原油管道输送技术相关知识

管道运输知识点总结一、管道运输的类型管道运输可以分为液体管道运输和气体管道运输两种类型。

液体管道运输主要应用于原油、石油制品、化工产品、食品、饮料等液体物质的运输。

气体管道运输主要应用于天然气、工业气体、氧气、氮气等气态物质的运输。

此外，还有固体管道运输，主要用于粉末、颗粒状固体物质的输送。

二、管道运输的优势1. 安全性高。

相比较其他运输方式，管道运输在运输过程中遇到事故的可能性较小，因为它不受天气、交通等外部因素的影响。

2. 运输效率高。

管道运输具有连续、自动化、高效的特点，可以按照预定的速度、量进行运输，大大提高了运输的效率。

3. 环保性好。

管道运输没有燃烧过程，减少了空气污染和温室气体的排放，对环境的影响较小。

4. 适用性广。

管道运输可以适用于不同种类、不同性质的物质，包括液体、气体和固体，应用范围广泛。

5. 经济效益好。

虽然建设管道需要大量的投资，但是在长期运营中，管道运输的运营成本相对较低，可以带来持续的经济收益。

三、管道运输的关键技术1. 管道材料。

管道的材料主要有钢管、塑料管、玻璃钢管等，不同的管道材料适用于不同的运输介质和工作环境。

2. 管道设计。

管道设计需要考虑运输介质的性质、温度、压力、流量等参数，合理设计管道系统的结构和布局。

3. 管道施工。

管道施工包括管道敷设、焊接、连接、防腐、保温等工序，需要严格按照设计要求和施工标准进行施工。

4. 管道运维。

管道运维包括定期巡检、检修、维护、清洗等工作，保证管道系统的安全、稳定运行。

5. 管道安全管理。

管道安全管理包括危险源辨识、风险评估、安全培训、事故应急预案等工作，保证管道运输的安全可靠。

四、管道运输的发展趋势1. 自动化控制。

随着现代信息技术的发展，管道运输系统将更加智能化、自动化，实现远程监控、数据分析、故障诊断等功能。

2. 环保节能。

随着环保意识的提高，管道运输系统将更加注重节能减排，采用新型材料、新技术，降低能耗和环境污染。

原油管道基础知识1865年美国建成第一条了飞速发展目前干线管道总长度已超过280万千米。

运输量大。

②便于管理，低。

④运输距离短。

⑤安全可靠、能够长期连续稳定运行。

但是管道运输由于它适合于定不如公路、铁路和水路运行方式灵活一、原油基础知识液体它常与天然气并存，由于原油的产地或油层位臵的不同使原油的性质产生了0.80.98Kg/cm3之间，相对密度一般都小于11.1 原油的化学组成及分类原油不导电熔点和沸点都比较低不易溶解于水易燃烧。

绝大多数原油都有很2%的原油称为高硫原油，低于0.5%的称为低硫原油。

介于0.5%2%之间的称为含硫原油，对于含硫原油的输送必须要考虑它对管线及金属设备的腐蚀情况。

1.1.1原油的组成原油主要是由碳、氢两种元素构成的其中碳和氢的质量分数分别是85%、12%左右，其余为硫、氮、氧和金属化合物碳和彼此结合成多种不同性质的碳氢化合物即是烃类化合物。

烃类化合物是原油的主要组成部分约占原油总量的80%-90%烷烃、环烷烃、芳香烃。

原油内C16等。

原油中硫、氮、氧等元素和碳、氢元素形成的含硫、含氮、含氧化合物统称为非烃类化合物。

原油中非烃类化合物可达原油总量的10%-20%。

1.1.2 原油分类原油称为蜡基原油。

沥青质、胶质多的称为沥青基原油。

介于两者之间的称为混多数原油都属于蜡基原油。

习惯将含蜡高、凝固点高、粘度高的原油称为“三高”原油。

1.2 原油的理化性质道和站库设计的重要依据。

了解和掌握原油的理化性质对于输油生产管理工作具有十分重要的作用。

例如：原油在管道输送时是采用等温输送工艺还是加热输送工艺、输油站建筑物的耐火等级、消防要求、输油设备的防腐都取决于原油的理化性质。

1.2.1密度与相对密度密度是衡量原油及油品的质量指标之一。

根据密度可划分油品的等级从而确定油品的销售价格。

在计算原油的质量时必须先测出体积和密度然后计算其质量。

密度是指单位体积物质的质量，原油在20ºC 时的密度为原油的标准密度，单位 符号为kg/cm 3温度降低，体积收缩，来表示。

原油管道输送基础知识1、原油管道输送简介1.1 我国原油管道输送的基本运作程序原油是我国的战略物资，是国家的经济命脉。

我国原油物资隶属国家所有，国家经贸委下属的中国石油天然气集团公司及中国石油化工集团公司行使国家赋予的石油勘探、开发权利。

作为中游业务的原油管道运输，其作用是将原油由油田的集输厂通过管道长距离输送至炼厂、码头等。

目前我国绝大多数长距离原油管道由中国石油天然气集团公司下属的中国石油天然气管道局及中国石油化工集团公司下属的管道储运公司管理，国家依据国民经济的总体发展需要制定宏观的年原油生产计划，集团公司根据各油田的产量及下游企业—炼厂及化工厂的情况制定年度、季度及月度管道输油计划，管道企业依据计划与原油承接方—炼厂及化工厂等签定供货合同并制定输油方案组织输送。

随着市场经济的逐步深入，石油的运作逐步向市场运作机制靠拢，原油的产、供、销等也会相应发生变化，管道企业在完成国家任务的同时也可承担其它原油输送业务，以满足国内原油输送市场的需要，原油管道输送将会更加市场化。

1.2 管道输油原理管道输油是将原油（或油品）加压、加热通过输油管道由某地（一般是油田）输送至另一地（一般是炼厂、码头等）。

加压的目的是为原油提供动能，以克服沿线地理位差及管道沿线的压力损失；加热是针对“含蜡高、凝点高、粘度大”的“三高”原油而采取的措施，目的是使管道中原油的温度始终保持在凝点以上或更高的温度以使原油顺利流动。

实现原油的长距离输送必须有输油站及线路两大部分。

输油站中包括输油泵机组、加热设备、计量化验、通讯设备、储油罐等，而线路部分包括管道本身、沿线阀室、穿（跨）越、阴极保护设施及沿线通讯线路、自控线路、简易公路等。

1.3 输油站的分类输油站有两种分类方法，按输油站所处位置分，有首站、中间站及末站。

首站一般在油田，作用是收集油田来油，经计量、加压、加热向下游输送。

一般原油输送管道距离较长，首站一次加压加热后不能到达终点，所以需在中间设若干个接力站—中间站，以便继续输送。

原油管道输送方式及工艺流程一、组成长距离输油管道由输油站和线路组成；输油站就是给油流一定的能量（压力能和热力能），按所处位置分首站、中间站、末站；中间站按任务不同分加热站、加压站、热泵站（加压、加热）；首站：输油管道起点的输油站，任务是接受（计量、储存）原油，经加压、加热向下一站输送；输油管道终点的输油站称末站，接受来油和把油品输给用油单位，配有储罐、计量、化验及运转设施。

二、输送工艺1、“旁接油罐”式输送工艺：上站来油可进入泵站的输油泵也可同时进入油罐的输送工艺，油罐通过旁路连接到干线上，当本站与上下站的输量不平衡时，油罐起缓冲作用特点；a 各管段输量可不等，油罐起缓冲作用；b 各管段单独成一水力系统，有利于运行调节和减少站间的相互影响；c 与“从泵到泵”相比，不需较高的自动调节系统，操作简单。

2、“从泵到泵” 输送工艺：为密闭输送工艺，中间站不设缓冲罐，上站来油全部直接进泵特点：a 可基本消除中间站的蒸发损耗；b整个管道成一个统一的水力系统，充分利用上站余压，减少节流，但各站要有可靠的自动调节和保护装置；c工艺流程简单。

三、输油站的基本组成1、主生产区（1）油泵房（输油泵机组、润滑、冷却、污油回收等系统）；（2）加热系统（加热炉和换热器）；（3）总阀室（控制和切换流程）；（4）清管器收发室；（5）计量间（流量计及标定装置）；（6）油罐区；（7）站控室；（8）油品预处理设施（热处理、添加剂、脱水等）。

2、辅助生产区（1）供电系统（变、配、发电）；（2）供热系统（锅炉房、燃料油系统、热力管网等）；（3）给排水系统（水源、循环水、软化水、消防水等）；（4）供风系统（仪表风、扫线用风）；（5）阴极保护设施；（6）消防及警卫、机修化验、库房、办公后勤设施等。

四、确定工艺流程的原则1、满足输送工艺及各生产环节（试运投产、正常输送、停输再启动等）的要求。

输油站的主要操作：a、来油与计量；b、正输；c、反输（投产前预热管道或末站储罐已满、或首站油源不足，被迫正、反输以维持热油管道最低输送量）；d、越站输送（全越站、压力越站、热力越站）；e、收发清管器；f、站内循环或倒罐（机组试运转或烘炉）；g、停输再启动。

第一章1、原油及成品油的运输有公路、铁路、水运和管道输送这四种方式。

2、管道运输的特点：①运输量大；②管道大部分埋设于地下，占地少，受地形地物的限制少，可以缩短运输距离；③密闭安全，能够长期连续稳定运行；④便于管理，易于实现远程集中监控；⑤能耗少，运费低；⑥适于大量、单向、定点运输石油等流体货物。

3、输油管道一般按按输送距离和经营方式分为两类：一类属于企业内部（短输管道）；另一类是长距离输油管道。

4、输油管道按所书油品的种类可分为原油管道与成品油管道两种。

原油管道是将油品生产的原油输送至炼厂、港口或铁路转运站，具有管径大、输量大、运输距离长、分输点少的特点。

成品油管道从炼厂将各种油品送至油库或转运站，具有输送品种多、批量多、分输点多的特点，多采用顺序输送。

5、长距离输油管有输油站和线路两大部分及辅助系统设施组成。

6、首站：输油管起点有起点输油站，也称首站，主要组成部分是油罐区、输油泵房和油品计量装置；它的任务是收集原油或石油产品，经计量后向下一站输送。

末站：输油管的终点，有较多的油罐和准确的计量系统；任务：接受来油和向用油单位供油。

7、长距离输油管道上每隔一定距离设有截断阀（作用：一旦发生事故可以及时截断管道内流体，限制油品大量泄漏，防止事故扩大和便于抢修），输油管道截断阀的间距一般不超过32km。

8、长输管道的发展趋势有以下特点：①建设高压力、大口径的大型输油管道，管道建设向极低、海洋延伸；②采用高强度、高韧性、可焊性良好的管材；③高度自动化；④不断采用新技术；⑤应用现代安全管理体系和安全技术，持续改进管道系统的安全；⑥重视管道建设的前期工作。

9、大型长距离输油管道建设要认真遵守以下程序：(1)根据资源条件和国民经济长期规划、地区规划、行业规划的要求，对拟建的输油管道进行可行性研究，并在可行性研究的基础上编制和审定设计任务书。

(2)根据批准的设计任务书，按初步设计(或扩大初步设计)、施工图两个阶段进行设计。

原油运输方案和运营一、原油运输方式及其特点1.管道输油管道输油是最常见的一种原油运输方式，它具有运输距离长、成本低、安全可靠等优点。

管道输油可以有效减少原油的损耗，提高运输效率。

但管道输油需要耗费大量的资金和人力物力进行修建和维护，同时管道输油的运输路线固定，不能适应市场需求的变化，因此在一定程度上限制了其应用范围。

2.海上运输海上运输是另一种常见的原油运输方式，它主要通过油轮等船舶进行。

海上运输可以承载大量的原油，适用于远距离、大批量的原油运输。

海上运输的成本相对较低，运输速度较快，但由于海上运输受到天气、海况等因素的影响，容易产生安全隐患。

3.铁路运输铁路运输是一种灵活性较高的原油运输方式，它可以根据市场需求和运输量的变化进行灵活调配，具有成本低、适应性强等优点。

但铁路运输的运输能力有限，同时铁路设施有限制，需要对铁路进行升级、改造和维护，投入大量资金。

4.公路运输公路运输是进行原油短途运输的一种常见方式，它可以快速到达目的地，适用于一些迫切需要原油的地区，但由于公路运输的运力有限，运输成本相对较高。

5.管道+海上运输管道+海上运输是一种综合运输方式，它通过管道输送原油到海港，然后再通过油轮等船舶进行海上运输，可以充分发挥各自的优势，提高运输效率。

二、原油运输方案的选择原则1.安全可靠在选择原油运输方案时，安全可靠是最重要的选择原则。

各种原油运输方式都应该严格遵守国家相关安全规定和标准，保证原油的安全运输。

2.经济效益经济效益是原油运输方案选择的重要考量因素，各种原油运输方式都应该根据成本、效益等因素进行综合评估和比较，选择最经济、合理的运输方式。

3.环保可持续在选择原油运输方案时，还应该考虑其对环境的影响，选择对环境影响小、可持续发展的运输方案。

4.适应市场需求原油运输方案应该根据市场需求进行灵活调整，适应市场的变化，确保供需平衡。

5.综合考虑在选择原油运输方案时，还应综合考虑各种因素，选择最合适的运输方案。

原油管道基础知识资料在现代工业化和全球化的背景下，原油的使用与需求成倍增长。

作为能源公司的重要组成部分，原油管道在石油产业中起到了至关重要的作用。

本文将介绍原油管道的基础知识，旨在帮助读者了解其工作原理、种类以及相关的技术挑战。

一、原油管道的定义与功能原油管道是一种专门用于输送原油的管道。

它的主要功能是将原油从产油区输送到加工厂、储罐或港口，以供后续加工、储存或出口。

原油管道不仅节约了运输成本，而且能够大大提高运输效率。

二、原油管道的基本组成原油管道通常由以下几个组成部分构成：管道本体、阀门、泵站、储罐和监测系统。

1. 管道本体是原油运输的主体，通常由高强度钢材制成，以承受高压和各种外界环境的影响。

2. 阀门用于控制原油的流量和方向，确保管道的正常工作。

3. 泵站负责为管道提供动力，使原油能够顺利地流动。

4. 储罐用于存储和分配原油，以满足下游的需求。

5. 监测系统通过传感器和监控设备对管道的运行状态进行实时监测和管理。

三、原油管道的分类根据不同的标准和特点，原油管道可以分为以下几类。

1. 长输管道：用于长距离输送原油，通常跨越多个国家或地区。

2. 城市管网：用于城市内部的原油输送，以满足城市居民和工业用户的需求。

3. 海底管道：用于在海底输送原油，是一种复杂而高风险的管道工程。

4. 输油干线：连接油田和储油设施的管道，是原油运输的重要通道。

5. 终端管道：将原油从大型储罐输送到加油站或港口的管道。

6. 腐蚀管道：用于输送腐蚀性原油，需要采取特殊的防腐措施。

四、原油管道的技术挑战原油管道的建设和运营面临着一系列的技术挑战。

1. 管道安全：原油在输送过程中可能产生泄漏和爆炸等安全风险，需要采取严格的安全措施。

2. 管道设计：管道的设计应考虑到地形、气候条件和地震等因素，以确保其稳定和可靠运行。

3. 管道材料：选择合适的管道材料以承受高压和腐蚀的作用，对管道的寿命和运行效率至关重要。

4. 管道监测：建立完善的管道监测系统以实时监控管道的运行状态，对于预防事故和及时处理故障至关重要。

原油管道输送方式及工艺流程一、组成长距离输油管道由输油站和线路组成；输油站就是给油流一定的能量（压力能和热力能），按所处位置分首站、中间站、末站；中间站按任务不同分加热站、加压站、热泵站（加压、加热）；首站：输油管道起点的输油站，任务是接受（计量、储存）原油，经加压、加热向下一站输送；输油管道终点的输油站称末站，接受来油和把油品输给用油单位，配有储罐、计量、化验及运转设施。

二、输送工艺1、“旁接油罐”式输送工艺：上站来油可进入泵站的输油泵也可同时进入油罐的输送工艺，油罐通过旁路连接到干线上，当本站与上下站的输量不平衡时，油罐起缓冲作用特点；a各管段输量可不等，油罐起缓冲作用；b各管段单独成一水力系统，有利于运行调节和减少站间的相互影响；c与“从泵到泵”相比，不需较高的白动调节系统，操作简单。

2、“从泵到泵”输送工艺：为密闭输送工艺，中间站不设缓冲罐，上站来油全部直接进泵特点:a可基本消除中间站的蒸发损耗；b整个管道成一个统一的水力系统，充分利用上站余压，减少节流, 但各站要有可靠的白动调节和保护装置；c工艺流程简单。

三、输油站的基本组成1、主生产区(1) 油泵房(输油泵机组、润滑、冷却、污油回收等系统)；(2) 加热系统(加热炉和换热器)；(3) 总阀室(控制和切换流程)；(4) 清管器收发室；(5) 计量间(流量计及标定装置)；(6) 油罐区；(7) 站控室；(8) 油品预处理设施(热处理、添加剂、脱水等)。

2、辅助生产区(1) 供电系统(变、配、发电)；(2) 供热系统(锅炉房、燃料油系统、热力管网等)；(3) 给排水系统(水源、循环水、软化水、消防水等)；(4) 供风系统(仪表风、扫线用风)；(5) 阴极保护设施；(6) 消防及警卫、机修化验、库房、办公后勤设施等。

四、确定工艺流程的原则1、满足输送工艺及各生产环节（试运投产、正常输送、停输再启动等）的要求。

输油站的主要操作：a、来油与计量；b、正输；c、反输（投产前预热管道或末站储罐已满、或首站油源不足，被迫正、反输以维持热油管道最低输送量）；d、越站输送（全越站、压力越站、热力越站）；e、收发清管器；f、站内循环或倒罐（机组试运转或烘炉）；g、停输再启动。

石油运输中的管道输送技术石油在现代工业中起着举足轻重的作用，然而石油的开采和石油产品的运输也面临着各种挑战和难题。

在众多的石油运输方式中，管道输送技术是一种高效、安全、经济的选择。

本文将对石油运输中的管道输送技术进行详细探讨。

一、管道输送技术的概述管道输送作为一种传统的运输方式，广泛应用于石油、天然气、矿产资源等领域。

管道输送技术基于流体力学和输送工程学的原理，通过建设和维护一套完整的管道网络来实现物质的长距离输送。

与其他运输方式相比，管道输送具有如下优势：1. 高效性：管道输送技术可以实现大量物质的快速输送，提高物资的运输效率。

2. 安全性：管道输送具有封闭性，能够避免物质泄漏和外部环境因素对运输过程的影响，确保运输过程的安全。

3. 经济性：管道输送技术在建设初期投资较大，但输送成本相对较低，经济效益显著。

4. 环保性：相比于其他运输方式，管道输送技术在运输过程中没有尾气排放和噪音污染，对环境影响相对较小。

二、管道输送技术的应用领域管道输送技术在石油运输中有着广泛的应用，包括原油输送、石油产品输送和天然气输送等。

下面我们将分别介绍这些应用领域。

1. 原油输送原油是石油开采后最基础的产品之一，其长距离运输需要借助管道输送技术。

在原油输送过程中，需要充分考虑原油的温度、黏度、腐蚀性等因素，并采用合适的管道材料和设备来保证输送过程的稳定性和安全性。

2. 石油产品输送石油加工后可以得到多种产品，如汽油、柴油、润滑油等。

这些石油产品需要通过管道输送到终端用户或储存设施。

与原油输送相比，石油产品输送对管道的清洁度和防腐性要求更高，以保证产品的质量和安全。

3. 天然气输送天然气作为一种清洁能源，其输送通常采用管道输送技术。

在天然气输送管道的设计和建设过程中，需要充分考虑管道的压力、流量、泄漏预防等因素，以保证天然气的输送效率和安全。

三、管道输送技术的挑战与发展尽管管道输送技术在石油运输中具有广泛应用，但也面临一些挑战和问题。

浅析原油长输管道安全输送防护技术
原油长输管道是连接油田和炼油厂之间的主要输送管道。

其重要性和发展对于能源工业发展至关重要。

然而，在长输管道输送原油过程中，安全问题是一个必须解决的问题。

原油长输管道安全输送防护技术是一项重要的技术，为长输管道提供安全保障和有效的防护措施。

防护措施主要包括技术措施和管理措施两个方面。

技术措施
技术措施主要是通过监控、检测和预测技术以及管道结构设计等方面来保障管道的安全运输。

首先，要对长输管道进行区域划分，针对不同区域制定相应的安全方案。

其次，对管道进行实时监测，采用先进的检测技术，对管道压力、温度等参数实时获取，以及对管道进行无损检测，对管道的内外部缺陷、磨损、斑点等缺陷进行检测，有效监控管道运行状态。

同时，在管道故障和泄漏情况下，应尽早采用应急措施，降低事故的风险。

此外，要加强对管道的结构设计和建设，充分考虑管道在长期运行中所遭受的压力、温度、外部环境条件等因素，设计合理的管道支架、连接件和防腐涂层等管道建设技术，降低管道故障风险。

管理措施
管理措施主要是针对人员管理和工艺安全管理做出相应的规定。

首先是要制订管道工作安全规章制度，强制执行，确保作业人员的安全管理。

其次，要对管道的维护和检修工作定期进行全面培训，提高其工作技能和安全意识，减少事故发生的概率。

同时，要加强对长输管道的安全监控、检测、预控等工作，加强与相关单位的协调配合，确保管道的安全运行。

总之，原油长输管道是能源工业中不可或缺的重要组成部分，其安全问题不能忽视。

因此，通过技术措施和管理措施相结合的方式，才能有效保障其安全运输，保障国家能源供应的稳定。