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目录1 概述 (2)2 功能及特点 (2)3 技术指标 (3)4 工作原理 (3)5 操作说明 (4)6 安装说明 (9)7 其他注意事项 (10)CONTENTS1 Summarize (11)2 Function and characteristic (11)3 Technology index (13)4 Operating principle (13)5 Handle explanation (15)6 Assemble explanation (22)7 Other matters needing attention (23)钻机游车高度数显防碰仪使用说明书概述钻机游车高度数显防碰仪是在吸收了国内外电子行业微电脑控制方面的先进技术基础上，以人机智能化控制程序，并结合各油田现场的特殊环境而研制开发设计的。
可显示油车运行的位置高度，提供上防碰预警信号，还增加了大钩运行速度、时间显示等功能，来保证大钩在设定的区域内安全运行。
功能及特点●实时显示大钩相对于钻台面的高度，同时用模拟高度直观的显示大钩所处的位置。
●当大钩达到设定的预警高度时，进行声光报警，当达到设定的防碰高度的时候，在声光报警的同时，还提供刹车控制信号。
●采用大尺寸的LCD显示屏，显示运行的高度值。
采用中英文两种语言显示，友好的人机界面，可使用户根据屏上的提示，快速操作和正确使用仪表。
●除了显示高度外，还提供了时间显示和钩速显示，为司钻提供便利。
●采用了不锈钢触摸键盘，美观大方，防水密封，操作可靠，寿命长，故障少。
●采用拉纹不锈钢作为面版，整体效果好，美观大方。
●传感器采用特殊电路和机械加工，工作稳定。
●高度显示范围：-4～40.00米●模拟显示范围：-4～35.00米●防碰高度设定范围：0～35.00米●预警距离设定范围：2～9米●防碰输出：DC24V●输入电源：AC200V±15% 50～60HZ●功率消耗：≤15W●使用温度范围：-20℃～80℃工作原理钻机游车高度数显防碰仪是石油钻机大钩运行高度指示与防碰控制的自动监控装置。
智能天车原理
智能天车其实就是我们常说的那种能在空中吊起重物并在轨道上移动的大机器。
它之所以能吊起重物，是因为里面有一个特别的起重机构。
这个机构就像是一个有力气的大手，通过转动的卷筒和钢丝绳，就能轻松地把重物吊起来或者放下来。
而智能天车能在轨道上自由自在地移动，多亏了它的轮组和电动机。
就像我们的汽车一样，轮组负责和轨道“亲密接触”，电动机则提供动力，让轮组转动起来，这样智能天车就能在轨道上来回穿梭了。
现在的智能天车还变得越来越聪明，它们有了一种叫做“智能防碰装置”的新技能。
这个装置就像是天车的“眼睛”和“大脑”，能够时刻检测天车的高度，一旦发现天车要撞上井架上的其他东西，它就会立刻让天车停下来，确保工作安全。
总之，智能天车就是这样一种既有力气又聪明的大家伙，它让我们的工作变得更加轻松和安全。
第一章安装一、概述MSFP-2B智能天车防碰仪是一种结构十分稳定的电子控制仪器，是用来监控、限制钻（修）机游车在预先设定的上下限范围内移动,给操作人员提供实时的游车的位置，提供上防碰、下防砸以及超速刹车的保障安全操作的电子仪器。
MSFP-2B智能天车防碰仪安装简单，稳定可靠，关键部分均为进口器件。
为确保正常操作，请将所有的部件安装正确，并且保证所有气动和电气连接线安全可靠。
二、安装指导系统由下面几个部件组成，这些部件必须安装在合适的位置。
1、主机2、编码器3、气动电磁阀原理示意图如下（一）主机主机的显示控制面板上有两个显示屏区域，均是用来显示游车的实时位置，分别为模拟条和具体数字。
当游车超过预设的上限和下限位置时，主机接通气动电磁阀，主轴脱开离合器并启动刹车。
当主机启动刹车后按解刹按钮，主机忽略上下限限制并允许游车超过上下限运行。
主机控制台必须安装在钻井工方便看到的地方。
（二）编码器编码器用来给安装在主机中的微处理器提供一个与绞车转轴的旋转方向有关的电子信号以便微处理器计算游车的位置。
编码器安装于绞车转轴和旋转接头之间，如图所示。
转接轴编码器基本安装指导：拆除气动线路和旋转接头。
在原转子密封处安装编码器，确保安装紧密以阻止气压泄露。
旋转接头安装于与编码器反方向的尾部。
安装布线应牢固可靠以保护编码器电缆。
（三）气动电磁阀气动电磁阀必须与气动系统相连来控制绞车刹车离合器。
将电磁阀安装锁紧后，接通气动线路。
警告：气动电磁阀必须安装在一个“干燥”的地方（保证不受空气影响和溅水）。
（四）电气布线系统的主机、传感编码器、气动电磁阀、各种按键开关及输出输入插座由不同的导线连接，电气连线图如下：（五）系统启动所有部件都安装和连接完毕后应对系统作各安装部件作进一步测试，以确保各个部件安装正确和功能正常。
主机开机前，应确保完成下列安装项目：安装项目列表：1、主机安装牢固。
2、旋转开关置于关3、24VDC电源线已经正确连接。
作业天车防碰报警装置【摘要】作业机滚筒上安装传感器，从位置传感器接收来自滚筒的信号，经微电脑计算处理，当到达设置的安全位置时，控制器即刻发出声光报警，提示操作手刹车，满足修井作业的安全需要。
【关键词】防碰天车作业装置该装置主要应用于修井作业的施工现场，满足修井作业的安全需要。
修井作业的施工中，尤其在下管、杆时，由于作业机操作精力不集中，或者在夜间施工，由于光线太弱，很容易发生大钩撞天车的事故，轻则损坏天车影响生产；严重则将井架拉到，造成人员伤亡和设备损坏，造成很大的经济损失；在下管过程中，如果遇到重负荷，大钩下得过快，很容易顿碰井口，造成管柱落井的事故发生，出现人为转大修作业。
针对这种情况，决定研制作业天车防碰报警装置，满足修井作业的安全需要。
1 主要技术内容作业天车防碰报警技术，是指在作业施工中使用天车防碰报警装置，从而实现井下作业施工的安全生产。
1.1 基本原理该装置的基本原理。
其说明如下：来自霍尔传感器的两路模拟信号经A/D转换器变成数字信号进入CPU进行比较，CPU对两路信号的先后顺序进行判断后送到累加器，而后由LCD驱动LCD显示结果，当按下上限按钮时，累加器的结果就会送到极限位置的寄存器中，这时，如果累加器的结果大于极限位置寄存器的数值，就会触发报警电路进行报警。
外界电源通过全桥整流、7805（7812）稳压后输入CPU 和LCD背光灯，为他们提供安全稳定的电压。
1.2 重点技术该项目推广的重点技术是作业天车临界报警技术。
其原理是：从位置传感器接收来自滚筒信号，经微电脑计算处理，当达设置的安全位置时，控制器即可自动发出声光报警，提醒作业机操作手停车，满足修井作业的安全需要。
该装置使用的是双电路可预置限位报警器采用双电路独立工作、互补控制等高科技成果，不仅可以上下行双向设置报警点，传感器自动检测等功能，而且两套电路互相监视，完全自检。
真正做到上不碰天车，下不碰井口。
该装置的特点为：1动滑车最大计程999.9r；2可全程设置上下限；3环境温度显示-30～50℃，1%误差；4环境温度低于10℃是传感器可自动加温；输入电源电压AC/ DC12-35V，可避免正负极接反；5当运行中传感器短路（断路）可自动报警，等待故障排除，并显示传感器故障；6设置上下限报警：上限超限：警号发声、闪灯报警（切断电磁阀）下限超限：闪灯报警；7单片机内有软件狗，可以防止系统死机，并且上电自动复位功能；8为了安全，传感器报警后，经正确处理，再运行将自动解除报警，如在处理之前强行解除报警，必须关闭电源，才可解除报警。
目录1 概述 (2)2 功能及特点 (2)3 技术指标 (3)4 工作原理 (3)5 操作说明 (4)6 安装说明 (9)7 其他注意事项 (10)CONTENTS1 Summarize ....................................................................... .112 Function and characteristic ............................................. .113 Technology index ........................................................... ..134 Operating principle ......................................................... .135 Handle explanation (15)6 Assemble explanation (22)7 Other matters needing attention ....................... .23钻机游车高度数显防碰仪使用说明书钻机游车高度数显防碰仪是在吸收了国内外电子行业微电脑控制方面的先进技术基础上，以人机智能化控制程序，并结合各油田现场的特殊环境而研制开发设计的。
可显示油车运行的位置高度，提供上防碰预警信号，还增加了大钩运行速度、时间显示等功能，来保证大钩在设定的区域内安全运行。
功能及特点实时显示大钩相对于钻台面的高度，同时用模拟高度直观的显示大钩所处的位置。
当大钩达到设定的预警高度时，进行声光报警，当达到设定的防碰高度的时候，在声光报警的同时，还提供刹车控制信号。
采用大尺寸的LCD显示屏，显示运行的高度值。
采用中英文两种语言显示，友好的人机界面，可使用户根据屏上的提示，快速操作和正确使用仪表。
天车防碰装置操作规程（智成）1．范围1.1 本操作规程规范了ZCFP电子、机械天车防碰装置的安装、调试、校准、使用等应注意或遵守的相关事项。
1.2 本操作规程适用于油田钻井、修井作业中的天车防碰装置。
2．规范性文件及标准2.1 SY/T5587.12-2004常规修井作业规程第12部分：打捞落物2.2 SY/T5587.1-1993油水井常规修井作业注水井调配作业规程2.3 SY/T5587.14-2004常规修井作业规程第14部分：注塞、钻塞2.4 SY/T5587.5-2004常规修井作业规程第5部分：井下作业井筒准备本操作规程所涉及起下作业的条款均受以上标准控制。
本操作规程使用时，以上标准均应为有效标准。
3．天车防碰装置的安装3.1 ZCFP电子、机械天车防碰装置安装前应根据井架高度、钢丝绳根数及正常起钻高度，计算出游动系统起至井架允许起升高度时钢丝绳在滚筒上的缠绕数量和钢丝绳进入滚筒的位置。
3.2 根据滚筒直径及钢丝绳在滚筒上的缠绕数量，确定ZCFP电子、机械天车防碰装置信号发生器控制杆的长度（信号发生器控制杆的长度应预留出一定的调节长度）。
3.3 根据钢丝绳进入滚筒的位置，确定ZCFP电子、机械天车防碰装置信号发生器托架在滚筒护罩上的安装位置。
3.4 ZCFP电子、机械天车防碰装置信号发生器托架应用螺栓紧固在滚筒护罩上，螺栓数量不应少于4条，安装时应加装螺母防退垫圈或备帽等螺母防松措施。
3.5 根据游动系统起至井架允许起升高度时钢丝绳进入滚筒的位置，将ZCFP电子、机械天车防碰装置信号发生器用螺栓紧固在已安装好的托架上。
螺栓数量不应少于4条，安装时应加装螺母防退垫圈或备帽等螺母防松措施。
3.6 连接并固定控制电路及气路。
控制电路、气路所用材料应满足防爆、防水等野外恶劣条件下的安全需要。
控制电路、气路应尽可能沿滚筒护罩、车架等非运动部件安装固定，且便于拆装维修，应尽可能远离运动部件。
电路连接部位应进行绝缘抱扎，不应裸露。
