文登蓝色经济区
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海阳市打造蓝色经济先行区简介:海阳市居青岛、烟台、威海三个城市之间的中心地域,辖11镇3区3个街道办事处,732个行政村,人口69万,面积1886.7平方公里,海岸线长230公里。
是“地雷战”的故乡;是中国优秀旅游城市、中国环保模范城、中国和谐之城、国家节水型城市、山东省人居环境奖获得城市;是胶东半岛加工制造业基地、江北最大的毛衫加工基地、中国毛衫名城、2012年亚沙会举办城市、胶东节点城市。
关键词:1、四区定位:临海临港高端产业先行区、海洋生态文明示范区和全国海洋高新技术产业聚集区、旅游休闲度假区。
2、“一带三区五大板块”发展布局:“一带”,就是南部沿海经济带,建成技术、知识、人才、商贸、服务密集的高端产业聚集带。
“三区”,一是依托海阳核电站,以全省首个核电装备制造工业园区为平台,打造成为核电综合服务中心、科技研发中心和重大装备制造业基地。
二是依托亚沙会独有资源,加快推进亚沙城建设,擦亮“沙滩运动休闲之城”的城市品牌。
三是依托海即跨海大桥,加快推进丁字湾海洋文化旅游产业聚集区开发建设,打造特色鲜明的高效生态旅游区和海洋科技新城。
“五大板块”,就是按照“突出重点、凸显特色,接长短板、拉长链条,提升素质、拓展空间”的思路,集中突破核电装备制造、涉海临港、旅游度假、中央商务、海洋文化科技五大产业板块,为突破发展蓝色经济提供有力支撑。
3、“一核、一岛、两区、两组团”的丁字湾开发空间布局结构。
力争到2015年完成投资1000亿元以上,建设成为省级蓝色经济特色产业园区。
“一核”:是在虎脚山北侧区域,依托鲁口湾,规划布置形成管理中心、商务办公设施、商务旅游接待设施、商务旅游休闲设施,形成以商务旅游为主要特色的旅游商务核心区(RBD),作为规划区域内科技、文化、旅游聚集区的核心。
“一岛”:指位于湾口的欢乐岛,规划建设一组高档旅游设施。
岛上配套发展休闲旅游、海洋运动等产业,打造大型海洋主题公园、游艇码头、形成既有浓厚文化色彩,又有生态、动感现代气息的海岛。
关于蓝色经济区建设情况的汇报2010-5-6 9:34:49市发改委副主任、蓝区办主任韩明秀(2010年4月26日)市人大常委会:我受市政府委托,向市人大常委会本次会议汇报全市蓝色经济区建设情况,请予审议。
一、蓝色经济区提出的战略背景近年来,随着“西部大开发、中部崛起、东北振兴和东部率先发展”等区域协调发展战略的提出,国家快速布局东部沿海相关区域的国家级发展规划。
目前,我国沿海已初步形成了“三大五小”(“三大”即环渤海地区、长三角和珠三角地区;“五小”指辽宁沿海经济区、山东黄河三角洲生态经济区、江苏沿海经济区、海峡西岸经济区和广西北海经济区)的经济区整体布局。
站在全国看山东,特别是山东半岛,海洋资源丰富,区位优势突出,海洋经济在区域经济中的地位突出。
但长期以来,没有得到国家层面整体战略支撑和扶持,使我们在发展层次、产业特色和发展潜力等方面与其他沿海地区相比,存在着不小的差距。
2009年4月,胡锦涛总书记在山东视察时指出:“要大力发展海洋经济,科学开发海洋资源,培育海洋优势产业,打造山东半岛蓝色经济区”。
10月,总书记在东营视察时又提出要“建设好山东半岛蓝色经济区”。
胡总书记关于建设山东半岛蓝色经济区的重大战略构思,为山东半岛加速发展提出了新思路,确立了新定位,指明了新方向。
省委省政府高度重视,密集召开了高规格相关会议进行全面部署,及时出台了《关于建设胶东半岛高端产业聚集区的意见》和《关于打造山东半岛蓝色经济区的指导意见》,全面启动了蓝色经济区和高端产业聚集区(简称“两区”)建设规划编制等各方面工作。
威海作为山东半岛蓝色经济区核心区域的重点城市,三市一区全部临海,在区位、生态、开放和产业等方面都具有独特的优势,是山东半岛蓝色经济区的“深蓝区”。
以蓝色经济和高端产业为依托,加快推进蓝色经济区建设,必将促进威海加快转方式、调结构,推动经济再上新水平,再创新优势。
二、蓝色经济区的概念与内涵当前,海洋经济在我国生产力布局中的战略地位日益突出。
文登南海招商手册有关情况文登南海新区是山东省级开发区,山东半岛蓝色经济区核心区,位于文登市最南端,南临黄海,规划控制面积160平方公里,规划建设面积90平方公里,集约用海面积120平方公里。
2007年3月启动开发,主要依托丰富的岸线资源、旅游资源和土地资源,打造滨海度假胜地、蓝色产业新城。
南海新区分临港产业区和旅游度假区两大功能区,目前基础设施基本到位,“四纵三横”骨干路网已经形成,水、电、暖、气等“十通一平”同步跟进,一大批投资过亿元、上百亿的产业项目落地开工,呈现强势突破、蓬勃发展的良好态势。
被中国机械工业联合会确定为先进技术装备园区,被省批准为山东省机械装备和零部件制造(文登南海)基地、山东省海外华侨华人投资创业基地、山东省(文登)电子信息产品出口加工产业园、山东省(南海)台湾科技园、文登工业园,荣获联合国人居奖中国优秀示范新区、山东省十大生态旅游景区等称号,政府服务工作被评为山东省十大强势服务品牌,已成为海内外投资的热土,是产业转移的首选之地。
区位优势。
文登南海与韩国、日本隔海相望,处于青岛、烟台、威海环黄渤海“小三角”经济圈的重要隆起带,具有广阔的内陆腹地和中心城市的辐射支撑,是山东省致力打造的半岛制造业基地重点区域;是中国经济增长第三大引擎——山东半岛、辽东半岛和朝鲜半岛环渤海“大三角”经济圈的重要节点,面向东北亚,辐射环渤海,承接日韩产业转移,区位优势独特,战略位置突出,蕴藏巨大发展潜力。
交通优势。
文登南海具备机场、港口、高速公路、铁路等多种交通网。
周边1小时车程内有3个国际机场,其中威海国际机场就在文登境内,到北京、上海仅1个小时,到韩国首尔仅45分钟;海上交通十分便利,1小时车程内有5个国家一类对外开放港口,文登南海30万吨大型深水港正在建设中;青威、荣乌高速公路就在南海境内,铁路纵贯文登全境,具备承载大项目的强劲势力。
土地优势。
文登南海拥有数万亩国有存量土地,并有大量未利用的荒草地,地势平坦,腹地广阔,适合发展大工业,是胶东半岛唯一可以大规模开发的滨海区域,在中国18000余公里海岸线上,此种情况极为罕见;尤其在国家严格控制18亿亩耕地红线的严峻形势下,南海的土地资源具有其他地区无可比拟的发展优势。
2011年5月刊旅游经济研究古人有一句话讲的好:处非常之时,干非常之事,需非常之人。
何谓非常之时?我有这样几点理解:第一,金融危机下的整体经济环境的剧烈变化;第二,山东省及其所辖区域第一次在政策上上升为国家战略;第三,中国经济的发展仍在探索。
一个地区的发展不能是为发展而发展,发展不能只是“打造海洋经济强省”之类的口号,必须有其具体的、可实现的目的。
历史不会等待你准备好了在前进,我们必须在历史即将被创造的时候做好充足的准备。
而这种准备最重要的和首要的便是战略机遇的发现与准备。
2009年4月,胡锦涛总书记在山东考察时指出,“要大力发展海洋经济,科学开发海洋资源,培育海洋优势产业,打造山东半岛蓝色经济区。
”此战略目标一确立,全省上下围绕蓝色经济区建设立即展开积极行动。
2011年1月6日,国务院已正式批复《山东半岛蓝色经济区发展规划》,这标志着山东半岛蓝色经济区建设正式上升为国家战略,成为国家海洋发展战略和区域协调发展战略的重要组成部分。
伴随着“蓝色经济区”建设正式上升为国家战略,全省上下的热潮滚滚。
就全省来说,国务院的批复让山东看到了自身经济发展纳入国家战略的希望。
就半岛各市来看,他们希望在即将制定的蓝色经济区发展战略中获得尽可能多的政策和定位优势。
改革开放三十年的经验已经表明,政策对一个地区发展的助推力是怎样的巨大。
其实,与其说蓝色经济区是一个发展战略,倒不如说是一个政策博弈。
山东早已经处在国家战略层次的区域政策夹击中:南有长三角,西北有京津塘和环渤海,北有东北振兴计划,西有中部崛起战略。
基础和区位都很好的山东却处在了一个政策的真空地带。
在区域发展的优惠政策上,山东在和中央博弈,那么蓝色经济区范围内的各个城市也在进行着博弈,和省里的博弈,相互间的博弈。
每个地级市下的县级行政单位也在进行着有利政策的争取,多年的改革开放经验让我们的政府官员具备了很强的政策嗅觉。
一、发展蓝色经济优势威海作为传统优势产业,威海海洋经济产业发展势头强劲。
威海蓝色经济区建设总体规划前言蓝色经济区是以临港、涉海、海洋产业发达为特征,以科学开发海洋资源与保护生态环境为导向,以区域优势产业为特色,以经济、文化、社会、生态协调发展为前提,具有较强综合竞争力的经济功能区。
2009年4月,胡锦涛总书记视察山东时强调指出:“要大力发展海洋经济,科学开发海洋资源,培育海洋优势产业,打造山东半岛蓝色经济区”。
省委、省政府做出了打造山东半岛蓝色经济区的重大战略部署,出台了指导意见,为我省顺应国际国内发展大势,积极抢占发展战略制高点,推进经济社会又好又快发展,指明了努力方向。
威海既是山东半岛蓝色经济区七个重点城市之一,又是胶东半岛高端产业聚集区四个重点城市之一,在山东半岛蓝色经济区“一区三带”总体发展格局中的作用举足轻重。
为更好地落实国家和省的区域发展战略,推动威海由海洋经济大市转变为海洋经济强市,加快威海蓝色经济区建设,依据《威海市国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》、《关于打造威海蓝色经济区的实施意见》、《关于建设威海高端产业聚集区的实施意见》,吸收《威海市城市总体规划(2004-2020)》、《威海市海岸带分区管制规划》的相关成果,并与《关于打造山东半岛蓝色经济区的指导意见》、《关于建设胶东半岛高端产业聚集区的指导意见》等相衔接,制定《威海蓝色经济区建设总体规划》。
本规划是统筹威海蓝色经济区建设的政策纲领,是区域内制定相关专项规划的基本依据。
规划的目的是阐明政府打造威海蓝色经济区的战略意图,明确战略布局,引导市场主体行为,形成共识,凝聚力量,规范有序地开发建设。
本规划所称的威海蓝色经济区为威海市的全部行政区域,包括荣成市、文登市、乳山市、环翠区、高技术产业开发区、经济技术开发区及工业新区,涉及陆域面积5698平方公里,海域面积约1万平方公里。
本规划期限为2010年至2020年,其中:第一阶段为2010年到2015年;第二阶段为2016年到2020年;远景为2020年以后。
南海新区简介目录一、威海南海篇(一)、南海新区发展历程及规划(二)、港口篇(三)、产业篇(四)、大学城(五)、旅游度假篇(六)、南海国际旅游岛(七)、中央商务区二、环境篇(一)、南海新区概况(二)、文化(三)、九大复合养生资源三、市场篇(一)、区域分析(二)、南海市场特征分析(三)、南海市场优势分析一、威海南海篇(一)、南海新区发展历程及规划1、南海新区发展历程:2003年10月威海地区(威海、文登、乳山)获得全球人居最高奖项——联合国人居奖,为2003年度全球惟一获此殊荣的城市。
2007年03月文登市政府在南部的原生态金滩海岸规划开发了南海新区,以昌阳河为界,河西为旅游度假区,河东为临港高新产业区,强调两区轮动,产业互补,用强势的实体经济体系去支撑旅游度假产业发展的全新滨海城市发展模式。
2009年07月南海的可持续发展模式,在成立短短两年便获得国际社会的广泛认可,再次荣获联合国中国人居范例奖(示范新区)2009年10月经山东省政府批准,南海新区正式成为省级经济开发区,推动临港产业区吸引了来自世界各地的众多知名企业以及庞大的高素质人口流量,为西区旅游度假区的资产价值及长远升值空间奠定了坚实的必然基础。
2009年12月通过“中国长寿之乡”评审,成为中国十大长寿之乡之一,百岁老人比率在3.26%,高于国际长寿标准。
2011年01月国务院以国函(2011)1号文件批复,山东半岛蓝色经济区建设正式上升为国家发展战略,南海新区为半岛蓝色经济区九大核心区之一,功能定为以机械制造业为主的先进制造业集聚区,充分发挥港口和腹地优势,目标锁定中国的第四经济特区。
2、南海新区规划南海新区南临黄海,东与日本、韩国隔海相望,处于青岛、烟台、威海三个开放城市的中心,交通极其便利,周边青岛、烟台、威海、石岛等对外开放港口方便了南海新区与世界各国的海上往来,青威高速、烟威高速、荣乌高速贯穿境内,以及正在修建的青烟威荣城际高铁计划于2014年试运行。
山东威海文登市简介sunny__小兔35位粉丝1楼文登,这个城市的名字,因秦始皇东寻,来寻找长生不老的秘诀,因此而得名,文登是中国最适合人类居住的城市,威海市下属一个县级市,总面积1645平方公里,人口65万人,人均GDP是全国的3.4倍,是山东的2.3倍,位于全国百强县排名第14位。
地理位置文登市位于山东半岛东部,北纬36°52'-37°23'、东经121°43'-122°19'。
西阻于昆嵛山,与烟台市牟平区和威海乳山市相接,北连威海市环翠区,东邻荣成市,南濒黄海。
总面积1645平方公里,海岸线文登地理图片155.88公里。
市治文登城,按直线距离计算,距威海市治36公里,距省会济南450公里,距首都北京580公里。
行政区划文登市辖3个街道、14个镇:龙山街道、天福街道、环山街道、文登营镇、大水泊镇、张家产镇、高村镇、泽库镇、侯家镇、宋村镇、泽头镇、小观镇、葛家镇、米山镇、界石镇。
文登城市优势:第一,区域优势,文登处在两个经济发展中心,一个是环黄海经济圈,以文登为中心,半径在一千公里范围之内有66个国际大都市,GDP占世界26%,人口18亿,同时又是环渤海经济圈。
第二,交通的优势,陆海空交通样样都有,特别值得我们欣慰的是,威海国际机场就在这个区域内,今年7月1日开通到俄罗斯的航班。
第三,文登有名山,特别是昆嵛山,三座名山,泰山、崂山、昆嵛山,蓬莱之祖是昆嵛,文登昆嵛山号称海上仙山之祖。
第四,文登有黄金海岸,文登海岸线152公里,特别是这里的沙滩是一个天然的海水渔场,统计显示,天然的海水浴场四五百公里,文登这个地方是天然的海水浴场,后面跟着规划先行、配套完善的区域。
第五,文登是中国的温泉之都,现在已建成两个五星级温泉度假村,中国一万八千公里的海岸线,从北到南唯独文登有这么长的海岸线。
第六,文登是一座文化名城,中国国教是道教。
文登为共和国培育了120多位将军,文登又是孔子文化,同时文登也是为人民带来风调雨顺的李龙王的故乡,那么拥有这么多独具特色的文登文化。
威海:山东半岛蓝色经济区畅想■它突破“海上山东”陆海分割战略布局缺憾,实施陆海一体统筹今年4月,胡锦涛总书记在山东考察时指出,“要大力发展海洋经济,科学开发海洋资源,培育海洋优势产业,打造山东半岛蓝色经济区。
”此战略目标一确立,山东全省上下振奋:作为环渤海经济圈的重要组成部分之一,山东周边沿海省份的海洋经济发展规划相继纳入国家总体发展战略布局,山东半岛蓝色经济区的提出,为山东省海洋经济版块进入国家战略提供了无限可能。
巨大的机遇当前,山东省立即行动起来。
省委书记姜异康强调,各级党委、政府一定要充分认识建设山东半岛蓝色经济区的重大意义,着眼全局,统筹规划,突出重点,加快推进。
省长姜大明要求,全省上下要振奋精神,科学务实,加快推进山东半岛蓝色经济区建设。
随后,姜异康、姜大明赴青岛、烟台、威海进行了实地调研。
省海洋与渔业厅则迅速组织专家召开了“打造山东半岛蓝色经济区,实施集中集约用海草案”专家座谈会。
国内海洋经济研究领域的专家学者、各级政府、企业围绕蓝色经济区的讨论也风生水起:“蓝色”的含义是什么?半岛蓝色经济区在山东乃至全国的战略地位如何?它与上世纪八十年代末九十年代初提出的“海上山东”有什么不同?山东海洋经济面临怎样的机遇?尽管时至今日,蓝色经济区的规划方案还在论证修订中,但可以肯定的是,这是一个未来能够改变中国经济版图的大战略、大规划。
而威海作为蓝色经济区的一个重要组成板块,无疑迎来了一个千载难逢的发展良机。
蓝色经济区:抢占海洋发展先机的中国战略当今世界,一场向海洋要食物、资源、财富的“蓝色革命”浪潮正席卷全球。
眺望国际,越来越多的国家把目光转向海洋,对海洋发展战略给予了空前重视,各沿海大国纷纷把维护国家海洋权益、发展海洋经济、保护海洋环境作为本国的重大发展战略,促进新兴海洋产业的形成和发展,海洋经济已经成为一个独立的经济体系,并以明显高于传统陆地经济的比例快速增长,相当一部分国家的海洋产业已成为国家支柱产业。
文登南海新区情况简介文登市南海新区位于文登市最南端,南临黄海,海岸线长156公里,规划控制面积160平方公里,规划建设面积90平方公里,集约用海面积120平方公里。
在国务院最近批复繁荣《山东半岛蓝色经济区发展规划》中,被确定为山东省重点建设的三个海洋经济新区、三个国家级旅游度假区、九个集中集约用海片区之一,是国家发展战略的重要组成部分。
一是高起点规划。
开发之初,文登市委、市政府专门聘请上海同济大学和山东省城乡规划设计院对南海新区高起点规划,以境内的昌阳河为界,以东为临港产业区,发展新能源和节能环保、先进机械装备、生物医药等高新技术产业和新兴产业,形成蓝色经济集聚发展的格局,以西为旅游度假区,重点发展休闲度假、生态养生、服务外包、科创培训等新兴服务业,做到“两区联动、产业互补、协调发展”。
二是高标准建设。
本着“南海发展,基础先行”的原则,立足长远,三年来投入40个亿,按现代城市标准,新修了“五纵四横”骨干路网,做到了水、电、暖、气、排水、排污、通讯等“十通一平”,绿化、亮化、美化同步跟进,南海实验学校、南海医院已经投入使用,南海新港一期万吨级码头正在建设,使南海新区具备了承接产业大项目的良好条件,先后荣获联合国人居奖中国优秀示范新区、中国最佳创意经济示范区、山东省最佳投资开发区、山东省十大生态旅游景区等称号,被列为山东半岛蓝色经济区九大核心区,成为山东省乃至全国投资热度最高、发展活力最强的区域之一。
三是高品位开发。
南海新区优势在海,引力在海,依托旅游度假区独有的资源优势,文登市着力发展生态旅游、海洋旅游、“后工业化”旅游。
在香水河,上游建设滨河公园,下游建设香水海内海公园,打造集观光旅游、休闲娱乐、商业购物、酒店公寓、金融服务等多功能于一体的香水海商业景观轴;在海边,沿156公里黄金海岸线,建设公园式旅游景观带,景观带内点缀倪氏、卓达、伟东、银禄等五星级酒店群,形成“酒店建在公园里、沙滩就在酒店外”的独特风格;在海上,通过吹海造岛,形成2平方公里的国际化生态旅游岛——南海明珠岛;在香水海水系,建设“一海九岛”香水海国际水上康疗度假区,形成“一轴一线一岛一区”的景观格局。
文登:抢抓蓝色机遇发力蓝色经济时间:2011-03-29 03:27:34 来源:大众日报作者:打印文章发送给好友[提要]●联合国人居奖中国优秀示范新区●中国最佳创意经济示范区●省级高新技术产业开发区●山东省最佳投资开发区●山东省十大生态旅游景区●山东省十大强势服务品牌2011年1月,山东半岛蓝色经济区建设上升为国家战略,南海新区成为全省重点打造的三个海洋经济新区之一,成为国家战略的组成部分。
●联合国人居奖中国优秀示范新区●中国最佳创意经济示范区●省级高新技术产业开发区●山东省最佳投资开发区●山东省十大生态旅游景区●山东省十大强势服务品牌南海新区总体规划滨海度假胜地项目集聚托起蓝色产业新城俯瞰南海公园文登形成了海陆空交通网络。
图为新建成的长会口大桥。
水绕新城美如画海陆统筹,联动发展。
图为文登城区板块的文化商务区。
2011年1月,山东半岛蓝色经济区建设上升为国家战略,南海新区成为全省重点打造的三个海洋经济新区之一,成为国家战略的组成部分。
如何抢抓蓝色机遇,决胜未来发展,文登的思路清晰而明确:集全市资源要素合力,强化科技创新支撑,调整优化产业结构,转变发展方式,全力打造山东半岛蓝色经济区的先行区、深化对日韩开放的实验区、滨海旅游度假的示范区。
■南海新区南海新区位于文登南部,被列为山东半岛蓝色经济区三大海洋经济新区之一,陆域控制面积160平方公里,规划建设面积90平方公里。
2007年3月启动开发建设以来,按照现代化、国际化、生态化的副中心城市的整体定位,依托156公里黄金海岸线、12公里金色沙滩、万亩松林和南海新港等优势资源,规划建设旅游度假区和临港产业区,打造滨海度假胜地、蓝色产业新城,实现两区功能互补、协调发展。
目前,南海新区已经完成基础设施投入40多亿元,吸引了80多个过亿元大项目竞相入驻,成为全省投资热度最高、发展活力最强的区域之一。
应时而动南海新区凸显“蓝色优势”开发建设南海新区,是文登市委、市政府为拓展发展空间,开创新的经济增长极做出的一项重大战略决策。
2007年3月,南海新区开发建设正式启动。
从此,文登坚定发展信心,加大思想解放力度,从容应对国际金融危机等各种挑战,激情创业、和谐创业、科学创业,强力推进南海新区开发建设,逐步凸显出先发优势。
规划优势。
文登市坚持高点定位,聘请上海同济大学和山东省城乡规划设计院对南海新区进行科学规划,以境内的昌阳河为界,把南海新区规划为临港产业区和旅游度假区两大功能区,打造蓝色产业新城、滨海度假胜地,实现两区联动、产业互补、协调发展。
设施优势。
文登市本着“南海大发展,基础要先行”的原则,立足长远,按现代城市标准,完成基础设施投入40多亿元,新修“五纵四横”骨干路网,达到水、电、暖、气、排水、排污、通讯等“十通一平”,绿化、亮化、美化同步跟进,建起南海实验学校、南海医院,配套设施基本到位,具备了承接产业大项目的良好基础。
港口优势。
文登市经过认真论证,利用适合建设深水大港的有利条件,启动建设了远期规划30万吨级的南海新港,今年两个万吨级泊位可投入使用,架起通向世界、通向开放的桥梁。
伴随着港口建设,文登构建起集高速公路、省际铁路、开放港口、国际机场于一身的海陆空交通体系。
产业优势。
文登市把南海新区作为蓝色产业崛起和市内传统优势产业膨胀升级的主要载体,吸引国内外客商前来投资兴业,鼓励本市企业向南海转移,促进新兴产业集聚,加快汽车及零部件、机电工具、家纺制革三大产业集群发展,逐步形成了具有文登特色的蓝色经济体系。
生态优势。
文登市是中国温泉之都和中国长寿之乡,被评为国家环保模范城市、中国优秀旅游城市、国家园林城市、国家生态建设示范市。
在南海新区开发建设中,强化绿色环保、永续发展理念,坚持开发建设不破坏环境,抬高项目准入“门槛”,保护和增加林地、湿地、海洋、沙滩等天然资源,努力建设碧海蓝天、绿水长流、人与自然和谐发展的生态之城。
海陆统筹三区联动开启“蓝色引擎”文登市跳出海是海、陆是陆的传统认识,坚持把整个区域作为蓝色经济区的组成部分,统筹海洋、港口、陆地发展,实施“两大板块三大功能区”发展战略,依托城区、南海两大板块,重点建设以南海新区为主体的蓝色产业先行区、以经济开发区为主体的高端产业示范区、以城市文化商务区为主体的现代服务业聚集区,使南北两大板块相呼应、产业向三大功能区集中。
作为山东半岛蓝色经济区三大海洋经济新区之一,南海新区依托控制规划160平方公里的广阔发展空间,深度“耕耘”蓝色经济,大力发展海洋、港口、涉海经济,实现南海区域内的海陆“小统筹”。
放眼全市,文登坚持海陆一体发展,发挥南海新区的辐射带动作用,推动城区板块强势崛起。
经济开发区,依托区位及产业优势,在推动汽车及零部件、机电工具、家纺制革等优势产业膨胀升级的同时,引进一批高新技术产业项目,繁荣发展涉海服务业。
城市文化商务区重点培植文化、商务会展、金融服务、商贸物流等现代服务业。
文登全域进入蓝色经济区,谋划的是全市的海陆“大统筹”。
连接贯穿两大板块,文登已经建起了龙海路、金海路等交通大动脉,总长33公里、由城区直通南海新港的圣海路将于今年10月通车,总长37公里、直通南海新港的疏港铁路正在紧锣密鼓地进行规划建设。
以路为纽带,文登加快南海、城区两大板块的融合对接,进而拉动沿线节点镇及周边镇发展,推动蓝色经济区城镇体系建设,进一步激活区位、资源等各种优势,着力培育以海洋风电、港口物流、船舶制造、滨海旅游等产业为主导的镇域经济体系,发展以靠山、守城、温泉等为依托的镇域特色产业,形成了抓两头带中间,双轮驱动、协调发展的新格局。
集聚发展优势产业抢占“蓝色高地”文登市瞄准高端、高质、高效产业发展方向,积极培育海洋优势产业,打造南海新区蓝色经济隆起带。
目前,已有80多个过亿元的大项目落户南海新区,创造了半月开工一个大项目的“南海速度”。
新兴产业集聚南海。
南海新区以发展新能源和节能环保、海洋生物制药、先进装备制造、港口物流、滨海旅游度假等产业为重点,充分发挥配套完善、服务优质等优势,形成磁场效应,引得客商纷至沓来,成为全省乃至全国投资热度最高的区域之一。
临港产业区,已有总投资5亿美元的韩国现代重工风电设备、投资8亿元的非晶硅电池等新能源和节能环保项目,总投资38亿元的南海医药园、总投资6亿元的瑞霖药业等海洋生物制药项目,总投资20亿元的誉洋电动汽车、总投资30亿元的中航特种车等先进装备制造项目等50多个产业项目落地,其中高新技术项目占72%,国内外500强企业5家,上市公司7家。
旅游度假区,加快滨海景观主轴、滨河景观主轴、蓝湖休闲区等建设,引进了深圳宝安、河北卓达、山东普利、香港世威等一大批知名企业,建设的南海江南城、英伦湾、翡翠城、南海明珠岛等精品旅游和养生地产项目,提升了南海的形象和人气。
南海新区累计开工厂房面积180万平方米、商住面积200万平方米。
优势产业抢滩南海。
南海新区的崛起,开拓了广阔的发展空间,为本地传统优势产业膨胀升级搭建起新的平台。
全市重点骨干企业把南海新区作为第三轮膨胀升级的主战场,竞相发力,在南海新区抢占发展先机,曲轴总厂总投资25亿元的天润汽车配件工业园、威力工具集团投资8亿元的节能环保产业园等项目已经开工建设,全市已有9家骨干企业在南海新区投资启动了新项目。
在未来的产业规划中,文登着力构筑海洋特色鲜明、区域布局合理、产业素质优良、生态环境良好、带动能力较强的蓝色经济产业体系。
到“十二五”末,南海新区产业规模达到760亿元,培植销售收入过百亿企业3家、过10亿的企业20家,十年后产业规模达到1000亿元,再造一个产业文登。
凝心聚力会战南海共谋“蓝色未来”面对山东半岛蓝色经济区上升为国家战略的重大机遇,文登进一步坚定信心,鼓足干劲,乘势而上,正在按照建设现代化、国际化、生态化副中心城区的定位,集全市之力,加快推进南海新区崛起,建设海洋经济新区。
政策向南海倾斜。
全面落实国家关于远洋渔业、海洋战略性新兴产业、新能源产业、文化产业、服务外包产业等方面的优惠政策。
加大政府财政投入力度,整合财政各项专项资金,重点向海陆基础设施、海洋高端产业、海洋生态保护等方面倾斜。
建立“政银企”对接机制,引导金融机构进一步扩大信贷规模,优化信贷结构,为蓝色经济提供资金支持。
借助成为全省深化经济体制改革试点县(市)之机,在全市进行分层级、系统性、多领域综合配套改革,为蓝色经济发展提供体制保障。
项目向南海集中。
建立项目激励推进机制,调整充实了20个产业招商办公室,突出蓝色经济项目这个重点,坚持分工协作,合力向南海新区招引项目,推进项目密集落地、开工、投产。
改革创新考核机制,本着设施、土地集中集约利用的原则,坚持谁引进、谁收益,鼓励发动各镇、街道办事处向南海新区招引项目,投资额纳入项目引进方政绩考核,并实行税收分成,充分调动各镇办的积极性,促成蓝色项目成批落户南海新区。
在蓝色项目引进上,围绕产业链和产业配套做文章,推动产业集群化发展,达到引进一个、带动一片的效果。
科技向南海输送。
建立了山东省工艺家纺检测中心、八大产业技术创新联盟、23家省级以上技术研发中心、2个博士后工作站、2个院士工作站等,形成了完善的创新体系,支撑蓝色经济发展。
在南海新区,加快建设云计算科技园、北京交通大学科教城、中国物理研究院技术转移文登分中心、中国科学院技术转移文登分中心等科教项目,汇聚人才技术,打造海洋科技创新平台。
在市内建起可容纳1万名学生的职业教育中心,紧贴蓝色经济设立专业,为南海新区发展提供人才保证。
服务向南海延伸。
坚持项目到南海、服务在南海,在连续7次行政审批提速的基础上,推出了无假日审批、联合审批等制度,精简审批事项,压缩审批时限。
开通大项目审批“绿色通道”,实行项目帮办制度,实行无障碍贴身服务。
全市各部门积极投身南海新区建设,国土资源、城乡建设、房管等部门纷纷到南海新区设立分支机构,抽调精兵强将,实行跟踪服务。