线路标准施工
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Level 1 2 3第一部分:线路标准施工复训一、导线、电缆的结构:1、导线与电缆的种类:单芯绝缘导线单芯屏蔽防波电缆双芯绞合绝缘电缆双芯绞合屏蔽防波电缆三芯绞合绝缘电缆三芯绞合屏蔽防波电缆四芯和四芯以上绞合绝缘电缆四芯和四芯以上绞合屏蔽防波电缆特殊用途的专用导线耐高温防火绝缘导线同轴电缆所有高于上述的导线和电缆2、导线电缆的选用:在选用的导线或电缆时,要考虑到温度适用等级和绝缘等级,导线环境温度是105℃指的是航空器的常温区域,环境温度是250℃指的是发动机、气源管道附近的的高温区域,在民用航空器的某些重要飞行系统(如:导航系统)都采用耐高温和耐磨的导线/电缆 。
铝线主要用于民用航空器的电源系统的部分线路(发动机、吊架区域不允许使用),使用铝线的目的是为了减轻飞机重量,减少发动机的耗油量,从而提高飞机经济效益。
在民用航空器上使用的导线/电缆绝大多数是按照波音材料规范标准(BMS),在一些重要系统也采用高于波音材料规范标准的美国的军用飞机规格(MIL) 导线/电缆。
3、导线、电缆的介绍:以MIL-W-7139导线结构举例工作电压:600V环境温度范围:-60℃∽250℃屏蔽数据防波电缆:以BMS 13-48 Type 12 Class 1为例工作电压:600V环境温度范围:-65℃∽250℃多芯电缆结构举例以MIL-W-7078为例工作电压:600V环境温度范围:-65℃∽250℃Level 1 2 3铝线结构举例:以MIL-W-7072为例工作电压:600V环境温度范围:-55℃∽105℃音频屏蔽防波电缆(BA5903A, Surprenant):此种类型电缆用于音频信号的传输。
屏蔽的作用是排除对线路的干扰(如点火装置)或者是外界对线路造成的干扰(如通信设备);为了使屏蔽防波层完全发挥作用,要求屏蔽防波层接在<50Hz公共端(DC接地)。
高频同轴电缆(BA6903A, Surprenant):高频同轴电缆是用于高频信号传输电缆,这种高频同轴电缆的匹配阻抗是50Ω;高频同轴电缆的屏蔽防波层作为回线使用,另外还起到屏蔽作用。
高频同轴电缆的芯线是镀银独芯铜线。
工作温度:-40℃∽84℃4、专用导线和电缆:A、热电耦连接导线:在发动机排气温度(EGT)、发动机燃油温度的指示系统中,使用的温度传感器是热电偶;热电偶是由两种不同金属材料焊接而成;一种是镍铬合金,另一种是镍基铝锰合金;由于这两种材料的不同;在发动机部分连接热电耦传感器的导线也是一根是耐高温的镍铬合金导线,另一根导线是镍基铝锰合金导线;在维护工作中必须牢记,在接线时切记不能将两根不同材料的导线不能接反,否则造温度指示系统故障;这种接线端必须使用磅表来磅螺母的扭力距,力矩值请见相关机型的飞机维护手册(AMM)或相关发动机的维护手册。
B、防火系统线路:防火系统线路使用的导线,原则上要同时满足下面条件。
红色、白色或红白相间的绝缘外套导线特别耐高温导线要符合MIL-W-25038要求,工作环境温度是400℃,要求在导线绝缘和导线本身烧毁之前,在五分钟之内必须承受1093℃高温。
5、导线束和电缆标记:在飞机所有系统中每根导线和单芯电缆都标有标记,这些标记是用特殊的打印机打在导线和电缆上面的;每捆导线束都有标记,标记间距6-12英尺;导线束末端标记一般Level 1 2 3不超过3英寸,3英寸以下的导线不用作标记。
两芯和多芯屏蔽电缆只在两端加套管作标记,这些标记是由厂家印在电缆上;飞机上新装的成捆电缆都没有标记;但是,需要每隔6英尺做有一个标记;标记可以并排或上下排列。
二、导线束的捆扎与防护: 1、概述:维护人员在波音所有民用航空器进行维护工作、排故和修理导线/电缆时经常使用一些消耗材料(如:热缩管、冷缩管、绝缘防磨胶带、防护套管、填充物和捆扎线等),使用的导线/电缆的防护材料主要是从被FAA认可的供应商所提供的,剩余的部分防护材料的由波音公司生产;这些消耗材料是按照材料的温度等级和绝缘等级。
消耗材料温度等级 消耗材料绝缘等级: Type Ⅳ500260DType III 356180 C Type II 275 135 B Type Ⅰ 212 100 A ℉ ℃ 替代类型最高环境温度 温度等级不具有BMS 3-11材料的绝缘能2具有BMS 3-11材料的绝缘能力1描述绝缘等级2、在波音系列飞机上的高振动区域:3、导线束的捆扎方法: ⑴、使用捆扎线捆扎导线束:A 、在普通区域直角结的捆扎方法:B 、在普通区域平结的捆扎方法:Level 1 2 3 C、在高振动区域直角结的捆扎方法:D、在高振动区域平结的捆扎方法:⑵ 、使用塑料拉带捆扎导线束:A 、塑料拉带使用专用工具: B、塑料拉带拆除工具:Level 1 2 3 C、塑料拉带拆除方法:使用替代工具去除塑料拉带结:4、在高振动、发动机区域,使用捆扎绳捆扎导线束的具体参数规定:在发电机馈线和导线束直径大于1.5英寸(38.1mm)时,要求系双结,所谓的双结就是在同一位置系两个结。
在发动机和高振动区域,导线束捆扎扣最大间隔为2英寸(50.8mm),导线捆扎扣留出的长度为0.25英寸(6.35mm)-0.5英寸(12.7mm)。
Level 1 2 3 5、导线束的分线原则:导线束的捆扎视图:一束分支导线结构视图:两束分支导线结构视图:T型分支导线结构视图:6、导线束的防磨保护:A、在主导线束增加防护视图:B、在分支导线束上增加防护视图:Level 1 2 3 C、滴水环结构视图:D、导线束交叉防磨保护视图:E、在配电板和设备架导线束交叉结构视图:F、紧凑结构导线束的防磨保护视图:G、光缆在普通区域的水平滴水环结构视图:Level 1 2 3 H、光缆在普通区域的垂直滴水环结构视图:I、光缆在高振动区域的水平滴水环结构视图:J、光缆在高振动区域的垂直滴水环结构:7、导线束卡子类型与安装:(1)、导线束卡子的介绍:A、287T0011 环型卡子:导线束的直径小于1.25英寸,环境温度等于或小于275F°的区域。
Level 1 2 3 B、69B90438块状卡子:C、BACC10BU环型卡子:D、BACC10DK环型卡子:导线束的直径小于1.25英寸,环境温度等于或小于275F°的区域。
E、BACC10DR和BACC10DS水槽卡子:只限于飞机的增压区以内使用。
F、BACC10GE环型卡子:用于飞机的增压区、非增压区和高振动区域,导线束的直径小于1.25英寸,环境温度等于或小于275F°的区域的配电板和设备架。
Level 1 2 3 G、BACC10GU环型卡子:在飞机的非增压区使用。
H、BACC10HS环型卡子:用于飞机的高温和高振动区域,如:发动机和起落架区域。
I、BACC10JU环型卡子:在飞机的非增压区使用。
J、BACC1DKL三角卡子:用于飞机的大翼前缘和高振动区域发电机电源馈线使用。
K、TA025041环型卡子:用于高温和高振动区域使用,主要在发动机上使用。
Level 1 2 3(2)、导线束卡子支架的介绍:行条卡子支架:客舱区域卡子支架:(3)导线卡子的安装:导线束卡子的安装:导线束卡子的安装允许的误差:Level 1 2 3(4)卡子安装时的防护:A、填充棒在同轴电缆的安装:B、橡胶钉的安装:C、使用橡胶棒填充导线束:D、使用防护胶带填充导线束:Level 1 2 38、导线束穿过隔框、增压框的处理:A、导线束护环的介绍:导线束圆型护环:导线束椭圆型护环:导线束正方型护环:B、带状卷:注:在更换护套时,这个带子用于去除导线上的密封胶。
C、隔离星三星的导线隔离星四星的导线隔离星六星的导线隔离星Level 1 2 3 D、导线束穿过隔框的处理程序:装配封严组合结构安装隔离护环安装移动绳或去除绳:在每根导线上缠绕带状卷多束导线束使用隔离星视图Level 1 2 3使用宽带子的封严处理使用窄带子的封严处理导线束穿过隔框的处理完成:三、接线片的夹接与安装:1、夹接工具和剥线工具的使用:A、接线片的介绍:Level 1 2 3 B、剥线工具的使用:C、用于绝缘接线片的夹接工具:D、用于非绝缘接线片的夹接工具:Level 1 2 3E、两用夹接钳:F、手动模块夹接钳:G、动力夹接钳:2、接线片的夹接与防护:A、夹线钳的夹接位置:B、10号及以上导线非绝缘接线片夹接位置与尺寸:C、10号及以上导线绝缘接线片夹接位置与尺寸:D、10号以下导线绝缘接线片夹接位置与尺寸:E、绝缘接线片夹接位置的确认:Level 1 2 3双重接地接线片夹接F、合金钢制接线片夹接后的防护:G、非绝缘接线片夹接后的防护:H、电源馈线接线片夹接顶部检查和鉴定:Level 1 2 3I、电源馈线接线片夹接耐用程度鉴定:J、电源馈线使用热缩管进行防护: K、冷缩管的在馈线接线片上的使用:L、冷缩管的施工方法:步骤1:步骤2:步骤3:Level 1 2 33、接线片在接线柱的安装:A、接线片在接线柱上的安装的旋转角度:B、接线片在接线柱的安装:C、接线片在接线柱单方向的安装:D、接线片在接线柱双方向的安装:4、接线片在接地桩的安装:Level 1 2 3一个标准接地结构一个直接接地标准结构:一个使用拖板接地的标准结构:一个铆接接地的标准结构:一个双重接地结构:Level 1 2 3一个接线片双重接地结构:四、导线与电缆的修理:1、拼接头的介绍:2、拼接头的夹接:A、绝缘拼接头的夹接:B、夹线钳的夹接位置:Level 1 2 3C、电源馈线拼接头的夹接位置:3、拼接头的确认与防护:A、绝缘拼接头夹接后的确认:B、电源馈线拼接头的确认:C、电源馈线拼接头使用冷缩管的防护:D、电源馈线拼接头部位的卡子安装:Level 1 2 3拼接头不重叠卡子安装结构拼接头重叠卡子安装结构:4、导线、电缆绝缘层损坏的修理:A、导线的绝缘层修理:B、电缆绝缘层损坏的修理:5、普通区域导线的拼接:A、普通区域一根导线的拼接方法:B、普通区域多根导线的拼接方法:Level 1 2 3C、非绝缘拼接头的夹接方法:6、高温区域导线的拼接:平行拼接结构7、普通电缆的拼接修理A、使用胶带做防护处理电缆修理:B、使用热缩管做防护处理电缆修理:Level 1 2 38、数据电缆的拼接修理:A、629数据总线的修理:B、带屏蔽的629数据总线的修理:9、屏蔽电缆屏蔽防波层破损的修理:A、金属小环冷压接修理法:使用金属小环修理屏蔽防波层的破损:Level 1 2 3B、使用低温焊锡管焊接法修理屏蔽防波层的破损:C、使用钢环铜环冷压接法修理屏蔽防波层的破损:10、屏蔽电缆的拼接:A、金属小环冷压接修理法:B、使用低温焊锡管焊接法修理屏蔽电缆:Level 1 2 3C、使用钢环铜环冷压接法修理屏蔽电缆:五、插钉/孔的夹接与拆装:1、插钉/孔的介绍:Level 1 2 32、手动夹接工具的介绍:A、手动插钉钳的介绍:B、动力夹接工具的介绍:Level 1 2 3 3、插钉的夹接位置与尺寸:4、插头安装工具:5、插钉/孔退送工具和检查工具:A、插钉/孔退线工具:Level 1 2 3 B、接触保持力工具:C、插头标记的辨认:D、从前面开锁插头的退钉方法:E、从前面开锁插头的送钉方法:Level 1 2 3 F、从后面开锁插头的退钉方法:G、从后面开锁插头的送钉方法:6、插头尾部防波地线连接方法:A、通过接线片连接屏蔽地线:B、通过金属拉带连接屏蔽地线:C、通过插头壳体连接屏蔽地线:Level 1 2 3 7、防波屏蔽地线连接方式:防波屏蔽地线环型连接方式:六、防波地线施工方法:A、金属小环冷压接法:B、低温焊锡管焊接法:Level 1 2 3C、钢环铜环冷压接法:D、抽线法Level 1 2 3七、常用仪表的使用:1、三用表使用注意事项:A、三用表的分类与区别:我们在维护中经常使用的三用表分为两类:模拟式三用表(指针式)和数字式三用表。