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毕业设计（论文）题目：基于UG的轮胎模具设计院 (系)：机电工程系专业：机械制造与自动化姓名：学号：指导教师：二〇一一年十一月二十日毕业设计（论文）任务书毕业设计(论文)进度计划表本表作评定学生平时成绩的依据之一模具CAD/CAM技术是先进制造技术的基础和重要组成部分,本文以高端的CAD/CAM集成系统UG软件作为支撑环境,根据轮胎设计的二维图样,实现了轮胎模具基模胎面及花纹的精确三维造型和数控加工程序编制。
使模具生产实现高精度,高效率和高度自动化。
阐述了UG环境下的轮胎模具三维造型方法、数控程序编制的工艺流程及制定用户化加工模板的重要性。
关键词：UG模具设计轮胎花纹轮胎造型Mold CAD/CAM technology is the basic and important part of advanced manufacturing technology. By adopting a high terminal CAD/CAM integrated system UG sobtware as a platform. Base on the 2D drawing which provided by consumer, the article realized the procedure how to set up a precise 3D tire mold master model , both for tire top surface and tread groove, and how to make digital controll processing programs. numerical manufacturing process of tire mold steel segment is carried out. The article also presents the method of building tire mold 3D models, NC programming process and formulation of the importance of user processing template.KEY WORD ：The UG mold design Tire tread Tire modeling目录第一章绪言 (1)第一节模具CAD/CAM技术 (1)第二节CAD/CAM技术在模具行业中的应用 (1)第二章UG (1)第一节UG的功能 (1)第二节UG的技术特性 (2)第三节UG建模的优益 (3)第三章轮胎的构造和分类 (5)第一节轮胎的构造 (5)第二节轮胎的分类 (5)第四章轮胎磨具的加工 (8)第一节轮胎的基础建模 (8)第二节轮胎的实体建模 (10)第三节轮胎模具花纹快的加工 (12)结论 (15)致谢 (16)参考文献 (1)第一章绪言第一节模具CAD/CAM技术模具在工业生产中有着重要的地位，它是国民经济的基础工业。
汽车轮胎模具设计制造探讨
汽车轮胎模具的设计制造一直是汽车制造领域中的重要方面。
轮胎模具的设计与制造质量直接决定了汽车轮胎的使用效果和寿命。
因此，汽车轮胎模具的设计制造必须具备一定的技术和经验，以确保模具制造出的汽车轮胎质量达到标准，且具有良好的使用效果和寿命。
首先，汽车轮胎模具设计制造需要技术人才具备较高的技术水平。
模具设计人员需要通过对汽车轮胎模具的研究和经验积累，掌握设计技术、成型工艺和材料性能等方面的知识，以便更好地设计出高质量的模具。
模具制造工人则需要具备较高的机械加工和焊接技能，以确保模具精度和结构牢固。
其次，汽车轮胎模具制造过程中需要注意的细节很多。
首先，必须选择合适的材料，以确保模具具有良好的抗磨损性、硬度和强度。
其次，需要根据轮胎的尺寸和要求，精确计算模具的尺寸和结构，以确保模具能够完全满足轮胎的成型需求。
同时，也需要关注模具组装过程中的连接处是否结实、套件的精度是否达标等问题。
最后，汽车轮胎模具的设计制造需要持续不断地优化与改进。
随着汽车科技的不断进步，轮胎模具需求也在不断地升级和变化。
因此，模具设计人员和制造工人需要不断思考模具的技术、工艺和结构等方面的优化，以满足市场的需求。
总之，汽车轮胎模具的设计制造是一个需要较高技术和经验的领域。
只有通过技术和经验的积累，不断完善和优化模具的设计和制造，才能制造出更高品质的汽车轮胎，并为汽车行业的发展做出更大贡献。
学术论坛/ A c a d e mi c F o r u m基于U G软件的机车车轮设计、加工及装配过程三维工程化张鹏(四川工程职业技术学院，四川德阳618000)摘要：随着我国科学技术的不断发展，计算机技术在工业生产中得到了广泛应用。
计算机技术在工业生产中的 应用优势主要体现在，不仅能够事先对相关元件进行相应的设计，而且能够进行仿真模拟，确保在工业元件生 产完成以后，对其尺寸规格以及后期的使用流程进行合理的模拟，这样既能够提高元件的使用效率和使用质量，又能够保证在工业加工的过程中更加具备准确性，从而提高工厂的生产效率。
基于此，文章通过分析在机车车 轮设计过程中，使用U G软件的具体设计流程和建模流程，探究在U G软件技术的使用中，如何实现机车车轮 设计、加工及装配的三维工程化。
关键词：U G软件；机车；车轮设计；加工及装配；三维工程化1通过U G软件进行机车车轮的设计为了保证在机车车轮设计的流程中，能够更加顺利地使用U G软件，首先要明确U G软件的相关概念。
目前在工业设计和生产过程中所使用的U G软件，主 要集合了传统的C A D制图软件、C A M软件和C A E 软件中的相关功能，并目.将所有的功能进行了合理的优化，因此可以保证在工业产品的设计流程到后期装配使用流程中，进行全方位的覆盖，并且通过U G软 件还可以保证在汽车车轮的设计过程中能够提高设计的合理性和准确性，确保在后期加工和装配时，尽量 降低机车车轮生产的淘汰率，既提高了工厂的生产效益，又确保工厂在加工过程中能够有更高的生产效率。
通过U G软件，不仅能够确保在针对工业产品进行设计的过程中，可以结合后期的装配流程及加工流程进行数据链的检测，还可以保证在设计及工艺制造的过程中尽量缩短车轮的设计时间，并且提高车轮的生产质量，从而降低相应的投资成本。
在使用U G软件对汽车的车轮进行设计的过程中，主要分为三种设计模式，第1种设计模式为参数化建模设计，通过参数化建模设计，可以有效地实现车轮的设计图纸建设。
毕业论文课题名称基于UG的轮盘三维建模及仿真加工分院/专业机械工程学院/数控班级学号学生姓名指导教师：2013年6月1日┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊装┊┊┊┊┊订┊┊┊┊┊线┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊摘要UG是一个交互式CAD/CAM(计算机辅助设计与计算机辅助制造)系统，它功能强大，可以轻松实现各种复杂实体及造型的建构。
它在诞生之初主要基于工作站，但随着PC硬件的发展和个人用户的迅速增长，在PC上的应用取得了迅猛的增长，目前已经成为模具行业三维设计的一个主流应用。
UG的目标是用最新的数学技术，即自适应局部网格加密、多重网格和并行计算，为复杂应用问题的求解提供一个灵活的可再使用的软件基础。
本文使用UG软件的建模模块完成产品的三维造型设计，并使用UG的制造模块对其进行了数控模拟加工并生成程序。
关键词：UG 造型设计模拟加工自动编程┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊装┊┊┊┊┊订┊┊┊┊┊线┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊AbstractUG is an interactive CAD/CAM (computer aided design and computer aided manufacturing) system, it is powerful, can easily construct various complex entity and modeling. It is at the beginning of the birth is mainly based on the workstation, but with the rapid growth in the development of PC hardware and individual users, its application in PC has achieved rapid growth, has become a mainstream application of three-dimensional design of mold industry.The goal of UG is to use mathematical technology, namely the local adaptive mesh refinement, multigrid and parallel computing, provide a flexible and reusable software base for solving complicated practical problems.Model module using UG software complete the 3D product modeling design, Manufacture module and UG for NC simulation machining and production procedure of.Keywords:UG design Machining simulation automatic programming┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊装┊┊┊┊┊订┊┊┊┊┊线┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊目录第1章绪论 (1)1.1 CAD/CAM与数字化制造 (1)1.2 CAD/CAM系统的功能使用方法及应用过程 (1)第2章基于UG的三维造型设计 (4)2.1 几何造型技术 (4)2.2 结构形状分析与造型思路 (6)2.3 轮盘的三维建模造型设计 (7)第3章轮盘的数控仿真加工 (12)3.1工艺方案分析 (12)3.2仿真加工 (14)3.3生成NC文件 (17)致谢 (19)参考文献 (20)┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊装┊┊┊┊┊订┊┊┊┊┊线┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊第1章绪论1.1 CAD/CAM与数字化制造CAD/CAM（计算机辅助设计及制造）与PDM（产品数据管理）构成了一个现代制造型企业计算机应用的主干。
JIANGSU UNIVERSITY OF TECHNOLOGY 汽车专业课程设计基于UG的车轮三维建模设计学院名称：汽车与交通工程学院专业：汽车服务工程班级：10东汽服2学号：10801411姓名：潘强指导教师姓名：范鑫二〇一三年十月基于UG的车轮三维建模设计摘要:UG（Unigraphics）是一款集CAD/CAE/CAM于一体的三维机械设计软件，它的功能覆盖了产品的全生命周期过程，在家电航空航天、汽车、机械、模具等工业领域应用十分广泛。
而其中的UG NX 7是当今世界最先进的计算机辅助设计、分析和制造软件，在机械设计中占据重要地位。
本文主要介绍了利用三维建模软件UG NX 7设计一个车轮的过程，主要内容包括车轮各个部件的三维模型的详细建立步骤、各零部件的组装以及各部件的工程图，对于建模过程中的关键步骤配以图片说明，最终获得一个车轮的三维建模。
关键字：三维建模；车轮；草图UG-based three-dimensional modeling of the wheel Abstract:UG (Unigraphics) is a set of CAD / CAE / CAM in one of the three-dimensional mechanical design software, its function covers the entire product life cycle, in the appliance aerospace, automotive, machinery, molds, and other industries widely used.And one of UG NX 7 is the world's most advanced computer-aided design, analysis and manufacturing software, mechanical design occupies an important position.This paper describes the use of three-dimensional modeling software UG NX 7 design process of a wheel, the main contents include various components of the wheel a detailed three-dimensional model building steps, the assembly of the various components as well as drawings of the components, for modeling process key step instructions with pictures and, ultimately, a three-dimensional modeling of the wheel.Keywords:Three-dimensional modeling , Wheel , Sketch目录序言 (1)第1章建模流程图 (2)第2章相关知识点 (4)2.1 “扫掠”工具 (4)2.2 “管道”工具 (4)第3章具体建模步骤 (5)第4章课程设计总结和体会 (28)参考文献 (29)致谢 (29)基于UG的车轮三维建模设计序言UG NX 7是当今世界最先进的计算机辅助设计、分析和制造软件，同以往使用较多的AutoCAD等通用绘图软件比较，UG直接采用统一的数据库、矢量化和关联性处理、三维建模同二维工程图相关联等技术，大大节省了零件设计时间，从而提高了工作效率。
基于UG的设计毕业论⽂摘要本⽂具体介绍了⼀例⾦属镶件注塑模的从设计到制造的全过程。
通过对⾦属镶件⼯艺的正确分析，设计了⼀副⼀模两腔塑料模具。
在塑料模⼯业发展上，我国今后的发展⽅向：1、提⾼⼤型、精密、复杂、长寿命模具的设计制造⽔平及⽐例。
这是由于塑料模成型的制品⽇渐⼤型化、复杂化和⾼精度要求以及因⾼⽣产率要求⽽发展的⼀模多腔所致。
2、在塑料模设计制造中全⾯推⼴应⽤CAD/CAM/CAE技术。
CAD/CAM技术已发展成为⼀项⽐较成熟的共性技术，近年来模具CAD/CAM技术的硬件与软件价格已降低到中⼩企业普遍可以接受的程度，为其进⼀步普及创造了良好的条件；基于⽹络的CAD/CAM/CAE⼀体化系统结构初见端倪，其将解决传统混合型CAD/CAM系统⽆法满⾜实际⽣产过程分⼯协作要求的问题；CAD/CAM软件的智能化程度将逐步提⾼；塑料制件及模具的3D设计与成型过程的3D分析将在我国塑料模具⼯业中发挥越来越重要的作⽤。
3、推⼴应⽤热流道技术、⽓辅注射成型技术和⾼压注射成型技术。
采⽤热流道技术的模具可提⾼制件的⽣产率和质量，并能⼤幅度节省塑料制件的原材料和节约能源，所以⼴泛应⽤这项技术是塑料模具的⼀⼤变⾰。
4、开发新的塑料成型⼯艺和快速经济模具。
以适应多品种、少批量的⽣产⽅式。
5、提⾼塑料模标准化⽔平和标准件的使⽤率。
我国模具标准件⽔平和模具标准化程度仍较低，与国外差距甚⼤，在⼀定程度上制约着我国模具⼯业的发展，为提⾼模具质量和降低模具制造成本，模具标准件的应⽤要⼤⼒推⼴。
为此，⾸先要制订统⼀的国家标准，并严格按标准⽣产；其次要逐步形成规模⽣产、提⾼商品化程度、提⾼标准件质量、降低成本；再次是要进⼀步增加标准件规格品种。
6、应⽤优质模具材料和先进的表⾯处理技术对于提⾼模具寿命和质量显得⼗分必要。
7、研究和应⽤模具的⾼速测量技术与逆向⼯程。
采⽤三坐标测量仪或三坐标扫描仪实现逆向⼯程是塑料模CAD/CAM的关键技术之⼀。
三维设计软件UG NX在无内胎全钢载重子午线轮胎开发中的应用李本超，王业敬，王芳芳，王滨滨（山东华盛橡胶有限公司，山东广饶 257300）摘要：介绍UG NX软件结合AutoCAD软件在无内胎全钢载重子午线轮胎开发中的应用。
使用AutoCAD软件设计绘制轮胎轮廓、花纹、胎侧文字排布图，使用UG NX软件草图功能绘制施工部件的参数化图形，结合施工设计绘制材料分布图，将绘制的AutoCAD平面图导入UG NX软件中生成相应的三维轮胎模型及其三维材料模型。
UG NX软件生成的三维轮胎模型可用于Abaqus有限元分析模型及模具编程prt文件，实现产品设计与模具设计的无缝衔接。
使用UG NX软件高清质量渲染出的轮胎及其内部材料分布图片可用于新产品的市场宣传。
关键词：无内胎全钢载重子午线轮胎；UG NX软件；AutoCAD软件；三维轮胎模型；三维材料模型中图分类号：TQ336.1 文章编号：2095-5448（2024）01-0037-04文献标志码：A DOI：10.12137/j.issn.2095-5448.2024.01.0037作为汽车与地面直接接触的部件，轮胎的性能对汽车的安全性和舒适性起着至关重要的作用。
因此，对轮胎结构的设计提出了更高的要求，传统的平面设计已无法满足当前的技术需求。
随着计算机辅助设计（CAD）技术的不断发展，一系列三维参数化设计软件，如Unigraphics NX（简称UG NX），CATIA，CREO，Solidworks等已被应用于轮胎结构设计中，进一步缩短了开发周期，提高了轮胎的性能，并与配套主机厂完成了数字化运动仿真。
随着计算机信息技术的发展，各大公司也在不断引入三维软件进行可视化产品设计，这也方便了计算机辅助工程（CAE）结构设计分析模型的创建，优化了轮胎结构设计，提高了轮胎的性能。
轮胎模具公司已经全部采用三维设计及编程软件进行高端数控机床（CNC）编程。
为了保持产品性能设计的准确性及产品的后期推广，引入UG NX软件进行轮胎的三维设计是必要的[1-5]。
毕业设计（论文）题目：基于UG的轮胎模具设计院 (系)：机电工程系专业：机械制造与自动化姓名：学号：指导教师：二〇一一年十一月二十日毕业设计（论文）任务书毕业设计(论文)进度计划表本表作评定学生平时成绩的依据之一模具CAD/CAM技术是先进制造技术的基础和重要组成部分,本文以高端的CAD/CAM集成系统UG软件作为支撑环境,根据轮胎设计的二维图样,实现了轮胎模具基模胎面及花纹的精确三维造型和数控加工程序编制。
使模具生产实现高精度,高效率和高度自动化。
阐述了UG环境下的轮胎模具三维造型方法、数控程序编制的工艺流程及制定用户化加工模板的重要性。
关键词：UG模具设计轮胎花纹轮胎造型Mold CAD/CAM technology is the basic and important part of advanced manufacturing technology. By adopting a high terminal CAD/CAM integrated system UG sobtware as a platform. Base on the 2D drawing which provided by consumer, the article realized the procedure how to set up a precise 3D tire mold master model , both for tire top surface and tread groove, and how to make digital controll processing programs. numerical manufacturing process of tire mold steel segment is carried out. The article also presents the method of building tire mold 3D models, NC programming process and formulation of the importance of user processing template.KEY WORD ：The UG mold design Tire tread Tire modeling目录第一章绪言 (1)第一节模具CAD/CAM技术 (1)第二节CAD/CAM技术在模具行业中的应用 (1)第二章UG (1)第一节UG的功能 (1)第二节UG的技术特性 (2)第三节UG建模的优益 (3)第三章轮胎的构造和分类 (5)第一节轮胎的构造 (5)第二节轮胎的分类 (5)第四章轮胎磨具的加工 (8)第一节轮胎的基础建模 (8)第二节轮胎的实体建模 (10)第三节轮胎模具花纹快的加工 (12)结论 (15)致谢 (16)参考文献 (1)第一章绪言第一节模具CAD/CAM技术模具在工业生产中有着重要的地位，它是国民经济的基础工业。
随着汽车工业的发展，对轮胎的需求量、质量和产量成为衡量一个国家汽车工业发展的一个重要标志。
由于轮胎花纹的更新速度加快，要求模具生产要有更短的周期、更低的成本和更高的质量。
依赖传统的模具设计和加工方法已经远赶不上当今前进的步伐，从而使轮胎模具加工技术进入以数控加工及计算机辅助制造为主的新阶段。
近些年发展起来的主要的模具先进技术有：模具CAD/CAM技术、先进模具加工设备、快速经济模具制造技术和模具的逆向工程技术等。
其中模具CAD/CAM技术是模具先进制造技术的基础。
第二节 CAD/CAM技术在模具行业中的应用应用模具CAD/CAM技术可以缩短模具生产周期，减少设计中的主观误差，并能利用计算机容量大、运算速度快的特点，借助数据库存储的大量数据优化设计方案，保证方案的可行性。
CAD系统产生的数据可直接经CAM软件处理成数控机床可以识别的的代码，进而控制加工设备加工出模具，使模具生产实现高精度、高效率和高度自动化。
随着汽车工业的不断发展，相应的轮胎模具花纹形状越来越复杂，质量要求越来越高。
模具制造业为了使用广大用户的要求，充分利用数控加工及模具计算机辅助设计及辅助制造等新技术，从而使模具加工技术进入以数控加工和模具计算机辅助设计及辅助制造为主的新阶段。
在轮胎模具CAD/CAM技术方面轮胎模具的加工制造方式逐步向数控化发展。
第二章UG第一节 UG的功能一、UG/GatewayUG/Gateway为所有UG NX产品提供了一个一致的、基于Motif的进入捷径，是用户打开NX进入的第一个应用模块，Gateway是执行其他交互应用模块的先决条件，该模块为UG NX4.0的其他模块运行提供了统一的的数据库支持和一个图形交互环境。
他支持打开已保存的部件文件、建立新的部件文件、绘制工程制图以及输入输出不同格式的文件等操作，也提供层控制、视图定义和屏幕布局、表达式和特征查询、对象信息和分析、显示控制和隐藏（Ctrl+B）/再现对象（Shift+ Ctrl+B）等操作。
二、CAD模块1、实体建模实体建模是集成了基本约束的特征建模和显性几何建模两种方法，提供符合建模的方案，使用户能够方便地建立二维和三维线框模型、扫描和旋转实体、布尔运算及其表达式。
实体建模是特征建模和自由形状建模的必要基础。
2、特征建模UG特征建模模块提供了对建立和编辑标准设计特征的支持，常用的特征建模方法包括圆柱、圆锥、球、圆台、凸垫及孔、键槽、腔体、倒圆角、倒角等。
为了基于尺寸和位置的尺寸驱动编辑、参数化定义特征，特征可以相对于任何其他特征或对象定位，也可以被引用复制，以建立特征的相关集。
3、自由形状建模UG自由形状建模拥有设计高级的自由形状外形、支持复杂曲面和实体模型的创建。
它是实体建模和曲面建模技术功能的合并，包括沿曲面的扫描，用一般二次曲线创建二次曲面体，在两个或更多的实体间用桥接的方法建立光滑曲面，还可以采用逆向工程，通过曲线/点网格定义曲面，通过点拟合建立模型。
还可以通过修改曲线参数，或通过引入数学方程控制、编辑模型。
4、工程制图UG工程制图模块是以实体模型自动生成平面工程图，也可以利用曲线功能绘制平面工程图。
在模型改变时，工程图将被自动更新，制图模块提供自动的视图布局（包括基本视图、剖视图、向视图和细节视图等），可以自动、手动尺寸标注，自动绘制剖面线、形位公差和表面粗糙度标注等。
利用装配模块创建的装配信息可以方便地建立装配图，包括快速地建立装配图剖视，爆炸图样等。
5、装配建模UG装配建模是用于产品的模拟装配，支持“由底向上”和“由顶向下”的装配方法。
装配建模的主模型可以在总装配的上下文中设计和编辑，组件以逻辑对齐、贴合和偏移等方式被灵活地配对或定位，改进了性能和减少存储的需求。
参数化的装配建模提供为描述组件间配对关系和为规定共同创建的紧固件组和共享，使产品开发并行工作。
三、UG的主要功能UG的功能非常强大，涉及到平面工程制图、三维造型、运动分析、模拟加工过程等。
CAD功能实现了目前制造业行业中常规的工程设计和绘图的自动化；CAE功能能够进行有限元分析、静力学分析、动力学分析；CAM功能则为数控机床提供NC 编程技术。
同时它还提供了一整套CAD/CAE/CAM业界先进的二次开发工具集，为不同的用户提供相应的开发工具。
UG软件解决方案的目标：1、减少产品上市时间，实现产品创新；2、减少成本；3、获取和再使用知识。
第二节UG的技术特性一、集成产品的开发CAD是一个完全集成的CAD/CAE/CAM软件集，它致力于从概念设计到工程分析到制造的整个产品开发过程。
二、相关性通过应用主模型方法，使得从设计到制造的所有应用保持相关性和参数性。
在特征间、组件间以及各应用间具有相关性。
具体地说，在一个部件中，某一个特征的参数变化将引起相关特征的变化；在装配件中，其中一个部件的变化能够反应到相关部件；CAD模型中的变化能够反应到CAM应用中（参数化是指模型是变量驱动的）。
主模型（三维几何体）是按需求可变的，所以必须选择正确的建模方法。
三、基于知识的工程用知识驱动的自动化，UG解决了怎样获取、再使用和运用累积在制造产品中的知识，包括过程知识和人的知识。
知识通常包括：“业界标准”知识，知识驱动自动化提供过程向导和助理，这些解决方案应用业界知识到专门的任务，建立集成的解决方案，它们有更强的功能，更易于使用和更高的生产率，如UG/模具向导(MoldWizard)、UG/冲模工程向导（Die Enigineering）、UG/齿轮工程向导（Gear Engineering Wizard）。
“公司独特”的知识，知识驱动自动化提供UG/Knowledge Fusion(知识融合)，这个新的产品使得公司能够快速和方便的添加工程规则去驱动一个模型或建立过程向导和助理，UG/Knowledge Fusion使基于知识工程的环境直接能进入UG的核心。
四、客户性UG提供CAD/CAE/CAM业界最先进的编程工具集，去定制UG和裁编它以满足一个企业的需求：1、UG/Open UIStyler：它是为了构建UG风格对话框一个直观可视化的编辑器。
2、UG/Open GRIP：它是为了自动化CAD/CAE/CAM任务的一种脚本语言。
3、UG/Open API：它提供一种直接编程接口到UG，允许用户建立客户化的应用，他使用今天最流行的编程语言。
第三节 UG建模的优益一、提高设计效率UG的参数化功能支持模型的实时修改，系统能自动刷新模型，以满足设计要求。
通过更改草图设计和特征参数值(参数值可导出到Excel电子表格中进行编辑)，可以由一个规格的花纹实体模型变换到另外一个规格，方便地将花纹系列化，以有效减少重复劳动，提高设计效率。
实体模型可直接用于模具加工，减少模具加工企业由二维图纸绘制三维图形的失误，保证模具与设计一致，同时大大减轻了模具企业设计人员的劳动强度，缩短模具加工周期。
二、便于产品外观设计评审传统二维设计无法有效地进行产品外观设计评审，只有待样胎试制后才能看到产品的实际效果，无形中增大了模具投资风险，而UG软件能在设计阶段呈现直观的轮胎三维图。
使用UG制做轮胎的三维模型可以在投资前判断轮胎外观设计的优劣，减小投资风险，且通过生成的高质量图片还能及时发现和纠正设计阶段不易察觉的错误，同时这些图片也可在产品设计阶段用于市场宣传，抢占市场先机。
三、为后续CAE做准备完成轮胎的实体模型后，可以用CAE系统在计算机上对产品模型的结构强度、刚度、动力响应、热传导及弹塑性等性能进行分析计算，找出产品的薄弱环节并对其进行优化设计，可极大地增加设计人员的自信心，提高产品开发的成功率。
