高压阀门更换填料

阀门操作注意事项及拆装维护(总3页)-CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1-CAL-本页仅作为文档封面，使用请直接删除阀门操作注意事项及装拆维护一、操作阀门的注意事项:阀门是热力系统中的一个重要部件，运行人员经常要和阀门打交道，因此必须熟悉和掌握阀门的结构和性能，正确识别阀门方向、开度标志、指示信号，应能熟练准确地调节和操作阀门及时果断地处理各种应急故障。

操作时主要注意以下几类：1. 识别阀门的开关方向。

一般手动阀，手轮顺时针旋转方向表示阀门关闭方向，逆时针方向表示阀门开启方向，有个别阀门方向与上述启闭相反，操作前应检查启闭标志后再操作，旋塞阀阀杆顶面的沟槽与通道平行，标明阀门在全开位置，当阀杆旋转90°，沟槽与通道垂直，标明阀门在全关位置，有的旋塞阀以扳手与通道平行为开启，垂直为关闭。

三通、四通的阀门操作应按开启、关闭换向的标记进行。

2. 用力要适当，操作阀门时，用力过大过猛容易损坏手柄，手轮，擦伤阀杆和密封面，甚至压坏密封面，切勿使用大扳手启闭小的阀门，防止用力过大，损坏阀门。

3. 开启蒸汽阀门前，必须先将管道预热，排除凝结水，开启时要缓慢开启，以免产生水锤现象，损坏阀门和设备。

较大口径的阀门设有旁通阀，开启时，应先打开旁通阀，待阀门两边压差减小后，再开启大阀门。

关闭时，首先关闭旁通阀，然后再关闭大阀门。

闸阀、截止阀类阀门开启到头，要回转1/4—1/2圈，有利于操作检查，以免拧得过紧，损坏阀件。

二、阀门的常见故障：1. 介质外漏：由于阀门进、出口法兰、阀盖、阀杆密封处填料损坏及阀体有砂眼、裂纹等，一般需检修专业人员处理。

2. 阀门关闭不严（）。

原因是阀门没有关到底，密封面有杂物，解决办法是：检查阀门开度是否在全关闭位置，或再开启阀门几圈后重关严，还有一种是密封面吹损，需要检修人员检修。

3. 阀门开关不动，原因有阀门关的过紧或开的过大，此时应首先检查分析阀门所处的状态，切忌盲目用力过度去操作，以防损坏阀门，如阀门卡涩锈死要设法修理。

阀门故障及维修大全：掌握技巧，轻松应对一、引言阀门是工业和家庭设备中必不可少的组成部分，其正常运行对于流体控制和系统安全具有重要意义。

然而，阀门在实际运行中可能遇到各种故障和问题，掌握正确的维修方法和技术对于保障其正常运行至关重要。

本文将详细介绍常见的阀门故障及维修方法，帮助您在面对问题时迅速找到解决方案。

二、阀门故障的分类及原因分析阀门操作不灵活现象：阀门开启或关闭时，转动不灵活，手感迟滞。

原因：可能是由于长期使用导致阀杆磨损、润滑不足或被异物卡住。

阀门密封面泄漏现象：在阀门关闭后，仍有流体从密封面处渗漏。

原因：可能是由于密封面损伤、安装不当、垫片失效或压力过高导致密封性能下降。

阀门开关不灵活现象：在开启或关闭阀门时，手感沉重或不灵活。

原因：可能是由于阀杆弯曲、填料压得过紧或缺乏润滑。

阀门定位器故障现象：阀门定位器失效，无法准确控制阀门的开度。

原因：可能是由于定位器内部组件磨损、气源压力不足或信号输入异常。

三、阀门维修方法及技巧阀门操作不灵活的维修方法（1）检查阀杆是否有磨损，必要时进行更换。

（2）检查润滑状况，定期涂抹润滑脂。

（3）清除异物，确保阀门内部通畅。

阀门密封面泄漏的维修方法（1）更换密封垫片，确保垫片质量合格。

（2）调整密封面平整度，确保密封性能。

（3）适当调整螺栓紧固力，防止密封面松动。

（4）针对高温、高压环境，选用更合适的密封材料和结构。

阀门开关不灵活的维修方法（1）更换填料，并调整填料的压紧程度。

（2）检查阀杆是否弯曲，必要时进行更换。

（3）为阀杆和轴承添加润滑剂，确保转动顺畅。

（4）检查气源压力是否正常，保持气源充足。

4.阀门定位器故障的维修方法（1）拆解定位器，检查内部组件是否磨损，进行必要的维修或更换。

（2）检查气源压力是否稳定，保证气源充足。

（3）检查信号线路是否连接正常，确保信号准确传输。

（4）针对外部环境因素（如温度、湿度等），采取相应的防护措施。

四、结论本文详细介绍了常见的阀门故障及维修方法。

阀门的检查与安装规范SY/T 4102-19951 总则1．0．l为了规范石油天然气行业对阀门的采购、检查验收及安装施工，以保证阀门的安装和使用质量，特制定本规范。

1．0．2本规范适用于油气田地面建设工程、长输管道工程及石油化工建设工程通用的闸阀、截止阀、旋塞阀、球阀、止回阀和蝶阀的采购、到货检查、试压及安装。

其他类型的阀门经与设计或供货厂家协商同意，也可参照执行。

1．0．3当设计文件或阀门技术条件对检查和试压有特殊要求时，应按特殊要求执行。

1．0．4阀门在试验及安装过程中，应严格执行国家及行业有关安全、劳动防护等方面的法规、规定，以确保安全生产。

2阀门采购2．0．1采购阀门的型号、规格，必须符合设计要求。

2．0．2阀门的生产厂家，必须有健全的质量体系和可靠的质量保证能力。

2．0．3对设计有特殊要求的阀门，必须在订货合同中注明，并按设计规定进行检查验收，必要时可到阀门生产厂家进行检查、验收。

2．0．4阀门入库前，有关人员必须根据设计要求和合问规定，对所采购阀门的型号。

规格及技术文件进行核对，其阀体上的标志应符合 GB12220—90《通用阀门标志》的规定，并对外观质量进行检查，合格后方可办理入库。

入库检查要填写阀门到货检查验收记录（其格式参见本标准附录A）。

3阀门检查3．l一般要求3．1．1阀门本体及填料、垫片等材质必须符合国家有关产品标准规定。

3．1．2阀门必须有产品合格证和制造厂的铭牌。

合格证的内容应符合下列规定：（1）制造厂名和出厂日期；（2）产品名称、型号；（3）公称压力、公称通径、适用介质和温度；（4）依据的标准、检验结论及检验日期；（5）出厂编号；（6）检验人员及负责检验人员签章。

铭牌上应标明公称压力、公称通径、工作温度及工作介质。

对于高压阀门、合金阀门及特殊阀门还应有产品说明书，其内容包括：（1）制造厂名；（2）用途和主要性能规范；（3）作用原理和结构说明；（4）注有主要外形尺寸和连接尺寸的结构图；（5）主要零件的材料；（6）维护、保养、安装和使用注意事项；（7）可能发生的故障和消除方法；（8）附件清单。

高压阀门在线维修质量管理规定1、维修程序及技术要求(1)、检查阀体厚度，对于不达标的阀体要进行补焊或其他维修措施，并进行打磨和热处理。

(2)、阀座腐蚀严重的，要更换阀座。

密封面厚度不达标的需要进行重新硬质合金堆焊处理，并进行热处理和精加工、研磨等措施，恢复旧阀座达到新阀标准。

(3)、阀座上堆焊前消氢处理，焊后热处理。

采用的硬面处理工艺，根据光谱分析结果选取镍基合金，碳化坞或堆焊STL合金等满足工况的硬质合金。

(4)、阀瓣腐蚀严重的，要求和阀座同步维修，并确保和阀座相匹配。

阀瓣上堆焊前消氢处理，焊后热处理。

(5)、阀杆受损不严重的，初步处理后，能够满足继续使用的，可以不进行更换。

但弯曲或受损严重的，需要进行同材质更换，并满足与阀门其他部件的匹配。

(6)、检查所有零部件损坏程度，若损坏严重无法修复的，则必须进行更换。

(7)、ORBIT阀座不允许采用在线补焊处理，必须使用专用工具在线拆除受损阀座后直接更换。

ORBIT轨道球阀的中法兰垫片、液体阀杆组合填料必须更换。

(8)、所有阀门的填料和密封垫必须进行更换。

(9)、手轮变形或断裂的，更换相匹配的全新手轮。

(10)、检查传动机构，若损坏严重，则必须进行更换。

各部件如果存在影响使用性能的缺陷，则必须修复处理。

(11)、所有阀门修复后，保证性能可靠、无外漏、无内漏，执行机构操作无卡涩、开启轻便，保证甲方一次开车成功。

(12)、维修更换零部件需进行材料确认，所有维修用材料技术指标必须达到ASTM相关规范要求并满足阀门使用需要。

碳钢要求正火+回火处理，奥氏体不锈钢应采用电炉加 AOD 或更好的方法冶炼要求固熔处理，对稳定型奥氏体不锈钢，除进行固溶热处理外，还需进行稳定化处理。

(13)、原材料进厂有完备的质量检验合格单和材料抽检记录，机械加工每个环节均严格按照测绘和设计规范的技术要求执行，尤其是内件配合，严格控制配合精度。

(14)、阀门内部要求清除铁锈和油污，锈蚀严重的阀体内表面与密封相关的配合面要求焊补重新加工，保证密封的可靠性。

高温高压蒸汽闸阀填料泄漏处理方法
1、结构图：
阀门参数：Z960Y-P54/100v DN175 蒸汽9.8MPa 535℃
2、由于吹扫等原因，此阀门经常当调节蒸汽压力使用。

突然有一天，阀杆密封填料泄漏，高温高压蒸汽喷泄啸叫。

请来二家堵漏公司均束手无策。

因为必须拆除电动头及托架打孔注胶，而现场蒸汽喷射无法靠近施工，况且如果用注胶法堵上，阀杆无法再动作，机会停车后需重新彻底处理。

3、经我公司技术人员反复研究，决定先使用此阀前面的另一阀门调节蒸汽压力，逐渐调整使此阀前后压力相同，然后将此阀慢慢打到全开位置，此时，阀杆头部锥面与填料涵下部呈线性封闭，阻断蒸汽泄漏，这时即可打开填料压盖更换新填料，然后复位即可。

经过实际操作，此法实用有效。

调节阀的常见故障及解决方法在日常维护中，调节阀的常见故障主要有卡堵、泄漏、振荡和阀门定位器故障等。

1、调节阀卡堵故障的原因及解决方法调节阀卡堵故障主要发生在直行程调节阀身上，且常出现在新装置投运和装置大修投运初期。

这主要是由直行程调节阀自身条件决定的，直行程调节阀结构如图1所示。

图1.调节阀结构直行程调节阀的阀芯是垂直节流，而介质是水平流进、流出。

阀腔内流道存在转弯、倒拐，使阀内的流道变得相当复杂（形状如倒S 形）。

这样就存在了许多死区，为介质、杂质的沉淀提供了空间。

在新装置投运和装置大修后投运初期，管道内焊渣、铁锈等会在这些死区造成沉积，使介质流通不畅，从而造成堵塞。

此外调节阀填料过紧，也会造成阀杆摩擦力增大，直接导致调节阀出现小信号不动作、大信号动作过头的卡堵现象。

在日常维护中，对于这类故障采取的主要办法是利用介质自身的压力来冲走卡堵物，即迅速开、关副线或调节阀，让介质从副线或调节阀处把脏物冲走；另一种办法是用管钳夹紧阀杆，正反用力旋动阀杆，让阀芯闪过卡堵处。

此外通过增加气源压力以增加驱动功率，反复上下开关几次，一般情况下即可解决问题。

若以上办法都不能冲走卡堵物，就需要在操作人员的配合下关闭调节阀前后截止阀，打开旁路，对调节阀采取解体检查处理。

2、调节阀泄漏故障的原因及解决方法调节阀泄露故障主要有调节阀内漏、调节阀填料泄漏和调节阀阀芯、阀座变形泄漏三种。

（1）调节阀内漏的原因及解决方法直行程调节阀内漏故障主要是因为阀杆长短不合适造成的。

对于气关阀（图1），若阀杆太短，阀杆向下（或向上）的距离不够，造成了阀芯和阀座之间不能充分接触，而存在间隙，导致调节阀关不严，产生内漏。

同样对于气开阀，若阀杆太长，也会导致阀芯和阀座之间产生空隙不能充分接触，使调节阀产生内漏。

在日常维护中，对这类故障通常采用的解决办法是准确测量阀杆长度，按实际长度缩短（或延长）调节阀阀杆，使调节阀阀芯和阀座配合严密，不再内漏。