《铁路列车调度指挥系统()技术条件》-TJDW--
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中国铁路总公司发文稿纸标题 中国铁路总公司关于印发《铁路列车调度指挥系统(3.0)技术条件》的通知附件 铁路列车调度指挥系统(3.0)技术条件评审意见 主送 各铁路局 抄送 铁一、二、三、四院,通号设计院,卡斯柯公司,河南辉煌公司,交大微联公司,铁科院通号所,各铁路局电务处,鉴定中心,总公司科技管理部、建设管理部、安全监督管理局。
调度部: 祝建平 28/10 信息化部: 刘卫国 28/10 ----------------------装---------------------订---------------------线---------------------现将《列车调度指挥系统(3.0)技术条件》(标准性技术文件编号为:TJ/DW 151-2013)印发给你们,自印发之日起执行。
原铁道部运输局2003年10月14日印发的《铁路运输调度指挥管理系统(DMIS)技术标准(暂行)》(运基信号[2003]342号)同时废止。
2013年11月8日TJ/DW 151-2013列车调度指挥系统(3.0)技术条件目录1 范围 (4)2 规范性引用文件 (4)3 缩略语 (4)4 总则 (4)5 系统功能 (5)6 系统接口 (13)7 系统结构 (16)8 TDCS网络 (24)9 信息安全设备 (26)10 系统容量与性能要求 (27)11 机房环境 (28)12 电磁兼容和防雷 (29)13 设备维护要求 (29)1 范围本标准规定了列车调度指挥系统(以下简称TDCS)的系统功能、系统接口、系统结构、网络构成及设备配置。
本标准适用于TDCS的研制、设计、制造、工程施工及工程验收等。
新建及既有TDCS升级改造应按照本标准执行。
2 规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。
凡是注日期的引用文件,仅所注日期的版本适用于本文件。
凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
论铁路列车调度指挥系统关键词:TDCS 铁路调度铁路列车调度指挥系统(Train Operation Dispatching Command System,简称TDCS)。
TDCS是实现铁路各级运输调度对列车运行实行透明指挥、实时调整、集中监控的现代化信息系统。
TDCS由铁道部、铁路局TDCS中心局域网及车站基层网组成,是一个从现代运输管理的角度构造、覆盖全路的调度指挥系统。
TDCS利用信息技术、网络技术等先进技术手段取代了传统落后的行车指挥方式,采用先进的通信、信号、计算机网络、数据传输、多媒体等现代信息技术,在保证网络安全的前提下,与相关系统紧密结合、互联互通、信息共享,实现了铁路运输组织的信息化、现代化,增加运能,提高效率,减轻了调度、行车人员的劳动强度,改善了调度指挥的工作环境。
TDCS实现对列车在车站和区间运行的实时监视,动态调整、自动生成列车运行三小时阶段计划,实现列车调度命令的自动下达和实际运行图的自动描绘;实现分界口交接列车数、列车运行正点率、行车密度、早晚点原因、重点列车跟踪等实时宏观统计分析并形成相关统计报表;显示铁路路网、沿线线路、车站、救援列车分布等主要技术资料和气象资料,为铁路事故救援、灾害抢险、防洪等提供决策参考。
以TDCS为平台,组建自律分散、智能化、高安全、高可靠的新一代调度集中系统(简称CTC系统),是实现铁路提速、高速以及减员增效的跨越式发展的根本保证。
根据铁道部跨越式发展总体思路,以TDCS为平台,以调度集中(CTC)为核心,构建我国铁路现代化的调度指挥管理信息系统,以现代运输的理念大力推动铁路运输调度指挥系统建设。
我国铁路调度指挥管理是以行车调度为核心,站、段为基础,实行铁道部和铁路局两级调度指挥管理的体制。
为适应现行的调度管理体制,并考虑到将来的铁路机构改革,TDCS的设计分为三层网络体系结构,对此三层结构的描述如图2-1所示。
铁路列车调度指挥系统(Train Operation Dispatching Command System,简称TDCS)。
2020年12月(总第410期)·98·通报与公告NOTICE AND ANNOUNCEMENTS第48卷Vol.48第12期No.12铁道技术监督RAILWAY QUALITY CONTROL中铁检验认证中心有限公司认证公告2020年第38号(总第475号)中铁检验认证中心有限公司(CRCC )是经国家认证认可监督管理委员会批准,具有第三方公正地位的产品认证机构,批准号为CNCA-R-2002-102。
CRCC 在国家认监委批准的范围内,按照国际通行认证模式开展产品认证、质量管理体系认证工作。
现将本次经复核/决定人员评定、CRCC 作出批准的认证委托人名单(2020年9月29日至2020年10月12日)公布如下。
铁路产品认证1认证证书01.初次认证委托人名称:株洲新时代工业装备有限公司生产厂名称:株洲新时代工业装备有限公司制造地址:湖南省株洲市芦淞区湘大路208号1.证书编号:CRCC10220P13376R0S-001产品名称:电力机车受电弓气囊式电力机车受电弓规格型号:TDSA300(图号:ZS739-000-000);TDSA200(图号:ZS729-000-000)标准和技术要求:GB/T 21561.1—2018有效期:2020年10月10日至2025年10月9日02.复评认证委托人名称:铁科克诺尔干线铁路车辆制动盘制造(北京)有限公司生产厂名称:BECORIT GmbH制造地址:场所1:北京市大兴区青云店镇小古店村南50米(销售)/铁科克诺尔干线铁路车辆制动盘制造(北京)有限公司;场所2:Rumplerstr.6-10,45659Recklinghau⁃sen ,Germany (生产)1.证书编号:CRCC10220P11885R1M-001产品名称:交流传动机车合成闸片规格型号:料号:C105255/2420X (Becorit 918,图号:40152C1A )标准和技术要求:TJ/JW 040—2014有效期:2020年9月30日至2025年9月29日委托人名称:川崎重工业株式会社生产厂名称:NTN 株式会社制造地址:场所1:日本三重县桑名市大字东方字土岛2454番地(除滚子加工所有过程);场所2:日本三重县桑名市多度町御衣野3601番地25(滚子热处理、滚子检测)1.证书编号:CRCC10220P11734R1L-001产品名称:动车组圆锥轴承规格型号:2E-CRI-2677T2LLXCS770PX1/L552S17(05-02374-A )CRH2A/2B/2E 、CRH2C-1标准和技术要求:TJ/CL 287—2014有效期:2020年10月10日至2025年10月9日03.变更及扩项001.地址变更委托人名称:北京华铁信息技术有限公司生产厂名称:北京华铁信息技术有限公司制造地址:场所1:北京市海淀区大柳树路2号;场所2:天津市武清开发区源和道22号/铁科华铁经纬(天津)信息技术有限公司1.证书编号:CRCC10219P11719R3M-008产品名称:电源防雷箱规格型号:XLY-380/20-Q (并联型,室内型,普通型,≥20kA );XLY-380/20-G (并联型,室内型,普通型,≥20kA );XLY-380/40-G (并联型,室内型,普通型,≥40kA );XLY-380/40-Q (并联型,室内型,普通型,≥40kA );XLY-220/20-Q (并联型,室内型,普通型,≥20kA )标准和技术要求:Q/CR 683—2018有效期:2020年10月9日至2024年11月3日2.证书编号:CRCC10219P11719R3M-009产品名称:电源浪涌保护器规格型号:ZFDF-220(并联交流,≥20kA )(In :20kA 、UN :220V 、UB≤1000V 、UP :1500V );HTDY-380/40(并联交流,≥40kA )(In :40kA 、UN :380V 、UB≤1500V 、UP :2500V );HTDY-220/40(并联交流,≥40kA )(In :40kA 、UN :220V 、UB≤1000V 、UP :2100V );HTDY-60/10(并联直流,≥10kA )(In :10kA 、UN :60V 、UB≤550V 、UP :700V );HTDY-380/20(并联交流,≥20kA )(In :20kA 、UN :380V 、UB≤1500V 、UP :2000V );HTDY-220/20(并联交流,≥20kA )(In :20kA 、UN :220V 、UB≤1000V 、UP :1500V )标准和技术要求:TB/T 2311—2017有效期:2020年10月9日至2024年11月3日3.证书编号:CRCC10219P11719R3M-010产品名称:防雷分线柜规格型号:GFL1(普通型)标准和技术要求:Q/CR 652—2018有效期:2020年10月9日至2024年11月3日4.证书编号:CRCC10219P11719R3M-011产品名称:数据传输通道浪涌保护器·99·铁道技术监督第48卷第12期规格型号:HTTX-DL/2BD-I (≥1.5kA )(In1:1.5kA 、UN1:10V 、UB1≤40V 、UP1:40V ,In2:1.5kA 、UN2:48V 、UB2≤100V 、UP2:75V ,频率范围0~1MHz 、αe≤0.5dB 、误码率≤10-9);TVS2TL-24(≥1.5kA )(In :1.5kA 、UN :10V 、UB≤40V 、UP :40V 、频率范围0~2MHz 、αe≤0.5dB 、误码率≤10-9);HTTX-C/BNC (≥1.5kA )(In :1.5kA 、UN :10V 、UB≤40V 、UP :40V 、频率范围0~2MHz 、αe≤0.5dB 、误码率≤10-9);HTTX-DL/RJ45-8(≥1.5kA )(In :1.5kA 、UN :10V 、UB≤40V 、UP :40V 、频率范围0~10MHz 、αe≤0.5dB 、误码率≤10-9);HTTX-DL /RJ45(≥1.5kA )(In :1.5kA 、UN :10V 、UB≤40V 、UP :40V 、频率范围0~10MHz 、αe≤0.5dB 、误码率≤10-9);ZFTW-III/WC-J (≥1.5kA )(In :1.5kA 、UN :48V 、UB≤100V 、UP :75V 、频率范围0~1MHz 、αe≤0.5dB 、误码率≤10-9);HTTX-C/L9(≥1.5kA )(In :1.5kA 、UN :10V 、UB≤40V 、UP :40V 、频率范围0~2MHz 、αe≤0.5dB 、误码率≤10-9);HTTX-DL/2BD-II (≥1.5kA )(In1:1.5kA 、UN1:10V 、UB1≤40V 、UP1:40V ,In2:1.5kA 、UN2:48V 、UB2≤100V 、UP2:75V ,频率范围0~1MHz 、αe≤0.5dB 、误码率≤10-9);HTTX-DL/TL-2(≥1.5kA )(In :1.5kA 、UN :24V 、UB≤60V 、UP :55V 、频率范围0~1MHz 、αe≤0.5dB 、误码率≤10-9);HTTX-DL/RS-DB9(≥1.5kA )(In :1.5kA 、UN :24V 、UB≤60V 、UP :55V 、频率范围0~1MHz 、αe≤0.5dB 、误码率≤10-9)标准和技术要求:TB/T 2311—2017有效期:2020年10月9日至2024年11月3日5.证书编号:CRCC10219P11719R3M-012产品名称:天馈同轴浪涌保护器规格型号:TFT-BNC (BNC 接口)(In :10kA 、UN :60V 、UB≤600V 、频率范围0~500MHz 、αe≤0.5dB 、VSWR≤1.2);TFT-N (N 型接口)(In :10kA 、UN :60V 、UB≤600V 、频率范围0~500MHz 、αe≤0.5dB 、VSWR≤1.2)标准和技术要求:TB/T 2311—2017有效期:2020年10月9日至2024年11月3日6.证书编号:CRCC10219P11719R3M-013产品名称:铁路信号设备浪涌保护器规格型号:ZFTW-VI/WB (并联交流,室内型,普通型)(In :10kA 、UC :230V 、Uimp≤1000V 、UP :1300V );ZFTW-IV/WB (并联交流,室内型,普通型)(In :10kA 、UC :52V 、Uimp≤700V 、UP :700V );ZFTW-V/WB (并联交流,室内型,普通型)(In :10kA 、UC :130V 、Uimp≤700V 、UP :900V );ZFTW-VII/WB (并联交流,室内型,普通型)(In :10kA 、UC :420V 、Uimp≤1500V 、UP :1700V )标准和技术要求:TB/T 2311—2017有效期:2020年10月9日至2024年11月3日委托人名称:河南辉煌科技股份有限公司生产厂名称:河南辉煌科技股份有限公司制造地址:河南省郑州市高新技术产业开发区科学大道74号1.证书编号:CRCC10216P10616R1M 产品名称:电加热道岔融雪系统设备规格型号:DCRXh-1(V1.2)标准和技术要求:TJ/DW 108—2008有效期:2020年10月10日至2021年12月27日委托人名称:河南辉煌科技股份有限公司生产厂名称:河南辉煌科技股份有限公司制造地址:河南省郑州市高新技术产业开发区科学大道74号1.证书编号:CRCC10218P10616R1M-10产品名称:调度集中系统(CTC )设备硬件规格型号:FZh-CTC标准和技术要求:Q/CR 572—2017系统集成厂:产品名称规格型号生产厂名称制造地址有效期有效期:2020年10月10日至2021年12月27日2.证书编号:CRCC10218P10616R1M-9产品名称:调度集中系统(CTC )设备软件和系统集成规格型号:FZh-CTC (V3.0.X )标准和技术要求:TJ/DW 047—2009;Q/CR 518—2016;Q/CR 572—2017;TB/T 3471—2016硬件生产厂:产品名称生产厂名称制造地址有效期有效期:2020年10月10日至2021年12月27日委托人名称:河南辉煌科技股份有限公司生产厂名称:河南辉煌科技股份有限公司制造地址:河南省郑州市高新技术产业开发区科学大道74号1.证书编号:CRCC10217P10616R1M-7产品名称:铁路信号集中监测系统设备软件和系统集成(含室外部分)规格型号:CSM-HH (V1.2)标准和技术要求:TJ/DW 197—2017;Q/CR 573—2017;Q/CR 442—2017硬件生产厂:产品名称道电路室外监测及诊断系统硬件生产厂名称河南辉煌科技股份有限公司制造地址河南省郑州市高新技术产业开发区科学大道74号有效期2021-12-27·100·中铁检验认证中心有限公司认证公告通报与公告有效期:2020年10月10日至2021年12月27日2.证书编号:CRCC10217P10616R1M-8产品名称:铁路信号集中监测系统设备硬件规格型号:CSM-HH标准和技术要求:Q/CR 573—2017系统集成厂:产品名称规格型号生产厂名称制造地址有效期有效期:2020年10月10日至2021年12月27日3.证书编号:CRCC10218P10616R1M-12产品名称:ZPW-2000区间轨道电路室外监测及诊断系统硬件规格型号:XSWJ-HH 型标准和技术要求:TJ/DW 197—2017系统集成厂:产品名称规格型号生产厂名称制造地址有效期有效期:2020年10月10日至2021年12月27日委托人名称:河南辉煌科技股份有限公司生产厂名称:河南辉煌科技股份有限公司制造地址:河南省郑州市高新技术产业开发区科学大道74号1.证书编号:CRCC10216P10616R1M-3产品名称:列车调度指挥系统(TDCS )设备软件和系统集成规格型号:TDCS-h (V1.1)标准和技术要求:TJ/DW 151—2013;TJ/DW 047—2009硬件生产厂:产品名称生产厂名称制造地址有效期有效期:2020年10月10日至2021年12月27日2.证书编号:CRCC10216P10616R1M-4产品名称:列车调度指挥系统(TDCS )设备硬件规格型号:TDCS-h标准和技术要求:TJ/DW 151—2013;TJ/DW 047—2009系统集成厂:产品名称规格型号生产厂名称制造地址有效期有效期:2020年10月10日至2021年12月27日委托人名称:河南辉煌科技股份有限公司生产厂名称:河南辉煌科技股份有限公司制造地址:河南省郑州市高新技术产业开发区科学大道74号1.证书编号:CRCC10217P10616R1M-2产品名称:铁路信号计轴设备规格型号:JZh-3型计轴设备(系统版本:V1.0)(单站模式);JZh-3型计轴设备(系统版本:V1.0)(实回线传输模式);JZh-3型计轴设备(系统版本:V1.0)(光纤传输模式)标准和技术要求:TB/T 2296—2011有效期:2020年10月10日至2021年12月27日委托人名称:河南辉煌科技股份有限公司生产厂名称:河南辉煌科技股份有限公司制造地址:河南省郑州市高新技术产业开发区科学大道74号1.证书编号:CRCC10217P10616R1M-5产品名称:无线调车机车信号和监控系统设备硬件规格型号:STP-hh标准和技术要求:TJ/DW 035—2014;TB/T 3505—2018系统集成厂:产品名称规格型号生产厂名称制造地址有效期有效期:2020年10月10日至2021年12月27日2.证书编号:CRCC10217P10616R1M-6产品名称:无线调车机车信号和监控系统设备软件和系统集成规格型号:STP-hh (系统版本:V3.0)标准和技术要求:TJ/DW 035—2014;TB/T 3505—2018硬件生产厂:·101·铁道技术监督第48卷第12期有效期:2020年10月10日至2021年12月27日委托人名称:河南辉煌科技股份有限公司生产厂名称:河南辉煌科技股份有限公司制造地址:河南省郑州市高新技术产业开发区科学大道74号1.证书编号:CRCC10217P10616R1M-1产品名称:铁路综合视频监控系统设备(核心、区域节点)规格型号:HH-IVMSR (核心、区域节点,V4.0)标准和技术要求:Q/CR 575—2017有效期:2020年10月10日至2021年12月27日2.证书编号:CRCC10219P10616R1M-013产品名称:铁路综合视频监控系统设备(接入节点)规格型号:HH-IVMSR (接入节点,V4.0)标准和技术要求:Q/CR 575—2017有效期:2020年10月10日至2021年12月27日委托人名称:河南辉煌科技股份有限公司生产厂名称:河南辉煌科技股份有限公司制造地址:河南省郑州市高新技术产业开发区科学大道74号1.证书编号:CRCC10218P10616R1M-11产品名称:铁路通信电源及机房环境监控系统设备规格型号:DHJKh (监控中心软件版本:V1.0、监控单元软件版本:V1.0)标准和技术要求:Q/CR 10—2014有效期:2020年10月10日至2021年12月27日委托人名称:河南辉煌科技股份有限公司生产厂名称:河南辉煌科技股份有限公司制造地址:河南省郑州市高新技术产业开发区科学大道74号1.证书编号:CRCC10219P10616R1M-014产品名称:具备地震监测功能的监控单元规格型号:CRES-LMB200(系统版本:V3.0)标准和技术要求:Q/CR 633—2018有效期:2020年10月10日至2021年12月27日2.证书编号:CRCC10219P10616R1M-015产品名称:具备牵变触发功能的监控单元规格型号:CRES-LMB300(系统版本:V3.0)标准和技术要求:Q/CR 633—2018有效期:2020年10月10日至2021年12月27日3.证书编号:CRCC10219P10616R1M-016产品名称:具备地震监测功能和牵变触发功能的监控单元规格型号:CRES-LMB100(系统版本:V3.0)标准和技术要求:Q/CR 633—2018有效期:2020年10月10日至2021年12月27日002.标准变更委托人名称:中车青岛四方车辆研究所有限公司生产厂名称:中车青岛四方车辆研究所有限公司制造地址:场所1:山东省青岛市市北区瑞昌路231号;场所2:山东省青岛市高新技术产业开发区新业路南侧、和融路西侧1.证书编号:CRCC10217P10941R3L-42产品名称:交流传动机车微机控制空气制动系统规格型号:JZ-8-D 型(JCZD-B 型制动控制器SRIJ12-24-00-00B 、制动显示屏SRIJ12-30-00-00A 、制动控制单元SRIJ12-35-00-00A 、气动控制单元SRIJ12-01-00-00G 、EEV 型快速排风阀SRIJ12-31-00-00A );JZ-8-C 型(JCZD-A 型制动控制器SRIJ12-24-00-00A 、制动显示屏SRIJ12-30-00-00A 、JCZDG-C 机车制动柜SRIJ12-00-00-00F 、EEV 型快速排风阀SRIJ12-31-00-00A );JZ-8-A 型(JCZD 型制动控制器SRIJ12-24-00-00、制动显示屏SRIJ12-30-00-00A 、JCZDG-A 机车制动柜SRIJ12-00-00-00C )标准和技术要求:TJ/JW 039—2020有效期:2020年10月9日至2022年4月23日委托人名称:中车永济电机有限公司生产厂名称:中车永济电机有限公司制造地址:场所1:山西省运城市永济市电机大街18号;场所2:陕西省西安市经济技术开发区凤城十一路北侧;场所3:陕西省西安市经济技术开发区凤城十二路北侧1.证书编号:CRCC10218P10587R1L-7产品名称:交流传动电力机车牵引变流器规格型号:YGZN2Q239(图号:1151000348);YGZN2Q239(图号:1151000418);YGZN2Q239(图号:1151000410);YGZN2Q239(图号:5151004683);YGZN2Q239A (图号:1151000389);YGZN2Q239(图号:5151004684);YG⁃ZN2Q271(图号:1151001058主辅一体);YGZN2Q239(图号:1151000419)标准和技术要求:GB/T 25122.1—2018;GB/T 25122.3—2018有效期:2020年10月10日至2022年4月19日,2020年3月16日部分暂停“YGZN2Q270(图号:1051000954主辅一体)”型号委托人名称:沈阳中车西屋轨道制动技术有限公司生产厂名称:沈阳中车西屋轨道制动技术有限公司制造地址:辽宁省沈阳经济技术开发区开发大路28号甲1.证书编号:CRCC10215P10494R1M产品名称:铁道货车空重车自动调整装置规格型号:KZW-A 型(图号:TKKZWA-O1A-00-00-00、TKKZWA-O2A-00-00-00、TKKZWB-O1A-00-00-00)标准和技术要求:TB/T 1492—2017;TB/T 3144—2019有效期:2020年10月10日至2020年11月3日委托人名称:北京浦然轨道交通科技股份有限公司生产厂名称:北京浦然轨道交通科技股份有限公司制造地址:场所1:山东省菏泽市高新区兰州路1888号/山中铁检验认证中心有限公司认证公告通报与公告东菏泽德通新材料科技有限公司;场所2:北京市昌平区百善镇孟祖村594号广灵精华镁科技园1.证书编号:CRCC10218P11526R1M产品名称:200km/h~250km/h燕尾Ⅰ-A型粉末冶金闸片(C.3/C.4)规格型号:PRF1101(PRFZP250A-00-000)CRH5A/5G/ 5E/5J标准和技术要求:TJ/CL307—2019有效期:2020年10月10日至2023年6月13日2.证书编号:CRCC10218P11526R1M-1产品名称:200km/h~250km/h燕尾Ⅰ-A型合成闸片(C.1/ C.2)规格型号:BZP625-B(PP20035-20(1、2))CRH1A-200、CRH1B/1E(拖车)、CRH1A-250(拖车)标准和技术要求:TJ/CL307—2019有效期:2020年10月10日至2023年6月13日3.证书编号:CRCC10218P11526R1M-2产品名称:200km/h~250km/h非燕尾型粉末冶金闸片(C.3/C.5)规格型号:PRF1104(PRFZP350B-00-000)CRH1B/1E (动车)、CRH1A-250(动车)标准和技术要求:TJ/CL307—2019有效期:2020年10月10日至2023年6月13日委托人名称:四川电器集团股份有限公司生产厂名称:四川电器集团股份有限公司制造地址:四川省成都市郫都区唐昌镇南正街107号1.证书编号:CRCC10219P13197R0M-001产品名称:27.5kV断路器(200km/h及以下)规格型号:2×27.5kV(ZW□-2×27.5,额定电流1250A、1600A、2000A、2500A,额定短路开断电流:31.5kA,机械寿命10000次,工频耐压:对地95/断口118/极间140kV,雷电冲击:对地200/断口220/极间325kV,触头开距:17mm~20mm,超行程:8mm±1mm,合闸弹跳时间≤3ms,户外安装,-40℃~+50℃,配弹簧操作机构);27.5kV(ZN42-27.5,额定电流:1250A、1600A、2000A、2500A,额定短路开断电流:31.5kA,机械寿命10000次,工频耐压:对地95/断口118kV,雷电冲击:对地200/断口220kV,触头开距:20mm~25mm,超行程:6mm±1mm、7mm±1mm,合闸弹跳时间≤3ms,户内安装,-15℃~+ 40℃,配弹簧操作机构)标准和技术要求:TB/T2803—2003;GB/T1984—2014有效期:2020年10月10日至2024年9月25日2.证书编号:CRCC10219P13197R0M-002产品名称:27.5kV断路器(250km/h及以上)规格型号:2×27.5kV(ZW□-2×27.5,额定电流:1250A、1600A、2000A、2500A,额定短路开断电流:31.5kA,机械寿命10000次,工频耐压:对地95/断口118/极间140kV,雷电冲击:对地200/断口220/极间325kV,触头开距:17mm~20mm,超行程:8mm±1mm,合闸弹跳时间≤3ms,户外安装,-40℃~+50℃,配弹簧操作机构)标准和技术要求:TB/T2803—2003;GB/T1984—2014有效期:2020年10月10日至2024年9月25日003.变更规格型号委托人名称:中车大连机车车辆有限公司生产厂名称:中车大连机车车辆有限公司制造地址:辽宁省大连市沙河口区中长街51号1.证书编号:CRCC10216P10652R1L-27产品名称:交流传动机车车钩规格型号:102型车钩(上作用)(E级钢,图号:8TT1520 0000A);102型车钩(下作用)(E级钢,图号:8TT153000 00A);100型机车车钩(下作用)(E级钢,图号:8TT3800 0000A)标准和技术要求:TJ/JW033—2017有效期:2020年10月10日至2021年12月29日004.扩大规格型号委托人名称:BONATRANS GROUP a.s.生产厂名称:BONATRANS GROUP a.s.制造地址:Bohumin,Revolucni1234,Postcode73594 1.证书编号:CRCC10220P11899R1L-001产品名称:交流传动机车整体辗钢车轮规格型号:HXD1型(ER8,图号:455.0.311.000.36,毛坯);HXD2型(ER8,图号:455.0.311.000.99,毛坯);HX型(R7,图号:455.0.311.000.39(version b),毛坯)标准和技术要求:TJ/JW038—2014有效期:2020年10月10日至2025年9月17日委托人名称:辽宁红德电碳制品有限公司生产厂名称:辽宁红德电碳制品有限公司制造地址:辽宁省沈阳胡台新城振兴五街26号1.证书编号:CRCC10217P11146R1M-2产品名称:交流传动机车合成闸瓦规格型号:HD985(图号:HD985-01a);HD985(图号:HD985-01);HD985(图号:HD985-02)标准和技术要求:TJ/JW041—2014有效期:2020年10月10日至2022年11月8日委托人名称:大连东芝机车电气设备有限公司生产厂名称:大连东芝机车电气设备有限公司制造地址:辽宁省大连保税区ID-35号1.证书编号:CRCC10217P10718R1M-6产品名称:交流传动机车网络控制系统规格型号:MNR064-B3(适用于HXD3/HXD3C/HXD2C型机车)(中央控制单元、数据记录单元:PUZ71-A3、PUZ100-E4、车辆控制单元:PUZ71-A3/MDM34-B0、PUZ100-E4/MDM54-B4、总线控制单元:SIF18-A3、SIF21-D1输入输出单元:DIP19-A1a/DIP41-A0/DIP41-A0a/AUX40-A1a/AUX63-A1a/AUX77-A0/AUX82-A4/ AUX87-A0a/AUX90-A0a/QB088-A0/BM188-A2智能显示单元:MND059-B0、网关:MDM34-B0、MDM54-B4);·102·铁道技术监督第48卷第12期MNR064-C0(适用于HXD2C型机车)(中央控制单元、数据记录单元:PUZ71-A3、车辆控制单元:PUZ71-A3/ MDM34-B0、总线控制单元:SIF18-A3、SIF21-D1输入输出单元:DIP19-A1a/DIP41-A0/DIP41-A0a/AUX40-A1a/ AUX63-A1a/AUX77-A0/AUX82-A4/AUX87-A0a/AUX90-A0a/QB088-A0/BM188-B1智能显示单元:MND059-A1、网关:MDM34-B0、MDM54-B4);MNR117-A0(适用于HXD3D型机车)(中央控制单元、数据记录单元:DLG04-G1/PUZ71-A3、车辆控制单元:PUZ71-A3/MDM34-B0、总线控制单元:SIF18-A3、SIF21-D1输入输出单元:DIP19-A1a/DIP41-A0/DIP41-A0a/AUX40-A1a/AUX63-A1a/ AUX77-A0/AUX82-A4/AUX87-A0a/AUX90-A0a/QB088-A0/ BM188-D0智能显示单元:MND059-B0A0、网关:MDM34-B0、MDM54-B4);MNR117-C0B0(适用于HXD3C型机车)(中央控制单元、数据记录单元:DLG04-G1/PUZ71-A3、DLG04-G1/PUZ100-E4、车辆控制单元:PUZ71-A3/MDM34-B0、PUZ100-E4/MDM54-B4、总线控制单元:SIF18-A3、SIF21-D1、输入输出单元:DIP19-A1a/DIP41-A0/DIP41-A0a/DIP68-A0/DIP68-A0a/AUX40-A1a/AUX63-A1a/AUX77-A0/AUX82-A4/AUX87-A0a/ AUX90-A0a/QB088-A0/BM188-A2/BM188-D0、智能显示单元:MND059-B0、MND059-B0B0、网关:MDM34-B0、MDM54-B4);MNR117-C0(适用于HXD3D型机车)(中央控制单元、数据记录单元:DLG04-G1/PUZ100-E4、车辆控制单元:PUZ100-E4/MDM54-B4总线控制单元:SIF18-A3、SIF21-D1输入输出单元:DIP19-A1a/DIP41-A0/DIP41-A0a/AUX40-A1a/AUX63-A1a/AUX77-A0/ AUX82-A4/AUX87-A0a/AUX90-A0a/QB088-A0/BM188-D0智能显示单元:MND059-B0A0、网关:MDM54-B4)标准和技术要求:TJ/JW032—2014有效期:2020年10月10日至2022年4月19日005.扩大认证单元委托人名称:中车青岛四方车辆研究所有限公司生产厂名称:中车青岛四方车辆研究所有限公司制造地址:场所1:山东省青岛市市北区瑞昌路231号;场所2:山东省青岛市高新技术产业开发区新业路南侧、和融路西侧1.证书编号:CRCC10220P10941R3L-056产品名称:分布式网络智能模块机车空气制动控制系统规格型号:CAB-B型(EBV-A型制动控制器,图号:SRIJ35-00-00-00A、LCDM型制动显示屏,图号:SRIJ36-00-00-00D、EPCU-A型电空控制单元,图号:SRIJ34-00-00-00B、EIU-A型电气接口单元,图号:SRIJ38-00-00-00D、EEV型快速排风阀,图号:SRIJ12-31-00-00A)标准和技术要求:TJ/JW100—2020有效期:2020年10月9日至2022年4月23日委托人名称:衡水泰威新材料有限公司生产厂名称:衡水泰威新材料有限公司制造地址:河北省衡水市经济开发区冀衡路1898号1.证书编号:CRCC10220P11697R1M-010产品名称:铁路隧道防排水用普通钢板止水带规格型号:施工缝用中埋式普通钢板止水带(TJPZSD-研隧(2018)-002,形式一、形式二、形式三)S-Z-GB:300×2、300×3、300×4、350×2、350×3、350×4、400×2、400×3、400×4,钢板DX52D+Z标准和技术要求:Q/CR562.2—2017;Q/CR562.2—2017/ XG—2018有效期:2020年10月10日至2024年9月18日04.其他001.恢复证书委托人名称:唐山康华铁路器材有限公司生产厂名称:唐山康华铁路器材有限公司制造地址:场所1:河北省唐山市开平区栗园镇小佛头村(除硫化外的其它生产过程);场所2:河北省唐山市开平区栗园镇大六甲村西(硫化过程)1.证书编号:CRCC10216P10517R3M-7产品名称:橡胶垫板规格型号:50-10-9普通型;60-10-17普通型;Ⅲa普通型标准和技术要求:TB/T2626—1995恢复日期:2020年10月10日(暂停期间:2019年12月16日至2020年10月10日)委托人名称:贵州宏硕建材有限公司生产厂名称:贵州宏硕建材有限公司制造地址:贵州省贵阳市清镇市站街镇铝工业园区I栋标准厂房1.证书编号:CRCC10217P12489R0S产品名称:聚羧酸系高性能减水剂规格型号:HS-A1标准型(异戊烯醇聚氧乙烯醚∶丙烯酸=8.42∶1);HS-A2缓凝型(异戊烯醇聚氧乙烯醚∶丙烯酸=8.42∶1)标准和技术要求:TB/T3275—2011恢复日期:2020年10月10日(暂停期间:2019年12月3日至2020年10月10日)002.暂停证书委托人名称:安徽新科电缆集团股份有限公司生产厂名称:安徽新科电缆集团股份有限公司制造地址:场所1:安徽省芜湖市无为县无城镇金塔西路;场所2:安徽省芜湖市无为县高沟工业区1.证书编号:CRCC10219P11704R2M-002产品名称:内屏蔽铁路数字信号电缆规格型号:SPTYWPA23(8B-48A芯、内屏蔽非阻燃型);SPTYWPL23(8B-48A芯、内屏蔽非阻燃型);WDZC-SPTYWPL23(8B-48A芯、内屏蔽阻燃型);WDZC-SPTY⁃WPA23(8B-48A芯、内屏蔽阻燃型)标准和技术要求:TB/T3100.1—2017;TB/T3100.5—2017暂停日期:2020年9月30日·103·中铁检验认证中心有限公司认证公告通报与公告委托人名称:北京华铁信息技术有限公司生产厂名称:北京华铁信息技术有限公司制造地址:北京市海淀区大柳树路2号二区300幢1.证书编号:CRCC10219P11719R3M-016产品名称:调度集中系统(CTC)设备软件和系统集成规格型号:FZy-CTC(V3.1.X)标准和技术要求:Q/CR518—2016;Q/CR572—2017;TB/ T3471—2016;TJ/DW047—2009暂停日期:2020年9月29日委托人名称:山西华砼匠科技有限公司生产厂名称:山西华砼匠科技有限公司制造地址:山西省运城市盐湖工业园区诚信路1号1.证书编号:CRCC10219P13229R0S-001产品名称:聚羧酸系高性能减水剂规格型号:HPWR-R缓凝型(含气量≤3.0%,甲基烯丙基聚氧乙烯醚∶丙烯酸=6.25∶1);HPWR-S标准型(含气量≤3.0%,甲基烯丙基聚氧乙烯醚∶丙烯酸=6.25∶1)标准和技术要求:TB/T3275—2018暂停日期:2020年10月10日委托人名称:额济纳旗天成矿业有限责任公司生产厂名称:额济纳旗天成矿业有限责任公司制造地址:内蒙古额济纳机达镇八道桥东山石料矿(二矿)1.证书编号:CRCC10219P13061R0M产品名称:铁路碎石道砟(一级)规格型号:新建铁路一级道砟(二采区);既有线一级道砟(二采区)标准和技术要求:TB/T2140—2008暂停日期:2020年10月12日委托人名称:沈阳北恒新材料有限公司生产厂名称:沈阳北恒新材料有限公司制造地址:辽宁省沈阳市大东区建设路106号1.证书编号:CRCC10218P11232R1M产品名称:电气化铁路用铜银合金接触线(160km/h及以下)规格型号:CTA120、CTA150标准和技术要求:TB/T2809—2017暂停日期:2020年9月29日2.证书编号:CRCC10218P11232R1M-3产品名称:电气化铁路用铜合金接触线(200km/h~250km/h)规格型号:CTSM120、CTSM150标准和技术要求:TB/T2809—2017;TJ/GD011—2009暂停日期:2020年9月29日3.证书编号:CRCC10218P11232R1M-5产品名称:电气化铁路用铜锡合金接触线(160km/h及以下)规格型号:CTSM120、CTSM150;CTS120、CTS150标准和技术要求:TB/T2809—2017暂停日期:2020年9月29日委托人名称:沈阳北恒新材料有限公司生产厂名称:沈阳北恒新材料有限公司制造地址:辽宁省沈阳市大东区建设路106号1.证书编号:CRCC10218P11232R1M-1产品名称:电气化铁路用铜合金承力索(160km/h及以下)规格型号:JTMM150-1×37/2.25;JTMM95-1×19/2.5;JT⁃MM120-1×19/2.8;JTMM70-1×19/2.1标准和技术要求:TB/T3111—2017暂停日期:2020年9月29日2.证书编号:CRCC10218P11232R1M-2产品名称:电气化铁路用铜合金承力索(200km/h~250km/h)规格型号:JTMM120-1×19/2.8;JTMM95-1×19/2.5标准和技术要求:TB/T3111—2017;TJ/GD11—2009暂停日期:2020年9月29日3.证书编号:CRCC10219P11232R1M-006产品名称:电气化铁路用铜合金承力索(300km/h~350km/h 及以上)规格型号:JTMM120-1×19/2.8标准和技术要求:TB/T3111—2017;TJ/GD012—2009暂停日期:2020年9月29日003.注销证书委托人名称:北京东方雨虹防水技术股份有限公司生产厂名称:唐山东方雨虹防水技术有限责任公司制造地址:河北省唐山市丰南沿海工业区荣盛街18号1.证书编号:CRCC10217P11090R2M-1产品名称:铁路桥梁混凝土桥面防水卷材规格型号:高聚物改性沥青防水卷材(含基层处理剂),宽度1m,厚度4.5mm标准和技术要求:TB/T2965—2011注销日期:2020年10月10日委托人名称:蛟河市富江采石场生产厂名称:蛟河市富江采石场制造地址:吉林省吉林市蛟河市白石山镇琵河村寒葱顶子山1.证书编号:CRCC10217P10665R1S产品名称:铁路碎石道砟规格型号:特级道砟标准和技术要求:TB/T2140—2008注销日期:2020年10月12日2.证书编号:CRCC10217P10665R1S-1产品名称:铁路碎石道砟(一级)规格型号:新建铁路一级道砟标准和技术要求:TB/T2140—2008注销日期:2020年10月12日2试用证书01.复评证书委托人名称:BONATRANS GROUP a.s.生产厂名称:BONATRANS GROUP a.s.·104·铁道技术监督第48卷第12期制造地址:Bohumin,Revolucni1234,Postcode73594 1.证书编号:CRCC10220P11899R1LSYZ-001产品名称:交流传动机车整体辗钢车轮规格型号:HXD1D型(ER9,图号:455.0.311.000.69,毛坯)标准和技术要求:TJ/JW038—2014有效期:2020年10月10日至2025年9月17日02.变更及扩项001.扩大认证单元委托人名称:河南辉煌科技股份有限公司生产厂名称:河南辉煌科技股份有限公司制造地址:河南省郑州市高新技术产业开发区科学大道74号1.证书编号:CRCC10220P10616R1MSYZ-001产品名称:防雷分线柜规格型号:GFL1-HHJC(普通型)标准和技术要求:Q/CR652—2018有效期:2020年10月9日至2021年12月27日03.其他001.注销证书委托人名称:北京恒安飞轮科技有限公司生产厂名称:北京恒安飞轮科技有限公司制造地址:北京西城区莲花池东路106号15层1单元1802 1.证书编号:CRCC10218P12570R0SSYZ产品名称:车载接触网运行状态检测装置(3C)规格型号:HAFL-3C-V1.0标准和技术要求:TJ/GD005—2014注销日期:2020年10月10日城市轨道交通装备产品认证(机构自愿目录)1认证证书01.其他001.暂停证书委托人名称:株洲中车时代电气股份有限公司生产厂名称:株洲中车时代电气股份有限公司制造地址:场所1:湖南省株洲市石峰区时代路169号;场所2:湖南省株洲市石峰区田心高科园1.证书编号:CRCC10219P23070R0L-003产品名称:城市轨道交通车辆列车控制与诊断系统规格型号:DTECS系列标准和技术要求:T/CAMET04003—2018暂停日期:2020年10月10日委托人名称:沈阳北恒新材料有限公司生产厂名称:沈阳北恒新材料有限公司制造地址:辽宁省沈阳市大东区建设路106号1.证书编号:CRCC10219P21232R1M-002产品名称:铜锡合金接触线规格型号:CTSM120、CTSM150;CTS120、CTS150标准和技术要求:TB/T2809—2017暂停日期:2020年9月29日2.证书编号:CRCC10219P21232R1M-003产品名称:铜银合金接触线规格型号:CTA120、CTA150标准和技术要求:TB/T2809—2017暂停日期:2020年9月29日委托人名称:沈阳北恒新材料有限公司生产厂名称:沈阳北恒新材料有限公司制造地址:辽宁省沈阳市大东区建设路106号1.证书编号:CRCC10219P21232R1M-001产品名称:铜镁合金承力索规格型号:JTMM95-1×19/2.5;JTMM120-1×19/2.8;JT⁃MM150-1×37/2.25;JTMM70-1×19/2.1标准和技术要求:TB/T3111—2017暂停日期:2020年9月29日CRCC地址:北京市海淀区大柳树路2号邮编:100081电话:************,51849324传真:************(编辑范庆平)田世宏出席第84届国际电工委员会大会理事会视频会议2020年11月13日,第84届国际电工委员会(IEC)大会理事会会议以视频形式召开。
铁路通信信号设备生产企业审批实施细则正文:---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 铁路通信信号设备生产企业审批实施细则(国铁设备监〔2014〕15号国家铁路局2014年2月25日印发)第一章总则第一条为加强铁路通信信号设备质量安全的监督管理,保障公众生命财产安全,依据《铁路安全管理条例》(国务院令第639号)和《铁路运输基础设备生产企业审批办法》(交通运输部令2013年第21号)等法律法规和国家有关规定,制定本细则。
第二条本细则所称铁路通信信号设备是指铁路道岔转辙设备、铁路信号控制软件和控制设备、铁路通信设备。
铁路通信信号设备目录详见附件1。
第三条在中华人民共和国境内生产铁路通信信号设备的企业,应当向国家铁路局提出申请,经审查合格取得“铁路运输基础设备生产企业许可证”(以下简称“生产许可证”)。
取得生产许可证的企业名录,由国家铁路局公布。
第二章条件与程序第四条申请企业应当符合下列条件:(一)有按照国家标准、行业标准检测、检验合格的专业生产设备(具体要求详见附件6);(二)有相应的专业技术人员(具体要求详见附件7);(三)有完善的产品质量保证体系和安全管理制度(具体要求详见附件8);(四)法律、行政法规规定的其他条件。
第五条申请企业应当提交下列材料:(一)国家铁路局行政许可申请书(附件2),一式两份,装订一份;(二)企业法人营业执照副本及复印件,复印件两份,装订一份;(三)铁路通信信号设备生产企业审查表(附件3);(四)专业生产设备明细表(附件4);(五)申请软件和系统集成生产许可证的企业,应当提供其硬件生产企业名录;申请其他产品生产许可证的企业,其有关生产过程(附件6中标注的生产过程)可委托其他企业完成,但应当提供受委托的企业名称、生产地址等资料;(六)专业技术人员明细表(附件5);(七)企业质量保证体系文件(质量手册、程序文件目录清单)和安全管理制度及其有效运行的证明材料;(八)企业标准文本,设计图纸明细表,工艺文件明细表,产品标识代码资料;(九)已取得产品认证证书的,提供认证证书复印件;(十)已取得第三方机构出具的安全评估证明文件的,提供安全评估证明文件复印件;(十一)技术评审(鉴定)证书或者审查意见复印件;(十二)受让技术的企业申请生产许可证的,应当提供拥有技术合法所有权或使用权的有效证明;(十三)有运用业绩的,提供产品运用情况说明(含运用单位、运用地点或范围、运用数量、开通运用时间等内容);(十四)企业简介(含企业资产、人员状况、生产设施、生产设备、检验设备、主要产品、生产经营基本状况等内容);(十五)法律法规要求的其他材料。
国家铁路局关于发布《调度集中系统技术条件》等12项铁道行业技术标准英文译本文章属性•【制定机关】国家铁路局•【公布日期】2021.03.18•【文号】国铁科法〔2021〕11号•【施行日期】2021.03.18•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】铁路,标准化正文国家铁路局关于发布《调度集中系统技术条件》等12项铁道行业技术标准英文译本国铁科法〔2021〕11号现发布《调度集中系统技术条件》(TB/T 3471-2016)等12项铁道行业技术标准英文译本。
英文译本与中文版铁路技术标准在技术上出现异议时,以中文版为准。
以上英文译本由中国铁道出版社有限公司组织出版发行。
铁道行业技术标准英文译本目录如下:序号标准中文名称标准英文译本名称标准编号1调度集中系统技术条件Technical Specification forCentralized Traffic ControlSystemTB/T 3471-20162ZPW-2000 轨道电路技术条件Technical Specification forZPW-2000 Track CircuitTB/T 3206-20173轨道电路系统 25Hz相敏轨道电路Track Circuit System - 25 HzPhase Detecting Track CircuitTB/T 2853-20184机车信号信息定义及分配Cab Signaling MessageDefinition and AllocationTB/T 3060-20165铁路通信漏泄同轴电缆Leaky Coaxial Cables forRailway CommunicationTB/T 3201-20156铁路通信漏泄同轴电缆Hangers for RailwayCommunication Leaky CoaxialCablesTB/T 3440-20167铁路施工机械词汇Terminology for RailwayConstruction MachineryTB/T 2101-20188电气化铁路牵引变电所综合自动化系统装置Integrated Automation Deviceof Traction Substation for ACElectrified RailwayTB/T 3226-20109电气化铁路自耦变压器Auto-transformer for ACElectrified RailwayTB/T 2888-2010电气化铁道用断路器Technical Specification ofTB/T 2803-200310技术条件Circuit Breakers for ACElectrified Railway11电气化铁道低压交流配电屏(柜)技术条件Technical Specification forLow Voltage PowerDistribution Panels(Cabinets) for AC ElectrifiedRailwayTB/T 2889-19981225kV电气化铁道接触网用分相绝缘器Neutral Section Insulator forOverhead Contact Line of 25kV AC Electrified RailwayTB/T 3037-2002国家铁路局2021年3月18日。
1.总则调度集中是调度中心(调度员)对某一区段内的信号设备进行集中控制、对列车运行直接指挥、管理的技术装备。
分散自律调度集中系统是综合了计算机技术、网络通信技术和现代控制技术,采用智能化分散自律设计原则,以列车运行调整计划控制为中心,兼顾列车与调车作业的高度自动化的调度指挥系统。
1.1分散自律调度集中系统是铁路现代化的重要技术装备,是现代铁路综合信息化建设的重要内容,也是现代铁路的新型运输组织形式。
必须与我国铁路路情紧密结合,做到以DMIS为平台,以调度集中为核心,以行车指挥自动化为目标,实现铁路运输指挥的现代化。
1。
2分散自律调度集中系统采用计算机分布式网络控制技术、信息化处理技术,将列车运行调整计划下传到各个车站自律机中自主自动执行; 在列车运行调整计划的基础上,解决列车作业与调车作业在时间与空间上的冲突,实现列车和调车作业的统一控制。
1。
3分散自律调度集中系统在信号设备控制与行车指挥方式上仅设有分散自律控制与非常站控两种模式.系统分散自律控制时,只有控制指令不同来源,没有中心与车站控制权的转换;非常站控为车站人工控制方式,中心不具备直接控制权,系统完好时应具备DMIS功能。
1。
4分散自律调度集中系统适用不同牵引动力、运行速度、运量、线路类型的区段与枢纽地区,可实现不办理客货运业务、调车作业量较小、列车和调车进路由调度中心远程控制的车站行车岗位无人化(简称无人车站,下同)。
1.5 本技术条件(暂行)规定了分散自律调度集中系统(以下简称调度集中或系统)的基本原则、基本功能、系统构成和技术要求,可作为系统研制、工程设计的依据,运营和维修部门也应参照执行。
2.基本原则2。
1调度集中对车站实行分散自律控制时,联锁关系仍由车站联锁设备保证。
实现各种功能时,应保证既有联锁关系的完整性。
2。
2 调度集中与车站联锁的接口,应按继电联锁和计算机联锁分类,采用统一标准。
接口应不影响车站联锁的安全性。
2。
3系统所需现场信联闭设备信息均应从车站联锁设备以及DMIS系统获得。
中国铁路调度指挥系统CTCS - 简介中国铁路调度指挥系统TDCS是铁路调度指挥信息管理系统,主要完成调度指挥信息的记录、分析、车次号校核、自动报点、正晚点统计、运行图自动绘制、调度命令及计划的下达、行车日志自动生成等功能,还句话说就是原来行车调度员和车站值班员需要用笔记下的东西现在都可以由TDCS 自动完成。
参考欧洲ETCS规范,中国逐步形成了自己的CTCS (Chinese Train Control System)标准体系。
如何吸收ETCS规范并结合中国国情更好地再创新,是值得深入研究的课题。
铁路是国民经济的大动脉,是中国社会和经济发展的先行产业,是社会的基础设施,铁路运输部门又是国民经济中的一个重要部门,它肩负着国民经济各种物资运输的重任,对中国社会主义建设事业的发展有着举足轻重的作用。
为了满足国民对铁路运输的要求,进入二十一世纪以后,铁路部门致力于高速铁路和客运专线的建设,并取得了骄人的成绩。
为了适应中国高速铁路、客运专线的迅速发展和保证铁路运输安全的需要,铁道部有关部门研制成功了“CTCS系统”(即:铁路列车控制系统,是Chinese Train Control System的缩写“CTCS”)[1] CTCS - 产生背景由于早期欧洲铁路的列车运行控制系统种类繁多,且各国信号制式复杂、互不兼容,为有效解决各种列车控制系统之间的兼容性问题,保证高速列车在欧洲铁路网内跨线、跨国互通运行,1982年12月欧洲运输部长会议做出决定,就欧洲大陆铁路互联互通中的技术问题寻找解决方案。
2001年欧盟通过立法形式确定ETCS (European Train Control System)为强制性技术规范。
ETCS的主要目标是互通互用、安全高效、降低成本、扩展市场,在规范的设计上融入了欧洲各主要列控系统的功能,制定了比较丰富的互联互通接口。
经过长期的发展,ETCS系统目前已经比较成熟,得到了欧洲各国铁路公司和供货商的广泛认可。
XXX项目CTC系统主要技术要求1依据及相关标准投标人提供的系统设备需满足以下批复文件及相关技术标准要求:(一)《电子信息系统机房设计规范》(GB50174-2008);(二)《列车调度指挥系统(TDCS)、调度集中系统(CTC)组网方案和硬件配置标准(暂行)》(运基信号〔2009〕676号);(三)《分散自律调度集中系统技术条件(暂行修订稿) 》(科技运函[2004]15号);(四)《铁路列车调度指挥及调度集中系统设计暂行规定》(铁建设[2007]205号);(五)《铁路客运专线技术管理办法(试行)》(铁科技〔2009〕116号);(六)《铁路客运专线跨局调度指挥管理办法》(铁运[2009]215号);(七)《客运专线铁路信号产品暂行技术条件》(铁科技[2008]36号);(八)《关于印发《调度集中系统(CTC)数据通信规程》的通知》(运基信号[2007]696号);(九)《关于印发客专列控系统TSRS接口规范的通知》(运基信号〔2010〕534号);(十)《关于印发《300~350km/h高速铁路CTC系统列控限速调度命令操作流程(V1.0)》和《300~350km/h高速铁路CTC显示界面补充规定》的通知》(运基信号[2010]416号);(十一)《关于CTC实施统一软件的通知》(运基信号[2010]738号)。
(十二)《关于印发《铁路列车调度指挥系统(TDCS)/调度集中系统(CTC)信息安全技术方案评审意见》的通知》(公函[2011]28号)及其附件;(十三)《关于对TDCS/CTC进行升级改造的通知》(运基信号[2011]371号);(十四)《信号地面系统时钟同步方案》(运电信号函[2012]109号)。
(十五)《珠三角城际轨道交通ATO系统用户需求书专家评审意见》的通知》(运电高信函【2012】426号)。
(十六)《关于印发《城际铁路(城际铁路)CTCS2+ATO系统暂行总体技术方案》的通知》(铁总科技【2013】79号)。
列车调度指挥系统及其关键技术分析摘要:铁路调度指挥系统是铁路运输的指挥中枢,而列车调度系统又是调度指挥的核心,本文从安全的角度出发,对调度指挥存在的问题,从调度命令的发布、应急指挥两个最主要的关键环节来分析、探讨其原因,提出改进建议及对策。
关键词:调度指挥;行车安全;调度命令;应急指挥前言:铁路列车调度指挥系统(TDCS)是覆盖全路的现代化铁路行车调度指挥管理和控制网络系统。
根据TDCS系统十多年的研制开发与应用经验,结合软件工程的开发理念和通信中间件产品的设计理念,迫切地需要研究和设计专门针对铁路列车调度指挥系统和调度集中系统的专用信息传输平台,使其与铁路调度指挥系统的各业务模块剥离,实现高可靠性、高安全性、高实时性的专用中介通信服务,简化业务软件的逻辑流程。
1 系统结构和功能通过对铁路局列车调度指挥系统中心设备部署、核心业务流程和故障统计分析,TDCS系统故障主要有硬件故障、软件故障和人为因素3个方面。
硬件方面主要有网络故障、服务器故障、存储设备故障等;软件方面主要有操作系统故障、数据库故障和应用程序故障等;人为因素主要是由于维护不完善或使用人员操作失误导致的故障。
根据设备的功能和对业务的影响进行分析,导致系统瘫痪主要有2类:(1)数据库故障,不能进行实时数据的存取业务;(2)网络中断,依赖数据库和网络的客户端不能正常的工作。
TDCS作为24h不间断运行的系统,不允许行车指挥业务长时间的中断,应急指挥系统必须具有保护业务关键数据和维持业务运行的高可用性的能力,主要表现形式为保证行车指挥数据的安全完整和行车指挥业务不间断。
有鉴于此,铁路列车调度指挥应急系统在功能和性能上必须满足如下基本要求:(1)应急系统应能够提高主用系统的可靠性和可用性,保证核心业务的连续性;(2)采用的应急或备用系统不影响既有TDCS系统;(3)应急系统与既有系统保持兼容性;(4)系统之间切换简便;(5)故障恢复保证数据完整。
铁路运输调度指挥系统信息化、智能化、科学化发展浅析摘要:铁路运输调度系统继续坚持强基达标、提质增效、节支降耗,充分发挥全国铁路“一张网”和运输集中统一指挥优势,深入实施运输生产组织变革创新,强化运输能力保障,提高调度指挥信息化、规范化、精细化水平,推动运输调度工作高质量发展,为保持经济运行在合理区间、保持社会大局稳定发挥作用。
关键词:铁路;运输调度指挥系统;信息化、智能化、科学化1.全面深化基础管理,提升调度安全防控水平(1)国铁集团组织修订《铁路运输调度规则》,进一步完善调度规章制度。
完成2017版《铁路运输调度规则》修订,结合做好规则完善,进一步发挥三级调度体系作用,加强运输站段调度业务管理,理顺生产关系,规范运输生产计划一体化编制及调度指挥作业流程,从规章管理层面促进调度基础工作质量提升。
(2)抓实标准化规范化建设。
以整章建制、规范管理为抓手,结合42项制度办法,及时制订出台有关调度管理制度细则,严格备案审查要求,确保各项措施落到实处。
对各铁路局集团公司调度所制度标准执行情况逐一开展检查验收和评估考核。
继续选树标杆调度所,推动形成示范引领效应。
(3)织密物防技防保障,建设更高水平的安全防控体系。
一是持续开发TDCS/CTC、TDMS系统功能应用,深度融合车务、机辆、工电供等信息技术平台功能,用好运统1电子化传递手段。
二是研究通过技术手段实现部分调度命令辅助生成、自动比对卡控功能,切实降低调度员劳动强度,减少调度命令差错率,提高调度命令发布质量。
三是开展CTC系统人因工程优化,各铁路局集团公司调度所要积极推进建立与电务部门工作联动机制,共同开展CTC系统功能升级研究,有计划推进CTC系统功能升级改造,进一步提升系统对行车作业的安全保障能力。
(4)从严整治惯性问题,提高系统安全治理能力。
加强调度安全红线管理,把调度命令、阶段计划、超限列车、军用列车、路用列车、CTC调度相关作业、接触网停送电、非正常行车、应急处置、施工组织、信息上报等关键环节作为调度安全整治盯控重点,将风险管控和隐患排查机制有机嵌入运输生产组织过程,动态修订完善安全风险库;结合安全形势、季节安全特点和暴露出的问题,常态化开展调度安全专项整治,强化系统施治、标本兼治。
铁路运输业调度指挥系统升级第一章铁路运输业调度指挥系统概述 (2)1.1 系统定义 (2)1.2 系统功能 (2)1.3 系统架构 (2)第二章系统升级需求分析 (3)2.1 系统现状分析 (3)2.2 用户需求调研 (3)2.3 升级目标与原则 (4)第三章系统升级设计 (4)3.1 总体设计 (4)3.2 模块设计 (5)3.3 技术选型 (5)第四章数据处理与存储 (5)4.1 数据采集与清洗 (5)4.2 数据存储与备份 (6)4.3 数据挖掘与分析 (6)第五章系统安全与防护 (7)5.1 安全体系设计 (7)5.2 安全策略实施 (8)5.3 安全防护措施 (8)第六章用户界面与交互设计 (8)6.1 界面设计原则 (8)6.2 交互设计 (9)6.3 用户权限管理 (9)第七章系统集成与测试 (10)7.1 系统集成策略 (10)7.1.1 集成目标与原则 (10)7.1.2 集成流程与方法 (10)7.2 测试策略与方法 (11)7.2.1 测试策略 (11)7.2.2 测试方法 (11)7.3 测试结果分析 (11)7.3.1 功能测试结果分析 (11)7.3.2 功能测试结果分析 (11)7.3.3 安全测试结果分析 (11)第八章系统运维与维护 (12)8.1 运维管理 (12)8.2 故障处理 (12)8.3 系统升级与优化 (12)第九章培训与推广 (13)9.1 培训内容与方式 (13)9.2 培训对象与时间 (13)9.3 推广策略与效果评估 (13)9.3.1 推广策略 (13)9.3.2 效果评估 (14)第十章项目总结与展望 (14)10.1 项目成果总结 (14)10.2 项目不足与改进 (14)10.3 未来发展展望 (15)第一章铁路运输业调度指挥系统概述1.1 系统定义铁路运输业调度指挥系统,是指运用现代信息技术、通信技术、自动控制技术等手段,对铁路运输过程中的人、车、货、线等资源进行实时监控、调度、指挥和信息处理,以实现运输生产的高效、安全、稳定运行的综合性系统。
中国铁路总公司发文稿纸标题 中国铁路总公司关于印发《铁路列车调度指挥系统(3.0)技术条件》的通知附件 铁路列车调度指挥系统(3.0)技术条件评审意见 主送 各铁路局 抄送 铁一、二、三、四院,通号设计院,卡斯柯公司,河南辉煌公司,交大微联公司,铁科院通号所,各铁路局电务处,鉴定中心,总公司科技管理部、建设管理部、安全监督管理局。
调度部: 祝建平 28/10 信息化部: 刘卫国 28/10 ----------------------装---------------------订---------------------线---------------------现将《列车调度指挥系统(3.0)技术条件》(标准性技术文件编号为:TJ/DW 151-2013)印发给你们,自印发之日起执行。
原铁道部运输局2003年10月14日印发的《铁路运输调度指挥管理系统(DMIS)技术标准(暂行)》(运基信号[2003]342号)同时废止。
2013年11月8日TJ/DW 151-2013列车调度指挥系统(3.0)技术条件目录1 范围 (4)2 规范性引用文件 (4)3 缩略语 (4)4 总则 (4)5 系统功能 (5)6 系统接口 (13)7 系统结构 (16)8 TDCS网络 (25)9 信息安全设备 (27)10 系统容量与性能要求 (27)11 机房环境 (28)12 电磁兼容和防雷 (29)13 设备维护要求 (30)1 范围本标准规定了列车调度指挥系统(以下简称TDCS)的系统功能、系统接口、系统结构、网络构成及设备配置。
本标准适用于TDCS的研制、设计、制造、工程施工及工程验收等。
新建及既有TDCS升级改造应按照本标准执行。
2 规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。
凡是注日期的引用文件,仅所注日期的版本适用于本文件。
凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
铁路调度集中系统技术标准铁路调度集中系统技术标准1、范围本标准规定了调度集中系统的操作和表示、系统报警、软件设计要求以及运输数据的输入、修改和日常维护等技术标准。
本标准适用于调度集中系统的施工调试、工程验收、运营及维护等。
2、规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。
凡是注日期的引用文件,仅所注日期的版本适用于本文件。
凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
TB/T3027-2015铁路车站计算机联锁技术条件Q/CR518-2016调度集中系统技术条件TG/01-2014铁路技术管理规程TG/CW101A-2014列车车次编排规定TJ/DW158-2014列车调度指挥系统(TDCS)数据通信规程(V3.0)TJ/DW176-2015列控中心区间占用逻辑检查暂行技术条件调度集中车站自律机与计算机联锁接口通信协议(V1.0)铁路行车站(场)名管理办法(试行)3、术语定义和缩略语3.1术语和定义Q/CR518-2016界定的以及下列术语和定义适用于本文件。
为了便于使用,以下重复列出了Q/CR518-2016中的某些术语和定义。
3.1.1列车运行调整计trainoperationadjustmentschedule调度集中系统中由调度员输入或导入,描述一段时间内和一段区段内,列车的车次属性、运行径路、运行时刻、车站作业的数据。
[Q/CR518-2016,定义3.1.1]3.1.2计划有效性检查schedulevaliditycheck在调度集中系统可识别范围内,对列车运行调整计划进行合法性、时效性、完整性和无冲突性的检查。
[Q/CR518-2016,定义3.1.2]3.1.3信号有效性检查signalvaliditycheck在调度集中系统可识别范围内,依据信号逻辑对操作指令进行时空冲突检查。
[Q/CR518-2016,定义3.1.3]3.1.4自律机autonomouscomputer调度集中系统中实现列车计划处理、进路控制执行、车站接口信息处理、车次自动跟踪等功能的专用计算机设备。
国家铁路局发布行业标准《铁路列车调度指挥系统及调度集中
系统工程检测规程》
杜鑫;Che Zhenying(Translator)
【期刊名称】《铁道技术标准(中英文)》
【年(卷),期】2020(2)12
【摘要】国家铁路局发布《铁路列车调度指挥系统及调度集中系统工程检测规程》TB/T 10435—2020,自2020年11月1日起实施。
铁路列车调度指挥系统(TDCS)及调度集中系统(CTC)是铁路信号技术装备,是铁路运输的重要行车设备和指挥中枢。
规程充分借鉴和吸纳中国铁路TDCS和CTC工程建设实践经验,紧密结合相关工程设计和验收标准编制而成。
【总页数】4页(P116-119)
【作者】杜鑫;Che Zhenying(Translator)
【作者单位】不详
【正文语种】中文
【中图分类】U28
【相关文献】
1.国家铁路局关于发布《调度集中系统技术条件》等12项铁道行业技术标准英文
译本(国铁科法〔2021〕11号)2.国家铁路局发布行业标准《铁路自然灾害及异物
侵限监测系统工程技术规程》3.国家铁路局发布行业标准《铁路路基支挡结构检测
规程》4.国家铁路局发布行业标准《铁路计算机联锁工程检测规程》5.国家铁路局发布行业标准《铁路列车运行控制系统工程检测规程》
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中国铁路总公司发文稿纸标题 中国铁路总公司关于印发《铁路列车调度指挥系统(3.0)技术条件》的通知附件 铁路列车调度指挥系统(3.0)技术条件评审意见 主送 各铁路局 抄送 铁一、二、三、四院,通号设计院,卡斯柯公司,河南辉煌公司,交大微联公司,铁科院通号所,各铁路局电务处,鉴定中心,总公司科技管理部、建设管理部、安全监督管理局。
调度部: 祝建平 28/10 信息化部: 刘卫国 28/10 ----------------------装---------------------订---------------------线---------------------现将《列车调度指挥系统(3.0)技术条件》(标准性技术文件编号为:TJ/DW 151-2013)印发给你们,自印发之日起执行。
原铁道部运输局2003年10月14日印发的《铁路运输调度指挥管理系统(DMIS)技术标准(暂行)》(运基信号[2003]342号)同时废止。
2013年11月8日TJ/DW 151-2013列车调度指挥系统(3.0)技术条件目录1 范围 (4)2 规范性引用文件 (4)3 缩略语 (4)4 总则 (4)5 系统功能 (5)6 系统接口 (13)7 系统结构 (16)8 TDCS网络 (24)9 信息安全设备 (26)10 系统容量与性能要求 (27)11 机房环境 (28)12 电磁兼容和防雷 (29)13 设备维护要求 (29)1 范围本标准规定了列车调度指挥系统(以下简称TDCS)的系统功能、系统接口、系统结构、网络构成及设备配置。
本标准适用于TDCS的研制、设计、制造、工程施工及工程验收等。
新建及既有TDCS升级改造应按照本标准执行。
2 规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。
凡是注日期的引用文件,仅所注日期的版本适用于本文件。
凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
●GB/T24338.5-2009 轨道交通电磁兼容第4部分:信号和通信设备的发射与抗扰度●GB/T 2887-2011 计算机场地通用规范●TB/T 3074-2003 铁道信号设备雷电电磁脉冲防护技术条件●TB/T 2499-2008 列车调度指挥系统(TDCS)数据通信规程●TB/T 3203-2008 列车调度指挥系统、调度集中系统组网技术条件3 缩略语下列缩略语适用于本文件。
TDCS:列车调度指挥系统(Train Dispatching Command System)CTC:调度集中系统(Centralized Traffic Control)TDMS:运输调度管理系统(Transporting Dispatching Management information System)GSM-R:全球移动通信系统-铁路应用(Global System of Mobile communication for Railways)GIS:地理信息系统(Geographic Information System)RBC:无线闭塞中心(Radio Block Center)TSRS:临时限速服务器(Temporary Speed Restrictions Server)4 总则4.1 TDCS是实现铁路各级行车调度对列车运行实行透明指挥、实时监督调整、覆盖全路的现代化铁路列车调度指挥系统。
4.2 TDCS是铁路运输调度指挥的基础设施,是铁路运输生产的重要技术装备,由铁路总公司、铁路局、车站三级构成。
4.3 TDCS应能实时自动采集列车运行及现场信号设备状态信息,并传送到铁路总公司调度指挥中心和铁路局调度所,完成列车运行实时追踪、自动报点、列车实际运行图自动绘制、阶段计划调整及下达、调度命令下达、站间透明、行车日志自动生成、车站作业流程监督及错办报警等功能,实现各级运输调度的集中管理、统一指挥和实时监督。
4.4 TDCS应采用成熟可靠的软件和硬件平台,采用符合国际、国内和行业标准的网络体系结构,关键设备采用冗余配置,网络采用由专线电路和接入设备构成的独立双套业务专网。
4.5 TDCS应采用统一数据通信规程,实现全路TDCS系统联网和互联互通。
4.6 TDCS应与车站联锁、区间闭塞、信号集中监测、调度集中等相关信号系统及运输信息集成平台、无线通信系统等实现接口。
4.7 TDCS应采用网络安全技术,在与其他系统交换信息时,应采用安全可靠的网络隔离设备和措施,确保TDCS网络安全和信息安全。
4.8 TDCS在车站采集信号设备状态时,不得影响车站联锁和区间闭塞等相关设备的正常工作。
4.9 TDCS的IP地址由铁路总公司统一规划,铁路局在管辖范围内进行合理分配和管理。
4.10 在保证网络安全的基础上,TDCS应符合总公司信息共享有关规定。
4.11 TDCS应设置时钟同步设备,并纳入铁路统一时钟同步系统,为计算机联锁、列控、闭塞和信号集中监测等信号地面设备提供统一的时钟信息。
5 系统功能5.1 铁路总公司TDCS中心子系统功能5.1.1 站场信息管理铁路总公司TDCS中心子系统(以下简称系统)应具备显示各铁路局车站信号设备状态、列车运行状态、线路布局、临时限速命令执行状态等监视信息功能,并提供60天监视信息的历史回放。
5.1.1.1 信号设备状态应包括以下内容:进站、出站、区间通过、调车等信号机显示,道岔位置及状态,轨道电路的空闲、锁闭、占用,接近、离去区段的空闲及占用。
5.1.1.2 列车运行状态应包括以下内容:列车运行位置、列车车次、列车牵引类型、列车运行方向、列车运行早晚点、列车停稳状态、牵引的机车类型和机车号、司机姓名和工号。
5.1.1.3 线路布局应包括以下内容:车站中心里程、进站信号机里程、车站高低站台、分相中心里程标、RBC切换点。
5.1.1.4 其他监视信息应包括以下内容:电力区段接触网供电状态、区间封锁、股道封锁、分路不良区段。
5.1.2 CTCS-2和CTCS-3相关功能5.1.2.1 在CTCS-2区段,系统应具备显示闭塞分区低频信息、进出站信号机室外点灯和灭灯状态功能。
5.1.2.2 在CTCS-3区段,除具备CTCS-2区段显示内容外,系统还应具备显示列车移动授权MA、列车移动授权终点公里标信息、控制模式(车载设备工作模式)、列车速度信息功能。
5.1.3 系统应具备救援列车开行报警、重点列车追踪功能。
5.1.4 系统应具备重要车站、分界口以及枢纽站信息显示功能,并提供60天监视信息的历史回放。
5.1.5 列车计划管理系统应具备查询和显示指定调度区段日班计划、基本图、调整计划及实际图功能。
5.1.5.1 系统应具备以运行图或车次时刻表两种方式显示列车计划功能,所有图形及表格均可打印。
5.1.5.2 系统应具备浏览查询列车的办理客运、列车甩挂作业等列车营业信息功能。
5.1.5.3 系统应具备浏览查询列车超限情况及军特运等重点信息功能。
5.1.6 系统应具备分界口运行图、重点车站航空线等运行图管理功能。
5.1.7 系统应具备查询显示指定调度区段施工计划及施工揭示命令功能。
5.1.8 系统应具备通过GIS以图形、文字等方式显示列车运行宏观信息功能,并具备重点列车追踪、事故列车显示、救援列车显示、事故附近在途列车显示、车次重复监督报警功能。
5.1.9 系统应具备分界口指标实时统计及预报警功能。
5.1.9.1 系统应具备分界口过车列数(客车数、货车数、行包数)统计功能;5.1.9.2 系统应具备分界口过车辆数(重车数、空车数)统计及预报警功能。
5.1.10 系统应具备跨局旅客列车正晚点情况统计及晚点预报警功能。
5.1.11 系统应具备干线及高速铁路指标实时统计功能。
5.1.11.1 系统应具备干线及高速铁路列车运行正点率统计功能,并根据正点率情况以不同颜色在GIS地图上进行展示。
5.1.11.2 系统应具备干线及高速铁路列车运行密度统计功能,并根据密度情况以不同颜色在GIS地图上进行展示。
5.1.12 系统应具备在GIS地图上显示列车图定路径及实际路径功能。
5.1.13 系统宜具备按车次或调度区段统计列车旅行速度及技术速度功能。
5.1.14 系统应具备对铁路局调度所调度命令查询功能,可具备铁路总公司调度命令编辑、下达及查询功能。
5.1.15 系统应具备列车小编组、站存车信息查询功能,在具备条件时系统可显示列车编组、载客等附加信息。
5.1.16 系统可具有相关技术资料查询功能,可加载各种标准格式的文字或图片资料,并提供技术资料的更新导入、显示以及打印功能。
5.1.17 系统应提供系统维护、网络管理、仿真培训功能。
5.1.18 系统宜具备帮助功能,以图像和文字方式直观地显示系统使用和维护方法等。
5.2 铁路局TDCS中心子系统功能5.2.1 站场信息管理铁路局TDCS中心子系统(以下简称系统)应具备显示管辖范围内车站信号设备状态、列车运行状态、线路布局、临时限速命令执行状态等监视信息功能,并提供60天监视信息的历史回放。
5.2.1.1 信号设备状态应包括以下内容:进站、出站、区间通过、调车等信号机显示,道岔位置及状态,轨道电路的空闲、锁闭、占用,接近、离去区段的空闲及占用。
5.2.1.2 列车运行状态应包括以下内容:列车运行位置、列车车次、列车牵引类型、列车运行方向、列车运行早晚点、列车停稳状态、牵引的机车类型和机车号、司机姓名和工号。
5.2.1.3 线路布局应包括以下内容:车站中心里程、进站信号机里程、车站高低站台、分相里程标、RBC切换点。
5.2.1.4 其他监视信息应包括以下内容:电力区段接触网供电状态、区间封锁、股道封锁、轨道区段使用限制、分路不良区段。
5.2.2 系统应具备管辖范围内接触网供电状态人工标记功能。
5.2.3 列车计划管理5.2.3.1 系统应具备从TDMS接收基本图功能,并以运行图或车次时刻表方式显示。
5.2.3.2 系统应具备从TDMS接收日班计划和阶段调整计划功能,并以运行图或车次时刻表方式显示,同时可查询历史接收情况;系统具备以调度命令方式接收TDMS下达的日班计划功能。
5.2.3.3 系统应具备以基本图或日班计划为依据,生成列车运行调整计划功能。
调度员可根据实际运行情况调整运行计划,系统实时进行合理性检测,经调度员调整确认后可下达到管辖范围内有关站段,并可查询历史下达情况。
调整列车运行计划应遵循单一指挥、按图行车、确保重点等原则,应为调度员压缩停站时间、调整列车区间运行时分、变更越行站和会让站等提供操作方式。
5.2.3.4 系统应具备邻台计划传递和邻台(含局间)运行图复示功能。
5.2.3.5 系统可根据基本图、日班计划以及运行路径批量铺画,并提供方便的人工铺画和调整手段,完成列车运行调整计划的编制。