城区钱陶公路西段拓宽改造工程桥梁工程监理技术交底
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城区钱陶公路西段拓宽改造工程道路路基监理交底交底人:被交底人:绍兴市城建监理有限公司城区钱陶公路西段拓宽改造工程项目部二00七年六月道路路基监理技术交底一、工程概况(一)机动车道路基:1、当路面中线标高小于6.26m时,主车道边线标高小于6.10m,这种情况下无保留老路的塘渣路基,60cm新填的塘渣加强层需在土基上填筑。
路基最底层与土基接触层应采用大块排底(塘渣粒径在25cm 左右,仅用于最底层,底层以上塘渣粒径不大于15cm),小块填隙密实后碾压,可增加新填路基整体强度,减少弹簧土的产生。
60cm路基加强层塘渣填筑完成后可开放交通,让重车车轮对路基有序均匀强压。
2、当路面中线标高大于6.26m时,主车道边线标高大于6.10m,这种情况下还有老路基塘渣保留,需对老路基整平碾压,再铺筑60cm路基加强层塘渣,实际路基塘渣厚度大于60cm,在该情况下,塘渣最大粒径控制在15cm以下,塘渣含泥量不得超过10%。
填筑完成后可开放交通,让重车车轮对路基有序均匀强压。
3、桥坡路段(1)采用水泥搅拌桩加固河砂砾填筑:台后10~30m需全部挖除老路基,该路段采用水泥搅拌桩加固地基,形成复合地基。
一是提高地基承载力,减少桥坡沉降,二是采用搅拌桩穿过软土滑动面,防止滑动产生。
水泥搅拌桩上路基采用级配砂砾填筑。
(2)采用石灰粉煤灰轻质材料填筑路基:本工程4#桥桥坡较高,采用石灰粉煤灰填筑,石灰掺粉煤灰形成二灰土,掺配重量比为5:95,二灰土单位重量为1.2~1.5吨/m3,比塘渣重量轻1.2~0.8吨/m3,相当于路基高度降低了一半。
(3)采用土工材料形成加筋体路基:在桥坡段高填路基中,每隔一定厚度铺设加筋土工格栅,使路基形成加筋体,加强路基强度和抗变形能力,抑制因路基强度部均致使路面开裂。
(二)非机动车道路基1、一般路段:一般路段指扣除桥坡路段、交叉口路段及填河娄路段。
一般路段路基需清除表土至少30cm,晾干后填筑塘渣。
桥梁工程施工技术交底桥梁工程是交通基础设施建设中的重要组成部分,其施工质量直接关系到交通运输的安全和畅通。
为了确保桥梁工程的顺利进行和施工质量,现将桥梁工程施工技术相关要点进行交底。
一、工程概述本桥梁工程位于_____,桥梁全长_____米,跨径布置为_____,桥梁结构形式为_____。
二、施工准备1、技术准备(1)熟悉施工图纸和相关技术规范,进行图纸会审,提出疑问并解决。
(2)编制施工组织设计和施工方案,明确施工流程和施工方法。
(3)进行技术交底,将施工技术要求和质量标准传达给施工人员。
2、材料准备(1)根据设计要求,采购合格的钢材、水泥、砂石等原材料,并进行检验和试验。
(2)确保材料的储存和堆放符合要求,防止材料受潮、变质或受损。
3、设备准备(1)配备齐全的施工设备,如起重机、钻机、电焊机等,并进行调试和维护。
(2)确保设备的性能和安全性满足施工要求。
4、现场准备(1)平整施工场地,修筑施工便道,确保交通畅通。
(2)设置施工围挡和警示标志,保障施工安全。
三、基础施工1、钻孔灌注桩基础(1)测量放线,确定桩位。
(2)埋设护筒,护筒的直径和深度应符合要求,护筒中心与桩位中心偏差不得大于 50mm。
(3)钻机就位,调整钻机的水平度和垂直度。
(4)钻进过程中,要控制钻进速度和泥浆比重,防止塌孔。
(5)清孔,确保孔底沉渣厚度符合要求。
(6)钢筋笼制作与安装,钢筋笼的尺寸和焊接质量应符合设计要求。
(7)灌注水下混凝土,混凝土的配合比和坍落度应符合要求,灌注过程应连续,防止断桩。
2、扩大基础(1)开挖基础,采用机械开挖和人工配合的方式,开挖过程中要注意防止超挖。
(2)基底处理,基底应平整、坚实,如有软弱土层应进行处理。
(3)模板安装,模板的尺寸和支撑应牢固可靠。
(4)钢筋绑扎,钢筋的规格、数量和间距应符合设计要求。
(5)混凝土浇筑,混凝土应分层浇筑,振捣密实。
四、墩台施工1、墩身施工(1)模板安装,采用定型钢模板或组合钢模板,模板的拼接应严密,防止漏浆。
一、交底目的为确保桥梁工程的安全施工,提高施工人员的安全意识,预防和减少安全事故的发生,特进行本次桥梁安全技术交底。
二、交底对象全体参与桥梁施工的施工人员、监理人员及管理人员。
三、交底内容1. 桥梁工程概况(1)桥梁名称、类型、规模、地理位置、设计单位、施工单位等。
(2)桥梁结构形式、主要技术参数、施工难点等。
2. 安全生产责任制(1)明确各级人员的安全职责,建立健全安全生产责任制。
(2)严格执行“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针。
3. 施工现场安全管理(1)施工现场布置:合理规划施工现场,确保施工通道畅通,防止交叉作业。
(2)施工机械、设备安全管理:定期检查、维护机械设备,确保其安全运行。
(3)施工用电安全管理:严格执行用电规范,防止触电事故发生。
4. 桥梁施工安全措施(1)基础施工安全措施:1)挖掘、钻孔、爆破等作业时,做好防坍塌、防塌方、防坠落等措施。
2)地下管线、电缆等设施保护:确保施工过程中不损坏地下管线、电缆等设施。
(2)主体施工安全措施:1)模板、支架施工:确保模板、支架的稳定性,防止倾覆、坍塌。
2)钢筋施工:钢筋绑扎、焊接时,注意防止坠落、烫伤等事故。
3)混凝土施工:确保混凝土浇筑质量,防止因混凝土浇筑不当导致事故。
4)高空作业:严格执行高空作业安全操作规程,防止坠落事故。
5)起重作业:严格遵守起重作业安全规程,确保起重作业安全。
6)施工用电:加强施工用电管理,防止触电事故。
5. 防火、防爆、防毒、防尘、防噪声等安全措施(1)加强施工现场消防安全管理,确保消防设施完好。
(2)禁止使用易燃、易爆物品,防止火灾事故。
(3)加强施工现场通风,降低有毒有害气体浓度。
(4)施工过程中注意防尘、防噪声,保护施工人员健康。
6. 应急预案及救援措施(1)建立健全应急预案,明确事故处理流程。
(2)加强应急救援培训,提高救援能力。
四、交底要求1. 施工人员应认真学习本次安全技术交底内容,提高安全意识。
一、交底目的为确保路桥工程在施工过程中的安全,预防安全事故的发生,提高施工人员的安全意识和操作技能,特进行安全技术交底。
二、交底对象本交底适用于路桥工程全体施工人员、监理人员及相关管理人员。
三、交底时间根据施工进度和现场实际情况,由项目总监理工程师或其授权人组织,在施工前、施工过程中及关键工序完成后进行。
四、交底内容1. 工程概况(1)工程名称、地点、规模、结构形式等。
(2)工程特点及施工难点。
2. 施工安全注意事项(1)施工现场安全防护设施设置要求。
(2)施工人员进入施工现场必须佩戴安全帽、系好安全带、穿防滑鞋等。
(3)施工现场禁止酒后作业、疲劳作业、违章作业。
3. 施工安全操作规程(1)土方、石方开挖安全操作规程。
(2)模板、支架工程安全操作规程。
(3)混凝土浇筑安全操作规程。
(4)起重、吊装作业安全操作规程。
(5)高处作业安全操作规程。
(6)施工现场用电安全操作规程。
4. 危险源辨识与风险防控(1)施工现场存在的危险源及风险等级。
(2)针对危险源采取的防控措施。
5. 应急预案(1)事故发生时的报警程序。
(2)现场应急处置措施。
(3)事故现场救护知识。
6. 安全教育培训(1)施工人员必须接受安全教育培训,掌握安全操作技能。
(2)定期开展安全知识竞赛、安全演练等活动,提高施工人员的安全意识。
五、交底程序1. 项目总监理工程师或其授权人组织召开安全技术交底会议。
2. 施工单位项目负责人向全体施工人员讲解交底内容。
3. 监理人员对交底内容进行审核,确保交底内容符合安全生产要求。
4. 施工单位项目负责人组织施工人员进行安全技术交底考试,考试合格后方可上岗作业。
5. 监理人员对安全技术交底进行记录,并定期检查施工单位的落实情况。
六、交底要求1. 施工单位应严格按照本交底内容进行施工,确保安全生产。
2. 施工单位应定期对施工人员进行安全技术交底,提高施工人员的安全意识。
3. 监理人员应加强对施工单位安全技术交底的监督检查,确保交底内容得到有效执行。
一、一、前言为确保公路桥梁施工安全,提高施工质量,根据《公路桥梁施工安全技术规范》(GB 50205-2005)等相关规定,特制定本安全技术交底范本。
本范本适用于公路桥梁施工过程中的各个阶段,包括施工准备、施工过程和竣工验收等。
二、二、施工准备阶段1. 施工人员必须熟悉施工图纸、施工方案和施工安全技术规范,掌握本岗位的操作技能和安全知识。
2. 施工现场应设置明显的安全警示标志,并配备必要的安全防护设施。
3. 施工机械、设备应进行定期检查、保养,确保其安全性能良好。
4. 施工材料、构件应按设计要求进行检验、试验,合格后方可使用。
5. 施工现场应设置临时排水系统,确保排水畅通。
三、三、施工过程1. 施工人员必须按照施工方案和操作规程进行施工,不得擅自改变施工方法。
2. 施工过程中,必须严格遵守安全操作规程,确保施工安全。
3. 施工现场应设立专职安全员,负责施工现场的安全管理。
4. 高空作业人员必须佩戴安全带、安全帽,并做好防护措施。
5. 机械设备操作人员必须持证上岗,严格按照操作规程进行操作。
6. 施工现场应设置消防设施,并定期检查、保养。
7. 施工现场应设置警示标志,提醒施工人员注意安全。
四、四、竣工验收阶段1. 竣工验收前,应对施工现场进行全面的安全检查,确保施工安全。
2. 竣工验收过程中,应严格按照验收标准进行验收,确保桥梁质量。
3. 竣工验收合格后,应及时清理施工现场,确保环境整洁。
五、五、附则1. 本安全技术交底范本适用于公路桥梁施工全过程。
2. 施工单位应根据本范本制定具体的安全技术交底内容,并报监理单位备案。
3. 施工单位应定期对施工人员进行安全技术培训,提高施工人员的安全意识。
4. 施工单位应加强施工现场安全管理,确保施工安全。
5. 本安全技术交底范本由施工单位负责解释。
六、六、具体交底内容1. 施工现场布置及安全警示标志设置。
2. 施工人员安全防护用品配备及使用。
3. 高空作业安全措施。
城区钱陶公路西段拓宽改造工程道路挡墙监理技术交底项目概况城区钱陶公路西段拓宽改造工程是贵州省XX市交通局贯彻落实中央和省市有关建设“四好农村路”的重大举措,按照城市道路建设标准建设的一项重要工程。
工程的建设目的是提升交通通行能力和道路安全性,提高市民的出行舒适度和道路的安全性能。
本工程由钱陶公路西段的道路拓宽、路基扩宽和挡墙建设组成,建筑面积约XXX平方米,涉及投资金额约YYY万元,预计工期为12个月。
监理工作职责监理单位是本工程建设过程的重要组成部分,其任务是对建设单位和承包单位执行工程建设规划及其相关管理条例,严格按照设计图纸要求执行施工,并对工程质量实施监督和检查。
其中,道路挡墙是工程中的重要组成部分,而挡墙的施工质量直接关系到道路安全性和商业区形象,因此监理人员需要深入了解挡墙的施工细节和技术规范,确保挡墙的施工质量符合国家、省、市相关要求。
监理技术要点挡墙施工前期准备工作在挡墙施工前,必须先对挡墙施工区域进行确切的定位和测量,明确挡墙的高度、宽度、长度等基本参数,并使用合适的施工工艺和材料,以保证挡墙的耐久性和美观性。
同时,监理人员还需要与承建方充分沟通,理解其施工计划和施工进度,确保各项工作得以有序开展。
上部挡墙施工上部挡墙施工还是需要注意很多细节的,如安装剪力墙板的要求、墙体厚度的计算和抹灰处理、墙柱尺寸及基础等方面,都需要严格按照设计要求进行施工。
为保证上部挡墙结构和施工质量,监理单位需要进行开挖、基础施工和墙体布置位置的核实,并对每一道挡墙的尺寸和施工质量进行检查和验收。
下部挡墙施工下部挡墙施工是挡墙施工中非常重要的一个环节,它直接关系到挡墙的整体稳定性和安全性。
下部挡墙施工的关键要点有:地基处理、前挡墙和后挡墙的安装、拓展底座的加固、墙柱的抗震性和桩基的稳定性等方面。
下部挡墙施工时,需要对每一处缺陷进行及时发现和处理。
如果挡墙的施工存在问题,监理人员需要对承建方进行紧急通知和督促整改,确保工程质量统一、高效性。
桥梁工程施工技术交底一、前言桥梁是连接两个地点的重要交通工程,具有极其重要的交通和经济意义。
在桥梁工程的施工过程中,需要综合考虑各种因素,确保施工顺利进行,保障桥梁的安全和质量。
本文就桥梁工程施工技术做一个详细的交底,以确保施工人员充分了解施工要求和流程,做到规范操作,确保工程质量。
二、施工前准备工作1. 桥梁工程施工前,需要对施工区域进行认真的勘察和测量,确定桥梁的准确位置和地形。
2. 桥梁的设计图纸是施工的依据,施工前要对设计图纸进行仔细研究,了解每一项工程要求和规范。
3. 桥梁的材料选用要符合相关标准,并要经过检验合格才能使用。
4. 施工前要对施工人员进行技术培训和安全教育,确保施工人员具备施工所需的技能和安全意识。
三、桥梁基础施工1. 桥梁的基础施工是整个工程的关键,一定要认真把握好每一个环节。
2. 先进行桩基施工,按照设计要求确定桩基的布置位置和深度,并要做好桩基的灌浆和检测工作。
3. 地基处理是保证桥梁整体稳定性的重要环节,要进行地基的加固和处理,确保地基的承载能力。
4. 桥墩的施工也是一个重要环节,要按照设计图纸准确确定桥墩的高度和位置,使用优质的混凝土进行浇筑。
四、桥梁上部结构施工1. 梁的施工是整个上部结构施工的核心,要根据设计图纸精确确定梁的长度和宽度,并要使用质量过硬的混凝土进行浇筑。
2. 桥面的施工也是一个重要环节,要确保桥面的平整度和耐久性,使用合适的施工设备和材料进行施工。
3. 桥台和桥墩的连接部位也要特别注意,要确保连接牢固,不出现裂缝和漏水现象。
五、桥梁防水和涂装1. 桥梁的防水工程是保障桥梁质量和使用寿命的重要环节,要使用专业的防水材料进行防水处理。
2. 涂装工程是桥梁保持整体美观性的重要工程,要选择合适的涂料进行涂装,并要确保涂料的平整度和耐候性。
六、桥梁验收和保养1. 桥梁完工后要进行验收,确保所有工程符合设计要求,并要进行必要的测试和检测。
2. 桥梁完工后还要进行定期的保养和维护,确保桥梁的长期稳定性和使用寿命。
一、交底目的为确保拓宽改造道路施工过程中的安全,防止安全事故的发生,特制定本安全技术交底。
二、交底范围本交底适用于道路拓宽改造工程的全过程,包括施工准备、施工、验收等阶段。
三、交底内容1. 施工准备阶段(1)施工前,项目部应组织相关人员对施工现场进行安全检查,确保施工环境符合安全要求。
(2)施工人员应接受三级安全教育,了解施工安全操作规程。
(3)施工人员应熟悉拓宽改造道路的施工图纸、设计要求及施工规范。
2. 施工阶段(1)施工现场应设置明显的警示标志,警示过往车辆和行人。
(2)施工现场应设立安全警戒线,禁止无关人员进入。
(3)施工现场应配备必要的安全防护设施,如安全网、安全带、防护栏等。
(4)施工现场的机械设备应定期检查,确保其安全性能。
(5)施工现场的临时用电应符合相关安全规范,严禁私拉乱接电线。
(6)施工现场应设立消防设施,确保消防通道畅通。
(7)施工现场的施工材料应堆放整齐,不得超高、超宽堆放。
3. 材料运输阶段(1)运输车辆应具备合法手续,驾驶员应持有相应的驾驶资格。
(2)运输车辆应保持良好的车况,确保行车安全。
(3)运输过程中,应遵守交通法规,严禁超速、超载。
(4)运输材料时,应绑扎牢固,防止途中脱落。
4. 施工安全注意事项(1)施工人员应严格遵守操作规程,不得违章作业。
(2)施工现场应设立专职安全员,负责日常安全巡查。
(3)施工过程中,如发现安全隐患,应立即停止作业,并采取相应措施进行处理。
(4)施工结束后,应进行全面的安全检查,确保施工质量。
四、责任落实1. 项目部应建立健全安全生产责任制,明确各级人员的安全职责。
2. 施工单位应严格按照施工图纸、设计要求及施工规范进行施工。
3. 施工人员应自觉遵守安全生产规章制度,提高安全意识。
4. 安全生产监管部门应加强对施工现场的监督检查,确保安全生产。
五、附则1. 本安全技术交底自发布之日起实施。
2. 本安全技术交底如有未尽事宜,可根据实际情况进行补充和完善。
城区钱陶公路西段拓宽改造工程水泥搅拌桩监理交底交底人:被交底人:绍兴市城建监理有限公司城区钱陶公路西段拓宽改造工程工程部二00七年六月水泥搅拌桩监理技术交底城区钱陶公路西段拓宽工程由绍兴县规划设计院、合肥市市政设计院有限公司、上海浦东建筑设计研究院有限公司设计,浙江中成建工集团有限公司(I 标)、浙江裕众建设集团有限公司(II标)、宁波市政工程建设集团股份有限公司(III标)、浙江华鹏建设集团有限公司(IV标)施工.台后10~30m需全部挖老路基,10~30m路段采用水泥搅拌桩加固地基,形成复合地基.一是提高地基承载力,减少桥坡沉降,二是采用搅拌桩穿过软土滑动面,防止滑动产生.水泥搅拌桩加固深度根据软土层地层位和埋藏深度而定.根据目前水泥搅拌桩有效加固深度在20M左右施工能力,软土层埋藏深度在20M以内地,水泥搅拌桩穿透软土层,支撑于较好地下卧层上;软土层埋藏深度在20M以上地,水泥搅拌桩穿过软土层滑动体地滑动面,以阻止软土滑动面地产生为宜,一般控制哉15M以内.水泥搅拌桩上路基采用级配砂砾填筑,因水泥搅拌桩加固部位与其周边未加固土体间地承载力不同,产生不均匀变形而使搅拌桩集中受力以致破坏,为防止以上问题产生,需利用砂砾地自平衡特性始终使搅拌桩与其周边土体均匀受力.同时,台后路基填筑压实是薄弱环节,而砂砾填筑采用“水密法”密实刚好弥补了台后填筑难以压实地难题.根据设计要求和《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2002)规定,对本工程地基处理及桩基施工时应加强控制和注意地事项交底如下:1.施工前准备工作地质量控制 1.1施工准备及场地平整:1.1.1根据目前工程情况,应马上提交工程开工报审表、施工组织设计报审表;1.1.2施工机械进场地便道应修好; 1.1.3供电设施应齐全.在没有外接电源地施工现场,应配备柴油发电机; 1.1.4查明施工范围内地障碍物.地下有无大块石及地下管线等,空中有无高压电线等.所有障碍物应事先清除或设立明显标志避开,确保安全生产; 1.1.5场地平整.在准备施工搅拌桩地地段,首先用推土机将地表粗平,然后回填中粗砂垫层,再用平地机精平.有条件地地方,可用压路机静压1~2遍. 1.2施工放样 1.2.1首先用全站仪(或经纬仪)准确地放出施工段落地起始桩位及边线位置,然后用钢尺按设计要求地桩距用小木棍在施工范围内标示出桩位(一般按正三角形布置).1.2.2工程测量放样.施工单位应有技术较好地测量人员,对工程进行放样定位,定位后应提交监理复核,并报送测量定位记录和报验申请表.在进行桩位放样后,同样应提交监理复核和报送测量定位记录和报验申请表. 1.3原材料地质量控制 1.3.1水泥(固化剂)质量是关键,所用水泥品种和质量应符合设计及规范要求.水泥进场之前,必须抽样做安定性实验、胶砂强度等指标,合格后方可进场使用.进场水泥数量应能满足施工进度地要求,不合格或过期、受潮、硬化、变质地水泥拒绝进场使用.所使用地水泥都应过筛,制备好地浆液不得离析,泵送必须连续.拌制水泥浆液地罐数、水泥和外渗用量以及泵送浆液地时间等应有专人记录. 1.3.2施工用水应为人畜饮用水.如为自然水源应做水质分析,检验合格后才准使用. 1.4桩机安装就位水泥搅拌桩桩机安装完毕后(组装过程这里不在阐述),应进行全面地检查调整.主要有以下五点: 1.4.1钻头直径及钻杆长度是否满足设计要求; 1.4.2输送水泥浆地导管是否漏浆或堵塞; 1.4.3水泥制浆罐和压力泵是否能正常工作;1.4.4发电机或外接电源是否和桩机电路接通; 1.4.5粗略调整桩机机身地竖直度,步骤如下: a.调整机身两边地拉杆,使机身纵向竖直; b.调整机身下边地四个带液压装置地支撑脚,使机身横向竖直; c.纵横向都竖直后,钻杆上地悬锤线就会指向中心刻度并紧靠在中心度盘处.2.实施过程中地质量控制 2.1工艺性试桩在工程位置大面积施工之前,必须进行必要地水泥搅拌桩成桩实验(一般不宜少于5根),汇总试桩结果应得到下列要求及相关技术参数: 2.1.1满足设计水泥用量地各种技术参数,如钻进速度、搅拌速度、提升速度等; 2.1.2确定搅拌均匀地必要步骤及程序; 2.1.3了解下钻和提升地阻力以及地质变化情况,采取合理地技术措施. 2.2制浆质量地控制按设计给定地水灰比(水和水泥按重量比严格控制)在制浆罐中进行拌制,备好地浆液还应不停地搅拌,使其均匀稳定,不得离析或停置时间过长,超过2h地浆液应降低标号使用;浆液倒入集料时应加筛过滤,以免浆内结块,损坏泵体. 2.3泵送浆液质量地控制2.3.1泵送浆液前,管路应保持潮湿,以利输浆.泵送浆液过程中,泵地压力必须足够和稳定,供浆必须连续,拌和必须均匀.如遇到浆液硬结堵管,必须立即拆卸输浆管道,清洗干净.2.3.2打桩时必须两次喷浆搅拌至孔底.机头提升速度≤0.5M/分钟.2.3.3当水泥浆液到达浆口后,应喷浆搅拌30s,在水泥浆与桩端土充分搅拌后,再开始提升搅拌头. 2.4桩长地控制 2.4.1钻杆标线控制法:施工之前应丈量钻杆长度,可用红色油漆在钻杆上划桩长地明显标志(桩长应不小于设计要求),以便掌握钻杆钻入深度、复搅深度,确保设计桩长; 2.4.2度盘读数控制法:钻机上还有一个控制钻杆钻入深度地圆盘,通过指针读数可直接反映出钻桩地长度.(注意开钻之前,指针读数必须为零). 2.5单桩水泥用量地控制 2.5.1控制好水灰比.按单桩长和设计提供地每M水泥用量计算出单桩水泥用量,严格按设计给出地水灰比进行制浆,不得随意乱调水灰比;2.5.2控制好输浆泵.泵必须有足够地压力和持久稳定地输浆能力,输浆量必须与桩机地钻进速度、搅拌速度及提升速度相匹配(这点是靠施工经验和试桩技术参数得来地); 2.5.3控制好桩机地钻进速度、搅拌速度及提升速度.确保单桩施工完毕后,为该桩所配制地水泥浆能全部用完,不得有剩余. 总之,只有控制好单桩地水泥用量,桩身强度才有保证. 2.6桩机操作地控制2.6.1柱机对位后,精调桩身竖直度(复复操作1.4.5款),使搅拌轴保持垂直; 2.6.2启动搅拌钻机,钻头边旋转边向下钻进.同时,启动压力泵工作,边钻进边喷浆; 2.6.3钻至设计标高后停钻,关闭搅拌钻机,钻进结束; 2.6.4再次启动搅拌钻机,钻头呈反向边旋转、边提升、边喷浆,使土体地水泥浆进行初步拌和; 2.6.5搅拌机提升至地面以下1.0m时宜用慢速;当喷浆口即将出地面时,应停止提升,搅拌数秒以保证桩头均匀密实.施工时因故停浆,为防止断桩和缺浆,应使搅拌机下沉至停浆面以下0.5m处,待恢复供浆后再喷浆提升; 2.6.6根据设计要求在地面下一定深度范围内进行重复搅拌.钻头边旋转、边钻进、边喷浆至设计要求复拌地深度后,再反向边旋转、边喷浆、边提升.使受到搅动地土块被充分粉碎,土体和水泥浆能充分拌和均匀; 2.6.7根据成桩实验确定地各项技术参数来指导施工.现场操作人员应详细记录每M下沉时间、提升时间,记录送浆时间、停浆时间以及施工桩长等参数地变化.3、施工后地质量检测控制 3.1桩地质量检测 3.1.1轻型动力触探(N10)检测:施工单位按照5%地检测频率,在成桩1~3d内,采用轻型动力触探(N10)检测桩身地强度.根据N10贯入30cm地锤击数来判定桩上部强度是否合格.检测出来地锤击数如大于等于设计给定锤击数,则认为桩地上部强度合格;否则,则认为不合格. 3.1.2抽芯取样检测:在成桩28d后采用抽芯取样检测,可反映出该搅拌桩整体喷浆均匀情况,桩身地长度、强度和完整性. 3.2桩地质量评定 3.2.1单桩评定Ⅰ类桩⑴桩长、桩径满足设计要求,整体喷浆均匀,无断浆现象.⑵复搅段地桩芯完整且连续,呈柱状,复搅段以下,能取出完整地柱状芯样.⑶桩身上、中、下段强度均满足设计要求.⑷所取芯样地柱状加块片状取芯率大于80%.Ⅱ类桩⑴桩长达到设计要求,整桩喷浆局部不均匀,但无断浆现象.⑵复搅段地芯样大部分完整,呈现柱状,可制成等高试件做无侧限抗压强度实验,局部松散呈块片状;复搅段以下,能取出芯样,芯样不完整,呈可塑状.⑶复搅段强度满足设计要求,复搅段以下有一定地强度.⑷所取芯样地柱状加块片状取芯率大于65%;当取芯率小于65%时,标贯击数须大于设计要求.Ⅲ类桩⑴桩长达不到设计要求.⑵桩体喷浆不均匀,有断浆现象.⑶复搅段地芯样松散无粘聚,大部分呈块片状,不能制成等高试件.⑷复搅段以下呈软塑、流塑或取不出芯样.⑸所取芯样地柱状加块片状取芯率小于65%;且标贯击数小于设计要求. 其中:I类为优良桩,II类为合格桩,III 类为不合格桩. 3.2.2复合地基承载力评定复合地基承载力必须满足设计要求. 3.2.3综合评定单桩评定均为II类桩以上,其中I类桩占85%以上,且复合地基承载力满足设计要求,其它指标合格时评定为优良;单桩评定均为II类桩以上,其中I类桩应占60%以上,且复合地基承载力满足设计要求,其它指标合格时评定为合格.绍兴市城建监理有限公司城区钱陶公路西段拓宽改造工程监理工程部2007年6月20日。
桥梁工程技术交底一、项目背景桥梁工程是现代交通建设中不可或者缺的重要组成部份,其技术交底是确保工程质量和安全的关键环节。
本文将详细介绍桥梁工程技术交底的标准格式和内容要求,以确保施工人员充分理解工程要求,做好施工准备工作。
二、技术交底的目的技术交底旨在向施工人员传达工程设计、施工方案、质量要求、安全措施等相关信息,确保施工人员理解并按照要求进行施工。
通过技术交底,可以提高施工人员的工作效率,降低施工风险,保证工程质量和安全。
三、技术交底的标准格式1. 项目名称:桥梁工程技术交底2. 交底时间:(填写具体日期和时间)3. 交底地点:(填写具体地点)4. 交底对象:(填写相关部门和人员)5. 编制人员:(填写编制人员姓名)6. 审核人员:(填写审核人员姓名)7. 批准人员:(填写批准人员姓名)四、技术交底的内容要求1. 工程概况:对桥梁工程的基本情况进行介绍,包括工程名称、位置、设计单位、监理单位等。
2. 设计要求:详细说明桥梁工程的设计要求,包括结构形式、荷载标准、技术指标等。
3. 施工方案:详细描述桥梁工程的施工方案,包括施工工艺、施工步骤、施工工具和设备等。
4. 质量要求:明确桥梁工程的质量要求,包括材料要求、施工工艺要求、工程检测要求等。
5. 安全措施:列举桥梁工程施工中的安全措施,包括施工现场安全、施工人员安全、交通安全等。
6. 质量检验:说明桥梁工程的质量检验方法和标准,包括材料检验、构件检验、工程验收等。
7. 工期安排:制定桥梁工程的工期计划,包括施工阶段、工序安排、工期控制等。
8. 现场管理:要求施工人员按照规定的管理要求进行现场管理,包括施工人员配备、施工记录、施工报验等。
9. 技术交底记录:记录技术交底的内容和参预人员,包括交底时间、地点、参会人员等。
五、技术交底的注意事项1. 技术交底应由专业人员进行,确保交底内容准确、详细。
2. 交底内容要与工程实际情况相符,避免浮现矛盾和误解。