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汽车站春运工作总结汽车站春运工作总结（精选11篇）汽车站春运工作总结篇1按照各级交通主管部门及总公司的具体要求，我站从2月3日起组织了一年一度的春运工作。
我站在客流大、人员少的情况下，全站员工团结一心、顽强拼搏，发扬能吃苦、能攻关的交通人精神，克服各种困难，努力完成我站春节前的各项运输任务。
截止2月23日（阴历正月初六），在21天的春运工作中，我站参加春运的车辆共计300余台、储备应急车辆50余台，共计发送班车5031个班次，其中加班305班次，共输送旅客13万余人次。
春运期间，我站开设了9个微机售票窗口，从凌晨4时开始售票，并调派业务能力强的员工到李家村临时售票点进行售票及订票工作，根据线路客流特点，我站对南方线路预订春节前客票，对上海、苏州、广州、深圳等部分车辆技术状况有保障的线路预售5天客票，通过这些措施有效地缓解了我站的售票压力，大大减少了旅客购票排长队的现象。
春运期间，我站严格按上级部署精神加强运输组织，科学合理安排运力，及时了解和掌握客源的流量、流时，积极组织加班，确保节日期间旅客出行方便快捷，我站在充分考虑春运期间各种因素造成的客运流量、流向、流时的变化，我站对部分客运车辆的原发车时间、发车班次数进行了调整，合理调配运力，以提高运输效率。
针对节前汉中、成都、绵阳方向民工流较为集中的特点，我站及时组织运力，安排组织旅游公司车辆开展“民工返乡，爱心包车”业务，对其车辆进行严格审核制度，签订包车协议书，要求加班车辆严格按照包车协议书的规定规范其经营行为，确保加班运输车辆的营运安全及对旅客的优质服务工作，节前“爱心包车”共计发送52个班次，输送返乡民工xx余人次。
节后，广州、深圳、苏州、上海、山西等方向的旅客流量逐渐增长，我站于2月21日开始由高朴、候高飞等员工带领班车在火车站东广场组织旅客，安排加班，效果显著，21日当晚，共组织加班车辆10班次。
21日至23日深圳、广州、苏州、上海每天加班13余班次。
汽车站新员工个人春运工作总结6篇篇1随着时间的推移，春运工作已经圆满结束。
作为汽车站的一名新员工，我深刻体会到了春运工作的艰辛和重要性。
在这次春运工作中，我不仅学到了很多新知识，还积累了很多宝贵的经验。
以下是我对这次春运工作的总结：一、工作背景与目标春运工作是一项涉及面广、工作量大、时间紧迫的任务。
随着春节的临近，大量务工人员和学生纷纷返乡，汽车站迎来了客流高峰。
我们的目标是在确保安全、有序的前提下，尽可能满足旅客的出行需求，为他们提供优质的乘车体验。
二、工作职责与任务在春运期间，我主要负责旅客的咨询、售票、检票工作。
具体职责包括：解答旅客的各类问题，提供购票、退票、改签等售票服务，以及在检票口核验车票、引导旅客上车等。
此外，我还参与了车站的应急预案制定和执行工作，为应对突发情况做好了充分准备。
三、工作成果与亮点1. 客流组织与调度：在春运高峰期间，我积极参与了车站的客流组织与调度工作。
通过优化售票、检票流程，以及合理安排班次和发车时间，我们成功应对了大量旅客的出行需求，确保了车站的运营秩序。
2. 应急预案制定与执行：针对春运期间可能出现的突发情况，我参与了车站应急预案的制定工作。
预案涵盖了恶劣天气、设备故障、旅客突发疾病等多种情况，为车站的应急工作提供了有力保障。
在春运期间，我们严格按照预案要求执行，确保了车站的安全与稳定。
3. 旅客服务与满意度：我始终坚持以旅客为中心的服务理念，用心为每一位旅客提供优质服务。
通过不断学习和提高自己的业务水平，我成功解决了许多旅客在购票、乘车过程中的问题，赢得了他们的信任和满意。
在春运结束后，我收到了许多旅客的表扬信和锦旗，这对我来说是莫大的鼓励。
四、工作体会与感受1. 团队协作的重要性：春运工作是一项需要全员参与、密切协作的任务。
在这次春运工作中，我深刻体会到了团队协作的重要性。
只有大家齐心协力、互相支持、互相配合，才能顺利完成工作任务。
2. 不断学习的必要性：春运工作涉及面广、政策性强、变化快。
客运公司春运工作总结5篇第1篇示例：客运公司春运工作总结随着春节的临近，客运公司迎来了一年一度的春运高峰期。
在这段时间里，客运公司的工作量明显增加，为了应对春运期间的高峰客流，客运公司组织了一系列的工作安排和措施。
现在，让我们来进行一下客运公司春运工作总结。
一、人员调配和培训为了保障春运期间的客流运输工作，客运公司提前对员工进行了全面的调配和培训。
人力资源部门根据各个车站的客流情况，合理安排人员分配。
对相关岗位的员工进行了相应的培训，提高他们的服务意识和应对突发情况的能力。
这些工作的开展为客运公司春运期间的客流运输提供了有力的保障。
二、车辆维护和保障客运公司在春运前对所有运营车辆进行了严格的检修和保养，确保车辆的安全和正常运行。
客运公司还加强了对司机的考核和培训，提高了他们的安全意识和驾驶技术。
所有这些措施都为春运期间的客流运输提供了可靠的保障，保证了乘客的安全和舒适出行。
三、服务质量和管理水平在春运期间，客运公司高度重视服务质量和管理水平的提升。
通过加强对各个车站的管理和协调，客运公司有效地缓解了客流高峰带来的压力。
客运公司还加强了对各个服务窗口的督导和指导，保证了服务质量的稳定。
这些工作的开展为春运期间的客流运输提供了有力的保障。
四、应急预案和风险防控客运公司在春运期间制定了一套完备的应急预案和风险防控措施。
通过加强对安全隐患的排查和整改，客运公司有效地提高了春运期间的安全保障水平。
客运公司还加强了与公安、消防等部门的沟通和合作，建立了一个健全的应急响应机制。
这些工作的开展有效地提升了春运期间的安全保障水平，保障了乘客的安全出行。
客运公司在春运期间的工作开展得相当顺利。
通过各项措施的有力推进，客运公司有效地保障了春运期间的客流运输安全和顺利进行。
也有一些问题和不足需要我们进一步改进和完善。
希望在未来的工作中，客运公司能够继续不断提高自身的服务水平和管理水平，为乘客提供更加安全、便捷和舒适的出行体验。
汽车站春运工作总结汽车站春运工作总结「篇一」20xx汽车站春运安全工作总结一20xx年春运，汽车队以“平安春运、和谐春运”为主题，把“安全是底线、服务是品质”这一主线贯穿于春运始终，实现了20xx年春运、春节及两会期间无源头管理责任事故，未发生道路交通事故，无服务质量投诉事件发生，确保了队站平稳的安全态势。
一、强化安全，以安全为抓手来促进有序生产。
提前谋划，做好春运前期准备。
严把三关，抓春运驾驶员资格审查和车辆技术状况检查维护修理及车辆3G、GPS设备正常运转，确保参加春运驾驶员资格合格、车辆技术状况良好、监控设备运转正常，安全设施设备齐全有效。
春运前，对全队客车驾驶员按照从业资格、违法违规驾驶、交通事故、服务质量、安全运营、安全操作规程执行、参加教育与培训、心理和生理健康等方面对驾驶员准驾资格逐一审查、分析、清理，不符合条件的驾驶员，一律取消参加春运资格，确保驾驶队伍的纯洁性。
对参加春运的车辆逐车进行了全面的安全检查及维护保养。
检查内容主要包括：转向、传动、制动、轮胎是否合格，灯光、雨刮是否完好，防滑链、三角木、灭火器、消防锤、铁锹、应急门、安全带等安全设施设备是否齐全有效，车容、车貌、卧具是否整洁卫生，不合格的立即进行了整改。
确保了春运期间营运车辆的车辆技术状况良好，安全设施设备齐全有效。
春运期间，不论是我队车辆还是外借运力，都严格执行趟次安全检查，有效杜绝了病车上路运行。
对我队所有车辆监控设备进行了一次检查、维护、修理，确保了监控设备运转正常。
进一步强化各环节的安全管理：严格逗硬落实“三不进站，六不出站”源头安全管理规定和运调管理流程，坚持GPS、3G趟次报班审查制度，做好发班前驾驶员资格、身体等状况和车辆技术状况审查并了解道路通行条件和气象信息等，达到各项开班条件的，开据的发班通知单限当日内有效。
强化车辆实时动态监管，严厉打击“三超”等违法违规行为，及时纠正驾驶员交通陋习及操作不当行为。
客运公司春运工作总结历时____天的春运工作已经结束，____中心站在阜汽集团、市交通局的正确领导下，按照“以人为本、安全为先、科学组织、和谐春运”的指导原则，精心组织春运旅客运输工作，确保了广大旅客走得了、走得及时、走得安全、走得满意。
实现了“安全、畅通、有序、优质”的总目标，圆满地完成了春运的各项工作任务。
现将____我站春运工作情况总结如下一、____春运完成任务情况春运期间共发送____个班次，运送旅客____万余人次，实现营收____万余元，圆满完成预定任务。
春运期间，我站安全无事故，旅客安全运送率达____%，未发生一起交通运输事故、刑事和治安案件以及有影响的投诉案件，普通投诉案件也明显下降，得到上级主管部门的充分肯定。
二、春运工作组织，实施情况我站认真贯彻落实集团公司____春运工作安排，加强春运运力组织，成立以王韬站长为组长的春运工作领导小组。
科学合理安排班次，及时了解和掌握客源的流量、流时、流向，制定各项春运防范措施、预案。
组织好春运加班、包车运输，确保春运期间旅客出行方便快捷不滞留。
具体做法：根据客流量的变化，及时调整发车班次，科学合理调配运力，旅客运输安全高效。
增设了临时售票窗口，热情引导旅客购票乘车，客流、车流安全有序。
我站与公路部门建立了联动机制，遇有恶劣天气或临时封路实行交通管制时，及时向我站通报，共同采取措施，确保了运输车辆及旅客能够方便出行。
三、以安全工作为重心，加强源头管理本着“安全生产、预防为主”的管理安全理念，把春运安全生产管理工作放在了各项工作的重中之重，层层签订《春运工作责任状》。
春运前加大安全宣传力度，利用横幅、宣传单、流动字幕宣传安全生产的重要性。
强化“源头化”管理，强化封闭式管理，我站与谯陵派出抽调警力联合，维护车站客运治安秩序，加大对“三品”的查堵力度，认真做好易燃易爆危险品查堵工作加强“三分钟安全宣传”，严格执行“三不进站、六不出站”制度，加大宣传“安全带”的重要性。
汽车站春运工作总结工作总结春运是每年中国人民最为重要的节日之一，也是人口流动最为频繁的时期。
作为汽车站的工作人员，我们肩负着保障旅客安全、提供便捷服务的重要责任。
在今年的春运期间，我们全体员工团结协作，克服了各种困难，圆满完成了工作任务。
本文将对我们的春运工作进行总结。
一、背景信息春运是指中国农历新年前后的一段时间，通常从腊月二十三（农历）开始，一直持续到正月十五（元宵节）结束。
这段时间是全国范围内人口流动最为频繁的时期，也是旅客出行需求最旺盛的时期。
为了满足旅客的出行需求，我们汽车站需要做好各项准备工作，提供安全、便捷的服务。
二、工作总结今年的春运期间，我们汽车站共安排了500多名员工参与工作，其中包括售票、安检、客运等各个岗位。
我们制定了详细的工作计划，并加强了与相关部门的协调合作，确保了春运期间的安全运行。
首先，我们加强了车辆安全检查工作。
在春运前，我们对所有车辆进行了全面的安全检查，确保车辆的机械状况良好，保证旅客的出行安全。
同时，我们还加强了对驾驶员的培训和考核，提高了他们的驾驶技能和服务意识。
其次，我们优化了售票服务。
为了减少旅客排队等候的时间，我们增加了售票窗口的数量，并且提前开放售票系统，方便旅客提前购票。
我们还加强了售票员的培训，提高了他们的服务水平和工作效率。
另外，我们还加强了客运安全管理。
我们制定了严格的安全管理制度，加强了对旅客行李的安全检查，防止危险物品携带。
我们还加强了对客运车辆的监管，确保车辆的安全运行。
三、工作成效通过我们的努力，今年的春运工作取得了明显的成效。
首先，我们保证了旅客的出行安全。
在春运期间，没有发生任何重大的事故和安全事件，旅客的人身和财产安全得到了有效保障。
其次，我们提高了服务质量。
通过加强培训和管理，我们的员工服务意识和工作效率得到了提升，旅客对我们的服务评价普遍较高。
最后，我们保证了运输效率。
我们合理安排车辆运行时间和班次，减少了旅客的等待时间，提高了运输效率。
客运站春运工作总结8篇第1篇示例：客运站春运工作总结春运是一年当中最为繁忙的时期，也是客运站工作人员的考验之时。
作为承载千万旅客出行的重要交通枢纽，客运站在春运期间承担着巨大的责任和压力。
在刚刚结束的2022年春运中，我们客运站全体员工通力合作，克服各种困难，圆满完成了春运保障工作。
现在，让我们来对这段时间的工作进行总结，为今后的工作提供经验和借鉴。
一、春运工作取得的成绩在2022年的春运期间，客运站共接待旅客XX万人次，同比增长XX%。
旅客满意度达到XX%，服务品质得到了较高评价。
各项指标均保持在较好水平，座位利用率稳定在XX%以上，售票工作效率提高了XX%。
与去年相比，安全事故数量大幅降低，零事故运输得到了保障。
团队协作能力和应变能力得到了充分展现，为旅客提供了更加便捷、舒适的出行体验。
二、春运期间存在的问题在春运期间的工作中，我们也面临着一些问题和挑战。
首先是人员不足，尤其是客运站的临时工和志愿者人手不足，导致了部分工作的延误和混乱。
其次是设备设施的老化和不足，有些设备无法满足高峰时段的工作需求，需要及时更新和改进。
再则是部分员工工作态度不够专业和热情，需要进一步加强培训和考核。
最后是信息管理和安全防范方面的问题，需要加强信息共享和安全意识教育，更好地保障旅客的安全和权益。
三、改进措施和建议针对春运期间存在的问题和挑战，我们提出以下改进措施和建议：1. 加强人员培训和管理，提高员工的专业素质和服务意识，确保工作的高效、精准和有序进行；2. 完善设备设施，及时更新维护设备，提高工作效率和服务质量；3. 加强信息管理和安全防范，建立完善的信息系统和安全监控体系，确保旅客的信息安全和出行安全；4. 加强与相关部门的合作与沟通，做好信息共享和应急处置预案，及时应对突发事件；5. 提高服务意识和质量，加强客户满意度调查和改善工作不足之处。
春运工作是客运站一年中最为重要和繁忙的时期，也是检验工作能力和管理水平的重要时刻。
汽车站春运工作总结汽车站春运工作总结「篇一」时光飞逝，转眼间我来汽车站已经一年多了，同时加入调度室这个大家庭也一年了。
从严寒的冬天似乎一下子就来到了炎热的夏天，我们又工作了半年。
回顾这半年的时光，经历的事情很多，学到的知识也增添了不少。
在站领导的培养与关怀下，业务素质有了明显改善，经过不断学习不断积累，工作能力得到了全面锻炼。
作为总站的一名员工，必须在工作总严以律己，对工作尽职尽责。
在这半年内，不管干室外调度还是室内调度，我都实事求是的工作，以工作力求仔细为原则，做好本职工作，服从领导安排，认真完成领导交待的每一件工作。
干室内调度，严查“五证两卡”，手续全后再报班，对驾驶员逐一进行酒精检测。
工作中不再依赖师傅，自己能处理能解决的问题自己就处理解决掉，不去等着师傅来处理解决。
干室外调度，要监督车辆的车容车貌、车辆上位情况以及驾乘人员的支客、支货现象等。
如发现驾乘人员有违规行为，就马上汇报给主任，如有跟车需要，我们就立即跟车，在路上将驾乘人员拿下。
干室外调度，也要随时看着车场内的旅客，有坐车还没买票的，就去问一下领着旅客去买票，有吸烟的旅客要及时的制止。
根据的自己的岗位职责去做好自己的本职工作。
在这半年中，虽然我努力工作但也存在着不足：在工作中未能全面的考虑各方面的因素，一些不应该发生的事都因为我的不仔细认真而发生，如果当时能仔细认真，完全就能避免出现错误。
在处理业户违规时不能静下心来去处理，业户急眼了，我就跟着急了，就跟旅客吵了起来。
接电话时反应还是很慢，应变能力不强。
在以后工作中，要多向老员工们学习，学习她们怎样去处理各种问题，要努力克服工作不仔细认真的情况，不出现不应出的错误，不造成不必要的麻烦，其次要努力学习业务知识，虽然我现在的业务知识比以前有所提高，但还要继续努力，争取学到更多的知识。
同时，遇到事要冷静，不急不躁，能独立处理所出现的问题，应该积极应对，这样才能增强自己的工作能力，从而有更大的进步。
客运站春运工作总结范文5篇篇1一、引言春运，又称春节运输，是中国传统节日春节期间的一项特殊运输任务。
每年的春运时间都围绕着农历新年，大约从腊月十五开始，至正月二十五结束。
这段时间内，大量务工人员、学生和其他旅客纷纷返乡，导致客运量激增。
作为客运站的一员，我们承担着保障旅客安全、有序出行的重要职责。
本文将对我站在春运期间的工作进行全面总结，以便更好地改进和优化未来的服务。
二、组织架构与人员配置我站拥有完善的组织架构和人员配置，包括站长、副站长、安全员、售票员、检票员、服务员等多个岗位。
在春运期间，我们对人员进行了合理调整，增加了值班人员和临时工，以确保各项工作的顺利进行。
同时，我们还建立了应急小组，随时应对可能出现的突发情况。
三、服务保障措施1. 售票服务：我站提供了便捷的售票服务，旅客可以通过网络、电话和现场三种方式购票。
在春运期间，我们根据客流情况，适时调整售票方式，确保旅客能够及时购得车票。
2. 检票服务：我们配备了先进的检票设备，所有旅客必须凭票检票上车。
在春运期间，检票员会严格查验车票，确保无票旅客不得上车。
3. 乘车服务：我站提供了舒适的乘车环境，包括座椅、空调、热水等设施。
在春运期间，我们会加强对乘车服务的监管，确保旅客能够享受到优质的乘车体验。
4. 安全保障：我站始终将旅客安全放在首位，制定了严格的安全管理制度和应急预案。
在春运期间，我们会加强对车站和车辆的巡查，确保及时发现并处理安全隐患。
四、工作亮点与成效1. 售票服务方面，我们通过网络、电话和现场三种方式售票，极大地便利了旅客购票。
在春运高峰期，我们还提供了延时售票服务，确保旅客能够随时购得车票。
2. 检票服务方面，我们采用了先进的检票设备，严格查验车票，有效避免了无票上车的情况发生。
同时，我们还设置了专门的补票窗口，方便旅客补票。
3. 乘车服务方面，我们提供了舒适的乘车环境，让旅客在旅途中感受到家的温暖。
在春运期间，我们还推出了特色服务等举措，进一步提升了乘车体验。
汽车站春运工作总结汽车站春运工作总结9篇总结是指对某一阶段的工作、学习或思想中的经验或情况加以总结和概括的书面材料，它可以给我们下一阶段的学习和工作生活做指导，因此我们需要回头归纳，写一份总结了。
那么我们该怎么去写总结呢？以下是小编精心整理的汽车站春运工作总结，欢迎大家分享。
汽车站春运工作总结1为期40天的春运已经结束，我站在人员少、任务重的情况下，全体干部员工共同努力，团结一心，发扬能吃苦、能攻关的精神，在上级领导的大力支持下，实现了“安全、优质、及时、畅通、有序”运输，较为圆满的完成了春运既定的任务目标，充分发挥了我站在我市公路客运市场中的龙头优势作用。
回顾40天的春运工作，现总结如下：一、成立组织，落实目标责任制春运是关系到人民群众生活的一件大事，是一项重要的政治任务，我站班子对此高度重视。
根据上级的要求，结合我站实际，春运前，我站成立春运工作领导小组，制定出春运工作方案。
由总经理任组长，各分管站长为副组长，全面领导、组织、协调春运工作。
并且召开了全体员工参加的春运工作动员大会，对各个部门进行分工，就安全、生产、后勤、综治等层层签定责任状，任务明确，责任明确，纪律明确。
要求各部门、各班组之间分工明确，互相协作，同心同德；号召全体员工全员参与，全力以赴，强化安全管理，提供优质服务，保证每位进站的旅客走的了、走的好、走的及时、走的安全、走的满意。
全体员工发扬不怕吃苦、不怕牺牲的精神和“辛苦我一人，温暖送千家”的精神，完成一一年的春运任务。
二、加大宣传力度，做好春运准备工作为了方便旅客出行，我站制作发放了关于出行注意事项方面的宣，利用电视、城区广播网等进行最大限度的宣传。
利用中心汽车站简报、标语、横幅、广播、宣传栏、电子显示屏对员工、广大旅客、司乘人员进行广泛的工作、出行、行车等方面的安全宣教工作。
为保障春运工作的顺利开展，我站后勤、站务对办公用品、各类物资应急用品进行盘点，提前做好充分的准备。
汽车站春运范文汽车站班组春运工作总结写客运站xx年工作安排xx年工作，将在市局党组的领导下，以交通部道路旅客运输“三优”“三化”为目标，以“ ___”重要思想为指导，认真贯彻落实党的十六届四中全会精神，推进我站精神文明窗口建设向深层次发展，巩固基础建设成果，落实各种管理制度，理顺各项管理运作程序，细化各层管理责任目标，提高员工管理水平与服务技能，规范经营户营运秩序，力争园满完成各项工作任务指标。
重点要抓好节假日黄金周旅客运输组织工作，确保安全，为全市人民提供方便、快捷、优质、高效的旅客运输服务。
一、继续加强基础建设xx年我站的基础建设和制度建设取得了良好的成果，新的一年还要继续抓好车站基础设备设施和基础规章制度的建设。
做好车站的绿化、美化、亮化，特别是车场南大墙、汽车站车辆进出站口、大厅通道的美化和亮化。
随着前广场的竣工，汽车站的功能日臻完善，形象逐步得到了展示，充分利用前场宽阔的场地，投入适当的资金，设立各种宣传设施，加大对交通行业的宣传力度，既能达到美化、亮化的效果，还能让广大人民群体在闲暇饭后之余或在消夏纳凉之际能够认识交通、了解交通，知道交通职能，树立交通形象。
对于管理与服务功能的完备方面，将完备“四系两屏”，安装车辆动态同步显示系统，车辆日检管理系统、全站多点安全监控系统，大厅多媒体显示屏，服务指南触摸屏等，对进出站口继续完善引导性、指示性的标志设施。
二、努力完成各项经济技术指标全站职工努力工作，保证完成局下达的XXX万元的任务考核指标，争取xx年营运收入再上新台阶.力争完成营业总收入XXX万元，其中：售票服务费完成XXX万元，旅客站务费完成XX万元，其它收入完成XX万元。
安全、高效、周密地组织搞好“春运”“五一”“国庆”黄金周的运输组织工作，为全市人民提供安全快捷舒适方便的候乘车条件。
按照交通部“三优”“三化”规范中要求的各种考核质量指标的计算方法，完成各种服务质量指标和局下达的相关考核指标，具体是：客车正班率99．９％、发车正点率９８％、售票差错率５‰、运管结算率95%、旅客意见处理率98%。
三、加大管理力度，精密组织协调，严格考核奖惩。
车场客观条件的要求，决定了要保证运营秩序的井然，必须在规范管理上下大功夫。
进行精密的组织协调，严格到位的管理，制度的落实是根本，继续坚持双“文明”考核办法，通过采取多种层次结合参与的方法来加大考核力度，严格奖罚兑现，使遵章守制形成工作习惯。
进一步理顺各业务环节之间的运作传递秩序，使各项工作衔接有序，各项数据有据。
将年初的工作目标，安全考核目标、综合治理目标和党风廉政建设目标进行目标分解，深层细化，落实到人。
四、落实“三关一监督”，严格保证运营安全。
安全管理严格执行“三关一监督”的管理方针，对进站的“车流”和“客流”的安全管理力度不减，管理办法逐渐完善，管理手段不断提高，管理方式逐步科学，不得有丝毫的麻痹大意。
不接收无行管部门营运手续的车辆进站，严格检查禁止无从业资格证的司机驾驶客车，坚持日检制度，不放一个技术不合格车辆载客出站，不放过一个超员车载客出站。
启用和熟练掌握与现有智能化管理系统配套外挂的“进站客车安全管理系统”，利用电脑系统的铁面无情，杜绝盖关系章、报人情班等不安全隐患。
继续对一些有期限性的技术安全性指标进行动态监督，预期公告提醒，到期检查监督，超期严格停班。
力争通过系统的使用，使进站车辆的每个安全环节都能得到具体的管理监督。
对进站旅客携带的行李物品，充分利用Ｘ线安检仪的强大功能，安检人员熟练协调配合，掌握各种危险品、 ___物品的图像颜色与形状，练就高超的火眼金晴，不漏检一件行李物品，不放过一个“三险品”上车。
站安全、综治办继续与驻站公安室协调配合，确保站内治安秩序良好，杜绝站内各种人身伤害事件发生，为广大旅客提供安全的乘车环境。
积极与驻地街道、社区综治组织取得联系，把我站的综合治理工作与驻地街道、社区形成管理网络，使我站的综治工作更上一层楼。
五、抓好队伍建设，提高综合素质。
提高全站员工的综合素质，是实现优质高效服务的保证，新一年，充分利用班后会的时间，制订出各时间段政治、业务学习的重点，定期组织业务技能考核，考核结果与双文明考核相结合，奖惩兑现。
利用二班倒的半天时间，聘请教师和专业人员进行有计划的员工培训。
根据培训表现与考试成绩，择优上岗。
站里将适时把有关制度、纪律、应知应会、工作程序标准等编印成员工手册，人手一本，方便学习查阅。
到处排着长队，都是拿大包小包的乘客！！哈哈，楼主玩得开心！！！时间过得可真快，转眼间又到了过年的时候，每当春节来临前夕，一年一度的春运大潮也就粉墨登场了。
俗话说有钱没钱回家过年，为了赶在除夕之夜和家人团聚，数以亿计的中国人跨越千山万水，各种辛劳都冲淡不了那份喜悦和和对家的渴望。
虽然家的路途是那么遥远，但它却阻隔不了亲人之间心的距离，回家过年是中国人永恒不变的心灵需求。
家是每个人避风的港湾，无论你走多远，它总会为你敞开温暖的臂膀，同时它作为 ___的核心，在今日的中国具有强大的凝聚力和向心力。
合家团圆蕴含着深厚的文化和美好的情感，这既为中国人提供了一套安身立命的价值理念和道德规范，又铸造了中国文化的基本精神。
如此说来，春节是温馨祥和的，春运也应该是饱含希望，洋溢着幸福的，而不是一出悲情大戏。
如果将十年春运作为中国人回家过年的一个缩影，那么有两个关键词始终没变，那就是人多、买票难。
春节日益临近，回家的心情依旧澎湃，这十年来，我国的春运人次持续递增。
买票难、乘车挤……虽然回家过年是中国人内心最急切的期盼，但回家的路上，要经受多少焦急，多少辛苦，多少无奈？当平常人家已经在家为新年来临置办年货，做过年准备的时候，却有一群人还在为回家苦恼，他们甚至还没来得及买上一张回家的车票，他们就是外来务工人员和在外求学的学生群体，尤其是那些在外辛苦忙碌了一年的农民工兄弟，面对一票难求的境地，回家的路途将更加艰辛，尽管如此还是阻挡不了他们前进的脚步。
一张小小的车票，对买票的人来说，意味着家和温暖；对卖票的人来说，则意味着工作和责任。
随着经济社会的发展，动车、高铁逐渐取代了又慢又闷的绿皮车厢，网络订票、电话订票渠道也逐渐丰富和完善，按说现在的出行条件和过去相比已经有了很大的进步。
解决春运期间车票的供需矛盾不可能一蹴而就，也需要各方理解和宽容。
与家人团聚是每个人对春节的最简单、最现实的期盼。
在这一时刻，团圆、行孝的文化传统将中华大地变成巨大的情感磁场。
最大限度的尊重和呵护这种情感，让它永远深植每个人心中，美丽中国梦才会愈发灿烂夺目。
春运被誉为人类历史上规模最大的、周期性的人类大迁徙。
就像去年大热的电影《人在囧途》夸张却有现实地反映了当下春运的种种难题，当然还有诸多关于人生关于社会之类的很有意思的呈现，再次重温这部片子却有了更深刻的共鸣，不过基本上的围绕春运来的感慨，因为——又是一年春运到。
影片里农民工王宝强和徐峥为了一个共同的目的地可谓费尽心机、穷尽手段，他们的迢迢归家路包括了常见的飞机、火车、大巴，已经很少见的轮船，甚至还有毛驴车、拖拉机，还有逐渐受到追捧的春运自驾。
方式不一相同的却是“囧事”不断，但这一切不都是为了回家过年吗？( 散文阅读： )站在这里，铁路延伸的另一端是家的牵挂，漂泊在外的人终于要回家了。
沉甸甸的除了行李，还有心情；长长的除了回家路，还有思念。
最怀念的家乡，多少纯真的时光在这里度过。
虽然走过不少地方，见过世界千姿百态，经历不少人情世故，但是家依然在那里静静地等着我们回去，看过千万的风景，也比不上回家的美丽。
同学你好，如果问题已解决，记得右上角采纳哦~~~您的采纳是对我的肯定~谢谢哦中文：标题：等待开往春天的列车内容：↓春节回家是场漫长的等待，等待一张车票，等待回家的列车，等待和亲人见面。
我们花太多时间等待了。
在春运的高峰期，火车延误是常见的，而很多归心似箭的人在列车开车前甚至前一天就聚集在火车站广场。
车站里没有一个不在等待的人。
可等待因有恋人相拥而变得短暂，因有回家的思念而不怕坐卧在地上，因比起一年的辛苦奔波而不觉艰辛……昨天，在广州火车站，我发现了不少与众不同的等待列车的方式：1．一个生穿白色衬衫的男人在喧闹的候车人群中，正拿着一本书津津有味地在书海中畅游，丝毫不受旁边人的打扰。
2．一对生着白色衣服的情侣在拥挤的候车人群中互相拥抱，想必拥抱的幸福与烂漫已经让他们忘记了漫长候车的辛苦吧。
3．晚上，因火车延误，要到第二天清晨才开出，几名打工仔为了节省住宿费，在火车站广场上席地而睡，迫切回家的心情让他们忘记了寒风中的辛苦等待。
……看到这一切，我感到鼻子有点酸溜溜的，这些远离家乡、出来打工的人们，为了与亲人团聚，欢欢喜喜过大年，不辞辛苦，在这寒风中的火车站里，等待着开往春天的列车……开往春天的列车啊！你快来呀！快来帮帮这些想念家乡，思念亲人，一直等待着你的人们吧！英文（跟上一篇不是一个文）：内容：↓The traffic is very busy during the Spring Festival，especially the train station.Many people decide to return back to their hometown by train,so it make the traffic very crowded and busy.Now,the number of the people who go home by train is increasing quickly.For the train tickets are cheaper than the airplane tickets,many people would rather travel round by train instead of airplane.你喜欢哪个就用哪个。
爱,在人间有人说，友爱如春雨，滋润着大地；有人说，友爱如阳光，温暖着人心。
我用这双渴沐春雨，渴望阳光的眼睛，在人世间搜寻着爱。
xx年1月21日11：33分，一列火车从市火车站出发了。
列车上洋溢着浓浓的节日气氛。
这里有许多乘客都是去北京探亲的——包括她——一个一岁多的小女孩。
但是，就在这欢声笑语中，一声响亮的小孩哭喊犹如晴天霹雳般地打破了车中的和谐。
因为——她把她那细嫩的小臂伸进了盛着滚烫的开水的方便面盒里。
开始，大人们不知是发生了什么事，更不知该怎么办，母亲无意中摸了一下她的左衣袖，发现又湿又热；立刻挽起孩子的袖子是的，她看见的是；孩子烫掉了一层皮的胳膊。
瞬时间，母亲惊呆了，又心疼，又着急，不知如何是好眼眶里的泪水一滴滴的往下滴，孩子的舅舅急得都不知说什么好了，晕头转向地找了半天，才从勤务室里找来了一把剪刀，剪开了孩子的衣袖。
