矿井主运输系统930皮带改造

布雅煤矿原煤运输三部皮带技改方案一、工程概述：根据布雅煤矿技改后的21A222工作面设计，工作面采用MG500/1150-WD型交流电牵引采煤机，经一部 SGZ-800/2*400KW刮板输送机及运输顺槽一部SZZ-800/25O型转载机运输至原煤皮带，依据原煤系统的输送能力，一方面考虑到掘进与综采集中出煤及煤机最小采煤量，另一方面由于主斜井全长大约350米，坡度16°，现在的主斜井原煤运输系统不能满足技改后的原煤输送能力的需要，特申请更换大功率的电机，满足原煤运输的需要，具体方案如下：二、电机功率计算：根据21A222工作面技改后设备的布置，主斜井皮带电机功率计算如下：已知条件：输送物料：原煤a输送物料:原煤,p=20°,γ=1t/m³,Xmax = 0.3m；b.输送量:Q=1000t/h；c.输送长度:L=400m；d.输送机倾角:β=16°(上运)；e.工作环境与装载点:输送机于煤矿井口，工作条件一般，装载点在机尾处(一般布置方式)。

主要参数确定1、带速按MT414中的速度系列，选用带速v=3.15m/s（输送机的基本参数及技术要求应符合MT414和ZBD93008中的规定。

）2、带宽2.1按输送量计算初选带宽B=1.0 m根据表2和表3:Cst=0.88,K=379(用等长三托辊组,λ=30 °)根据以上数据通过计算： B=0.95m2.2按输送物料块度验算B≥2Xmax+0.2=2×0.3+0.2=0.8m因此，选用标准系列带宽B=1m，满足要求。

2.3传动滚筒圆周力和轴功率计算传动滚筒圆周力按经验公式计算q=Q/3.6v=1000/3.6×3.15=88.18kg/m查表得：f=0.03，Cn=1.25圆周力计算：F=CnfLg[qt+（2q0+q）cosβ]+gqH=1.25×0.03×400×9.8×[26.6+(2×27.2+88.18) cos16]+9.8×88.18×400×sin16= 115425.685N2.4轴功率计算P=0.001FV=115425.685N×3.15m/s×0.001=363.69KW2.5电动机功率确定驱动系统采用双滚筒双电机传动方式，每套驱动装置由电动机、调速型液力偶合器(慢速起动和功率平衡装置)、减速器、逆止器等组成，根据本驱动系统的特性，取Kd=1.15，εd=0.95，η=0.88，ε=0.9对煤矿)。

贵州图南矿业（集团）有限公司兴仁市潘家庄镇兴隆煤矿主运输皮带改造方案及施工安全技术措施潘家庄镇兴隆煤矿机电科二〇二〇年三月三日施工方案和安全技术措施会签表施工方案和安全技术措施贯彻学习签字表主运输皮带改造方案及施工安全技术措施一、概述（一）概况上兴隆煤矿井下运输系统为主斜井安设有三部皮带机，主井一部、主井二部为固定带式输送机，主井三部为650mm可伸缩皮带输送机，煤仓设置在主井二部皮带机尾，采区煤、矸运输经过M1皮带运输下山巷进入煤仓，再通过主井一部和二部皮带运输至地面煤场，M1皮带运输下山设有三部固定带式皮带机，即M1一部、M1二部和M1三部皮带，带宽均为1000mm。

（二）运输线路现在井下布置有两个采煤工作面（1116综采工作面和1107综采工作面）和一个掘进工作面（1201掘进工作面）。

1116综采工作面运输路线：采面刮板运输机→机巷转载机→机巷带式输送机→M1三部皮带机→M1二部皮带机→M1一部皮带机→主井煤仓→主井二部皮带→主井一部皮带→地面过桥皮带→地面筛分皮带→地面煤场。

1107综采工作面运输路线：采面刮板运输机→机巷转载机→机巷带式输送机→M1二部皮带机→M1一部皮带机→主井煤仓→主井二部皮带→主井一部皮带→地面过桥皮带→地面筛分皮带→地面煤场。

1201掘进工作面运输：掘进工作面皮带机→M1三部皮带机→M1二部皮带机→M1一部皮带机→主井煤仓→主井二部皮带→主井一部皮带→地面过桥皮带→地面筛分皮带→地面煤场。

二、主运输皮带的主要技术参数如下1三、存在的主要问题（一）由于我矿主运输皮带运输线路长，各条皮带驱动功率和运输距离不一，设备故障率和维修维护费用高，直接影响到煤炭运输的经济效益。

（二）主井过桥皮带与主井一部皮带两台相互搭接的皮带运行速度不一致，当两个采面同时生成时，极易造成堆煤和撒煤，同时也增大皮带的磨损。

（三）主井一部皮带长度为259m，运输坡度达到14°，角度较大，现所使用的防滑皮带已使用三年多，表面的防滑花纹已磨平，造成大量的运输煤炭撒落，特别是煤仓有流水，造成含水量过高的水煤（稀煤）根本就无法正常输送升井，水煤大量返流堆积在机尾，增大了人力清理工作量，因此需更换主井一部皮带的防滑胶带。

3-1煤主运大巷更换皮带施工方案一、所需材料及车辆φ400×1200滚筒两个，20T吊带2条，对讲机8部，24.5（一寸）钢丝绳50米，一寸绳卡10个，40TDBT一部，10TDBT一部。

二、施工前准备1、将3103主运巷的煤矸清理干净；2、将新皮带上的淤泥全部清理干净；3、在L1联巷主运侧机尾方向抹角处、辅运侧机头方向抹角处各安装一个φ400×1200滚筒；4、新机尾大架浇筑固定并装好尾滚筒；5、将3-1煤主运大巷张紧绞车处的淤泥清理干净；6、在机尾首先用50米1.4米顺槽皮带与新皮带连接好；三、施工方案1、方案概述不断旧带，采用旧带背新带上带，当新带全部将旧带包裹后硫化新带接头，然后在L1联巷断旧带，慢速启动皮带同时用40TDBT将旧带从L1联巷拉出，预计用时48小时完成更换带面。

2、抽新带方案（1）根据旧带长度量取相应长度的新带，然后在机尾断开新带上带面。

现旧带长度1077米（根据运行速度和一圈运行时间测算），张紧绞车轨道现有10米余量，需要新带长度1080-1100米，允许误差20米。

方案优缺点：优点：新带长度较短，上带时拉力小，便于上带。

缺点：新带不平整，长度不好测量，易造成浪费；（2）不预先在新机尾断带，旧带牵引所有新带往前走（新带全长约2320米），当新带将旧带全部包裹后量取合适的长度断带。

方案优缺点：优点：新带长度容易控制，不易造成浪费。

缺点；新带较长，运行阻力大，简易皮带扣有撕裂风险，影响更换进度。

3、具体施工步骤（1）在机尾用1.4米皮带将新、旧皮带连接，在新皮带端头、旧皮带上带面、1.4米皮带两端头各打7个孔，然后串螺丝，上下各用三块短钢板固定；（2）慢速启动皮带机，至新带全部包裹旧带；（3）对新带接头进行硫化，硫化完成后将旧带在L1联巷断开上带面；（4）将旧带端头用吊带、钢丝绳绑扎好，张紧新皮带，然后慢速启动皮带机向前牵引，同时用40TDBT在辅运巷向机头方向拉旧带，每200米断带一次；（5）拉出的旧带由10TDBT在辅运巷从L1联巷向机尾方向拉，然后40TDBT返回后再拉旧带，依次循环；（6）旧带全部拉出后再次张紧皮带，进行试运转，完成更换带面工作；四、需协调解决问题1、尽快安排队伍完成3103主运巷煤矸、新带面上淤泥的清理；2、协调队组于换带前两日将张紧绞车处的煤泥清理干净；3、协调队组于换带前两日完成两个φ400×1200滚筒的固定；4、尽快安排队组完成新机尾大架浇筑和尾滚筒安装（采用抽带方案一则不需要）。

2024年主运输皮带运行管理制度(一) 运行监管1. 机电二队承担主运输皮带机的日常运行、维护检查、巷道及设备清洁、照明及水沟清理工作。

2. 每部主运输皮带机，每班需配置两名皮带司机，一人操作，另一人进行巡回检查。

3. 皮带司机需严格遵守岗位责任制、操作规程和包机制，必须在工作现场进行交接班，交接双方需严格按照交接班制度进行，并记录在案。

4. 若皮带在运行中出现异常情况，司机应立即停机进行检查，并向队值班人员和调度室报告。

5. 皮带机沿线各落煤点前后____米范围的清洁工作由落煤单位负责，挡煤板由机电二队负责检修和维护，积煤和杂物需及时清理。

____元；若积煤接触下皮带，罚款____元。

卫生状况不佳的，每次罚款____元。

因积煤导致强力皮带损坏的，将另行处理。

6. 皮带机沿线各落煤点需由落煤单位配备人员负责放煤和清煤工作。

主运皮带运行期间，落煤点放煤时需有人看守，否则对落煤单位罚款____元。

若发现给煤机固定闸门常开，每次对落煤单位罚款____元。

7. 各落煤单位需对其管理的刮板运输机和皮带运输机进行严格管理，严禁铁器、长件物料上主运输皮带。

____元，若因此导致皮带损坏，将按相关规定处理。

8. 主运皮带机司机需时刻关注煤仓煤位，煤仓快满时需及时向调度室报告，由调度室安排落煤单位停止落煤，以防主运皮带机重载停机。

____元/次。

9. 机电二队的跟班维护工需对皮带机进行巡回检查，发现积煤情况需向调度室报告，由调度室安排落煤单位清理。

____元/次。

10. 调度室负责组织每旬对皮带机各落煤点积煤情况进行一次检查，发现问题及时处理。

11. 主运皮带机每天安排____小时的检修时间，特殊情况将在调度会议上通知。

(二) 维护管理1. 机电二队的维护人员需充分利用检修时间，对皮带磨损、各接头情况进行详细检查，发现问题及时处理并填写记录。

____元/次。

2. 机电二队需对皮带接头进行编号并建立档案管理，包括接头号数、硫化时间、接头基准尺寸、潜在隐患等信息。

关于煤矿矿井皮带自动化的改造设计与实践分析王洪军（重庆天府矿业有限责任公司三汇二矿，重庆400000）【摘要】近年来，煤矿矿井在开采以及生产过程中，逐渐与一些先进的技术手段进行有效结合，实现自动化的控制和管理。

这种方式不仅有利于提高生产效率，而且还能够尽可能减少施工人员在其中的危险性。

本文针对煤矿矿井皮带自动化的改造设计进行分析，这样有利于保证皮带自动化在运行过程中的安全性和稳定性。

【关键词】煤矿矿井；皮带自动化；改造设计；实践措施【中图分类号】TD634.1【文献标识码】A【文章编号】2095-2066（2019）04-0075-02煤矿资源一直以来都是我国的重点和基础资源之一,对于很多行业的发展而言,煤矿资源在其中具有不可替代的影响和作用。

所以近年来,各个煤矿企业都在加大对煤矿资源的开采力度,但是煤矿资源的开采,需要深入到矿井中,具有一定的危险性。

当前科学技术不断进步和快速发展,促使很多先进的技术手段也被广泛应用在实践中,特别是自动化技术可以被合理的应用到矿井的井下开采作业当中。

在针对煤炭资源进行开采和生产的时候,通过自动化系统在其中科学合理的利用,有利于为生产系统提供良好的辅助作用。

这样不仅有利于提高生产效率,而且还能够通过远程监控的方式,尽可能避免施工人员的人身安全受到威胁。

1煤矿矿井皮带自动化改造设计1.1煤矿矿井皮带自动化系统的主要功能在针对煤炭资源进行开采和生产的时候,已经逐渐与自动化系统进行有效结合,这样不仅有利于提高整个生产效率,而且还能够保证生产质量,最重要的是可以为施工人员的人身安全提供保障。

通过自动化系统在其中科学合理的利用,可以直接通过远程控制的方式,这样能够节省人力等成本。

在煤矿矿井皮带自动化系统的实际应用过程中,如图1所示,其会涉及到很多不同类型的功能特征,这些功能在具体应用时,会发挥出各自的优势特点[1]。

这样不仅能够为生产系统的正常运作提供良好的辅助,而且还能够保证最终的生产效率可以得到有效提升。

矿井采区运输系统中皮带自动化技术改造刘佳佳【摘要】本文以煤矿企业自动技术应用为例,改造矿井采区运输系统,并浅谈应用皮带机自动化控制系统的可行性,以期提高煤矿企业的经济效益和社会效益.【期刊名称】《现代制造技术与装备》【年(卷),期】2016(000)011【总页数】2页(P175,177)【关键词】矿井采区;运输系统;皮带自动化;技术改造【作者】刘佳佳【作者单位】阳泉煤业(集团)有限责任公司奥伦胶带分公司,阳泉 045000【正文语种】中文煤矿生产过程中应用了带式输送装置，但这种装置存在传输速度慢、效率低、老化速度快等问题，严重影响着煤矿企业的安全生产。

在自动化技术的快速普及下，皮带机自动化系统得到了非常广泛的应用。

它集自动控制技术、电子电力技术和电力器件制作技术于一身，组合成一套功能完善的自动控制系统，具有传输效率高、使用寿命长、维护成本低等优势，受到了广大煤矿企业的普遍认可和使用。

某矿是有百年历史的大型矿井，采区运输系统都是独立控制的，系统比较分散，控制方式很不灵活，不能及时发现系统中的故障，所以实施区皮带自动化控制十分必要。

在2008年，改造了运输系统，应用了KHA（36）型输送带集控系统。

系统共包括两个部分：工业电视监控和自动化控制。

工业电视监控部分，井下皮带机头安装了八部光纤摄影仪。

在光缆传输信号下，将视频信号传输至地面集控中心，并使用几台工业电视全程监控信号的传输。

2.1 手动控制操作工作者通过工控机将控制指令进行发送。

在皮带不报警的状况下，启动、停止皮带，便于检修设备故障。

2.2 自动控制操作工作者在使用工控机的情况下，发送控制指令，顺利控制各个皮带机。

在皮带机没有报警的前提下，实现顺利启动和停止皮带。

井下二级分站与井上控制中心构成了KHA（36）型输送带集控系统。

控制中心由大屏显示器、IBM414服务器工控机等设备组合而成，以实时监测和控制现场数据。

井下二级分站负责分析处理由服务器下达的一系列控制命令。

煤矿主斜井皮带系统改造土建工程及安装工程安全技术措施1.神华新疆公司碱沟煤矿位于乌鲁木齐市东北部，距乌鲁木齐市区20km，属乌鲁木齐市东山区管辖。

煤矿北距公司总部和216国道8km，有沥青公路相通；矿区铁路专用线至碱沟煤矿，煤矿至北站38km，交通方便。

井田地处天山中段北麓的丘陵地带，地势西南高、东北低，地形起伏不大，海拔标高在+740-+860m之间，相对高差50-120m。

小型沟谷纵横交错，大型沟谷以南北走向为主，区内煤系地层出露甚少，大部分为第四系黄土及亚砂土覆盖。

℃℃，夏季昼夜温差悬殊。

全年降水量小，蒸发量大，一般为1882.6mm，年平均降水量为206.0mm。

二、工程施工分项工程1.本次矿井技术改造工程项目包括拆掉工程：主斜井胶带机拆掉550米，配套配电设备、溜槽、给煤机及操作平台等拆掉；选煤厂108#皮带机拆掉70米，配套配电设备、溜槽、给煤机、振动筛等拆掉；暗斜井皮带机胶带拆掉700米。

地面拆掉工房一座等。

2.安装工程包括：主斜井胶带机安装550米，配套配电设备、溜槽、给煤机等安装；选煤厂108#皮带机安装70米，配套配电设备、溜槽、给煤机、振动筛等；暗斜井皮带机胶带敷设700米；地面制作安装钢结构输煤廊一座等。

三、施工步骤1、准备工作先对现场影响皮带机基础施工的原有工房拆掉基础开挖和基础施工钢结构加工及现场安装对皮带进行整体硫化绞车基础施工、绞车安装主斜井清理浮煤打地坪皮带机中间设备下料2、拆掉工作地面皮带机驱动及卸载装置拆掉+616水平-井口段皮带机中间设备拆掉+616水平-+541水平段皮带机中间设备、给煤机及操作平台拆掉暗斜井皮带拆掉洗煤厂108皮带机拆掉振动筛及给煤机拆掉2、安装工作地面皮带机驱动及卸载装置安装+616水平-井口段皮带机中间设备安装+616水平-+541水平段皮带机中间设备、给煤机及操作平台安装暗斜井皮带敷设洗煤厂108皮带机安装振动筛及给煤机拆掉安装四、各分项工程的技术要求1依据皮带机中心线及安装尺寸调整设备的水平位及标高，皮带机设备本体水平度在0.5/1000之内。

一矿皮带巷运输系统提升改造的探讨【摘要】本文通过对一矿现阶段主运输系统存在的问题进行了深入剖析，摆出了制约矿井运输的主要瓶颈，提出通过安装简易移动皮带，并重新启用2#主斜井新补煤仓，实现了1、2#主斜井的联动运输，提高了矿井主运输能力和稳定性。

【关键词】移动皮带；运输联动；改造1、前言一矿井田划分为南北翼两个条带，1、2#主斜井分别担负南北翼条带煤炭运输，是全矿原煤运输线路上的主动脉。

但随着矿井北翼原煤运输量的不断加大，单一依靠北翼皮带煤仓的仓储与运输日益满足不了北翼原煤生产的需要，由此造成满仓停产的时间越来越长，严重制约了矿井原煤生产。

如何充分有效的提高1、2#主斜井的运输效率、保证煤炭运输的连续性一直是运输瓶颈的凸显问题。

2、问题分析2004年我矿进行技术改造，补打2#主斜井新补煤仓。

为了实现1、2#主斜井的串并联运输，将北翼皮带机头延伸至2#主斜井新补煤仓，在1#主斜井煤仓上皮带上安设铁质除煤器。

当北翼原煤需要运输至2#主斜井新补煤仓时，皮带除煤器与皮带分开，原煤运输至2#主斜井新补煤仓，当北翼原煤需要运输至1#主斜井煤仓时，除煤器与上皮带闭合，将原煤截留至1#主斜井煤仓。

此种方法的应用，在一定程度上实现了南北翼皮带原煤的串并联运输。

但是经过一段时间的应用，逐渐暴露出以下几方面的问题：①北翼运输皮带虽属强力皮带，但铁质除煤器与皮带仍然磨损严重，加速了皮带成本损耗周期，极大的增加了设备损耗投入费用；②由于铁质除煤器本属于清煤设备，对于北翼皮带高负荷原煤运输作用效果不是很好，且在截煤过程中往往造成带回煤现象，造成设备损毁。

鉴于上述原因的制约，北翼原煤运输问题一直悬而未决。

首先造成了2#主斜井新补煤仓的闲置，导致技改资金投入白白浪费；其次1、2#主斜井的运输效率受到限制，不能充分发挥1、2#主斜井的运输联动作用。

3、二次技改方案的提出与论证为此决定在北翼皮带煤仓与2#主斜井新补煤仓之间架设轻轨简易移动皮带，具体方法如下：①在北翼皮带煤仓与2#主斜井新补煤仓之间架设轻轨；②安设简易皮带，简易皮带架H架上安设矿车轮轴；③在简易皮带机头安设绞车，采用绞车实现简易皮带在两煤仓之间移动。