率。
4. 技术装备道路救援方案离不开先进的技术装备的支持,下面介绍几种常见的装备:4.1 拖车拖车是道路救援中使用最广泛的技术装备之一。
道路救援流程道路救援是指在车辆遇到故障或意外情况时,通过专业的救援服务人员和设备来及时解决问题,保障车辆和乘客的安全。
在道路救援过程中,正确的流程和方法可以有效地提高救援效率,保障救援的顺利进行。
下面将介绍道路救援的流程和注意事项。
1. 接到求助。
当接到车辆故障或意外求助时,首先需要了解具体情况。
询问车辆所在地点、故障类型、车辆型号和颜色等信息,以便进行准确的定位和判断救援所需的设备和人员。
2. 评估情况。
在了解车辆故障情况后,需要对故障进行初步评估。
判断故障是否可以在现场解决,如更换备用轮胎、加注机油等;或者是否需要拖车进行后续处理。
通过评估情况,可以为后续救援提供指导和准备工作。
3. 派遣救援车辆。
根据故障情况和评估结果,派遣合适的救援车辆前往现场。
救援车辆需要根据实际情况携带相应的救援设备和工具,以确保能够有效地解决故障问题。
同时,需要提前与救援车辆司机进行沟通,确保他们了解具体情况和路线,以便快速到达现场。
4. 救援现场操作。
一旦救援车辆到达现场,救援人员需要迅速展开救援操作。
根据实际情况进行故障排查和修复,确保车辆能够尽快恢复正常状态。
在操作过程中,需要注意安全,避免二次事故的发生,同时也要与车主进行有效的沟通,让其了解救援进展和可能的后续处理。
5. 救援完成。
当故障得到解决后,救援人员需要与车主进行确认,确保车辆能够正常行驶。
同时,需要对救援现场进行清理,确保没有留下任何杂物或污染物。
对于无法在现场解决的故障,需要及时安排拖车,将车辆送往修理厂进行后续处理。
总结。
道路救援流程需要救援人员具备丰富的救援经验和专业的技能,能够迅速、准确地应对各种故障情况。
同时,也需要车主配合和理解,共同确保救援工作的顺利进行。
只有在严格按照流程操作,并且保持高度的专业性和责任心,才能有效地完成道路救援任务,保障车辆和乘客的安全。
道路救援服务细则一、背景介绍在日常生活中,道路故障是司机们常常遭遇的问题之一。
汽车随时可能遇到轮胎爆胎、发动机故障等情况,给驾驶者带来不少困扰。
为了解决这一问题,道路救援服务应运而生。
本文将就道路救援服务的定义、范围以及相关细则进行详细探讨。
二、定义道路救援服务是指为在道路上遇到机械故障或事故的车辆提供紧急救援和维修服务的一项专业业务。
它通过快速响应、有效干预,帮助受困驾驶者将车辆从危险区域转移到安全地点,并提供必要的修理和维护,以确保车辆早日恢复正常行驶。
三、道路救援服务范围1.故障排除:道路救援服务将提供机械故障排除的帮助,如爆胎更换、发动机故障诊断和修复等。
2.紧急拖车:当车辆无法自行行驶时,道路救援服务将向受困车辆提供拖车服务,将其转移到安全地点或经过检修的工作场所。
3.燃料补给:对于因燃料耗尽而无法行驶的车辆,道路救援服务将提供燃料补给服务,以保证车辆能够继续前行。
4.钥匙服务:当司机因车辆钥匙遗失或意外关闭而无法进入车辆时,道路救援服务将提供钥匙服务,尽快解决问题。
5.泊车事故处理:对于泊车期间发生的事故,道路救援服务将提供必要的帮助,包括事故现场拍照、交通警方联系等。
6.紧急医疗救助:在发生道路事故导致人员受伤的情况下,道路救援服务将及时联系急救部门,确保伤者得到及时救治。
7.其他服务:根据实际情况,道路救援服务还可提供其他必要的帮助和支持,以确保驾驶者和车辆的安全。
四、道路救援服务的流程1.紧急求助:驾驶者在遇到道路故障时,可通过电话或应急呼叫装置向道路救援服务提供商求助,提供必要的个人和车辆信息。
2.位置确认:道路救援服务提供商将通过GPS等定位技术迅速确定求援车辆的位置,为后续救援做好准备。
3.服务响应:一旦接到求助请求,道路救援服务提供商将派遣专业车辆前往事发地点,进行故障排除、拖车或其他援助工作。
4.救援执行:救援人员将根据具体情况,采取相应的救援措施,例如紧急排除故障、修理车辆或进行拖车操作。
道路救援及车务类服务细则一、道路救援服务1. 定义道路救援服务是指在车辆出现故障、事故等无法自行行驶时,经由服务商提供的为客户提供紧急救援服务。
2. 救援范围救援范围仅限客户所购买的服务区域。
3. 救援方式服务商将提供紧急电话热线,并根据客户的情况提供以下救援方式:•汽车拖曳•汽车火车道交通事故后的清理•车身上锁•轮胎爆炸更换•电池充电•机油救援•一些简单的汽车故障的就地解决4. 救援费用救援费用包括服务费用和部分维修费用,具体金额由客户所购买的服务计划决定。
5. 服务时间服务时间为7*24小时提供,并将根据客户的情况提供紧急救援服务。
6. 服务区域服务区域以客户所购买的服务计划中规定的范围为准。
如超出所购范围需支付额外费用。
7. 呼叫方式客户可以通过以下呼叫方式请求救援服务:•服务商提供的紧急电话热线,在任何时间内均可拨打•在线呼叫:在客户所购买服务商的官方网站上提供在线申请救援服务二、车务类服务1. 定义车务类服务是指服务商在客户需求之下提供的非救援服务,例如驾驶证办理、年审代办、保险代办、上牌代办等。
2. 服务范围服务范围仅限客户所购买的服务计划包含的区域。
3. 服务内容服务商将在客户需求之下提供以下服务:•驾驶证办理:协助客户完成驾驶证的考试、换证、补证、缺考处理等事项。
•年审代办:协助客户完成车辆的年度审验事项。
•保险代办:协助客户完成车辆保险相关的事宜,例如车险、交强险、商业险等。
•上牌代办:协助新车或旧车完成上牌手续。
4. 服务方式不同车务服务之间具体服务方式和要求会有所不同,服务商将在具体服务之前向客户提供详细的操作指南及约定事项。
5. 服务费用服务费用根据具体车务服务、客户所在地以及车辆信息等综合因素定价,客户需要根据服务商提供的价格结算。
6. 服务时间车务类服务将在工作日的正常工作时间内提供服务,如果出现临时变化,服务商会提前通知客户。
7. 服务区域服务区域以客户所在地区为准。
道路救援实施方案范文在道路交通事故频发的今天,道路救援工作显得尤为重要。
为了有效应对各类道路救援情况,制定并实施一套科学、规范的道路救援方案显得尤为必要。
下面将针对道路救援实施方案进行详细阐述,以期为相关工作提供参考。
一、预案制定。
1. 针对不同道路救援情况,制定相应的应急预案,包括但不限于车辆故障、交通事故、自然灾害等情况。
2. 预案制定应充分考虑当地道路交通情况、救援资源分布、时间成本等因素,确保救援工作的高效性和及时性。
二、救援资源准备。
1. 确保救援车辆、器材、人员等救援资源的充足性和完好性,包括但不限于拖车、救援工具、急救箱等。
2. 建立健全的救援资源调度机制,确保在救援需求出现时能够快速响应并调动相关资源进行救援。
三、应急响应。
1. 一旦接到道路救援请求,立即启动救援预案,迅速派遣救援车辆和人员前往现场,同时通知相关部门协助救援工作。
2. 在救援过程中,要根据实际情况灵活调整救援方案,确保救援工作的科学性和有效性。
四、现场处置。
1. 到达救援现场后,要迅速判断事故情况,采取相应的救援措施,确保现场秩序和安全。
2. 在救援过程中,要做好与事故当事人的沟通工作,提供必要的安抚和协助,确保救援工作的人性化和温暖性。
五、事后处理。
1. 救援工作完成后,要及时清理救援现场,恢复道路交通秩序,避免二次事故的发生。
2. 对救援工作进行总结和评估,发现问题及时改进,提高救援工作的水平和质量。
六、宣传推广。
1. 加强道路救援工作的宣传推广,提高公众对道路救援工作的认识和理解,增强社会各界对救援工作的支持和参与。
2. 建立健全的道路救援信息发布平台,及时发布救援工作的相关信息,提高救援工作的透明度和公信力。
综上所述,道路救援实施方案的制定和实施对于提高道路交通安全水平和保障公众生命财产安全具有重要意义。
我们应当高度重视道路救援工作,完善相关制度和机制,提高救援工作的专业化和科学化水平,为构建安全、有序、畅通的道路交通环境而共同努力。
汽车道路救援业务流程
一、接到救援请求。
二、出发前的准备。
知道了客户的情况,我们就得赶紧准备出发啦。
救援车得检查好,就像战士上战场之前检查自己的武器一样。
看看油够不够,各种救援工具是不是都在,像拖车绳、搭电线、千斤顶这些,缺一个可都不行。
这时候工作人员还会再跟客户确认一遍位置,“亲,您那位置没变吧,我们这就出发啦。
”那语气就像是跟好朋友约着出去玩一样。
三、前往救援地点。
开着救援车就出发喽。
在路上的时候,工作人员也没闲着,还会时不时给客户发个消息,“亲,我们已经在路上啦,您再耐心等会儿哈。
”如果遇到堵车或者其他意外情况,也会赶紧告诉客户,“前面有点堵呢,不过您放心,我们会尽快赶到的。
”这就像朋友之间随时保持联系,不让对方干等着着急。
四、到达救援现场。
一到现场,工作人员就会热情地跟客户打招呼,“让您久等啦。
”然后就开始查看车辆的具体情况。
如果是爆胎了,就会一边安慰客户,“爆胎这种事有时候真没法避免,不过有我们在,您别担心。
”一边麻溜地拿出千斤顶和备胎开始换胎。
要是车打不着火,就会拿出工具检查是电瓶没电了还是其他问题。
在这个过程中,还会跟客户聊天,“您这是打算去哪呀,咋就突然出问题了呢?”就像两个熟人在唠家常。
五、救援完成。
道路救援应急预案道路救援是指当交通事故发生或车辆出现故障时,为了保障行车安全和恢复道路通行能力而进行的一系列救援措施。
为了应对各种突发情况,制定一份道路救援应急预案至关重要。
本文将详细介绍道路救援应急预案的内容和实施步骤。
一、预案制定背景道路救援应急预案的制定是为了有效应对道路交通事故和车辆故障,保障道路畅通和车辆安全。
预案的制定是基于多年的道路救援经验以及相关政策法规的要求,旨在提高救援效率,减少事故造成的损失。
二、预案目标道路救援应急预案的目标是保障交通安全,迅速恢复道路通行能力,及时救助事故受伤人员,减少人员伤亡和财产损失。
三、应急救援措施1.事故现场处理:- 保障人员安全:救援人员在到达事故现场后,首先要确保自身安全。
戴好防护装备,站在相对安全的位置进行救援操作。
- 救助受伤人员:优先救助伤者,提供紧急医疗救护,如止血、心肺复苏等。
若情况严重,及时呼叫医疗救援车辆。
- 疏导交通:在救援伤者的同时,要合理疏导交通,保障道路通行能力。
根据实际情况,设立警戒标志和限速标志,引导车辆绕行。
2.快速恢复道路通行能力:- 清理现场:将散落物、破损物等清理干净,以恢复道路的通行能力。
- 拖离故障车辆:对于因故障导致车辆不能行驶的情况,应及时派遣拖车进行救援,将车辆拖离道路。
- 道路维修:在严重事故或灾害引起的路面损坏时,可紧急调集维修人员和设备进行修复,以尽快恢复道路通行。
3.信息通报与协调:- 联系积极性:在救援过程中,与相关部门进行紧密联络,保持信息畅通。
- 信息共享:将救援进展情况及时通报给相关部门和群众,保障信息的及时传达。
- 资源协调:协调调集更多的救援人力和物力资源,以应对大规模事故和灾害。
四、预案实施步骤1.事前准备:- 健全组织架构:明确救援指挥部、各救援分队的职责和权限。
- 人员培训:定期组织救援人员进行技能培训和应急演练,提高应对突发情况的能力。
- 现场装备:配备必要的救援工具和设备,包括拖车、急救包、灭火器等。
道路救援收费标准
道路救援是指在道路交通事故、车辆故障等突发情况下,为车辆提供及时救援和搬运等服务。
在中国,道路救援公司按照一定的收费标准为需要救援的车辆提供帮助。
以下是道路救援的收费标准。
1. 里程费:根据车辆所在位置和救援地点之间的距离远近,收取一定的里程费。
一般情况下,每公里收费在5元至10元之间。
2. 开锁费:如果车辆因为车钥匙遗失或忘记将钥匙锁在车内无法打开车门,道路救援公司会派遣工作人员进行开锁操作。
开锁费一般在100元至200元之间。
3. 拖车费:如果车辆因为故障无法正常行驶,道路救援公司会派遣拖车前往搬运车辆。
拖车费通常根据车辆型号和里程数计算,车辆型号和里程数越大,费用越高。
一般情况下,小型车的拖车费在300元至500元之间。
4. 加油费:如果车辆因为燃油耗尽无法行驶,道路救援公司会派遣工作人员前往现场加油。
加油费通常收取加油量和服务费两部分费用,加油量按照实际加油量计算,服务费一般在50元至100元之间。
5. 部件维修费:如果车辆故障需要部件更换或维修,道路救援公司会根据实际维修费用收取相应的费用。
部件维修费根据不同故障和部件的情况而定,费用较为灵活。
需要注意的是,收费标准可能根据不同地区、救援公司和车辆情况而有所差异。
在选择道路救援服务时,车主应仔细阅读合同条款,了解相关费用明细,并与救援公司进行沟通确认。
同时,车主还可以通过各种比较网站或平台了解市场行情,选择性价比较高的道路救援服务。
道路救援的名词解释道路救援是指在交通事故、车辆故障或其他紧急情况下,为汽车、摩托车等机动车辆提供帮助和救援的服务。
它是维护交通安全、保障道路畅通的重要一环,为各类驾驶员和乘客提供了安心、便捷的保障。
1. 道路救援的目的道路救援的主要目的是解决在道路上遇到的突发情况,以减少交通事故的发生,提高道路的通行效率。
救援人员通过快速、专业的救援手段,迅速处理和解决因车辆故障、交通事故或自然灾害等原因造成的道路堵塞、车辆滞留等问题,确保交通流畅,避免次生事故的发生。
2. 道路救援的工作内容道路救援的工作内容包括但不限于以下几个方面:车辆故障救援:当机动车辆在行驶过程中发生故障,无法自行移动时,道路救援人员将及时赶到现场,通过修理、拖车等手段将车辆移离道路,保障道路通行。
交通事故处理:在发生交通事故后,道路救援人员将及时赶到现场,协助伤者救治、保护现场,疏导交通,维护现场秩序,保证事故处理的顺利进行。
此外,他们还会提供事故认定书、证人证言等材料,为后续的理赔和法律程序提供证据。
紧急救援:包括但不限于车辆起火、垮塌、被困等情况。
道路救援人员将迅速赶到现场,采取必要的救援手段,拯救被困者,并确保救援过程的安全。
安全警示:道路救援人员会设置交通标志、警示灯等设施,警示过往车辆注意慢行,避免二次交通事故的发生。
他们还会为行驶中的车辆提供相关安全提示,提醒驾驶员注意交通安全。
3. 道路救援的重要性道路救援对交通安全和道路畅通有着重要的影响。
首先,它减少了交通事故发生后的处理时间,保障了伤者的安全和生命。
其次,道路救援人员在救援过程中及时疏导交通,减少了交通拥堵的时间和影响。
此外,他们的存在也提高了人们遇到突发情况时的安全感,增强了交通参与者的法律意识和责任感。
4. 道路救援的发展趋势随着科技和社会的不断进步,道路救援也在不断发展和完善。
一方面,借助先进的通讯技术,道路救援部门能够迅速接收到故障报警和事故报警,缩短了反应时间,提高了救援效率。
最新道路救援应急预案最新道路救援应急预案(通用12篇)在平平淡淡的日常中,难免会面对无法预料的突发事件,为了可以第一时间作出应急响应,预先制定应急预案是必不可少的。
那么编制应急预案需要注意哪些问题呢?以下是小编帮大家整理的最新道路救援应急预案,希望对大家有所帮助。
最新道路救援应急预案篇1为进一步加强道路运输安全管理,提高较大及以上事故的紧急救援能力,减少事故损失,避免事故升级,确保事故得到迅速有效的处置。
结合我县道路运输实际,特修订该预案。
一、组织机构成立较大及以上道路行车事故应急处理领导小组,由局长任组长,分管领导任副组长,相关科室负责人和行业管理部门为成员。
二、本预案运用于县道路运输企业发生的较大及以上行车事故和发生在外地属县道路运输企业的较大及以上行车事故,即:(一)一次死亡(失踪)3人及以上的事故;(二)一次死亡重伤10人及以上的道路运输行车事故;(三)涉及外籍人员(包括港、澳、台)死亡的道路运输行车事故;(四)直接经济损失100万元以上的道路运输行车事故;(五)发生危险化学品(包括剧毒、放射、爆炸品)运输翻车或泄漏的运输事故;(六)事故虽未达到上述标准,但已造成较大影响易引发其它事端的,或其它需要及时上报的重要情况。
三、事故报告制度(一)发生以上所列的较大及以上事故,发生事故的道路运输经营企业或运管所应立即报告我局及事故发生地的县(市、区)道路运输机构及有关部门。
(二)在接到报告后立即向市交通局报告。
并应尽快了解详情,及时作补报或续报。
(三)发生事故后,在死亡(失踪)人数不明的情况下,一律按以上报告制度报告,待事故伤亡人数确认后再补报或续报。
四、事故报告内容事故报告统一使用交通部《省道路运输行业行车事故快报》(以下简称《快报》),按照事故报告程序,由事故报告单位负责填写,报告的具体内容严格按照《快报》解释说明进行认真填写。
五、应急救援和事故处置(一)应急救援发生较大及以上事故后,要立即报告市交通运输局和有关部门,需要公安、消防、医疗卫生、武警、驻军等救援的要迅速与其联系,发出救援请求。
道路救援
作者:
来源:《汽车与驾驶维修》2009年第05期
道路救援为厂商售后服务增色
大多数消费者都是通过厂商或者经销商的宣传广告听说道路救援服务的。
大众、宝马、福特、沃尔沃等品牌都相继将道路救援作为卖点之一提供给消费者。
总体来看,目前国内汽车售后服务中的道路救援项目主要有厂商委托经销商完成和外包给专业救援机构完成这两种不同形式。
作为一个售后服务项目,通常汽车厂家都会要求旗下所有的“4S”店具备为客户提供道路救援服务的能力,而且大部分厂商都把24小时道路救援服务作为标准来推广。
因此车辆一旦在行驶过程中出现问题,用户只需拨打“4S”店的联系电话或通过厂家联系“4S”店,就可以要求“4S”店前来解决问题。
虽然很多厂商在宣传售后服务时都把“24小时免费道路救援”作为主要的卖点,但是,以盈利为最终目的的汽车企业在道路救援项目上存在很大的局限性,这种局限难免会在救援过程中增加用户的经济负担。
所谓的“免费”也仅适用于在质保期内发生由车辆自身质量问题引起的故障。
除此之外,在获得救援服务的同时用户需要支付一笔约50~200元不等的救援费用。
作为汽车售后服务的重要组成部分,加强汽车道路救援服务无疑能够为树立厂商良好的企业形象起到推动作用,进而为售后服务加分。
随着汽车消费群体消费意识的转变与进步,厂家将推出更为规范和多元化的服务来满足市场的需求。
而汽车救援服务市场的完善也同样会激发更多的用户产生对道路救援服务的依赖。
两者相辅相成,势必会推动中国汽车售后市场良性、有序地快速发展。
同时,随着国内汽车保有量的增加,道路救援作为一种应急援助措施,已经从当初象征意义大于实际意义变得更加务实。
也只有在保证服务质量的基础上开展特色服务,才有可能使品牌在竞争激烈的中国汽车市场上确立优势。
上海大众24小时援助服务
上海大众24小时援助服务是中国市场首次由汽车生产厂商提供的增值道路救援服务。
经过多年的发展与磨练,以上海大众客户服务呼叫中心为平台建立起的上海大众24小时援助服务网络日益成熟,并不断引入国际标准的道路救援服务理念。
截至2008年底,途安标准救援服务车装备率已经高达80%。
统配备的标准专业服务车内装备专用的救援工具、设备和配
件,并根据实际情况准备饮用水、雨具、医疗急救包、毯子、儿童玩具等,为用户提供专业、人性化的服务。
在一些大城市,专用拖车也成为援助服务网络的必备车辆。
同时,所有非24小时援助服务签约维修站均须配备专用服务车,力求将最大的便利和最规范的服务提供给用户。
而上海大众呼叫中心是中国汽车服务行业最早建立起来的主要负责受理客户服务咨询和投诉的机构。
建成8年来,这个呼叫中心几经升级,目前拥有220多个接入和呼出座席,3条服务热线,提供365天×24小时全年无休的客户服务。
与有些厂商只是单纯将用户的投诉和需求呼转给各地经销商不同,上海大众的呼叫中心不仅能够通过CRM系统与经销商建立信息沟通,同时呼叫中心还配备了资深的服务工程师,对于客户提出的各类技术问题,后台的服务工程师都能够现场给予权威的答复。
G-Book智能副驾系统
丰田公司研制开发的G-Book智能副驾系统是一个旨在最大程度上为车主提供驾驶便利性以及“点对点”式紧急救援的沟通系统。
它将车辆远程诊断、远程维护、被盗追踪、紧急通报、话务员服务等多项尖端技术和后台服务,通过车载显示器实现人车交互。
简言之,G-Book是一种可以让车主方便取得广泛相关资讯的车载电子终端设备。
目前在国内,LEXUS雷克萨斯RX350、新凯美瑞等车型就配有G-Book系统。
支持G-Book服务系统正常运营的核心之一就是呼叫中心,该中心由专业人员提供24小时的不间断服务,其中涉及到的范围相当广泛,诸如选择道路、目的地寻找、救援服务以及防盗监测等等。
支持G-Book服务系统正常运转的另一核心就是数据存储中心,数据存储中心的数据库中包含车辆的所有信息,如购买日期、行驶里程、首次保养里程以及车辆各个部件的使用状况等。
一旦零部件的磨损程度达到危及正常驾驶的标准,数据库就会发出提醒。
在G-Book系统的支持下,呼叫中心可以针对车主在驾驶过程中遇到的各种难题展开救援,如道路抛锚、身体突然出现异常情况等等。
即使车主无法明确表达自己所处的位置,呼叫中心也可以根据G—Book系统数据存储中心记录下的行驶路径第一时间展开救援。
这就好比飞机的“黑匣子”,紧急状况下,除了按下“紧急救助”按钮外,不需要车主做出其他任何动作。
因轮胎问题引发的车辆行驶可由轮胎厂商实施专业救援
中国的汽车市场正在经历高速发展,轮胎市场也是一样。
在激烈的市场竞争下,消费者一定会选择能够提供更全面服务的轮胎品牌。
在这样的形势下,整个轮胎行业都在努力提高产品的附加价值。
有调查研究表明,目前国内各类道路救援案例中,因轮胎问题引发的车辆行驶故障约占45%。
当车辆发生故障时,自行解决问题对于普通车主来说是有一定难度的,需要专业的维修和救援。
由此也不难看出,24小时道路救援是消费者很需要的种服务。
对消费者而言,除了轮胎产品本身,品牌是否能提供诸如道路救援等其他附加服务也是十分重要的选择因素。
米其林、固特异等品牌都相继针对因轮胎问题引发的车辆行驶故障开展了道路救援服务。
轮胎厂商所能提供的道路救援服务形式为:在救援服务所能覆盖的城市范围内,由于车辆上的该品牌轮胎故障而导致该车辆不能安全行驶时,如故障车上有备胎,专业救援人员可以免费现场更换故障车上的备用轮胎:如无法使用备胎,或两条以上轮胎故障时,提供免费拖车服务至顾客指定地点或至最近的维修店做进一步维修。
AD&S:作为轮胎厂商,开展专门针对轮胎故障的道路救援。
是出于什么考虑?目前有多大比例的车辆道路求助案例是因为轮胎的问题?
米其林:相对成熟市场来说,中国的消费者普遍驾龄短,处理行驶问题的经验比较少:另一方面,轮胎引起的行驶问题在中国又非常突出。
据我们前几年的调查,由于轮胎被扎或爆胎所引起的行驶问题占所有抛锚的45%左右。
消费者对于道路救援的需求也因此更迫切。
中国市场是米其林集团在全球市场上除法国、德国之外第三个推出”随你行”这一创新服务的市场区域。
截至2008年底,米其林“随你行”24小时免费道路救援服务全国覆盖城市达到210个,全国已有约2200余家米其林指定零售商加入该计划,累计注册会员超过66万,实现了12000余例救援。
AD&S:米其林为商用车提供“无忧行”道路援助服务,从援助服务的标准来看,乘用车和商用车的道路援助服务有什么差异?如何确保负责实施道路援助的第三方公司的服务质量呢?
米其林:车辆是卡客车车队的生产工具,安全和效益是车队管理车最关心的话题,而轮胎救援对提高车辆运营效率极为重要。
“无忧行”道路救援服务包括6项增值服务,可以为车队解决行驶过程中突遇的轮胎故障问题,将真正提高用户对行车安全的关注以及整个行业在救援服务方面的水平。
米其林“无忧行”吸取了米其林“欧洲救援”的服务经验,并对中国市场需求、卡客车用户特点和救援状况进行了详细的调查分析,而且我们与国内强大的呼叫中心和专业救援机构紧密合作。
经过我们深入的培训,加上不断扩大的救援网络,我们相信能够确保救援质量。
AD&S;无论整车厂商还是轮胎制造商,道路援助服务一般都仅限于质保期或者某个行驶里程内的用户,米其林在这个方面的服务政策是怎样的?有没有考虑过以某种机制为质保期外的用户提供延伸的道路援助服务呢?
米其林:消费者只需在任意米其林“随你行”服务指定零售店,购买两条或以上的米其林轿车或轻卡轮胎,并准确填写会员注册表格,即可免费成为米其林“随你行”会员,在随后的两年内享受包括免费24小时道路救援、轮胎扎钉免费修补、轮胎品质保证、免费定期轮胎保养提醒、VIP用户专享服务等5大专业服务。
其中只有24小时道路救援和免费补胎券是有两年时间期限的,而在这段时间里,大多数消费者会选择再次更换轮胎。
随你行其他的服务内容是没有时间期限的,消费者可以随时享受。
专业第三方机构确保道路救援顺利执行
除了前面已经提到的厂商所提供的道路救援服务之外,汽车俱乐部也是实施城市道路救援的主要途径之一。
CAA大陆汽车俱乐部作为国内首家专业汽车救援机构,率先在汽车救援行业采取“站式”服务模式,凭借多年的汽车救援服务,无论在车主驾车习惯,还是在各种车型的道路行驶信息方面都积累了大量的数据与丰富的救援服务经验,在提供专业化服务的同时,还可以针对不同车主的特点提供系统的整合解决方案,做到“未雨绸缪”。
这一举措也促进中国的汽车道路救援服务日趋国际化。
而现在能跟道路救援扯上关系的还远不止这些专门从事汽车相关服务的专业机构,银行等其他看似跟汽车毫无关联的商业机构也纷纷开始以附赠道路救援服务为名招揽生意。
很多银行信用卡的道路救援增值服务无论内容还是专业程度都完全可以跟整车厂商所能提供的服务相抗衡。
只是这些道路救援服务无一例外,需要依托专业的第三方救援机构来执行。
蒙迫艾尔救援集团
蒙迪艾尔救援集团在全球范围内提供旅行保险和救援服务,协助汽车制造业、保险公司和其他汽车相关组织开发高水准的客户服务从而巩固良好客户忠诚度。
作为对核心道路维修服务的补充,蒙迪艾尔可以提供包括现场修理、拖车、拖吊、找寻递送配件、派送备用钥匙、清空燃料箱、派送燃料、蓄电池充电、更换轮胎、派锁匠等在内的道路救援服务项目。
在车辆修理期间,可以向用户提供住宿、支付旅行费用、运送行李、传递紧急口信等服务内容。